參觀物聯網博覽會思考

參觀物聯網博覽會思考

有幸參加了公司組織的學習，參觀了11月1日無錫物聯網博覽會，下面就自己參觀後一些拙見進行分享。

首先就整體參觀而言，本次博覽會主要集中展示了整個物聯網產業鏈上，網關平台，傳感器，數據傳輸防火牆，工業化終端產品，應用平台，工業化整體系統等等。整體感覺，上述產品的原理和理念，絕大部分均已在前期通過公司組織或自行學習有所瞭解或涉略。本次博覽會，更多的是廠家對新的軟硬件技術的集中展示。

作為通信運營商，我覺得我們切入的角度是一、結合我們的客户羣體優勢做黏性和大數據；二、結合我們現有的管道優勢做大。同時，作為運營商面向的客户羣體，無非是一、個人客户；二、行業客户；三、間接的大數據使用者。

個人理解以下幾個產品可能在近期對公司有所幫助。

（一）、智能家居及配套平台

目前國內該類產品已經有不少，但是平台不一，傳感器終端接口也各不一致，擴展性，數據通用性非常差。且家庭場景，涉及家內攝像，門禁，燈控等較多個人隱私，消費者對第三方平台信任感較低。

建議我公司開發的智能家居有以下特色

A、 平台接口開源化，方便第三方門禁，攝像，控制器，傳感器的使用。智能家居的插件必將是使用頻繁，更換和更新頻繁，需有很好的開放性。擴大羣體。

B、 平台與家庭網關緊密相連，甚至硬件整合。通過硬件來驅使客户從產品選擇上導向使用”移動的管道”。提高家寬黏性。

C、 平台雲化，通過移動專有云，確保家庭客户的數據安全性。創收來源。

D、平台大數據化，比如家庭空氣質量，家庭用電習慣，家庭作息等數據可以脱敏後，由相關應用企業購買使用。創收來源。

（二）、車輛定位。

之前公司的車務通平台是面向集團客户的，另外有針對電動車的車輛定位，公司在私家車的車輛定位上使用比較少。儘管現有合資汽車或中高檔汽車有自己的平台，但是還有大量的存量汽車均無法支持。

建議我公司的個人車輛定位有以下特色

A、 行業卡結合行車記錄儀，必要時可實時或準實時上傳。提供流量通道創收。

B、 與滴滴出行，UBER，出租車等公司合作，以此設備的定位作為車輛位置數據。並對車內情況，在接客模式下，定期上傳圖片或視頻至服務器，以確保運營車輛出行的安全性。流量經營。

C、 方便私家車主在户外尋找自己的汽車。

D、可提供車內WIFI流量。流量經營。

（三）、工業應用

我公司與工業應用可能有以下結合點和切入點。

A、可複製，廣域傳感器覆蓋的工業應用的“管道”提供

切入點：通過行業卡，提供普通光纖，數據電路無法到達或佈設成本高區域的“管道”提供。如能提前與設計廠家介入，嵌入其網關內，並將專線等捆綁至其系統平台，將提高我公司業務黏性。

B、工業應用的數據備份

切入點：爭取將其數據本地存儲與我司雲存儲雙備份；或本地僅作小容量緩存備份。

以上是個人蔘觀的一些體會。