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現專業工作總結多篇

現專業工作總結多篇

現專業工作總結多篇

現專業工作總結篇1

本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作,先後做過輪助及三管輪;20xx年9月就讀於大連海事大學研究生院,專業為輪機工程;20xx年7月畢業後到深圳海事局至今,一直從事危管防污、船舶安檢工作。

一、在廣州海運集團期間的專業技術工作

1999年8月,我從集美大學航海學院畢業後到廣州海運集團工作,成為一名船員。按照公司安排,我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。

機艙的工作繁重而千頭萬緒,但萬事萬物都有整理它的科學手段,機艙事務也是這樣,它需要巡迴檢查,週期性保養,及時排查異情。經常檢查,認真總結,才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員,由此他們經常會跟我展開熱烈的討論,結果總會得出不少鮮明的答案。對於日常的巡視檢查以及維護保養工作,我都儘量爭取動手機會,並利用業餘時間專心查閲船舶資料,結合實際,認真學習機艙管理、機艙保養和應急處理技術,豐富了專業知識。通過查閲各設備和系統説明書,我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統及設備的工作原理,掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程,我已對該輪大部分設備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束後,我順利轉正為三管輪,並被派到優秀船舶“東平山”輪工作。

作為一名船員,必須有優良的素質,過硬的技術,有為船東提供優質服務的能力和意識。為了提高自己的業務水平,我非常注重對業務技術的學習,每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了,有時就睡在機艙集控室的'地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足,我虛心向電機員學習,提高了電器理論知識水平。有時,我還協助其他輪機員做好設備的維護和檢修,如與二管輪一起修理船舶發電機。最後,在全體成員的努力下,我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。

幾年遠洋船員生活,使我開闊了視野,學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神聖,各種各樣的機械設備難題都遇到過,但都被排除了,做輪機管理工作,就是要認認真真、思想彙報專題勤勤懇懇、兢兢業業地幹,無論幹哪一行都要立足本職,敬業愛崗,這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收穫。

二、在大連海事大學學習期間的研究工作

從20xx年9月起,我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月,重點研究液化氣船貨艙應力分析,並完成研究生畢業論文《液化氣船c型球罐貨艙失效風險評估研究》。

研究生畢業論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界温度的變化規律,並研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時,發生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統,重點研究的是液化氣船發生突發性非正常熱源事故後貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發生的形成過程及失效模式;運用有限元原理對液貨艙在高温環境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態機械應力以及僅受温度載荷時的瞬態熱應力進行了計算分析,並對疊加後液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規律;分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,並詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析;最後,論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時,發生泄漏事故的風險分析及評估,並設計了專門應用軟件來實現上述評估功能。

三、在深圳海事局的專業技術工作情況

(一)積極參加各項海事業務工作,提高專業技術技能

1、全面參與海事處各項業務工作。我積極參加海事處各項日常業務,認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現場監督、海事調查和防污染監督等工作。五年期間,共辦理船舶進出港簽證3100艘次,進出口岸查驗250艘次;積極參與本處船舶安全檢查工作,共完成fsc檢查290艘次,psc檢查60艘次,現為a類船舶檢查官;負責轄區船舶及碼頭現場監督工作,積極帶領新同事做好岸線巡查,參與多起海事事故和污染事故調查工作。

2、發揮專業優勢,加強轄區lng船舶監督管理工作。為了展示我局在lng船舶監督管理所做的工作,與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在lng船舶監管中所取得的經驗,以提高我國整體lng船舶監督管理水平,本人拍攝了很多圖片,蒐集大量資料,製作相關幻燈片,向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法,獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間,由滬東中華船廠製造的國產lng船舶來轄區進行載氣試航,為了試航工作順利進行,我們提前與船東、碼頭及船廠聯繫,制定了周密的監管方案,及時解決了試航船舶存在的問題,保證了載氣試航工作的順利進行,對試航中出現的問題提出了有益的建議,為我國船舶工業技術水平再上新台階貢獻了我們的力量。試航監管期間,我帶領同事上國產“大鵬星”lng船進行載氣試航見習工作,使他們快速地掌握lng船舶相關知識,使我處形成一支技術過硬的lng船舶安全管理團隊。

3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作,我主動學習國際海事公約、海事法律法規和各項規章制度,積極參加各種形式的專業技能培訓,如《國際危規》培訓、污染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等並取得了船舶安檢官、海事調查官及污染調查官證書。除此之外,我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地psc業務交流等活動,使本人的航政管理相關業務知識得到了極大提高,有利於進一步開展各項海事工作,也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。

(二)參與多項重要研究課題,積極撰寫研究論文

在努力完成各項海事業務工作的同時,我積極參加了多項重要課題的研究工作,並撰寫了數篇有價值的研究論文,具體情況如下:

1、參加《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂的有關研究工作

20xx-2008近兩年時間裏,我積極參與《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作,來保障我國水域液化氣體船舶作業安全本人蔘與了該項國家標準的全部整合修訂過程,蒐集大量資料,赴武漢、寧波等地進行課題調研,與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討,收集了中國企業在執行上面兩個國家標準的反饋意見,並徵求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上,我與課題組成員進行了大量細緻的分析、研究和提煉工作,最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。

2、完成部海事局課題《lng海上運輸安全管理研究報告》

該課題花費了本人大量時間,最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會,得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是:總結幾年來深圳海事局在lng海上運輸方面的研究成果,借鑑國外lng船舶安全管理措施,基於深圳港lng船舶管理經驗,結合現有安全管理體制,提出我國lng海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析,運用科學的評介方法,對課題研究對象lng運輸船舶可能存在的危險源、有害因素,特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測,對重大危險源進行定性分析,對lng船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究,並就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作,考慮我國lng海上運輸安全管理的現狀,提出了一些有價值的安全管理對策和建議,如出台《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規定》等規定。

3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》起草工作

繼廣東lng項目順利實施後,福建莆田lng項目也投入營運,同時浙江、上海、山東、天津等地lng項目也蓬勃發展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理,保障港口、船舶和人命安全,交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》的任務交給了深圳海事局並列入交通運輸部20xx年二類立法計劃,本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作,我積極與課題組成員一起開展各項起草工作,廣泛閲讀國外相關文獻、規定等資料,蒐集了大量數據,通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研,結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗,經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作,最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定(送審稿)》並報送交通運輸部,得到了部領導的肯定。目前,該送審稿已交國務院法制辦並列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。

4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今,我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作,赴天津、上海等地調研,通過大家的精心合作,課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》並上報部海事局。在課題中,我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現狀,有針對性地借鑑國外發達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗,為打造一支結構合理、業務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。

5、在課題完成過程中積極總結經驗,公開發表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業餘時間,但本人覺得很值,因為完成這些課題的過程中,我學到了豐富的課題研究知識、海事業務和lng。

現專業工作總結篇2

我於1990年開始從事管道閥門檢修工作,工作中逐步掌握了閥門的結構,各部位的組成作用等相關知識,同時加 強理論學習,虛心向師傅們請教,針對閥門檢修工作有了更深刻的認識,三十多年的工作經驗也讓我對管道焊接及安裝有了更多的工作心得。

管道焊接及安裝:

一、管道焊接

1、對內壁光潔度要求一般的管道多采用手工電弧焊單面焊雙面成型。對管道內壁清潔度要求高且焊接後不易清理的管道,其焊縫底層應採用氬弧焊施焊。薄壁不鏽鋼管道多采用內部充氬全氬弧焊工藝。厚壁不鏽鋼管道多采用內部充氬氬弧焊打底電焊蓋面的焊接方法。大直徑厚壁管道全位置焊接時如果焊接量較大,焊接質量要求嚴格,如果現場條件允許可採用周向自動焊接技術。co2半自動焊接適合於大直徑薄壁管道全位置,以有效的控制焊接變形。若厚壁管道多層焊接,焊接量大對焊縫表面成型要求不高,也可採用co2半自動焊接。在工程施工中應根據具體工程選擇具體焊接方法。

2、焊接工藝參數選擇

焊條直徑的選擇主要取決於被焊工件的厚度,另外還應該考慮接頭形式、焊縫位置、焊接層次等。壁厚越大,要求焊縫尺寸也越大,選擇大一些的焊條可以提高焊接生產速

度。最常用的焊條直徑為ф3.2、ф4.0,底層焊縫焊條直徑不得超過4mm。

3、焊接電流選擇

焊接電流的選擇只取決於焊條直徑和焊件厚度,在保證不燒穿和成型良好的情況下,儘量採用較大的電流,配合適當的焊接速度。在管道直徑較大且管壁較薄時,應適當減小焊接電流。

4、焊接層數選擇

焊接層數選擇應根據壁厚確定,每層厚度以不大於4~5mm為宜,每層的厚度應等於焊條直徑的0.8~1.2倍。

5、焊接電壓與焊接速度選擇

電弧電壓和焊接速度由焊工根據自身的情況掌握,電弧電壓與弧長有關,應儘量採用短弧焊接,應在保證焊縫尺寸和外型,保證焊透的原則下提高焊接速度。

6、大直徑厚壁管道自動焊接的工藝參數

應通過工藝試驗進行試驗確定,根據不同的管道直徑、壁厚進行相應的工藝評定。參照上述原則確定焊接工藝參數後現場施工不得修改。若條件變化需要修改應進行嚴格的工藝評定後修改。

7、焊接人員、材料要求

施工現場派一名經驗豐富的焊接工程師指導施工。從事管道焊接的焊工必須持證上崗。

焊條(絲)選擇與母材金屬性能和化學成分相當。焊條使用前按規定烘乾,使用過程中在保温筒中放置,保持乾燥。焊絲使用前應清除其表面的油污鏽蝕等。

焊接保護氣體的純度應達到規定的要求,氬氣的純度不小於99.7%。co2保護氣體的純度應大於99.5%,含水量含氮量均均不應超過1%,否則應進行提純。

8、焊接坡口製備

管道的坡口形式和尺寸根據設計文件確定。若設計文件無規定時應根據《工業金屬管道工程施工及驗收規範》進行選擇。坡口加工根據施工現場條件選用機械方法或熱加工方法。熱加工的坡口應用機械方法對坡口加以清理和打磨。

焊前應將坡口表面及坡口邊內外側不小於10mm範圍內的油污、鏽等清除乾淨,坡口處不得有裂紋、夾層等缺陷。

9、焊接施工

儘量選用水平位置焊接。管道預製時可採用支座使裝配好的管子可繞其軸線轉動。焊接位置可選擇在平焊位置也可選在斜立焊位置。

固定管道焊接可以有平焊、仰焊、立焊、橫焊等不同的焊接位置,應根據不同的焊接位置採用不同的焊條傾斜角度和焊接參數以控制焊接質量。

管道組對後應及時點固。點固點應在對口處均勻分佈。點固焊時電流應稍大於正常焊接時的電流以保證焊透,焊點

應有一定的尺寸,起始和結尾處應圓滑過渡,底部焊透,表面宜平,不得有裂紋氣孔等缺陷,否則必須剷除乾淨後重新點固。

打底層焊縫不宜太厚,焊接速度應均勻適當,既要保證焊透又要保證不燒穿。打底 焊接時管道內不得有穿堂風。不鏽鋼管道鎢極氬弧焊打底焊接時管道內部應充壓保護。施焊時,應保證起弧收弧處的質量,收弧時應將弧坑添滿。嚴禁在坡口之外的母材表面引弧和實驗電流。收弧時防止電弧擦傷母材。

多層焊的層間接頭應錯開。為防止夾渣、氣孔等缺陷,在外層施焊時應將其底層焊道清理乾淨後施焊。外層宜選擇較大電流以消除底層焊縫中存在的隱蔽缺陷。

co2半自動焊接採用短路過渡形式時,電弧穩定,飛濺小,焊縫成型良好。因此細絲co2半自動焊接多采用短路過渡的形式,適宜於大直徑薄壁管道的全位置焊接。

採用顆粒狀過渡時,應儘量選用較大的焊接電流,以減小顆粒減少飛濺,適合於厚壁管道的焊接。

10、焊接後的處理

碳鋼及不鏽鋼管道焊接完成後應及時除去渣皮、飛濺並將焊縫表面清理乾淨,進行焊縫外觀檢驗。

不鏽鋼管道焊縫焊接後應及時對焊縫進行酸洗處理,一般使用酸洗膏或酸洗液進行。先將焊縫表面的浮鏽擦掉,然

後均勻的塗上酸洗膏或酸洗液,待20-30分鐘左右,擦掉酸洗膏或酸洗液,然後用水沖洗乾淨。酸洗時間根據氧化情況和酸洗效果現場調節。

二、管道安裝的步驟和順序

1、管道支、吊架安裝

首先確定管道支、吊架的位置,測量其是否保證管道的標高和坡度符合設計要求。管道支、吊架安裝時應滿足以下要求:

1)支、吊架橫樑應牢固的固定在牆、柱子或其他結構物上,橫樑長度方向應水平,頂面應與管子的中心線平行。

2)無熱位移的管道吊架的吊杆應垂直於管子,吊杆的長度要能調節。兩根熱位移值不等或熱位移相反的管道除設計有規定外,不得使用同一杆件。

3)在無補償裝置、有位移的直管段上,不得安裝一個以上的固定支架。

4)活動支架不得防礙管道由於熱膨脹引起的移動。管道保温層不得防礙熱位移。

5)補償器兩側應分別安裝1~2個導向支架,在保温管道中不宜採用過多的導向支架。

6)支架應使管道中心離牆的距離符合設計要求。 7)大口徑管道上的閥門,應設置專用支架,不得以管道承重。

8)安裝時,牆上有預留孔洞的,可將支架橫樑埋入牆內,埋入深度符合設計要求或有關圖集的規定。有預埋鋼板的支架,可將支架直接焊接在預埋鋼板上。

9)在沒有預留孔洞和預埋鋼板的磚或混凝土上,可採用射釘或膨脹螺栓安裝支架。但不宜安裝推力較大的固定支架。

2、幹管安裝

先確定幹管的標高、位置、坡度等,正確的按尺寸裝好支架,待支架牢固後,就可以架設連接。管子和管件以及預製管段可先在現場地面組裝,以長度不防礙吊裝為宜。起吊後在支架上用卡環固定。採用螺紋或法蘭連接的管子,吊上後即可上緊。採用焊接連接的管道可全部吊裝完畢後再焊接,但焊口的位置要在預製和組裝時考慮好。幹管安裝後,還要撥正調直。幹管的變徑要在分出支管之後,距離分支管的距離等於大管的直徑,但不能小於100mm。幹管安裝後,再用水平尺在每一段上進行一次複核,防止局部管段的“拱起”或“塌腰”

3、支管的安裝

支管的安裝在幹管安裝完畢後進行。用線墜吊掛法來確定立管的位置,水平管長度可用線墜垂吊、,鋼尺測量得出。安裝方法與幹管相似。

與管道相連的法蘭一般都可提前點固或焊好,但是與設

備接口的法蘭先不要焊死,在其他部分管段預製好後,將待焊法蘭與設備的接口法蘭上緊,然後將預製管段吊起,將其與設備連接的法蘭對好,看預製件是否有誤差,如有誤差可以修正。然後再電焊定位,做好標記,拆下進行焊接。

4、閥門安裝

法蘭或螺紋連接的閥門應在關閉狀態下安裝。安裝前應按設計核對其型號,並按介質流向確定其安裝方向。水平管上的閥門其閥杆一般應安裝在管子的上半周範圍內。閥門按裝應 整齊美觀,便於檢修和操作。

法蘭閥門安裝時法蘭之間應平行,同心,螺栓緊固力矩均勻適度,避免因強制連接或受力不均造成損壞。

5、補償裝置安裝

熱(冷)媒管道直管段每隔一定的距離應設置熱膨脹(冷收縮)的補償裝置,以保證管道在熱狀態下的安全和穩定工作,減少並釋放管道受熱膨脹時所產生的應力。在管段的配置中應優先考慮利用管道彎曲的自然補償。在管道自身不能滿足補償要求時可以考慮設置“П”形或“Ω”形、填料或波形補償器等補償。

6、管道安裝的要求

1)法蘭、焊縫及其它連接件的設置應便於檢修,不得緊貼牆壁、樓板或管架。

2)管道穿越樓板或牆壁時應加保護套管,保護管應高出

地面或牆壁50mm。管道與套管之間的間隙應採用不燃軟材料填塞。

3)法蘭連接應與管道同心,法蘭之間應保持平行,其偏差不得大於法蘭外徑的1.5%且不大於2mm,其螺栓孔應保證螺栓自由穿入,不得用強制方法使螺栓穿入,螺栓安裝方向應一致。

4)環焊縫距支吊架淨距不小於50mm,焊縫上不得開孔,有加固圈的對接焊縫應與管子的縱向焊縫錯開,其間距不得小於100mm。緊固後的螺栓與螺母宜齊平。

5)不鏽鋼管道安裝時,不得用鐵質工具敲擊;不鏽鋼法蘭用的非金屬墊,採用氯離子含量不超過50ppm的塑料或橡膠墊片。不鏽鋼管道與碳鋼管託間應墊不鏽鋼、鋁合金或橡膠墊片。

自己逐漸從對閥門檢修與維護懵懵懂懂到對設備解體後個部分有所瞭解、掌握了一些實際操作能力,再到對結構功能的瞭如指掌,掌握了必要的的閥門檢修、檢驗知識。今後,我將繼續加強專業學習,多看書,多和同事們交流,互相學習,充分利用資源,繼續充電,希望在以後能以新的高度完成更嚴格的工作任務。

現專業工作總結篇3

時光總在你忙碌的時候悄悄溜走,不知不覺又是一學期過去了,回顧這一學期的工作,看着孩子們一張張可愛的笑臉,我們感到很欣慰,因為在教學工作中我們付出的是汗水,但我們收穫的是孩子的成長與進步以及孩子對我們沉甸甸的愛。對照開學初制定的個人成長計劃對這一學期的工作學習做如下總結:

一、不斷充實,努力進取。

學習是自己的最好老師,因為終身學習是現代人所提倡的學習理念。

深入學習貫徹《3—6歲兒童學習發展指南》,努力把《指南》精神貫穿在一日生活教育中;閲讀了兩本專業類書籍,撰寫了“細節決定成敗——讀《幼兒園教育的50個細節》有感”和“幼兒教師,一道美麗的風景線—讀《給幼兒教師的建議》有感”的讀書體會;利用空餘時間翻閲教育類期刊雜誌《幼兒教育》、《早期教育》等,瞭解當前的教改動態,這些對自己今後的教育教學工作都具有指導意義。

二、保教結合,耐心細緻。

在教學中,我刻苦鑽研業務,認真備課,精心選擇教學方法,充分準備教具。日常活動中,開展了豐富多采的教育教學活動。根據《指南》要求,認真制定學期計劃,備好每一個活動。並努力搞好區域環境佈置,提供豐富區域活動材料,利用廢舊物品製作半成品供幼兒活動使用,發展了幼兒的想象力和創造力,使他們在遊戲中學習、在娛樂中學習。

在保育工作上,我力求一每件小事做起,耐心細緻。對於個別幼兒自理能力差,有吃飯掉飯粒和挑食現象,我就會耐心的講一些吃飯的小故事給他們聽,鼓勵他們多吃飯、不挑食。鼓勵幼兒自己的事情自己做,對於孩子微小的進步給予肯定與表揚,讓他們體驗成功的喜悦。在日常活動中滲透幼兒安全意識和自我保護能力的培養,從發生在幼兒身邊的事例或有關教育資料進行科學有效的教育,使幼兒懂得在活動中如何保護自己,愛護別人,避免危險事故的發生。在季節轉換時期,注意根據班級幼兒的情況提醒幼兒適當的飲水、增減衣服,做好生病幼兒的護理工作,在傳染病多發季節,配合保育老師做好班級的各項消毒工作,讓幼兒在乾淨舒適的環境中生活、學習。

三、家園溝通,真誠熱情。

在作好保教工作的同時,我多形式、多途徑地開展家園工作。通過電話、家園聯繫冊、家訪、家長會等形式和途徑,向家長反饋幼兒在園的各種表現,有特殊情況,及時和家長聯繫。平時我還利用早上接待和下午放學的時間和家長交談,瞭解孩子們在家的表現,身體狀況和情緒,以便我更好的在一日生活中觀察孩子的表現,並有針對性的進行個別教育。我還能耐心與家長交流,共同探討針對不同孩子的教育方法。孩子一點一滴的進步,我都會與家長共同分享;孩子少許的退步,我也會與家長一同教育。我們細緻的工作,贏得了家長的信任和讚許,家長們看到自己孩子的點點進步,感到由衷的高興。

四、相互學習,共同進步。

本學期,我與新教師小全老師成為結對老師。開學初,我們就師徒結對工作有了初步的計劃,並認真學習了相互的職責。通過互相的聽課、反饋與交流,我們以互相學習的態度,共同進步。

總之,這學期來,我努力做好本職工作,並對照自己制定的計劃,還存在着一些不足,如:教科研能力有待加強,本學期,我的個人小課題,研究開展平平,相關材料有待收集。寫博評博有待積極,在本學期,我撰寫的博文雖然達到了我預先的計劃,但以後還要加大評博的積極性。我將會在今後的工作中加以改進,揚長避短,繼續努力,力爭更上一層樓!

現專業工作總結篇4

傳統的紙上談兵已經不能適應社會行業對於廣告學學生的要求,因此學校給我們人文系級廣告班安排了一個星期的廣告認識實習,這次認識實習對於從未正式接觸廣告設計與製作的我收穫頗豐。現就本次認識實習中的經歷、內容、經驗得失作簡單的總結。

一、實習目的

1、認識廣告公司的運作流程,各個部門的職能以及工作分派,公司的管理方式做簡單的瞭解、初步的認識為今後的專業知識學習打下一定的基礎。

2.達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。

3.從認識中樹立自己的人生理想,為自己的道路作出規劃

二、實習時間

年8月27日至9月2日

三、實習地點

聯合廣告公司

四、實習內容

1、實習概述

年8月27日,我和小組成員在聯合廣告公司進行了為期7天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、製作、策劃容為一體的廣告公司,在該公司實習期間,由於所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關於廣告專業製作與設計的課程,所以我只能從事一些瑣碎的日常事務,但公司的老師給了我很大的幫助和支持,給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格,親切友善的待人待物,和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。

2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失

在認識實習中,公司老師給我很多的動手實踐的機會:在業務很忙的期

他不忘教我怎麼去撕那些弄好的字帖,剛開始我還以為那是多麼簡單的工作,但做起來的時候發現自己卻無從下手,還弄錯了很多的地方。原來這種工作並不是那麼簡單,儘管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去製作泡沫字,也給我介紹了那些製作的機器器材。

在老師的指導下,我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候,老師還演示了簡單的photoshop給我看,但由於從未接觸過,所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看,但這些對於我來説都是陌生的,我只能做一些簡單的製作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性,也使我認識到了自己的喊多不足,勵志,這給了我以後的工作積累了十分豐富的經驗。

認識實習期間,我們還參觀了白石江公元的房地產交易會,參觀了那些作品。也看到了我們製作的廣告牌也立在其中心裏充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品,像匯寶集團的廣告詞“火熱商機,誰來主宰”、東盛房地產的廣告詞“東風點三江,盛世房地產”都出於我們老師之手。那些小冊子的製作,展廳的設計,顏色的搭配,精美的文案,應有盡有。這都是我學習的榜樣,也使我更喜歡廣告這個行業,對廣告行業有了更深更進一補的認識。

實習期間,讓我認識到要做一名合格的廣告人並不是那麼容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦,必須掌握很多的專業知識和實際理論,要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中,我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與製作的工作時,無從下手茫然不知所措,這讓我決心在以後的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯繫字一起,力爭做一名合格的廣告人。

五、總結

在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告製作的一些基本工作,會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品,就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度,知道了一絲不苟措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,因此在以後的學習中應更加努力,讓自己掌握好更多的專業知識,更好的運用廣告這門科學。

這短暫的7天中,給我最的的感受和認識是:1、機會永遠屬於有準備的人,做任何時都要有耐心。2、掌握的理論知識要與實際相互結合。3、要多動手,多實踐,積累更多的工作經驗。

現專業工作總結篇5

自任現職以來,懷着對物理教學的無限熱愛,帶着滿腔熱情,始終如一地在物理教學工作中潛心鑽研,努力探索,緊跟時代步伐,與時俱進,在平凡的崗位上默默地奉獻着青春和汗水,本人自任現職以來,盡職盡責,努力鑽研,站在時代的高度對自己提出了嚴格的要求。作為新時代的一名中學物理教師,既掌握了較深厚的基礎知識,又具備了較強的教學實踐能力,不斷提高自己的業務文化水平,適應了新的時代對教師提出的新的要求。邊工作邊研究,針對實際,確定課題,做有意義的教學探索,致力於教學改革,較大幅度的提高了教學質量,成為了一個研究型的物理教師。

自任現職以來,工作成績突出,高質量的完成了教學任務,實現了各項教學目標,以課堂教學為主渠道,實施了素質教育,既精準地向學生傳授了物理知識,又培養了學生的自學能力和實驗能力。

本人熱愛物理教學工作,對工作充滿熱情,對教學充滿濃厚的興趣,不斷地探索新式教學方法,全身心的投入教學工作。心中總是裝着學生,關注學生的成長。寓教於樂,樂在其中,把教物理作為自己人生價值的體現。

本人掌握了深厚的物理知識功底,也對物理學科有着深刻的認識。物理知識與人類生活密切相關,是人類文明的重要組成部分。工具性與科學性的統一,是物理課程的基本特點。物理學科性質決定了這門課程具有多重功能和實用價值。教物理時必須面向全體學生,使學生獲得基本的物理知識和概念。還要培養學生的自學能力和實驗精神,指導學生正確的理解和運用物理知識去解決生活中的實際問題。

在新課標理念下,本人深入的學習了《當代教育理論》、《教育新理念》、《現代教育技術》、國中物理《課程與教學方法改革》等專業理論基礎知識,深入領會《物理課程標準》的精髓,為自己的物理教學工作打下堅實的基礎,也為自己的課堂教學設計找到了很好的理論依據。同時,也給自己敢於嘗試教研、教改工作樹立了信心。

隨着物理教學改革的逐步推行,在新課程理念、新課標思想的感召下,本人在課堂教學中,做了以下幾方面的研究和探索,效果顯著。

一、把教學重心落在學生身上,使學生成為學習和發展的主體。新課標下的物理教學倡導學生通過自己的實驗去獲得知識,以求在此過程中有獨特的體驗和對物理概念獨特的理解。教學中我不斷調整自己的角色和行為,使自己成為學生髮展的引導者和促進者,給學生動手實際操作的機會,參與到獲得知識的過程中。

二、強化學生自主學習的意識,培養學生自主學習的意識和習慣。在課堂教學中,本人為學生創設良好的自主學習情境,尊重學生的個性差異,鼓勵學生選擇適合自己的學習方式,讓學生在自主的前提下,合作討論、相互補充,自己去參與獲得知識的過程。

三、本人在教學中,關注學生的基本素質的訓練和培養的同時,更重視開發學生的創造潛能,培養學生主動探究的能力和勇於創新的精神,促進學生可持續發展。本人在任畢業班物理課時發現,學生在解答實踐題時,表現得很拘謹,或很盲目,有的甚至不敢答、不會答。於是,我以新課標為宗旨,鼓勵學生進行大膽地“創造性嘗試”。要求學生在熟讀題目的基礎上,主動積極的思維,表述自己的思考過程,加深理解,做到有所感悟和思考,讓學生多角度地暢談自己的收穫,獲得的思想啟迪,享受到的樂趣。也可以對題目內容提出質疑,還可以聯繫社會生活拓展開去,經過幾年來師生的共同摸索和實踐,我所任教班級的物理成績有了很大的提高。

四、在課堂教學中,重視對學生的情感、態度、價值觀的正確導向,為學生成為社會高素質的青年打下良好的基礎。本人在課堂上不但引導學生學習知識、培養能力,而且把培養學生高尚的道德情操和健康的審美情趣,教育學生形成正確的價值觀和積極的人生態度,巧妙的融於教學內容當中。

本人在教學的同時積極參加教研、教改實踐活動,在活動中認真鑽研專業理論知識,深入研究教材,結合學生實際探索新教法,並虛心向教學經驗豐富的教師學習,把先進的教學手段,巧妙的運用於課堂教學中,教學效果顯著。xxx、6課題研究成果《物理學科中自學能力的培養》榮獲盟級教育科研成果壹等獎。

本人還在工作之餘認真總結經驗教訓,把經驗教訓形成理論,撰寫出教學論文一篇。20xx年撰寫的論文《利用“信息”激發學生探究物理的活力》獲區級壹等獎。

一分耕耘一分收穫,辛勤的汗水換來了令人可喜的成績。本人的教學成績優秀,在歷屆會考、統考中列在全縣名列前茅。

面對今天取得的成績,本人並沒有滿足。我深知,這只是我教學生涯的開始,今後的路還很長,任務更艱鉅。本人將繼續努力,不斷接受新思想、新理念,探索新的教學方法,提高自己的思想修養和文化素質,與時俱進,默默奉獻,做一名適應時代發展的優秀教師。

現專業工作總結篇6

本人於20xx年畢業於xx大學,所學專業為供用電工程。在20xx年x月進入電力實業公司參加工作至今。在這五年中,我先後在電力實業公司的線路班、變電班、生技股從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,下面就從專業技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結:

電力企業是一個特殊的行業,它需要職工有良好的自身能力和心理素質,因此我不斷學習各種技能,努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點,瞭解全地區的配電網運行情況,同時能根據各類電氣設備的需要,掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業知識,能根據現場電氣設備運行情況選擇最佳運行方式及經濟運行方法,根據實際運行經驗,正確處理電氣系統的設備故障以及系統突發性事故,初步瞭解班組管理和生產技術管理的基本常識,進一步加強自己的業務水平。

一、學習生產運行專業知識,提高崗位勞動技能

從20xx年參加工作,領導為了讓我儘快轉變角色,熟悉工作環境,適應生產要求,我先後被分配至電力實業公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。工作伊始,我發現學校裏學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內,我主動吸收老師傅們的工作經驗,虛心向他們請教工作中的技術問題,並通過自己的努力,迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一、二次設備的規範、參數。

二、從事施工設計和技術管理工作

20xx年底,我被分配到電力實業公司生技股,主要負責輸配電線路的設計和施工。此時,正是農網改造初期,工作量非常大,在時間緊任務重的形勢下,我邊工作邊學習,很快就步入了正規。首先跟隨老師傅們勤下現場,並對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合,一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業學習,有針對性地強化自己的專業知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數,弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數,並利用配網調度圖分析線路的運行情況,給自己增添了許多工作信心,豐富了自己的實踐經驗。

我參加了xxx的高低壓農網改造工程,我主要負責線路的設計、施工圖的繪製與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程,線路全長xx公里,且大部分是山區,並且是冬季施工。我主要負責線路的複測、熟悉設計圖紙並與施工現場比較、計算線路的各種技術參數。經過xx個月的努力終於圓滿完成了工作,最後我又把工程驗收資料進行整理上報監理和運行維護部門。

其次,將先進科技手段應用到實際工作中去,同時應用acd繪製了線路走向圖、相序圖,交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料,並將新舊圖紙進行銜接、更新,使圖紙資料與現場相符,與設備相符,

進一步完善了線路資料,保證了數據真實性,為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。

我還參加了新安規和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發人,這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發人的安全責任很大,他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的後果,他不僅要保證工作的必要性和安全性,還要看工作票上所填安全措施是否完備,更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。於是我開始勤下小現場,積極熟悉城區的各條街道名稱結合配網圖,瞭解了城區範圍內的高低壓線路的運行情況,認真學習《電力工業技術管理規定》、《電業安全工作規程》和《電業生產事故調查規程》,熟練填寫各種工作票和措施票,並進行危險點控制與分析,為工作票的正確簽發奠定了堅實的基礎。

三、努力學習新知識,用知識武裝自己

在完成好本職工作的同時,我還不斷學習新知識,努力豐富自己。20xx年底我參加了二級建造師的考試,並以優異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作,我重新學習了各種規程、標準、施工和驗收規範,按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。

總的説來,在這幾年來的電力管理工作中,自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去,並取得了一些成效,具備了一定的技術工作能力,但是仍然存在着許多不足,還有待提高。在今後的工作中,自已要加強學習、克服缺點,力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。

以上就是我從事生產運行工作五年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以後的生產和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今後的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長,為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

現專業工作總結篇7

工欲善其事,必先利其器。在測繪行業中,測量標誌便是最癥結的“器”。因此,我們在日常工作中,高度看重測量標誌的日常維護治理和使用工作,在資金缺乏、人手重要的環境下,降服測量標誌散佈“散、高、廣”等艱苦,環抱“細、實”動腦筋,在完善台帳體系、責任體系上下工夫,切實有效地增強了測量標誌的治理使用工作。20xx年,全市現有258個測量標誌,此中gps點36個,三角點113個,水準點109個,均獲得有效管護。

一、健全“户口本”,完善測量標誌治理台帳

一是摸清標誌點近況,實行信息化治理。通過近幾年開展測量標誌點普查維護工作,我們全面控制了測量標誌的散佈、近況等,將信息全部“上機進庫”,實行信息化治理。應用互聯網的便捷高效,實現了與各縣市測繪主管部門、市領土部門的信息共享和互換,為治理和使用提供了方便快捷的辦事。

二是實時更新治理台帳,實行動態化跟蹤。因人為因素和項目扶植等原因,我市近兩年均有少量測量標誌受到毀壞或遷建,我局將各個損毀標誌的損毀水平、需維護部位、遷建材料等做好掛號,並報省局審批和立案。

三是查詢訪問項目扶植,提前參與,重點掩護。近兩三年來,xx市的重大項目、高速公路、城市路網、新農村子扶植、村子村子通公路等開展得風起雲湧,許多項目的開工扶植已對測量標誌組成威脅,我們列出需重點掩護的標誌點目錄,加以重點掩護。客歲,市區因跟蹤治理到位,在杭瑞高速桂泉互通項目開工扶植前,提前向省局報批遷建“華中區點”和“i武長25水準點”,既方便了重點扶植項目的開工扶植,又很好地掩護了國家測量標誌。全市全年通過主動調盤問詢,共避免4處c級gps點被項目扶植損毀。

二、鋪設“責任網”,進步全市各級標誌治理意識

一是開展鼓吹教導。經查詢訪問,我市損毀的測量標誌70%是人為破壞,究其根源是法制意識淡薄所致。針對社會上某些人不學法、不懂法的環境,我們每年從有限的資金中擠出一部分,深入鼓吹測繪司法律例。20xx年,藉助“8.29”測繪鼓吹日和“12.4”法制鼓吹日,在城區和鄉鎮陌頭擺設鼓吹台、懸掛橫幅、散發畫冊、播放視頻錄像等,向羣眾介紹測量標誌的緊張性和破壞標誌的危害性,收到了較好後果。今年,我們還擬在市區及各縣市區扶植1—2個景看標誌點,通過景看標誌點的扶植,讓羣眾近間隔打仗參看、直看了解測量標誌的緊張作用。市區景看標誌點扶植已完成了,其它縣市區也列入20xx年工作計劃之中。

二是以會代訓,組織交流培訓。20xx年,我們按屬地劃片,以某個鄉鎮為集中點,就地就近召開了一次測量標誌點治理人員和地點村子組負責人會議,推介管護經驗,鼓吹先進範例,交流工作造詣,強化了下層組織在測量標誌點管護中的保障作用,社會後果和反應都很好。

三是分化責任制。我市的測量標誌維護治理自客歲開始,職責逐步向下層落實,分級治理體制正在樹立。往後,市測繪局和各縣市測繪主管部門每年都將簽訂責任狀,實行市(縣)、鄉(鎮)、村子(組)三級治理的體制,把職責落實到下層,使測量標誌維護治理工作獲得強有力的組織保障。

三、把好“維護關”,削減測量標誌的日常毀損

一是採取分類掩護。xx市地形繁雜,測量標誌點涼垠面廣,進行全面維護較為艱苦,我局採取分類管護的措施,將測量標誌點劃分為重點管護類和一般管護類,對使用頻率較高、處於人口濃密地區的重點掩護測量標誌點就採取“普查摸底、用地確權、增強維護、重點監管”等步伐,對使用頻率相對較低、處於交通相對偏僻的標誌點,則作為一般性管護,有效辦理了人力物力有限的矛盾。

二是現場按期巡查。通過近三年的維護環境來觀,按期實地查觀和控制標誌點第一手環境,對極易受損的水準點、gps點、低山三角點等起到很好的掩護作用,為此我們每年在發放管護費時,都儘可能地對水準點、gps點、低山三角點進行實地查觀,對巡查難度較大的高山三角點則兩年反省一次。

三是細化維護標準。細節抉擇成敗,我們對日常維護標準訂定專門手冊,註明在實地維護中,應清理雜草、渣土、積水和聚積物等,每年對井蓋、三角架、警示樁塗刷油漆,較好地削減了維護本錢。

四是主動查找新增點。通過各類渠道,我們主動了解獲取普查之外的標誌點信息,並予以維護。

四、算好“經濟帳”,推動維護治理工作上台階

如何應用有限的資金,創造出的治理後果,不停是我們探索的工作重點。

一是按期塗刷油漆。這一工作步驟觀似反覆累贅,實則後果明顯。因為警示樁顛末一年日曬雨淋後,黯淡頹敗,失去了警示後果,極易形成“破窗效應”,加劇人為損害水平。通過每年塗刷一次油漆,投入資金不多但使標誌面目一新,體現出測繪治理部門對標誌維護的看重,也加強了標誌的奪目水平,大大低落了標誌受人為毀壞的機率。

二是有獎舉報。羣植第帝睛是雪亮的。我局牢牢依託標誌點地點的社區、村子組和管護人員,藉助羣眾力量開展日常監督,拿出一部分資金對實時發明和禁止損毀的行為進行獎勵,大大進步了羣眾的監管積極性和介入度。

三是使用耐用資料。針對一部分測量標誌位於市區,容易被施工扶植籠罩湮沒、受車輛碾壓變形等環境,我們採納高標號水泥和市政鑄鐵窨井環蓋,加固標誌點,勤儉了日後維修費用。

五、注重“人情味”,加強保管人員的責任心

我局將無償的義務保管方法轉變為責權利相結合的委託保管方法,與保管者簽訂委託保管協議,採取發放津貼、日常慰問和有獎使用的方法,使日常保督工作不漏人、不失落線。

一是託管費發放本人。我市的測量標誌託管費每年全部送達治理人或由其親戚簽收,並實時更新掛號已更改的電話,從側面瞭解是否存在瀆職、遷移、外出打工和生病等環境,一旦發明不盡職或無法盡職的保管員就實時調換。

二是適當獎勵回饋。我局要求每個保管員,應力所能及地為有正規手續使用標誌點的單位某人員提供優質辦事,可適當收取30-50元的帶路工錢。一方面為使用單位節省人力、物力和光陰,另一方面也極大進步了保管員的主動觀管維護的積極性。

三是採取鼓勵機制。每年年底,我局就以寄送賀卡、召開片區治理人員會議等形式,慰問測量標誌保管人員及家人,對繼續多年造詣突出的保管員,加大慰問表彰力度,也很好地調動了治理人員的工作積極性。

現專業工作總結篇8

20xx年農電科在分公司、支公司的領導下,以“三新”農電戰略為目標,以深化一流工作為主線,夯實安全基礎,加快標準化供電所建設,以提高農網線路設備水平為己任,以人為本,嚴格管理,為完成全年工作任務打下了良好基礎,現將上半年工作總結如下:

一、主要指標完成情況

1、安全生產指標:

(1)未發生人身重傷事故;

(2)未發生誤操作事故;

(3)未發生重大設備事故;

(4)未發生道路交通和火災事故;

(5)未發生農村觸電死亡事故;

(6)未發生人員責任的設備一類障礙。

2、生產經營指標(截至5月31日):

(1)售電量4088.59(不含農網線路大用户)萬千瓦時,同比增長17.66%;

(2)綜合平均電價指標完成452.53元/千千瓦時,較指標433元/千千瓦時超額19.53元/千千瓦時,較20xx年466.65元/千千瓦時降低了2.6%;

(3)農村分類綜合電價執行到户率為100%;電能表實抄率100%;

(4)低壓線損率8.74%;

(5)電費回收率100%;

(6)供電可靠性99.76%;

(7)220v電壓合格率96.5%;

(8)配變0.4千伏側補償電容器可投率99.7%;

(9)漏電總保護器可投率99.8%。

二、農電重點工作完成情況

1、工程建設

(1)完成了20xx、20xx高耗能配變更換及20xx年高損台區完善工程的決算審計工作。

(2)完成了户表掃尾工程及決算審計工作。25個轉供電村4400户的户表改造任務全部完成,使轉供電村實現用電城鄉同價,降低了企業的管理成本,理順了管理體制,擴大了公司的售電市場;

(3)20xx年第二批路燈亮化工程。完成4個村的路燈亮化工程,推進了新農村建設。完成投資20萬元;

(4)完成了三澗變電站10kv接續工程決算審計工作,實現了對續魯村的供電。

(5)完成了20xx年中低壓改造合同

簽訂、物資競價採購、開工資料、三措制定、施工圖等工程準備工作。其中開工項目4個,後因主要物資未到貨、青賠不到位等原因暫時停工。

(6)完成陳村大道電改工程。

2、設備治理。通過春檢、技改,加強設備改造和整治力度。針對10kv線路掉閘頻繁,更換避雷器68組,補充16組;對偏遠配電台區接地裝置進行接地電阻測試,開挖3處,添加降阻液2處,更換接地體1付;清理線路廊道,砍伐違章樹木335棵、修剪170餘棵;對70台變壓器(國投43台,用户27台)進行了試驗,入庫維修3台。同時重點對用户線路、配變進行隱患排查,66處鋁絲搭掛全部改正。針對用户線路設施存在的安全隱患,下發《用户線路設施安全風險確認書》,限期整改,由於措施得當,掉閘次數明顯下降。針對台區低電壓,我們組織技術人員和台區專責人對負荷情況進行實際測試,調整負荷接線,使三項負荷不平衡不大於15%,最大程度提供配變出力;加大用電宣傳,引導井灌、動力户避峯、錯峯用電;租賃配變7台,輪換11台、新布點1台;低壓線路防老化更換1.6千米,有效緩解了部分台區的過負荷壓力,降低了低壓線損。組織供電所人員通過日常巡視、週期性巡視以及春節特巡、大學聯考保電,治理嚴重隱患1處,消除一般缺陷29處,更換跌落開關17組,維修線路真空開關1台,完善配變警示牌24塊、線路標識牌1562塊、杆塔防撞標誌70個、拉線護套40套,補充變壓器油250公斤,完善農村安全用電常識宣傳欄2處,有力的提高了人們羣眾安全用電的思想意識。

3、一流建設工作。按照一流標準對基礎台帳資料進行了研究整合,將重複內容的台賬進行合併彙總,同時各所結合實際情況,認真完善了本所的缺陷、搶修等各個流程,將一流工作常態化、檢查指導常態化,新購電腦2台、維修4台;完善了中楊培訓基地。

4、供電所管理工作。與農電員工簽訂安全承諾書;加強工作作風和勞動紀律整頓;編制下發了供電所業績考核管理辦法及實施細則,由農電科專責帶隊組織相關人員對7個供電所10kv線路、台區、電價、電費、線損、經營指標、安全管理、人員管理、文明生產進行了檢查考核。發現問題有:勞動紀律鬆散;安規兩票執行不到位、負荷側管理部到位、變壓器容量與帳卡不符、電價執行不到位、轉供電、無户用電、計量裝置無尾封、耳封、用户名稱及用電性質混亂、虛報用電性質;違章、違規用電;竊電等現象。我們採取了技術和組織措施,加大技術投資和管理考核力度,堵塞管理漏洞,防止電量隱性流失。通過考核,規範了供電所基礎管理、電價收費管理、嚴肅了勞動紀律、規範了

服務行為,提高供電所管理水平,樹立良好的市場形象。

5、教育培訓工作。上半年供電所人員累計培訓達到160人次,其中參加上級培訓28人次,支公司培訓132人次,培訓費用4萬餘元,完成營銷、業擴、安全、Ⅲ級能力、標準化作業培訓,組織專業技能比武,通過培訓加深了供電所人員對業務知識的系統認識,提高了供電所人員對業務知識的操作水平,提升了作業一線人員的安全思想意識和施工作業技能。繼續推進人才庫建設工作,多渠道多形式培養和選拔兩級農電人才,1人被評選為國家電網公司優秀農電工人才, 4人進入支公司人才庫。

三、農電工作中存在的主要問題

1、配電設備過載。配變、線路過負荷造成低電壓、高損耗、燒燬事故頻發,迎峯度夏壓力大。低壓台區安全隱患多,人員維護搶修強度大,而且影響優質服務;

2、計量裝置超週期運行。自20xx年網改一來,計量表計一直未按照週期輪換和校驗,長期超限運行,接線端子鏽蝕、接觸不良、打火,不但計量不準確,而且因計量裝置(羣表)燒燬頻發,易引起民房火災,供電所承擔着巨大的心理壓力;

3、供電所搶修車輛超期服役,車況差,維修費用高。

四、下半年農電工作思路

堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,圍繞支公司年度工作計劃,量化安全生產指標,大力開展反違章工作,規範人員作業行為,消除設備缺陷,確保不發生人身事故、不發生火災事故、不發生道路交通事故、不發生負人員責任的設備一類障礙、不發生負人員責任的停電事件、不發生農村觸電死亡事故,完成支公司下達的各項經濟指標和業績考核指標。落實“三新”農電發展戰略,推進農電與公司管理接軌,構築城鄉一體化的農電發展新模式,推進管理創新和制度創新,加強農電集約化發展、精益化管理、標準化建設,不斷提升農電管理水平、管理效率和經濟效益,促進農電事業持續健康發展,更好地服務社會主義新農村建設。繼續鞏固一流供電企業成果,完善規程制度、基礎資料建設,順利通過省公司複檢。深化紅旗站線建設,爭取項目和資金,努力使沿公路的10kv幹線全部達到紅旗站線標準。加強工程管理,落實工程管理要求,嚴格審批手續和招投標程序,合理利用工程資金,降低工程成本。加強供電所交通安全管理,杜絕發生同等及以上道路交通事故,杜絕酒駕、醉駕事件。加大營銷普查力度,打擊無户口用電、虛報用電性質以及違章、違規用電、竊電、內外勾結竊電等現象,清理農電隊伍蛀蟲,堵塞管理漏洞,防止電量隱性流失,增加營業收入。加強教育培訓力度,逐步健全農電員工培訓教育機制、激勵考核機制和農電用工、薪酬管理機制,培育企業文化,營造尊賢集智、育才勵人的氛圍,提高員工職業素養、職業技能和執行力,打造職業化員工隊伍,培養選拔一專多能型的專業人才,把能力強、業務精、有責任意識的人員聘任到管理崗位或關鍵崗位上來,力爭年底建立5-7人的支公司農電人才庫,不斷提高農電員工服務新農村建設的能力和水平。加強電壓無功管理,提高設備利用率。

二0xx年六月二十二日

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