電力系統實習報告多篇

【第1篇】電力系統實習報告範文

從學校踏出了人生中最重要的一步，很榮幸能夠進入供電這一集體，從畢業到就業，從學校到單位，每一步都讓我激動着﹑期待着，經過在凱里和貴陽的崗前培訓學習，現有迎來了在從江供電局各部門的輪崗實習。從江供電局有黔東州最多的110kv變電站，我第一個實習期將在110kv平江變電站展開，平江變地處下江鎮和停洞鄉之間（從江縣地名），交通便利。我到站的第一感覺是新鮮和緊張，同時有一種責任感和自豪感，我將在這裏工作和學習三個月，來彌補不足，為今後能更好工作做好鋪墊。

首先，學習的第一個月，因從未進入變電站，一切來的是那麼突然和理所當然。工作方面，在站內工作人員的幫助下和指導下，掌握了變電設備的工作原理和功能，比如斷路器﹑電壓互感器﹑電流互感器﹑繼電器﹑隔離開關﹑接地刀閘等設備；學習方面，從《電業安全工作規程》到《110kv變電站運行技術培訓與考工試題》讓我對安全的重要性有了更高的認識，知道了安全生產工作管理要嚴，眼﹑腦﹑嘴﹑腿要勤，安全工作要細，安全制度要落實等。就這樣，工作流程和學習的雛形便在我的腦海中生根發芽。

其次，緊張繁忙的第二個月，隨着標站建設檢查的臨近，資料的收集和整理，便在我的周圍形成了一個“場”，在這樣得的環境刺激下，使我從變電部分一無所知到有一定了解，讓我充滿了自信並加深了責任心，讓我在實踐中知不足，知差距，踏實的一個月讓我的角色轉變在學習工作中完成得不知不覺。工作是艱苦的，理想是美好的，農村出來的我早已有了苦的意識，只要保持理想就能在今後的工作中貢獻自己的力量。

最後，快樂工作，快樂學習的第三個月，帶着如何成長成才的問題，我在行動着，跟隨技術人員到各個變電站學習和集中學習，品味了學習樂趣的同時也加強了自己的學習能力，在現今競爭激烈而快速變遷的世界中，未來唯一持久的優勢就是有能力比你的競爭對手學的更快，具備了較強的學習能力，我對工作充滿了自信，能在工作中跟同事談論和爭論。這樣在工作中學習，在學習中工作，良性的循環中我在努力成長着。

平江變電站得實習豐富多彩，可時間卻轉瞬即逝，回想我備感珍惜，在短時間內學習多樣，為今後的工作打下了基礎。千里銀線飛度，萬家燈火通明。作為一名新員工，我會盡快的融入工作中去，用青春和汗水為供電事業的發展增添綿薄之力。

【第2篇】電力系統實習報告

從學校踏出了人生中最重要的一步，很榮幸能夠進入供電這一集體，從畢業到就業，從學校到單位，每一步都讓我激動着﹑期待着，經過在凱里和貴陽的崗前培訓學習，現有迎來了在從江供電局各部門的輪崗實習。從江供電局有黔東州最多的110kv變電站，我第一個實習期將在110kv平江變電站展開，平江變地處下江鎮和停洞鄉之間（從江縣地名），交通便利。我到站的第一感覺是新鮮和緊張，同時有一種責任感和自豪感，我將在這裏工作和學習三個月，來彌補不足，為今後能更好工作做好鋪墊。

首先，學習的第一個月，因從未進入變電站，一切來的是那麼突然和理所當然。工作方面，在站內工作人員的幫助下和指導下，掌握了變電設備的工作原理和功能，比如斷路器﹑電壓互感器﹑電流互感器﹑繼電器﹑隔離開關﹑接地刀閘等設備；學習方面，從《電業安全工作規程》到《110kv變電站運行技術培訓與考工試題》讓我對安全的重要性有了更高的認識，知道了安全生產工作管理要嚴，眼﹑腦﹑嘴﹑腿要勤，安全工作要細，安全制度要落實等。就這樣，工作流程和學習的雛形便在我的腦海中生根發芽。

其次，緊張繁忙的第二個月，隨着標站建設檢查的臨近，資料的收集和整理，便在我的周圍形成了一個“場”，在這樣得的環境刺激下，使我從變電部分一無所知到有一定了解，讓我充滿了自信並加深了責任心，讓我在實踐中知不足，知差距，踏實的一個月讓我的角色轉變在學習工作中完成得不知不覺。工作是艱苦的，理想是美好的，農村出來的我早已有了苦的意識，只要保持理想就能在今後的工作中貢獻自己的力量。

最後，快樂工作，快樂學習的第三個月，帶着如何成長成才的問題，我在行動着，跟隨技術人員到各個變電站學習和集中學習，品味了學習樂趣的同時也加強了自己的學習能力，在現今競爭激烈而快速變遷的世界中，未來唯一持久的優勢就是有能力比你的競爭對手學的更快，具備了較強的學習能力，我對工作充滿了自信，能在工作中跟同事談論和爭論。這樣在工作中學習，在學習中工作，良性的循環中我在努力成長着。

平江變電站得實習豐富多彩，可時間卻轉瞬即逝，回想我備感珍惜，在短時間內學習多樣，為今後的工作打下了基礎。千里銀線飛度，萬家燈火通明。作為一名新員工，我會盡快的融入工作中去，用青春和汗水為供電事業的發展增添綿薄之力。

【第3篇】電力系統及其自動化專業實習報告

前言

作為XX級電氣工程及其自動化專業的一名大三學生，我於 XX年7月14日——XX年7月23日參加了由學校組織的生產實習。本次實習分為校內和校外兩個階段：7月14日至7月18日在學校聽專家們的講座，為理論部分；7月19日乘火車前往xx，7月20日至7月23日期間我們依次前往了xx供電段、xx供電段以及xx變壓器廠參觀實習，為實踐部分。

7月14日，電氣工程學院召開了實習動員大會，並由老師給我們講解了關於電氣化鐵路牽引變電所的相關理論。7月15日，上午我們參觀了xx電氣公司，對公司的整體佈局進行了初步瞭解；下午由老師給我們講解了關於高壓技術的相關知識，並着重給我講解了關於‘擊穿’高壓的安全性問題。7月16日，是關於電力系統和分散系統及其在鐵路上的應用講座。7月17日，上午由老師主講繼電保護與綜合自動化專題講座，主要介紹了牽引供電系統中的保護，下午由董昭德老師主講弓網受流基礎講座，着重給我們介紹了架空接觸網的結構與設備，使我們對接觸網有了更近一步的認識。

通過學習與專業相關的理論知識，我們基本認識和了解了電力生產的整個過程，明確了電氣工程及其自動化這個專業的主要內容和發展方向，在一定程度上為專業課程的學習奠定了良好的基礎、豐富了相關的理論知識。

7月19日我們以班級為單位踏上了前往xx的火車，經過近二十小時的車程於7月20日早上到達xx。之後前往xx西供電段，他們為我們提供了食宿。下午兩點在xx西供電段學習樓進行了實習動員大會。在大會上，由xx供電段的楊師傅和趙師傅給我們介紹xx供電段的佈局，主要功能及發展前景，並對接下來我們的是實習任務做了相關安排。動員大會的召開，標誌着我們的校外實習的正式的開始。

7月21日，在xx供電段的技術人員帶領下，我們先後參觀了xx供電段的陳列室、變電室、期間陳列室和接觸網。陳列室中展出的是由於供電段的故障導致的事故。變電室中是正在運行供電的高壓設備，其中包括大容量的變壓器，自動監控系統，供電備用系統等。器件室中存放的是常用的檢修器件和工具。接觸網則是鐵路上最為壯觀的供電設備。

7月22日，我們參觀了xx南供電段，該處設備和xx供電段相差不大，這裏不再贅述。

7月23日，我們參觀了位於xx省xx市的xx變壓器電氣股份有限公司。xx變壓器電氣股份有限公司是原機械工業部定點生產220kv級及以下等級的變壓器專業廠家，經過“七五”、“八五”技術改造，已具備最大容量240000kva，最高電壓220kv，年產400萬kva各種變壓器的生產能力。在工人師傅的耐心講解下，我們瞭解了電力變壓器的整個生產過程和基本生產工藝，以及變壓器出場試驗規程及試驗方法，感覺受益匪淺。當天下午，我們在xx供電段舉行了實習總結大會，在大會上董老師給我總結了本次實習的不足和優點，並語重心長的給我們講解了怎樣做人的人生哲學。最後大會對在本次實習當中表現突出的同學進行了表彰，正式宣告了本次生產實習的圓滿結束。

通過這次暑期實習，我收穫頗多。它給生活在都市象牙塔中的我們提供了一個可以全面接觸專業、瞭解專業的機會；可以進一步鍛鍊自己、發展自己、豐富自己的平台。這裏我非常誠懇的感謝老師，感謝學校提供給我們這樣的機會。

第一章 理論篇

第一節 《電氣化鐵路牽引變電所》的專題知識講座

1. 電氣化鐵路發展歷程

1879年5月31日，在德國柏林舉辦的世界貿易博覽會上，由西門子和哈爾斯克公司展出了世界上第一條電氣化鐵路。目前，世界上共有68個國家和地區修建了電氣化鐵路，總里程已達258566km，約佔世界鐵路總營業里程（約120萬km）的22.5%，承擔世界鐵路總運量的50%以上。也就是説僅佔世界鐵路總營業里程不到四分之一的電氣化鐵路承擔着世界鐵路總運量的一半以上的運輸任務。

20 世紀60～70年代是世界電氣化鐵路發展最快的時期，平均每年修建達5000多公里。在此期間，工業發達的西歐、日本、前蘇聯，以及東歐等國家，運輸繁忙的主要鐵路幹線實現了電氣化，而且基本上已經成網。1964年10月日本建成世界上第一條高速電氣化鐵路--東海道新幹線，以210km的時速令世人矚目。1961年8月15日我國第一條電氣化鐵路在新建的寶成線寶雞～鳳州段正式通車。之後，由於種種原因，電氣化鐵路建設處於停頓狀態，直到60年代末，寶成線鳳州～成都段才重新上馬。

20世紀80年代以後，世界上又出現了一個電氣化鐵路建設高潮。一些發展中國家，如中國、印度、土耳其、巴西等國的電氣化鐵路建設也開始快了起來。我國在“六五”、“七五”、“八五”和“九五”四個五年計劃期間的二十年內，分別建成電氣化鐵路2507.53km、2787.10 km、3012.21km、和4783.77 km，共計13090.61km。平均每年超過650km。其中“九五”期間平均每年接近1000km。至此，我國的電氣化鐵路在建設里程和建設速度上都已經躍居世界前列。

2．電氣化鐵路的優勢和基本組成

相比於傳統鐵路，電氣化鐵路有以下優點：

1、牽引功率大，便於實現高速和重載運輸；

2、能源利用率高；

3、能綜合利用各類能源(水、風、火、核)；

4、勞動生產率高；

5、不污染空氣；

6、便於實現自動化控制；

電氣化鐵路系統由電力牽引系統、公務系統（土木工程）、電務系統（通信與信號）三個部分構成。其中，電力牽引系統由牽引供電系統和電氣列車及其機務系統組成。牽引供電系統又分為牽引變電所和牽引網兩大部分。牽引變電所、牽引網、電動列車稱作電氣化軌道交通的三大元件。

第二節 《高壓電技術》的專題知識講座

1. 變壓器衝擊穿電壓的影響因素

變壓器在高壓電技術中是不可或缺的元器件，其造價是非常昂貴的。所以對於變壓器的維護更是不可忽視，變壓器經常容易出現的問題就是被擊穿，這裏我們先不討論變壓器內部構造的缺陷問題，主要看一下外部因素。變壓器被擊穿，原因可能有：雷電引起變壓器外部或內部絕緣損壞，嚴重時變壓器被擊穿，擊穿往往發生在高壓線圈端部和中性點；輸配電網上發生短路，變壓器受10幾倍的短路電流的衝擊，巨大的電動力使變壓器動穩定被破壞。造成匝間、餅間或層間的線匝短路，進一步破壞了線圈的穩定。嚴重時，線圈崩潰；變壓器長期嚴重過負荷運行，使變壓器線圈的最熱點温度超過絕緣能承受的限度，是線圈的熱穩定被破壞。線圈變形、線匝短路而燒燬變壓器；長期過電壓運行，線圈絕緣的薄弱部分，產生局放以至於被擊穿。

2. 變壓器衝擊傳電壓的提高方法

首先我們在使用電氣設備之前一定要保證電氣設備在正常的工作狀態下，才能讓設備正常啟動。其次是在變壓器工作時通過判斷變壓器運行的聲音來判斷變壓器是否工作在正常狀態，正常情況下的變壓器應是均勻的“嗡嗡”聲。如果產生不均勻聲音或其它異音，都屬不正常的。變壓器出現強烈而不均勻的噪聲且振動很大，該怎樣處理？壓器出現強烈而不均勻的噪聲且振動加大，是由於鐵芯的穿心螺絲夾得不緊，使鐵芯鬆動，造成硅鋼片間產生振動。振動能破壞硅鋼片間的絕緣層，並引起鐵芯局部過熱。如果有“吱吱”聲，則是由於繞組或引出線對外殼閃絡放電，或鐵芯接地線斷線造成鐵芯對外殼感應而產生高電壓，發生放電引起。放電的電弧可能會損壞變壓器的絕緣，在這種情況下，運行或監護人員應立即彙報，並採取措施。如保護不動作則應立即手動停用變壓器，如有備用先投入備用變壓器，再停用此台變壓器。

3. 液體和固體介質的擊穿

電氣設備對液體介質的要求是電氣性能較好，例如絕緣強度高、電阻率高、介質損耗及介電常數小；其次還要求散熱度和流動性能好，即粘度低、導熱好、物理及化學性質穩定、不易燃、無毒及其他特殊要求。

固態電介質包括晶態電介質和非晶態電介質兩大類，後者包括玻璃、樹脂和高分子聚合物等，是良好的絕緣材料。影響固體電介質擊穿電壓的主要因素有：電場的不均勻程度，作用電壓的種類及施加的時間，温度，固體電介質性能、結構，電壓作用次數，機械負荷，受潮等。

第三節 《電力系統》專題知識講座

1. 電力工業的主要特點與電力系統的基本組成

電力工業指的是生產、輸送和分配電能的工業部門，包括髮電、輸電、變電、配電等環節。電力生產過程是連續的，發、輸、變、配電和用電是在同一瞬間完成的。因此發電、供電、用電之間必須隨時保持平衡需要統一調度和分配。

電力系統是由電壓不等的電力線路將一些發電廠和電力用户聯繫起來的一個發電、輸電、變電、配電和用電的整體。

2. 我國電力系統的基本佈局

目前，全國（除台灣省外）已形成東北、華北、華東、華中、西北和南方聯營六大跨省（區）電網，以及山東、福建、四川、海南、新疆和西藏等省（區）獨立電網。一個初步現代化的電力工業技術體系已經建立起來。

目前，大陸電網除西北採用330kv/750kv電壓序列外，其它電網均採用220kv/500kv電壓序列。東北、華北和華中實現了同步聯網，華中與西北、華東和南方電網通過直流實現聯網，形成了北起東北伊敏、南抵四川二灘的鏈型同步電網。隨着電力工業的發展，大陸電網將成為世界上最龐大、複雜和技術最先進的電網，其特徵是：擁有世界上最大規模的電站－三峽電站（最終裝機將達2240萬千瓦）；世界上最大的電源基地－西南水電基地（外送規模將達7000萬千瓦左右）；擁有世界上平均海拔最高的750kv電網；將建設百萬伏級交流和±800kv直流輸電工程，擁有當今世界上最高運行電壓的交直流電網；將構成以特高壓交直流為骨幹網架的國家電網，形成世界上最大規模的遠距離輸電（通過特高壓交直流電網傳送的容量可能超過200gw）；可能形成世界上規模最大的同步電網（華北－華中－華東同步電網）；是世界上直流輸電規模最大的國家（容量在1gw以上的直流輸電工程有20多個，比世界上此類規模的直流輸電工程總和還多）；形成國家、大區和省三級電力市場；按國家、大區、省、地（市）、縣五級調度。

大陸電力工業的產業政策是：大力發展水電，優化發展火電，加快發展核電，因地制宜地積極發展風電、太陽能等可再生能源發電，加快發展電網。同時，堅持建設與節約並重，把節約用電放在優先位置，加強電力需求側管理，提高資源利用效率；大力推進技術進步和產業升級，提高關鍵設備製造和供應能力。

3.智能電網

智能電網就是電網的智能化，也被稱為“電網2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網絡的基礎上，通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統技術的應用，實現電網的可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全的目標，其主要特徵包括自愈、激勵和包括用户、抵禦攻擊、提供滿足21世紀用户需求的電能質量、容許各種不同發電形式的接入、啟動電力市場以及資產的優化高效運行。 智能電網必須更加可靠—智能電網不管用户在何時何地，都能提供可靠的電力供應。它對電網可能出現的問題提出充分的告警，並能忍受大多數的電網擾動而不會斷電。它在用户受到斷電影響之前就能採取有效的校正措施，以使電網用户免受供電中斷的影響。

智能電網的研究還要經歷一個很長的時間，但我相信“智能”不會是夢。

第四節 《自律分散系統及其在鐵路上的應用》的專題知識講座

1.自律分散系統簡介

自律分散系統（autonomous decentralized system，簡稱ads）是近年來才逐漸發展起來的一個新的系統概念。它突破了原來傳統集中式分佈式的c/s模型，建立了全新的系統模型。在這一系統中所有的單元（子系統）都是獨立平等的，它們之間不存在任何隸屬關係。各個單元都能獨立完成各自的任務而不受其他單元的干預。同時各個單元之間也能協調工作來實現整個系統的運行。這就是自律分散系統的兩大特性：自律可控性和自律可協調性。

2．自律分散系統的技術

自律分散系統的技術主要包括在線擴展、在線維護和容錯技術。

在線擴展指系統在線擴展包括原子節點和系統兩個層次上的擴展。對於原子內部軟件模塊的擴充，它只需在系統內部的內容碼錶中註冊上新的內容碼而不需報告給其他原子。因此這種在線修改不會影響到其他原子的運行，並且也不會影響原子內部其他軟件模塊的執行。對於系統級的擴展，也含有兩種類型。同構的系統擴展只需簡單將其數據域合併，所有數據信息都在合併後的數據域進行廣播。而雜合系統的擴展則需要網關。對於雜合系統a和b的連接擴展，可以將其中任何一個系統和網關視為一整體看作是另一系統原子節點。如此，a可以根據登記在網關中b所需的內容碼將相應的信息廣播到b的數據域中去。反之b也可將a所需的信息傳送給a的數據域。在網關中註冊登記內容碼不會影響到兩個系統的正常運行。

在線維護指自律分散系統在運行的同時可進行部分子系統或其內部軟件模塊的測試。運行的原子節點發出的信息分為兩類：在線信息和測試信息。相對應地，運行的原子節點也分為在線和測試兩種狀態。並且規定：在線節點只接收在線信息，而測試節點兩種信息都接收。因而處於測試狀況的節點不會干擾在線節點的正常運行，同時它又可以接收在線信息進行單個測試或接收測試信息進行聯合測試。

容錯指自律分散系統的系統結構及其數據驅動機制使軟件模塊可以自由地異步執行。實際中，我們根據每一軟件的重要程度來決定其複製數量。因此可以在系統中的不同子系統中安置多個複製的軟件模塊，這些所有相同的軟件模塊都在獨立運行並獨立接收和發送信息。其中某些模塊可能處於故障狀態，因此其發送的信息可能是錯誤信息，而另外一些模塊仍在正常運行，發送正確信息。使用這些信息的軟件模塊如何從所有這些信息中挑選正確的以供自己使用，需要通過兩步來完成。一是選取所有複製模塊的“同一數據”（時間上同步）；另一步是從“同一數據”中選取正確的數據。解決的辦法是使用“事件序號機制”和“投票機制”。通過以上的處理途徑很好地解決了以往使用備用容錯技術出現的問題，即本身切換裝置出現故障，無法使用備用。ads系統在處理容錯問題時，不存在任何中間切換裝置，即故障軟件可和正常軟件同時運行，運用誰的信息的決定權完全取決於接收者。從這一意義上講，它實現了真正的容錯。

第二章 總結篇

為期十餘天的生產實習轟轟烈烈地結束了。雖然實習的時間並不是很長，但對自己卻有着不小的震撼。這次實習不僅是一個知識的學習與運用，也是久居校園象牙塔的我們即將走向單位走進社會的一次嘗試和一種過渡。從中我不僅學會了很多的專業知識，同時也學到了不少的社會經驗，現在總結如下：

專業知識方面。在生產實習過程中，我除了學習到了發電、輸電、配電、用電各個部分的理論知識外，逐漸形成了對電力系統的總體認識，瞭解了發電廠和變電所的類型及特點、軌道交通的基本概況，進一步提高了電力系統及其自動化專業方面的素質。

實踐出真知。在學校裏學了很多門課程，總覺得自己學到了很多有用的東西，但是到了工作中，真正要用到這方面的東西時，才發現其實什麼都不會。使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初體驗喲。這次生產實習對於我們以後學習、找工作也將是受益菲淺的。這次生產實習使我更新、更高、更深地認識到了實踐的重要。只有通過實踐才能真正理解那些理論知識，才能認識到知識的重要性，只有通過實踐才能檢驗自己的能力和水平，才能促進自己的進步和全面發展。

注重細節，安全第一。記得在xx西供電段的時候曾經參觀過那裏的陳列室。那裏面展出的是曾經在供電段出現的各種事故案例，其中不乏工作人員的疏忽所釀成的慘劇，除了造成各種嚴重的經濟損失外，他們自身的生命安全也受到了不同程度的傷害。那裏的一個個血的教訓，像一面鏡子一樣檢驗着員工們的工作態度，同時也給我們實習學生敲響了警鐘，今後的工作生活中，要時刻注意細節、做事要細緻入微、牢記安全第一，這樣是為自己好，也是為他人好。

端正態度，學會堅持。這是我從實習處帶領我們的師傅身上得到的。通過那短短几天的跟隨實習，他們身上的這種閃光點，已經深深打動了我們。xx的日照很強烈，很多學生打着傘懈怠地在一旁打醬油，而他們卻還是耐心的給我們講授接觸網、供電線路等設備的結構、用途及作用。有一個師傅在下午帶完我們之後匆匆的去加班了，其實他本可以休息的，但他擔心會拖累其他人的整體進度，這裏我再一次深深地感動了。在xx南的時候遇到師傅，他羨慕的説現在的大學生很幸福，他説他沒有這麼高的學歷，他從單位的最底層做起，髒活累活，雨天陰天，他就這麼一步步的堅持過來了。他的心態，他的堅持，給即將面臨擇業的我們提供了一種借鑑。既體面有高薪的工作沒有那麼多的，關鍵是我們要看得起自己的工作，用一種良好的心態去對待，即使會遇到困難，要學會堅持，相信付出了總會得到回報的。

當然這次的實習也存在一定的不足之處，比如個人感覺時間上有些倉促，沒有留給我們多餘的時間去實際動手操作一些東西，感到很遺憾。另外，我自身也存在許多缺點亟需改正，比如缺乏經驗，從而導致了很多問題而不能理清思路很好的去解決；在學習和實踐的過程中共不能抓住重點。不過，我相信這次實習之後，我會不斷反思和感悟，從而不斷進步。

總而言之，這次生產實習活動，使我逐步瞭解了社會，開闊了視野，增長了才幹，並在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值有了客觀的認識。作為一名即將走上工作崗位的大三學生，這次實習是我們找打自己定位的平台。非常感謝電氣工程學院提供給我們這樣的一次機會，非常感謝xx供電站的熱情接待和指導，非常感謝帶隊老師在這次實習中為我們做出餓犧牲和奉獻，非常感謝這次實習圓滿的結束。

【第4篇】電力系統自動化技術實習報告

電力系統自動化技術實習報告

從學校踏出了人生中最重要的一步，很榮幸能夠進入供電這一集體，從畢業到就業，從學校到單位，每一步都讓我激動着﹑期待着，經過在凱里和貴陽的崗前培訓學習，現有迎來了在從江供電局各部門的輪崗實習。從江供電局有黔東州最多的110kv變電站，我第一個實習期將在110kv平江變電站展開，平江變地處下江鎮和停洞鄉之間（從江縣地名），交通便利。我到站的第一感覺是新鮮和緊張，同時有一種責任感和自豪感，我將在這裏工作和學習三個月，來彌補不足，為今後能更好工作做好鋪墊。

首先，學習的第一個月，因從未進入變電站，一切來的是那麼突然和理所當然。工作方面，在站內工作人員的幫助下和指導下，掌握了變電設備的工作原理和功能，比如斷路器﹑電壓互感器﹑電流互感器﹑繼電器﹑隔離開關﹑接地刀閘等設備；學習方面，從《電業安全工作規程》到《110kv變電站運行技術培訓與考工試題》讓我對安全的重要性有了更高的認識，知道了安全生產工作管理要嚴，眼﹑腦﹑嘴﹑腿要勤，安全工作要細，安全制度要落實等。就這樣，工作流程和學習的雛形便在我的腦海中生根發芽。

其次，緊張繁忙的第二個月，隨着標站建設檢查的臨近，資料的收集和整理，便在我的周圍形成了一個“場”，在這樣得的環境刺激下，使我從變電部分一無所知到有一定了解，讓我充滿了自信並加深了責任心，讓我在實踐中知不足，知差距，踏實的一個月讓我的角色轉變在學習工作中完成得不知不覺。工作是艱苦的，理想是美好的，農村出來的我早已有了苦的意識，只要保持理想就能在今後的工作中貢獻自己的力量。

最後，快樂工作，快樂學習的第三個月，帶着如何成長成才的問題，我在行動着，跟隨技術人員到各個變電站學習和集中學習，品味了學習樂趣的同時也加強了自己的學習能力，在現今競爭激烈而快速變遷的世界中，未來唯一持久的優勢就是有能力比你的競爭對手學的更快，具備了較強的學習能力，我對工作充滿了自信，能在工作中跟同事談論和爭論。這樣在工作中學習，在學習中工作，良性的循環中我在努力成長着。

平江變電站得實習豐富多彩，可時間卻轉瞬即逝，回想我備感珍惜，在短時間內學習多樣，為今後的工作打下了基礎。千里銀線飛度，萬家燈火通明。作為一名新員工，我會盡快的融入工作中去，用青春和汗水為供電事業的發展增添綿薄之力。

【第5篇】電力系統及其自動化大三學生實習報告

電力系統及其自動化大三學生實習報告

題目：

學生姓名：李珍禎

專業班級：電力系統及其自動化

實習單位：北京衡天北斗科技有限公司

指導老師：唐小軍

目錄

一、實習目的………………………………………………………………

二、實習時間………………………………………………………………

三、實習地點………………………………………………………………

四、實習內容………………………………………………………………

五、實習總結………………………………………………………………

一、實習目的習

深入接觸社會，瞭解社會。鍛鍊自己的實踐能力，運用所學的知識和技術，解決實際問題，提高自己的分析和處理問題的能力。同時，也為拜師學藝，開拓視野，夯實自己的基礎知識，鍛鍊自己的實際工作能力。

二、實習時間

三、實習地點與單位

地點：北京市海淀區建材城中路12號單位：北京衡天北斗科技有限公司

四、實習內容

20xx年9月13日，我來到了重慶市電力公司開縣鐵橋供電所開始了我的實習生活，在工作前，我們進行了安全生產教育，這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明，如果對危險點不預測、不防範和控制，那麼，在一定條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然，電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業，我必須從現在做起！

進入供電所後，我進行了營業廳收費、值班、報修、寫記錄、生產等工作，通過工作發現基層的工作是很艱辛的。底層的員工是公司最辛勤的勞動者，他們夏天頂着烈日，冬天頂着嚴寒騎着摩托車忙碌在服務客户的工作中。（實習報告 http：//fanwen。aiisen。com）要是遇到電力故障更是不論颳風下雨，總是第一時間趕到事故現場，用最快的速度進行搶修，以免給客户造成巨大的經濟損失。

本次電工實習使我對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎，瞭解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識，從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有着很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到。

開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我的責任感。

我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助；我工作的時候也是兢兢業業，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖説工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以後的.工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。在這5個月底實習期間，我每天都跟着帶我到老師一起出去處理事故，瞭解和學到了一些處理基本事故的方法，從中也得到了以下幾點寶貴的社會經驗。

第一：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼後就不敢説什麼了。雖説我是怕影響他們工作，也因為不瞭解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司裏一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，瞭解你，對你留下良好的印象。在後來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出於自己的積極主動。在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。

在今後的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由於對業務的不瞭解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇裏，我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的，有時候

【第6篇】電力系統實習報告

從學校踏出了人生中最重要的一步，很榮幸能夠進入供電這一集體，從畢業到就業，從學校到單位，每一步都讓我激動着﹑期待着，經過在凱里和貴陽的崗前培訓學習，現有迎來了在從江供電局各部門的輪崗實習。從江供電局有黔東州最多的110kv變電站，我第一個實習期將在110kv平江變電站展開，平江變地處下江鎮和停洞鄉之間（從江縣地名），交通便利。我到站的第一感覺是新鮮和緊張，同時有一種責任感和自豪感，我將在這裏工作和學習三個月，來彌補不足，為今後能更好工作做好鋪墊。

首先，學習的第一個月，因從未進入變電站，一切來的是那麼突然和理所當然。工作方面，在站內工作人員的幫助下和指導下，掌握了變電設備的工作原理和功能，比如斷路器﹑電壓互感器﹑電流互感器﹑繼電器﹑隔離開關﹑接地刀閘等設備；學習方面，從《電業安全工作規程》到《110kv變電站運行技術培訓與考工試題》讓我對安全的重要性有了更高的認識，知道了安全生產工作管理要嚴，眼﹑腦﹑嘴﹑腿要勤，安全工作要細，安全制度要落實等。就這樣，工作流程和學習的雛形便在我的腦海中生根發芽。

其次，緊張繁忙的第二個月，隨着標站建設檢查的臨近，資料的收集和整理，便在我的周圍形成了一個“場”，在這樣得的環境刺激下，使我從變電部分一無所知到有一定了解，讓我充滿了自信並加深了責任心，讓我在實踐中知不足，知差距，踏實的一個月讓我的角色轉變在學習工作中完成得不知不覺。工作是艱苦的，理想是美好的，農村出來的我早已有了苦的意識，只要保持理想就能在今後的工作中貢獻自己的力量。

最後，快樂工作，快樂學習的第三個月，帶着如何成長成才的問題，我在行動着，跟隨技術人員到各個變電站學習和集中學習，品味了學習樂趣的同時也加強了自己的學習能力，在現今競爭激烈而快速變遷的世界中，未來持久的優勢就是有能力比你的競爭對手學的更快，具備了較強的學習能力，我對工作充滿了自信，能在工作中跟同事談論和爭論。這樣在工作中學習，在學習中工作，良性的循環中我在努力成長着。

平江變電站得實習豐富多彩，可時間卻轉瞬即逝，回想我備感珍惜，在短時間內學習多樣，為今後的工作打下了基礎。千里銀線飛度，萬家燈火通明。作為一名新員工，我會盡快的融入工作中去，用青春和汗水為供電事業的發展增添綿薄之力。