安全管理制度心得體會多篇

安全生產的管理制度 篇一

廣西開源物流有限公司

第一章公司概況

廣西崇左安東物流有限公司成立於XXXX年04月，註冊資金為壹仟萬元人民幣，經營範圍是：道路貨物運輸，大型物件運輸。法定代表人：劉斌。

第二章安全生產責任制度

總則

安全生產是關係到國家、企業和人民羣眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構及工作職責

公司安全生產第一責任人：劉斌。職務：總經理

主要工作職責是：1、宣傳和貫徹政府頒佈的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準並組織實施。3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，並針對存在問題制定相應的防範措施。

第二責任人：劉銘。職務：車隊隊長

主要工作職責是：1、佈置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善後工作。3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換髮、年檢審業務的組織、管理事項，並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

駕駛員的崗位職責：

1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、1

隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級佈署的有關任務和培訓。

第三章安全生產業務操作規程

貨物運輸的流程：

一、貨物裝載：

1、貨物要堆碼整齊，捆紮牢固，關好車門。不超高、寬、重，保證運輸全程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、防雨防潮，需遮篷布的必須嚴密綁紮牢固，嚴防車輛行駛途中鬆動和甩物造成人員傷害和貨物損失。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、文明駕駛，嚴禁酒後駕車，要確保貨物及駕駛員的安全。

2、注意行車安全，文明行車，不疲勞駕駛，防止因為違規或違章發生交通事故。

3、按指定路線行駛，在定點加油站加油。

4、保證按期交貨。

三、貨物卸載：

1、當到達貨物的目的地時，觀察和服從指揮選擇最佳的停車位置。

2、車輛停穩熄火後方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人和卸貨人員的安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物清楚簽收貨物與財務結算後返回。

大型物件運輸的流程：

1、司機接到裝貨通知後，立即趕赴到指定廠家業務部，請求驗車裝貨。廠商驗明車號後，開啟發貨單。司機持發貨單到倉庫進行裝車，裝車時，司機應核對其所裝產品名、規格、數量是否與發貨單一致。司機拉貨出廠時需立即向本公司有關部門電話報告，報告的時間、品種、數量需準確。部門人員將司機的電話報告做好紀錄，以作為運輸進度控制的依據。

2、裝車時，承運雙方要當場對裝運的貨物品名、規格、數量進行清點核對。司機應檢查發現有不符合規定或危及安全運輸的不得起運。由於包裝輕度破損，短時間修復調換有困難，託運人堅持裝車起運的，經雙方同意，並做好紀錄和簽名蓋章後，方可裝運，其後果由託運人負責。

3、運輸時，司機在運輸過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛、嚴禁酒後開車、要確保貨物及駕駛員本人的安全、防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失。防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。在外遇特殊情況或意外發生事故，不論何時何地，都必須馬上通知公司領導或公司管理人員。司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按照機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車交給無駕證和非本公司人員駕駛，運輸過程中做好《車輛行駛日記》。

4、卸貨時，司機和收貨方負責人應在場交接，收貨負責人檢查貨物品名、規格、數量無誤後應同意承運人將車上貨物卸下。如發現貨損貨缺，雙方交接人員做好紀錄並籤認，經雙方共同查明情況、分清責任的，由收貨人在運費結算憑證上批註清楚、貨損賠償由責任方負責，作為結算運費的依據。收貨人不得因貨物有損壞、有誤差拒絕收貨。

5、卸貨完畢，收貨方負責人在承運方持有的運費結算憑證上簽字，司機攜帶運費憑證單到收貨方財務部進行本次貨物運輸運費的結算。司機向公司部門報告運輸任務安全完成後返回。

第四章應急預案及事故處理

一、發生交通事故後、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故後果的搶救工作及保護好現場。

二、公司負責人接到事故信息後應該立即派員前往現場協助處理，對重大事故還要會同公司其他負責人做好善後工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現場後在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關責任人。

四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償處理。

第五章安全生產監督檢查制度

1、出車前和收車後要對車輛進行全面檢查，檢查範圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養，並送到專業維修中心（廠）做定期維護。

3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

5、定期跟車送貨，瞭解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度

一、駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談，瞭解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不超載、不超速。

二、車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護：

（1）車輛維護的原則。車輛維護貫徹“預防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔，裝備完好，及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。

（2）車輛維護的方式。車輛維護作業，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。

（3）車輛維護的類別及作業範圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業範圍如下：

日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。二極維護：由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一併進行。

強制維護：車輛的維護必須遵守交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業項目和週期的規定，必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

第七章駕駛員和車輛安全生產管理制度

廣西路凱物流有限公司

XXXX年XX月XX日

安全管理實施方案 篇二

為進一步加強我鎮道路交通安全管理工作，維護人民羣眾的根本利益，根據上級有關部門文件，經研究制定本方案。

一、指導思想與工作目標

以科學發展觀為指導，按照“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮道路安全組織體系，加強農村機動車和駕駛人管理，改善我鎮道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農村道路交通事故的發生，促進社會主義新農村道路建設和構建平安和諧十八里創造良好的道路交通安全環境。

二、組織領導

成立XX鎮農村道路交通管理辦公室，鎮政府分管領導李前錦任主任，派出所教導員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負責人，各村設立交通安全協管員。XX鎮農村道路交通管理辦公室負責農村道路交通安全監督管理工作。

三、工作職責

鎮政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務，制定 工作措施，抓好工作落實，認真分析各村農村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環節，提出整改措施，並認真組織整改，建立交通事故預防的長效機制，盡力減少農村交通安全的“盲區”認真開展交通秩序整治工作。

公安機關要充分發揮其重要作用，認真分析農村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農村道路交通安全管理的意見和建議。

各村交通安全協管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關配套服務工作，加大對轄區內公路施工路段，危險路段及時養護，維修的隱患排查力度，發現問題及時上報並提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮道路交通安全工作造成不良後果，鎮要逐級追究責任。

鎮農村道路交通安全管理辦公室要切實重視農村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監督，對學校的學生進行交通安全教育，特別是接送學生的車輛及駕駛員資質的監督。

四、實施步驟

（一）調查摸底階段。工作任務：鎮成立組織、分解任務目標、明確工作責任；對各村進行摸底，瞭解當地的經濟、道路、車輛、駕駛員等基礎情況，要求各村報數據給交通安全協管員。

（二）宣傳教育階段。採取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農村道路交通管理建設的重要性。

工作任務：

1、鎮、村負責人掌握農村道路交通管理建設工作的任務、目標和方法步驟；

2、相關部門掌握自身的工作任務和職務；

3、“五小”車輛（輕便摩托車、摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機）駕駛人瞭解無證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性，增強其道路交通安全意識；

4、廣大人民羣眾瞭解認真開展農村道路交通安全管理工作對於保障其生命財產安全、維護其合法權益具有重要意義。並能夠積極參與農村道路交通安全工作。

（三）全面實施階段。根據調查摸底情況，完善建設方案，全力推進農村道路交通管理建設。各村於全面建立農村道路交通管理，做到不漏一村。

工作任務：

1、鎮有專門的交通管理機構和專職交通管理人員；

2、鎮、派出所參與農村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負責；

3、交通管理覆蓋到村；

4、初步建立鎮、村“五小”車輛及其駕駛員管理台帳；

5、鎮建立轄區內道路和危險路段台帳；

6、在農村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。

如何進行安全管理 篇三

加大法律法規宣傳力度，提高羣眾安全責任意識。

“要想富，先修路”，公路在滿足和方便人們出行的同時，也為公路的管理和沿線居民的生活帶來了潛在的公共安全隱患，提高全民愛路護路意識就顯得尤為重要。因此依靠全民力量齊抓共管維護好公路安全，就必須持之以恆地加大公路路政管理相關法律法規的宣傳力度，提高全民法律觀念和安全責任意識。

在路政安全執法過程中，可以遇到公路沿線的村民在路旁建造房屋 ，砂石、磚頭、木料等建築材料堆放路邊污染路面常年發生；車輛隨意停放在過境路段上攬客、裝卸物品、商販佔道路邊經營等現象屢禁不止；夏收和秋收時節，農民為圖方便在公路上打場曬糧實屬常見；甚至有居民無視公路法規，任意傾倒垃圾堵塞公路邊溝、在路肩上種植作物，損毀公路設施。

以上種種現象表明，我們在路政安全等相關法律法規的宣傳還需要加大力度，創新宣傳方式，利用廣播、電視、宣傳車、宣傳單、條幅、手機短信、網站、微博、政務公開欄等方式，有計劃、有針對性地進行路政管理宣傳，開展各種生動活潑、行之有效的宣傳活動，讓居民瞭解公路管理職責、處罰程序、處罰法律依據等內容，增強人們對路政安全管理和執法重要性的認識與理解，提高全民法律觀念和安全責任意識，減少和杜絕違法行為的發生，積極營造共同關注道路安全、愛護公路設施、支持公路管理的良好氛圍。

嚴抓施工路段安全管理，保障施工路段安全暢通

“迨天之未陰雨，徹彼桑土，綢繆牖户”。在道路施工過程中，需從源頭上強化對施工路段的管理，作為公路路政部門應提前介入施工路段的安全管理，嚴格審查安全管理施工方案和應急預案。依據《江蘇省施工路段管理辦法》的相關規定和施工路段現場管理辦法，責令施工單位制定施工路段現場應急預案，在施工路段兩端設置規範、齊全、醒目的安全警示標誌，保證施工路段全天24小時有專職安全人員值勤，疏導車輛有序通行，確保不出現半小時以上堵車現象。同時，督促路政人員要以白日巡查夜晚巡查相結合、定期巡查與不定期巡查相結合方式，在夜間施工時，施工人員在施工過程中一律着反光安全標誌服。不斷加大對施工路段監管管理，發現問題及時發出整改通知，做到不留死角，不留隱患，確保施工路段安全暢通。

加大路政巡查執法力度，開展路政安全專項整治。

加大路政巡查力度和密度，提高巡查質量。採取全線巡查與重點路段檢查、定點檢查與流動巡查、日查與夜查相結合的方法，對違法搭接道口、私設非標、在公路、橋下亂堆亂放、公路集市貿易、擺攤設點等公路“頑症”進行專項治理，及時發現和制止破壞公路橋樑的違法施工，嚴格控制公路兩側建築紅線控制區，杜絕新的違章建築出現，依法拆除違章建築；定期對公路的邊溝、涵洞、橋樑等附屬設施進行清除和排查工作，針對路政巡查、治超現場、路政專用車輛等在安全管理方面存在的突出問題和薄弱環節，認真開展自查自糾，在實踐中逐步完善路政安全管理制度，使安全整治制度化、規範化、長效化；積極爭取各地政府對路政工作的支持力度，由政府牽線搭橋，協調各部門工作，加大路政安全管理的力度。

做好橋樑的維護管理工作。

橋樑保護涉及到公共安全領域，一旦發生事故就會在社會引起強烈反響。公路管理部門公路養護工作的重要職責之一就是確保公路橋樑安全暢通。作為公路管理部門執法部門必須對轄區公路橋樑涵洞登記造冊，特別對橋樑要進行分類，屬於危橋要採取有效措施，在橋頭要有限載標誌，並根據實際情況，對所管養橋樑制定檢查計劃。進一步加強路政巡查力度，以及路政和養護的聯勤聯動，凡是巡查中發現橋樑伸縮縫淤塞、橋面明顯裂縫等異常情況，應及時通報橋樑養護單位。同時主動加強與交警部門的溝通協作，對橋樑檢查出的問題進行共同研究並拿出統一的整改措施，保證公路的橋樑安全暢通。

加大對超限車輛查處力度。

公路上的超載超限車輛不僅能縮短公路的使用壽命，還對交通安全構成極大的威脅，通過眾多的典型案例，超限超載車輛的危害已經有目共睹。當務之急，公路管理部門必須採取行之有效措施加以控制。首先，公路部門要廣泛宣傳公路法律、法規，讓對廣大人民羣眾生命財產構成危害的超限超載運輸，引導更多的羣眾主動協助公路部門查處超限運輸車輛。切實形成公路部門主抓，公安配合，人民羣眾參與的新格局，使公路的法律法規真正得到貫徹落實。其次，要深入持久整治超限車輛。查處超限車輛這項工作必須作為公路部門日常主要工作來抓，決不能抓抓鬆鬆，要持之以恆地開展吸取，不能有半點鬆懈情緒，一旦鬆懈下來將會造成反彈。超限運輸在前幾年雖然經過公路部門的不斷整治，但是效果甚微。就是因為這項工作時緊時鬆。如果公路管理部門實行天天查、月月查、年年查，做到一天都不放過查超限運輸工作，駕駛員就會打消超限運輸的僥倖心理，同時加大對超限車輛的處罰力度，從源頭上切斷超限運輸的“毒瘤”，形成人人遵守道路安全的良好氛圍。

安全生產的管理制度 篇四

第一章、總則

一、為了加強安全生產管理，明確安全生產責任，防止和減少生產安全事故，保障員工和企業財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《北京市安全生產條例》及有關法律、法規，結合企業實際情況制訂本安全生產管理制度。

二、企業設臵安全生產委員會（或安全生產領導小組）、協調企業安全生產管理工作。

三、本“安全生產管理制度”適用於（本單位名稱）全體員工。四、建立和完善安全生產管理制度是企業安全生產管理的基礎工作，安全生產管理堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。

五、本安全生產管理制度由安全生產管理機構、（或設臵安全管理人員）的設臵；安全生產責任制；安全生產規章制度和安全操作規程組成。

六、安全生產管理部門和安全生產管理人員負責企業日常安全生產管理工作，其他職能部門按“誰主管，誰負責”的原則，負責相應的安全生產工作。

七、各級領導對所分管的安全生產工作負責，必須認真落實本《安全生產管理制度》，堅持以人為本，切實抓好安全生產管理工作。

八、工會組織職工參加本企業安全生產工作的民主管理和民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益，對企業各級人員、各部門執行安全生產管理制度的情況進行監督。

九、從業人員應提高對安全生產的認識，在各自的工作範圍內，嚴格執行安全生產責任制、安全生產規章制度和遵守安全操作規程。

十、本《安全生產管理制度》應根據國家、本市有關安全生產法律、法規的頒佈，企業部門、人員設臵變動，設備更新改造和在執行中發現的問題及時進行修改、補充和完善。

十一、本安全生產管理制度經法定代表人審批簽字後實施。

第二章安全生產管理監督機構

一、安全生產管理機構：

（一）領導機構

1、安全生產委員會（或安全生產領導小組）主任（組長）：

主要負責人副主任（副組長）：

安全工作的負責人、工會主席成員（組員）：有關部門主要負責人

2、安全生產委員會（安全生產領導小組）職責

（1）安全生產領導小組是本單位安全生產方面的最高領導機構。

（2）全面貫徹執行國家有關安全生產方面的方針、法律、法規標準，制定本企業安全生產方針、安全生產管理目標。

（3）負責本單位年度安全生產工作計劃和長遠規劃及其費用的審批工作，並對執行情況進行監督檢查。

（4）對於本單位在安全生產方面急需解決的問題，及重大安全技術措施工程項目，安全設備、設施的更新改造及其費用等的審批工作。

（5）定期召開安全生產工作例會，聽取安全生產主管領導工作彙報，分析安全生產形勢，研究布臵下一階段安全生產工作。

（6）審查安全生產責任制、安全生產規章制度體系。

（7）支持安全生產主管領導、主管部門和安全員的工作。

（8）經常深入羣眾瞭解情況，聽取職工對安全生產工作的意見和建議，發動羣眾搞好安全生產工作。

（9）對於輕傷事故有權做出處理決定，對於重傷以上事故，要立即上報，並協助上級有關部門進行調查取證和制訂並落實整改措施。

（10）年終安全生產工作總結與考評工作進行審批。

（二）安全生產管理部門

1、企業安全生產管理部門設在xxx部，管理部門主任：xxx

2、安全生產管理部門的職責

（1）安全生產管理部門全權負責公司的安全生產工作，對總經理、副總經理負責。

（2）認真貫徹執行國家、北京市安全法律法規、規章、國家標準、行業標準及公司安全生產管理制度。

（3）制定本公司的年度安全生產工作計劃和中長期規劃，編制安全生產資金投入年度計劃。

（4）彙總和審查安全技術措施計劃，並督促有關部門切實按期執行。

（5）組織和協助有關部門制定或修訂安全生產規章制度和安全生產操作規程。

（6）協助有關部門對職工進行安全生產宣傳，教育和培訓工作。

（7）指導各部門和班組安全員工作。

（8）經常進行現場檢查，協助解決問題，遇到特別緊急的不安全情況，有權指令先行停止作業，並立即報告企業領導，研究處理。

（9）定期組織公司性大檢查，做好記錄，並向主管領導彙報。

（10）督促和檢查企業職工正確使用勞動防護用品。

（11）定期召開安全生產工作會議，做好記錄，對安全生產工作的意見和建議以及存在的問題及時向主管領導彙報。

（12）負責對危險作業的審批和監管工作。

（13）總結和推廣安全生產的先進經驗。

（14）參加審批新建、改建、擴建和大修的計劃，並按規定報政府相關部門審批，參加工程驗收及試運行工作。

（15）督促有關部門做好勞逸結合和女工、未成年工的保護工作。

（16）組織制定生產安全事故應急預案，協助主管領導組織應急預案的演練，並做好記錄。

（17）負責統計和收集安全生產資料及其檔案管理。

（18）參加傷亡事故的調查和處理，進行傷亡事故統計，分析和報告，協助有關部門提出事故的防範措施，並且督促有關部門按期實施。

（19）向主管領導提出安全生產工作的獎懲意見。

（三）安全生產管理人員

1、安全生產專（兼）職安全生產管理人員：xxx

2、安全生產專（兼）職管理人員職責

（1）協助領導貫徹執行安全生產方針、政策、法律法規、規章、國家標準、行業標準，管理公司日常安全生產工作。

（2）彙總和審查安全生產措施計劃，並督促有關部門切實按期執行。

（3）組織制定、修訂安全生產管理制度，貫徹監督檢查執行情況。

（4）組織開展安全生產大檢查。經常深入現場指導安全生產管理工作，遇有特別緊急的不安全情況時，有權指令停止生產，並立即報告領導研究處理。

（5）總結和推廣安全生產的先進經驗，協助有關部門搞好安全生產的宣傳教育和專業培訓。

（6）參加審查新建、改建、擴建、大修工程的設計文件和工程驗收及試運轉工作。

（7）參加傷亡事故的調查和處理，負責傷亡事故的統計、分析和報告，協助有關部門提出防止事故的措施，並督促其按時實現。

（8）根據有關規定，協助有關部門制定公司的勞動防護用品、保健食品發放標準，並監督執行。

（9）組織有關部門研究制定防止職業危害的措施，並監督執行。

駕校安全管理制度 篇五

一、教學設施設備登記

1、教學設施設備單價在500元以上的應進行登記。

2、學校建立教學設施設備登記的文字和電子台賬。

3、教學設施設備單價在1000元以上應建立固定資產台帳。

二、教學設施設備使用

1、教學前對所使用的教學設施設備進行認真調試，滿足教學需要。

2、教學設施設備要專用，不得挪作他用。

3、重要的教學設施設備實行專人專用。

4、按教學設施設備的使用説明和技術要求進行使用，防止設施設備、儀器的損壞。

5、建立教學設施設備使用卡。

三、教學設施設備的維修

1、學校制定教學設施設備年度維修計劃，並按計劃實施維護。

2、日常維護的由設施設備使用人負責。

3、計算機、投影儀、模擬器，需要維修時應聘專業人員進行維修。

4、教學設施設備在保修期內發生故障，應及時聯繫生產廠家維修。

四、教學設施設備的檢查

1、學校每半年對教學設施設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數量、質量和保管使用情況，發現問題及時處理。

2設施設備使用人要不定期的檢查自己保管使用的儀器和設備。

3、教學設施設備要做到帳、物、卡一致。

五、教學設施設備的更新

1、教學設施設備需要更新由使用人提出，學校審核批准後實施。

2、教學設施設備更新週期，執行相關規定，報廢后方可更新。

3、更新的設施設備要符合交通主管部門駕駛培訓機構資格條件的要求。

六、教練車和理論教室及附屬設施設備完好、齊全、整潔、衞生。

七、教學設施設備損壞的賠償

教學設施設備的非自然損壞或丟失，直接責任人按折舊後價值的30%賠償，屬直接責任人故意行為的，按折價後100%賠償，並提請學校按其他規定處理。

安全管理制度心得體會 篇六

安全員要掌握豐富的安全專業知識。安全管理是一門很強的技術性工作，沒有掌握足夠的安全知識，是難以勝任這份工作的。專業技術水平不夠硬，知識面不廣，很多安全隱患就發現不了，甚至遇到突發事故時就會手忙腳亂，不知所措。這就要求安全員通過不斷地加強各類安全學習和培訓來豐富自身的安全知識，提高自身的安全文化和技術水平，提高隱患排查治理能力。

作為一名安全員，要掌握專業的安全技術知識，還要熟悉安全法律法規、公司的安全規章制度。要會檢查和排除隱患，要懂得如何採取防範措施。安全員要認真學習各種危險化學品的安全數據表，掌握其理化特性、燃燒爆炸危險性、包裝及儲運注意事項、毒性和健康危害性、急救方法、防護措施、泄漏處置等安全技術知識。安全員要學會危險危害因素辨識，通過學習、查資料、跟工藝員和設備員溝通等方法來提高辨識能力。

安全員要有良好的身體素質。不論室內還是室外，不論颳風還是下雨，不論酷暑還是寒冬，不論工作日還是節假日，只要人在崗位上，就得認真履行安全工作職責，頂着風吹日曬，深入現場排查安全隱患，處理各種安全事項，熱情為大家提供安全管理服務。

安全員要有強烈的工作責任感。安全員要想做好安全管理工作，責任心很關鍵，麻痺、僥倖心理是萬萬要不得的。只有思想上高度重視安全，始終把安全工作擺在各項工作的首位，以維護國家財產安全和人民生命安全為重，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執行國家有關安全法律、法規和各項安全規章，盡職盡責，才能把安全工作做好。

安全員要嚴於律己，以身作則。試想自己都做不到，又怎麼能要求別人做到呢？這就要求安全員要起到先鋒模範帶頭作用，任何時候都不違反安全規定，認真遵守各項規章制度，樹立起良好的形象。

安全員要敢於抓違章。很多事故都是由人的不安全行為造成的。你對違章講人情，事故對你不留情。堅決制止和糾正一切違章行為，對違章者不留情面，這實際上是在保護其免受傷害或保護他人免受傷害。如果看到違章行為卻裝作視而不見，就會助長員工習慣性違章的壞毛病，遲早會出事故。在遇到領導違章時，安全員不能礙於情面，要一視同仁，要大公無私，要敢抓敢管。只要這樣，在員工面前才有説服力。

安全員要提高警惕性。安全來自於長期警惕，事故來自於瞬間麻痺。特別值得注意的是，越到節假日越要提高警惕。由於員工的心思常放在節假日上，思想相對渙散不集中，很容易引發事故。因此，越到過節，安全員的思想越不能放鬆，一定要緊繃安全這根弦，做到警鐘長鳴，毫不鬆懈。

安全員要加強現場安全檢查。坐在辦公室裏紙上談兵，是做不出安全業績來的。安全檢查千萬不能流於形式，在檢查記錄本上隨便寫幾條檢查結果的做法是要不得的。安全員要多深入車間，多深入班組，多深入崗位，不放過任何一個細節，要積極主動地發現一處隱患，治理一處隱患，無法處理的能夠及時向領導報告。做到防微杜漸，把事故消滅在萌芽狀態。

安全員要認真做好安全宣傳教育工作。安全工作必須全員參與，單憑個人努力是做不好的。安全宣傳教育的主要目的是提高廣大員工的安全意識，使安全管理模式變被動為主動，形成互幫互助，共同參與做好安全工作的良好局面。安全員可以通過幻燈講解、觀看安全錄像、發放安全書報等方式對員工進行宣傳教育，也可舉辦安全知識競賽等活動讓員工積極參與，來營造一個良好的安全學習氛圍，不斷增強員工安全意識。安全員在跟員工溝通交流時，要講究工作方式、工作方法，要動之以情，曉之以理，使員工的思想真正從 “要我安全” 自覺轉變為“我要安全”，從根本上根治住習慣性違章行為。

安全無小事，安全責任重於泰山。做安全工作如履薄冰，小心謹慎才不容易出事故。安全員一定要把安全工作往前移，認真做好預防工作，寧聽罵聲，不聽哭聲。安全員一定要肩負起重任，擔負起安全職責，真正成為企業忠誠的安全衞士，切切實實為企業的安全生產保駕護航。