加油站被搶心得體會新版多篇

加油站被搶心得體會篇1

me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革後派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞台，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點佈局分散、偏僻，並且分佈在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。

在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規範開展落實經營活動。

由於站長未在崗，加油站發生的客户投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客户李某由於沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結果行駛到東北地

區後由於油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客户在不瞭解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，並質問“為什麼加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客户誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨後做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知後，立即返回加油站，將客户請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客户東北地區的氣温比本地區低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客户恍然大悟，隨即表示道歉。

通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用户對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以説明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環節，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我採取瞭如下措施：

一、組織學習，提高認識

針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，着重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負着經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處於中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的

基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯幹，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。

二、嚴抓考勤，提高在崗率

為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假，不經批准不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我採取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。並記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領導檢查不方便可以擅自離崗的僥倖心理。由於措施得當，現在基本杜絕了站長無故離崗的現象，站長在崗率有了明顯提升。

三、組織統一交費，降低站長因公務離崗率

隨着對加油站精細化管理的延伸，我發現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現象。

首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗佔站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構成。 第一、各站領取費用支票不便。

各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由於核算組相距我片區各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內，而我片區加油站大多坐落在漢沽區，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便，造成各站長領取支票少則半天，多則一天。

第二、各站單獨交納費用不便。

由於我片區加油站網點分散，又處於三個不同的行政管轄區內。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業管理所先領取交費通知單後再到當地電業局營業收費大廳交納電費。由於部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業管理所領取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需佔用一至兩天的正常工作時間。

此外，還有因每月供水站水錶抄錄員到站內抄錄水錶數據後，經常發生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。

針對上述問題，我本着為站長減負，提高加油站經營管理效率的思想，主動到電業局、供水站和電信局瞭解情況，解決加油站交費問題。經過與各部門協商，將過去各自繳費的加油站名單統一歸類到漢沽片區賬户，在各收費部門視為一個交費整體，由我統一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現在統一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且

還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。

由於統一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。

1、交通費用問題

因我片區各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領取支票，需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領取支票後。每月12個站可節省交通費300元左右。

2、資金安全問題

過去各站每月因交費需領取2至3張支票，存在着很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業造成一定損失。現在由我統一領取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節約40元左右的支票購置成本費。

3、挪用銷售款的問題

因財務部門未下撥加油站費用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統一領取支票，統一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。

4、簡化了報帳手續

統一交納費用後，到核算組辦理報銷手續時，只需一張報銷發票和一張費用明細表，減少了各站重複籤批的環節。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重複性工作。

四、從實際出發，提高零散時間的利用率

加油站被搶心得體會篇2

1.26”事故典型事故案例的討論，用發生在我們身邊的事故教訓，結合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業生產的生命線，是企業發展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點：

一、通過學習活動的開展，促使自己牢記“安全第一，預防為主”的安全生產方針通過對典型事故案例的學習，進一步提高自己努力學習專業技術知識，不斷提高業務素質的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大敵人作鬥爭，預防和杜絕各種責任事故的發生，為公司的改革、發展、穩定作出貢獻。

二、落實責任，用心用情安全工作的本質就是使人的生命、健康和企業財產不受威脅，安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態度來對待。每當發生安全事故，事後經過認真分析都會發現，造成事故發生的原因往往十分簡單，往往忽視了安全管理的某個細小環節。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥倖，責任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態度才是安全事故發生真正的根源。只有帶着感情抓安全，才能增加責任心，落實安全措施，及時發現和消除安全隱患。一起事故對於一個企業來説，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對於一個家庭來説，就是的災難。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。

三、安全是最大的效益，事故是的浪費於是，便有了那一本本規程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在牆上，拿在手上，而更應該記在我們每個人的心裏。讓心海里飄揚着安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這麼一句話，生產現場不是缺少缺陷，而是缺少發現。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的温牀。記在心裏的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設備，就多一份安全；多問幾個為什麼，同樣也就多一份安全。作為世界500強中石化企業的一員，在自己工作崗位上，認真巡視設備的運行情況，通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設備達到狀態，工作中要有積極主動的態度，自覺自發地做好自己的工作，對自己的工作充滿熱情，有團結協作，互相取長補短，承擔起自己職責範圍內的責任，積極的協調好自己與同事之間的工作關係，創造和諧友善的工作環境，努力勤奮，勇於奉獻，爭取把工作做得最好。我們保證：

該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅持，堅持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進。堅持“沒有，只有更好”發展觀念，做到各項工作都有章可循。我們要在不安定因素的問題上學會斬釘截鐵地回答，要做一個時刻都關注着安全問題的人。積極紮實工作，為加油站的安全生產做出更大的貢獻，為中石化企業的發展譜寫更輝煌壯麗的篇章。

加油站被搶心得體會篇3

九天的學習時間，共學習了八種課程。總體上分為營銷、非油品、站務管理三項，基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能。通過這次學習，使我對未來的工作有了新的認識。在油品銷售部分，通過系統的學習，科學地總結了加油站的營銷策略，特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結合，生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。藉助這次銷售公司花大力氣、下大力度，對加油站進行全新包裝改造的契機，如何打造成位於高速路司機的“巢穴”，成為擺在我們面前的首要問題。簡單的説，在工作中我們要先分析客户，建立客户檔案，發展具有代表性的客户，設立獎勵制度，建立客户回訪，完善服務功能，定促銷鼓勵消費。

妥當的營銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，如果經營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中，積極主動的開發客户，千方百計的培養他們的.忠實度。

非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的17.4萬座加油站中，有14萬座加油站設有便利店，約佔80%。日前，美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經營而不是油品銷售，非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入佔總銷售收入的60％左右，而形成的利潤只佔總利潤的30％-40%；便利店銷售收入只佔總銷售收入的30％-40%，形成的利潤卻佔總利潤的55％-65％。但是在目前國內非油品的銷售處於剛起步的階

段，且面臨着諸多的問題。基本上屬於認識方面。例如，員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高於一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以，在未來的工作中，我們需要着重對員工和消費者意識的培養，首先向員工灌輸非油品銷售業務是與油品銷售同等重要性，並且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關於價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標人羣與市區超市是不同的。通過對員工的教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導消費者。

加油站便利店是為司機提供便利，為其節省時間、為乘客節省時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有服務與便捷，這就要我們為消費者營造出乾淨、整潔、高品位的消費環境。站區的改造工作已經為我們提供了良好的平台。

通過學習加油站業務管理，使我感覺到加油站工作是我公司最基礎的一環，並且加油站數量眾多。為了方便管理必然有統一的管理方式，並且對於站內的各項營業運作都有嚴格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執行。例如在卸油時，油站內清潔時，都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內所有的業務都在一個可控的軌道內運作，並且保質保量。

通過這次學習使我對加油站的工作有了一次新的認識——在管理方面由經驗型向理論性轉變。並將科學管理的理論與本站內的實際相結合，促進銷量的提升、帶領傑出的隊伍！

加油站被搶心得體會篇4

“千里之堤，潰於蟻*”，是出自《韓非子？喻老》中的一句話，後來廣為流傳，並演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻*而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。

什麼是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害財產免於損失。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。這就是安全。

首先，從國家面臨的安全環境來看，當前我國面臨的環境複雜多變，安全形勢不容樂觀，主要表現為境外敵對勢力和間諜情報機構為達到分化、西化中國的目的，一方面利用各種渠道，以公開或祕密的方式，傳播西方的政治和經濟模式、價值觀念以及腐朽的生活方式，培養和平演變的“內應力量”。另一方面採取金錢收買、物質利誘、*勾引、出國擔保等手段，或打着學術交流、參觀訪問、洽談業務等幌子，刺探、套取、收買我國家和單位祕密。其次，大學生對國家安全也存在着種種模糊的認識。一是大學生對國家安全還停留在軍事、戰爭、國防、領土、情報、間諜這樣一些傳統的、局部的認識上。當前，國家安全既包括國土安全、主權安全、政治安全、經濟安全、國防安全、國民安全等傳統內容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新內容。因此，全方位理解國家安全有助於端正大學生的思想認識，增強國家安全意識。二是講國家安全，大學生會自然聯想到美國的中央情報局、聯邦調查局以及國家安全機關、軍隊、警察身上，這種把國家安全等同於情報間諜活動的片面認識，使大學生不能自覺地把維護國家安全與自身的責任聯繫起來，或多或少地、有意無意地認為“國家安全與己無關”。三是隨着我國經濟發展、社會穩定、人民安居樂業，國際地位與日俱增，和平環境使大學生自覺不自覺地對國內外敵對勢力的破壞活動放鬆了警惕，淡化了安全意識，認為“對外開放無密可保”，“和平期間無間諜”等等。由於思想麻痺，造成國家的一些機密被泄露，更有甚者，個別經不起金錢、美色等種種*，不惜喪失國格人格，出賣情報，給國家安全和利益造成重大損失，教訓極為慘痛深刻！

總之，我國面臨着複雜嚴峻的安全形勢，而大學生的國家安全意識又相對薄弱，這就迫切需要對大學生進行安全教育，培養國家安全知識，樹立新的國家安全觀，既是必要的，也是緊迫的。

朋友們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！

加油站被搶心得體會篇5

進入加油站這個行業快兩年了，我從加油員、計量員到站長，一步一個腳印的走了過來，從中初步積累了一些工作經驗，特別是經過中國石化公司的幾次培訓，使我思想素質有了質的飛躍。中國石化規範的服務，先進的管理，整潔的站容站貌，xxx高效的團隊，讓我深受啟發，對今後的工作也有了基本的輪廓。總結來説主要有以下幾點想法；

一、抓落實

作為基層管理人員，要將上級的指示精神宣貫到基層，堅決執行，保質保量完成上級下達的各項指標任務，同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況，經常為員工通報這些情況，鼓舞士氣，推動油品銷售工作。

二、抓銷售

1、要深入研究本地油品市場客户需求特點，對市場進行深入調查和理性分析，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，一是固定客户羣。這個羣體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員，為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客户羣，要定期溝通以瞭解情況，經常交流以完善服務，增進了解，促進友情，鞏固合作。二是零散客户羣。他們雖然不是固定客户，卻應受到特別關注。

因為只有關心他們的利益，以熱情的服務感動他們，才能使他們逐漸成為加油站的常客，由零星加油的散户發展成為新增的固定客户。三是新增客户羣。隨着私家車和商務車的增加，這個客户羣每天都在擴大。這個羣體有着選點諮詢、選站加油的迫切需求，正需要加油員耐心指導，熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務，就很有可能成為固定客户，對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客户羣。這是一個不容易看出來的客户羣，他們今天路過加油站，也許明天就到這裏加油。也許他們不加油，卻可能影響着家人、同事和朋友們的選擇。所以，要贏得這個羣體，首先要保證整潔的站容站貌，熱情規範的服務，要使服務被全社會讚許，贏得所有人滿意。

2、深入研究競爭對手優缺點，明確自己的主要競爭對手，瞭解競爭對手的主要營銷策略，做到知己知彼揚長避短，對市場進行深入調查和理性分析，制定詳細具體的實施方案，制定有針對性的營銷策略，取長補短，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，切實把終端銷售搞好，

3、充分結合石化品牌的質量優勢，品牌優勢，管理優勢，服務優勢，塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新，對現有市場的挖掘和深化，並積極開拓新市場，全面提高油品的市場滲透率，二是橫向創新，對非油品業務的重視與開展，主動引導消費，以便利店的非油品經營激活加油站油品經營，實現兩項業務的相互促進。

三、抓管理

一是規範操作和規範服務，按標準按流程規範操作，不但能保證安全經營，還能樹立良好的企業形象。二是示範作用，自身業務過硬，才能更好地指導站上其他員工，管好員工，首先要成為工作的榜樣，打掃衞生，引導車輛，提槍加油……樣樣能行，為員工樹立一個學習的好榜樣，長此以往，才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本，要經常關心員工的身體健康、生活和家庭，培養與員工的感情，用情動人，只有和員工建立起真誠的感情，才能充分調動員工的積極性。那麼管理效果將會明顯提高。四是安全第一，嚴格安全管理，嚴格操作規程，堅持勤檢查，及時處理，及時彙報，牢固樹立安全第一的思想，必須把安全管理工作做深、做細、落到實處。

四、主要工作方法，一是依靠骨幹，發揚xxx，統一思想，行動一致。二是切實發揮帶頭作用，“喊破嗓子，不如做出樣子”，凡是自己提倡或要求員工做到的事情，自己都要身體力行，帶頭去做，並努力做好，才能有説服力和號召力。

作為基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今後的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴於律己做到公正廉潔，實事求是，有全局大局觀念，要有強烈的事業心、責任心、進取心和實幹精神，時刻牢記自己的職責，樹立以站為家的思想，以高度的事業心和責任感，全力以赴抓好各項工作。努力學習，不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。

我相信，做一個優秀的基層管理人員並不是多難的事，難的是堅持，難的是持久地用心經營、用心管理，把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業，做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。

加油站被搶心得體會篇6

“玉不琢，不成器。”大學培養的僅僅是一種思維方式和學習方法，過慣了在學校慵懶散慢的生活，雖説自身個性得到了充分地展現，但當我真正走上工作崗位上時，才發覺這一切都是那麼地行不通。藝術學校畢業的我是活潑有餘嚴肅不足，如何儘快退掉學生時代身上的散漫天真，儘快融入到全新的工作環境中，如何將在校所學的書本知識更好地發揮到工作實踐中，如何將自己個人的發展與企業的發展相統一，如何順利完成這一蜕變是我這一時期的主要課題。

剛來公司報到時，主任的一席話，讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80後的通病，現實的殘酷很快讓我的夢想破滅了。“紙上談兵終覺淺，絕知此事要躬行”，好高騖遠、心態漂浮，結果終究是一事無成。痛定思痛，端正心態，下定決心，本想用最快的速度融入中石化這個大家庭，卻發現擺在我面前的不都陽光坦途，也有些或大或小的坎。

初到市片區45站覺得一切都很新鮮，大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓，同事們為我細心講解，在短期內對加油站工作有了較全面的瞭解，並且能夠勝任基本業務操作。在加油、髮卡、記賬等業務的學習過程中，大家都給與我很大的支持和幫助。

從無所是從到代崗主辦，我不斷地學習和成長着，但不知為什麼心裏卻總是酸酸的。剛到加油站就逢聖誕、元旦倆個節，雖然加油站也有聚餐慶祝，可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊，在學校的時候多熱鬧，雖説明白加油站的工作性質，但內心還是不能釋懷，突然覺得自己很孤單，很悲哀，也很失敗。不久，我的手指冒出一些小紅點，有時還癢，過了沒幾天手指就腫起來了，站上的同事告訴我這是凍瘡，當時我第一反應是我的手完了，心裏委屈極了。後來，我發現站上的同事都有凍瘡，大家想辦法預防、治療，還將有效地方法介紹給我……在不知不覺中，我已融入45站這個大家庭並真真切切的體會到，為中石化奉獻熱血與青春的一線員工，無悔的付出與執着的追求。

石化人的熱情、認真和專業，這是每個從業者都向往的一種職場氛圍。在這段實習期間我瞭解公司的基本現狀和發展方向，並由部門的業務範疇來規劃自身的發展計劃。同時，我也發覺有些工作環節可以進行更為有效的改善：

第一，員工素質參差不齊亟待解決。加油站是公司銷售的前沿陣地，隸屬於服務行業，加油員的素養直接影響着加油站的業績。而加油站的員工素質參差不齊，文化程度高低懸殊。大中專生與中國小文化程序的人並存，高級職稱的人與無各稱的人並存，高級技工與初學工並存。受當前的體制侷限，不可能將低素質的`員工全部辭退而去大量招聘高檔次的人才，只能在現有的制度和條件下，儘量改善這種普遍現象。着重崗前培訓，將差的員工和新進入的員工送到培訓基地去進行系統的培訓，加強員工手冊的學習，包括技術業務，規章制度，職業禮儀道德等。員工應要有文化、勤學習、精業務、職責強、品德好、遵章紀、樂助人、團隊心強，培訓合格後上崗。建全培訓基地，多開展技術知識競賽、崗位練兵。通過競賽，促使員工爭當崗位能手、業務尖子，以提高技術業務水平，提升公司整體形象。

第二，信息交流、彙總工作亟待加強。在這個信息化的時代，對於信息的掌握速度和程度對企業發展產生着深遠的影響。促進公司內、外部信息交流與溝通，加強信息的彙總、日常管理與維護。天下大事必作於細，古今事業必成於實。做好每天的每一件小事，加強交流與學習，大處着眼，細處着力，加強時間觀念，提高辦事效率。

第三，員工的工作、生活環境亟待改善。企業是一個團結戰鬥的集體，這個集體靠什麼來維繫、來支撐呢？那就是精神和理念，而精神理念的體現是以每一位員工為依託的。真正的深入基層、關心基層設施建設，改善和提高員工的工作、生活環境是重中之重、當務之急且應長期堅持的基本性工作。

短短兩月時間，談不上什麼深刻見解，對於工作各個環節只是初步瞭解和認識。因此，在今後的實踐中會繼續虛心的學習，不斷鑽研，積累工作經驗，不斷提高工作能力。

在加油站實習期間，我經歷了一個從學生到職業人的轉變，感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認可的事，那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習生活，都給了我最大的饋贈——性情的修煉，讓我真正學會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入，站長、同事以及許多朋友，給了我數不清的幫助、指點和教誨，這一切使我心存感激。

器必試而後之其利鈍，馬必騎而後之其良弩。儘管我所學的知識和公司的要求還有一定差距，但我相信通過虛心努力和鋭意進取，能夠迅速彌補自身的不足，併發揮自己的特長。