工程訓練心得體會（新版多篇）

工程訓練心得體會 篇一

上了幾個星期的工程訓練課程已經結束，經過每週六一整天的學習，我想我們第十大組的每個學生都有不同的收穫。對於我個人，我認為這次訓練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收穫，許多不可言語表達的收穫。加之與所有轉專業到電氣的同學們聚集一堂，相互交流借鑑工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學習工作能力。

我們訓練的第一個項目是車削。車削是在車牀上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現在上課時操作車牀製作工件的過程依然歷歷在目，車牀高速運轉，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。

雖然我做的工件在最後一步車出一個半球的時候出了一點問題而導致不是很美觀，但通過實習我掌握了不少的`技能，也知道了在生產的過程中不同的安全要求，例如在一些機牀上，特別是車牀、磨牀等高速旋轉的機牀上，絕對不能戴手套。因為這些機牀都要做高速旋轉運動。

如果説車削的訓練讓我敢於去操作車削設備，那麼鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓練是多麼的重要。鉗工是機械製造中重要的工種之一，在機械生產過程中起着重要的作用。

鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產前的準備，單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產品質量中期重要作用。鉗工訓練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來説相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務。

通過鈑金實習，我知道了：鈑金是機械領域不可替代的，鈑金具有重量輕、

強度高、成本低、大規模量產性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用。我們作為鈑金的加工者，也承擔着重要的責任，保證零件質量，降低報廢率，是我們主要學習的方面。鈑金加工，基本都屬於一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產製作該項零件。雖然這次實習只有很短的一個上午，給我們的實習方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾台機械設備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產品所需尺寸。

通過調節可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。

接下來是機電一體化實習訓練，通過學習，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現在1971年日本雜誌《機械設計》的副刊上，隨着機電一體化技術的快速發展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨着計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展。現在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。

通過能源綜合實習訓練，我瞭解和熟悉了主要發電方式的生產過程與主要設備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環保方面的相關知識，知道了不同能源的優缺點。

作為一名工科生，我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業技術知識外，還應具備一定的機械製造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓練課，我們瞭解到了這些工件的製造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。

每一個設備都在工件加工過程中發揮着不可替代的作用，而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談，至少我是受益匪淺。可以説，這次訓練給我提供了一個瞭解工廠生產的平台，讓我學習知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統一。

當然，工程訓練作為我在武漢大學生活學習的一部分，給我帶來了許多樂趣。從中學到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最後感謝老師的耐心指導。

工程訓練自動化心得 篇二

作為一名自動化專業大三的學生，我們已經學習了《電路》，《_電子技術》，《_x基礎》這三門專業基礎課程。為了給即將學習的專業課程，打下良好的基礎，對本專業的課程及其在實習工業生產中的應用有一個感性的認識，我們於20_年x月份，即大三的第一個學期初，進行了為期一個月的生產實習。感受頗多，因為我們雖然已經是一名大三的學生，但是我們對於本專業在實際應用中的作用，幾乎沒有一點頭緒，但是通過這次實習，我瞭解到了更多的有關知識。

這次我們實習，我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源於實踐，課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業知識，這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像，我瞭解到了自動控制在生產和軍事上有着巨大的作用，現代的控制系統是離不開自動控制的。我對於自動化控制有了初步的瞭解。同時，我通過到各個工廠的參觀，深入體會了自動控制在現代社會中的重要地位。後來又在重鋼進行了定點實習，我被分到了棒材車間，主要負責軋鋼過程，基本上全部由自動化控制系統進行控制，工人只負責遠程操作，和現場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作，但是通過現場操作工人的指導，介紹，我們基本瞭解了軋鋼過程的機器控制。

來到的第一天，首先強調了安全問題，畢竟實際現場是有一定的危險的。然後接着車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作，讓我們對於軋鋼有了一個表面的認識，瞭解了它是怎樣運作的。以後我們又在負責人的帶領下進行了現場參觀實習，實地瞭解了自動控制過程的運行及操作。同時，我為了能夠更好的瞭解棒材車間的工作流程，我個人又瞭解到棒材車間的產品主要有：優質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。

為了給以後的專業課程有一個更深入的認識，我還跟着公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室，瞭解了PLC的基本工作原理：PLC採用“順序掃描，不斷循環”的工作方式。

每次掃描過程。集中對輸入信號進行採樣。集中對輸出信號進行刷新。

輸入刷新過程。當輸入端口關閉時，程序在進行執行階段時，輸入端有新狀態，新狀態不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時，新狀態才被讀入。

一個掃描週期分為輸入採樣，程序執行，輸出刷新。

元件映象寄存器的內容是隨着程序的執行變化而變化的。

由於採用集中採樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯後的現象，即輸入/輸出響應延遲。

經過一個月的生產實習，我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產，還是水利發電，自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了，這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以，這次實習的過程中，我儘可能的去多方面的學習相關行業對於自動化應用的需求，然後根據自己所感興趣的去選擇以後所要從事的工作。

總之，在這次的實習中，我學到了許多在學校不曾學到的知識，擺脱了枯燥的課堂理論學習，找到一個更好的學習方式，理論結合實際操作，讓我對自動化專業知識有了一個感性的認識和理解，在此，我要感謝學院的領導和老師給我們提供了這次實習機會。

工程訓練心得體會 篇三

七月流火時節，我從xx林區xx中心學校興致勃勃地來到xx大學，帶着教學實踐中的困惑，前往“湖北省農村教師素質提高工程”培訓班，參加了短暫、緊張、為期十天豐富的專業培訓。

酷日炎炎，暑氣逼人，武漢38度的高温，是令人窒息的燥熱。然而各位教育專家的循循善誘、娓娓道來卻春風化雨，盪滌了所有的炎熱，也滋潤着我焦渴的心靈，我乾癟的行囊，漸漸變得充盈豐滿。

從寧靜的鄉鎮到了繁華的城市，炎熱的夏天看到了學校老師和工作人員的熱情招待和服務，學校優雅的環境中，享受了大學生的生活。來自各個地方的名師、專家、教授的講座，從他們的身上透捉一種知識的力量，教育藝術的魅力。教學成果交流多，學員們在課後交流的一個焦點便是互相詢問教學最新成果，課程資源開發等等，教師們如數家珍般一一詳述。學員們在交流中一方面可以展示多年來的成果，贏得大家的認可；另一方面，可以在交流當中博採百家之長，吸取他人經驗，不斷完善和豐富自己的教學成果。

田蘭老師的《教師職業形象與職業語言》的講座，帶給我陣陣清涼，她以身垂範，我被她那感染力極強的語言魅力所驚歎，被她那抑揚頓挫的語調所折服，被她那優雅大方的體態語所吸引，更被她那入情入境的朗誦技巧所震撼。而且告訴我們什麼是良好完善的教師職業形象，如何打造標準規範的教師語言，讓我領悟到了教師職業的魅力。

朱幼菊老師主講的《課堂教學觀摩及反思》，她深入淺出，侃侃而談，在她幽默機智的談吐中，讓課堂煥發出無盡的生機和活力。在她的引導下，我們明白瞭如何在教學實踐中行之有效地提高國小語文教學的有效性。

最讓我難忘的是蔣卉老師。她為人和藹可親，言談裏閃爍着靈光。她語言樸實，卻精當，句句中肯，鮮活生動的課例展示。為我打開了一扇緊閉的門窗，展示了一幅幅雋美的畫面。她把既折磨人又枯燥無味的文變成了賞心悦目的數。更讓我倍感耳目一新：原來教學是一門相當“活”的學問，教學是真真切切的藝術，是紮紮實實的藝術。

在這極其短暫、令人留戀的10天裏，自己的教育觀念和教學理論都得到了充實和提高，對課堂教學有了全新的感悟：

一、新課程下的語文教學課程應致力於學生語文素養形成和發展。在課程的基本理論中提出要“全面提高學生的語文素養”。“九年義務教育階段的語文課程，必須面向全體學生，使學生獲得基本的語文素養。”在這個“素養”是一個嶄新的概念。蔣卉老師在語文教學課堂評價中，教給了我們對學生的評價方法，挖掘教材中的“文化藴育點”，培育學生熱愛祖國語文的思想感情，指導學生正確地理解和運用祖國語言，豐富語言的積累，培養語感，發展思維，使學生具有適應實際需要的識寫能力、閲讀能力、寫作能力、口語交際能力的評價。

二、新課程下的師生關係，新課程中的師生關係是新型的師生關係。蔣卉老師説：“把學習和主動權交給學生，在充分自學的。基礎上進行有效的合作學習，”“老師首先是學生的學習夥伴，是學生學習指導者、引導者、誘導者、輔導者。”語文教育是教師和學生之間的平等對話，它既不是教師一味教訓，學生絕對服從老師，也不是教師只能造就學生，圍着學生轉，而是師生平等、相互合作，教師引導、學生探究。

三、新課程下的語文教師，傳授語文知識作為語文教師的全部職責，在教學活動中，要學習語文知識，注重培養學生學習語文的興趣，要新奇感轉化為未知欲。激發學生興趣，培植學習語文的自信心。“無論是條件好或差的學校，處處有課程資源，時時有課程資源是可以再生的，尤其是新教材的實施中，教師根據自身發展需要，開發利用課程資源，提升自己素質和能力的過程。

這十天的學習，自始至終都給我一種脱胎換骨、煥然一新的感受，教育專家的講課，給我們指明瞭今後前進的方法；教育教學的實況，給我們提供了很有價值的參考；優秀教師的報告，令我再次受到心靈的震撼，同各位專家們面對面的交流，讓我疏通了許多自己在教育教學中的疑難、困惑。這十天的學習，對於我而言，是一把邁向成功教育的金鑰匙！

總之，教育是事業，貴在淡薄名利，默默無聞，為教育事業發展無私奉獻自己的一切，持之以恆，求是求真。語文教育是藝術，美在享受、陶冶身心。我相信在這短暫的學習之中，將真正讓我們學着重新認識自己，學着不斷實踐反思，最終達到我們心中的目標！雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。從現在起，把我學到的新的方法、新的教學理念努力地運用到我的教育教學實踐中去，竭力打造一個全新的自我，做一個教育的先行者。用我的努力和付出、追求和信念去營造為農村基礎教育更加美好的明天！

工程訓練心得體會 篇四

半學期的工程訓練結束了，實習中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識，看着自己作出的成品很欣慰，每次上課穿着軍服，要站着工作一下午，這讓我想起了軍訓那段時間，這都是對我的意志的考驗。我把工程訓練當成了工作，每次都用心的去做。

這樣短時間的集中實習，實際上並不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在於，要我們在每週幾個小時的時間裏接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。設想兩年後我們的同學就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然他的。危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細心觀察，提高我們的動手能力等等。

我們訓練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機牀，用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產品質量在短時間內得到明顯改善和提高的加工過程。在刨牀上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動，以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當的物理化學過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。鑄造就是製造鑄型，熔鍊金屬，並將熔化金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃後，才可以取下來，挺嚇人的！

接下來我們訓練了數控機牀、自行車拆裝訓練。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序，再將程序輸入到數控系統，從而控制數控機牀中刀具與工件相對運動，來實現對零件的加工。老師給我們講解之後我們自己編寫程序然後親自輸入到了數控機牀中的數控系統中，再放一塊鐵板，就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。自行車拆裝訓練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機械產品拆裝、裝配和調試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機械零件的功能和結構特點，熟悉了分析產品的方法，理解了機械產品開發設計的主要步驟。

然後我們實習了車工和鉗工。車削是在車牀上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機械製造中重要的工種之一，在機械生產過程中起着重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產前的準備，單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產品質量中期重要作用。在車工實習中，任務是車削一個榔頭手柄。開始的時候，難度較大，由於操作不熟練，作廢了兩個，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最後終於完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓練中，任務是加工一個榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個榔頭。一毫米在平時來説相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數字了。等到加工直角樣板的時候，很順手，不到一個小時完成任務。

在實習的過程中安全很重要，例如在一些機牀上，特別是車牀、磨牀等高速旋轉的機牀上，絕對不能戴手套。因為這些機牀都要做高速旋轉運動。還有女同學必須得戴帽子，防止頭髮夾到高速旋轉的機牀裏面。

半個學期的工程技能訓練結束了，學習到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那麼多的技能，就像老師説的，這麼短的時間內能夠把這麼多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。實習更多地帶給我的是一種態度：細心觀察，反覆實踐，失敗了重新再來。

最後感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！

工程訓練心得體會 篇五

上個學期的時候，每天都看到好多人穿着軍訓服，當時就很好奇，不是都軍訓完了嗎，怎麼還有人穿這衣服啊？後來聽同學説了才知道，原來學校還有工程訓練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學期終於有機會了，心裏充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。

可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那麼簡單，這學期我們一共選了十節課，分別是工程實踐概論，車銷，數控線切割，數控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業運營模擬實戰。

我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓練課相關內容，比如什麼是工程訓練課啊，工程訓練課包括什麼啊，為什麼大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實説實話，我當時聽了沒有什麼太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。後來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最後，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓練課的相關圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對後面的九節課充滿了好奇心。

我第一節實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室裏，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然後老師便開始擺弄他手裏的泥巴，一邊捏一邊給我們講：説要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之後又通過在那個轉盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感歎老師的技術，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作枱開始構造我的作品，但是弄了半天它都不轉，我不得不尋求老師的幫助，終於在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎麼好看，但是老師還是給我打了88分。

之後我又連續上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機牀把一個鐵製的東西通過削製成一個零件，操作工序也比較像。然後是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師説，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，説我們做的好抽象啊！焊接一般對於女生來説都不是很喜歡，看着覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發現，其實也沒有多麼可怕，老師跟我們講的。很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，儘管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。

再後來我又上了數控線車削和數控線銑削，這兩個都是要編程序的，對於我這個學文的來説有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，後來請教了老師才弄懂，當我們把程序寫好，輸進機牀，上面顯示正確，我們都鬆了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這麼難嘛！還有企業模擬運營，雖然説這個似乎對我來説沒什麼太大的用處，但我還是通過這節課瞭解了很多關於公司運營的知識，增長了見識。

通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。

工程訓練心得體會 篇六

在這個寒假裏，我參加了東城區教委組織的“藍天工程”項目，走出家門、走出課堂，使我開闊了眼界，增長了知識。“藍天工程”把我帶進了地壇公園廟會，這裏人山人海的，還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車，看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我瞭解了民間的習俗。“藍天工程”把我帶進了香山，我參觀了雙清別墅，這裏曾是毛主席居住過的`地方，他曾在這裏指揮了“渡江戰役”，籌備新中國成立。雙清別墅使我瞭解了毛主席的偉大。“藍天工程”把我帶進了華清温泉，第一次在寒冷的室外泡温泉，我的心情非常愉快。華清温泉給我帶來了快樂。“藍天工程”的項目很好，以後我要繼續參加，因為在那裏能學到許多課本里學不到的知識。我愛“藍天工程”！