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讀plc心得體會多篇

讀plc心得體會多篇

讀plc心得體會多篇

讀plc心得體會篇1

這個學期開設了電氣控制與plc實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區別,這門課程的靈活性很強,充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中並不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體,以個人為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力不小。

這次的實訓是我們第一次接觸編程實踐,以前上課的時候雖然老師也是總叫我們去編程和做作業,但是我們都不知道在實際中我們的程序能不能用,所以我們對plc這門課業就沒有發費太大心思。但是這次的實訓讓我有很大啟發。剛開始接觸時信心十足,覺得沒有什麼大不了的,因為覺得以前編寫的程序都很簡單,也不用太多時間,所以很輕視。但是老師交給我們的任務,我卻三天都沒有想出來或者説都想錯了,最 後老師沒有辦法就開始和我們講課,把第一個流程圖交給我們,這樣我們才有人使實訓機器動起來。然後老師佈置第二題,就開始做了,但是上機時就是不能動,總是程序錯誤很鬱悶,就開始改。改後就覺得還是不行,只能慢慢查,最後知道是計數器用錯了,不會用。就放棄原來的想法,用新的方法,最後成功了,心裏很興奮,就幫忙旁邊的同學一起找他的錯誤,在這也學到很多東西。説到這次實訓最讓人不知道怎麼説的地方就是考試時了,考試的時候我去到那就拿到題目,有了上幾次的經驗,也很快把流程圖和t型圖做好,那麼就等那些先用機的同學他們弄完就到我了,但是那個同學就是在最後一步總是出錯,所以我和他説我先來。但是我也一樣,我們就拼命在程序裏找和改,是不是程序錯了,但是還是那樣。弄了很久,還是不行。心情就很壓抑就起來走走,突然看到有在試的同學,到達一個限位那,那限位的燈不亮,覺得很怪就走過去,用手把他掰正,居然那位同學的程序就可以用了,我就試試我的也可以用了,哎這讓我不知道怎麼説,和老師一説,老師説我還不夠認真,沒有經驗。自己覺得也是這樣,是自己檢查不夠,才會這樣。

通過這次對plc控制,讓我瞭解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的瞭解,也讓我瞭解了關於plc設計原理。有很多設計理念來源於實際,從中找出最適合的設計方法。

雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脱離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題,這樣,我們可以儘可能的統一思想,這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向,並且這樣也是為了方便最後設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題。

總之,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以後的學習過程中,我會更加註重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環境,相信在不久的將來,可以打造一片屬於自己的天地。

讀plc心得體會篇2

孫老師的帶領下,我們完成了為期四個星期的plc實訓已經結束。在這四周的'是學歷我學到了很多,通過這次對plc控制,讓我瞭解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的瞭解,也讓我瞭解了關於plc設計原理。有很多設計理念來源於實際,從中找出最適合的設計方法。

這次我們的主要實訓項目有:

1、工作台自動往返,要求:用plc控制實現工作台的自動往返運動;

2、電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕sb1時,電動機y形啟動,5s後自動轉為三角形運行;

3、兩台電機順序控制;

4、按鈕交通燈控制;

5、十字路口交通信號燈控制;

6、機械手控制;

7、多種液體混合;

8、四節傳送帶運送,要求:系統啟動後,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;

9、音樂噴泉;

10、小車三點往返運動;

11、水塔水位控制;

12、搶答器。

雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脱離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的完成。再這次的plc實訓裏孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今後的學習過程中,我想我要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以後的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

讀plc心得體會篇3

為期兩週的實訓就這樣結束了,這兩週讓我收穫了不少。我的第一次plc實訓主要有兩個項目:花式彩燈控制系統的設計方法和應用plc實現自動分揀控制系統的設計,同時我們還學習了plc軟件的安裝,也實現了plc與自動分揀控制系統的調試,最後完成了利用plc成功控制了自動分揀設備的正常運作。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業關聯的知識。

我在實訓的過程中,讓我學到了許多東西,其中最主要的是plc設計方法與應用。設計步驟是首先是我們要弄清楚設備的順序運作,然後結合plc知識在圖紙上畫出順序功能圖,將順序功能圖轉變為梯形圖,之後利用plc軟件編程。在練習的時候,我們可以實現用編輯好的程序與自動分揀設備進行調試。總的來説,我是較好的完成了既定任務。還有都不時去幫助其他同學解決一些問題。

plc實訓讓我瞭解了plc順序功能圖、梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的瞭解,也讓我更加了解了關於plc設計原理與方法。按我的總結來看,有很多設計理念來源於實際,從中找出最適合的設計方法。這次實訓脱離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,同學之間解決不了的問題就去找老師討論。多和同學,老師討論,你會得到意外的收穫。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們可以互相交流設計方法以至達到更適合的設計方法,同時討論不僅是一些思想的問

題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題。

總之,這次plc實訓真的給我很多的收穫,給我彌補了很多我欠缺的知識以及鞏固了之前所學的知識點等等。在今後的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流,我相信在以後的工作裏面有所作為。

在此,我要很感謝指導老師以及我親愛的同學們。

讀plc心得體會篇4

一個星期的plc實訓結束了,在這短暫的一週實訓時間裏,經過老師同學的指導,我獲益非淺,學習了不少關於自己專業方面的知識。 在此實習中充分了解plc操作程序,我們自己也會學着去做一點點,不能説反正遇到問題還是的找老師來解決,我們要學着自己獨立完成,完成每一個實訓項目,其次我們必須要通過實訓與理論相結合,這樣才能事半功倍。我們組進行了任務的分工,這樣,一下子問題就變得簡單化了。自己選擇了畫圖,在老師的指導下,自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖,感覺自己畫的不錯,就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是一個星期,有一個實訓項目,老師給我們説明了一些問題的所在,但我們大家基本上是在一個星期裏這個項目調試完成了。

通過這次的實訓,讓我受益匪淺。首先,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收穫。其次,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。 本次實習主要任務是設計交通燈的功能,以及在遇見問題時的急停,通過理論與實踐相結合,進一步加深我們的理論知識。要想在短暫的實訓時間內,儘可能能多的學一些東西,這就 需要我們跟老師有很好的溝通,加深彼此的瞭解。剛到實習教室,老師並不瞭解我們的工作和學習能力,不清楚我們會做哪些工作,所以跟老師進行溝通是很必要的。通過溝通了解才能知道自己的不足,在短暫的實習過程中,讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏。

同時,讓我們真正領悟到學無止境的含義。 總之,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以後的學習過程中,我會更加註重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環境,。這次雖然辛苦了點,但能讓我學到不同的東西,我心裏還是高興的。人非生而知之,要學得知識,一靠學習,二靠實踐。以上就是我在成都的進行實訓的心得和感受。 不到半年的時間就將步入社會的我們,面臨是就業的壓力,我想我們更應該把握住最後的一段時間,充實、完善自我,爭取做一名出色的學生。

讀plc心得體會篇5

作為一名機械設計製造及自動化大三的學生,我覺得能做類似的課程設計是十分有意義,而且是十分必要的。在已度過的大三的時間裏我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何去鍛鍊我們的實踐面?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平台。在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當數查閲大量的設計手冊了。為了讓自己的設計更加完善,更加符合工程標準,一次次翻閲機械設計手冊是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在作設計,但我們不是藝術家。他們可以拋開實際,盡情在幻想的世界裏翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依.有 理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級為設計。

作為一名專業學生掌握一門或幾門製圖軟件同樣是必不可少的,由於本次大作業要求用 auto cad 製圖,因此要想更加有效率的製圖,我們必須熟練的掌握它。

雖然過去從未獨立應用過它,但在學習的過程中帶着問題去學我發現效率好高,記得大一學cad 時覺得好難就是因為我們沒有把自己放在使用者的角度,單單是為了學而學,這樣效率當然不會高。邊學邊用這樣才會提高效率,這是我作本次課程設計的第二大收穫。但是由於水平有限,難免會有錯誤,還望老師批評指正 經過緊張而有辛苦的三週的課程設計結束了.當我快要完成老師下達給我的任務的時候,我彷彿經過一次翻山越嶺,登上了高山之顛,頓感心曠神意,眼前豁然開朗.

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,着是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程.”千里之行始於足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.

説實話,課程設計真的有點累.然而,當我一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這3 周的心路歷程,一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感 悟. 通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻.課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2 次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高 度負責,認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練.

短短三週是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那麼多的 課程,今天才知道自己並不會用.想到這裏,我真的心急了,老師卻對我説,這説明課程設計確實使我你有收穫了.老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信. 最後,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啟發了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀.

今天我為你們而驕傲,明天你們為我而自豪 15-17 周,院安排我們班搞機械課程設計。 剛開始,我對這個也不瞭解;後來,經老師講解,安排任務下來,基本上有了個大致瞭解。 但14 週週末,因個人事情比較多,週末就沒花時間去看機械設計手冊,以致把自己的設計進程落下了一些。 15 周開始,部分同學已着手計算,而我週一二基本上久久txt 小説網還是

在看機械設計手冊。再加上15 周還有幾門課程需上,所以,我的設計進度相當緩慢。 16 周,老師原安排是讓我們着手畫總裝圖,部分同學能按老師要求進行設計。而我前幾天還是在進行數據的演算。再加上中途因個人事務,讓自己有種身心俱疲的感覺。 17 周,應該是畫零件圖、寫設計説明書。部分同學能按進度設計。而我時間是相當緊張了,這幾天基本上是全部在設計室裏趕畫圖。幸好,基本上按時完成了設計。 現在回想一下,一是自己的專業基礎的確沒有打牢,許多東西得再翻閲,或向別人請教才能略知一二。不過,在翻閲的過程中,的確有點意外的收穫!二是有些事情安排的不夠妥當,適當地放一放,緩一緩也許會更好些。遇事立即尋求解決,未必是上上策。 新的一年即將開始,幸好有更多地時間去做自己想做的事了。

目前,最重要的事,不管以後是否從事機械行業,都得首先儘可能把專業知識學紮實。這是根本之所在。也是作為大學生最基本的一項任務。還是畢業後找工作的一個基本硬性指標。 在學好專業知識的同時,應因可能多拓寬一下自己的視野,豐富一下自己的思維,進一步發展自己! 加油! 其實正向老師説得一樣,機械設計的課程設計沒有那麼簡單,你想copy 或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數據都要從機械設計書上或者機械設計手冊上找到出處。 此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會了,但真正到用的時候才發現是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。

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