it工程師述職報告(精選多篇)

第一篇：it轉正述職報告

從入職至今已過去幾個月了，通過這幾個月的鍛鍊和磨合，在領導和同事的指導幫助下，我對工作有了一定的瞭解，個人綜合素質有了新的提高，回顧這幾個月來的工作歷程，總結如下：

一、工作中的體會以及成長：

1、能較好地完成上級安排的任務。認真遵守公司的各項規章制度，嚴格約束自己。

2、努力學習相關知識，初到公司時，我對智能家居系統行業瞭解並不多，通過一些基本工作（查看公司簡介，公司產品和網絡行業解析，還有和同事之間交流實際操作等）我對智能家居有了一定的瞭解與認識。

3、在日常工作(內容來源好 範文網)中，必須踏實、認真、紮實的做事，不以事小而馬虎，不以事多而敷衍，只有這樣才能有好的工作成果。

二、今後我將努力做到以下幾點：

1、不斷加強專業知識學習，向身邊的同事學習，積累工作經驗，逐步提高自己的理論水平。

2、雖然有了一定的進步，但還存在着很大不足，因此，今後還要客觀地面對自己的不足之處。克服年輕氣躁，做到腳踏實地，不怕多做事，不怕做小事，彌補不足，不斷提升自己的專業水平及綜合素質，以期為公司的發展儘自己的一份力量。

第二篇：2014年it部主管述職報告

述職報告

尊敬的各位領導上午好！：

我是袁大頭，在信息化工程部擔任主管一職，過去的一年是充實和忙碌的；這一年圍繞着部門工作開展，我本人也保質保量的完成領導安排和交待的任務，同時自己的工作角色也從網絡專員向部門主管進行了過渡和轉變。 下面我就自己一年來的工作情況做簡要彙報：

一、工作回顧（主要分6個方面）

1、oa系統方面：

2014年，oa系統處於穩定運行、並向深化應用的方向推進，為保障系統的穩定有效運行，我和本部門其他人員，分別負責了不同公司的oa問題處理工作，如：組織架構調整、流程更新、表單錯誤處理等，及時有效的保障了oa系統在各公司的健康運行，與此同時我又配合部門其他同事及時完成了移動版oa安裝部署工作。

2、erp系統方面：

過去的1年“erp系統”作為集團和信息化工程部們的重點工作落實推廣，我負責了會員模塊、物業模塊和薪資福利模塊的業務實施，工作中我嚴格按照領導要求落實系統實施計劃進行數據收集，實施培訓，應用推廣工作，並順利完成了3個模塊的上線，上線完成後又按集團領導指示會同營銷中心管理人員對各項目公司進行了多次深化培訓工作，保障了系統數據錄入的完整性和正確性。

3、呼叫中心繫統建設：

為提高集團客户服務的服務質量和管理效率，在集團領導指示下，信息化工程部去年啟動了呼叫中心和crm系統建設，我全程負責了項目建設的系統選型，方案編寫，設備採購洽談、推廣實施的工作，目前系統已在各置業公司營銷職能部門、物業公司及商管公司全面應用，為領導及時掌握第一手的客服信息提供了基礎的數據平台。

4、信息化其他項目建設：

隨着集團信息化工作的深入發展，我部門同時也展開多個項目的前期準備和實施工作，我也積極參與其中主要有：一卡通系統前期調研、需求分析、方案確定、價格洽談等工作；蕪湖觀邸物業中心機房建設；兒童王國網站部署和集團公司網站文件更新等工作。

5、管理性工作

為規範集團範圍內的it物品採購工作，我全面參與並完成集團“it物品配備及管理指引”制度的擬定和編寫。同時為加強各公司的機房和電腦客户端的規範管理，按集團領導指示，我部在2014年下半年又開展了各公司機房巡檢、客户端電腦檢查工作，此工作為集團穩定的網絡信息交流平台做好了有效的支撐。

6、日常工作

信息化工程部日常工作在別人看來是一個隱形但又是必須的的工作，事情小，責任大。如機房服務器等設備的定期檢查，oa、郵件系統定期維護，集團本部日常it問題處理，項目公司相關信息系統使用問題的的遠程協助等。通過這些的日常工作，為集團其他信息化系統的應用推廣掃清了障礙。

二、不足之處：

1、對工作的嚴格執行程度把控不足，容易在一些小細節上造成工作疏漏， 2、作為主管、在協助部門經理對整個部門的工作協調和管理上做的不夠，關注點不夠廣泛。以上缺點我將在以後的工作努力改進和客服，並請領導和同事隨時監督和提醒。

三、工作展望

2014年信息化工程部的任務仍然是忙碌而又充實的，我個人工作也繼續沿着部門工作線開展，2014重點主要有以下7個方面。

1、erp系統已上線模塊的深化和新上線考勤模塊的推廣實施。

2、新項目公司的oa系統架構調整、流程製作。機房建設支持工作。

3、ftp大文件共享系統建設工作。

4、呼叫中心繫統深化及新項目推進工作。

5、推進商業信息化系統建設。

6、一卡通系統建設工作。

7、協助部門經理完善集團信息化管理工作（制度編寫、各公司it巡檢等）。

彙報完畢，謝謝

二零一三年一月十六日

第三篇：it信息主管的述職報告

it信息主管的述職報告

1制定應用小組的每週、每月工作計劃，並落實追蹤。

2做好項目性的管理工作

3根據404的要求推進日常規化工作

4根據年初制定的信息技術部考核指標，對地市信息進行績效輔導。

回顧2014年，應用小組的年度重點項目有以下十個方面：

1協助各個部門完成核心繫統運維23888件，平均每個月2179件，這是我們小組成員日常化的一項工作。通過這項工作讓我們瞭解了公司的經營管理、理解了客户和內部員工的需求、瞭解了風險管控對於公司的重要性。

23-6月份我和參加總部服務枱項目開發，同時擔任該項目的現場經理。通過這個項目我瞭解了i部門的基礎管理的先進理念，這對我進一步從事i方面的工作影響深遠。

3我們完成了業務受理系統在新契約方面的上線工作，這是一項非常具有開拓性意義的項目，它承載了我們三個方面的理念：第一將中國人壽集中處理的優勢轉變為集中管理的優勢，將網點的優勢轉變為服務的優勢；第二實現受理和處理分離提高工作效率，提升公司的服務形象；第三這是對新一代核心系統“瘦核心”的一項有益的嘗試。

4協助個險部門完成收展系統全省上線，同時實現全省孤兒保單的區域化劃分，利用現有的資源，深度開發，拓展業務；建立新的銷售渠道，培育新的增長點。在高效利用客户資源的同時做好差異化的經營準備。

5協助總部完成統一收付費項目開發和上線工作，這個項目包括統一收付費、統一轉賬、銀聯收付費等，提升了公司的市場服務能力。其中銀聯收付費項目，不旦可以為櫃面零現金工作作出巨大的貢獻，並且我們構建的銀聯前置系統，在整個保險行業也屬於領先的水平，這從這個意義上來説我們構建了一套保險公司和銀聯交易系統的交換標準，為將來進一步的應用打下堅實基礎。

6協助總部完成首期代扣流程調整的開發和上線工作新單首期代扣是我省引導客户繳納新單保費的一種非現金收費方式，通過首期代扣可以減少現金流，提高非現金收費率，降低經營風險和管理成本；同時新的流程大大縮短代扣的週期，這一點將深受營銷員擁戴也有利於銷售部門對業績的追蹤。

7協助財務部門完成新一代財務系統上線工作，這個系統結合了中國人壽未來發展戰略和經營管理模式，“矩陣式經營管理體系”是整個系統設計的核心；流程設計方面，在兼顧各級業務流程差異性的基礎上，系統進一步規“省級集中”的管理流程。

8協助個險部門完成mis50上線mis50是基本法的最主要載體，是營銷管理的核心制度，這次mis50的上線，在做好基礎應用的基礎上，我們在“利益導向”、“佣金激勵”、營銷員保障三個方面繼續保持了福建省基本法在全國的領先地位。

92014年我們構建了數據質量監控系統，我們認為治理的關鍵在於預防，通過主動發現將數據安全的隱患扼殺在搖籃中，今後這項工作將成為我們日常工作的一個重要組成部分。

10協助總部完成了航意險實時出單的開發和上線工作，為將來這種類型的銷售模式探索了一條可行的道路

另外我們還協助相關部門完成了各個階段基礎率分析、精算、留存業務清理、數據報送等階段性工作，由於時間關係不做一一列舉。

2014年對我個人來説，有兩個方面得到了提升

1團隊經營的能力有所提升

2014年我們嘗試將應用小組作為一公司來經營，以公司運營來看待團隊管理，我們經常這樣自己：如果我們這十多個人的團隊作為市場競爭的一個主體，人壽保險公司憑什麼把每年的基礎運維工作交給我們來做？我們的競爭優勢在什麼地方？我們如何“盈利”？我們必須在成本分析、基礎服務、創新等方面提高市場競爭力。

2對於iil理念的理解加深（信息技術基礎設施庫）

我認為公司的404教會了我們應該如何去做工作，iil教會我們如何將這些工作落地。未來i的服務是可以定價的，公司員工作為i的客户，能夠很清楚知道自己可以得到什麼樣的i基礎服務，以及服務的時效。現階段我們要實現這些方面還很難，從平凡到卓越的路程有很長，當前我們應該着手去構建的i基礎應該有：i服務枱（作為i服務的透明窗口）、突發事件管理、題管理、配置管理、變更管理、版本發佈管理等。只有把這些基礎工作做好了，我們才能夠逐步實現i管理的卓越。

第四篇：某it公司員工述職報告

述職報告

轉眼間，來公司已經8個月了，8個月的時間説長不長，説短不短，回想起這8個月的點點滴滴，心裏感觸頗多。

此時所寫的述職報告可以説是對自己入職來的一次總結，也可以説是和公司各位領導、同事、幫助過我的人及自己心裏的一次溝通。也很有幸能在客户部這個崗位上來鍛鍊自己，讓我對工作有了全新的認識。作為公司客服部的一員，我認識到了保障系統的重要性，意識到了自己工作的職責，以及要帶着積極主動的態度來對待自己的工作。我想可以將我這幾個月的工作分為兩個階段來評述。

第一個階段是一個適應期，在剛來公司的時候，由於對公司的主要業務不是太熟悉，只能是天天在公司看離港的資料，儘快瞭解我們部門所做的業務。後來有了機會去老機場跟班，瞭解同事們日常的工作，接着就去了芒市巡檢，知道了我們的業務流程，所要做的工作。開始結合着自己原來的系統維護經驗，把現在的工作融合起來。學會了更細心、更面的思考問題，不斷的要求自己，提高自己的辦事效率。 一個月後，沒有前段時間工作時的緊張與拘束，能夠更好的去開展自己的工作。開始接觸了新機場項目，雖然只是簡單的重複安裝pc機的操作系統，確實很乏味，但是工作無小事，這些工作鍛鍊了我的耐心、細心，也積累了一定的工作經驗。接着部門安排我和何治一起去昭通機場出差巡檢，投產行李條打印機，並對昭通機場新增通道進行了調研。然後自己獨自去了文山機場巡檢、投產行李條打印機。

雖然在去巡檢之前做了很多準備，但在巡檢期間，還是發現了許多問題，對離港指令，登機牌打印機、行李條打印機使用都不熟悉，回來後找公司同事重新學習，並做了記錄。

第二個階段是個成長期。2014年8月5日，昆明新機場海關配套設施建設項目工程開工，我也成為該項目組的一員。為了讓我儘快的熟悉項目所做的內容，更快的進入工作狀態，項目經理慄通就直接把一些協調、溝通的事情交給我，讓我直接去各家單位聯繫。

剛開始，慄經理每天帶着我對照着圖紙去新機場航站樓熟悉環境，瞭解各層樓的業務流程，瞭解各個區域中我們設備、信息點的安裝位置。勘查現場後發現有好多實際情況和原設計有出入，還要修改cad圖紙，寫工作聯繫單、變更單，比如原設計上有的區域沒有敷設強弱電，就得去找施工單位、指揮部協調。每天看着視頻自學cad軟件，利用加班時間按質按量完成了系統測試，對工作站運作的穩定性、操作靈活性、rfid跟蹤定位系統的準確性等進行了反覆的測試演練和論證。和rfid系統的實施人員多次溝通，使他們的軟件更完善、硬件檢測效果更精確。和x光機供應方同方威視一起安裝測試設備，對設備的基本操作、維護有了瞭解。然後機房的主要設備（服務器、磁陣、防火牆、交換機）進場，跟着葛俊一起安裝、調試。學會了網絡設備的基本配置，服務器、磁陣的基本維護。雖然每天接觸的事情很多很雜，但回家看見每天記錄的工作日誌，卻覺得很充實。

項目開始階段對我來説真的是個艱難的過程，由於對項目不太熟悉，很多事情又要自己去和各家單位協商溝通，打電話之前都要寫個

草稿，在心裏想想怎麼去和對方説。寫工作聯繫單也要先問問經理怎樣寫合適，讓別人更好的理解我想表達的意思。雖然過程艱難，但是經理放手讓我自己去做的方法卻很有效，很快就找到了工作狀態，漸漸地知道怎麼能和別人更好的溝通、交流，還有就是在現場協調事情的時候，要更全面的考慮問題，處理着一個事情，要想着會不會涉及到別的事情。

9月25號，準備了1個多月的第一次綜合演練開始。該次演練覆蓋了國際旅客出境、入境、國際轉國內。涉及的系統主要功能包括出境集中判圖工作工作站，入境可疑行李rfid跟蹤管理，入境可疑行李跟蹤工作站，入境可疑行李通道查驗安全門，入境開包工作站。這些內容都達到了預期的要求。

第一次演練後，慄經理就把現場的工作基本轉交給我，這又是一個艱鉅的任務。我要代表項目組去和海關溝通，把需求、工作情況提交給他們；要直接面對監理對項目實施的監督；要和項目以外的實施單位協商。又開始覺得壓力大，但是慄經理一直在支持我，給我很多鼓勵，一些很難溝通的事情就帶着我去找指揮部的負責人，還有公司離港、安檢項目組的同事們也給我了很大的幫助，教了我很多處理問題的方式方法。慢慢地自己就對整個項目有了深刻的認識。

接着就開始聯繫公安部一所做“獲取出境旅客行李x光機圖片接口”。聯繫離港做“獲取出境旅客基本信息接口”。雖然兩個接口在項目調研之前就已經研究了很多次，沒有多少技術問題，但是在我們實際去操作的時候卻遇到了很多的阻礙，先是和公安部一所做接口，需

要在安檢信息系統判圖時間上增加三秒，遭到了機場安檢部門的反對，原因是這樣會影響到安檢的業務流程，增加旅客過安檢的等待時間。後是和離港做接口需要獲取出境旅客基本信息遭到了機場建設指揮部的否定，原因是機場內部網絡和外部單位連接會有安全隱患。後來都是根據實際需求多次給指揮部發函，溝通、論證，才得到指揮部的批准：海關判圖員可以在原訂的時間機場上增加3秒；獲取出境旅客基本信息由離港先給安檢信息系統發報文，然後安檢信息系統再給海關係統轉發報文。實施過程中，我們和網絡承建商昆船信息一起確認了安全的、可行的路由來連接網絡，獲取離港系統中的旅客信息。

隨着項目實施的進展，海關行李檢查系統（包含國際入境旅客rfid跟蹤定位系統、出境旅客手提行李x光機檢查），也進入了整體測試階段。海關項目組部分人員陪同監理一起對我們採購的設備（服務器、交換機、防火牆、x光機等）進行了性能測試，然後根據國際旅客的業務流程，結合我們的軟件一起做了系統的測試。測試的流程運轉正常，功能完好。

海關項目組8月份進場到現在近4個月的時間裏，在項目經理慄經理的帶領下、離港、安檢項目組的幫助下，經過我們自己的不懈努力，克服了實施過程中的層層困難。過程是艱苦的，在以後的工作中新的問題還會出現，只要依照原來的經驗，儘可能的把問題考慮全面，不懂的多問，遇到問題冷靜處理，把工作具體的分到個人，調動大家的積極性一起來完成，多向公司裏的同事請教。我相信總會找到解決的辦法。

成長期不單單是工作上成長，心理上也成長了。沒有了才到新機場的那種激動，現場工作雖然很辛苦，但還是要提高自身的專業知識，在之前的工作中已經發現自己在網絡方面、機房設備調試維護、工作經驗上有很多的不足，和其他施工單位在交流時涉及到的很多業務知識都不是太瞭解，在項目實施過程中，我會抓緊時間，多想多問，提高自己業務知識，為了新機場轉場維護做好充分的準備。記得聽人説過，最好的員工就是要把問題想在別人的前面，提前想到並處理好，這樣就可以提高工作效率。現在新機場轉場在即，不能有任何差錯，還有很多事情要去協調，要去處理，所以自己要把很多事情考慮周全，提前處理妥當。同時，也要加強離港和安檢的業務學習，做好轉場和系統維護的準備工作。

非常感謝公司給我們提供了這麼一個人性化的工作平台，發揮了自己的才能，學習到了之前所學不到的東西，認識了這麼好的同事，在這樣一個良好的工作環境，我會不斷的提高自己，不安於現狀，積極學習各方面的知識。我相信公司全體員工一定會盡自己最大努力，讓公司蓬勃發展。

第五篇：設備工程師述職報告

述職報告

各位領導、各位同事：

大家早上好！

2014年上半年即將過去，半年來，在公司生產部及車間領導的工作部署下，努力按時完成上級安排的各項任務， 在上半年的生產中，回收車間設備管理主要從事以下方面的工作：

1、配合維修車間做好設備檢修工作，上半年共完成日常設備檢修項目23項，其中在2月份和5月份對1#氫壓機進行兩次中修，通過對設備的維修，提高了設備的運行質量，保證了系統的穩定；

2、按照財務的要求，對本車間的固定資產進行詳細的整理與完善，通過不斷與財務對接，整理出與財務系統相一致的固定資產詳細信息；

3、按照上級部門及本車間的要求及年初的計劃，認真實施設備的維護保養工作，對v9200冷凍機、氫壓機、空冷器以及v9100泵的電機等設備實施了一系列的保養，同時聯繫冷凍機廠家服務人員多次對冷凍機進行全面的檢查與故障的排除；

4、對現場操作人員進行設備潤滑知識培訓；

5、做好備品備件的儲備工作，跟蹤備品備件的庫存情況，掌握備品備件的使用效果及質量情況等信息，及時向相關人員反饋，並通過自己測繪部分部件，掌握了備件的規格型號，縮短了採購週期，同

時也降低了生產成本。

6、大檢修期間，回收車間共完成計劃內檢修項目29項，完成率60%，其餘的項目由於材料未到無法進行，同時完成計劃外檢修項目8項。

對於下半年的工作，本人計劃從以下幾個方面進行：

1、繼續做好停車期間的設備維護保養工作，督促現場人員對所有設備進行全面的保養，保證一次開車成功。

2、利用停車的時間，對現場操作人員進行設備維護保養及檢修方面的知識培訓，提高現場人員設備方面的知識水平。

3、進一步完善設備資料和檔案。

在工作的過程中，本人也認識到有許多不足，在工作中還有許多不盡人意的地方，在以後的工作中還有待於提高，特別是技術方面的工作，還需要在以後的工作中多努力學習，同時要積極主動、不斷創新工作思路和方法，提高工作效率，把回收車間的設備管理工作做好。

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2014-6-18