觀展調查報告新版多篇

觀展調查報告篇1

我的家鄉古城保定是國務院公佈的歷史文化名城，歷史悠久，文化底藴深厚，被稱為 "京畿重鎮、首善之區" ，因而，文物資源非常豐富。20xx的年暑假，我僅懷着對家鄉的熱愛之情，對我長大的地方-保定市區的名勝進行了更深入的調查瞭解，對家鄉的旅遊狀況有了更全面的認識和思考。現將此實踐活動的有關情況報告於下。

家鄉保定是河北省的第一文物大市。據瞭解現有國家級文物保護單位24處，省級文物保護單位102處，市、縣級文物保護單位413處其中，清西陵、滿城漢墓、燕下都遺址等在全國有一定的影響。其中，直隸總督署、古蓮花池、鐘樓、大慈閣等分佈於保定市區內，因此我的調查主要圍繞這些古蹟進行。

假期之初，我首先從覽了保定最繁華的地方-裕華路。在保定繁華的裕華西路上，總督署門前的兩根大旗杆高達十餘丈, 老遠就能看見, 據説當年的旗杆早已毀於戰火, 是保定人自己湊錢把它重新豎了起來, 現在成為保定的標誌之一。總督署寬敞的黑色大門，高高的灰色圍牆，是一座坐北朝南的古衙署。前事不忘，後世之師。直隸總督署博物館豐富的歷史內涵正是今天進行愛國主義教育的好教材。人們走進博物館，不僅能領略總督署特有衙署建築風貌，同時也能從發生在這裏的歷史事件中學到知識，受到儆誡。中國近代史是一部沉重的歷史，面對一次次失敗屈辱的歷史事件，甲午海戰失敗，八國聯軍入侵，不平等條約簽訂……

每一個有良知的中國人都能深刻地認識到落後的代價是慘重的，中國需要改革，中國必須強盛，從而激發人們熱愛祖國，建設祖國的美好情懷。據工作人員的介紹，自博物館對外開放以來，每年約有10萬人來這裏參觀，1996年，總督署被命名為市級愛國主義教育基地，1999年被河北省委、省政府命名為省級愛國主義教育基地。為更好地發揮教育作用，建館以後，博物館陸續在各院正堂舉辦了復原陳列，以直隸總督曾國藩、李鴻章等人在任時為背景，恢復當時的歷史場面；在各院廂房舉辦了固定展覽，如《直隸總督與總督署大型史料陳列》、《清代帝后肖像展》、《清代刑法展》、《直隸總督生平展》、《義和團運動在直隸大型展覽》等常年對外展出；還利用空閒房屋舉辦了百餘個臨時展覽。每年都有大批學生集體組織進館參觀，取得了良好的社會效益。如今，直隸總督署博物館愛國主義教育基地正在發揮着越來越大的教育作用。府前廣場很大, 遊人如織, 熱鬧似廟會, 這裏現在是老城區的商業中心。然而廣場周圍的商業大廈、肯德基等與古香古色的總督署顯得格格不入，也在一定程度上掩蓋了總督署的文化氣息。

幾乎就在它的對面，坐落着河北省重點文物保護單位大慈閣。大慈閣是歷史文化名城保定的古建代表作和古城保定的象徵，有“不到大慈閣，等於未曾到保定”之説。牆壁上介紹説，大慈閣由元代蔡國公張柔創建，原名大悲閣，為保定古八景之一，史稱“市閣凌霄”，它的雄偉壯觀可稱“高可數十丈，數十里外，遙望層閣丹碧若霞”。現存的大慈閣是清乾隆年間遭受火災後，多次重修的建築。現存主要建築有山門、天王殿、鐘樓、鼓樓、大慈閣和關帝廟。天王殿坐北向南，門前置石獅一對，門楣上嵌“真覺禪師”橫額。天王殿內樑架上遺存有清嘉慶十六年公元1811年繪製的龍棉枋心墨線小點金彩畫痕跡。穿過天王殿，鐘樓、鼓樓峭然對峙，二樓高度、造型相同，各通高10.9米，其建築形式為重檐歇山；施十字脊，分上下兩層。北面是聳立在4.6米高石基上的主體建築。 大慈閣通高25米，重檐三層，歇山式布瓦頂，底層面闊五間，進深三間，前後均施六抹格扇門。移目閣內，觀音菩薩矗立於蓮瓣須彌座上，神態安然。觀音像為木雕，高5.5米，42支手臂持各種法器。室內東西兩側壁畫為十八羅漢像及經變故事，為清末作品，已殘破。二、三層皆面闊三間，進深一大間，閣內藻井、檁枋均繪旋子彩繪，四周作圍廊，依欄鳥瞰，市井民宅歷歷在目。登上三層，憑窗極目，西部郎山隱隱諸峯，盡收眼底。

前人讚美大慈閣的詩有：“遼海依依見，堯山隱隱橫”、“燕市珠樓樹梢看，園金閣碧雲端”等名句。 大慈閣背後有一座始建於明代的關帝廟，原名“漢壽亭侯廟”，現存的關帝廟是1985年落地重修的建築，正殿面闊三間，進深一大間，為歇山式建築，前置捲棚。因其座南面北，故稱倒座關帝廟，在全國罕見。 大慈閣內尚存四通石碑，分別記載清順治四年、五年、道光廿六年、民國三十一年修繕大慈閣的經過，是研究大慈閣的寶貴資料。近幾年在大慈閣周圍已進行了大規模的舊城改造。建成了集休閒、旅遊觀光、購物為一體的大慈閣廣場和步行商業區，吸引了大批中外遊客。這是我看的幾個地方最有感覺的一個了，但也是最市井的地方，門前是一排售香的攤子，再前是停車場，側面是一條小街，買賣攤、小商鋪、過往行人，嘈雜之極，在靠近主馬路的地方還有個商場。大慈閣也就靜靜地一任歷史變遷，與現代和浮華奇異地交融和並存。不知有沒有無奈和悲哀。從那條小街看過去，它雄偉依舊、氣勢不凡。

八月正是看蓮花的好時節。保定古蓮池東與大慈閣緊鄰。古蓮花池與北京頤和園、蘇州拙政園、上海豫園等並稱為全國十大名園。是一座以環水築榭為特點、兼有中國南北園林之美的古典園林，始建於元代，明清時期得到大規模擴建和維修，清雍正年間在此建蓮池書院和行宮，新中國將其列為“全國重點文物”。 蓮池自古就環水置景，以水為勝，因荷得名。園中諸景建制小巧玲瓏，優雅別緻，拙中見巧，樸中有奇，造園藝術與大自然融為一體，彙集了中國南北古建築園林風格的精華。1900年10月，英、法、德、意四國侵略軍侵入保定，縱兵大搶3天，造價千百萬兩白銀的蓮池古園，珍貴文物被洗劫一空，亭、台、樓、閣化為灰燼，一片斷壁殘瓦。1903年，直隸總督袁世凱又將蓮池修復為慈禧的行宮御苑。1908年，直隸提學使盧靖，重新把蓮池建成治學之所，成立最早的圖書館。新中國成立後，屢經修繕，蓮池才恢復了嫵媚絢麗的風光。

然而，今天的古蓮花池正遭受商家重圍，過度的商業開發讓這家國家級文物保護單位“呼吸窘迫”近些年來，隨着古蓮花池所在區位的大規模商業性開發，古蓮花池周邊已被眾商家佔據的仿古建築羣重重包圍。近年來沿街興建的灰色小樓湮滅了古色古香的古蓮花池原有建築，如果不是多年前曾到過此地，記者很難從五光十色的商業牌匾中找到古蓮花池的大門。行走在古蓮花池的周邊，各類五金店鋪、大小商城、快餐店等將古蓮花池的東、北、西三面“貼”得密不透風。緊挨古蓮花池大門旁“老雞鋪”的紅底金字招牌和某品牌時裝專賣店的標誌格外顯眼。與周圍搶眼的仿古建築相比，古蓮花池倒顯得縮頭縮腦，處境尷尬。而在這些鱗次櫛比的商鋪中，記者沒有看到一家文化藝術類商店。在古蓮池南牆原舊城改造中拆遷户的原址上，竟建起了多套獨門獨院的別墅，正以幾百萬元至上千萬元的價格向外出售。古蓮池的輝煌已成過去，現規模遠不及從前。但當你在喧囂嘈雜的塵市感到內心浮躁或疲憊時，它不失為一個好去處。它雖幾乎被現代工業文明蠶食殆盡，但卻鬧中取靜，更現風致了。夏日滿池荷花，清香宜人；冬來銀裝素裹，別有洞天。蓮池這座古老的園林，融南北園林藝術風格於一體，博得了園林專家和文物專家的讚賞。目前，蓮池復原十二景及周邊歷史街區改造工程正在緊鑼密鼓的進行，相信在不久的將來，蓮池將以更加迷人的秀麗風光喜迎四面八方遊客。

此外，保定市還有豐富的紅的特色旅遊資源，狼牙出五壯士殉國的狼牙山、冉莊地道戰遺址、留法勤工儉學紀念館、白求恩紀念館、阜平城南莊黨中央舊址等，這些愛國主義教育基地在充分發揮愛國主義、革命傳統教育職能的同時，也日益成為人們觀光旅遊的場地。地處河北省中西部，與北京、天津構成金三角地帶，距北京130公里，距天津240公里、石家莊124公里，具有得天獨厚的經濟地理優勢。) 然而通過這項調查也可以明顯看出，發展旅遊業與保護歷史文物、自然風貌是一對長期困擾我們的矛盾。如何處理好這對矛盾，找準最佳的結合點成為許多人思索的問題。保定是座歷史名城，文物古蹟眾多，文化底藴深厚，相應的是城市老舊，道路狹窄，髒亂差現象不易治理，與現代化城市的標準相差很遠。如何改造保定古城，保護保定古城，仁者見仁智者。老城不開發，就談不上保護; 而保護不當，開發也就失去意義。

一些文物古蹟分散在民居之中，無法得到修繕和利用; 而廣大市民長期居住在數十年甚至近百年的老房子裏，居住條件很差，也是意見紛紛。這類問題最為典型的是淮軍公所，在一些自然風景區，也相應存在開發利用與自然生態保護的問題。因此，在旅遊業的開發工作中，必須廣泛聽取各方面的意見，反覆論證，認真調查，處理好開發與保護的關係，決不能草率行事。其實，早在幾年前就有當地市民對古蓮池周邊過度的商業開發提出了質疑，當地城市規劃部門給出的説法是“以文物景點的開發帶動恢復”，這樣的回答讓古城的老百姓頗有些不以為然。

就在一片質疑聲中，原來分佈在古蓮花池圍牆四周的舊民宅被拆除，取而代之的是與古蓮花池氛圍格格不入的幾十家店鋪。河北大學人文學院教授呂志毅認為，古蓮池周邊被過度商業開發，是一個敗筆。他提出，有鑑於此，政府在作規劃時，應當徵求市民的意見。針對保定古蓮花池周邊被過度商業開發的問題及有關部門“開發性恢復”的説法，河北青年管理幹部學院法律經濟系教授李振凱認為，文物保護法對文物保護單位周圍的建設控制等都有明確規定，各級人民政府制定城鄉建設規劃時，事先要由城鄉規劃部門會同文化行政管理部門商定對本行政區域內各級文物保護單位的保護措施，納入規劃。文物保護單位的保護範圍內不得進行其他建設工程。在全國重點文物保護單位範圍內進行其他建設工程，必須經省、自治區、直轄市人民政府和國家文化行政管理部門同意，不得破壞文物保護單位的環境風貌。而從保定古蓮花池周邊商業開發建設的實際來看，有關部門的做法並不符合相關法律規定。

觀展調查報告篇2

廣告用詞調查報告

一、調查目的

現代的街頭廣告和電視廣告中的錯別字滿天飛，影響許多人跟着寫錯別字，給我們國小生也帶來了不良的影響，為了解廣告錯別字的使用程度和人們對錯別字的態度，特作此調查報告。

二、調查對象和方法

留意街頭廣告和電視廣告，把其中錯別字記錄下來，並在街頭詢問叔叔阿姨對錯別字的看法。

三、調查結果

通過調查，我發現錯別字的使用頻率很高，其中街頭廣告中的錯別字很多，我把它們記錄在下面：

飯店門口：“抄”飯；修車店門口：補“胎”“衝”氣；零售店門口：“另“售；快餐店門口：大排”擋”；農貿市場標牌：“番”茄、豆“付”；停車場收費處：“仃”車收費等等。

電視廣告中故意寫錯的`字那就更多了，我也把它們記錄了下來：藥品廣告：“咳”不容緩；眼鏡廣告：一“明”驚人；空調廣告：終生無“漢”；某房地產公司廣告：萬“室”俱備；某鋼琴廣告：“琴”有獨鍾，一見鍾“琴”；塗料廣告：好色之“塗”等。

通過詢問，80%的人反對使用錯別字，特別是街頭錯別字，他們擔心這會影響下一代學習；只有20%的人表示無所謂，只要看懂就行。

四、結論

漢字是我們祖先的偉大發明，是我們祖國的優秀文化，不能讓錯別字降低了我們的文化品位，影響了們的正確使用。

觀展調查報告篇3

一．調查背景：

越來越多的同學選擇在節假日出去旅遊，並且，寒暑期出行回家也是大學生所面臨的共同的話題。並且因此，我們想就大學生選擇何種出行交通工具進行調查，進一步瞭解我校大學生出行狀況。

二．調查準備過程：

首先，我在網上查閲了一些有關調查問卷及報告的信息，通過收集各方面信息並參考範例初步設計出了調查表，通過自己反覆查看並參考別人意見，反覆修改最終做出用於調查的問卷。接下來尋找了調查對象，根據實際情況最後確定了調查人羣及較為可行的實施方案，對具體的調查實施作出計劃。自此，調查的籌備工作基本完成。

三．調查報告説明：

1.調查時間：2013.6.10～2013.6.12

2.調查對象：重慶能源職業學院

3.調查目的：通過本次調查，瞭解我校大學生出行交通工具選擇的情況。

4.調查方法：

a問卷調查，共100份。

b.指定對象問詢

5.調查結果預測：本次調查題目貼近生活，由於某些因素限制，實施調查範圍過小，能夠調查的人羣也十分有限，以及調查方法不夠準確全面，結果必然不夠準確。況且，在不同地區，由於經濟發展水平等原因，當地大學生出行交通工具的選擇情況也會有所不同。因此，該調查結果可能具有片面性，但調查能代表我們重慶能源職業學院學生關於出行交通工具選擇的情況，還是具有一定的意義。

四.數據統計和分析：

1）調查表（共100份）

調查表格式如下：

1.您的性別是

□男 □女

2.您的年級是

□大一□大二 □大三 □大四

3.您是所在院校本地（省市）學生嗎

□是 □不是

4.您覺得我們校園周邊交通環境如何

□差 □一般 □好 □很好

5.您平均每月的生活費

□低於500 □500～800 □800～1200□1200以上

6.您每月用於出行的費用為

□低於100 □100～200 □200～300 □300以上

7.您一次出行的交通話費一般是

□3元以下 □3～5元 □5～7元 □7～9元□9元以上

8.您每月的出行頻率為

□1～3次 □4～6次 □7～9次 □9次以上

9.您主要的出行方式為

□公交車 □火車 □自行車 □出租車 □其他

10.您為什麼選擇上述的出行方式

□方便快捷 □安全 □價格便宜 □舒適 □環境好

11.在大學階段，你城市出行的主要目的為（多選）

□學習□購物/娛樂 □返家 □會友 □實習/兼職 □公共事務 □其他

12.您覺得交通工具對個人形象的重要性

□很重要 □比較重要 □一般 □不重要

13.您最喜歡哪種交通工具

□火車 □公交車 □出租車 □自行車 □其他

14.您認為哪種出行方式最划算

□火車 □公交車 □出租車 □自行車 □其他

15.燃油價格上調對您有什麼影響

□減少出行頻率 □更換交通工具 □沒有影響

16.您每次出行花費的時間為

□1小時以內 □1～2小時 □2～3小時 □3小時以上

17.您的出行距離為

□2公里以內 □2～5公里 □5～10公里 □10～15公里 □15公里以上

18．您可以接受的候車時間為

□小於10分鐘 □10～15分鐘 □15～20分鐘 □20分鐘以上

19．您一般和什麼人一起外出

□獨自一人 □男/女朋友 □室友 □其他

20.您認為阻礙出行的最大問題是

□資金不足 □閒暇時間不足 □個人不喜歡出行 □沒有合適的外出夥伴 □其他

2）調查結果分析：

1.出行方式選擇：77%的同學熱衷於公交車回家，14%的人認為公交車是最方便快捷的選擇。

2.節假日是否該外出：調查的大多數能源學生（82%）認為節假日應該選擇較近的地方娛樂，綜合時間和費用的原因。問詢特定同學，瞭解到大家短途出行一般選擇重慶主城景點，這都是綜合了時間消費眾多因素後選擇的結果。

3.出行方式選擇的因素：

學生黨，在出行需求日益增大的今天，出行方式選擇主要受一下幾方面影響：

①出行費用。因為大學生沒有收入來源，因此出行考慮最多的依然是價格因素。出租車出行畢竟價格高，尤其是重慶出租車難搭，經濟因素限制了個別同學選擇；此外，高鐵提速提價，部分同學也不太熱衷；相反，大家覺得最經濟適用的便是火車。另外，詢問法綜合得知，省內出行，一般大家熱衷於汽車出行，即大客。

②出行時間。一般而言，為避開出行高峯，部分同學會選擇提前出行

③出行距離。有些同學出行距離較遠，就會比較傾向高鐵等較為便攜的出行工具，距離相對較短的，則會選擇火車或汽車等，並根據費用進一步進行考慮。

④出行人數。同行人數也是考慮外出乘坐哪種交通工具的一大因素。同行人數多的時候，調查發現大家比較傾向於坐火車，低價，即使時間長，也可以娛樂；同行人數少的時候，外出交通工具的選擇範圍會更加廣泛，有極強的可活動性。

⑤出行地點。調查表結果顯示，外出目的地也對於所乘交通工具的選擇有一定的影響。因此我們可以分析得出，外部經濟因素在我們外出交通工具的選擇上也起到很大的作用。

⑥出行對象。調查發現，多數人願和室友或男女朋友出行，很少個人出行

4.等車時間：隨着日益增加的交通壓力，很多人都不願意20分鐘以上的候車，等太久便會更改出行方案及減少出行頻率。

五．調查總結

正如調查預測説的一樣，本次調查題目貼近生活，由於某些因素限制，實施調查範圍過小，能夠調查的人羣也十分有限，以及調查方法不夠準確全面，結果必然不夠準確。況且，在不同地區，由於經濟發展水平等原因，當地大學生出行交通工具的選擇情況也會有所不同。因此，該調查結果可能具有片面性，但調查能代表我們重慶能源職業學院學生關於出行交通工具選擇的情況，還是具有一定的意義。

關於大學生出行這一普遍性問題，通過調查，我們的觀點是：在校大學生應該充分節儉，適當外出，選擇價格便宜對自己合適的交通工具；同時，我們可以很堅定地説，未來大學生外出將會越來越成為普遍性的現象。

觀展調查報告篇4

最近來到了上海園林綠化相關單位，調查了上海現在的綠地規劃狀況！據相關人員透露，上海市規劃至20xx年市區人均公共綠地面積達7平方米，人均綠地面積達17-18平方米。中心城的綠地系統將由環、楔、廊、園為基本框架。

1、環

在新一輪城市總體規劃中，中心城範圍拓展至外環線，外環綠帶在中心城外圍形成一道綠色屏障，限制城市化地區無序地向擴展，保證城市和鄉村之間合理過渡。同時外環綠帶中大量的公共綠地可明顯改善城市生態環境，並向市民提供節假日休閒遊憩場所。外環線全長98.9千米，其中浦東長50.7千米，浦西長48.2千米。外環綠帶以500米寬為基礎（其中沿外環線100米為純林帶），採取“長藤結瓜”的形式，局部地段擴大規模，形成大面積成片綠地。外環綠帶總用地面積62平方千米，其中近期實施部分約10平方千米。

2、楔

楔形綠地從城市外圍“楔”入市中心，將清新自然的空氣引入城市內部，改善生態環境質量。然而上一輪總體規劃確定的楔形綠地不但未能得以實施，相反在城市開發的大潮中被不斷侵佔蠶食，尤其是浦西部分的原規劃楔形綠地因未能很好地控制保護，已所剩無幾。根據新一輪總體規劃要求，規劃確定了8片楔形綠地，其中浦西3片，分別位於吳中路、大場、桃浦地區，浦東5片，分別位於三叉港、張家浜、三林塘、東溝、北蔡地區，總用地面積59平方千米，其中浦西9平方千米，佔15%，浦東50平方千米，佔85%。由於規劃楔形綠地總量（尤其是浦西部分）已不足，因此必須嚴格控制，保質保量實施，浦西部分應以純林帶為主，面積不少於90%，浦東部分可結合體育設施、遊樂設施及其它低層低密度開發項目，同時應保證純林帶、大型公園的用地面積不低於30%，生產性綠地不低於30%。

3、廊

道路綠化是城市綠地系統的網絡骨架，它不僅可使城市的綠色空間延續不斷，形成豐富的城市景觀，為城市注入生氣和活力，還能有效地改善和保護城市地區小生態，減少噪聲、汽車尾氣、灰塵等污染，緩解交通繁忙地區的熱島效應。上海是濱江城市，典浦江、蘇州河及其它支流河道貫穿全市，是中心城難得的自然開敞空間。然而這些河道作為景觀資源卻遠未足夠利用。生活岸線少、綠化少、水質差，極大地影響了城市面貌。依託中心城主要河道、軸線道路、入城幹道，規劃確定8條主要綠色走廊，沿線充分挖掘潛力，加強綠化力度。

8條綠色走廊分別為：

黃浦江（南浦大橋-楊浦大橋）

蘇州河

世紀大道

滬閔路——漕溪路——衡山路

虹橋路——肇嘉浜路

曹安路——武寧路

張楊路

楊高路

4、園

園指城市中的集中公共綠地（本規劃中特指浦西內外環之間3000平方米以上，浦西內環內1000平方米以上，浦東新區、寶山區、閔行區1公頃以上的公共綠地）。園是現代城市文明的一個標誌，不僅有供市民遊憩的功能，更有改善地區小生態（吸塵、防噪、蓄水、防災、緩解熱島效應、提高空氣含氧量等）的功能。由於現狀中心城的公共綠地量少，分佈不均，大多處於超負荷狀態，清晨、節假日公園內人滿為患，難覓清靜，有些地區更是無公園綠地可尋。因此利用城市改造和產業調整的契機，大力進行集中公共綠地的建設顯然已是當務之急，也是綠地實施規劃的重點。在此基礎上，進行了集中公共綠地的規劃。

統一考慮綠化規劃建設與林業發展規劃，把中心城和郊區作為一個整體進行綠化規劃。根據綠地系統規劃，專項進行了公共綠地實施規劃，並將其落實到分區規劃及有關地區規劃，還初步估算了動拆遷、建設資金等。在佈局形態上，規劃考慮了農業產業結構的調整。

按照規劃，目前外環綠帶62平方千米中，100米寬林帶已經建成，其餘部分正在實施。中心城內自中綠地、黃光綠地、徐匯綠地、浦東中央公園等大型綠地公園，郊區的東平國家森林公園、佘山國家森林公園等均已實施，對改善城市生態質量起到重要作用。由於本次規劃明確楔形綠地是全市綠化極其重要的組成部分，有助於進一步控制用地。另外，此規劃首次根據遙感資料補綠建網，對中心城內消除公共綠地服務盲點，提高人均公共綠地水平具有重要作用。

觀展調查報告篇5

隨着城市化發展的深入，打工潮愈演愈烈，一批批的青壯年勞動力流入城市，農村裏剩下的是他們的父母，還有那些被稱為留守兒童的孩子們。一雙雙因為勞作而黑烏烏的小手，那望向陌生事物時閃爍着好奇之光的眼睛，因為羞澀靦腆而輕咬的嘴……這是我們所見到的留守兒童。由於父母常年不在家，一定程度上造成了他們教育層面上的缺失，這使得留守兒童相較於一般孩子而言更顯得羞怯膽小、成績不佳、細膩脆弱。為了更深入的去了解這樣一個羣體，我們在岳陽市平江縣長壽鎮下屬村落走訪了三天，採訪了長壽鎮主管教育的副局長朱勁鬆、平江三中的兩位班主任老師黃禮才和李模芝，還有若干位留守兒童的監督人和一些留守的孩子。

他們只是需要關懷

在採訪黃、李兩位老師的時候，記者瞭解到，留守兒童在國中生的比例佔到了50%，而高中生的比例只有近30%。從數據中不難看出，有將近20%的留守兒童在國中畢業後選擇了放棄繼續接受教育，這些孩子有些跟着父母到了大城市打工，有些選擇了上職業高中，謀求一門專業技能以更快的掙錢，貼補家用。17歲，高二，小賴：我們班高一的時候有五十多個人，現在只剩下四十個左右了。據瞭解，這些輟學的孩子絕大多數是留守兒童，他們不想讀書就跟爸爸媽媽説，但是隔得那麼遠的勸解總是有限的。最後也只能隨他們了。甚至有些家長本身就心存不重視教育的念頭，認為不讀書照樣可以掙大錢。所以就這樣了。

平江三中國中部班主任黃禮才老師，從教多年，對留守兒童的問題關注的也比較多。據黃老師介紹，班上的留守兒童大體分為兩種：一類學生學習名列前茅，有志向、懂事;另一類則思想叛逆，學習成績不好，在同學中卻很有威信。對於那些學習名列前茅的學生，黃老師表示很讓人省心，不用多操心他們自己就能把學習生活安排的很好，所以更多的心思就放在了問題學生的身上。這些孩子因為父母早早外出打工，有很多事情都需要自己料理，因此在心理上都比同齡孩子成熟些。也比較有主見。所以squo;漫不經心squo;的教育對這些孩子來説是最有效的。

其實他們的內心是很孤獨的，黃老師補充道：因為從小和父母缺少溝通，他們非常渴望與他人交流，也希望得到別人的肯定。有時會為了引起他人的注意做些出格的事情，但孩子們的心地都不壞，重要的是我們要怎麼引導他們走上正軌。

相較而言，高中生會比較單純、比較專一。因為能留下來讀書的留守兒童是經過了家庭和自身的考驗的，在一定程度上他們會比較封閉，這就需要我們從心靈、從思想的層面上去引導他們教育他們。李模芝老師作為高中班主任，聊起留守兒童教育方面的問題有着自己的見解。據李老師介紹，平江三中已經意識到了在留守兒童的教育問題上的不足，開展了一系列活動以及制定了相關制度以幫助他們。在學生剛進校的時候，學校就會安排留守學生們接受入學教育，其中內容包括對未來的規劃、入校心理指導以及對人生觀、價值觀、世界觀的培養等。李老師記得，在入學教育結束後，班上有一名學生寫了一篇感想：在上高中以前，我根本沒有想過上學的意義是什麼，也根本沒想過要好好學習。而上了高中之後，我突然明白，人不僅僅要為自己活着，更要承擔起一份責任和使命，就是回報社會，回報父母。這位學生的父母都在廣州打工，在他很小的時候，父母就已經離開了家，供他上學、讀書。

在李老師看來高中大部分的留守學生都很懂事。方欣，學習成績一直在班裏前幾名。雖然父母都在外打工，但會經常與家裏和老師保持聯繫，老師有什麼情況也能夠立即向父母反應。這個孩子思想很成熟，做事也很有目的性，很爭氣。李老師説：她還在自己的週記裏這樣寫道：squo;父母會經常打電話回來，每次都對我噓寒問暖，但從來不提在那邊的工作如何。我想，他們是不想讓我們擔心。父母這麼辛苦，我也一定要好好學習，報答他們。squo;但是還有一部分留守的青少年想法也比較大膽，也經常做一些出格的事情，對學習也提不起興趣，甚至還有厭學、退學的情況。其實他們只是希望有人能夠注意他們，如果不能如願，或許就會產生厭學情緒。所以我們要傾注更多的愛給他們，給予他們更多的關注，和更多可以自主發揮的空間。

隔代教育，是誰在缺席?

你是在讀書嗎?

嗯。

讀幾年級?

馬上就高中了，去岳陽讀。

那你弟弟呢?

他也在讀書，但是開學之後就會跟爸爸媽媽去深圳了。

你呢?你怎麼不去?

家裏的經濟條件不好。弟弟還小，讓他接受更好的教育，對他將來的發展更好。

……

這是記者和小敏的對話。這個靦腆的女孩從小就跟爺爺奶奶一起生活，父母常年在深圳打工，一年最多回來一次，一雙兒女就交付給了孩子的祖輩。我們慢慢地聊着，小敏也沒有了剛開始的拘謹，但是對話越深入，我們的心情越沉重，因為我們正在感受到一份不屬於這個年紀的成熟懂事。農村的留守兒童中，很多都是姐姐被留在家裏，弟弟跟着父母，女孩子不羨慕是不可能的，但是那又如何，只能儘可能的去理解父母，快快的懂事。然而這種在歷練中過早出現的懂事卻沒有想象中那麼美好，畢竟揠苗助長最後得到的只剩滿田的枯萎。親情關係對孩子的行為習慣、心理健康、人格與智力發展有直接而重要的影響。父母不在身邊，留守兒童長期缺乏親情的撫慰和關懷，往往會感孤獨;長期與父母分離，他們的性格亦會變得內向敏感。

我愛奶奶——這是小勇寫在家裏門板上的一句話。10歲的小勇四個月大時就一直跟着奶奶生活。我們進門時看到門上這四個幼圓的大字，便有了疑惑：這是誰寫的啊?， 是我。小勇看着我們一羣人，有點怯怯的。當被問及是否會在門上寫我愛爸爸媽媽時，他卻低着頭小聲説：不會!不想寫。小勇奶奶對孫子的學習流露出了絲絲無奈：我知道自己的知識少，所以對小勇學習方面的幫助很少，有時候他問我一些問題，我也不知道怎麼説，不過這我也沒辦法啊!致富村小妹的爺爺也有跟小勇奶奶一樣的無奈。他們兄妹兩個成績不好。但是我也沒辦法，我自己就不識字，又怎麼教他們呢?這都是因為他們爸爸媽媽不在家啊。

與父母長期分開，導致孩子與父母感情疏離，而隔代教育，在對孩子的早期教育方面往往又顯得心有餘而力不足。

留守兒童的教育，我們得重視

的確，留守兒童的是個大問題，對政府而言也是個包袱。但是我們不會拋棄他們，我們正在行動。這是長壽鎮副鎮長朱勁鬆代表長壽鎮政府作出的承諾。學校的温馨賞識教育建立健全留守學生檔案積極發揮團組織作用辦好家長學校……朱鎮長給我們翻看着手中厚厚的一沓資料，我們能看到：為了留守兒童的教育，長壽鎮政府正在行動。

留守兒童由祖輩或者親戚照管，總會有不周到的地方。有時候放假的時間他們知道的不確切，這就給了孩子們一個自由行動的時間，他們進出網吧、遊戲廳、娛樂場所，沒了束縛、多了誘惑，心的沉淪有時候難以避免。為了肅清周邊環境，由教育部門牽頭，加上公安局、衞生等相關部門，隔段時間會對周圍的娛樂場所進行檢查。朱鎮長滿臉嚴肅：孩子們的教育是大事情，我們必須給予足夠的重視。

留守兒童，這是一個廣泛的社會問題，留守兒童的教育，也足以影響中國未來的發展。對留守兒童的教育不僅是家庭、學校、政府，更是全社會的責任，也是一個需要全社會共同努力去解決的長期問題。因此，我們這羣未來媒體人向世界發出疾呼，希望孩子的父母，留守孩子的臨時監護人，社會各界的有志之士都來關注、關心留守兒童這一特殊的羣體，為他們創造良好的家庭、學校和社會環境，讓他們健康的成長起來，撐起這個世界的未來。

觀展調查報告篇6

昨天，全國學生聯合會、新生代市場監測機構和中國青年校園先鋒文化有限公司聯合公佈了《中國大學生消費與生活形態研究報告》。諾基亞、聯想、索尼、tom、匯源、阿迪達斯等成為中國大學生心目中的首批先鋒品牌。該報告是國內首個瞄準大學生羣體消費的報告。

雖然除了家庭供給外，多數大學生都沒有直接的收入來源，但昨天新生代市場監測機構副總經理馬旗戟説，不同於一般公眾的認知，當代大學生具有較強的消費能力。他們每學期的平均收入為4919元，支出為4819元，而經常性負債消費的大學生比例超過10%。同時，國家統計局公佈的數據顯示，中國平均每人的年度可支配收入在8000至9000元之間。而將大學生在兩個假期的支出計算在內，我國大學生每年的平均消費支出已經在一萬元以上。

為此，不少高端消費品進入了大學生的消費圖譜。其中，60%的人擁有手機；27%的人擁有電腦；20%的人擁有pda；12%的人擁有mp3。

大學生已經具有明顯的品牌偏好。調查顯示，首位是“喜歡購買具有獨特風格的產品(57.7%)”，其次就是“單純追求流行、時髦與新奇的東西(30.4%)”。此次調查也清晰地反映出，在23類先鋒品牌中，非內地品牌佔了近一半。在電腦、手機、數碼相機等消費上，基本都是外國品牌的天下。在休閒運動消費方面，阿迪達斯與耐克的魅力不減，而李寧與安踏也在大學生中贏得了一席之地。

本次調查覆蓋中國34個重點城市，126所高校、近1萬名大學生，研究結論可推及34個城市的約一千萬大學生。

觀展調查報告篇7

在校大學生對電子商務的發展與對社會的影響的認識還較為冷靜，另一方面也説明，我國電子商務的人才培養和在校教育與社會的需要還有一定的距離。社會實踐報告

這不能不讓我們擔心，電子商務正以令人難以想象的高速度發展，而目前的教育及受教育者能否適應市場的需要？在對電子商務的瞭解程度進行深入調查時發現，問題確實很多。

表示對電子商務流程有明確認識的同學中，本科生僅佔32%，mba佔80%，大部分非經濟管理專業的學生對電子商務具體貿易流程的認識仍然停留在初級階段。

在對edi的認識上，僅有不到9%的人（研究生32%）表示曾有過了解；4%的人（研究生18%）能就edi在電子商務中的應用發表一些自己的看法，且這部分人全部是經濟管理類學生。可見，在深入系統的學習中，電子商務逐漸體現了它的學科性——以經濟管理為主。在這方面，經濟管理類的學生有其專業的優勢。但是所佔社會實踐報告

比例之少，尤其是其他專業無人瞭解的現狀實在令人擔憂。

的關鍵問題——金融電子化與貿易安全上，電子專業、法律專業的學生有獨特的優勢，但尚未引起經濟管理專業的重視。就目前而言，真正認識到電子貨幣與自己已經很近的學生並不多，對此投入很大精力的學生更少。

對電子商務的學習途徑

第二部分的調查主要是想了解學生學習電子商務知識的途徑，瞭解哪些報刊上刊載的文章學生引用次數最多。經分析，除去開設電子商務課程的專業，大部分本科生是通過計算機類的雜誌（43%）和報紙（30%）來了解電子商務知識的，從專業書籍與廣播電視上學習相關知識的並不多。社會實踐報告

調查數據顯示，被學生引用的電子商務方面的論文來自91種中英文報刊，一方面反映了學生的閲讀面很大，另一方面反映了媒體對電子商務的報道數量也在加大，同時也反映了當前我國電子商務的專業報刊尚未面世，面向大眾的宣傳方式仍是以面為主的普及，較少涉及具體的實施細節，系統介紹電子商務知識的報刊並不多。

在普及電子商務方面受到學生們認可的媒介主要有《計算機世界》、《互聯網世界》、《信息與電腦》、《中國計算機用户》、《市場與電腦》等幾家刊物。經過進一步調查瞭解到，這些排名靠前的報刊，在1999年都專門設立了電子商務普及類的專欄或專題講座。在人們迫切想了解電子商務知識的時候，選擇系列刊載的報刊無疑是讀者的首選。但是沒有一家刊物所佔的比例超過15%。

最後，在沒有任何組織的前提下，大多數學生（本科生的65%和研究生的89%）都主動去過電子商務的展覽會，從中瞭解電子商務的最新發展動態和最新技術應用。社會實踐報告

通過調查我們發現，大學生們對電子商務都十分感興趣，不少人通過閲讀課外資料或參加展覽瞭解電子商務，有目的地學習電子商務知識。但是，他們缺少系統全面的學習。在電子商務成為21世紀貿易主要手段的趨勢下，電子商務的普及與教育工作若能更上一層樓，將會推動我國電子商務的發展與壯大。

觀展調查報告篇8

一、調查方案

（一） 調查目的：通過了解大學生手機使用情況，為手機銷售商和手機制造商提供參考，同時為大學生對手機消費市場的開發提供一定的參考。

（二） 調查對象：在校生

（三） 調查程序：

1． 設計調查問卷，明確調查方向和內容；

2． 進行網絡聊天調查。隨機和各大學的學生相互聊天並讓他們填寫調查表；

3． 根據回收網絡問卷進行分析，具體內容如下：

（1） 根據樣本的購買場所、價格及牌子、月消費分佈狀況的均值、方差等分佈的數字特徵，推斷大學生總體手機月消費分佈的相應參數；

（2） 根據各個同學對手機功能的不同要求，對手機市場進行分析；

二、問卷設計

根據以上整理的數據，我進行數據分析，得出結論：學生手機市場是個很廣闊的具有巨大發展潛力的.市場。

（一）根據學生手機市場份額分析

根據調查顯示，在學生市場份額排名靠前的品牌中，學生市場份額偏高的品牌有諾基亞36%、摩托羅拉18%、三星25%等，這幾個品牌無一例外都是主要以低端機衝擊市場，目前國產品牌在學生市場中認可度也在不斷提高。

（二）學生消費羣的普遍特點

作為學生我對這個羣體做了一些瞭解，對於我們共同的特點進行分析，得出手機市場應該針對不同學生羣體開發產品或進行鍼對性的營銷手段，才能夠搶佔市場。下面我們就來對學生羣體的特點來進行分析：

1. 學生消費羣的普遍特點：

1) 沒有經濟收入；

2) 追逐時尚、崇尚個性化的獨特風格和注重個性張揚；

4) 學生基本以集體生活為主，相互間信息交流很快易受同學、朋友的影響。

5) 品牌意識強烈，喜愛名牌產品；