緊急迫降觀後感（精品多篇）

緊急迫降觀後感 篇一

今天我看了一部影片，名叫《緊急迫降》。

這部影片是由一件真實發生的事情改編的，它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛後起落架出現故障，不得不返航，但是前輪實在是放不下來了，機長通知地面人員請求迫降，而且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情況，並且在塔台上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清情況。

機上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿着關係公司命運的財產的人，還有千里迢迢去辦公務的人。很巧，機長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機上，機長知道，自己的一舉一動都關係着一百多條生命的安危，他必須謹慎。

就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護車已經嚴陣以待，隨時準備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍天航空的技術人員也及時趕到，不停的忙着。這時，技術人員提出建議，建議利用飛機後輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉移到了飛機後部，接着照做，但無濟於事。飛機工程師獻出了一條策略，但也無濟於事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那麼會機毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最後的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽，就猶豫了起來，但是最後他對空管人員説：“你看電影看多了嗎？”空管人員只能回覆：“如果不想機毀人亡的話，就按照我説的做！”這時，一個駕駛員説：“我來吧！”。機長給他繫上了繩子，他就通過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了！

機長給地面人員彙報，説起落架斷掉了。地面技術人員便立馬進行分析。看來，飛機只能用主起落架和機頭着陸了。機場領導想象着迫降時的場景：飛機機頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒；飛機發動機擦到地面，燃起大火，失控撞向候機樓，又從候機樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機……領導實在不敢想了，問道：“還有沒有…別的方法？”工程師給出了答覆：在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落，飛機會立馬陷進草地裏，不能自拔。機場領導又在想象：飛機從草地上迫降，起落架一頭栽進草地裏，發動機和草地摩擦，冒出青煙，最後衝出跑道，飛機斷成兩截……機場領導立馬下達命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里！此時，飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，也就是説，灑泡沫的工作必須在20分鐘內完成。還有15分鐘，12分鐘，10分鐘……最後五分鐘，機場領導要求在五分鐘內所有車輛撤離完畢，但是一輛不知哪裏來的新聞採訪車插在了車輛隊伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機會撞上這輛車，後果不堪設想。消防人員使勁全身力量，車終於脱離跑道了。

此時的飛機裏，大家似乎意識到了事情的嚴重性，有人想讓空姐託運財務，甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖鋭的東西摘下，還有絲襪也脱掉，並且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候，客艙裏一片寂靜。當後輪接地的一瞬間，不管是飛機上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機。飛機落地後，機長狂踩剎車，因為已經衝出了有泡沫的區域，機頭後面的地方已經擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫，飛機就在這裏停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發動機，最後客艙門打開了，大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了，空姐挨着座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機，她才想到飛行員——她的老公！她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最後兩人一起滑下飛機。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。

沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一，安全除了質量過關的飛機之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬！

最新緊急迫降觀後感優秀作文 篇二

今年我們開了新的專業課，叫客場服務技能與訓練。老師為了讓我們能夠更好地瞭解這門課程，給我們看了一個電影。先讓我們對空姐在飛機上應該怎樣更好的去為乘客服務有了更加深入的瞭解。電影為我們講述了這麼一件事。飛機起飛了，但起落架壞了，最後決定返航施行迫降。整個電影的情節令人精神緊張，懸念不斷。

我最喜歡的就是電影中的那個乘務長，因為她在發生緊急情況的時候心態特別好，一點都不慌張，這是做一個好的乘務員最基本的素質。還有機長的臨危不亂。這部電影特別深入人心，最後一刻，當飛機上的乘客都撤離了，乘務長還在焦急的尋找着有沒有遺漏的乘客，這種捨己為人的精神特別可貴，深深值得我們學習。

緊急迫降觀後感 篇三

今日我看了一部影片，名叫《緊急迫降》。

這部影片是由一件真實發生的事情改編的，它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛後起落架出現故障，不得不返航，可是前輪實在是放不下來了，機長通知地面人員請求迫降，並且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情景，並且在塔台上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清情景。

機上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿着關係公司命運的財產的人，還有千里迢迢去辦公務的人。很巧，機長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機上，機長明白，自我的一舉一動都關係着一百多條生命的安危，他必須謹慎。

就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護車已經嚴陣以待，隨時準備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍天航空的技術人員也及時趕到，不停的忙着。這時，技術人員提出提議，提議利用飛機後輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉移到了飛機後部，之後照做，但無濟於事。飛機工程師獻出了一條策略，但也無濟於事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那麼會機毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最終的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽，就猶豫了起來，可是最終他對空管人員説：“你看電影看多了嗎”空管人員只能回覆：“如果不想機毀人亡的話，就按照我説的做！”這時，一個駕駛員説：“我來吧！”。機長給他繫上了繩子，他就經過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了！

機長給地面人員彙報，説起落架斷掉了。地面技術人員便立馬進行分析。看來，飛機只能用主起落架和機頭着陸了。機場領導想象着迫降時的場景：飛機機頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒；飛機發動機擦到地面，燃起大火，失控撞向候機樓，又從候機樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機……領導實在不敢想了，問道：“還有沒有…別的方法”工程師給出了答覆：在跑道旁邊的草地上迫降。可是一降落，飛機會立馬陷進草地裏，不能自拔。機場領導又在想象：飛機從草地上迫降，起落架一頭栽進草地裏，發動機和草地摩擦，冒出青煙，最終衝出跑道，飛機斷成兩截……機場領導立馬下達命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里！此時，飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，也就是説，灑泡沫的工作必須在20分鐘內完成。還有15分鐘，12分鐘，10分鐘……最終五分鐘，機場領導要求在五分鐘內所有車輛撤離完畢，可是一輛不知哪裏來的新聞採訪車插在了車輛隊伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機會撞上這輛車，後果不堪設想。消防人員使勁全身力量，車最終脱離跑道了。

此時的飛機裏，大家似乎意識到了事情的嚴重性，有人想讓空姐託運財務，甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖鋭的東西摘下，還有絲襪也脱掉，並且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候，客艙裏一片寂靜。當後輪接地的一瞬間，不管是飛機上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機。飛機落地後，機長狂踩剎車，因為已經衝出了有泡沫的區域，機頭後面的地方已經擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫，飛機就在那裏停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發動機，最終客艙門打開了，大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了，空姐挨着座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機，她才想到飛行員——她的老公！她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最終兩人一齊滑下飛機。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。

沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一，安全除了質量過關的飛機之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬！

緊急迫降觀後感 篇四

主要劇情：一架MD-11民航客機正在準備起飛，乘務長丘葉華帶着幾個空姐開始了工作。這班飛機的機長是她的前夫李嘉棠。飛機起飛，不料卻發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。在突如其來的考驗面前，機組乘務員以她們的勇氣和愛心，幫助乘客做好迫降的一切安全準備。

在《緊急迫降》中，從發現飛機出現故障開始，不僅災難一直沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，準確地説，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的故事。

在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業、百姓都無一遺漏地出現在影片救難過程中，從民航總局、市委領導到航空公司、消防部門都直接在影片的敍事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠無非是這種集體智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來説，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的“羣體人”的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有衝突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構成了共性化的羣像，從而也構成了萬眾一心的社會理想的象徵。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。

因而，在《緊急迫降》所提供的救助故事中，沒有一般災難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而採取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員應該完成的事情，而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所應該作的所有事情，他們都沒有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現集體智慧、集體團結的過程，個人僅僅是“集體”指令的模範接受者和操作人，以至於機長的“英雄性”最後只能通過妻子的廣播來得以傳達。顯然，這是用集體力量、用團結來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。

毫不奇怪，從《緊急迫降》中，我們主要看到的並不是一個關於勇氣、關於犧牲、關於生死考驗的故事，而是一個關於信任、信心、團結、理解的故事，正如在我們當前所有的主旋律敍事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性衝突和人格較量的故事，是一個依靠集體力量、依靠團結精神度過危機的故事，應該説，幾乎所有我們主流文化對於現實和現實危機的理解都通過這個“緊急迫降”的事件得到了完整的呈現。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成着它主流意識形態的使命：我們面對危機但是我們能夠度過危機，如同“抗洪搶險”一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敍事的組成部分。

從某種意義上，我們也可以認為，《緊急迫降》提供的是一種中國的災難片類型：它不強調災難而強調救助，它不表現災難奇觀而表現救助精神，它不突出個體英雄而突出集體智慧，它不展示人性衝突而展示人際溝通，它不提供宣泄的快感而提供安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產生的時代的權威意識：無論我們面臨什麼樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那麼所有的危機和患難都不過是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敍事的一個生動音符。

最新緊急迫降觀後感優秀作文 篇五

在《緊急迫降》中，從發現飛機出現故障開始，不僅災難一直沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，準確地説，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的故事。

在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業、百姓都無一遺漏地出現在影片救難過程中，從民航總局、市委領導到航空公司、消防部門都直接在影片的敍事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠無非是這種集體智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來説，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的“羣體人”的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有衝突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構成了共性化的羣像，從而也構成了萬眾一心的社會理想的象徵。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。

因而，在《緊急迫降》所提供的救助故事中，沒有一般災難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而採取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員應該完成的事情，而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所應該作的所有事情，他們都沒有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現集體智慧、集體團結的過程，個人僅僅是“集體”指令的模範接受者和操作人，以至於機長的“英雄性”最後只能通過妻子的廣播來得以傳達。顯然，這是用集體力量、用團結來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。

毫不奇怪，從《緊急迫降》中，我們主要看到的並不是一個關於勇氣、關於犧牲、關於生死考驗的故事，而是一個關於信任、信心、團結、理解的故事，正如在我們當前所有的主旋律敍事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性衝突和人格較量的故事，是一個依靠集體力量、依靠團結精神度過危機的故事，應該説，幾乎所有我們主流文化對於現實和現實危機的理解都通過這個“緊急迫降”的事件得到了完整的呈現。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成着它主流意識形態的使命：我們面對危機但是我們能夠度過危機，如同“抗洪搶險”一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敍事的組成部分。

從某種意義上，我們也可以認為，《緊急迫降》提供的是一種中國的災難片類型：它不強調災難而強調救助，它不表現災難奇觀而表現救助精神，它不突出個體英雄而突出集體智慧，它不展示人性衝突而展示人際溝通，它不提供宣泄的快感而提供安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產生的時代的權威意識：無論我們面臨什麼樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那麼所有的危機和患難都不過是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敍事的一個生動音符。

觀看緊急迫降觀後感500字<三>篇六

看完《緊急迫降》後，我很感動，不由得發出很多感慨。

“緊急迫降”事件原型發生在1998年9月10日19時38分，從上海飛往北京的東方航空公司的MU586航班起飛後，機長收起起落架沒有收好，當飛機飛到距地面900米的高空時，機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作，只見紅色信息燈仍在閃亮，機長意識到飛機故障的嚴重性，經虹橋機場塔台管制員同意決定返航，同時通知了正在機艙內忙碌的乘務長。

經過一段時間的飛行，費了很大力，經各專家領導研究，決定實施緊急迫降。通知乘務長組織乘客坐在中部和尾部，反覆教乘客們做好迫降動作。

23時07分，機長駕駛飛機下滑，飛機以“輕兩點”姿態着陸，在機頭擦地的一剎那，人們的心都提到嗓子眼，最後迫降成功。在所有旅客安全撤離後，機組人員才離開。

這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不同的，有些也許是微不足道的，有些也許是如利劍在喉。片刻後就會與世隔絕，但是最重要的也是最可怕的階段，就是在安全之前的一段時間，這時候最需要冷靜，千萬不要慌張，也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死，成功或者失敗的最後關頭。在這個電影裏我最喜歡的就是機長，他的負職責，讓我感動，直到最後都不輕易放棄，在任何時刻都不絕望，為了全部的乘客，他賭上了一切。所以，任何時刻，我們最就應相信的，都就應是自己！

緊急迫降觀後感 篇七

這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。故事情節很簡單，一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應對着有可能終結的生命，不同的人流露了不同的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩重臨危不變和應對家一庭時轉瞬而逝的倦歸和柔情，乘務員們用冷靜柔情和微笑應對每一位乘客，大家共患難。其實在本片中，特效啥的都不是重點，打動我的是一種叫信任，團結，共患難的真情！

總的來説，還是國產片這類題材中不錯的。

在命懸一線的時候，一切物慾追求身份地位都不再重要，留下的只是最純真的自己。

飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔，年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。

這讓我想到了一個同學和我説的親身經歷。她當時在飛機上坐着看劇，發現筆記本從小桌板上漂了起來，拿下耳機才發現周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。後然當然是有驚無險，但是她當時已經在手機草稿箱裏寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”，把手機緊緊握着。

每次我坐飛機，顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最後一天，我該做些什麼呢？

温州動車事故中有遇難者還是第一次坐這麼快的車，誰也不明白這也將是最後一次。

奇妙的就在這兒。

上天自有安排。

所以我覺得這部電影中的一個亮點是那位白鬍子老頭。他從頭至尾都十分篤定淡然，彷彿明白這一切會發生，也明白結果是安然無恙。他那副易經學派的扮相也彷彿透露着他的先知。

緊急迫降觀後感作文 篇八

這天我看了一部電影，名字叫《緊急迫降》，這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。

9月的一天，天高雲淡，秋高氣爽。上海虹橋機場，各種客機在路上移動，井然有序。一架MD-11大型民航客機FU569號航班載着137名乘客從上海飛往北京。機長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻，他們的女兒也在這架飛機上。

飛機升空後，飛行員把起落架收起後卻發現起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起，無論怎樣重複操作，結果還是一樣，這意味着客機無法正常着陸，很有可能造成機毀人亡的慘劇。思考到飛機上100多條生命的安危，機長李嘉棠立刻聯繫控制塔，彙報了相關狀況，並請求迫降。

在藍天航空飛行部總指揮指導下，飛行員採取了好幾種方法試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一髮的時刻，市領導也趕到了機場，同相關人員一齊研究飛機着陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現場。

機艙內，機長和乘務員臨危不懼，用心尋求解決問題的辦法，盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內的。一個小門裏進入前起落架上，千辛萬苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了！

故障的原因找到了，大家意識到事情的嚴重性，因為在此狀況下緊急迫降，機頭着地，很有可能導致飛機爆炸或飛機失控，最後機毀人亡。此時，飛機上的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，機場的領導下達了命令，在20分鐘內把機場1公里的路上全塗上泡沫。最後5分鐘時要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時一輛不知從哪裏跑來的新聞車出了車禍，眼看飛機就要降落了，如果不把車推離跑道，飛機會撞上車，後果不堪設想。危機一刻，消防員們齊心協力將車推離了跑道。

飛機着陸了，緊張一幕出此刻眼前：機頭落地後，因為有泡沫的保護，所以發動機沒有產生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來，還好前面有一點泡沫，飛機停下來了。乘務員把門和緊急充氣樓梯打開了，所有的乘客都安全逃離，這個結果簡直令人難以置信。

此次事件，雖然飛機損傷很嚴重，但卻無一人傷亡，這是中國飛行史上第一次成功的迫降，事實告訴我們：飛機是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中，以機長為首的工作人員的機智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬！

緊急迫降觀後感作文 篇九

這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。故事情節很簡單，一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應對着有可能終結的生命，不同的人流露了不同的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩重臨危不變和應對家一庭時轉瞬而逝的倦歸和柔情，乘務員們用冷靜柔情和微笑應對每一位乘客，大家共患難。其實在本片中，特效啥的都不是重點，打動我的是一種叫信任，團結，共患難的真情！

總的來説，還是國產片這類題材中不錯的。

在命懸一線的時候，一切物慾追求身份地位都不再重要，留下的只是最純真的自己。

飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔，年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。

這讓我想到了一個同學和我説的親身經歷。她當時在飛機上坐着看劇，發現筆記本從小桌板上漂了起來，拿下耳機才發現周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。後然當然是有驚無險，但是她當時已經在手機草稿箱裏寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”，把手機緊緊握着。

每次我坐飛機，顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最後一天，我該做些什麼呢？

温州動車事故中有遇難者還是第一次坐這麼快的車，誰也不明白這也將是最後一次。

奇妙的就在這兒。

上天自有安排。

緊急迫降觀後感 篇十

這天我看了一部電影，名字叫《緊急迫降》，這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。

1998年9月的一天，天高雲淡，秋高氣爽。上海虹橋機場，各種客機在路上移動，井然有序。一架MD—11大型民航客機FU569號航班載着137名乘客從上海飛往北京。機長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻，他們的女兒也在這架飛機上。

飛機升空後，飛行員把起落架收起後卻發現起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起，無論怎樣重複操作，結果還是一樣，這意味着客機無法正常着陸，很有可能造成機毀人亡的慘劇。思考到飛機上100多條生命的安危，機長李嘉棠立刻聯繫控制塔，彙報了相關狀況，並請求迫降。

在藍天航空飛行部總指揮指導下，飛行員採取了好幾種方法試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一髮的時刻，市領導也趕到了機場，同相關人員一齊研究飛機着陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現場。

機艙內，機長和乘務員臨危不懼，用心尋求解決問題的辦法，盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內的一個小門裏進入前起落架上，千辛萬苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了！

故障的原因找到了，大家意識到事情的嚴重性，因為在此狀況下緊急迫降，機頭着地，很有可能導致飛機爆炸或飛機失控，最後機毀人亡。此時，飛機上的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，機場的領導下達了命令，在20分鐘內把機場1公里的路上全塗上泡沫。最後5分鐘時要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時一輛不知從哪裏跑來的新聞車出了車禍，眼看飛機就要降落了，如果不把車推離跑道，飛機會撞上車，後果不堪設想。危機一刻，消防員們齊心協力將車推離了跑道。

飛機着陸了，緊張一幕出此刻眼前：機頭落地後，因為有泡沫的保護，所以發動機沒有產生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來，還好前面有一點泡沫，飛機停下來了。乘務員把門和緊急充氣樓梯打開了，所有的乘客都安全逃離，這個結果簡直令人難以置信。

此次事件，雖然飛機損傷很嚴重，但卻無一人傷亡，這是中國飛行史上第一次成功的迫降，事實告訴我們：飛機是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中，以機長為首的工作人員的機智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬！