4s店年終工作總結

為了不斷地吸取經驗教訓，切實做好工作，我們的工作總結都需要用心去寫。以下為大家分享關於4s店年終工作總結，希望能幫助到大家!

4s店年終工作總結1

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習狀況在一個總結，不當之處請批評指正。20--年x月我入--店，在汽車售後任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫忙下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作狀況，主要有以下幾方面的收穫和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己

我入職以後才發現，我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到此刻的熟悉，與上級領導和部門同事的幫忙是分不開的。

如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，應對領導的高標準、嚴要求，應對周圍同事用心向上的工作熱情和用心進取的學習態度，應對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個羣眾中的一員，我首先不能給這個羣眾“抹黑”，拖這個羣眾“後腿”，在此基礎上，要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。

在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻持續良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升

就應説，過去的一年，是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，務必付出更多的努力。透過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就必須有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到此刻的熟悉，從剛邁出大學的青年到此刻的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之，汽車售後還是一個不斷成長的部門，是一個鍛鍊人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人能夠才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。

儘管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

4s店年終工作總結2

眾所周知，目前--的4S店如雨後春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間一年過去，在過去一年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為----汽車銷售有限公司也在經受着市場的嚴峻考驗，但我--售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上一年各項工作任務。

以下是我對我部20--年上一年業績的的分析報告總結：

一、--售後的經營狀況

20--年--售後的年終任務是--萬，截止20--年--月底我們實際完成產值為--元，完成全年計劃的--%，與年初的預計是基本吻合的。

其中總進廠台數為--台，車間總工時費為--元(機修：--元，鈑金：--元，油漆：--元)，我們的配件銷售額為--元，其中材料成本(不含税)為--元，材料毛利為--元，已完成了全年配件任務的--%。

二、物業維修成本

為了嚴格控制費用的支出，我們--售後部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上一年我們--售後的物業及設備的維修費用僅有--元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我--售後現在全體工作人員為--人，其中管理人員為--人，員工為--人(除管理人員外，前台接待為--人，機修人員為--人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人)以上人員並不包括實習生，我--售後也同樣面臨着關鍵崗位人員缺失等問題。故下一年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓併發掘新的人才，能更好的為公司服務。

四、所存問題及下一年的工作計劃

1.總結上一年工作，因前台接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客户接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。

所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平;在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客户着想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客户更加滿意。

2.以往我們售後因前台及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下一年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。

從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。

前台接待是--售後對外窗口，前台接待人員的一舉一動，代表着--售後部的形象，所以我們必為--售後部乃至企業樹立良好形象，在客户心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

3.從營銷策略上，上一年--售後部在忠誠客户維繫上有所不足，客户在不斷新增時也有着一定量的流失，所以下一年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客户，發展新的忠誠客户。

我們會從日常工作中給這些客户真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客户始終跟着我們走，真正做到“比你更關心你”。

4.價格合理化。

價格的高低也是左右客户進廠的重要因素之一，而為客户提供更優質的服務和合理的價格，並且時時刻刻從客户的角度出發制定合理的維修方案，從而為客户省錢，進而超越客户期望值。

5.在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為--售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

6.加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

7.面對----對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。

遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。

4s店年終工作總結3

我是汽車4s店工作的技術員寫幾點我的工作總結範文，總結汽車4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的"牛勁"，努力為自己"加油充電"。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間裏做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的"研究所"。工夫不負有心人，經過刻苦鑽研，到達了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

勇於攻堅，解決修理難題。我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，為用户解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的"技術能手"。如今，凡是車間裏一些技術難題，只要有X師傅上手，都會迎刃而解。

今年X月份，調度通知我有一台--2、0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我立刻帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到X碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主説：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，推薦換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我決定："發動機動力不足，引起強制降檔"故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主説已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經到達85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用户煩惱，也為其節省了大筆費用。用户滿意地説："困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。

愛崗敬業，滿足用户所需。"用户就是上帝，務必讓我滿意"，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用户一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在髮廊理頭染髮，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裏清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的職責心使我顧不得染了一半的頭髮，趕緊讓理髮員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸説"做完再去吧?"我説："不行，用户求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不明白怎樣着急哪"。當客户看到我這個樣貌來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用户堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用户説："你們站不僅僅技術一流，而且服務到家，"。我就是這樣，想用户之所想，急用户之所急，幫用户之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用户的好評。

傳業授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。--X不僅僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過--多名徒弟，並在實踐中總結了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法"，即對技能學習要專心、用心;實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

20--年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用户，用精良的技術贏得了客户，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。

4s店年終工作總結4

光陰似箭，轉眼間已在慶淮工作一年了。

20--年在公司領導帶領下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難、努力進取，圓滿完成了總公司下達的銷售任務。

每一次進步都是在不斷的反覆總結經驗或得失中得以提高，每一次總結都是在促使我們查找自身工作不足的同時，結合工作當中好的方面，為新一輪工作順利進行做更好的鋪墊和準備。為了擴大優勢、對比不足，更好地開展明年的工作，有效促進公司和諧、穩健發展，確保銷售團隊能為公司創造更好的銷售業績和樹立品牌文化，在此，本人對20--年全年的工作總結如下。

一、高標準、高要求，不務虛名、但求實績

20--年全年，本人主動制定行動準則，在高標準、高要求的行動目標下，通過發掘產品價值、引導客户潛在需求、主動為客户提供價值服務等營銷手段，提升客户對慶淮品牌價值感，有效激發客户的購買慾望，共銷售汽車---(這時用具體數據)台，有效訂單---筆，共建立客户檔案---份，不僅完成了公司下達的銷售任務，還將公司品牌和信譽推銷給客户。

二、樹品牌、立意識，變被為主、提升價值

雖然本人全年個人實際銷售量不是，但本人時時刻刻樹立大局意識和整體意識，為公司樹立知名品牌、為客户提供優質服務。

全年，本人結合自己的特長，變被動服務為主動服務，積極跟客户和準客户跟蹤聯繫，主動提供技術支持和顧問式服務，為客户和同事客户解決一些技術上的問題，使客户對慶淮公司和江淮廠充滿信心，提升客户對公司品牌的認知和價值感。

三、學技能、享資源，相互學習、提升素質

全年，本人抱着空杯心態積極向上級領導虛心請教，和同事們溝通，交換銷售技巧和共享資源，大大提升了本人的個人素質，也從一定程度上提升了銷售團隊的整體素質。本人在三維公司有過一些工作經驗，但對比當前的工作內容和工作特點，未能取長補短、做到博觀約取，將優秀的經驗和方法借鑑過來，本人也深感慚愧，但本人自始至終都在為公司的發展和進步諫言獻策，做到了處處為公司的利益着想。

四、勤思考、常總結，尋找突破、大膽創新

20--年全年，本人將一些重要的工作逐步常態化、日常化，每日認真做好工作記錄，每天進行工作小結，用科學的方法建立客户檔案和分析客户的需求，爭取將有效的工作時間用到最有購買需求的客户身上、用最有效的方法將公司品牌灌輸給最需要了解品牌的潛在客户思維中。

五、查問題、找不足，分析問題、客觀改進

全年，鑑於一些客觀原因，本人的工作還存在一些不足，主要有以下幾方面:

1、在平時的工作和生活中，有些粗枝大葉，不注意工作細節，導致有時工作過程中疏忽了重要環節和流程;

2、雖然個人溝通能力和交際能力很強，但文字功底不足，書面語言組織能力欠缺，本人將在20--年多看、多學、多寫、做作，全面發展。

有了20--年的一些工作經驗，有了創造更高效益的決心，本人在明年，將積極貫徹公司領導的指導思想和工作方針，積極落實各項工作措施和加大工作執行力度，多向公司領導學習，多借鑑公司領導成功的經驗，團結同事、突破創新，全額完成公司下達任務。

以下是我對公司的一些建議：

一、合理配臵和調控資源，提高工作效率

目前公司前坪和後坪車輛展示區擺放的商品車，有些型號空缺，有的則多達七八台。如此一來，客源多時就出現了資源浪費現象。比如，客户要看未擺車型，而銷售員要滿足客户需求，就要到地下車庫取車，客户試車量大的時候，勢必浪費大量人力資源。

結合我們的實際情況，建議商品車庫管正常保證公司前坪、後坪的車輛的每種車型各有2台車，至少1台車，避免每次試車都去地下車庫取車的情況，這樣的可以節約銷售人員的工作時間，又可以為客户節省等待取車時間，為客户留下高效工作的良好印象。

二、建立良好的展廳文化、營造良好的購車環境、打造和諧進步的銷售團隊

1、結合當前實際，統一工作人員服裝，制定相關的服裝管理約束制度;

2、根據客觀實際將銷售人員分組，明確小組職能、細化組員責

任，避免出現問題時踢皮球現象;

3、出台每週例會工作制度和每日晨會辦法，日事日畢、日清日升，每天通過工作會議分享亮點、總結不足，逐步打造優秀團隊;

4、出台展廳值班輪值制度，明確值班責任，出台週末主管值班制度;

5、每月評比團隊銷售之星，提升員工工作積極性和主動性，公開出台考核細則和評比標準。

三、積極利用中南展廳內外場資源提升市場知名度

要積極確保中南外場、內場的工作正常運作，利用中南區域宣傳品牌。比如每天安排一人到中南展區發放企業宣傳資料、利用車輛本身自早上8：30至下午17：30時間段進行宣傳等。

以上就是本人20--年的工作總結和促進公司又快又好發展的愚見，望各位領導和同時指正。

最後，祝各位領導和同事兔年大發、身體健康、家庭幸福、萬事如意。

4s店年終工作總結5

從事客服工作已接近七年，在七個春秋冬夏的輪迴交替中寫了好多次總結了吧，感覺總結就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養精畜鋭。不管客服工作是多麼的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰，不斷地去尋找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去説吧。以下是我的個人工作總結報告：

對於一個客服代表來説，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就説明你已經是一個非常有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前台因用户所產生的這種“辣”味，這就是話務員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節。

在每一個新員工上線之前，我會告訴她們，一個優秀的客服代表，僅有熟練的業務知識和高超的服務技巧還不夠，要嘗試着在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業心理素質，要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對於用户要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用户提供切實有效地諮詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然後，在為用户提供諮詢時要認真傾聽用户的問題而不是去關注用户的態度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用户情緒上的怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起用户更大的投訴。

另外，在平常的話務管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規章制度而受到處罰時情緒波動，影響服務態度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的後果，就沒有過不去的關。俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自己所範下的錯誤長久的消沉和逃避，“風物長宜放眼量”，於工作於生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關係的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消除與前台的隔閡，營造一種輕鬆的氛圍，穩定員工情緒及保持良好的服務態度。

當然，在不斷地將自己以上的經驗和想法得以實施並取得一定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前台、後台、組長、質檢及部門經理之間作着有效的配合，同時也與其它各組或各部門之間作着較為和諧的溝通和交流，將話務管理工作進行得有條不紊。在我儘自己的努力去做好份內事情的過程當中，對團隊二字體會特別深刻。