當前位置:文範網 >

個人文檔 >實習報告 >

冶金專業實習報告(精選多篇)

冶金專業實習報告(精選多篇)

第一篇:冶金專業實習報告

冶金專業實習報告(精選多篇)

在這次實習期間達到了預定的目的,大量的會計專業知識與社會知識相結合,既鞏固了專業知識,又學會了社會知識,對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習,對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞,對好多基礎性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細緻有了切實的體會,對於自己浮躁的心裏也需要調整,把心態整理好,對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什麼樣的工作,明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎,為我們就業找工作指明瞭方向。

唐山鋼鐵股份有限公司是中國十大鋼鐵企業之一,為深圳證券交易所上市的藍籌股。公司地處“三大鐵礦帶”之一的冀東地區,已有63年的歷史,是我國鹼性轉爐鍊鋼的發祥地,具有千萬噸鋼生產能力。鋼材產品為板、棒、線、型、管、帶等6大類,共140多個品種、400多種規格。

唐鋼1943年建廠,近年來堅持貫徹落實科學發展觀,用先進技術改造提升傳統工藝設備,鍊鐵、鍊鋼、軋鋼三大系統的裝備實現了大型化、現代化,整體技術裝備、產品結構全部處於國內先進水平,部分裝備達到國際先進水平,通過大力調整產品結構,對標挖潛降成本,搞好清潔生產和循環經濟,市場競爭能力顯著提高,品牌產品贏得了市場的認可和用户的信賴。 工作 報告 總結請訪問http://

鋼軋廠是2014年2月6日由原一鍊鋼廠和熱軋薄板廠組建的唐鋼主體生產廠。唐鋼熱軋薄板廠水處理自動控制系統採用以太網結構,通過網絡plc、一編程器和圖形系統間傳送數據,圖形系統採用奔騰ig計算機作為硬件,其操作系統為windowsnt4.0,軟件為cimplity5.5for windows nt,系統構成。軋鋼機生產線由1810軋線和1700軋線組成。1700熱軋製鋼生產線是由唐鋼依靠自身力量自主集成、自主技術建設的高水平熱軋帶鋼生產線。粗軋機為往復式軋機。配有六台精軋機採用蓄熱式加熱爐,軋機除磷採用三點高壓除磷技術,熱帶向無心卷取。高精度液壓ags控制等一大批先進技術。使帶鋼表面、寬度、厚度、板型等達到了高質量的標準。

1700給水控制即水處理自動控制,此係統採用以太網結構,通過網絡plc、編程器和圖形系統間傳送數據,圖形系統採用奔騰ig計算機作為硬件,其操作系統為windowsnt4.0,軟件為cimplici

ty5.5for windows nt。系統的人機接口主要由顯示器、鍵盤、鼠標組成。中控室操作人員可以通過顯示器監視流程及設備狀態,通過鼠標的操作實現對流程和設備的操作、故障報警及其有關畫面的顯示。

二、實習過程和內容

1、安全教育

在實習開始時,學校組織我們到公司由安全保衞科科長對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等,如進車間必須穿好工作服佩帶安全帽,不能擅自單獨行動,有不懂和自己解決不了的問題及時向師傅請教。“安全是第一,工作是其次”可見安全的重要性!

2、組織參觀

在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

三、主要收穫

在1700給水控制室我大體掌握了水系統自動處理系統。中心循環水泵站監控系統包括兩台中心循環水泵站操作員監控站、一台連鑄結晶器循環水泵站操作員監控站和一台加藥間操作員監控站。其中兩台中心循環水泵站操作員監控站和一台連鑄結晶器循環水泵站操作員監控站在中心循環水泵站操作控制室。一台加藥間操作員監控站在加藥間操作室。中心循環水泵站操作員監控站的畫面包括以下a1、a2、b1、b2、c1、c2、d1、d2共八幅。中心循環水泵站監控系統的連鑄結晶器循環水泵站操作員監控的畫面為a2,類同連鑄結晶器循環水泵站監控系統的畫面。中心循環水泵站監控系主要監控a軟水循環系統、b淨環水系統、c濁環水系統、d層流冷卻循環水系統四大系統:

1. a軟水系統包括a1中心循環泵站加熱爐軟水池畫面和a2連鑄結晶器循環水泵站兩幅畫面;

2. 中心循環水泵站淨環水b系統畫面包含:兩台空調冷卻供水泵;

3. c濁環水系統包括c1中心循環泵站扎機濁環水池畫面、c2中心循環泵站連鑄濁環水池、c3化學除油除污器扎機濁環水池畫面和c4一鋼旋流池系統四幅畫面;

4. d扎機層流赫旋流系統包括d1扎機層流冷卻泵站畫面和d2扎機旋流沉澱池及泵站兩幅畫面。隨着自動化技術日益提高,不僅提高了工作效率促進工業的發展,而且大大的改善了生產環境。以前主要是靠工作人員在現場手動控制,不僅效率低,出現故障並不能及時地進行調整並加以控制,自動化強度的提高大大的克服了這些弊端,現在主要是通過電腦監控實現自動化生產,只需要工作人員定期巡檢。以前需要的工作人員很多,實現高度自動化後,大大地節省了人力資源。以前的水不能循環再利用,自動化技術提高以後實現了水資源的循環再利用,不僅節省了能源,降低了成本而且實

現了污水零排放。我相信隨着生產技術的日益提高,自動化強度的加大,會使原來重工業的強度污染大大的加以改善實現綠色生產!

在這段實習期間,上午幫師傅們搞好衞生,聽師傅們講理論及操作技巧。下午隨師傅到現場,進行實踐操作,真正的實現了理論與實踐相結合。

四、存在問題

經過這段時間的實習,在各方面有了不小的收穫。但還是存在着許多不盡人意的地方,由於生產現場中的設備與在學校學過的內容有很多不同,自學會碰到很大困難。

五、對學院的一點建議

與工廠聯合,搞一些在職人員的崗位培訓,以適應科技不斷髮展 。

第二篇:冶金認識實習報告

在老師的帶領和工廠師傅的指引下,我們參觀了昆明鋼鐵的原料廠,燒結廠,高爐鍊鐵廠,轉爐鍊鋼廠及高素線材廠,在這幾天的實習中對鋼鐵冶金有了初步的瞭解,學到了很多在課堂沒學到的知識。

一.昆明鋼鐵的簡介

簡介:

昆鋼始建於1939年2月,總部位於春城昆明西南32公里的安寧市境內,佔地面積約為10平方公里,是國家特大型工業企業和全國520户國有重點企業之一,雲南省最大的鋼鐵聯合生產基地,也是省內第一個銷售收入突破100億元的雲南省屬工業企業。現具備年產550萬噸鋼的綜合生產能力,是一個集鋼鐵冶金、礦產開發、機械製造、建築安裝、房地產開發、耐火材料、建材、運輸、商貿、進出口、工程設計、電子信息、環保、旅遊為一體的企業集團。

擁有高速線材、連軋棒材生產線、130m2燒結機、xxm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進裝備。主要產品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩塗板、鐵合金和焦化產品等。

生產部門:

鍊鐵廠,鍊鋼廠,棒材廠,線材廠,板帶廠,物流中心,煤焦經營部,礦業開發部,銷售分公司,物資採購。

生產設備:

二、實習過程、收穫總結

8月28日上午指導老師做了實習動員,讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象,使我們對這一行業有了個簡單了的認識。現代化鋼鐵聯合企業由以下生產環節組成:礦山→採礦→原料處理(燒結)→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼;昆鋼沒有自己的礦山,所以只有原料處理(燒結)→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼,這些流程。

8月31日,參觀鋼鐵燒結廠和高爐鍊鐵廠

1、原料廠

公司現有佔地面積為 30. 8 萬平方米 的現代化大型綜合原料場、有翻車機 10 台、堆取料機 8 台、皮帶運輸機 142 台,年進料量為 500 萬噸,處理量為 550 萬噸。據工廠師傅説,昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進口,所以成本較高也是制約昆鋼發展的一個重要因素。

我們參觀的第一個廠就是原料廠,來到原料廠就看到一個龐大的機械設備在將整火車皮的原料倒入傳送帶,大大的節省了人力,也降低的空氣污染,提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、自動化的重要性。

2、燒結廠

(1)燒結生產的意義

首先是富礦粉等需造塊後才可以入爐,其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能

(2)燒結過程

將礦粉、燃料、溶劑、和返礦,按照一定比例組成混合料,配以適當的水,經過混合,鋪於燒結機台車上,在一定的壓力下點火、燒結。燒成的燒結礦,經破碎、篩分後,成品送往高爐,篩下物為返礦。

3、高爐鍊鐵廠

高爐鍊鐵的冶煉原理

高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石 、燃料(焦炭 )和熔劑(石灰石)三部分組成。通常,冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石,0.4-0.6噸焦炭 ,0.2-0.4噸熔劑,總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性,要求有足夠數量的原料供應。因此,無論是生鐵廠家還是鋼 廠採購原料的工作是尤其重要。

高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤 或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高温下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水 從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵後,作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓,用導出的部分煤氣發電 。

參觀雲鋁實習報告——鋁業金部分

一、雲南鋁業股份有限公司簡介

總體概況:

雲南鋁業股份有限公司是雲南冶金集團總公司將其全資企業--雲南鋁廠的生產經營性資產,以獨家發起,整體改制,社會公開募集股份方式設立的股份有限公司。公司於1998年3月20日正式成立,同年4月8日“雲鋁股份”股票在深交所上市。公司的職工總人數為3500餘人,其中大中專以上學歷的各類科技人員共1299人,佔職工總數的40.4%;全公司共有工程系列技術人員604人,具有高級職稱13人,中級職稱154人,初級職稱680人。良好的職工隊伍素質和良好的教育培訓機制能較好地承擔和適應公司高新技術產業的不斷髮展,在不斷髮展壯大的生產經營中,激積累了豐富的經驗與技術,有雄厚的科技力量。總資產近60多億元,產能規模為鋁冶煉約30萬噸、碳素17萬噸、鋁加工15萬噸。綜合生產超過70萬噸。是國家重點扶持的14家鋁企業之一。先後獲得“全國五一勞動獎狀”、“中國最具發展潛力上市公司50強”、“雲南省高新技術企業”、“全國綠化先進單位”等榮譽。xx年,公司被評為全國有色金屬行業第一家“國家環境友好企業”,同時被中央文明辦授予“首屆全國文明單位”的榮譽稱號。

雲南鋁業主要的六個生產單位:

電解一廠、電解二廠、碳素廠、加工廠、合金廠和動力廠。其中電解一廠年產量為10萬噸左右;電解二廠年產量為20萬噸左右,有248台電解槽;碳素廠下設煅燒、成型、錇燒,組裝、煤氣五個車間;有設備技術科和生產調度室兩個科。煅燒車間有設備:迴轉窯4台,餘熱鍋爐4台,餘熱發電汽輪機等。生產產能:13萬噸煅後焦/年。成型車間日產量:900--1000塊。

雲鋁始終堅持“依靠科技進步、定位世界一流”的發展思路,歷經三次大規模的技術改造,特別是經過 “九五”、“十五”兩期“環境治理、節能技術改造”工程(總投資36億元),至xx年底,公司主要技術裝備達到了國際先進、國內一流水平,規模及主要技術經濟指標躍居全國鋁行業前列,企業的綜合實力得到顯著增強。公司嚴格按國際標準組織生產,先後通過了iso9001,iso14001,ohsm18001,i12和iso16949五個國際標準認證。

9月5日,學院胡漢老師給我們上了一上午關於鋁冶金的課,使我們對鋁冶金有了大體的瞭解

第二天,我們乘車來到雲鋁,早上雲鋁生產部的副部長向我們介紹了雲鋁及鋁冶煉的相關的知識。下午在工人師傅的帶領下,我們依次參觀分解一廠、分解二廠、炭素廠。

二.電解廠

電解廠分為分解一廠和分解二廠,分解一廠投產於1998年,年產量10萬噸,有202台電解槽,186ka的工藝生產線,下屬電解二車間,電解三車間,供料淨化車間,計算站,鑄造車間和設備科;分解二廠投產於xx年,規模比一廠大,它年產量20萬噸,有248台電解槽,300ka的工藝生產線,下屬電解四車間、電解五車間、供料淨化車間,計算站,鑄造車間和設備科。

電解鋁的生產原理

鋁電解的原理是使直流電通過以氧化鋁為原料、冰晶石為溶劑組成的電解質,在950-970℃下使電解質溶液中的氧化鋁分解為鋁和氧。

電解鋁的工藝流程

現代鋁工業生產採用冰晶石—氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑,氧化鋁作為溶質,以碳素體作為陽極,鋁液作為陰極,通入強大的直流電後,在950℃—970℃下,在電解槽內的兩極上進行電化學反應,既電解。陽極產物主要是二氧化碳和一氧化碳氣體,其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護環境和人類健康需對陽極氣體進行淨化處理,除去有害氣體和粉塵後排入大氣。陰極產物是鋁液,鋁液通過真空抬包從槽內抽出,送往鑄造車間,在保温爐內經淨化澄清後,澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。

三.炭素廠

概況:下設煅燒、成型、焙燒、組裝、煤氣5個車間,有設備技術科和生產調度室2個科室。

實習心得

短短几天的參觀實習,在老師和工廠技術人員的指導下了解了很多,也學到了很多。儘管是認識實習,但是我們還是從中學到了不少的東西,感受頗多。冶金工程,是一個比較艱苦的專業,比起其他的來説,肯定是要累的,而且還存在一定的危險性。我們第一天出去實習的時候,去昆鋼,去的時候心情特別的激動,畢竟這是我們第一次校外實習。給我的感覺不象大家説的那麼累,總體來説比較的乾淨,像在燒結廠,要比我們看的錄像上乾淨多了。在高爐旁的控制室,裏面全部是計算機,看來應該是全自動化控制了。現在科技這麼發達,安全問題,環境問題等等一系列的都會解決,因此冶金行業存在着很大的機遇和挑戰。作為一名大學生,應該多得到這方面的鍛鍊和學習研究,為冶金的自動化,環保做出自己的貢獻!

還有一個心得,就是一個人知道的畢竟少,特別是剛剛接觸專業知識的我們,要多向老師和專業技術人員學習請教,還可以在以後多向同學、同事學習。另外多看些專業的書籍,多關注一下電視,網絡上的資源,多學多問。

第三篇:冶金認識實習報告

一.昆明鋼鐵的簡介

簡介:

昆鋼始建於1939年2月,總部位於春城昆明西南32公里的安寧市境內,佔地面積約為10平方公里,是國家特大型工業企業和全國520户國有重點企業之一,雲南省最大的鋼鐵聯合生產基地,也是省內第一個銷售收入突破100億元的雲南省屬工業企業,冶金認識實習報告。現具備年產550萬噸鋼的綜合生產能力,是一個集鋼鐵冶金、礦產開發、機械製造、建築安裝、房地產開發、耐火材料、建材、運輸、商貿、進出口、工程設計、電子信息、環保、旅遊為一體的企業集團。

擁有高速線材、連軋棒材生產線、130m2燒結機、2014m3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進裝備。主要產品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩塗板、鐵合金和焦化產品等。

生產部門:

鍊鐵廠,鍊鋼廠,棒材廠,線材廠,板帶廠,物流中心,煤焦經營部,礦業開發部,銷售分公司,物資採購。

生產設備:

二、實習過程、收穫總結

8月28日上午指導老師做了實習動員,讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象,使我們對這一行業有了個簡單了的認識。現代化鋼鐵聯合企業由以下生產環節組成:礦山→採礦→原料處理(燒結)→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼;昆鋼沒有自己的礦山,所以只有原料處理(燒結)→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼,這些流程。

8月31日,參觀鋼鐵燒結廠和高爐鍊鐵廠

1、原料廠

公司現有佔地面積為 30. 8 萬平方米 的現代化大型綜合原料場、有翻車機 10 台、堆取料機 8 台、皮帶運輸機 142 台,年進料量為 500 萬噸,處理量為 550 萬噸。據工廠師傅説,昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進口,所以成本較高也是制約昆鋼發展的一個重要因素。

我們參觀的第一個廠就是原料廠,來到原料廠就看到一個龐大的機械設備在將整火車皮的原料倒入傳送帶,大大的節省了人力,也降低的空氣污染,提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、自動化的重要性。

2、燒結廠

(1)燒結生產的意義

首先是富礦粉等需造塊後才可以入爐,其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能

(2)燒結過程

將礦粉、燃料、溶劑、和返礦,按照一定比例組成混合料,配以適當的水,經過混合,鋪於燒結機台車上,在一定的壓力下點火、燒結。燒成的燒結礦,經破碎、篩分後,成品送往高爐,篩下物為返礦。

3、高爐鍊鐵廠

高爐鍊鐵的冶煉原理

高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常,冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石,0.4-0.6噸焦炭,0.2-0.4噸熔劑,總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性,要求有足夠數量的原料供應。因此,無論是生鐵廠家還是鋼廠採購原料的工作是尤其重要。

高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高温下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵後,作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓,用導出的部分煤氣發電。

參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產過程,我又感受到自動化生產的重要。不過在高爐上,感覺污染還是比較嚴重,需要改善。

9月3日,參觀了鋼鐵轉爐鍊鋼廠和高線生產地

4、轉爐鍊鋼廠

根據所鍊鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定範圍,並使其它元素的含量減少或增加到規定範圍的過程。簡單地説,是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程,是用不同來源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。

反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的,在鍊鋼過程中必須儘可能除去。在鍊鋼爐中加入石灰(cao),可以去除硫、磷。

在使碳等元素降到規定範圍後,鋼水中仍含有大量的氧,是有害的雜質,使鋼塑性變壞,軋製時易產生裂紋。故鍊鋼的最後階段必須加入脱氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等),以除去鋼液中多餘的氧。同時調整好鋼液的成分和温度,達到要求可出鋼,把鋼水鑄成鋼錠。

鍊鋼的方法主要有轉爐、電爐和平爐三種。平爐鍊鋼的主要特點是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的20~50%的廢鋼),原料適應性強,但冶煉時間多。我國目前主要採用平爐鍊鋼。轉爐鍊鋼廣泛採用氧氣頂吹轉爐,生產速度快(1座300噸的轉爐吹煉時間不到20分鐘,包括輔助時間不超過1小時,而300噸平爐煉1爐鋼要7個小時),品種多、質量好,可煉普通鋼,也可煉合金鋼。電爐鍊鋼是用電能作熱源進行冶煉。可以煉製化學工業需要的不鏽耐酸鋼,電子工業需要的高牌號硅鋼、純鐵,航空工業需要的滾珠鋼、耐熱鋼,機械工業用軸承鋼、高速切削工具鋼,儀表工業需要的精密合金等

5、高速線材廠

隨着現代軋鋼技術的進步,軋製節奏的不斷加快,工藝上對檢測技術提出了更高的要求,要求更加快速、穩定、精確地自動測量成品尺寸,以適應高速軋製節奏,提高成品合格率。由於圓鋼要求精度高,調整難度大,如果人工監測不及時,將會造成不少在外觀質量上存在缺陷的廢品,也常常因為漏檢而帶來不少質量異議。隨着用户要求的不斷提高,人工監測取樣很難嚴格控制實物質量,並滿足市場要求。因此採用先進的檢測技術,不僅僅對產品精度控制有益,對用户也

是一種最好的保證手段。在線材產品尺寸精度控制水平不斷提高的同時,在線尺寸檢測技術也得到了長足的發展,在線尺寸檢測設備也從無到有,從初期單一的“監視”功能到後來的“知道調整”、“參與控制”作用,角色也變得越來越重要。

jdc-jgx棒線材在線測徑儀在昆明鋼鐵廠投入運行。此測徑儀的使用對於分析工藝參數、指導生產十分有利;通過友好的人機界面可以十分容易地看到八個不同方向的尺寸波動情況,對於輥縫面、軋製面的變化一目瞭然,可以幫助操作人員分析、調整壓下量及確定是否需要更換軋輥,實習報告《冶金認識實習報告》。 此測徑儀在同一斷面上由8個平行光投影、攝像,可完整的從8個方向測出投影尺寸,可求出不圓度、平均直徑等並顯示輪廓缺陷示意圖,由於高速電子攝像時間可小於萬分之一秒,所以運動物體的振動等影響均可忽略。值得一提的是:此測徑儀無機械和電器旋轉機構,其可靠性和穩定性較高。

參觀雲鋁實習報告——鋁業金部分

一、雲南鋁業股份有限公司簡介

總體概況:

雲南鋁業股份有限公司是雲南冶金集團總公司將其全資企業--雲南鋁廠的生產經營性資產,以獨家發起,整體改制,社會公開募集股份方式設立的股份有限公司。公司於1998年3月20日正式成立,同年4月8日“雲鋁股份”股票在深交所上市。公司的職工總人數為3500餘人,其中大中專以上學歷的各類科技人員共1299人,佔職工總數的40.4%;全公司共有工程系列技術人員604人,具有高級職稱13人,中級職稱154人,初級職稱680人。良好的職工隊伍素質和良好的教育培訓機制能較好地承擔和適應公司高新技術產業的不斷髮展,在不斷髮展壯大的生產經營中,激積累了豐富的經驗與技術,有雄厚的科技力量。總資產近60多億元,產能規模為鋁冶煉約30萬噸、碳素17萬噸、鋁加工15萬噸。綜合生產超過70萬噸。是國家重點扶持的14家鋁企業之一。先後獲得“全國五一勞動獎狀”、“中國最具發展潛力上市公司50強”、“雲南省高新技術企業”、“全國綠化先進單位”等榮譽。2014年,公司被評為全國有色金屬行業第一家“國家環境友好企業”,同時被中央文明辦授予“首屆全國文明單位”的榮譽稱號。

雲南鋁業主要的六個生產單位:

電解一廠、電解二廠、碳素廠、加工廠、合金廠和動力廠。其中電解一廠年產量為10萬噸左右;電解二廠年產量為20萬噸左右,有248台電解槽;碳素廠下設煅燒、成型、錇燒,組裝、煤氣五個車間;有設備技術科和生產調度室兩個科。煅燒車間有設備:迴轉窯4台,餘熱鍋爐4台,餘熱發電汽輪機等。生產產能:13萬噸煅後焦/年。成型車間日產量:900--1000塊。

雲鋁始終堅持“依靠科技進步、定位世界一流”的發展思路,歷經三次大規模的技術改造,特別是經過 “九五”、“十五”兩期“環境治理、節能技術改造”工程(總投資36億元),至2014年底,公司主要技術裝備達到了國際先進、國內一流水平,規模及主要技術經濟指標躍居全國鋁行業前列,企業的綜合實力得到顯著增強。公司嚴格按國際標準組織生產,先後通過了iso9001,iso14001,ohsm18001,iso10012和iso16949五個國際標準認證。

9月5日,學院胡漢老師給我們上了一上午關於鋁冶金的課,使我們對鋁冶金有了大體的瞭解

第二天,我們乘車來到雲鋁,早上雲鋁生產部的副部長向我們介紹了雲鋁及鋁冶煉的相關的知識。下午在工人師傅的帶領下,我們依次參觀分解一廠、分解二廠、炭素廠。

二.電解廠

電解廠分為分解一廠和分解二廠,分解一廠投產於1998年,年產量10萬噸,有202台電解槽,186ka的工藝生產線,下屬電解二車間,電解三車間,供料淨化車間,計算站,鑄造車間和設備科;分解二廠投產於2014年,規模比一廠大,它年產量20萬噸,有248台電解槽,300ka的工藝生產線,下屬電解四車間、電解五車間、供料淨化車間,計算站,鑄造車間和設備科。

電解鋁的生產原理

鋁電解的原理是使直流電通過以氧化鋁為原料、冰晶石為溶劑組成的電解質,在950-970℃下使電解質溶液中的氧化鋁分解為鋁和氧。

電解鋁的工藝流程

現代鋁工業生產採用冰晶石—氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑,氧化鋁作為溶質,以碳素體作為陽極,鋁液作為陰極,通入強大的直流電後,在950℃—970℃下,在電解槽內的兩極上進行電化學反應,既電解。陽極產物主要是二氧化碳和一氧化碳氣體,其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護環境和人類健康需對陽極氣體進行淨化處理,除去有害氣體和粉塵後排入大氣。陰極產物是鋁液,鋁液通過真空抬包從槽內抽出,送往鑄造車間,在保温爐內經淨化澄清後,澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。

三.炭素廠

概況:下設煅燒、成型、焙燒、組裝、煤氣5個車間,有設備技術科和生產調度室2個科室。

實習心得

短短几天的參觀實習,在老師和工廠技術人員的指導下了解了很多,也學到了很多。儘管是認識實習,但是我們還是從中學到了不少的東西,感受頗多。冶金工程,是一個比較艱苦的專業,比起其他的來説,肯定是要累的,而且還存在一定的危險性。我們第一天出去實習的時候,去昆鋼,去的時候心情特別的激動,畢竟這是我們第一次校外實習。給我的感覺不象大家説的那麼累,總體來説比較的乾淨,像在燒結廠,要比我們看的錄像上乾淨多了。在高爐旁的控制室,裏面全部是計算機,看來應該是全自動化控制了。現在科技這麼發達,安全問題,環境問題等等一系列的都會解決,因此冶金行業存在着很大的機遇和挑戰。作為一名大學生,應該多得到這方面的鍛鍊和學習研究,為冶金的自動化,環保做出自己的貢獻!

還有一個心得,就是一個人知道的畢竟少,特別是剛剛接觸專業知識的我們,要多向老師和專業技術人員學習請教,還可以在以後多向同學、同事學習。另外多看些專業的書籍,多關注一下電視,網絡上的資源,多學多問。

第四篇:冶金實習報告

關於唐山鋼鐵設計研究院有限公司的實習報告

學校為了加強我們對所學理論知識的理解和掌握,於大三第一學期末即2014年1月1日至16日安排了一項分散實習,有關會計崗位的實地實習,冶金實習報告。基於學校安排,在邊麗潔老師的指導下順利地完成實習。於2014年元旦過後直接去唐山鋼鐵設計研究院有限公司實習。該公司辦公地點在唐山市路北區建華西道1號,實習期間先了解公司的總體情況,然後跟着出納學習,最後跟會計實習。

實習的目的:把所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來,找出差距,看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處,不紮實的地方,找出需要重新鞏固的知識,學會了和同事溝通,以及在社會工作中應該如何為人處事。

實習的內容:先了解公司的發展史以及各個機構的設置情況,公司的規模、經濟類型、人員數量等,做一些力所能及的工作,幫忙清理衞生,做一些後勤工作;再瞭解公司的文化歷史,認識了一些同事,公司給安排了一個特定的指導人;然後在財政部看財務人員工作,看會計人員如何做,看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計報表(主要是資產負債表和利潤表):之後安排我跟着公司的出納學習;最後是跟着會計實習,看會計如何處理業務,實習報告《冶金實習報告》。

實習的心得體會:剛到單位時,感覺同事們都很隨和,很好相處,感覺社會並不象別人所説的那麼險惡,對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等,使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識瞭解一下,至於內部具體的細節是怎麼也弄不清楚的。先對公司有個大概瞭解,再對自己的崗位工作有所認識,要知道公司設那個崗位的目的,要達到預期的效果,才能保證公司的正常運行。

在財務部跟隨出納實習時,先了解公司的財務制度,國家對庫存現金的規定,以及收、付現金需要遵循的程序。看着出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全,然後收款,點兩遍現金,然後向交款人説明金額,並分幣种放好。若需要找零錢也需點兩遍,然後在原始單據上蓋現金收訖章,留下記賬聯,將其他的交給對方。然後編制現金收款憑證,登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣,要分清責任,按規定處理業務。其實很簡單,只是沒有實際操作過,但是我們一樣可以做好,要對自己有信心,相信自己能做好,給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。

對於如何簽發支票,作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下,有些細節上的東西以前學時沒太注意,等到實際操作上就要犯錯誤了,簽發支票、收據等都要特別信心,要有耐心,不能浮躁,會計其實是一項比較煩瑣的工作,看我們如何對待了,我本人比較喜歡計算,喜歡數字,喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條,所以我對會計越來越有興趣,越來越喜歡做會計。

跟隨會計實習時,會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規,該公司以冶金設計等為主,需要遵守好多國家的政策法規,該公司比較正規。剛跟隨會計實習時,會計不是很高興我去實習,可能是怕我添亂吧,幫不上她的忙,還要弄亂東西,後來由於我的耐心等待,合理的處理人際關係,會計態度緩和了,讓我看她處理業務,還給我看了公司的憑證,原始單據,以及明細帳和總帳等,讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看以前所學的,要把它深入紮根不是很容易啊,還得靠以後工作了在實際操作上去把它紮在心裏。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做,在社會上只能依賴一個人,那就是自己,不要指望別人幫你做點什麼,要看看你能幫別人做什麼。

有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報税的問題,如果涉及到了,應該能學到好多知識,畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關税的問題,而在公司中,對會計而言,税是一個比較關鍵的問題。

第五篇:冶金實習報告

暑期三鋼實習報告

實習的目的:

學習鍊鋼鍊鐵的基本工藝知識。增強實踐能力培養良好的思想和作風。並在初步接觸生產實際中,對鍊鋼鍊鐵的過程有一個較為完整的感性認識,為學習鍊鐵和鍊鋼基礎及有關後繼課程和今後從事鋼鐵冶煉與製造方面的技術工作,打下一定堅實的基礎。瞭解鋼鐵的主要冶煉方法,各主要車間的劃分,所用設備和工具,對各種鋼鐵的加工工藝的過程,工程術語和主要技術問價有一定的瞭解。 我認為“生產實習”是一門實踐性的技術專業課,它可以讓我們獲得了冶金方面的基本基礎認識,瞭解鍊鋼鍊鐵的基本操作,提高了自己的時間能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了我的工作實踐能力培養了工程素。

生產實習是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節,生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中生產實習是課堂教學的補充,通過現場的(更多內容請訪問好範 文網:)講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式,一方面來鞏固正在學習的書本上學到的理論知識,另一方面可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,是培養我們動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生畢業設計打下紮實的基礎。

實習任務:

我們班自2014年8月19號到8月26號在福建三鋼集團有限責任公司進行了為期一週的實習,此次實習主要對鍊鐵鍊鋼的生產流程和設備進行了相關的瞭解和參觀,通過現場參觀的方式把理論知識融合進去,比較適於課本上的不同,為此能更好的學好以後的專業課和搞好以後的專職工作,與師傅的面對面的交流也培養了我們的交際能力,更多的瞭解了鍊鐵鍊鋼的具體流程和操作,在交流中我們討論瞭如何在近年來冶金行業不景氣的環境中節能減排,提高技術手段來扭虧為盈。在現場我們看到了現實生活中真真切切的冶金過程,讓我們從各方面都受益匪淺。

實習過程:

一、燒結廠

燒結廠主要設備:燒結機 冷卻設備

流程安排:1、2號燒結車間,副車間,混合車間,料倉

規模:三鋼燒結廠人員近1200人

冷卻方式:抽風冷卻和水冷卻

燒結機:圓盤燒結機

二、棒材廠

三鋼集團主要生產與三鋼集團公司相配套的ф12-20小規格的熱軋帶肋鋼筋,產品納入三鋼“閩光”名牌系列。生產的熱軋帶肋鋼筋通過iso9000-2014質量管理體系認證、測量體系認證,生產過程通過清潔生產認證審核,並榮獲福建省名牌產品、全國用户滿意十佳產品稱號,公司生產的小規格螺紋鋼筋為用户指定產品。

三鋼棒材廠始建於1992年,1995年正式投廠。電氣自動化控制,軋線採用兩級計算機組成集散型控制系統,其功能有速度連調。

三、棒材廠

主要原料包括燒結礦、球團礦、塊礦(海南礦、南非礦以及澳礦等)、熔劑(以石灰石和白雲石為主)、焦炭、煤粉和熱風等,這些都有相應的車間進行準備。高爐的入爐熟料率達80%~85%,外加少量品位較高的塊礦和球團礦,爐料鹼度為1.8。高爐爐頂採用並罐式無鍾爐頂設備,可以使爐頂壓力相應提高,有利於高壓操作。

四、鍊鋼廠

鍊鋼實際上就是對生鐵的一種精煉過程。由於生鐵冶煉過程中要使用大量的碳來還原出金屬鐵,生鐵中碳含量較高。鋼與生鐵化學成分上的主要區別在於含碳量,含碳量超過2.11 %的就是生鐵,而常用鋼的含碳量一般在1%以下。目前,氧氣頂吹轉爐鍊鋼是冶煉普通鋼的主要手段,世界鋼產量的70%以上是通過這種方法生產的。電弧爐鍊鋼發展很快,主要用於冶煉高質量合金鋼種,已超過了世界鋼產量的20%。

五、中板廠

主要經營:中厚鋼板等產品。 :普通碳素結構鋼板、優質碳素結構鋼板、碳素彈簧鋼板、鍋爐板、造船及艦艇板、高強度低合金板、容器板、汽車大梁板、軍工及其他用途的合金板。

實習感想:

在經過生產實習的這一週之後我認識的這種經歷和軍訓時這輩子最難忘的,也是我大學生活中最可貴的一段日子。一起實習的同學也讓我知道了什麼是真正的友情,旅途車廂裏相互讓座,在工廠裏相互照顧,相互提醒注意安全事項等等。生產實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經的隔閡與空白,增進我們的友情。

短短的一週時間,我們在學習和實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不是很多很多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那麼我們這些大學生也只能是紙上談兵。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenfanwang.com/gerenwendang/shixibaogao/3plmg.html
專題