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路橋個人總結多篇

路橋個人總結多篇

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【第1篇】路橋技術員2022年個人工作總結

尊敬的領導

我叫xxx,在xxxx公司工作。轉眼間08年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。08年我帶領新來的技術員從事技術工作,並參與到項目的管理工作中。先後在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作。總結一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作,首先要有善於學習和鑽研的態度。我們從事的是橋樑加固行業,橋樑結構和加固方案各不相同,沒有現成的經驗可以借鑑,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時儘量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時彙報。便於儘快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內頁資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關係,一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是盈利,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對於能增加的變更要及時向監理和業主爭取。

在新的一年裏,我將一如既往地做好自己的本職工作,並參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司儘自己的微薄之力。

【第2篇】路橋個人工作總結範文

路橋個人工作總結範文篇一:

轉眼間xx年將遠去,迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員,先後在靈石森林公園橋樑工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結。

一、現場施工及安全方面

企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。

開工前期,我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學道路施工與靈石森林橋樑工程環境大有不同在進行施工時必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心裏。使現場施工工作進行的更紮實。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工,確保不發生窩工和返工的情況!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通,跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心絃,xx年施工已結束,全年無一例安全事故發生,緊繃心絃終於可以放下。

二、內業資料整理方面

仔細閲讀施工組織設計編,提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。方才進行施工準備,編制的施工方案時貼近實際,在施工過程中形成的各種資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

今年傳媒大學道路施工時,是我職業生涯第一次參於市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細翻閲了市政道路的規範資料等準備工作。以便能因對工作中遇到的問題和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當天的圖紙及資料進行整理並對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

三、學習方面

繁忙的工作中,我仍堅持學習參加了xx年二級建造的考試, xx年函授本科也是第三年。在工作閒於時期也閲讀和學習一些施工規範資料等。

四、主要經驗和收穫

經過一年的工作學習,初步瞭解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學會了如何與工人進行溝通,如何指導施工人員進行施工作業。在工作上堅決服從公司及項目部領導的安排,自覺做好各項工作。學習各項施工方案,對圖紙歸納整理,查閲施工規範。認真做好施工日誌,對還未展開的工作進行提前準備,對已經完成的工作進行回顧審視。團結同事,發揚團隊合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態。

五、存在的問題與不足

對理論知識學習不夠,專業實踐、閲歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時整理。對突發性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對於加強施工工人的執行力做的不好,在未來的職業生涯中避免發生及自我改變。

六、下一步的工作措施

繼續學習新的知識,加強對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項施工方案。 對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養,緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通,做到施工資料及時整理。提高自己執行能力,儘快盡好的完成領導安排的工作任務。加強自身責任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅持“多做點,做好點”的工作原則。“逆水行舟,不進則退”,在日後的工作中裏我要學會掌握更多的專業知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強責任感,提升安全意識,保證工程質量,繼續努力完成領導安排的每一項工作任務。我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,在領導的帶領下,在同事們的幫助下,我相信,我以後的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻出自己的力量!

路橋個人工作總結範文篇二:

時光匆匆,光陰似箭。轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。項目中我擔任技術員職位從事技術工作,就此總結xx這一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是盈利,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這爭取。

在新的一年裏,我將一如既往地做好自己的本職工作。學無止境,在專業上要更加努力的學習。使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司儘自己的微薄之力。

路橋個人工作總結範文篇三:

轉眼間xx年將遠去,迎來了嶄新的一年。今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大學項目部任施工員,先後在靈石森林公園橋樑工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結。

一、現場施工及安全方面

企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。

開工前期,我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學道路施工與靈石森林橋樑工程環境大有不同在進行施工時必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心裏。使現場施工工作進行的更紮實。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工,確保不發生窩工和返工的情況!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通,跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心絃,xx年施工已結束,全年無一例安全事故發生,緊繃心絃終於可以放下。

二、內業資料整理方面

仔細閲讀施工組織設計編,提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。方才進行施工準備,編制的施工方案時貼近實際,在施工過程中形成的各種資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

今年傳媒大學道路施工時,是我職業生涯第一次參於市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細翻閲了市政道路的規範資料等準備工作。以便能因對工作中遇到的問題和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當天的圖紙及資料進行整理並對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

三、學習方面

繁忙的工作中,我仍堅持學習參加了xx年二級建造的考試, xx年函授本科也是第三年。在工作閒於時期也閲讀和學習一些施工規範資料等。

四、主要經驗和收穫

經過一年的工作學習,初步瞭解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學會了如何與工人進行溝通,如何指導施工人員進行施工作業。在工作上堅決服從公司及項目部領導的安排,自覺做好各項工作。學習各項施工方案,對圖紙歸納整理,查閲施工規範。認真做好施工日誌,對還未展開的工作進行提前準備,對已經完成的工作進行回顧審視。團結同事,發揚團隊合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態。

五、存在的問題與不足

對理論知識學習不夠,專業實踐、閲歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時整理。對突發性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對於加強施工工人的執行力做的不好,在未來的職業生涯中避免發生及自我改變。

六、下一步的工作措施

繼續學習新的知識,加強對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項施工方案。 對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養,緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通,做到施工資料及時整理。提高自己執行能力,儘快盡好的完成領導安排的工作任務。加強自身責任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅持“多做點,做好點”的工作原則。“逆水行舟,不進則退”,在日後的工作中裏我要學會掌握更多的專業知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強責任感,提升安全意識,保證工程質量,繼續努力完成領導安排的每一項工作任務。我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,在領導的帶領下,在同事們的幫助下,我相信,我以後的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻出自己的力量!

【第3篇】2022年11月路橋技術員個人年終工作總結

尊敬的領導:

我叫xxx,在xxxx公司工作。轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。xx年我帶領新來的技術員從事技術工作,並參與到項目的管理工作中。先後在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作。總結一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作,首先要有善於學習和鑽研的態度。我們從事的是橋樑加固行業,橋樑結構和加固方案各不相同,沒有現成的經驗可以借鑑,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時儘量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時彙報。便於儘快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內頁資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關係,一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是盈利,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對於能增加的變更要及時向監理和業主爭取。

在新的一年裏,我將一如既往地做好自己的本職工作,並參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司儘自己的微薄之力。

總結人:xxx

xx年1月2日

【第4篇】路橋個人實習總結範文

在學習了相關的專業內容後,由於理論和實際總有具體的差別,路橋工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為了讓我更好的掌握知識,聯繫實際,舉一反三,老爸為我安排了為期一個月的路橋工程施工實習。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習目的:

1.通過學習,對一般路橋建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。鞏固課本上的知識。

2.理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。

3.通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯繫實際,為將來參加工作作好準備。

4.通過實習和勞動,瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5.瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我

國建築施工水平的遠大志向。

6.與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟

7.虛心學習,瞭解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

二、實習要求

全面瞭解立交橋工程的圖紙設計以及工程施工、規劃。

三、實習時間

2022.7.3---2022.8.7廣東佛山市順德區順德東互通立交(南二環)

四、實習內容:

7月2日,我懷着激動的心情踏上了開往廣州的火車,經過一晚的歷程,我終於到了廣州實習的第一站—東莞,隨後經過了3小時的車程,終於抵達我的目的,佛山順德區南二環s09標段,中國第四冶金建築公司項目部。在開始正式實習前,我先用了一個上午的時間在項目部胡總經理的帶領下,粗略的看了一下整體的施工計劃及施工圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外,還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等,一個互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程,需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重,我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙,針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以,我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識,將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題,更好的為祖國建設服務

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋樑工程,路基路面設計,等課程後,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。

路橋施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所説:“畢業後從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學三年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

【第5篇】路橋工程施工個人年度工作總結範文

【篇一】時光匆匆,光陰似箭。轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。項目中我擔任技術員職位從事技術工作,就此總結xx這一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是盈利,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益化。這爭取。

在新的一年裏,我將一如既往地做好自己的本職工作。學無止境,在專業上要更加努力的學習。使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司儘自己的微薄之力。

【篇二】

轉眼間xx年將遠去,迎來了嶄新的一年。今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大學項目部任施工員,先後在靈石森林公園橋樑工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結。

一、現場施工及安全方面

企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。

開工前期,我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學道路施工與靈石森林橋樑工程環境大有不同在進行施工時必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心裏。使現場施工工作進行的更紮實。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工,確保不發生窩工和返工的情況!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通,跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心絃,xx年施工已結束,全年無一例安全事故發生,緊繃心絃終於可以放下。

二、內業資料整理方面

仔細閲讀施工組織設計編,提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。方才進行施工準備,編制的施工方案時貼近實際,在施工過程中形成的各種資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

今年傳媒大學道路施工時,是我職業生涯第一次參於市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細翻閲了市政道路的規範資料等準備工作。以便能因對工作中遇到的問題和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當天的圖紙及資料進行整理並對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

三、學習方面

繁忙的工作中,我仍堅持學習參加了xx年二級建造的考試,xx年函授本科也是第三年。在工作閒於時期也閲讀和學習一些施工規範資料等。

四、主要經驗和收穫

經過一年的工作學習,初步瞭解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學會了如何與工人進行溝通,如何指導施工人員進行施工作業。在工作上堅決服從公司及項目部領導的安排,自覺做好各項工作。學習各項施工方案,對圖紙歸納整理,查閲施工規範。認真做好施工日誌,對還未展開的工作進行提前準備,對已經完成的工作進行回顧審視。團結同事,發揚團隊合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態。

五、存在的問題與不足

對理論知識學習不夠,專業實踐、閲歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時整理。對突發性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對於加強施工工人的執行力做的不好,在未來的職業生涯中避免發生及自我改變。

六、下一步的工作措施

繼續學習新的知識,加強對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向*及老員工請教。提高自身素養,緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通,做到施工資料及時整理。提高自己執行能力,儘快盡好的完成領導安排的工作任務。加強自身責任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅持“多做點,做好點”的工作原則。“逆水行舟,不進則退”,在日後的工作中裏我要學會掌握更多的專業知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強責任感,提升安全意識,保證工程質量,繼續努力完成領導安排的每一項工作任務。我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,在領導的帶領下,在同事們的幫助下,我相信,我以後的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻出自己的力量!

【篇三】

轉眼間xx年將遠去,迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員,先後在靈石森林公園橋樑工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結。

一、現場施工及安全方面

企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。

開工前期,我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學道路施工與靈石森林橋樑工程環境大有不同在進行施工時必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心裏。使現場施工工作進行的更紮實。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工,確保不發生窩工和返工的情況!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通,跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心絃,xx年施工已結束,全年無一例安全事故發生,緊繃心絃終於可以放下。

二、內業資料整理方面

仔細閲讀施工組織設計編,提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。方才進行施工準備,編制的施工方案時貼近實際,在施工過程中形成的各種資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

今年傳媒大學道路施工時,是我職業生涯第一次參於市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細翻閲了市政道路的規範資料等準備工作。以便能因對工作中遇到的問題和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當天的圖紙及資料進行整理並對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

三、學習方面

繁忙的工作中,我仍堅持學習參加了xx年二級建造的考試,xx年函授本科也是第三年。在工作閒於時期也閲讀和學習一些施工規範資料等。

四、主要經驗和收穫

經過一年的工作學習,初步瞭解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學會了如何與工人進行溝通,如何指導施工人員進行施工作業。在工作上堅決服從公司及項目部領導的安排,自覺做好各項工作。學習各項施工方案,對圖紙歸納整理,查閲施工規範。認真做好施工日誌,對還未展開的工作進行提前準備,對已經完成的工作進行回顧審視。團結同事,發揚團隊合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態。

五、存在的問題與不足

對理論知識學習不夠,專業實踐、閲歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時整理。對突發性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對於加強施工工人的執行力做的不好,在未來的職業生涯中避免發生及自我改變。

六、下一步的工作措施

繼續學習新的知識,加強對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向*及老員工請教。提高自身素養,緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通,做到施工資料及時整理。提高自己執行能力,儘快盡好的完成領導安排的工作任務。加強自身責任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅持“多做點,做好點”的工作原則。“逆水行舟,不進則退”,在日後的工作中裏我要學會掌握更多的專業知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強責任感,提升安全意識,保證工程質量,繼續努力完成領導安排的每一項工作任務。我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,在領導的帶領下,在同事們的幫助下,我相信,我以後的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻出自己的力量!

【第6篇】路橋個人實習總結

路橋個人實習總結

在學習了相關的專業內容後,由於理論和實際總有具體的差別,路橋工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為了讓我更好的掌握知識,聯繫實際,舉一反三,老爸為我安排了為期一個月的路橋工程施工實習。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習目的:

1.通過學習,對一般路橋建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。鞏固課本上的知識。

2.理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。

3.通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯繫實際,為將來參加工作作好準備。

4.通過實習和勞動,瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5.瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我

國建築施工水平的遠大志向。

6.與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

7.虛心學習,瞭解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

二、實習要求

全面瞭解立交橋工程的圖紙設計以及工程施工、規劃。

三、實習時間

2014.7.3---2014.8.7廣東佛山市順德區順德東互通立交(南二環)

四、實習內容:

7月2日,我懷着激動的心情踏上了開往廣州的火車,經過一晚的歷程,我終於到了廣州實習的第一站東莞,隨後經過了3小時的車程,終於抵達我的目的,佛山順德區南二環s09標段,中國第四冶金建築公司項目部。在開始正式實習前,我先用了一個上午的時間在項目部胡總經理的帶領下,粗略的看了一下整體的施工計劃及施工圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外,還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等,一個互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程,需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重,我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙,針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以,我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識,將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題,更好的為祖國建設服務。

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋樑工程,路基路面設計,等課程後,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的'先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。

路橋施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所説:“畢業後從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學三年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

【第7篇】路橋施工個人工作總結

樓的開工,我為期五個月的實習生活開啟了新的一頁,在楊工、伊工認真的教導下,使自己的實踐能力有了進一步的提方,當我來到這個工地的時候,正在做筏板防水,近幾個月的實踐學習,我對筏板基礎的澆築帶的施工工藝以及,協平、放線、驗筋、驗模、後澆帶的施工工藝以及施工過程中問題解決辦法有了更深一步的理解與認識。

在這個工地不僅讓我學到了更多的專業知識,同時也讓我懂得了如何與領導搞好關係,怎樣去有效合理的管理工人等等許多對我人生道路發展有着毛頭重要的作用,在這裏同事們都很讓我感動,他們對我都很好,當我們下班晚飯的時候,做好飯的阿姨給我盛好飯菜放在桌子上等我去吃,在那個炎熱的天氣裏經常我從樓上下來的時候,監理辦公室的趙工就老遠叫我去他辦公司,然後用他早已為我接好的涼水來消除

我這滿身的熱氣,當我生病的時候,會計劉姐總會不讓我知道就把藥放在了我的桌子上,在這個工地讓我感動的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敍盡的,總之從我的內心深處對他們充滿了無限的感激,僅僅幾個月的時間就用千言萬語也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對他們的感恩之情。

從楊工的工作中,我學到了許多專業性的的知識,讓我對以後的正式工作有了更深一步的認識,通過幾個月的學習,讓我銘記住了一句話:“工程不允許錯誤,只允許誤差,但誤差必須在規範許可之內”讓我明白了幹工程必須謹慎工作,又是一個很小的錯誤與粗心,就很有可能帶來無法估量的損失,從伊工的身上我學到了管理知識,讓我知道在工作中下級必須服從上級,必須聽從領導安排,否則施工我發正常有序進行。<四>實習心得

通過我幾個月的實習,讓我明白了在施工作業中人際關係極為重要,只有人際關係良好,辦事能力強才能處理好施工過程中出現的各類問題,才能團結好工人,以前認為想要搞好人際關係無非是講奉承話,請客送禮、現在我明白了那些知識附加,最重要的是自己必須擁有開放的人格能真正低從內心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中,若能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關係便會如魚得水,通過與同事幾個月的交往,我感覺一個懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關係的人會過得很愉快,別人也會很愉快的欣賞你、尊重你。

從人際關係談論施工隊伍的選擇,站在一個項目經理的角度來思考,我感覺這個問題是非常關鍵的,施工隊技術水平高低將直接影響到建築質量工程的好壞,影響項目經理經濟利益的多少。我感覺一個好的施工團隊可以相互協調好各項工作,同樣一個不好的施工團隊卻能讓將一個完美的工程弄得一踏糊凃,根據我的觀察思考以及與其他樓的相比,我對實習工地有了一個初步的瞭解與認識,我感覺我實習的工地比較有團隊精神,施工隊伍水平較好,各項施工團隊配合較好,在王工的管理下施工隊會更加有順序將工程完成。

<五>理論是大學生活的重點任務,而我感覺實踐同時也是大學生活的第二課堂,理論與實踐相結合與融記貫通,這樣會讓知識得到不斷更新與發展,實踐是檢驗真理的標準,也是我們大學生鍛鍊成長的一個唯美的途徑,我感覺一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能將課本上的知識得豐富完善和發展。

大學生的實踐將會為下一步正式踏入社會打下堅實的基礎,我感覺一個合格的大學生畢業,必須學會理論與實踐相結合,在實踐中繼續學習,不斷總結逐步完善,有所創新並在實踐中提高自己知識能力,為自己事業成功打下良好的基矗

最後,特此感謝駐馬店市天基置業房地產開發公司為我提供這次學習的機會,以及為我提供赴越的教學與生活條件,通過此次實習令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為新時代一名合格的建築者,早日實現我的人生計劃。

【第8篇】路橋工程施工個人年度工作總結

時光匆匆,光陰似箭。轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。項目中我擔任技術員職位從事技術工作,就此總結xx這一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是盈利,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益化。這爭取。

在新的一年裏,我將一如既往地做好自己的本職工作。學無止境,在專業上要更加努力的學習。使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司儘自己的微薄之力。

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