修公路述職報告多篇

修公路述職報告篇1

今年以來，在市局黨委和局黨委正確領導下，我認真履行黨委書記的職責，團結班子其他成員，強化思想政治學習，改進工作作風，加強黨風廉政建設，有力地增強了黨委的凝聚力和號召力，現將一年來的思想、工作及廉政建設情況彙報如下：

一、以深入開展創先爭優活動為契機，全面加強黨的政策理論學習。

今年是公路改革年，也是深入開展創先爭優活動的關鍵年，一年來，我係統地學習了上級黨委關於科學發展觀的相關論述，對新形勢下如何加強黨組織建設和黨員幹部隊伍建設有了更新的認識，堅定了將創先爭優與實際工作相結合，以求真務實的態度，解決工作中的熱點、難點問題的決心。

在學習過程中，我通過組織召開老幹部老職工座談會、社會義務監督員懇談會、職工學習培訓交流會，廣泛徵詢幹部職工對全局工作的意見和建議，為局黨委的工作順利開展打下堅實的思想基礎，也使自己解決實際問題的能力得到加強。在組織生活上，我始終以堅持原則、辦事公道為理念，通過談心交流增強與班子成員之間，與普通黨員、羣眾之間的溝通。在重大事項上我堅持集體研究決定的原則，自覺接受羣眾監督。團結和帶領全局幹部職工拓寬思路、開拓創新，不斷改進工作方法，提高工作效率。為使學習活動常態化，制定了全局全年學習計劃，每週三組織全體職工學技術、學法律、學安全、學先進，在積極引導幹部職工通過學習提高素質的同時，也進一步豐富了自己對公路各方面業務工作知識的瞭解，提高了自己駕馭工作的能力，增強了思想認識水平。

二、以推動公路工作協調發展為目標，全力做好本職工作。

今年，榮成局把迎國檢作為養護管理的中心工作來抓，作為分管領導，我也把工作重點放在力促養護工作上檔次、上水平上。工作中主要抓好四個方面：

一是集中力量，高標準完成養護中修工程。我們密切配合市局項目辦，全力抓好309國道榮成段、威石線、石煙線、成龍線等四項共計97.3公里的養護中修工程。我們要求各施工、監理單位制定嚴密的施工方案，充分發揮全局各部門在工程管理、材料儲備、設備調度、安全保障、信息發佈等方面的職能作用，倒排工期，統籌推進，保證了所有工程在9月底前全部完工。

二是點面結合，全方位抓好日常保養工作。我們圍繞迎國檢工作強化措施，狠抓落實，在日常保養工作中展現亮點、克服弱點，突破難點，具體工作要抓好“四化”“三查”。

四化”即

（一）是路面保養精細化：嚴格按照365日路面無坑槽要求，狠抓路面坑槽修補，保證公路安全暢通，累計完成油路零星中修230多萬元，小修200多萬元。

（二）是路容路貌標準化：以路基邊坡平順、路側堆積物清理、水溝淤塞清除、平交口順適硬化、綠化撫育無缺株為標準，全面提升路容路貌質量，更換路緣石7600多塊，里程碑、百米樁230多塊，補植路樹1200多棵，刷新公路標誌150多塊。

（三）是安保措施周密化：加強汛期及冰雪天氣路橋及重點路段檢查，建立應急救援隊伍，積極儲備防災物資，完善應急救援預案，確保災害天氣中公路一旦發生險情，能在第一時間排除，24小時內恢復通車。今年我們相繼完成上莊南橋改建工程、威石線上莊環島安保工程等，增設示警樁800多根，有效保證全市公路暢通無阻。

（四）是內業完善規範化：對各站內業資料、整理、裝訂統一標準，嚴格審核，對各類上牆圖表、規章制度統一規範，提高檔次，確保內業資料齊全、美觀。

“三查”就是查公路沿線設施是否完善更新，查養護質量是否完成計劃，查公路站管理是否規範整潔。通過四化三查切實做好日常保養工作，使榮成局幹線公路優良率超出市局計劃3個百分點。三是落實責任，進一步強化迎檢工作監督考核。為切實提高全局職工尤其是養護一線職工對迎國檢工作重要性的認識，我們把日常養護、公路設施、防汛除險、安全生產、內業整理等主要迎檢任務指標層層落實到個人，實行領導掛片，科室掛點制度，全面加強迎檢工作的組織領導。我們還進一步完善養護管理考核機制，建立起業績評價機制、獎懲機制、競爭機制相結合，月度檢查、季度評比、年度彙總相結合的末位淘汰制，對於在迎檢過程中工作不力、推進緩慢、標準不高，影響全局整體迎檢工作的個人要嚴厲問責，確保了各項迎檢工作的圓滿完成。四是完善機制，快速推進養護公司化改革。

今年是養護市場化改革的開局年，我們從強化三項管理入手，把養護市場化改革引向深入。

（一）是強化養護合同管理。以提高養護質量、提升路況水平、降低養護成本為目的，進一步完善幹線公路保養合同，將每一項養護工作的數量、質量、責任、獎罰以合同的形式進行明確，全面細化日常保潔、小修保養等質量和費用標準，實行按實計量的合同管理。

（二）是強化養護質量管理。在養護科建立專門的養護質量監管檢查小組，按照“每週巡查、每月考評、每季通報、年終總評”的監管模式，加大對公司養護作業質量檢查力度。進一步明確養護質量標準，做到規範在手，標準上牆，檢查到崗。保證養護作業在高標準、嚴要求中有序開展。

（三）是強化計量支付管理。積極採取定額管理與計量支付相結合的養護費用管理辦法，對日常養護作業統一考核驗收標準，全面推行定線路、定人員、定經費、定責任、定生產指標、定質量標準的六定工作方針，杜絕追求工程數量忽視整體質量現象。加強路況實績評定，減少返修率，積極採用新技術、新工藝，提高養護質量，保證養護作業效果。

我們還指導公司加大養護設備投入，提高養路員工資待遇，加強公司養護隊日常工作考核與指導，養護質量和養護機械化作業水平不斷提升，圓滿完成全年各項迎國檢及養護工作任務。

三、以全面落實黨風廉政責任制為根本，增強自身免疫力。

為貫徹落實上級黨委黨風廉政責任制的有關規定，我進一步明確黨委班子和個人在黨風廉政建設者中應負的責任。對局黨委委員黨風廉政建設責任制進行具體分解。作為黨委書記，我在貫徹落實責任中切實起到第一責任人的職責，局黨委與各支部簽訂目標責任書，層層落實、目標量化，對涉及人、財、物的重要崗位，明確了誰主管、誰負責的職責，確保廉政監管督導到位。我始終把黨風廉政建設與行政業務工作緊密結合起來，同部署、同檢查、同落實，定期召開黨風廉政會議，聽取職工羣眾意見和建議。工作中，我帶頭執行廉潔從政各項規定，築牢思想道德和黨紀國法防線，嚴於自律，廉潔勤政，嚴格按制度、按規範辦事，自覺接受羣眾監督。凡屬重大問題，一律按程序交班子集體研究確定，切實做到堂堂正正做人，踏踏實實做事。

修公路述職報告篇2

今年以來，我所在局領導和市局主管部門的正確領導下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現將有關情況總結如下：

一、基本情況

我所現有路政管理人員15名，配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具，管轄國道g107線（清新路段），省道s114線（清新路段）、s350線、s348線（五一至含光路段）、s354線（清四公路），縣道x368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉道，總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書的要求，結合實際，加強日常巡查，及時制止各種佔用公路用地的違章行為；重點加強對公路兩旁建築控制區的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協助清理塌方3205立方米，拆除違章建築25處193平方米，清理亂擺5處，發出交通違法行為通知書3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協助清四公路管理處簽訂路政管理協議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費91622元。

二、主要做法和體會

（一）加強安全監督管理，確保公路交通安全暢通

近年來，為了加大招商引資力度，s354線沿線的太平鎮、太和鎮、三坑鎮，s350線的石馬鎮，x368線沿線的浸潭鎮、桃源鎮等相繼在公路兩旁規劃建設經濟開發區和旅遊觀光景點，吸引眾多企業落户清新縣。基建期間，經常發生施工車輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強對施工路段的安全監督，與施工單位簽訂路政管理協議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規定，按要求做好防撒落措施，並及時清理已被污染的路面，對違章佔、利用公路情況嚴重的路段，主動與當地鎮政府相關職能部門協商，聯合治理，防治情況進一步蔓延。其次，對因安保工程建設需要利用公路進行施工的，要求施工隊伍按規定在施工路段設置明顯施工標誌、安全標誌或繞道行駛標誌；同時，加強對公路改造路段的日常巡查，發現塌方情況及時向有關部門反映，危及公路交通安全的，立即採取相應的措施設置警告標誌，並主動協調有關部門調配機械到場清理，消除安全隱患，保障人民羣眾的生命財產安全。

（二）開展新建公路產權調查，確認公路路權

公路路產路權，防止因產權不明導致公路產權遭到侵佔破壞，根據文件“關於對公路路產路權進行調查統計的通知”的內容要求，及我局新建公路工程已全面為切實維護新增及改道竣工的實際情況；按今年我所路政管理工作計劃安排，在取得局生產部門的全力協作前提下，於6月份對新建成的x368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、s350線南衝中學門前路段約16公里公路產權進行了調查統計，準備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產權的經驗，在縣委縣政府的協調下，在縣國土局相關部門大力支持下，經過三個月的艱辛工作，終於順利完成以上路段的路產路權登記確認手續，為今後公路路政執法工作提供了有力依據。

（三）積極配合，開展創旅遊強縣工作

為配合縣委、縣政府打造旅遊強縣，作為支持清新縣旅遊產業發展，我局在加快公路建設步伐的同時，及時完善轄下各旅遊景點線路的配套設施，使過去受交通限制的一些景區成為投資旅遊熱點；在安保工程方面，投入了大量資金進行建設，提高了管轄路段的行車安全係數；積極協助清四公路管理處維護清四旅遊公路的路產路權，使清新的旅遊大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創強辦的要求，對轄區範圍內通往旅遊景區的公路進行了詳細調查，對設置不合理，牌面不規範的指路牌，責成相關的旅遊景點對所屬的不規範旅遊指路牌進行整改，按國標要求重新改版規範設置，並協調轄下線路各旅遊景點在g107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規範旅遊指路牌，大大方便了到當地旅遊的駕車人士，有效提高縣旅遊信息服務水平。

（四）深化改革，明確分工

根據20xx年全市路政管理工作會議精神，在局領導的指導下，我所結合實際情況，與局裏簽訂了路政管理責任書，制定了獎懲規定，進一步明確了各方權利、責任與義務；並根據責任書的要求，對所裏全體成員職責進行了重新分工，明確各人職責，有效調動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協助下，我所路政管理的各項工作都取得一定的成績，在認真履行責任書所列各項職責的同時，局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。

（五）迎國檢，做到“內強素質，外樹形象”

今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運輸工作，抽調部分路政人員參與聯合治超執法隊伍，以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作，根據公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門指導下，經縣委縣政府的協調，在城管、公安、工商等職能部門的的協助下，對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中，清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，並對亂擺賣，佔道經營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯合治理模式。通過整治，提高了羣眾愛路護路意識，創建了“淨化、美化”的公路環境，樹立了良好的清新形象。另在準備過程中，我所將“內強素質，外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點，在規範審批程序，完善審批手續的同時，對內業進行了進一步的規範化整理；督促各成員加強學習相關法律法規，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執行程序，路政許可實施程序，路產補（賠）償程序和標準，路政巡查細則等規定，在進一步鞏固專業知識的同時，提高了我所整體執法水平。

三、努力方向

（1）加強對公路兩旁堆積物的管理；

（2）加強日常巡查，及時制止各類違章行為；

（3）通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規；

（4）儘快完善廣播電視局利用路產架設電杆的手續；

（5）繼續配合相關職能部門落實治理超限運輸工作；

（6）加強與沿線當地政府、公、檢、法的聯繫；

（7）加強法律、法規的學習。

修公路述職報告篇3

20xx年，我隊在縣委縣府和主管局的正確領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，通過安全教育，增強隊員的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全隊職工關心和支持安全工作的局面。並認真總結以往安全工作的經驗，紮實開展此項工作。並通過此項工作的順利完成，維護了大隊的正常工作秩序。

一、領導重視，措施有力

為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全工作的領導，大隊在今年把安全工作列入重要議事日程，大隊成立了安全工作領導小組，由副大隊長範德軍具體抓，大隊辦公室與各個中隊具體分工負責組織實施。

二、制度保證，措施到位

1、建立安全工作領導責任制和責任追究制。今年，大隊建立了比較完備的安全工作領導責任制並配套實施責任追究制度，為認真落實這項工作，大隊由大隊長周成偉親自負責，將安全工作列入年底的目標考核內容，並進行嚴格考核，逐月對各個中隊、辦公室以及超限運輸檢測站進行檢查考核，發現問題及時整改。對造成重大安全事故的，大隊嚴格執行責任追究制度，嚴肅追究有關責任人的責任。

2、簽訂責任書。大隊與各中隊在年初就層層簽訂了責任書，明確了各自的職責。將安全工作作為對各中隊考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善大隊安全工作的規章制度。20xx年，大隊在建立安全工作的規章制度的基礎上，根據安全工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，力爭做到有章可循、違章必究，不留盲點、不出漏洞。

三、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護

要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。在20xx年，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的羣眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。

1、認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊在20xx年的法制安全宣傳教育以"單位內部管理安全"和“公路及其附屬設施與交通安全關係”為主題，對安全知識和路政法律法規進行廣泛的宣傳，大隊還組織所有的隊員學習安全工作的各類文件與法規，對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民羣眾對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知，幫助教育廣大的羣眾樹立愛路護路的意識，並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使隊員接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強隊員們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

四、加強檢查，及時整改

大隊在安全工作中大力開展常規安全檢查。每學期開學以後，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前，學校對校舍進行全面的安全檢查。同時，積極配合市衞生局對學校食堂、飲水衞生進行檢查。冬季，學校對電線和家屬區進行防火安全檢查。

五、存在的主要問題和下步的打算

我們在安全保衞方面做了一些工作，安全保衞工作得到加強，但是安全保衞工作的難度越來越大，學校安全保衞工作的形勢仍然比較嚴峻。

今後，我們將進一步重視安全保衞工作，及時解決安全保衞工作中發現的新問題，不斷提高我校安全保衞工作水平。

修公路述職報告篇4

今年我分局的路政管理工作認真按照市局路政管理工作要求的.文明精神,在市局和分局領導的大力支持下,認真執行《公路法》和公路路政管理有關法律法規,堅持依法行政、文明執法、有效的保護了公路路產路權。緊緊圍繞爭創文明路建設目標基礎上,加大工作力度,提高執法水平,保證路政管理工作的順利開展,今年以來,我局路政管理工作重要有以下幾個方面。

一、進一步加強素質教育、注重執法隊伍建設。

為提高路政執法水平，更好的搞好路政管理工作，今年我局路政人員將對《公路法》《路政管理規定》《行政許可法》等法律法規進行更深入的瞭解和學習，每月不少於兩次以上，使執法人員進一步樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執法隊伍的行業風氣為公路部門樹立良好的執法形象。

二、深入宣傳、擴大社會影響力。

由於路政管理工作面廣，線長、涉及範圍大，要羣眾守法愛路，首先必須向羣眾輸路政管理的法律文書，法規規章，樹立路政管理部門的社會影響力，增強沿線羣眾的愛路，護路意識。今年我局在全縣各路段張貼宣傳標語四條，路政宣傳牌一塊，印製宣傳資料20份，通過電台電視報道五次，及時做好路政宣傳文章，主動與當地鄉鎮政府，土地，規劃部門聯繫溝通，將公路路政管理的法律、法規、宣傳資料有關文件發給他們。在管理上相互配合，取得他們的支持和理解，有效的推進各項工作的順利開展。

三、規範執法行為、依法行政、維護路產路權。

路政管理的中心任務是保護路產路權，公路作為國民經濟的基礎設施，是受國家立法保護，所以我局路政人員堅持原則，依法行政、文明執法，樹立信心，以主人翁的責任感，打擊違法行為，制止違章現象。今年以來，我路政大隊堅持每月不少於是20天的上路巡查，堅持上路不少於兩人執法上路，做到掛牌上崗，着裝整齊，文明用語，禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。我局路政大隊聯合當地武警全年共組織了兩次大的聯合清障活動。全年共清理堆積物420立方/73處，拆除臨時違章建築74平方米/4處，損壞公路設施案件19起結案19起公路搭接案件3處、清理廣告牌11處、結案率達100/100、對臨時佔用開挖公路用地、路樹砍伐報批加強了管理、對造成路產損失的及時收取路產損失賠償費，全年我局共收取賠償費伍萬餘元，對路產損失賠償費，按分局要求做到“收支兩條線”管理。

管理上採取日常管理為主、以重點整治相結合的手段，通過平時的管理初步形成良好的管理環境，對平時較難管理的；如佔路為市、打場曬糧、種植作物，採取了與地方各部門聯合的形式、重點清理的基本實現轄區公路“三無”，“三化”的目標。有效地制止各類違章行為。工作效率、實績得到有效提高。

一年來，經全體路政隊員的共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標，取得了一定的成績。但在現實工作中還存在許多不足之處，我們清醒地認識到路政管理工作的重要性、艱鉅性，今後要吸取總結經驗，切實好的搞好各項工作。

修公路述職報告篇5

時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悦，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨着新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本着“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現將各項工作總結如下：

一、嚴於律己，開拓創新，不斷提高政治理論水平

在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作為今後工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習，才能適應社會發展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業發展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的又好又快發展。

二、保路產、維路權，切實做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作，為全面完成國檢任務保駕護航

一年來，我努力貫徹執行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規規定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規範，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業務的相關政策、法規和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，温馨執法、微笑執法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則範圍內，都會給與其幫助，並及時將其解決；同時我還和同事們一起積極聯繫所轄路段的當地政府和其他相關部門，努力的與其溝通和協調，並向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規，爭取他們的理解和支持。

今年4月份，根據支隊業務工作會議精神，在大隊領導的統一部署下，我們中隊振奮精神、協同配合，認真按照國檢各項要求完成相關檔案規範及整理工作，並以此為契機，積極聯繫業主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規範及監管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產的相關規定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發生。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項規章制度

本人嚴格遵守大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中，尊敬領導、團結同事；平時，勤儉節約、任勞任怨，對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的高速路政員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到各項活動中去

積極實踐“微笑服務、温馨交通”的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。

然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥倖心裏時有作祟，以後幹工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今後從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態。

我仍將加倍努力學習各項法律法規和路政業務知識，充分發揮自己的特長為單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！

修公路述職報告篇6

回顧過去四年來，有些感慨。我是20xx年12月份走上監控員這個工作崗位的，主要職責是：現場指導收費員處理疑難業務、糾正和記錄收費員違紀違章行為、對收費站現場做好錄像錄音工作、及時接聽緊急電話同時給與救助聯繫，同時做好收費系統日常維護工作和協助站長管理後勤。

過去的四年裏，在公司領導和部門領導的關心與培養下，在各位同事的支持與幫助下，按照公司黨委和收費部的要求，基本上完成了自己的本職工作。通過四年來的學習與鍛鍊，使我在思想認識上有了很大的轉變，業務上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將四年來的工作情況向各位領導和同事們彙報：

一、解放思想，轉變觀念，提高政治覺悟和思想認識水平。

首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業心和政治責任感。始終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。

二、謙虛好學、發揮特長、為收費事業奉獻青春年華。

在進入收費員崗位時候，為了能夠儘快的適應自己的工作崗位，把業務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的隨着工作經驗不斷成長，我成了收費班長，除了協助站長管理後勤外，期間積極帶領班組獲得“文明班組”3次，“崗位能手”2次。工作之餘，利用公司建立的“木棉藝術團”為平台，發揮自身優勢，參加公司內部組織的演講比賽榮獲二等獎、表達獎、卡拉ok比賽二等獎。同時代表南友公司“木棉紅藝術團”分別榮獲xx、xx年“南疆青年文化藝術節”舞蹈類一.二.三等獎，為公司增添了一片雲彩。

三、常抓業務，溝通靈活、做好高速監控信息主動脈。

剛剛走上監控員這個崗位的時候，是在監控室裏的，主要的職責是指導現場收費員處理疑難業務和內部網絡的維護工作，工作量相應小一些。可是在今年實行了計重收費，工作量幾乎翻了幾翻。每天除了要及時完成的徵收統計任務外，還要對現場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，目前由於各個路政大隊分管出去後，聯繫相對受到影響，因此監控室要做好各個職能部門溝通，此外還要對管轄的各個收費站所在班組進行業務指導。另外由於收費站設備的工作特殊性，較多的設備出現了故障，因此常常與監控維護站和電工進行24小時不間斷聯繫，在日常的工作中，雖然累了一些，但很充實，決心將用自己的青春譜寫美麗的收費樂章。

四、查找不足，揚長補短，更上一層樓。

成績屬於過去的，要立足本職，展望未來。這些年來，雖然在工作中取得了一些微不足道的成績，但是，我從來不敢自滿，始終認為是大家共同努力的結果，凝聚着大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這裏我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。在今後的'生活中，我將會懷着滿腔熱忱為公司的工作做出貢獻！