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加油站加油員培訓心得體會多篇

加油站加油員培訓心得體會多篇

加油站加油員培訓心得體會多篇

加油站加油員培訓心得體會篇1

我參加了由組織為期天的學習培訓,培訓內容非常廣泛,涉及人力資源管理、項目管理模式優化和創新、企業文化建設等科目。俗話説“磨刀不誤砍柴工”,一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的,作為一名行政人員,所以在這次學習培訓中,我一開始就樹立了為發展而學習,為完善自我,超越自我而學習的理念;把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會,因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言,這次學習培訓不僅是我職業生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線,更是我服務,服務於職工羣眾,實現自我價值的前提和條件。

幾天的學習,對我來説既是工作的加油站,也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下,隨着用工、工資、醫療制度等三項制度改革與職工利益的衝突等複雜問題不斷出現,基層行政工作的難度將會越來越大,作為一名行政工作者加強自身修養,提高工作能力,適應社會形勢發展和行政工作的需要就成為當務之急。

通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識:作為一家企業,有着自己的文化和價值觀,而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人,就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度,但是作為企業的輿論導向而言則應是旗幟鮮明的,我們所發佈的言論和實施的行為不是個人行為,而是代表企業的行為。所以,正確理解我們行政工作的內容,明確自己的職責和目標是我們快樂工作並出成效的前提。此外,為了將企業的主要價值觀要傳播出去,我們就必須站在更高的層次上去觀察、領悟事物,不能僅僅將自己定位於“傳話筒”。

加油站加油員培訓心得體會篇2

我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革後派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題,我是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給我提供的新舞台,以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風,不斷探索,接受新挑戰和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區經理,共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點佈局分散、偏僻,並且分佈在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累,組織片區加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉換。

在半年多的片區經理經營管理工作中,除了履行我五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗,我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高,才能及時發現和解決問題,才能不折不扣地將經營管理指令執行到位,才能組織員工按規範開展落實經營活動。

由於站長未在崗,加油站發生的客户投訴沒有得到及時、有效的解決,直接影響了加油站正常經營。例如,今年1月份,我片區某站一客户李某由於沒有行車經驗,在去往東北送貨前,在該站加滿了—20#柴油。結果行駛到東北地區後由於油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客户在不瞭解實情的情況下,找到該站投訴油品標號和質量不合格,並質問“為什麼加你站的—20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內”,該客户誤認為站長就在站內,故意不接待他。隨後做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知後,立即返回加油站,將客户請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客户東北地區的氣温比本地區低15度左右,你的車加—20#柴油,不適合在東北地區使用,應加—35#以上標號的柴油。此時客户恍然大悟,隨即表示道歉。

加油站加油員培訓心得體會篇3

20xx年7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完後,經過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生於今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味着我的加油站實習生活由此開始了。 雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助,以及自己的認真學習,現在的我已經順利的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態轉變,以下是我近期加油站的實習體會:

一、其樂融融 ,相親相愛,一家人的生活氛圍

在加油站實習的這段時間裏,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關心和愛護。在加油站下班後,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真傳”,好讓以後也能燒的出一桌好菜,炕的出一手好餅。説來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞於鬧市餐館的大廚們;或和站裏的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站裏走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們取取經,聽着他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。

二、兢兢業業,勤勤懇懇,踏實人的工作態度

加油員是石油銷售行業的一線員工,在很多人眼裏加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重複着同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能幹,事實上並非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我説:“夏天天再熱都沒有關係,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵禦那逼人的寒氣,以至於最後臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完後,心酸與敬畏之情並生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了,真的很了不起。

三、一絲不苟,精益求精,石化人的嚴格要求

在加油站學習一段時間後,我的思想開始有了些懈怠,學習、思考、實踐都沒剛來時那麼積極,在加油時,已經不再那麼嚴格的按照八步法來進行。有一次,甚至還掐着腰和顧客説話,恰被站長抓了個現行,結果站長並沒有對我發脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關係顧客的滿意度,影響企業形象;從安全上加油員的鬆懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細節都應嚴格要求自己,並不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以後應嚴謹做事、嚴謹做人。

加油站加油員培訓心得體會篇4

隨着時光匆匆的流逝,我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站,已有六個多月了,在這期間,我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助,加之工司規範的管理制度和員工嚴謹的工作作風,使我對公司銷售部門有了初步的瞭解,在這段時間裏我學習了加油站裏的各項工作和服務禮儀。説到心得體會,感受最深的就是服務,它在加油站裏面對每一個客户就是要儘可能的做到使客户滿意。客户滿意,自然就會增加收益,我始終相信:舉手之勞的一件小事,也許它能給企業帶來一個很大的收穫。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲,問有答聲,走有送聲,”雙手遞送,主動服務的方針。

也正是因為公司制定了這樣的服務方針,高質量的服務標準,務實的管理方法,才使得公司在全國乃至全世界都處於領先地位,在工作期間,我覺得除了學習公司的業務,還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結一心,才能發揮團隊的優勢,大家齊心協力才能使企業長期穩定發展,另外,我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來幹什麼的?我們不僅是來工作的,還是來學習知識,為顧客提供服務的。我們要在平等,互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。

只有這樣,自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在於細緻和全面,還在於熱情和微笑。微笑服務是美德,當你每天對着鏡子整理儀容的時候,當你微笑的時候,不但使自己心情愉悦,精神飽滿,從而展現在顧客面前的是一個全新的自己,把自己的第一個微笑帶給顧客,把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑,就會放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情緒勢必會影響到客户的心情,影響整個集體的情緒。因此,“微笑”是良好修養的外在表現,是種美德,是種和諧!“為客户提供全員,全面,全過程,全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下,以服務引領競爭優勢,中國石油的明天一定會更加美好,寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!

加油站加油員培訓心得體會篇5

我在加油站擔任實習加油員,已經三個月時間了,對我來説這是場真真正正的考驗,在挑戰自我的同時也在鞭策自己,我定要崗位上多學習,勤奮工作,不辜負組織和領導對我信任,在我心裏也默默的叮囑自己,這還是我第一次接觸,工作起來找不到頭緒,不知從哪裏起步,要不是公司領導對我的鼓勵與支持,站長對我的關懷指導,各位同事的細心幫助,我是不可能這麼快就熟悉這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己,採取靈活的工作思路和措施,較好地完成了工作任務。

安全工作對於加油站來講,重要性不言而喻,因此,我站始終把安全工作作為第一要務,突出表現在下述方面:

一是從思想上,努力提高全安全意識,逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督,切實提高人員的安全意識和技能;

二是從制度上,嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定,嚴格安全的制度管理,如:禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;

三是從檢查上,勤檢查、重整改、杜絕隱患,我們堅持每天進行檢查安全,堅持站員交接班時檢查安全,發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理,杜絕了各種隱患;

四是從設備設施的維護保養上,重保養、重維護、重防範,做好各項安全工作,着重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。

在衞生方面,站上衞生我們每天都會進行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。為了不發生散、亂、攤的現象,我們從站上物品擺放、內務管理、環境衞生、賬務及各項記錄等方面進行了規範要求、細緻要求,促進了各項管理的進一步規範,站容站貌的改善。

在我們加油站,我們抓優質服務,努力爭取客户,對進站的每一位客户我們做到了"來有迎聲、走有送聲"、熱情周到;對有困難的客户及時給予力所能及的幫助,以努力實現"以客户發展客户"的目的;對客户提出的建議認真採納,當客户遇到疑問時,我們會進行細緻、耐心的講解,得到了客户的理解和支持。

在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路,不辜負領導與同志們對我的期望。

加油站加油員培訓心得體會篇6

我於20xx年10月經過省裏百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業知識和技能的培訓,使我對自己以後從事的工作和所需要的知識技能有了全面的瞭解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯.

心得體會,學習心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環境與市裏的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對於一個剛剛邁向社會的學生,雖説對今後所從事的工作和環境有一定的心理準備,苦和累,但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起,我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新台階,在工作中,以認真負責的態度,一絲不苟,豪不馬虎,從不把個人情感帶到工作中,因為我時刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯,小則給顧客或者加油站帶來經濟損失,大則會造成一場事故在一次計帳中,一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付*幣、殘幣的,有的在夜裏加完油後,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗着一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓,知難而上,以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。

就這樣日復一日,我不畏嚴寒,風雨無阻地堅持每天按時上下班,在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了,我繼續留在加油站工作,在原有的基礎上,站長安排我在工作之餘學習一些ic卡管理知識,拉卸油作業過程和需要注意的事項,計量的有關知識,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊員有四名,經過初賽複賽後,我代表公司參加省公司組織的絕賽後選人培訓,經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中,歷經兩次嚴格考試篩選,11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個,由原來預選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進入總決賽。

20xx年一月,我調到了平朔加油站工作,這個站是一個標準站,設備齊全,環境優越,各方面條件都很先進,感謝領導對我的重視和關心,我很榮幸能到這樣一個先進站工作,我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質,不論從服務態度,還是從敬業精神,都比其他加油站高一個台階。我會在這裏充分利用領導給我的這次機會,憑藉這裏先進的條件,在原有的基礎上彌補以前的不足,提高自己的各方面知識,學習一個標準站是如何運營的,以認真工作的態度,積極配合領導的安排,絕不辜負領導對我的期望,踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

加油站加油員培訓心得體會篇7

長夜漫漫,遙遙無期。這是我自畢業以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴着站裏微弱的燈光、靜靜地矗立在營業廳前的加油機,我(們)獨自坐在營業廳裏,透過玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮着,它好像是怕我(們)害怕黑夜,酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠處有一洗車行,時不時地看見有人走動,夾雜着沖洗車的水聲。遠處建築樓層上面有四點昏紅的燈光,看似幾點繁星點綴在天空中,俯瞰着大地。除此之外,在通向商業街的路上仍有幾盞路燈亮着,僅此種種陪伴着我。讓我沒着沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這麼多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄着手機,手機裏響起比較幽傷的歌聲,伴着這音樂的旋律,此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽,真的好想家啊!——思緒飄到遙遠的家鄉......

六月份畢業,也許

與中石油有緣吧,不知不覺地便來到了中油,聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的,原來我老爸出外打工回到家後向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種,多麼多麼地辛苦、多麼多麼地累之類的話語,我那時從來都沒有任何反應,只是左耳聽右耳冒,從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦,只是看見老爸他説話時每談及到工作時,他眼睛都是飽含着淚水,濕潤地、紅紅地,而我卻從不多想。但此時此刻,我終於體會到了老爸的辛苦。的確,打工掙錢不容易啊!這與我在學校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作,它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來,不再是隻靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養活自己,讓我自立,讓我不再花錢大手大腳,懂得一切從儉不再奢侈。

其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂,在給那些出租車司機師傅加油時,常常遇到很多司機師傅態度超級惡劣,對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當我熱情問他們話時,他們卻惡語相向,還説些侮辱罵人的髒話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴,但我沒有,忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的,説心裏話,我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了,有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的,説實在話,不是我自己當加油員才説辛苦,大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦,這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱:“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業也應該奉行此種理念,切實地為員工着想,想員工之所想、急員工之所急,儘量為員工解決各種工作上的困難,積極地調動員工的工作熱情。只有如此,才能更好地為中油創效益、促發展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發展,邁上一個新台階,永葆青春生命力、立於不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受,也是我向公司提起的一點點建議,絕沒有批評的意思,望各位領導多多包涵。

其三,最重要的收穫便是我認識了很多新哥們、好兄弟,我與他們相處都很融洽,剛開始不熟到現在已經打成一片了。我也融入了他們的集體,成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的温暖。上班時我們一起努力,認真地上班,有人生病請假時我們都積極為他代班,從不計較誰幹的多誰幹的少,都主動積極跑去加油;下班時,我們一起去吃飯、一起去上網。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享,有難同當”。我們都統一行動,讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神,互相幫助、互相關照,感覺幸福!!

感謝中油!讓我結識了這麼多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時,不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進退、齊發展。不能每天毫無目標地盲目地去上網打遊戲了。希望我們都能每天給自己加一點油,“發展是硬道理”嘛!

以上是我作為一名加油員的心得體會,望各位領導多多指教,如有不妥之處,還望諒解

加油站加油員培訓心得體會篇8

加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節不放鬆”的方針,抓住加油站火災發生、發展的規律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件,切實有效地做好消防工作。

一、提高員工素質,增強安全意識

加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其瞭解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規章制度,經考核後持證上崗。

二、控制加油站設施安全間距

要把好建設審查關。要根據規範,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離,與圍牆、站外明火或散發火花地點、道路或公共建築、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。

三、控制油氣散發和集聚

控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。

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