讚揚愛崗敬業演講稿(精選多篇)

第一篇：愛崗敬業演講稿——做一個愛崗敬業的人

大家好：

我是來自**單位的員工，我叫**.

愛崗敬業，這四個字對我們在座的各位來説，一定是再熟悉、再簡單不過了。可怎樣做好這四個字，怎樣把這四個字切實地體現在我們的工作中，體現到我們的行動上呢?還記得離開校門時，老師的殷殷叮嚀：參加工作後要做一個愛崗敬業的人。還記得踏入工作崗位的第一天，領導的深切教導：步入崗位後你要做一個愛崗敬業的人。我也曾淺薄地認為愛崗敬業就是為了工作要加班加點犧牲休息時間，為了工作放卻忽視親情和友情，為了工作置帶病的身體於不顧而忘我投入的表現。可在經歷了工作的點點滴滴，目睹了身邊的人和事，才知道什麼是真正地愛崗敬業。

敬業不是加班加點，敬業不是任勞任怨。敬業是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。它表現在工作中就是勤奮和主動，就是節儉和意志，就是自信和創新。加班再多而沒有效率那不叫敬業，不顧健康而忘命的工作那不叫敬業，只是機械式的勞動而不用腦子，沒有創新那也不叫敬業。在我國敬業者的楷模比比皆是，許虎、李素麗、張瑋、任長霞、許振超……，他們就是那種把工作當成人生的追求，把工作當成人生享受的那種人。其實，就在我們中州分公司，就在我們氧化鋁廠也不乏這樣的人：二車間的趙衞，三車間的秦國強，四車間的王沁紅，六車間的孫泉水，趙衞在生產實踐中因為善於動腦，善於總結，而探索出的“趙衞c/s操作法”，就是他愛崗敬業的最好體現，如果他是那種一門腦子只知道機械式作業，領導讓幹啥就幹啥，不動腦，不鑽研的人，我想那這個操作法的名字可能就變成了張三c/s操作和李四c/s操作法了。氧化鋁廠首席電工小祕書，獨立承擔並出色完成任務了1#焙燒爐、平盤過濾機和輸送設備電氣自動化控制工程的設計和施工任務。如果他沒有對工作的熱愛，沒有對工作的執着和專注，他又怎會如此投入。他們是幸運的，因為他們被大家所知，因為他們成了楷模，成了表率。而更多的員工，卻可能不被我們大家所知，他們或在小小的泵浦旁，或在高高的槽子上，履行着自己的職責，堅守着自己的責任。他們精心調控着每一個指標，他們精心呵護着每一台設備，他們會為班組出一個點子，為車間提一條建議，他們是那種默默無聞的敬業者，是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事史海霞來説吧，作為精液泵崗位的一名配料女工。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤，而且她特別善於學習和總結。尤其是她剛調到配料崗位的那段日子，常常為了學習其它班組的配料經驗，下班後主動留下來請教跟班作業，而且把每天指標的控制過程，變動情況全都記錄在本子上。當她心愛的筆記本，攤開在我的面前時，我發現我的眼前不再是一個筆記本，那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血，晃動在我眼前的是她在廠房裏不停地穿梭的身影，是她在深夜下四點班回到家後凌晨兩點拿起電話詢問值班室：這個點我們班組的的指標合格不合格?朋友們，難道這不就是我們氧化鋁一線員工敬業愛崗的最真實寫照嘛!

此時你或許會説，我們一個小工人能起多大的作用，你不敬業，我不愛崗，氧化鋁照樣能生產，企業照樣要發展!可是我想説：朋友，正是有了一個個像我們這些平凡的員工、敬業的員工，才構築起中州分公司這個大型的鋁工業基地，才有了那一批批潔白喜人的氧化鋁不斷地運往全國各地。就説我所在的葉濾機崗位吧，相對於我們佔地 六千多平米的中州分公司來説，真可謂彈丸之地。我們四名葉濾工相對於我們幾千人來説的大企業又算得了什麼。可是我敢説，只要我們四名葉濾工不盡職盡責，馬上就會出現一批不合格的氧化鋁產品，(敬請期待好文網更好文章)前面一系列的工作都將付水東流。記得去年冬天的一個零點班，氣温零下好幾度，大家呆在有暖氣的操作室都覺得很冷。我們幾個都想趕緊卸完車回到操作室，可有一台車的料總也不太透亮。我想算了吧，反正又不是特別不清，湊合也能説得過去。可作為主操的劉師傅卻堅定地説：不行!必須得卸。在大風中，我們把車重新拉出來，沖刷乾淨，然後小心翼翼地爬到車上，仔細地排查着每一個濾片，最後還真的就發現了幾個綠豆大的小洞。當時，凍得手捏針都捏不住，縫布時針好幾次從我的手中滑落，何況剛沖刷完的車，還滴着含料的水。那天補完濾布，我的雙腳發麻的不能站立，劉師傅的手也被風吹裂了一個口子。可是我們卻相視笑了，內心滋生出一種特別的輕鬆感。因為我們又戰勝了一個困難，因為我們的指標合格率有了最大的保證。或許這就是工作帶給我們的快樂，是敬業帶給我們的享受。如果我們敷衍了事，不盡職盡責，將有多少雜質從濾布的小洞滲入到我們的氧化鋁產品中呢?其實，氧化鋁生產少了我們哪個崗位能行呢?而又有哪個崗位不是由我們這些普通的、敬業的員工組成的呢?

第二篇：愛崗敬業演講稿

愛崗敬業，保駕護航

大家好！非常榮幸參加此次集團舉辦的會議，我演講的題目是：愛崗敬業，保駕護航。我從2014年3月開始進入瑞雅酒店工程部，到現在，已經半年多了。半年來，無論我做什麼樣的工作，都始終抱着一種認認真真，紮紮實實的態度來對待，並逐漸在工作中發現了一種樂趣，體驗到了一種人生的價值。

工程部是保證酒店正常運轉的動力保障部門，負責酒店的能源供應，設施設備的管理危險保養，負責供水供電及節日酒店的裝飾工作。工程部的設備種類多，數量大，工作繁忙，技術性強，任何一個部位的中斷，都會直接影響酒店各部門的正常運轉。因此雖然這半年來我所做的工作很普通，很平凡，在工作中也遇到過一些挫折和失敗，經歷過一些迷惘和失落，但在半年的工作實踐中，我真實地體驗到了"認真工作，平凡的工作也有貢獻"這句話。人總要有個人生目標，總要有個發展方向，既然把酒店作為終身職業，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻給這莊嚴的選擇，義無反顧的選擇“敬業”，有句口號説得好“不愛崗就會下崗，不敬業就會失業！”

愛崗敬業就是要做好自己的本職工作，從身邊的小事做起，日事日畢，努力學習業務知識、服務技能、搞好每一個職能崗位，做好每一次巡檢，填好每一張記錄。總之，待人接物、為人處事，都要做到從我做起，把小事做好，以熱情誠懇的態度做好今天的工作；沒有任何藉口，任勞任怨做好自己的本職工作，當接到領導交辦工作的時候，我們要盡心、盡職、盡責，以最大的努力完成領導分配的各項工作。

工程部是二線部門，所涉及的工作面大而雜，這就要求我們有認真負責的工作態度，不怕累不怕髒的工作精神。記得7月29日有個政府團體接待，酒店領導都非常重視此次接待工作，要求我們工程部盡一切努力滿足客人的需求。我們工程部在任務緊人手不足的情況下，積極完成了各項準備工作。我在此次接待工作中，主要負責網絡、電話和音響設備，因此我每天都提前半小時到崗檢查調試設備，保證各設備的正常運轉。並在此次接待工作中遇到客情服務我都能及時予以解決，保證了此次的接待工作順利完成。

記得在行政酒廊開業前夕，接到上級領導要求，要把所有的網絡和電話設備都檢查好，於是我就拿着測線儀去弱電井檢查源頭，發現許多條網線和電話都不通，就找來圖紙查看，結果發現許多線路都和圖紙標記不符。雖然當時情況複雜緊急，但出現了問題就必須想辦法解決，這是工程部一貫的工作宗旨和使命，於是冷靜思考之後我決定先查線路的走向，再一一擊破。有了思路後我就拿起梯子從弱點井最近的檢查口上去巡線，第一個檢查口找到了，到了第二個檢查口時遇到了麻煩，頭伸進去了卻看不到線，而打算爬天花卻發現上面有一根承重柱子擋住了，所以只有爬上下一個檢修口，在這狹小的吊頂裏面有許多吊筋和各種管道摻雜在一起，每一步都要小心翼翼，還要注意上方的鐵絲纏繞，走到線路旁之後拿起測線儀一根一根的檢查網線，經過兩個小時的網線排查，終於找到了損壞的網線，排除了故障，保障了網線和電話的通暢。

現代酒店的競爭，已經從前台比硬件、比銷售、比服務，發展到了後台加強工程、採保、能耗等方面的管理上。酒店工程管理是一門藝術，

除了具備對各種設備設施、各工種技術上的瞭解和精通外，還需要發揚團隊精神，加強愛崗敬業和職業道德的教育。總之瑞雅酒店工程部是一個大的整體，而我們每個員工都是這個整體中聯繫緊密不可或缺的因素，我們要在工作中學習他人的長處，省視自己的不足，提高自己的工作技能，在工作不斷髮展的同時成就自己的事業和夢想，實現共同發展的目標。我堅信平凡的工作也有閃光的地方，你我愛崗敬業的實際行動即是酒店發展前進的基石。做到愛崗敬業，為浙商瑞雅酒店的發展保駕護航！

第三篇：愛崗敬業演講稿(税務)

各位尊敬的領導、各位同仁：

大家好！

我是稽查一所***。我今天演講的題目是：在税收事業的海洋中揚帆。

寒來暑往，花謝花開，我們昌平地税人在税收事業的征途上已走過了十年的歷程。我，作為地税戰線上一名普普通通的幹部，用心感受着十年的喜悦與自豪，用心思索着十年的追求與發展，用心體會着十年的奮鬥和拼搏，用心咀嚼着十年的艱辛和輝煌，用心承載着十年責任和使命。

我十分感激，因為工作教會了我很多東西，感激於税收事業伴我一起成長；我十分快樂，因為我生活在昌平地税這樣一個集體，快樂於她的團結勤奮頑強進取；我十分自豪，因為我的工齡與昌平地税同齡，自豪於沒有辱沒自己的使命。

税務稽查作為税收徵管的重要環節之一，是税務機關監督納税人、扣繳義務人履行納税義務和扣繳義務的有效方法和重要手段，所以稽查所在全局工作中具有不可替代的地位和作用。1999年，我有幸成為稽查所檢查崗位上的一員，結識了這樣一批人，他們像涓涓的溪流，沒有磅礴般的壯懷激烈，承載着夢想與責任，無聲地融入税收事業這片藍色的海洋，使之更寬闊，使之更蔚藍。

這是一支精通業務、紀律嚴明的高素質幹部隊伍，在這個團結的集體中，我感受到了地税人甘於奉獻、嚴格執法、熱情服務、追求卓越的高尚情操。

我們的帶頭人——稽查一所所長董洪印就是這樣一個典型代表。

新的稽查所組建伊始，面對全所人員年齡結構偏大、辦公條件落後、每年近二百六十餘户專項檢查任務的繁重壓力，董所長以身作則，每天早晨他總是第一個到單位，晚上又是最後一個下班，帶領全所幹部團結奮鬥，開拓創新，取得了收入水平上新台階、税收管理有新舉措、隊伍建設樹新形象、各項工作創新局面的輝煌業績。

隨着辦公自動化的逐步實現，計算機成為我局各項工作的主要載體，對税務幹部的要求更高了。為了儘快掌握這個高科技工具，董所長開始了艱辛的學習。年齡大了，看幾遍都不懂，背幾遍都記不住。心裏着急，想請教別人都不知道從何處下手。俗話説：“工夫不負有心人”，面對自己的實際情況，他刻苦學習，熬過了無數的日日夜夜。在他的帶領下，全所掀起了學習新知識的高潮。1999年，全所參加全國一級b類計算機考試，合格率達到100%！

2014年，新系統上線的關鍵時期，董所長腰椎間盤突出的老毛病又犯了，疼的時候，腰都直不起來。新系統切換在即，怎麼辦！？為了新系統的成功切換，一個字，忍！他克服病痛，臨場指揮，運籌帷幄，親歷親為。4月20日新系統全面切換，當天晚上他和所裏幾名骨幹留守，當大家看到他不經意間露出痛苦的神情時，都勸他回去休息一下，但他強忍病痛沒有離開半步。第二天早上，當他看到稽查所檢查模塊順利切換成功時，他的臉上露出了欣慰的笑容，這笑，只屬於他，一個堅強無私的人，一個勇於奉獻的人！

作為執法機關的執法人員，能否過好廉政關，是對每一個税務幹部思想品德的嚴峻考驗，在廉政問題上董所長更是身教重於言教。他多次拒絕企業單位送的錢物禮品，在所裏建立“廉政監督崗”、“禮品登記簿”、“企業意見登記簿”，並與所裏的每位幹部簽訂了“廉政責任書”，使全所幹部牢記“執法當以廉為先”。在他的影響下，全所未發生一起不廉政事件，向社會展示了“清白做人，公正執法”的地税形象！

第四篇：水利局愛崗敬業演講稿

置身於分局這個團結戰鬥的集體，已有近20年，我有幸與一批愛崗敬業，認真負責的同仁一起工作，從他們身上我學會了怎樣工作，怎樣做人，做為灌區大家庭中的一員，我同各位同仁一起參與了無數次的引水、施工、綠化、課題研究等工作，次次嚴格把關，求真務實。我深深地感受到：從他們身上所弘揚的“四種”精神。就是：艱苦奮鬥的敬業精神，團結一致的協作精神，不計名利的奉獻精神，勇於開拓的創新精神。正是有了這種與時俱進的精神，他們才戰勝了一個個工作中的艱難險阻，創造了一次次引水工作中的安全記錄。在平凡的水利戰線上，實踐着“三個代表”重要思想，描繪着灌區絢麗多彩的藍圖，踐行着自己有價值的人生。

這是一羣默默無聞的人，這是一羣朝氣蓬勃的人，這更是一羣腳踏實地的人，肩負着廳黨組、***黨委的期望，肩負着****千百萬農民的囑託，他們用辛勤的工作，換來了灌區千百萬農民的增收，換來了灌區工業的蒸蒸日上。為十六大提出的全面建設小康社會，奠定了堅實的基礎。他們用求真務實的工作作風和對千百萬農民高度負責的敬業精神，為灌區工農業經濟的發展奉獻了自己的青春年華。無論是烈日炎炎，還是數九寒天，無論是星期天，還是節假日，無論是正常工作，還是加班加點，近40公里的渠道上，無處不留下工程管理人員的身影和足跡。從日常工作管理，到水毀工程維修；從灌區渠道綠化，到綠化大見成效；從課題項目研究，到渠道安全引水；從亮點工程建設，到亮點工程保持；無處不體現工程管理人員的聰明和才智。

痴迷於廣闊的田野，鍾情於灌區的渠道，關注着灌區的發展，心繫着得來不易的“家產”。面廣、線長的渠道上，他們測水量，修水毀，護工程、保暢通；與羣管人員，聊家常、算細帳、摸實情。一個個精打細算的數據，一篇篇深刻的分析報告，一份份信息捷報，一個個榮譽稱號，歌頌灌區業績和發展。他們管理的工程被譽為商丘工農業發展的“生命線”。

20年的風雨，20年的苦樂，20年的拼搏。幾代工程管理人員用青春、用熱血譜寫了一曲曲奮鬥之歌；用智慧、用汗水創造了一個個輝煌業績。始終在全省灌區系統名列前茅，榮獲“省級文明單位”的殊榮，多次獲得“先進黨支部”、“綜合治理先進單位”等光榮稱號……

榮譽是汗水的凝聚，成績是心血的結晶。在榮譽面前，他們沒有陶醉自滿；在光環之下，他們沒有裹足不前。在新的形勢下，擺在他們面前的任務還有很多、很重。面對新的任務，新的機遇，新的挑戰，全體工程管理人員發出了共同的心聲：為了****兩地市工農業的發展，為了廣大農村的繁榮穩定，為了全面建設小康社會，為了灌區的興旺發達，團結拼搏，奮發進取，積極投身於灌區的各項工作中去，努力踐行“三個代表”，身先士卒，率先垂範，用自己的智慧和汗水，再創灌區輝煌的明天。

第五篇：交通局愛崗敬業演講稿

尊敬的各位領導、在座的各位朋友們：

大家好！我是市交通局××，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時》。

今天站在這裏我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這裏表達我的滿腔熱情；自豪的是我正在為××交通樞紐建設增光添彩。

××，這是一片廣袤而底藴深厚的大地。穿梭於眾多山川與林莽之間，無數通衢與阡陌之上，腦海裏充滿的是歷史對現實温情的叩問。千年古城××在向世人證明：無論貧窮或是富饒，過去或是未來，在這片嶺南文明發祥的土地上，歷史和現實都將在這裏留下閃光的足跡……

我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來工作的大學生，一年前，剛剛離開象牙塔的我，懷着興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來到了這裏。但是，理想和現實的差距往往是巨大的，單調的工作將“自信人生二百年，會當水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河；乏味的生活將“一萬年來誰著史，三千里外覓封侯”的凌雲壯志搖曳得七零八落；還常常會有人問，你一個大學生怎麼到這裏來了，怎麼不去珠三角大城市發展？一開始面對這一切，我茫然而不知所措，加上環境的不適應帶來的煩躁不安，當初的那份喜悦也漸漸消失。每每此時，我就嘗試着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實我是缺少精神支柱和理想，工作才沒有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要創造精彩。肯尼迪總統在他的就職演説中為我們留下了經典的名言：“不要問國家能為我們做些什麼，而要問我們能為自己的國家做些什麼”。交通人的平凡工作，卻是為××騰飛的發展保駕護航，我們便是那逢山開道，遇水架橋的先鋒官。“要致富，先修路”。路通到哪裏，車就通到哪裏，一條條公路緊相連，一輛輛客車繞山村，真是路展交通美如畫。一條路化作經濟帶，××的產品值錢了；一條路引來八方客，××的旅遊紅火了；一條路通向成長大道，大山裏的孩子飛出土窩窩；一條路帶來文明新風，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無怨無悔。

古城××，不錯，與珠三角經濟發達地區相比，我們的確屬於欠發達地區。但是，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應該成為我們迎追趕超、勇往直前的動力。

有人説，××是廣東的“東三省”。在小珠三角里，××是“場外隊員”，在大珠三角里，××也不過是“後衞”，但在泛珠三角中，××就成了“前鋒”。因為不在傳統的珠江三角洲，改革開放初期××曾經一度被邊緣化，但是隨着“泛珠”區域合作的穩步實施和加快推進，×ד咽喉交廣，脣齒江湘”的區位優勢再度凸顯。××不僅是一個連接大珠三角與內陸地區的重要交通樞紐城市，而且是一個泛珠三角承南啟北、接東連西的重要節點城市和泛珠三角核心圈通往內陸腹地的重要戰略通道。在××，無論是在城市大道，還是在鄉村小徑，只要一抬眼，定有蒼蒼青山呈於眼前。優越的自然條件給了××獨有的優勢：礦產資源豐富，鋼鐵冶金產業發達，水電、勞動力資源充裕，機械裝備工業基礎厚實。伴隨着武廣鐵路客運專線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎設施的開工建設，區位優勢將會更加明顯，轉移擴散的功能也將會更加突出。市委書記徐建華説，隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點、總投入達232億元的交通建設規劃的實施，××勢將成為泛珠區域內連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市，為資本聚集創造機遇，更將促進××迅速發展為區域性中心城市，“經濟強市、交通樞紐、區域中心、山水名城、和諧××”的目標將漸行漸近，相信不久的將來，一個經濟發展、文明法治、和諧安康、環境優美的新××將呈現在世人面前，這給××謀劃4年後gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個全新的大××正在崛起。一個曾被當作廣東省“戰略後方”來建設的重工業城市，現今卻成為泛珠三角的核心地區。把××的車廂掛在廣州的列車上，“風檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”。這一切的一切不正是由我們千千萬萬平凡勤勞的人們一點一滴創造出來的嗎？想到這些，我們這些知識青年還有什麼理由自怨自艾，有什麼理由虛度光陰呢？

未來在我們面前鋪就了一張白紙，大筆揮就了遼闊壯美的遠景，剩下的圖畫將由我們來增光添彩。要想這幅畫美輪美奐，每枝畫筆都得廣集丹青，細細調製。我作為一名普通交通工作人員，惟有幹好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味着要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起。但即便是平凡的小事，卻是我對我腳踏第二故鄉建設交通樞紐城市的默默奉獻。也許有人會説，一個人的力量那麼渺小，又能怎麼樣呢？的確，一個人的力量往往微不足道，但是如果每個渺小的我們都能付出自己最大的努力，那麼我們終能積跬步以至千里，積小流以成江河！身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味着責任，意味着奉獻，更意味着犧牲。也許，我們的工作是平凡而瑣碎的，但正是在這樣平凡的工作中，我們更應牢記黨的根本宗旨，牢記三個代表，牢記永遠把為人民服務放在第一位。俗話説：家家有本難唸的經，行行都有説不盡的苦。為了××的公路水路建設和客貨運輸安全，我們放棄了多少個休息日，放棄了多少與家人相處的親情時刻。多少個節假日，人們都已在歡度快樂時光，我們還在堅守崗位；多少個緊急搶險任務，衝在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動地的故事，用自己的熱誠一樣可以譜寫動聽的篇章。熱誠來自於真心，熱誠是推動力。如果××是一隻展翅待飛的天鵝，我願做天鵝翅膀上一片小小的羽毛，為天鵝的振翅高飛帶來一份力量；如果××是一條出水的蛟龍，我願做蛟龍身上的一片鱗光，為騰飛的蛟龍帶來燦爛的光芒。

莊子曾在《逍遙遊》中説：“北冥有魚，其名為鯤；鯤之大，不知其幾千裏也！化而為鳥，其名為鵬，鵬之背，不知其幾千裏也！怒而飛，其翼若垂天之雲。”嶺南古邑××，朝氣蓬勃的交通人，在建設交通樞紐的偉大征程中，就像扶搖而上九萬里的鯤鵬，搏擊長空，前景無限。讓我們在××市委、市政府的正確領導下，搶抓機遇，突出重點，為打造交通樞紐作出自己應有的貢獻。

謝謝大家。