施工員專業技術工作總結（精品多篇）

技術主管工作總結 篇一

20xx年度的防雷技術服務工作工作隨着第七十一號年檢報告書的完成塵埃落定，在今年的工作中，我們克服了金融危機的影響，取得了巨大的成功。現將全年防雷技術服務工作總結如下。

一、嚴格執行了防雷技術服務規範化工作。

我們嚴格按照縣所與防雷中心“五統一”開展技術工作，服從中心統一安排，技術人員所收技術服務費每月按時、如數轉進中心統一的銀行的帳號。政務中心所收新建建築物技術服務費由非税局轉入我單位銀行帳號。同時，所有技術服務報告都上傳至《湖南省防雷減災信息網》後統一由市防雷中心審核批准後再發放給業主單位。

二、防雷技術嚴格實行“六不準”。

嚴格執行了防雷技術服務單位及工作人員“六不準”及防雷的管理人員“六不準”。技術服務合同、技術服務發票等手續一應俱全，沒有亂收費用，更加杜絕了“小金庫”等不合法行為。樹立了防雷技術服務工作的典型形象。

三、我所在縣域範圍內規範了易燃易爆環境、化工企業、信息機房等的'防雷年檢工作。

經過多年的努力，湘陰縣氣象局和縣安監局等單位達成了共識，危爆環境的安全評估必須完善防雷設施。湘陰縣範圍內的防雷意識也已經形成，按照法律法規需要進行防雷檢測的單位都會主動向我所申請防雷檢測。今年我所常規年檢收入達到十一萬元，再創歷年新高。

四、規範了新建建築物的圖紙審核、跟蹤檢測和竣工驗收檢測工作。

湘陰縣氣象局防雷行政許可進入政務中心統一收費以後，我們規範了對新建建築物的防雷技術服務。根據報建信息，我們及時聯繫業主單位，主動上門服務，適時開展技術評價、跟蹤服務和竣工驗收檢測，取得了良好的成績。

五、有效地開展了防雷宣傳和雷電災害調查工作。

總之，岳陽市防雷中心湘陰縣檢測所在二○xx年的防雷技術工作中嚴格遵守了國家法律法規、部門規章和省市局、防雷中心的要求。這一年我們得到了巨大的成功，贏得了被檢測單位的好評。我們會努力在來年的工作中更進一步，繼續實行技術服務規範化，爭取更好的成績。

技術主管工作總結 篇二

本人自從96年任主管護師以來，在十年的工作中在醫院領導的正確領導下，本人經過努力，取得了一定的成績，現總結如下：

能堅持黨的四項基本原則，擁護中國共產黨的領導，遵紀守法，遵守醫院的各項規章制度，正確處理好同行及同事之間的關係，對待病人服務態度好，真正做到接待病人熱心，解釋耐心，診療精心，把病人當親人，時時處處為病人着想，作病人的貼心人。

工作上積極、主動，圓滿完成本職工作。本人從95年12月至98年12月在擔任內科護士長期間，能嚴格要求自己，時時處處以身作則，帶領全科護理人員完成內科常見病、多發病、疑難病病例的護理工作，通過臨牀實踐累積經驗。在此期間本人撰寫護理論文多篇——《腦溢血康復期心理護理》、《臨牀護理帶教工作的體會》等，並在《中華醫學研究與臨牀》、《中國現代醫學研究疾病預防與診療》上發表。

從99年調入防保科，主管醫院預防保健，醫院感染管理工作，使醫院的感染管理上了一個新的台階。 通過參加全國醫院感染管理及省醫院感染管理培訓班的學習，按照全國醫院感染管理要求，從我院最基礎的院感管理入手，把好無菌物品使用的管理，病房的設置，傳染病區的分隔，抗菌素的`合理使用，手術感染率的調查，從前瞻性調整到回顧性調查，都符合全國院感管理標準。經過努力探索、總結經驗，於2000年撰寫護理論文一篇，《淺談醫院感染管理工作體會》，在《中華醫院感染學雜誌》上發表。由於工作突出，曾在2000年獲得“宜昌市醫院感染管理先進個人”稱號。

2001年調入門診部工作，主管門診部的醫療及護理工作。作為基層醫院，門診工作量較大，門診最高就診人數達到一日500人左右。這幾年來傳染病流行呈上升趨勢，並出現了非典型性肺炎、禽流感等新發傳染病。在非典型性肺炎流行期間，本人能積極參與預防工作中去，做好門診各科協調工作，認真接待門診就診患者及家屬的上訪工作，利用所學的知識跟患者及家屬做好解釋工作，使每一位上訪者能滿意而歸。按照醫院的各項管理制度及各項操作規程嚴格要求每一位醫務人員。本人認真學習各項法律法規及相關業務理論知識，並應用於實踐中。在這十年的工作中，由於本人認真工作，勤奮學習，成績突出，多次獲得“醫院先進工作者”稱號，5次年度考核被評為優秀，其餘全部為稱職。

雖然取得了以上成績，但還存在着許多差距。在今後的工作和學習中，本人要更進一步嚴格要求自己，認真學習本專業的業務及理論知識，並把所學的知識應用到實踐中去，不斷總結經驗，爭取做一名優秀的醫務工作者。

技術主管工作總結簡短 技術總監工作總結 篇三

時光飛逝，我進入公司已有一年多的時間，這段時間裏為了更快更好地融入公司這個團隊，為以後的工作打好鋪墊，我深入瞭解公司的各項規章制度和前期公司工藝技術狀況。通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。今年，在公司各位領導的關心和強有力的領導下，以及其它部門的大力支持下，個人在取得了不小的進步，較好地完成了公司下達的年度管理工作目標。現將有關個人工作情況作如下總結：

公司工藝技術在前期階段雖然編制有部分零星組件工藝和部分通用工藝文件，但是缺乏相應的流程管理和專人維護，使得的文件格式不統一，產品質量控制不明確。所以，我首先從工藝部門管理方面入手，將以往經驗與公司實際情況結合，完成了技術中心工藝技術部部門手冊；其次，建立健全工藝管理制度，包括工藝文件的完整性、編審、驗證及評定流程等程序文件的制定實施，明確部門內部員工的職責，使公司的管理制度得到了完善。

在今年，我覺得部門內部的溝通工作做得還不夠，下屬員工的目標分解的還不是很明確，對工作效率產生了一定的影響。明年，我將帶領部門員工共同克服困難，排除問題，努力建設一支逐步適應企業發展、工作能力逐步增強的專業技術隊伍。

完成了工藝技術規範、工藝標準體系（工藝文件類別、編號、工藝格式標準模板、編制規範等）的簡歷，並呈交公司領導批准後實施。完成了通用工藝文件、原有塗裝、銘牌和標示工藝、以及實際產品工藝範例編制，並對技術中心工程技術人員做了相應的內部培訓，推動了公司事業部產品工藝的編制工作。

現在，我和部門同事一起努力，持續推動實際生產過程中已經小批生產的部分機型批量加工工藝的工序細化和編制工作。同時，加強工藝紀律檢查和監督力度，實事求是，出經驗、找規律，爭取在新的一年中避免和減少工作中出現不應該犯的錯誤，將工藝文件落實到實處，力爭明年將工藝工作推向新高。

工藝工作銜接產品設計、生產製造、品質控制三個環節，是企業各部門間的一道技術橋樑。所以，我在日常工作中認真仔細履行技術中心產品設計圖紙工藝審查及工藝文件審核的職責，確保歸檔下發圖紙、工藝文件規範準確。但是，在今年下半年，工作過程中發生一定的紕漏，對細節的地方關注度不夠，監督管理不到位，造成生產質量不穩定。

按照公司特種設備資質取證工作會議要求，編制並提交了通用和專用工藝文件管理辦法（制定的條件和原則要求）、工藝紀律管理規定、焊接控制程序等三層次文件；完成了壓力容器產品彙管工藝文件及焊接工藝評定文件；同時，完成了公司特種設備資質取證工作小組下達的各項關於壓力容器製造、壓力管道維修、改造相關文件編制和生產過程廢固物處理的工藝要求

在今年，我和生產製造部門同事一起對部分生產工藝進行革新，最突出的就是自動坡口機的投入使用。原先使用手工打磨的平面度嚴重影響焊接質量，經過我們的努力，解決了坡口質量問題，使得焊接質量顯著提高，為公司節約成本。生產工藝革新，優化工藝設計一定程度上可以避免產品質量缺陷的反覆發生，提高產品質量的全過程控制力度。

根據公司內部控制工作計劃會議，按要求已完成了技術中心工藝技術部部門手冊、焊接控制程序、生產過程廢固物處理等三體系相關文件；積極參與公司風險分析培訓和評估工作。

在今年，部門陸續共有3人加入並執行工藝文件的編制工作，全年無工傷傷亡及安全責任事故發生，按時完成領導安排的各項臨時工作。新進人員和老員工相互學習，共同努力，總結經驗教訓，不斷提高工作效率，積極打造一支高效率、勇創新的技術型團隊。為此，我應公司人事部需要對公司管理人員進行了裝配基礎知識專業培訓。

針對性的對生產班組組長、質檢人員和本部門員工進行了氣管路產品裝配工藝培訓，貫徹了工藝配管及驗收規範。在以後的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢於創新，更快更好地完成工作任務。

展望未來，工作中將會有更多的新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，為公司的發展貢獻自己的力量。

施工技術總結 篇四

時光飛逝，20××年已經悄然過去。在過去的一年裏本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，以總公司“十制”“五比五創”為指導。抓好隊裏的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質修養，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，並較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現將一年來的工作做如下總結。

一、工作方面

本人20××年從事施工隊技術負責崗位，主要是負責隊裏的技術、質量、及配合隊長做好隊裏的工作。從年初先後參加援建x省x項目、x道路改造工程項目、和x路面項目。

其中，在x項目，由於前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯後，後期工程量大，為保工期順利完工，公司x經理帶領x名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月的緊張施工，終於在業主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執行總公司的各項規章制度，及各項成本管理。

二、思想方面

一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業知識，一方面認真學習與本專業相關的現行規範、技術標準；另一面加強在實踐中學習，向有經驗的。老同事、監理單位虛心請教，不斷提高自身的專業水平。

三、20××年工作計劃

20××年我將在總公司x路面項目負責拌和站的收料工作，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責，對進場材料從數量上嚴格檢斤，防止一切“跑、冒、滴、漏”出現。

從質量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫準確並及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質檢科保持聯繫，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的情況發生。

作為青年技術人員一定要發揚四公司“傳”“幫”“帶”的優良傳統，對新畢業的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

以上是我這一年來的工作總結，在施工管理中，雖然取得了一點收穫，但對於公司對上層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日後的工作中，會盡自己的最大努力去做好自己的本質工作，為項目、為公司的明天儘自己的一份微薄之力！

技術主管工作總結 篇五

過去的一年，在總經理和公司領導班子的帶領下，技術部全體員工共同努力工作下，完成了年初公司制定的各項工作任務，嚴格按各崗位職責內容實施工作。通過技術部全體人員的共同努力，公司在xx取得了優秀成績。下面對這一年工作進行總結。

一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質

沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，不斷追求自身進步。

有人説：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是説：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是幹我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

二、端正工作態度，起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則後患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的`面前是一種考驗和責任。

在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不苟，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到髒累苦險的工作時搶在工人前頭幹，而且要比工人乾的多、下得力；二要在遇到技術性難題是挺身而出，儘自己的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成後的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造美。

我認為既然自己是一名主管，那麼在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風範，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名主管應有的作用，樹立了一名主管應有的良好形象。

三、加強業務學習，提高技術水平

活到老，學到老這句話是我的座右銘。科學技術不斷髮展的今天，一天不學，就被落後。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什麼都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

四、發展技藝互傳，實現社會服務

在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，並從別人身上學習自己所不瞭解的知識，實現共同進步。另外，我經常在利用業餘時間裏會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，這與我平時業餘鑽研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鑽研新業務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。

我身為技術人員，不能現在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進，也才能夠更好地服務於企業、服務於社會。

技術主管工作總結 篇六

躍過元旦的龍門，我才不禁感歎時間過的好快，忙碌中才意識到我們又走過了一年，200XX年已將離我們遠去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙併收穫着，累並快樂着。回望走過的日子，雖然感慨良多，熟知有總結才有提煉，吸取經驗才能進步。對於20xx年的工作表現，有值得欣喜的地方，同時也有着許多不足之處，現將主要情況總結如下：

一、思想情況

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，尊重領導，團結同事，時刻牢記公司制度，以全心全意為公司創造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，儘自己最大的努力為公司創造財富。

二、工作情況

首先，我擔任xx-22b段綜合樓及商務綜合樓甲方代表工作對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平台，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，提升自身的素質與才能，為此，我也充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”只有理論聯繫實際，不斷的在實踐中學習理論，提高業務水平；才能更好的為工程技術服務，只有多動腦筋，考慮問題全面，提高管理水平；才能更好為工程管理服務。

其次，進行了新區“府佑水香”前期的土方回填、測量、放線等工作，新區開工建設後擔任d區2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續努力，繼續學習。對“眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網水、暖、電施工的現場簽證工作；進行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分户驗收工作；27#、29#商住樓續建及分户驗收工作。這幾年來，工程結構質量完全可以保障，但是，不可否認，工程使用功能問題及很多質

量通病仍然存在，而且因住房工程質量而引發的羣眾投訴也有發生。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一。因此，認真嚴格對住宅工程質量實行分户驗收，是對住宅工程質量更嚴格的監督管理，也是對老百姓購買住房更高度的負責。同時準確及時的測量各項工程量、進行現場簽證等工作更是關係到公司的直接利益；俗話説“皮之不存，毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體利益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的員工，早晚會被社會所淘汰。

所以對待這些工作我都一絲不苟，認真完成。再次，就是配合其他部門及同事完成相關工作眾人划槳開大船，眾人拾柴火焰高，“眾”字就預示着我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團結協作，相互配合，只有大家相互協作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們在未來的社會競爭中立於不敗之地。

三、發現的問題

在去年的工作及日常生活中，發現施工過程中存在的一些質量通病，具體有以下幾個方面：

1、天然氣管道距牆太遠；

2、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固；

3、窗户開啟不靈活，密封性不好；

4、外牆瓷磚脱落嚴重；

5、下水管與洗面盆連接處不嚴密這些問題不僅是違反了施工質量驗收規範的規定，而且直接影響到住户的生活問題，廚房、衞生間返臭味，冬季室內温度低等，住户卻無法進行處理。針對這些問題，都及時向施工人員提出具體要求，特別強調此問題的嚴重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發生。

四、值得探討的幾個問題

1、抓監理工作的力度不夠，沒有把監理的潛力充分發揮出來，使之在工程質量管理中發揮更大的作用。

2、合同單位過多，增加了我們和監理的管理難度，總承包單位也不便於投入人員和設備。

3、個別施工單位力量薄弱，小企業的進駐，一沒有水平，二沒有設備，三沒有技術，就連基本的管理人員也無法保證，給監理和甲方的管理工作帶來了極大的難度。

五、不足之處

一年來，做了一定的工作，但距領導和大家的要求還有不少的差距，通過總結一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在於工作實踐經驗少，對於工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年裏，我將繼續深入現場不斷學習和實踐，在現場不斷增加自己的。經驗和見識，爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度，加強工作責任感，與公司共同進步、共同成長。20xx年，新的一年，也必將是眾安公司的開拓年，它對我們來説也意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰，20xx年我仍然一如既往堅定信念，積極向上，認真對待工作。

公司在進步，個人在成長，公司開發面積也在不斷擴張，在我們眾安人的努力下，我想20xx年一定是燦爛輝煌的一年。但在對於明天寄予厚望的同時，我們更要清醒的認識市場競爭是殘酷的。

城市規劃有了新的格局，各開發商更是風起雲湧，“眾安公司”這枝後起之秀也將接受市場的洗禮。而我們，也將蓄勢待發，在公司領導的帶領下，迎接更大的挑戰，創造輝煌的明天。

施工員專業技術工作總結 篇七

從20xx年xx月份開始在項目部見習工作，主要參加過測量和隧道施工工作，主要負責隧道施工開挖和初支技術工作，現在對隧道工程做一個簡要的介紹。本項目是國高網廈成線龍長線高速公路與長深線永武高速公路之間的便捷聯絡路線。全線總長約36.132公里，全線設下道湖樞紐互通連接龍長高速，經白砂互通，共分四個標段。所在的a1標段總長9公里，其中隧道一座，採用分離式雙洞佈置，合計平均長度1087.5米，左線長1075米，最大埋深117米，右線長1100米，最大埋深117米。隧址區屬構造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風化層，圍巖級別為v級，洞頂及側壁穩定性差，地下水主要為風化基巖中的孔隙-裂隙水及構造-裂隙水，對混凝土不具腐蝕性。隧址區有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線，對隧道的穩定性和圍巖級別有一定的影響。參加過測量和隧道施工，總體來説對隧道施工有一些比較深的瞭解，所以在此對隧道施工做一個總體的評價。

1、施工方案：

(1)隧道結構按新奧法原理進行設計，採用普通鑽爆法施工，洞口段地質條件較差的v級圍巖地段，採用cd法開挖，施工支護採用複合支護，以錨杆、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網、鋼架和錨杆聯合支護，並輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

（2）施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開不小於2d（d為開挖跨度），導坑上下台階在縱向距離應小於5米，並須根據量測結果及時調整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。

(3)臨時側壁拆除應在臨時支護內力及圍巖變形基本穩定後進行，每次拆除長度（縱向）不大於2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監控洞內變形等量測數據，如有突變立即停止拆除，必要時可採取措施對初期支護進行局部加強。

（4）在施工過程中加強相關監測和通風。

2、洞室開挖：

（1）隧道進出口成洞地質較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法，要嚴格控制進洞順序，嚴禁洞口大開挖大刷坡，應在完成套拱和超前大管棚後，立即進行明洞主體模築襯砌施工，成洞面須及時防護，進出口結合相關的施工輔助措施成洞。

（2）v級圍巖宜採用機械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應及時必要的支護。實、行鑽爆作業時，鑽爆前應定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標出炮眼位置，鑽眼後進行檢查記錄，確保鑽爆安全。實行掘進機開挖作業時，應根據圍巖強度選擇合適的機種，掘進機開挖時，要平整好場地，清除積水，創造良好的運轉環境，開挖時，應密切注意開挖面的穩定，並儘量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度，施工時應根據各主要控制點的座標計算隧道的長度和方向，並根據此實地放線。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開挖並滿足襯砌的正確放樣，洞內每隔50米應設置一個水準點。

（3）每一個開挖循環長度不應大於鋼支撐或錨杆間距的1.5倍。

（4）隧道開挖必須嚴格控制欠挖，儘量減少超挖，必須採用機械開挖，針對採用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術。爆破時必須嚴格控制開挖進尺及裝藥量，並控制爆破波速，避免爆破震動對隧址區周圍居民區房屋的不利影響。

3、初期支護施作：

（1）各級圍巖爆破開挖後應及時施作初噴砼，封閉圍巖外露面。

（2）初噴的厚度不得小於4釐米，初噴後應立即安裝鋼拱架、鋼筋網、錨杆等，緊接着砼噴至設計的初支厚度；仰拱應及時施作，儘快形成閉合環。

（3）所有噴射混凝土均應採用濕噴技術，不得采用幹噴，以確保噴射混凝土的質量。

（4）在噴射混凝土前，應用水或高壓風管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗乾淨。

（5）噴射作業應以適當厚度分層進行，後一層噴射應在前一層混凝土終凝後進行。若終凝間隔1小時以上且表面已蒙有灰塵時，應清除乾淨。巖面有較大凹窪時，應結合初噴以找平。

（6）噴射混凝土終凝2小時後，應噴水養護，養護時間一般不小於7天。

（7）在開挖臨時拱腳處應噴射飽滿。

（8）應根據中線、水平、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線方向的垂直面上，併力求整齊，與巖面應儘量密貼。鋼架與圍巖間的。間隙必須用噴射混凝土充填密實，當間隙過大時應及時用契形塊頂緊（契形塊環向間距不大於0.8米）；

（9）應根據地質條件採取防止支護下沉的措施，支護拱腳下虛渣必須清除，地層鬆軟時應加設墊板或墊託樑，並施作鎖腳錨杆。在開挖拱腳處應噴射飽滿。

（10）鋼架之間應縱向連接牢固，構成整體。錨杆與墊板應保持垂直，並與噴射砼充分接觸，螺母務必擰緊。

4、施工排水和結構防排水：

（1）隧道施工前應先按設計要求及時做好洞頂、洞口的地面排水系統，防止地表水的下滲和沖刷。

（2）隧道施工前應清理洞口段地面，開溝疏導封閉積水窪地，不得積水。勘探用的坑窪、探坑等應回填粘土，並分層壓實。

（3）洞外路塹向隧道內為下坡時，路基邊溝應做成反坡，向路塹外排水，並宜在洞口5米位置設置橫向截水設施，來截地表水流入洞內。洞內反坡排水時必須採取機械排水。

（4）結構防排水採用eva防水板施工時，噴射混凝土表面應平整，凹凸不平的跨深比不大於1/6，對鋼筋等尖鋭的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10釐米，並採用自動行走式熱合機進行雙縫焊接。每道焊縫均應進行氣密性檢查，充氣壓為0.15mpa，並保持恆壓時間不少於2分鐘。焊縫強度不低於母體強度。

（5）防排水結構物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設深度、坡度應符合設計要求。排水管接頭應密封牢固，不得出現鬆動。

（6）施工時應保證側式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆築側溝頂混凝土時應採取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統暢通。

（7）縱向施工縫採用遇水膨脹止水膠，應嚴格按產品説明和施工工藝要求進行施工。施工前應用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工後確認混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時用抹子抹平。止水膠止水材施工後至表面硬化需要約24小時，在止水膠表面硬化完全達到指觸乾燥後，才可以進行後期的混凝土續澆。施工要保護止水膠不要浸水。

5、二次襯砌

二次襯砌混凝土澆築時應加強施工組織管理，選擇幹縮小的混凝土配合比，採用剛度足夠的模板台車，以儘量減小二襯與初支間的間隙；當二次襯砌強度達到設計強度的90%時，方可拆模。

（1）混凝土澆注採用泵送澆注工藝，機械振搗密實。泵送前應採用按設計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配製的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱灌注。每層灌築高度、次序、方向應根據攪拌能力、運輸距離、灌築速度、洞內氣温和振搗等因素確定。為防止澆注時兩側側壓力偏差過大造成台車移位，兩側砼灌注面高差宜控制在50cm以內，同時應合理控制砼澆注速度。

（2）砼輸送管端部應設接軟管控制管口與澆築面的垂距，砼不得直衝防水闆闆面流至澆築位置，垂距應控制在1.5m以內，以防砼離析。

（3）施工過程中，輸送泵應連續運轉，泵送連續灌築，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時間超過規範要求時，按施工縫處理。

（4）當砼澆至作業窗下50cm，作業窗關閉前，應將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理乾淨，塗刷脱模劑，將其關緊，防止窗口部位砼表面出現凹凸不平的補丁甚至漏漿現象。

（5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業的難點部位，應對砼性能、坍落度及搗固方法進行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質量。

（6）封頂採用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標誌封頂完成。

（7）拆模按施工規範採用最後一盤封頂砼試件達到的強度來控制。當不承受外荷載時，砼強度應達到5mpa或在拆模時混凝土表面和稜角不被損壞並能承受自重時拆模；當襯砌施作時間提前，承受有圍巖壓力時，按規範要求進行。

（8）養生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模後用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養護期不少於14天。本次隧道施工採用了新技術、新結構、新材料、新設備，v級圍巖系統錨杆採用正反循環組合注漿工藝的中空錨杆，能很好的適應上仰和下傾杆體注漿；縱向施工縫採用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化後變成復原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現場工作經驗和理論相結合，對隧道施工技術簡單闡述和總結，更加提倡對新技術、新工藝、新材料的應用，廢除陳舊落後的施工技術，對施工進度和施工質量都有很大的提高。

施工技術總結 篇八

會議紀要

1、下溝管道接口要滿焊，不能點焊。

2、管道焊縫處要用熱縮套進行防腐，防腐完畢後，熱縮套表面不允許有褶皺，要平整光滑。

3、閥門井砌築，所使用砂漿要符合標準以及配合比例；砌築時，砌塊間砂漿要填充飽和，並且砌築完畢後，用掃把清掃牆體表面殘留的`砂漿。

4、溝槽回填，禁止用建築垃圾進行回填；回填土壤中禁止帶有樁頭瓦片、等稜角分明的塊體，以免劃傷防腐層，造成管道腐蝕。

5、工作坑、工作區域要設置圍欄或用彩旗圈圍，並且設置安全警示牌。

6、管道在路面擱置時，下面必須做支撐（楔形支撐為宜、，禁止將管道直接放置在路面上。

7、長時間擱置的管道、已下溝管道，管道兩端必須進行封堵，防止水、土壤、或者異物垃圾進入管道。

8、管道防腐過程，必須對防腐口進行除鏽（噴砂除鏽、，直至防腐位置沒有鏽跡或者鏽口為止。方可進行防腐操作。

9、氧氣瓶使用時必須直立，嚴禁傾倒；氧氣瓶可以擱置在氧氣瓶車中、或直接與樹捆綁在一起。

10、禁止使用老化的熱縮帶對管道進行防腐。

11、吊車臂下禁止站人，並設置安全警示牌。

12、配電箱要上要貼有安全警示的標識，防止人觸電。

施工技術總結 篇九

所謂二灰土顧名思義是由石灰、粉煤灰、土三種無機物有機組合，通過專門的設備，拌和、攤鋪到碾壓成型形成一種路用承重層材料。儘管二灰土具有良好特性，但如果施工缺乏科學知識，不按操作規程辦事，很容易出現彈簧、起皮、裂縫等常見病害。

1、二灰土的組成設計

二灰土的組成設計也像水泥穩定集料一樣十分重要，不能等閒視之，優秀的組成設計不僅能滿足設計和規範要求，同時能節約成本，因此，作為施工企業應高度重視。

1.1二灰土的選材

石灰應滿足三級灰以上，充分消解，具有較強的化學活性，即石灰不能長時間存放，長時間存放會導致失效，因為它是二灰土中的主化劑。因此，對石灰品質要有較高的要求。

粉煤灰材料差別較大，有的廠家出的粉煤灰顆粒細，燒失量也小，有的廠家出的粉煤灰燒失量大，且顆粒粗，品質不穩定，由於粉煤灰是二灰土的第二固化劑，對其強度有較大影響，試驗表明，細度模量小，燒失量小的粉煤灰配置穩定性明顯好於粉煤顆粒粗、燒失量大的二灰土，所以，在選粉煤灰要注重挑顆粒小、燒失量小的粉煤灰作為二灰土原材料。

土在二灰土中所佔的比例較大，它起到混合料骨架作用。有關試驗資料表明，在同種二灰土比例的情況下，隨着土質的塑指變化而發生變化，特別是塑指10～20之間其二灰土強度變化尤為明顯，塑指高二灰土強度亦高。但由於土質塑指越高越難以粉碎，不便於施工（特別是塑指在20以上），因此，選擇土的時候要挑選塑塑指在13～18之間的比較理想，既容易滿足二灰土強度要求，又滿足施工的和易性。

1.2配合比設計

首先由試驗室確定二灰土三種材料各自的。比例，試驗時一般固定一組材料用量不變，然後調其他兩種材料比例，我們通過青銀路三合同的試驗可以看出，石灰用量從8%增加14%，其強度不斷增加，早期強度尤為明顯，但到14%以後，其強度並不明顯。而粉煤灰用量從15%～45%增加含量其強度也不斷增加，特別是後期強度（1個月、2個月）比較明顯，但45%以後，強度反而下降，這説明粉煤灰到45%是極限，但粉煤灰用量越大，由於是灰質，因此，施工難度就越大。

試驗配比要遵循經濟合理，早期強度高，便於施工的原則，對於華東地區比較經濟又滿足設計和規範要求的比例為：石灰：粉煤灰：土為（8～12）：（30～40）：（48～62）。在施工時試配比可以參照上面的比例進行試驗和調整，從而選擇最佳配合比。

2、施工技術質量控制

2.1二灰土的拌合

二灰土的拌制可以採用兩種拌合方法，一是路拌，即先在路基將土方攤開，然後鋪上粉煤灰，最後鋪上石灰將三種材料採用灰土拌合機拌合均勻；二是採用廠拌，即將二灰土採用穩定土拌合機集中拌合，然後拉到路基上。從經濟造價上講路拌可能略為經濟些，但從質量速度來講廠拌要佔一定的優勢，特別是對於集中取土來講，其優勢更加明顯，現代高速公路施工越來越偏向集中廠拌這一方法。

無論是路拌還是廠拌要求三種材料拌合均勻顏色一致，在拌合過程中應掌握下列原則。

對於路拌而言，1）要掌握各種材料虛攤厚度（由試驗取樣確定），2）布灰（石灰、粉煤灰）布土要均勻，厚薄一致，特別是粉煤灰、石灰應碼成標準斷面，形成長條，然後用人工均勻灑開，並有現場技術人員或測量人員隨時檢測其厚度，發現有不均勻情況要及時處理，3）拌合之前要先進行灑水，拌合一遍後，抽樣檢測含水量，如果不夠再進行第二次灑水，含水量要比最佳含水量大2～3個百分點，然後再拌合1～2遍使之形成較均勻的二灰土，4）拌合時要特別注意是否有夾層從以往施工情況來看，都不同程度的存在夾層情況，如果處理不好將帶來嚴重惡果。在路拌時特別是拌合機性能不太好，則最容易出現夾層情況，因此，必須加強檢測密度，發現後及時處理，如果遇到大面積這種情況，而並非機械操作人員的原因，那麼，拌合一遍後，就應將灰土鏟成堆，然後再攤開進行第二、第三次拌合，如果是廠拌就不會出現夾層情況，因此，廠拌優於路拌原因就在這裏。

對於廠拌而言，其配合比、含水量、拌合的均勻性就比較好控制，而廠拌要注意的是土質不能過濕，形成大團粒，而影響攪拌，遇到這種情況時，應先將土方塑化處理，既先預加一部分石灰進行悶灰處理，使之砂化，顆粒變細，便於拌合。其次對於石灰、粉煤灰拌合之前預加一部分水，使之不過於乾燥，拌合時揚塵，避免污染環境，但加水不能過大，使之形成團粒，這樣不利於二灰土攪拌均勻。

2.2二灰土的攤鋪碾壓

如果是路拌，二灰土拌合均勻後即採用平地機進行平整，如果是廠拌，則先用推土機攤開初平，然後再用平地機進行精平。碾壓應遵循先穩壓後振壓再靜壓的原則，既用輕型壓路機進行碾壓，使二灰土穩定，然後用振動壓路機碾壓1～2遍，最後用18～21t三輪壓機碾壓2～3遍達到壓實度標準。

技術主管工作總結簡短 技術總監工作總結 篇十

20__年10月，我來到了一分公司連雲港項目部並擔任本項目部的質量部門主任。經歷一年的時間，由連雲港項目部承建的100萬噸/年延遲焦化裝置、20000m3乾式氣櫃工程、火炬設施工程以及全廠性工藝熱力管網工程的部分工程，順利地於20__年5月31日完成中交。在這個工程中，由於是公司唯一一個全部由分承包單位施工的項目，日常管理工作與之前我參與施工的項目存在很大區別，現就連雲港項目部進行日常管理工作總結如下：

連雲港項目與20__年9月3日正式開工，質安部涵括質量和安全兩個方面，由1名安全員、1名質檢員以及1名焊接與熱處理工程師組成。後經項目領導分工，質安部門設立為質量、安全兩個負責人，我成為主管質量的部門主任，日常工作情況向負責質量的項目領導——技術經理李佳欣彙報。

連雲港項目是公司實行全分承包管理模式的項目部。由於100萬噸/年延遲焦化裝置、20000m3氣櫃裝置工程、火炬設施工程及全廠性管網工程的部分工程同時施工，而且所有施工班組均是分承包隊伍，質量管理工作任務艱鉅。

為了更好地進行現場管理，我部門作為項目部的質量管理部門，和項目主管質量領導一起研討，參與並制定了《工程質量監督檢查辦法》、《工程質量獎懲條例》等質量管理辦法，將質量管理制度化。這些辦法充分調動全體員工的主人翁精神，在整個工程建設過程中，湧現出許多先進個人和先進事蹟。例如班組職工非常自覺地將焊疤打磨平滑，焊工將點焊卡具留下的弧坑補平並打磨平滑，這極大的保證了工程質量。

為了更好地進行現場管理，我部門人員每週定期到個施工隊伍，參與班組例會，和施工班組職工一起研討質量管理措施，提高其工程質量與自己相關的思想；不定期的對施工現場進行質量的檢查，至少能夠達到每週有一次不定期的檢查；在現場檢查過程中嚴格按照制定項目質量管理有關規定控制現場施工質量。

為了更好地進行現場管理，在項目部的大力支持和幫助下，根據施工進度的開展，嚴格按公司質量管理體系，每個月都要不定期地進行一次全項目部的質量安全大檢查，檢查過程中採用積分評比，對得分排名並給予一定的經濟獎懲措施，在項目施工期間掀起一股質量競賽風。同時由於每個人的精力有限、專業也受限，項目部分專業設置兼職質檢員並 ——質量

提高其相關待遇，確保兼職質檢員能全心全意為控制工程質量而努力。

為了更好地進行現場管理，我部門積極和供應部門結合，嚴把材料關。首先就是甲供材料的管理。本項目所有材料(除焊材)全部甲供，由於業主企業的性質且工程是採取邊施工邊採購的模式，造成材料的待用情況多，材質證明書不能及時進場，在這樣的情況下，我部門和供應部門結合後，採用先做工作備忘錄由業主監理確認，對於有疑問的材料堅決要求在證明書進場並經業主、監理委託檢測合格後再使用。例如，在施工過程中，高壓切焦水管線材料進場後，廠家沒有材質證明書，我項目部及時和業主聯繫，在業主、監理在場的情況下經檢測合格後再投入工藝管線施工用；其次就是焊材的管理，項目部領導及全體管理人員都知道，我們這樣的施工單位，大多數工程都是靠焊接的，而要控制好焊接質量，焊材管理就必須採取統一管理模式——統一採購、統一烘烤、統一發放，而不能實施分包。

在施工過程和焊材烘焙員一起對焊材發放嚴格控制，我在焊材庫將如何整個項目的焊材選配表粘貼在醒目的位置，同時要求所有施工班組必須由焊工憑本人焊工上崗作業卡領用焊材，不能按班組眼裏以前的管理模式——即由施工隊長或其技術員代領，並對焊材發放員嚴格要求，如果沒有見焊工作業卡，或證件與領用人員不符，有權拒絕發放。雖然本工程焊材(焊絲、焊條)種類多達17鍾之多，但工程施工過程中各種焊材都得到了有效控制，確保工程焊材使用正確率為100%。同時根據連雲港地區屬於臨海，空氣濕度大，在項目部的焊材庫房缺乏抽濕機的情況下，我通過在焊材庫安裝4台碘鎢燈，以確保庫房內空氣的相對濕度在40%以下。技術部門工作總結為了更好地進行現場管理，我部門對現場特種作業人員採取統一編號管理的模式。

以焊工為例：所有焊工必須進行進場上崗考試，無論是鋼結構還是管線焊工，在各隊進來焊工人員後，必須及時提供證件，經證件審核合格後在項目部安排下進行證件上相關內容的操作考試，所有考試質檢員麻毅都必須親自到現場，從焊工的操作手法、焊縫質量檢查都合格後再統一編號，發放焊工上崗作業卡(見附圖1)後該焊工才能在本項目作業，而且要求所有焊工在施工期間必須佩帶上崗卡，否則視為無證作業，將對焊工及所在隊進行嚴厲的處罰。經過層層管理，保證了本項目部所有焊工特種作業人員的持證上崗率達到100%。

為了更好地進行現場管理，最後在焊縫質量管理上，由於是三個單位工程同時開始施工，我明白即使質量部門2人每天都在各工程之間穿梭，但這也很難確保各個施工區域都處於受控狀態。為此，我制定焊接質量管理制度並在現場嚴格執行質量“三檢”制度，同時下發通知單，一旦在現場發現違背焊接質量管理制度對該名焊工所焊焊縫進行處理的同時對施工隊進行處理。雖然這樣的管理看起來有點霸道，但這樣做可以提供各隊的施工責

任心，同時能達到更好地實施“三檢”制度的目標；對於管道焊口，我要求所有焊口必須經外觀檢查合格後才能進行無損檢測委託，而且按比例抽檢焊口必須由我或質安部麻工現場進行，否則檢測結果視為無效。

附圖1：焊工上崗作業卡

為了更好地進行現場管理，對整個工程中剛開始的施工內容要求必須通知質檢部門，同時對首次經歷的施工項目加以詳細控制，例如在20__年6月連雲港項目部100萬噸/年延遲焦化裝置內，兩台焦炭塔需要進行整體熱處理。施工前，我們結合現場實際情況，採用cad繪製出熱處理熱電偶佈置圖，一台塔加兩塊試板共需要48個測温點，佈置情況以優先佈置在t型接頭處，且保證了每個測温點之間的距離不大於5米，然後與操作人員一起編制出詳細的焦炭塔整體熱處理方案，將所有熱處理細節均考慮清楚，如在熱處理過程中，如何在筒體裙座水泥基礎形成熱處理温度差。在即將開始熱處理前，會同各個部門進行整體熱處理前的整體檢查，確保所有需要在塔壁上焊接作業的施工內容已完成，同時我注意到由於焦炭塔受熱會膨脹，需要將對受熱膨脹(範圍大約為軸向350mm、徑向200mm)有礙的附件及平台上雜物清除。

在熱處理作業過程中，我對yq-1600型燃燒器的工作原理進行了詳細的研究，主要針對的是燃燒器如何將0#柴油汽化、如何通過鼓風機的作用在焦炭塔內形成旋轉的熱流、如何根據升温、恆温以及降温過程進行油量和風量的控制等對整個熱處理有影響的設備工作原理。由於連雲港施工期間屬於臨海多風環境，這就要求在熱處理過程中必須對每一個熱處理測温點進行檢查，以免由於風力的影響將保温棉吹開，有效地將48個測温點之間的温差控制要求範圍之內。

在對材料、人員採取了有效地控制，雖然連雲港項目部是採取分承包施工模式，但連雲港項目的工程質量管理從工程開工至結束一直都處於良性循環狀態，所有施工區域都處於受控狀態，得到了業主及監理的信任，為工程在20__年5月31日順利中交打下堅實基礎，為工程在20__年7月26日順利出產品打下堅實基礎。

雖然在連雲港項目部我們嚴格按公司質量管理體系以及相關規範標準進行工程施工管理，但工作中仍有許多需要改進的地方，仍需要加緊學習，爭取在施工過程中做到一切施工有據可依，才能確保工程質量。例如在工程施工期間，對無損檢測結果沒有按管線建立非常詳細地台帳，造成在管線試壓期間焊口檢測結果不能及時提供，需要每天在試壓前加班統計管線焊口檢測是否已完成；在工程施工過程中，由於管理人員缺少且經驗不足，造成施工過程中，許多施工內容需要靠班組的自覺性，而這在分承包施工模式的項目存在一定的難度，因此我認為我在以後的工程管理施工過程中。