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工務段個人工作總結

工務段個人工作總結

[概述]工務段個人工作總結共含4篇,由本站的會員投稿推薦,小編希望以下多篇範文對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

工務段個人工作總結

第1篇:工務段個人工作總結

給你一篇工務段個人工作總結的寫作範例,你可以參考它的格式與寫法,進行適當修改。

20xx年年來,在孝西車間總支及領導班子的正確領導下,作為工隊的一名維修工人,本着“完善硬件,強化軟件”遵章守信,執行到位的主導思想,全身心投入到養路工作中來,做到了機遇與挑戰並肩,努力與奮鬥同步,務實與創新相結合來開展工作,受到了車間領導的一致好評。現將一年來的工作情況總結如下:

一、高標準、嚴要求、全面完成機械維修任務

工隊日常工作的重點是對車間的重點病害和下達的各項任務即線路設備的維修保養等。我不畏困難所屈服,體現了工務人苦幹、實幹、拼命乾的風采,流血、流汗、不流淚的精神氣魄,抓時間、搶進度、戰難題,確保機械設備維修工作的順利完成。

我對機械設備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認真檢查,做到及時檢查、及時彙報、及時維修。

二、重戰略、促協調、落實任務的完成。

1、做好防斷工作。

首先,保證各種機械設備的完好;

其次,認真落實防斷作業標準,落實好各項規章制度;

第三,加大考核力度,提高人員作業技能,嚴格落實防斷制度,按規定對傷損鋼軌進行檢查、加固及更換。加強防斷機具、備品管理,保證狀態良好提高機動性能。

2、抓好防脹工作。

防脹期間,對管內線路進行全面調查,對低温鋪設或鎖定軌温不明的無縫線路以及有連三以上瞎縫的準軌線路。

3、做好防洪工作。

汛前,對防洪準備進行一次全面檢查,保證汛期排水暢通,巡守到位。

三、在思想覺悟上不斷提高自己。

常言説‘做事先做人’我本着一種對工作的高度熱情,樹立高尚的信念,憑着這個信念我向着自己的願望拼搏,為實現自己人生觀,價值觀不惜付出。

四、在理論與技能學習上攀登台階。

自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名機械維修工,為此我虛心學習,只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答覆。

第2篇:工務段個人工作總結

希望你能喜歡這篇工務段個人工作總結範文。

今年,我鎮以勞務輸轉為抓手,以發展農村經濟,增加農民收入,全力推進社會主義新農村建設為目標,全面調整工作思路,全力破除思想障礙,採取“政府推、幹部帶、宣傳促、政策引”的措施和辦法,大力推進勞務經濟發展步伐,取得了良好成效。現將工作具體開展情況彙報如下:

一、強化領導,靠實責任

隨着經濟社會的日趨發展,農村勞動力轉移不斷加快,城鄉二元經濟固有結構逐漸打破。鎮黨委、政府因勢利導,堅持把勞務輸出作為解決“三農”問題、增加羣眾收入的重要途徑,成立下設3個職能小組的鎮工作領導小組,建立20個村級勞務工作小組;逐步完善勞務中介組織、勞務經紀人、帶頭人積極參與,內外協調,上下聯動的勞務輸轉組織網絡;形成由鎮政府統一領導,鎮勞務工作站牽頭組織,各村緊密配合的齊抓共管局面。為確保各項工作落到實處,加大勞務工作目標管理考核,使勞務工作遠有目標,近有措施;務工人員出去有人管,掙錢有保障,為勞務輸出的快速發展提供了強有力的組織保障。

二、多措並舉,注重實效

1、廣泛宣傳發動,營造濃厚氛圍

針對部分羣眾文化素質低、思想觀念保守的現狀,我鎮首先從解決思想認識入手,不斷加大宣傳力度,採取多種措施把勞務產業喊響叫亮。一是充分利用板報、標語、宣傳單等多種形式,

廣泛宣傳勞務輸出的重要意義和扶持政策,引導羣眾轉變觀念,進一步提高外出務工的積極性。二是在鎮、村、社幹部和廣大青年農民中廣泛宣傳區委、區政府堅持發展勞務經濟的有效做法和成功經驗,展開大討論,使幹部進一步提高自發抓勞務輸出的自覺性和責任感,讓羣眾認識到勞務輸出是一項投資少、風險小、見效快的富民產業。三是及時總結全鎮勞務輸轉工作中湧現出的先進典型,組織務工能人召開座談會和巡迴報告會,現身説法,交流他們外出務工的經驗、做法,用身邊的事引導身邊的人。通過宣傳發動,全鎮勞動力外出務工的願望日趨強烈,外出務工的信心日益增強。

2、 整合資源優勢,認真組織培訓

實現勞務輸轉由數量型向質量型轉變、苦力型向技能型轉變、粗放型向集約型轉變、分散型向規模型轉變,提高勞動者的素質是關鍵。一是整合資源強化素質培訓,充分利用鎮農科教中心基地網絡設施,緊緊依託勞動、安監、鄉企、建築等部門,有計劃、分階段對外出務工人員開展了就業知識、生活常識、法律法規等項目的素質培訓。二是因需施教進行對接培訓。採取依託用人單位,實行委託培訓、定點培訓、聯合企業培訓。重點開展了家電維修、家政服務、瓦工技術、農用車輛駕駛技術、安全管理等行業的技能培訓,提高培訓的針對性、實用性和有效性,經過培訓的人員均實現了轉移就業。三是立足優勢進行崗位培訓。在原有培訓設施的基礎上,今年,鎮勞務站結合30萬勞動力技能培訓工程,聘請教師9名,組織建築公司務工人員和有培訓意願的農民工舉辦了瓦工、架子工、能源沼氣建設、餐廳服務員、超市營業員等5個專業的職業技能培訓班,有550人蔘加各班次培訓,區勞動部門組織進行了資格考試,為考試合格的255人申請了職業資格證書和培訓證書,實行帶證輸出,持證上崗。

3、穩固拓展基地,擴大輸轉規模

充分利用已建立的勞動力市場服務網絡,立足地處城郊、信息暢通、建築工程企業多、勞務輸轉靈便的優勢,堅持把就地輸轉一批、季節性輸出一批、能人帶動輸轉一批、有組織輸出一批作為工作的主要形式,擴大勞務輸轉的規模和渠道。一是穩定就地勞務轉移。圍繞城郊做文章,開拓眼界搞三產。全鎮在城區範圍內從事餐飲、商業、娛樂、修理等各類個體從業人員達425人。二是能人帶動繼續鞏固西北勞務基地。在開闢新基地的同時,繼續同老基地保持良好合作關係, 勞務輸出呈現出常年性“東南飛”與季節性“走西口”的喜人局面。全年在張掖市以外地區務工人員達到3067人。三是主動聯繫拓展東南沿海勞務基地。鎮上繼續堅持與用工單位聯繫、及時發佈用工信息等措施,充分發揮鎮、村兩級職能作用。

4、建立勞動力市場,開展全方位服務

今年,按照勞動力市場建設要求,我鎮依託鎮勞務站、田家閘勞務中介組織,完善了服務設施,開展了職業介紹,職業指導,政策諮詢,職業培訓、進村宣傳等一條龍服務。一是強化信息服務。進一步健全完善了勞動力資源數據庫和勞務用工信息庫,實行動態管理,對準確真實的用工信息,及時編印下發《用工信息》。

8期30餘條實用務工信息,為前來求職的人員開展了職業指導,為425人提供了用工信息,做到信息上下銜接、內外溝通、快捷高效。二是加強維權服務。認真開展農民工維權活動,督促用人單位依法與農民工簽訂規範的勞動合同,配合勞動部門加大對農民工侵權案件的查處力度。三是提供政策服務。認真落實就業再就業、靈活就業、異地就業、小額擔保貸款等優惠政策,依靠全面創業年活動載體,積極鼓勵羣眾自主創業。四是大力發展民營勞務組織。鎮上積極培育勞動力市場載體,建立規範的勞務派遣組織,鼓勵支持勞務經紀人的發展,要求他們按市場規律運作,逐步規範輸出渠道,市場化輸出務工人員,幫助他們發展壯大,讓他們介紹帶動更多的富餘勞動力外出務工。

三、存在的問題:

一是外出務工組織化程度低。由於中介組織發展緩慢,規範的勞務中介組織在羣眾中的`影響不夠,部分羣眾盲目外出創市場,導致就業率、穩定率和收益率差,從根本上影響了羣眾外出的積極性。

二是勞動者整體素質偏低。培訓缺乏相應的師資力量和培訓設施,全鎮現有城鄉富餘勞動力15268人,有技術技能的有6472人,佔42、3%,無技術技能的8796,佔57、7%。由於務工人員沒有一技之長,大部分外出從事苦、累、髒、險、重的體力勞動,季節性多,長期性少,自發、零散、季節性、體力型的輸出所佔比例大,而大規模集中組織輸出、常年輸出、技能型輸出所佔比例小,儘管我鎮的培訓基地購置了部分設施,但還是比較單一,使培訓有一定的侷限性。

三是工作經費較為短缺。由於鎮財政困難,解決外出人員培訓、基地考察、跟蹤回訪等各方面的時效性不夠。

四、下一步工作打算:

按照勞務工作“拓寬規模,提升層次”的總體工作思路,繼續把勞務輸轉工作作為發展鎮域經濟,增加農民收入的重要措施來抓,積極培養勞務輸轉明星和勞務輸轉骨幹,支持和鼓勵發展民營勞務機構,使輸出勞務進入市場化運作。

一是進一步理順有組織勞動力轉移渠道。加強與東南沿海勞務中介組織的聯繫,有計劃的選擇一批務工基地,通過勞務基地的進一步拓展,保證勞務輸轉的持續發展。

二是樹立品牌意識,抓好特色培訓工作。堅持市場引導培訓,培訓促進轉移的原則,大力開展勞動技能培訓,充分發揮培訓網絡和陣地作用,提高務工人員素質,以需定培,讓更多的人學到一技之長,動員有特長的人做好技能鑑定,提高技能型輸出比例。

三是狠抓勞動力市場建設。加大基礎設施投入,加強工作人員培訓,大力開展宣傳,按照競爭公平、運行有序、調控有力、服務完善、城鄉一體的目標,實現公共就業服務體系的制度化、專業化和社會化,繼續將勞務輸轉作為我鎮農民增收的重要途徑。

第3篇:工務段個人工作總結

工務段個人工作總結範文精選系列,如果你喜歡可以下載全文。

我叫xxx,任職期間,本人兢兢業業、盡職盡責做好本職工作,取得了一定的成績。現在,將本人在20xx年開展工作、履行職責方面所做的工作做一簡要述職。

一、加強業務學習,提高業務素質

由於畢業不久就在機關工作,我深知自己業務技能差,現場經驗缺,於是本着“缺什麼補什麼”的原則,努力學習業務,主動利休班時間到現場學習。平時,只要工作不忙,我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜誌。遇到線上重點施工,如我段20xx年開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時間前往施工地點學習,並虛心向現場施工人員瞭解情況、學習業務。在日常工作中,我還非常注重與生產一線的同志們溝通交流,虛心向他們請教業務方面的知識。“功夫不付有心人”,通過長期堅持努力,我的業務技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達工作

三年的工作經驗使我深刻認識到工作的重要性。所以,我時刻要求自己:不能出一點差錯,不能漏報一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作幹好,我已養成了任何事情務必做筆錄的習慣,無論是交班會議上的要求,電話通知、彙報的各種信息,我都堅持條條筆錄。在收集沿線各單位上報的信息時,注意信息的完整性,不做簡單記錄,還要問明白、瞭解清楚現場的各方面相關狀況,為領導及各部門的科學決策提供準確數據。在處理信息時,我要求自己不能只做一隻傳話筒,要動腦筋、想問題,對於沿線上報的信息,我要進行分析、綜合,能處理的及時進行處理,不能處理的再向上級上報信息,並適時提出自己的想法和建議,方便領導更快決策。一年來,我從未發生過漏報信息等情況。

三、積極聯繫,為段各項施工爭取更多時間

20xx年,我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時隨地與上級部門聯繫,積極為線上施工爭取更多的時間、更大的空間。為此,我堅持每晚、每早與20xx部門加強聯繫,瞭解近期車流狀況,提早提報施工計劃,並根據近期車流狀況,不失時機地提出自己的建議,努力爭取更長的“天窗”時間。今年,我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由於與上級良好的協調與配合,為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。

四、規範調度內業管理

20xx年,我積極學習站段基礎資料(material)管理的先進方法和經驗,結合我段實際,進行創新,規範、完善了我段的調度內業管理。一方面,將各方面的信息分門別類進行儲存,以備查;一方面,主動學習電腦知識,採用電腦進行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題:

雖然在工作中取得了一定的成績,但是還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點和不足,例如,我缺乏現場經驗,導致有時不能正確瞭解現場情況,語言表達能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人20xx年工作的簡要述職,在今後的工作中,對於成績,我會繼續發揚,對於缺點,我會對症下藥,加強學習,進行整改,以期在工作上取得更大成績,在自身素質上有更大的提高。

第4篇:工務段個人工作總結

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工作總結

一年來,對照12年的考核反饋意見,我嚴格按照段黨委、段的重點工作部署,以開展黨的羣眾路線教育活動為契機,以“完善管理機制,確保落實到位”為目標,精心制定整改措施,全面紮實完成了分管工作,現將具體工作向各位領導和同志們彙報如下,不足不當之處敬請批評指正。

一、整章建制,強基達標,不斷提升班組安全自控能力

1、以標準化工區創建為重點,健全完善了各項管理制度。一是以管理規範化、作業標準化為基本要求,重新梳理了我段管理標準、技術標準和工作標準。二是按照有利於現場生產指揮、有利於安全風險管理、有利於提高勞動效率、有利於保障職工安全健康權益的原則重新修訂規範了段班組設置管理辦法,對班組設置、撤消建立了一套完整的管理工作流程。三是明確了班組長任職資格,強化了班組長管理。出台了**勞發?2014?68號文件,修訂了《**工務段工班長管理辦法》,調動了工班長的工作積極性。四是對內業台帳進行了全面規範,細化了科室、車間台賬分工,並落實到了個人。

2、以落實閉環管理為要求,健全完善了標準化班組考評機制。一是落實了幹部包建要求。修訂完善幹部包建工區管理辦法,並結合班組工作特點,制訂幹部安全檢查量化標準,規定每月添乘趟數、抽查次數、發現解決問題件數以及深入車間、班組調研次數,保證數量“達標”。二是完善了民主管理制度,明確了管理職責。出台了《**工務段標準化班組建設達標標準》,修訂印發了《班組民主管理及班務公開制度》,保障了職工的知情權、參與權和監督權,各車間按照段文件要求,通過小立法的形式,明確了班組黨支部書記、工長、班長、工會小組長、安全員、學習宣傳員、後勤管理員、團小組長作為民主管理的骨幹,並在內業管理、安全生產上賦予了他們相應的管理職責,形成了民主管理的團隊力量,調動了大家班中保護職工、班後關心班組事務、天天參與班組管理的主人翁意識。

3、以規範管理為目的,強化技術規章管理。針對一些專業管理幹部安全技術知識不全面、規章掌握不清晰、現場安全卡控不徹底、發現和處理安全隱患能力不高的實際情況,結合段鐵路技術規章制度管理工作實際,重新修訂了《**工務段鐵路技術規章制度管理細化辦法》、《**工務段鐵路技術規章制度檢查考核細化標準》,公佈了《**工務段有效技術規章清單》,下一步,還要制訂下發《**工務段技術規章配備標準》,對段、科室、車間、工區必須配備的技術規章做出明確規定,以此加強專業管理幹部對技術規章的學習,引導幹部職工按標準管理、按標準落實、按標準考核,全面提高專業管理幹部的現場控制能力。

二、重實效,培育人才,提高全員綜合素質 根據現場安全生產需要,強化職工培訓,加快技能型人才培養,為鐵路快速發展提供人才支持。

1、以創建學習型班組為重點,全面提升全員參與學技練功的熱情。一年來,先後修訂了《**工務段職工教育培訓實施細則》、《**工務段職工技術業務月抽考、年鑑定考核辦法》、《**工務段師傅帶徒弟教學辦法》等三個辦法,規範了職工日常業務學習方式方法,幫助職工全員進行技能提升,為提高大家學技練功的熱情,段文件明確了對參加段、路局技術比武取得優異成績的職工進行獎勵,在全體職工中初步形成了比學趕超的學習氛圍。

2、制訂計劃,開展崗位達標培訓。 一是周密組織各類適應性培訓和資格性培訓。以保證每名職工兩年內均有一次不少於10天的脱產培訓為目標,強化以營業線施工、規章制度、勞動安全、作業標準化為主要內容的培訓教育,職工培訓質量得到了進一步提高。二是合理安排學習時間和培訓內容。按照培訓有計劃、有內容、有落實、有記錄的閉環方式,在保證培訓時間和培訓內容得到落實的同時,積極組織職工廣泛開展技術交流,確保學以致用。三是保證日常培訓的培訓質量。聘請兼職教師,組成職工日常教學的骨幹力量,以提高職工的業務水平為基本要求,及時組織他們參加月抽考和年鑑定,實現了全段職工的崗位達標,完成了素質達標任務。

3、持之以恆,推進隊伍素質的整體提高。兩種培訓模式的運用,不但提升了工班長的管理能力,也促進了全段職工業務技能的提升,12年以來,我段先後評聘工人技師36人,高級技師2人,首席技師1 人,獲得全局技術能手稱號的4人,3人被授予全局技術能手稱號,享受路局青年科技拔尖人才技術津貼3人,獲路局優秀青年大學畢業生榮譽稱號3人。特另是在13年的工務系統第五屆職業技能大賽中,我段取得了團體第二名的好成績,展示了我段職工的良好風貌。

三、積極組織開展QC攻關活動,全面完成大中修生產任務

1、推行全面質量管理,開展QC攻關活動。13年11月,我段專門下發文件,成立了段質量管理考評小組,負責質量管理小組課題的評審工作,指導QC小組的日常活動,幫助小組解決力所能及的障礙,並對全面質量管理基本知識、QC小組活動程序、方法、常用的數理統計工具、成果報告整理方法和格式等進行培訓。一年來,段14個QC小組緊緊圍繞確保行車和人身安全這一中心,攻關了急待解決的問題28項,其中有兩項獲得了路局優秀獎。

2、全面完成線路大中修任務。一年來,我結合本職工作,強控關鍵和細節,完善施工管理制度,規範施工計劃和方案審查、審批程序,規範了我段施工管理管理。12年完成大修清篩47延長公里,換軌89.1延長公里;道岔大修13組;完成道岔清篩30餘組,更換大修地段矮型橋枕1萬餘根。13年完成大修清篩17.3公里,更換道岔大修19組;道岔專項整治38組,更換鋼軌近30公里;站線中修20餘公里。提升了設備保安全的能力。14年完成更換道岔共計30組,更換新軌 5.128公里,道岔清篩25組。

四、深入開展以“為民、務實、清廉”為主題的黨的羣眾路線教育實踐活動。

我嚴格按照總公司黨組、路局黨委、段黨委的相關要求和部署,在段督導組的督導下,以“照鏡子、正衣冠、洗洗燥、治治病”為總要求,以反對“四風”,服務職工羣眾為重點,以理論理想、黨章黨紀、民心民聲、先進先輩為鏡子,對照中央規定、對照羣眾期盼、對照焦裕祿等先進典型,通過“上級點”和相互談心等方式,查找反思了自己在“四風”方面存在的問題,並深刻分析問題存在的原因和思想根源,制定了針對性的整改措施及努力方向,下一步主要是認真抓好整改。

五、工作中存在的不足。

一是學習力不強,存有懶惰的思想和慣性思維,對新的規定和要求學習的不夠深透,掌握不夠全面,對現場的指導針對性不強;深入現場不夠,缺少與幹部職工的溝通和交流。二是施工管理上還需加強,有些施工組織安排不夠細緻,施工方案考慮還不夠全面,個別施工安全措施、關鍵環節還急需加強和優化,施工質量標準意識需進一步提高。三是培訓質量有待進一步提高。主要表現在針對性、實用性不強。培訓方式沒能及時改進,培訓上“重理論、輕實做”,專兼職教師需加強培養和教學水平的提高。

四、下一步努力方向

1、以學習為手段,以服務為宗旨,在工作中錘鍊黨性。加強對黨的理論、規章制度的學習,不斷提高自己對勤儉節約、反對浪費重要性的認識,努力用理論武裝頭腦。在積極參加段中心組學習的基礎上,充分利用業餘時間,制定學習計劃,加大對黨的艱苦奮鬥、勤儉節約精神及廉潔自律規定的學習,並在學習中結合自身實際加深理解分析,在日常工作生活中注意用學過的規定嚴格要求自己,做到學有所思、學有所信、學有所用。

2、下大氣力抓好“四風”問題整改。一是克服形式主義。深入一線工區,和職工羣眾開展“面對面、心交心”的交流,檢查和發現職工兩違問題和設備質量問題,深刻剖析根源,制定整改措施,切實做到真查真改真見效。同時,傾聽職工羣眾意見,想職工羣眾之所想,急職工羣眾之所急,忙職工羣眾之所需,同職工羣眾建立起水乳交融的關係。二是克服官僚主義。積極向本單位其他同志取經,深入車間工區,有機會的時候積極向兄弟工務段學習,注重學習他們工作中的好經驗、好辦法,結合我段實際,不斷探索新形勢下做好鐵路養護工作的新路子、新措施。我知道,衡量自己是否敢於擔當,最終要看落實,看作風,看嚴管,看實效。在下一步的工作中,我一定撲下身子,深入一線,保持“踏實留印,抓鐵有痕”的幹勁,大膽管理,主動盡責,不推諉,不扯皮,不推責,不怕得罪人。做到問題面前不迴避,壓力面為不躲閃,以焦裕祿精神為榜樣,敢於擔當責任,勤奮工作,勇於直面矛盾,善於解決問題,努力在推進鐵路科學發展上作出新貢獻,取得新成績。三是克服享樂主義。積極樹立戰勝自我的膽識和魄力,抗得起誘惑,耐得住寂寞、清貧,以工作為抓手,以安全為準繩,樹立高度的責任感和敬業精神,盡心盡力把自己分管的工作做好,工作中嚴格遵守領導幹部廉潔自律各項規定,特別是領導幹部廉潔從政“五不準”,做到不該拿的不拿,不該吃的不吃,堂堂正正做人,兢兢業業幹事,真正做一名政治上堅定、工作上務實、作風上過硬、廉政上過關的合格幹部。四是克服奢靡之風。樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,把這個總開關控制好,用正確的思想武裝頭腦,堅定政治信念,自覺地築起拒腐防變的思想防線;在日常生活中真正解決“依靠誰”“我是誰”“為了誰”的思想問題;樹立高尚的理想志向,忠誠黨的事業,兢兢業業,踏實工作,樂於奉獻,做好自己分管的每項工作。從點滴小事做起,從細節着眼,樹立腐敗無小事的思想,從嚴要求自己,主動同腐敗問題作鬥爭,在工作中要多乘火車下現場,減少對公車的依賴,克服沒有公車不能下現場的畏難情緒;在公款招待中堅持勤儉節約,艱苦奮鬥的優良傳統,拒絕鋪張浪費;在日常生活中自覺做到艱苦樸素、量入為出,為身邊的幹部職工做好表率。

3、切實轉變作風,服務職工羣眾。幹部職工是支持我們做好每一項工作的基礎。作為一名基層黨員領導幹部必須始終堅持羣眾觀點,代表職工羣眾利益,堅持從職工羣眾中來,到職工羣眾中去的根本工作路線和方法,自己作為來自農村的窮學生成為一名鐵路職工,本身就是羣眾中的一員,沒有本錢和資格脱離羣眾,凌駕於羣眾之上。鐵路工務部門要做好為羣眾服務的工作,可以分為兩個方面,一方面要不斷提高設備質量,按時保質保量的完成各項大修施工任務,以優良的設備質量保證列車安全、平穩、不間斷運行,保證廣大人民羣眾實現“三個出行”。另一方面要維護好、實現好本單位本部門職工利益,解決幹部職工生產生活中的困難,時時刻刻牢記職工羣眾利益無小事的道理,實現羣眾利益放在第一位。在今後的工作中多和幹部職工加強交流,瞭解實際困難,及時幫助解決,確保幹部職工思想穩定、隊伍穩定,為施工安全穩定奠定堅實基礎。自覺到偏遠工區開展調查研究,重點解決面的問題。對大修質量提高和保證安全作為第一要務,自覺克服工作中的困難,充分依靠職工羣眾的創造性,確保施工任務的完成。在工作中克服急躁情緒,遇到問題多和身邊的幹部職工商量,虛心聽取他們的意見,為順利的推進各項工作尋找更好的突破口。

4、強化黨風廉政建,自覺做到艱苦奮鬥、清正廉潔。始終堅持艱苦奮鬥、嚴律己、清正廉潔,時刻把黨和人民的利益放在首位,堅持高尚的精神追求,用自己的實際行動影響和帶動身邊幹部羣眾。作為一名黨員幹部要堅守廉潔奉公、樹立清廉形象,就必須加深對清廉內涵的學習,對中央反腐敗工作不斷加深理解,自覺同各種腐敗現象作鬥爭。樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,把這個總開關控制好,用正確的思想武裝頭腦,堅定政治信念,自覺地築起拒腐防變的思想防線;在日常生活中真正解決“依靠誰”“我是誰”“為了誰”的思想問題;樹立高尚的理想志向,忠誠黨的事業,兢兢業業,踏實工作,樂於奉獻,做好自己分管的每項工作。從點滴小事做起,從細節着眼,樹立腐敗無小事的思想,從嚴要求自己,主動同腐敗問題作鬥爭。樹立艱苦奮鬥的工作精神,在工作中要多乘火車下現場,減少多公車的依賴,克服沒有公車不能下現場的畏難情緒;在公款招待中堅持勤儉節約,艱苦奮鬥的優良傳統,拒絕鋪張浪費;在日常生活中自覺做到艱苦樸素、量入為出,為身邊的幹部職工做好表率。

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