安全生產技術部機務班長競聘稿(精選多篇)

第一篇：安全生產技術部機務班長競聘稿

安全生產技術部機務班長競聘稿

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

今天我懷着無比激動的心情，來競聘安全生產技術部機務班班長，安全生產技術部機務班長競聘稿。作為一名檢修班長，必須有大局意識和長遠的規劃，風機維護不能急功近利，更不能以糊弄着讓風機轉就ok為目的，必須堅持“應修必修、修必修好”的原則，紮實開展工作，以徹底解決問題的態度處理故障。以前單號機屬於故障頻發機組，經過我們一年的堅持不懈的努力工作，情況正在逐步好轉，實踐證明一切在朝着好的方向發展，我有信心幹好檢修、幹好機務班長。機務班主要負責d區67台華鋭機組的全面管理工作，假如我能競聘成功我將從自身學習、設備管理、技術管理、班組管理四個方面開展工作。

一、自身學習：

必須加強自身學習，學習風機維護知識，學習電氣知識。只有自身的不斷努力學習，自己擁有一桶水的知識，才能給本班成員傳授一碗水的知識，只有不斷努力學習風機維護知識和電氣知識才能在風機維護時得心應手，遊刃有餘。將自己學到的風機維護知識總結成作業指導書指導班組成員開展工作，本人以完成電子版《華鋭機組故障解釋手冊》彙總、完成電子版《華鋭機組開關解釋和保險解釋手冊》彙總、完成紙質版《華鋭機組系統圖》漢化、完成電子版《華鋭機組機艙操作屏》漢化。學習班組管理知識，加強班組管理，讓班組朝着標準化、專業化邁進。

二、設備管理：

加強設備巡檢：爭取讓班組成員在最短的時間內熟悉d段所有設備的運行工況，制定短期、中期、長期檢修計劃，在積極消缺確保投運率的前提下有計劃的開展設備消缺。逐步改善被動工作的局面，逐步打開主動出擊、主動消缺的局面。讓風機投運率朝着越來越好的局面發展，改善檢修工疲於應付的被動局面。

華鋭機組高温整改：改善華鋭機組高温限功率的工作將是一件長期而艱鉅的工作，作為一線檢修人員必須思考、大膽嘗試解決辦法。我認為將華鋭100颱風機定檢工作應該取消，實行華鋭風機春檢和秋檢工作。春檢完成定檢工作量的50%，秋檢完成另外50%的工作量。春檢主要是配合夏季高温的到來，對經過一個冬天運行的風機進行全面檢查，加補防凍液、清理油冷換熱器上的積灰、打開機艙人孔、吊物孔、打開塔筒門。順帶完成力矩緊固和油脂加註、塗抹。秋季檢修主要是關閉機艙人孔、吊物孔、塔筒門迎接冬天到來，清理油冷系統換熱器積灰。順帶完成發電機對中。如果每年都能紮實開展華鋭機組春、秋檢工作相信設備會朝着好的方向發展。

備品備件超前準備：華鋭機組100台，每一項小小的工作乘100都是一個龐大的工程，事無鉅細提前着手，關鍵時刻才不會亂了方寸。我打算嘗試在每颱風機3層平台放置1千克發電機潤滑脂和1千克液壓油同時給每個檢修工配4個接地碳刷和6個主碳刷，這樣有利於我們在巡檢時及時將發現的缺陷及時消滅，而不是零時電話通知送潤滑脂、液壓油或是碳刷，有利於大家更加高效的開展工作，徹底消除隱患。

督促客服：現階段風機維護有客服和檢修班共同維護，需要加強對華鋭客服的約束管理並對華鋭客服的維護質量開展檢查。現階段華鋭客服風機維護存在潛在隱患，不利於今後風機維護工作，必須在移交前做徹底根除。主要表現為：a、備件更換完，新部件沒有設備編號，不利於今後故障排查；b、機艙控制櫃温度高，華鋭客服採取剪去線鼻子的方式，處理故障。這種處理方法是一種治標不治本應急措施，首先我們必須瞭解，控制櫃所有控制線為什麼要壓線鼻子？因為銅導線裸露在空氣中會被氧化導致導電性能變差，壓接鍍銀線鼻子為提高其控制可靠性。可是現在減掉線鼻子為什麼機艙温度會迴歸正常？據我在金風總裝廠學習瞭解到，線鼻子壓接一般都由女同志完成，大概六名配線工配備一名女工負責線鼻子壓接，這樣難免線鼻子壓接不牢固。剪掉線鼻子暫時可以解決問題，但是時間一長裸露銅線被氧化，問題會再一次暴露。找到問題癥結所在我們必須對症下藥，購買針型線鼻子，重新壓接，達到一勞永逸的效果。

常用工具配發：檢修工常用工具配發，現階段碳刷更換、滑環維護更換、油泵電機更換定子斷路器更換基本成為日常工作，所以有必將10、13、16、17、18、19、30開口扳手8內六角8#套筒棘輪做到檢修工人手一套，而不是等華鋭客服人員到達現場借工具或零時借工具，將大大提高工作效率，演講稿《安全生產技術部機務班長競聘稿》。

三、技術管理

完善設備台賬：要求每位檢修人員認證詳細完成設備台賬的填寫，設備台賬就如病人的病歷卡一樣，只要有一台風機故障，翻看台賬便可判斷哪個部件出問題。同時完善台賬有利於防患於未然，及時開展濾芯更換。

做好技術總結：好記性不如爛筆頭，積極引導大家開展技術總結。a、檢修工處理故障一般都在就地控制面板操作，控制面板版一般只顯示故障代碼和英文解釋，所以有必要自己完成故障代碼漢化，及處理方法的總結將是一項很有必要的技術總結，目前只有很少幾位同事在手機上安裝故障代碼解釋手冊，大部分同事只是採用關鍵時刻電話諮詢的方式。b、開展易損件更換作業流程的梳理工作，a、工具清單；b、操作流程；c、注意事項；d、實驗方法。假如每位檢修工都將自己跟蹤完作業流程按照以上4條的要求寫出來，今後工作將大大提速。

系統圖更新：目前為止我廠100台華鋭機組主要的技術改造時完成定子斷路器向接觸器改造工作，此項工作已近接近尾聲，但是廣大檢修工手頭的系統圖還是定子斷路器的版本，需要儘快和華鋭客服索要相應的系統圖。同時安全生產技術部有必要組織開展，金風、華鋭機組系統圖漢化工作。系統圖漢化將更有力於風機檢修維護，部門如有此想法我將提供自己手頭資料，希望我們的檢修隊伍能夠朝着專業化、標準化的方向前進，真真成為公司領導向往的萬能檢修工。

組員培訓：採取靈活多樣的傳、幫、帶活動，針對班組沒的每一位員工的性格開展。假如是一位善於思考、善於動腦的同事，一般性故障完全可以交由他去完成，（本文出自範文.先.生網 ）讓他有嘗試的機會，有嘗試、有積澱、才會有飛躍。假如是一位不願思考的同事，則將作業流程交予他，一個簡單的故障讓他處理一百次甚至一千次，通過大量反覆的勞動加強影響。不愛學習的員工採取手把手教，愛學習的員工讓放手去幹，不拘一格只要有進步。

故障跟蹤：華鋭風機故障核心是變頻器一般性故障，發生此類故障華鋭客服一般都會自己去處理，我將針對此類故障，安排有責任心、善於學習、勤於總結的同事全程跟蹤，學習掌握。因為此類故障和一些疑難雜症屬於客服人員的保密技術，而此類技術也是我們必須掌握的技術，所以此項工作必須嚴格執行，確保每天有專人一人跟蹤客服處理故障。將學習到的工作思路及處理問題的方法，做成作業標準，達到逐步推廣，廣泛應用的效果。

四、 班組管理

班組建設：健全班組管理五大員：（安全員、考勤員、技術員、宣傳員、核算員），讓五大員成為班組建設的主力軍，充分融入的班組管理中，讓五大員充分發揮自己的崗位職責。安全員：加強與安全生產技術部安全監察專責溝通，主要做好事故預想、事故預案學習、抓好安全學習、做好月度隱患排查工作及相關材料的上報工作，在開展設備檢修前完成“兩措”的制定，做好開工前的技術交底工作；考勤員：加強與人力資源部勞動人事專責溝通，主要完成考勤的上報、勞保的申領、加班統計、員工調休、值日值周的安排；技術員：主要做好與客服總代尹海溝通，主要參與客服機組維護的跟蹤學習，做好技術總結、專業知識的普及、做好台賬更新、做好對華鋭客服的技術監督；宣傳員：加強與總經理工作部、黨羣工作部溝通，主要負責班組宣傳任務的完成、公司相關政策的宣講、班組優秀員工、先進事蹟的宣傳；核算員：加強與物資管理部幹河口庫管員溝通，做好應急備件的申報領用相關工作、備品備件的申報、做好成本核算、做好損壞工器具的報損補充、做好應急物資的申報，急救藥品的申領、保管。

班前會：完善班組列會的召開，嚴肅早會紀律，杜絕早會嘻嘻哈哈的現象，杜絕早會玩手機、愛聽不聽的現象，早會及時傳達公司、部門最新動態，早會做好前一天工作中不足之處的批評與自我批評，督促各小組完成前一天工作台賬的補充。合理安排當天工作，做到組長清楚、組員明白、工作清晰。加強各個小組工作嚴謹性的鍛鍊，逐步樹立各項工作流程，提升工作效率與時間。

績效面談：每月定期做好全班人員績效面談工作，針對本月個人表現，加減分和本人開展深入交談，做到每位員工都能心服口服。在班組管理上必須堅持公平、公開、公正的原則，不能厚此薄彼，更不能播弄是非，做有違於班組團結的事情，定期開展娛樂活動。

請相信我的陳述不是吹牛，這是我三年來認識的不斷昇華，是我在檢修之餘對如何做好檢修工作的思考，我需要一個平台，我需要一段時間，讓我給大家一個證明，其實華鋭機組還是很好的，只是需要我們更加細心的呵護和看護！

我的陳述完畢！謝謝大家！ 《安全生產技術部機務班長競聘稿》

第二篇：生產班長競聘稿

班長演講報告

尊敬的各位領導各位同事，大家好！

我叫保奇林，今年28歲，現任生產二班班長。

我是2014年2月進入雲南雙胞胎飼料有限公司，在這期間曾任過打包主班、中控、班長。在過去的幾年的工作中，我認真履行工作職責，積極工作。在班組全體員工的共同努力下，較好的完成各項工作任務。

我這次競聘的崗位是生產二班班長。

作為現任二班班長，我參加班長競聘是有信心的，因為近幾年的工作實踐及成效還是不錯。

1、正人先正己，注重帶頭人的品德號召力。

在工作中，我始終認為要適應工作和形式發展的需要，就得不斷的學習，只有這樣，才能把工作做到更好，做到真正的與時俱進。在個人覺悟方面，認真學習和執行公司、車間規章制度和管理規定，嚴格要求自己，做到愛崗敬業，做到工作講原則、講制度，踏踏實實，盡力盡力的幹好本職工作。

2、強調執行力，注重管理，個人技能的提升

作為班長，在工作上我本着向公司車間負責的態度，徹底擔負起了班內的各項生產任務。

在日常工作中，堅持做好各項班務。如開好班前會，提醒班組人員上崗前後應該注意的安全事項和特殊的任務，傳達公司的文件和會議精神，使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一

定的瞭解，灌輸“質量就是雙胞胎人的品格和自尊”理念，真正的落實到質量這一塊。

在個人技能方面，作為生產班長，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。

套句通俗的話就是，班長就是哪裏要人頂哪裏，我對中控，制粒、膨化、鍋爐、下預都是很精通，另外設備方面也很熟悉，一般的故障也能找到原因並解決。班長還有的職責就是對後備技術骨幹的培養，我從最基本的基礎操作入手，與新員工交流。可以説，在班組整體技術水平不斷提高的今天，我作為班長，承擔了自己應盡的一份責任。

在平時工作中，我“勇於創新，敢於突破”，積極的提出合理化建議。如二線混合機調整下料順序、開排氣孔，降低了配料誤差和拉稱；在查找了一些粉碎機的一些資料後，提出給二線粉碎機加一組捶片，現在的電耗從以前的7度多降低到現在的5度左右。

3、在平時的工作中，做到仔細、認真。飼料行業是一個投入與產出物料流動性很大行業，對質量的要求很高，我嚴抓物料管理，關注物料進倉損耗，成品的進倉數。嚴格的核對每天的報表，做到數據的準確性與真實性。掌握設備運行性能，定時巡視設備，發現異常及時反饋，減少發生設備影響生產。減少“跑、冒、滴、漏”現象。抓好違規操作與車間6s管理。

在這幾年的工作中，我帶領的班組在工作上做出來些成績。但這下半年來，新員工很多，人員流動較大，，質量意識跟不上公司的步伐。在今後的工作中，這一點必須高度重視。 各位領導，各位同事，從某種意義上講，參加競聘本身就意味着一種成功。今天，能在這兒展示自己，也已經是我的成功，因為我努力過，奮鬥過，我享受過這個過程，。所以不論這次能否競聘成功，我也一如既往地在任何崗位上做好自己的本職工作！

我的演講結束了，謝謝大家！

謝謝大家

第三篇：淺談機務安全生產的問題及對策

淺談機務安全生產的問題及對策

安全是機務工作永恆的主題，作為機務工作者，保證飛行安全是首位的，提高自身素質，減少不安全因素，降低人為差錯，是飛行安全的需要，也是合格機務工作者所必備的素質。作為剛入職不滿一年的員工，從成都培訓，到定檢車間學習，再到航線車間學習，第一堂課都是關於安全知識的灌輸，可見從分公司領導，到各個基地，到各個車間對安全生產的重視程度之高。經過這段時間的學習和鍛鍊，在對人為差錯認識和理解的基礎上， 我認為飛機維護中容易引起不安全問題主要有個人、團隊協作、質量監督三個方面。

首先關於個人方面的問題主要有以下幾點：

1. 理論水平的問題，現代飛機是高科技產品，飛機構造越來越先進，越來越複雜，各部門各專業的界線越來越模糊，如果維修者的理論知識更新不及時，按照 shel模型就會產生人與硬件、人與軟件的不匹配，從而造成人為差錯。

2. 技術水平的問題，技術是理論在實踐的基礎上逐漸形成的，技術是理論的落實階段，空有理論無疑是紙上談兵，技術不夠紮實、熟練，極易造成安全隱患，例如力矩扳手的使用掌握不好，低於或超過所要求的力矩值都會產生不安全事件。

3. 安全意識的問題，安全意識來自於企業文化的滲透，安全教育的學習，養成於不斷總結自己和其他工作人員所犯錯誤的基礎上，如果沒有在腦海中形成一定的安全意識，容易兩次甚至多次犯同樣的錯誤。

4. 身體狀況的問題，有些員工帶病堅持工作，或者疲勞過度仍堅持工作，雖然精神可嘉，但實際上是不可取的，由於身體狀況不佳導致精力不夠集中，容易忘記、遺漏工作步驟，產生安全隱患。人力綜合能力 e分佈大致呈“倒浴盆曲線”， 尤其在航線維修中，尤其是在凌晨 l到 3點鐘的時間段，人的大腦和精力處於最低點，這種狀態下最容易發生“錯”、“忘”、“漏”等人為差錯。

5. 心理素質的問題，工作和生活中的各種重大事件或突發事件往往會給員工帶來心理上的波動，過度興奮或消極，都會將情緒帶到工作中，引發工作中不安全問題。

其次是團隊協作方面，飛機維修是一項複雜繁瑣的工程，僅憑優秀的個人是無法圓滿地完成維修任務，按照 shel模型中人與人之間在團隊協作中沒有良好的溝通和互幫互助會帶來無窮的隱患。如在發動機葉片安裝過程中，兩人配合不默契，葉片位置出現顛倒而造成震動指示高，甚至會造成空中停車的嚴重後果。

最後是質量監督方面，在 reason模型中質量監督是最後一道防線，機務工作者長期養成的習慣難以自己發現，需要現場監督其改正錯誤，如果監督工作只是走過場，不被員工察覺的安全隱患始終存在維修過程中，根據海恩法則，事故會在這些失誤的積累中發生。那麼怎樣才能消除這些不安全因素，減少人為差錯呢？我認為只有經過紮實的理論學習，落實各種規章制度的基礎上通過實踐的錘鍊達到精湛的技術水平，從而逐級形成安全意識，具有良好的身體狀況、優秀的心理素質，加強團隊協作能力，加上質量部門的監督，才能從

根本上減少人為差錯，消除不安全因素。

1 ．加強規章制度和基礎理論學習及落實工作

不斷加強理論學習是根基，內容主要包括各種規章制度的學習、專業知識的學習、“安全、責任、嚴謹、誠信、高效”機務價值觀的學習等，具備理論知識之後，關鍵工作是在實際工作中的執行能力，將理論學習的知識不折不扣的應用到實際工作中，嚴格按照手冊、工卡、安全檢查單工作，嚴格遵守操作規程，杜絕盲目維修、違章操作、憑藉經驗來實施，靠一種經驗式的維護模式來應付時時變化的維修方式，往往使工作者難以發現工作條件的微小變化，從而很難發現維修活動中的危險因素，結果是稀裏糊塗的出錯。

2 ．逐步提高動手實踐能力，練就精湛的技術水平

機務維修工作是科學性、技術性很強的工作，技術水平的養成以理論和實踐為基礎，隨着知識的增長，實踐的錘鍊，經驗的積累，取得基礎執照和相應的機型執照，具備相應的資格後才能做相應的工作，不可越俎代庖做超出自己技術水平的工作。

3 ．勤于思考和總結，養成安全意識

安全意識的樹立，首先來自於安全思想的教育，其次，離不開個人不斷實踐，勤于思考和總結。在工作實踐中，借鑑師傅們正確的經驗，對容易出現安全隱患的環節在提高警惕心理，在工作中謹慎的對待，杜絕同一類錯誤的第二次發生。

4 ．鍛鍊健康的體魄

反對疲勞過度工作，不提倡帶病工作。上班期間要適時休息，注

意勞逸結合，要積極參加適合自己的體育運動，提高自身抵禦疾病的能力。良好的身體素質，是做好一切工作的前提，是減少安全隱患，減少人為差錯的有力武器。

5 ．培養過硬的心理素質

以一顆平常心對待與自己利益相關的人與事。有意識的培養自己的心理承受力和抗壓能力，始終以樂觀的態度對待身邊的人與事，戒驕戒躁，不卑不亢。如面對技術分公司的整合，可能觸及某些人的利益，心理和情緒產生波動，但站在分公司的立場上利用整合的契機，能夠充分利用資金、資源、國外先進的技術，提高飛機維修產業的升級，從根本上給員工的前途和事業提供更廣闊的平台，因此從長遠來講，我們應該大力支持整合，不斷提高自身技術水平和業務能力。6 ．工作者及時反饋問題，形成閉環迴路

由於飛機系統的複雜，對安全隱患不可能全部被提前預防，當發現工作中存在的安全隱患可能造成安全事故時，向相關部門提出問題，通過各部門的努力解決問題，這就形成了一個發現問題 -提出問題 -解決問題 -貫徹執行的閉環反饋迴路。最近，天津基地不斷舉辦的 ojt培訓就是將在身邊發現的安全隱患，制定出具體的培訓措施，讓別人的問題成為我們的鏡子，去檢視我們身上的不足與缺陷，最終達到降低風險，提高安全的目的。

要真正降低人為差錯確保飛行安全，必須以人為本，提高員工的自身素質，培養嚴謹的工作作風，積極營造一種安全文化氛圍。

第四篇：2014班長競聘稿

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好！

這次參加競聘之前，我問自己是否應該(更多請關注)參加這次競聘？我會問自己有什麼能力參加競聘？我還會問自己是否有勇氣面對失敗成功？是否能經歷住新的考驗。反覆思索，我最終決定參加這次競聘，經過認真思索，我願意把這次競聘，當成爭取多盡一份責任的機遇，當成展現自我的舞台，更願意把這個競聘，當成鍛鍊自己、提高素養的過程。

根據自身的能力與經驗，我權衡再三，認為自己適合當一名幼兒園班長的角色。 第一，幼兒園工作經驗豐富。

我從一走出校門就是擔任幼教工作經歷，多年來，我積累了不少教學經驗與方法。曾在2014年9月擔任過嬰班班長一職，在這一學期中，環創比賽獲全園二等獎；早操比賽獲全園三等獎

第二，我熱愛這份職業

熱愛是最好的教師，在從教幾年來，我每天都生活在幸福、愉悦當中，能夠從事這份工作，是我一生的榮幸，我覺得自己越來越喜歡這份工作，精神飽滿的我有的是精神和愛心承擔班長工作，我想在幼教生涯中鍛鍊自己的一切才能，讓自己儘快的成長起來，所以我願意挑起班主任這副重擔。

以前幾點就是我這次參加競聘的理由，我今天是帶着勇氣與希望而來的，我十分清楚，成績也好，經驗也罷，它只能説明過去，並不能證明未來。如果領導們同事們信任我，願意讓我下學期當上幼兒園班主任，我會從以下幾個方面來展開工作。

一、我會圍繞幼兒園工作總目標，結合本班孩子實際情況，進行有計劃，有目的教育教學工作。在教學中即時捕捉教育信息，及時發現問題，解決問題，讓每一位幼兒在本學期各個方面都有着明顯的提高。

二、每一個孩子都是一個特殊體，他們有不同的愛好與特點，我會仔細研究孩子們發展的需要，制定一套專題研究方案，並認真詳細記錄，注意總結規律，尋找因材施教的着力點。吸收各地教育教學的精華並靈活運用在一日教育教學中，提高孩子的思維力、想象力、創造力，讓每個孩子全面和諧的發展。

三、一如既往地關心每一位孩子的成長，深入他們的生活，培養他們有良好的行為習慣，鍛鍊他們獨立生活的能力。與班上老師同心協力、提高質量，配合保健醫生作好幼兒衞生保健和疾病防治工作，使幼兒健康快樂的成長。

四、保持經常與家長交流、溝通，做到我是“孩子們的老師，家長的朋友。”充分利用家長資源。（例如：平時作好家園聯繫工作，創新聯繫方式、網站、短信互動等溝通渠道，真正實現家園同步教育。

五、加強自身修養。不斷地學習幼教理論知識，學習《指南》，做到觀念更新與時俱進，保持一種積極上進的工作態度，虛心向其他優秀教師學習，多交流經驗、觀點、多協調，互幫互助，共同提高，不斷增強自己從事幼教事業所必需的童心、愛心、細心和責任心。各位領導、各位同事，曾經，你們給予了我很多的關心與照顧，今天，也請你們繼續給予我支持，成為一名幼兒園班長是我的理想，如果我能競聘上，我會用心的幹好我的本職工作，不讓大家失望。如果沒有競聘成功，那表示我肯定還有不足的地方，請大家幫我指出來，我會不斷的學習，認真的改正，如果下次有機會，我仍然會站上競聘台，我要一如既往的幹好我的工作，繼續將我的愛，我的全部精力奉獻給幼教事業。謝謝大家!

第五篇：加熱爐班長競聘稿

加熱爐班長競聘稿

尊敬的各位領導評委：

大家好！

鮮花感恩雨露，因為雨露讓它滋潤；高山感恩大地，因為大地讓它高聳。我感謝大家，因為大家給了我一個展示自己、參與競爭的平台，使我有機會參加此次加熱爐班長的競聘。

我叫xxx，06年加入熱工車間加熱爐丙班團隊，並有幸擔任加熱爐班長一職。這六年中，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助和自己的努力工作下，加熱爐丙班組連續多年被公司授予先進班組，我個人也曾被公司授予先進班組長，我班組至今仍保持了人身安全零事故的紀錄。

我認為自己競聘加熱爐班長有如下幾個優勢：

首先，我有較為豐富的理論知識與實踐經驗。進廠6年來,我經過車間的“月培訓”，崗位規程的學習以及同事之間的交流，積累了豐富的理論知識，在工作中，我參與了加熱爐所有的技術改造和檢修工作，應對過多次突發事故應急處理和點停爐操作，對爐子的構造及運行原理都做了深入瞭解，可以熟練掌控整個加熱爐區各崗位的運行，這讓我有了相當的實踐經驗，也鍛鍊了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神。

其次，我具有較強的接受能力和應用能力。喜愛忙碌充實的工作，接受新事物，新知識較快，堅持崗位練兵，注重現場培訓，工作中能發揮主觀能動性，學以致用，這讓我能夠為崗位工作的開展盡全心、出全力。

再次，我有良好的安全意識和責任心。從進廠起我時刻嚴格要求自己，樹立良好的組織觀和紀律觀，從自身做起、從細微做起，我信奉誠懇待人、恪盡職守的宗旨，能夠與人團結共事，服務他人，快樂自己。從擔任班長職務起，我就牢記在安全上對公司，對車間，對同事，對個人負責，配合車間緊抓安全工作，並取得了一定的成績。

我若有幸繼續這個崗位上工作，我將一如既往在車間領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同事們滿意，並重點做好以下幾方面工作：

第一、作為班長必須時刻努力提高自身的業務水平，以身作則，用實際行動去感染、影響班組成員，激發班組成員學習業務技能的積極性。為此，我將深入學習加熱爐操作的理論知識和技術規程，保證在處理各種突發事故時，能冷靜、果斷地分析原因並及時做出準確的判斷；在平時注意汲取自己、班組成員和相關事故通報的經驗教訓，同時注意和兄弟班組交流結合，集思廣益，一切以優化操作，保證鋼温，節能降耗為目標。

第二、安全工作必須常抓不懈，來不得半點懈怠。在前期工作的基礎上，我會更加精益求精，做好公司和車間有關安全的精神指示傳達，使上達下聽，信息流暢，班中及時巡查，抓好每一個細節，調動每個班組成員的安全意識，齊抓共管，讓隱患消除在萌芽之前。

第三、在現場管理方面，我將以公司5s活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養）為準繩，對爐區各工作崗位場所進行有效控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。

第四、在做好以上工作的同時，注意團結同事，打造一個和諧向上，有競爭力，有活力的班組。

尊敬的各位領導、各位評委，作為一名懷着強烈的進取心和責任感的年輕人，我一直盡心盡責地工作着，一直勤勤懇懇地努力着，不敢有絲毫的懈怠和放鬆。如果這次競聘成功，我會以新的目標激勵自己，以新的標準要求自己，以新的知識充實自己，以新的能力展現自己，以新的成績報答領導和同事們對我的信任和希望。