4s店工作總結【新版多篇】

汽車4s店個人工作總結 篇一

一、工作上的收穫

來到x店的這段時間裏，我懂的了很多的汽車的知識，關於很多汽車的一些知識和技能都得到了必須的提升，我每一天都在自我的工作當中，跟着店裏的銷售x學習，協助他更好的完成店內的訂單，完成他的工作，x也教會了我很多，他是一名很優秀的汽車銷售員，作為他的助理的我也感到壓力十分的大，所以一向以來，我都異常認真的跟着他學習店裏的知識，在自我的工作上頭，對於自我不會的地方也會請教他，他也會認真的回答我，所以這段時間，我更願意當成是一段時間的學習，我學到了很多關於汽車的知識，以前，我對汽車是瞭解的十分的少的，此刻自我對於汽車的知識也懂得了更多，我還學到了很多銷售的技巧和一些與人交往的技能和注意的事項，所以説，這短短的幾月的試用期，給我帶來的收穫也是十分的多的。

二、精神上的充實

儘管這段時間十分的忙碌，可是我卻覺得這是自我工作以來，第一次感到如此的充實，不僅僅是在生活上頭的充實，還是精神上的充實，和店裏的所有的工作人員都能很多的相處，x店也是一個團結友愛的團體，我們的工作也都是團結協作的，所以從自我進入到店裏之後，我也慢慢的感覺到了合作的重要性，我也經過自我 的努力和同事之間的幫忙，自我很好的`融入到了店裏，此刻自我也能夠和他們愉快的玩耍，在工作的時候，我們也都會認真的工作，儘自我的努力去為店鋪帶來更多的價值，我也很喜歡店裏的這種氛圍和氣氛。

經過自我的試用期的工作，我在工作上頭也收穫了很多，在精神上頭也充實了，很感激公司願意給我這樣一個機會，經過這段時間的工作，我也相信自我能夠成為一名出色的汽車銷售助理，能夠更好的完成自我的本職工作，在自我的工作崗位上頭，在店裏發光發亮，為x店的完美的未來帶來屬於自我的力量。

汽車4S店年終工作總結 篇二

轉眼間，我來已有一年了。通過一年的工作，自己學到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯誤。在這裏首先感謝陶經理的關心、幫助與培養，感謝財務與其他部門同事們的幫助與指導。

一、個人主要有以下幾點認識和體會：

1、通過一年的歷練，自身的組織協調能力得到鍛鍊，溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事，但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來的時候，出了很多的問題，才發現並不像想象中的那樣簡單，要兼顧各方面的利益，既保證週六週日有員工值班又要保證值班員工的休息時間，調節好財務部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。

2、實際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。在用用友做賬的時候，顧客買車的車款，做“借：預收賬款/新車預收款/新車”“貸：主營業務收入/新車收入/東風日產/（車型），應交税金/應交增值税/銷項税額”，然後結轉車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什麼做“預收賬款”而不做“預付賬款”，是做“銷項税”而不是“進項税”。

3、入職培訓對一個新員工來説非常重要。由於我來時候，由於各方面的原因，我的入職培訓相對其他的員工來説少了很多，但我沒有因為培訓少了而放棄向其他同事學習的機會，開機動車發票看似很簡單的工作，業代把填好的開票申請單和出庫單，然後對照他們送來的單據開票，就這樣我也出了很多的錯誤，由於個人的不夠細心和業代檢查的疏忽，出現問題的還是車款的金額。經歷了幾次這樣的事情之後，首先自己在開票時一點要認真，其次要求業代認真檢查。還有悦達過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字，否則不給予開票。

4、做財務方面的工作本身就有很大的風險。那是我第一次參加週末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養費是785元，顧客是刷卡消費的，我當時不知為何幫顧客刷了455元，事後發現少收了330元，由於是第一次接觸到這樣的情況，也不知道該怎麼處理。當時心裏就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話。顧客是一位通情達理的人，款項我是順利的追回了。我當時給陶經理打電話的時候生怕他責備我，相反他並沒有責怪我，而是對我説了一些鼓勵的話，經歷了這件事幫助我對風險意識的形成和提高。做財務一定要細心、謹慎。

5、工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經理給我歷練的機會。沒有主管的信任，沒有這麼多歷練的機會，就沒有我成長進步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機會，認真、專注、負責地去做。

6、團隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個人離開團隊的支持，既便有再大的本事，也難以取得長久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來，將其工作漂亮的完成，這就是團隊精神。這也是企業的核心價值觀之一。

7、是一所大學校。工作中學習無止境、創新無止境。在九年的發展歷程中，形成了一整套完備的系統，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業文化，小到每一項工作、每一個流程，都是我學習的機會。我個人認為做工作很簡單，但是要把簡單的工作做好，做到讓大家都滿意就不是那麼容易了。如何順應同事心聲，推陳出新，激發大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創新上下功夫。

二、未來的發展願景

1、繼續學習，積累經驗，為服務、服務同事打下堅實基礎。

2、配合經理，服從管理，向同事學習，各方面爭做同事的楷模。

3、立足本職，紮實工作，為發展壯大貢獻自己的一份力。

4、專注重複，挑戰自我，力求創新。今天，我由一名新人成長為一名正式的xx員工，再次感謝陶經理對我的關心、幫助、培養，感謝各位同事對我工作的幫助與指導！明天，有經理的培養和栽培，有同事們的支持和配合，我將遵循“規範自我行為，養成良好習慣；認同企業文化，融入公司環境；積極主動學習，培養敬業精神；樹立正確目標，堅定服務決心”的方向繼續努力。

s店工作總結 篇三

本人曾經在一家4S店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4S店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售後維修和服務業務。由於本人在該店主要是核算售後服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

該公司售後服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由於是一般納税人所以執行17%增值税率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件採購從該品牌汽車的生產廠家處採購，支付17%的進項税額。為了能夠減少增值税税額，該公司計劃把售後服務業務分離出去，辦理一個小規模納税人的營業執照，按照6%的小規模納税人徵收率納税，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業務為例，本月採購備件1，000件，每件10元，共計10，000元。本月同時銷售備件1，000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含税，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納税人和小規模納税人情況下本月所需要支付的增值税額以及會計處理。

一、一般納税人下

購買時，增值税進項税額=1，000*10*17%=1，700元

賬務處理借：庫存商品10，000

應交税費—應交增值税（進項税額）1，700

貸：銀行存款11，700

銷售時，增值税銷項税額=1，000*12*17%=2，040元

賬務處理，借：銀行存款14，040

貸：主營業務收入12，000

應交税費—應交增值税（銷項税額）2，040

結轉成本，借：主營業務成本10，000

貸：庫存商品10，000

本月應交增值税=銷項税額—進項税額=2，040—1，700=340元

二、小規模納税人情況下

購買時支付價款=1，000*10*（1+17%）=11，700元

單價產品成本=11，700/1，000=11。7元/件

賬務處理借：原材料11，700

貸：銀行存款11，700

銷售時，銷售收入=數量*單價=1，000*12=12，000元

應交增值税額=銷售收入*售價*6%=1，000*12*6%=720元

賬務處理借：銀行存款12，720

貸：主營業務收入12，000

應交税費—應交增值税720

結轉成本借：主營業務成本11，700

貸：庫存商品11，700

本月應交納增值税額為720元

第三，應交增值税額比較

差額比較=小規模納税人應交增值税額—一般納税人應交增值税額=720—340=380元

比例比較=小規模納税人應交增值税額/一般納税人應交增值税額=720/340=2。12

通過以上比較，該4S店將售後服務部門建立小規模納税人單獨核算，在增值税交納上並不具有優勢。

s店工作總結 篇四

本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4S店，至今工作已近一年，現對以往的工作及明年的計劃做一個總結。

三月份來到本店，擔當車間主任一職。由於本店是新店，第一感覺工作環境及硬件設施十分完善，當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4S店的相關工作，工作經驗缺少，但經過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那麼，我個人認為目前存在的優勢和不足有以下幾方面，僅供參考。

首先，我們的斯柯達團隊是一隻嶄新的團隊，無論從管理還是技術上，我們都還十分年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠儘自己最大的努力去完成相應的工作，這也證明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經驗的缺乏——技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來説，兩個組有必須的維修潛力，但對斯柯達品牌需要時間和經驗的積累。各組學習氛圍及自學潛力稍差，平時沒有閲讀維修書籍和資料的習慣，玩大於一切，處於被動學習狀態，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的潛力也有必須的差距，這與個人的維修經驗和做事的態度有直接的關係，説話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質需要提高，但對技術的鑽研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由於客觀存在的條件，無法避免。對於有培養價值的人員，我們應盡力去開發和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利於品牌的發展。前台服務顧問維修基礎知識欠缺，對自己品牌的性能和參數知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的潛力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協調潛力存在問題，服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，期望以後

的會議上有此資料和解決方法。前台及車間提成存在漏洞，就應細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，期望領導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對於明年的工作安排有如下的看法。

技術上：

1、每日下班後，各組長講解當日修復車輛的故障現象，分析原因及解決方法。目的在於維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓潛力。

2、制定詳細的培訓計劃，包括服務顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務質量。

管理上：

1、結合車間目前工作狀態，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）

2、全體人員素質的提高，（推薦）學習傳統文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。

3、全體人員學習自己的崗位職責，務必明確自己的工作範圍，明白乾什麼、應會什麼、應知什麼。改變現有的工作態度——工作散漫、分工不明確、出現問題互相扯皮，哪個環節出現問題就找那個人負責。

以上是今年的工作總結和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領導批評指正，期望在20xx年我們的售後服務會做的更好、也期望各位同仁繼續努力。

s店工作總結 篇五

隨着鐘聲的敲響，xx年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：

一方面是：1-9月份在保修工作上累計完成xx元業績。服從公司領導安排，緊抓工作重點，用心配合售後工作，努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售後保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。

其次在11-12月份由於公司工作需要，服從公司領導安排調入備件工作。克服自身備件業務潛力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務潛力水平，帶動部門員工工作潛力及思想素質。用心與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。

在大力壓縮庫存的狀況下確保庫存達標率提高週轉率。杜絕因備件問題的用户投訴。兩月累計訂貨xx元，完成出庫xx元。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮鬥！

xx年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下，在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售後業績均較往年有所提升。

沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛鍊，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也透過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。

xx年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要持續定時的衞生清掃、貨物處理、安全防範措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。持續備件公司庫存達標率與庫存週轉率的合理水平，既貼合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，持續良好的配件週轉及資金的合理利用。

汽車4S店年終工作總結 篇六

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。xx年04月我入xx店，在汽車前台售後任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收穫和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。

我入職以後才發現，我對前台售後服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。

如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。

工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“後腿”，在此基礎上，要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。

在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。

應該説，過去的一年，是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之，汽車售後還是一個不斷成長的部門，是一個鍛鍊人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。

儘管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。

我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細緻的工作作風等等。

我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

s店工作總結 篇七

1、前台接待的日常工作描述

來訪人員接待及指引，配合人事部門做好應聘者信息登記；

⑴負責前台電話的接聽和轉接，做好來電諮詢工作，重要事項認真記錄並傳達給相關人員，不遺漏、延誤；

⑵負責來訪客户的接待、基本諮詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規範，保持良好的禮節禮貌；

⑶負責公司前台大廳的衞生清潔及桌椅擺放，並保持整潔乾淨；

。.。.。.

以上的工作內容描述可按照自己的工作去撰寫，注意要有條理性去描述自己的日常工作內容。

2、前台接待工作的收穫與體會

在實踐中學習，努力適應工作。這是我畢業之後的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前台的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

都説前台是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態度和藹，處理辦公樓的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。

將自己對前台接待工作的一些體會撰寫出來，還有你在工作上的收穫。

3、工作的不足之處

做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大，進出門人員多且頻繁，出現了一些疏漏。

勇於承認自己的不足之處，能讓別人感覺到你謙虛的個性。

4、工作計劃

撰寫工作總結中，比較重要的一項是你的工作計劃。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作計劃。

5、最後總結話語

雖然前台接待的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以後的日子裏我將加強學習，努力工作！

總結二：4s店售後月度工作總結

時間過的真快，轉眼間，在温州華特別克4S店的實習已經結束了。在這一個月的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

温州華特汽車銷售服務有限公司成立於二0XX年三月，繫上海通用汽車授權温州地區首家銷售服務中心與特約售後服務中心及美國通用汽車特約維修中心，是集整車銷售、車輛維修、誠新二手車、配件供應和信息、認證反饋於一體的4s企業。公司將追求完美、與時俱進、不斷創新、開拓未來，在競爭中求發展，不斷迎難而上，以客户為中心，滿足和超越客户期望，為更多更廣的汽車用户提供更優質、更完善的服務！

前台的主要工作是接待客户，轉接電話，收發傳真，複印做好登記，人員出入也要做個大概的瞭解。大概的流程就是預約登記；接待環檢；仔細聆聽客户講述、詳細記錄維修要求；監督維修過程進度；交車前的最終檢查；交車時間説明；後續跟蹤服務。這對車間對車輛進行保養很重要，前台對客户的服務質量直接決定了整個汽車保養的質量，，所以説前台是車輛服務的開始。

這次社會實踐在前台工作我學到了很多，怎麼接待客户，怎麼和客户相處，什麼樣的客户説什麼樣的話，怎麼為人處事，這對我們在畢業進入社會後找到合適的工作很重要，這次實踐最大的收穫就是知道我們以後能做什麼，確了目標。

所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個學習的機會，謝謝！

總結三：4s店售後月度工作總結

第一步：預約。此步驟最重要的是：要讓預約客户享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客户嚴格區分開。這是決定此客户下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客户從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客户對於時間一定是相當看重的！安排客户預約的方法有幾個：1.讓客户知道預約服務的各種好處。2.在客户接待區和客户休息室放置告示牌，提醒客户預約。3.在對客户回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客户瞭解預約的好處。4.由SA經常向未經預約直接入廠的客户宣傳預約的好處，增加預約維修量。

第二步：接待。客户將車輛停好後，由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個SA。此步驟其實就是一個SA與客户溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程SA應注意幾個問題：

1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：a可以更多地準確地瞭解客户的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的瞭解客户性格，有利於後續的工作。D可以和客户墊定一定的感情基礎，有利於後續的工作。

2、技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。

3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客户感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以説：“x先生，您看這裏有塊刮蹭，什麼時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這裏上的保險，都不用您費什麼事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣説既可以解決客户對於SA查驗車輛外觀的牴觸情緒；又可以間接的幫助公司創造利潤。

4、查驗車輛的同時，要當着客户的面鋪三件套。即使客户客氣説不用了等話語，也要堅持這樣做。

5、明確向客户建議，取走車內的貴重物品，併為客户提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀；mp3等物品，客户不願拿走，SA可以將物品收到前台的儲物櫃中，並記錄於查車單上。如果是大件物品，可以記錄於查車單上，並向調度室説明此情況。

第三步：打印工單。工單是一個合同，要注意在客户簽字之前，必須向客户説明幾個問題。1.工單中所做哪些服務項目。2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用（估算值與實際值上下不能超過10%）3.工單中的服務項目所需的大概時間。對於雷克薩斯的客户，時間看的可能比錢還重要。4.是否要保留更換下來的配件，放後備箱還是什麼地方。5.是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：1.所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件諮詢是否有貨，多長時間到貨。2.將客户車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號；工單號；SA名字；車型；車輛顏色；車輛停放位置。3.如果客户有鑰匙鏈，還要在工單明顯處註明。

第四步：實時監控。此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：1.完工時間。對於完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天説明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客户説明原委並道歉。2.估價單。對於在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A.隱形故障發生的原因，即為什麼這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。B.此隱性故障在現在或者將來可能會對客户本人或者客户車輛有什麼樣的損害。C.維修此故障需要花費客户多長時間及費用。D.如果估價單有很多隱性的故障，就需要SA本人來替客户甄別哪些故障是現在必須修理的；哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎麼回事，以及損害的程度一一向客户説清楚，由客户定奪。

第五步：終檢。即車輛維修完成後，由SA對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數；車輛外觀等等。

第六步：交車説明。這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車説明單，此單上半部分應説明此次所有服務項目對於客户在將來開車過程中應該注意什麼。例如：此次更換了剎車片，那麼SA應該在交車説明單上註明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車説明單的下半部分應註明客户的車輛在達到多少公里後或者多長時間後，應該做什麼服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾；空濾；汽濾；空調濾；清洗噴油嘴；清洗節氣門進氣道；四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客户解釋結算預覽單，説明此次維修的服務項目及費用，並帶領客户結賬。俗話説：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

第七步：送人。此步驟SA務必要做到兩點。

1、要當着客户的面，撤掉三件套。

2、引領客户車輛至公司大門口，送別客户。