車務段職教個人工作總結

車務段職教個人工作總結

我叫XXX作為一名鐵路退休老職工，受公司領導的信任負責車務段職教工作，幾個月來在各級領導的正確領導及各業務部門的大力支持和車務段各車站配合下，積極主動紮實細緻地開展工作，首先自覺堅持學習，履行工作職責，質量良好地完成了領導交辦的各項任務。

下面就4～10月份的學習、日常工作完成等方面的情況做一簡要總結，並將今後2020年着重解決的問題和工作計劃做一彙報如下：

一、堅持政治理論與技術業務學習

為了更好地做好車務段行車現場的職工培訓工作，首先加強政治理論學習，堅定自己的理想信念，不斷提升自身修養；其次加強業務學習，提高業務素質，努力提高自身的專業知識，不斷更新、豐富自己的知識結構，以適應榆橫鐵路公司運輸發展的需要。

二、保證安全生產做好本職工作

1、職教培訓考試方面

1）為了保證《技規》、《行規》、《接發車作業標準》、《調車作業標準》、《站細》的順利實行，及時的將現場行車職工學習資料發放到每個幹部、職工手中。結合公司、車務段的學習、培訓要求，6月8月間現場組織孟家壕車站全體職工利用班前班後會進行培訓；並深入到各車站、班組進行現場監督指導，針對檢查出現問題進行現場幫教糾正，組織車站進行全員學習。

2）根據公司及車務段2017年職工培訓教育管理辦法及車務段《業務學習作業抽查提問的考核辦法》多次對各車站職工教育學習（業務學習作業）班組學習記錄進行檢查發現存在問題諸多；

3）現場車站職工學習業務的氛圍不高，工學矛盾突出液化廠、哈達汗車站人員少集中學習留與形式，無法真實的組織集中學習，只能靠自覺的自己學習，但職工的自覺學習興不高，為了應付車務段月考學習的範圍就侷限在車務段每月出的各工種10道題，且這個月學下個月忘，職工的學習自覺性不高，對學習業務的重要性認識不足。

4）車務段各站執行班前規章提問不認真留與形式，未起到班前規章提問的目的；

5）一線職工業務學習資料短缺，在自我業務知識學習的同時完成對車站行車主要工種職教學習材料的編制1）車站值班員3份、車站調車長3份、車站連結員3份、列車調度員2份；

6）在公司運管部及車務段同事的配合下完成了5、6、7、8、9月份車站各工種學習資料的打印發放；月考試卷的打印、月考組織、月考監考、試卷的批閲工作。

三、車站基礎管理及運輸生產安全管理工作

1、幾個月來經多次下車站現場檢查發現幫教普遍存在問題

1）車站值班員對“46”填記不規範，卡控不認真行車進行幫教指導；

2）對要求（封鎖線路、區間的施工）、天窗修、設備故障停用搶修、天氣不良（大霧暴風雨雪）、重點列車的可行等非正常情況下接發列車作業幹部上崗盯控，卡控簿的填寫、盯控項目欄的畫鈎不及時，有漏畫漏填現象，甚至有遇車站非正常情況接發列車幹部不到崗盯控或者到崗不作為的現象；

3）對公司或車務段組織的各種專項活動的開展不認真留與形式，檢查專項活動（無活動過程、活動結果）達不到專項活動的預期目的；

4）調車作業不規範，主要表現在一時對調車燈顯設備不按規定連接機車運技，時設備包安全措施形同虛設，調車作業無信號；二是調車組人員不足配備一調（調車長）一連（連結員），調車作業中存在無奈的多處違章，並存在調車作業的人身安全及行車安全；

5）公司管內各裝卸車站均無切合實際的裝卸車作業辦法，現有的運輸協議起不到行車組織與裝卸車單位的相互制約及安全的管控的作用，致使公司運輸任務完成處在被動的局面，對運輸任務的完成失去了主動性，造成機車動力的浪費極大，成本加大；

2、車務段孟家壕車站設備存在問題：

1）孟家壕站16號道岔未加入車站聯鎖致使16#道岔使用不便，站內5道線路在西頭無法使用；

2）孟家壕車站兩端均無牽出線致使站內調車作業鈎鈎越戰造成調車作業及接發列車的相互影響，降低了調車作業效率和專用線整個運輸效率。

四、2020年職教工作計劃及今後着重解決的問題

1、加強車站班組的考核及獎懲力度，從培訓和考核力度上加以改進。深入現場做好職工的思想政治工作，消除職工的牴觸情緒，調動職工的積極性。

2、針對工學矛盾，車務段儘量抓緊冬季培訓的黃金季節，有針對性的對車站站長、列車調度員、車站值班員、調車長、連結員、貨運值班員、貨運員及單獨作業等人員進行集中脱產培訓；然後充分發揮車務段各職責負責人，對車站現場作業職工進行隨時隨地的培訓。

3、針對現場人員情況及現場出現問題情況制定不同的培訓方案，對一些年輕一點有文化程度而業務學習興趣低的職工，進行業務知識課補習；對一些個別年齡大的人員，理論考試採取開卷的方式進行，注重實作技能的培訓；

4、平時要加強自身業務學習，尤其是新技術、新知識；要經常深入現場進行學習和跟蹤發現分析問題教學，培訓時又要注重理論知識的培訓，也要加強實作技能的培訓；

5、懇求各級領導給車務行車職工提供（購置）業務學習資料，給車務行車管理人員學習新技術、新知識的機會，因目前僅憑個人自學掌握的知識，只是一些膚淺的理論知識，與現場實際脱節，為了更好的工作，希望領導能夠加大對車務段管理人員的培訓力度，加快行車職工的業務知識培訓速度。

今後從自身崗位出發，全力做好職工的培訓工作，發現問題及時向領導彙報，處理好工學矛盾。總結4～10月份來的工作，雖取得了一定的成績，雖然暫時告一段落，但現場行車職工崗位學技練功全員提素工程還在繼續，行車職工培訓工作任務還很艱鉅，面對新形勢、新要求，還存在很大的差距。今後我們將繼續發揚成績、克服缺點、加強學習、盡最大努力，幹好自己的本職工作，為公司安全生產做出應有貢獻。還有在這段期間我的工作還有那些做的不足的地方，希望各級領導給與批評指正。