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任現職以來專業技術工作總結(精品多篇)

任現職以來專業技術工作總結(精品多篇)

任現職以來專業技術工作總結(精品多篇)

任現職以來專業技術工作總結 篇一

本人於20xx年就開始進入建築工程行業開始工作,從初學者成長為一名合格的建築施人員,瞭解和參與了建築產品的整個誕生過程。在秦峯公司工作的這幾年,共參與了多個工程項目的施工管理工作,期間分別參與了技術員、造價員、建造師等取證培訓,學習了有關建築材料、工程項目管理、施工技術等理論知識,瞭解了建築工程管理髮展狀況,得知了建築工程有關新法律、法規、標準,熟悉了建築工程施工的新技術、新工法與其應用。房屋建築工程在施工過程中,工程的施工質量是建築成品的關鍵。也是工程項目三大控制目標(質量、投資、進度)的重點,但在施工過程中卻往往為了追求施工進度(工期)和施工成本(投資)的控制而忽視質量的控制。因為房屋建築工程直接關係到人民的生命與財產安全,因此只要把握好房屋建築工程的施工質量這個關鍵性的環節,才能做出一個成功的建築工程。如何把握好房屋建築工程的施工質量?這與工程施工質量管理是分不開的。工程施工質量管理就是為保證工程質量達到設計和技術標準要求而進行的監督、檢查、試驗和糾正工作。房屋建築工程施工質量是指房屋建築工程能滿足業主需要的,符合國家法律、法規、技術規範與標準的、滿足設計文件及合同規定的特點和性能的總和。

在實際工作中,通過對理論知識的學習併合理應用到工程中,通過努力,自己基本掌握了建築施工技術管理、工程質量控制、技術方案、施工組織設計的編制,也學會了不同結構形式:磚混、框架、高層剪力牆等的施工方法和質量控制要點,其中對高層筏板大體積砼質量控制有了更深的瞭解,在工作實踐中,本人勇於向經驗豐富的技術管理人員學習,逐漸成為一個成熟的資料管理工作者,參與施工過程的項目有:姜城花園住宅樓,塞納麗小區、東星城市花園等項目,其中部分工程獲得了市級文明工地稱號。

通過這幾年的不斷學習,我也總結了一套自己的工作方式和經驗,並在實際工作中逐漸取得良好的成效。但隨着新工藝、新技術的應用,我還是要繼續學習,積極投身到實踐中去,為建設工程質量的提高貢獻出自己的力量。

任現職以來專業技術工作總結 篇二

我於一九九七年從柳州師範學校畢業至今,一直在最基層的馬山鄉大龍國小從事國小語文教學工作。於xx年x月獲國小一級教師職稱。現將自己任職以來的工作總結如下:

①任職以來,自己政治思想表現好。服從領導安排,工作積極肯幹,勝任一級教師工作。不斷提高自己專業知識水平與業務能力,遵紀守法。年年工作量滿,堅持在職進修學習,並於xx年x月通過自學完全部的漢語言文學專科課程,且順利畢業。業餘堅持學習教育理論,每年訂閲多種語文教學學術刊物,因此教研水平不斷提高。

②積極開展教學研究並取得顯著成績。從xx年起,我積極參與“分層遞進教學”課題的研究,擔任學校分層遞進教學實驗班的實驗教學。我在實驗班三(2)班分成11個學習小組,對每個小組每個成員實行學科分層,開展小組合作學習活動,促進各層學生髮展。通過兩年的研究,使該班成績從全鄉同年級平均分倒數第二轉變為平均分居年級第二,優秀率第一且沒有低分率。指導該班韋樑娟同學參加全縣國小生演講比賽獲優秀獎。期考時該生以198分的成績居全鄉年級第一,該生後來在國小畢業考中以總分196分的成績錄取於柳城民族中學。另外,xx年秋學期,區教育廳審定的全區中國小語文知識競賽活動中,我指導該班學生參賽,共有3人獲一等獎,8人獲二等獎。由於指導工作突出,廣西教育學院雜誌社培訓部授予我“指導一等獎”。xx年我的分層遞進教學論文《課內作文教學的分層指導》獲縣級論文評比二等獎。並在全鄉教代會上做了交流。

在分層遞進教學的同時我還參與了“聽音想象作文”課題的研究,經過一年的實驗後,該班學生的寫作水平明顯提高,之後在全校中高年級普遍推廣,效果良好。學校的語文總體成績由全鄉倒數第二上升到第四。自99年秋學期起,我擔任學校的語文教研組組長,指導二級教師的教學工作,例如,幫助藍春老師提高對教材的認識,對教法的掌握,對理論知識的實踐操作等等;在新課改培訓方面,每年都指導多名青年教師參加縣級和鄉級課改培訓。

③積極參加縣教研室開展的教研活動在中心校開展的青年教師賽教活動中,我均在全校上兩節以上公開課,共三次參加鄉級賽教均獲二等獎。xx年春我還上了兩節鄉級公開課,得到了同行的好評。

④工作以來,自己年年擔任班主任工作,自覺履行班主任職責,努力完成班主任工作任務且有較強的組織管理能力。為了給學生們有豐富的課餘生活,我每年都自費訂一些書刊,發動學生自捐一些舊書組成班級圖書角。作為班主任,我鋭意創新大膽探索常採用主題班對會形式在班裏開展活動。如“我是新世紀小主人”(xx年)“迴歸奏鳴曲”(xx年)“祖國在我心中”(xx年)等。其中“迴歸奏鳴曲”在全區新世紀國小生主題班隊活動方案設計大賽中獲三等獎。幾年來,我班學生共有8人被評為市級“三好學生”;12人被評為縣級“三好學生”;25人獲鄉級、校級“三好學生”、“優秀學生幹部”、“優秀播音員”等稱號。由於自己教育指導有成效,我所帶班級兩次獲市級“文明班級”,三次獲鄉級“文明班級”光榮稱號。我自己本人因工作突出,自xx年以來連續三年獲鄉級“優秀班主任”光榮稱號;xx年獲鄉級“優秀教師”光榮稱號。

⑤xx年秋柳城縣部分代課教師分流,我校所轄的料村教學點教師緊缺,於是我不怕走教的艱辛,從xx年春學期起報名走上支教之路。該教學點離我家有十幾裏遠,每天我要跑四個來回,如果是下雨天路不好走,還得自己帶着飯盒在校吃午餐。儘管教學環境不好,但我毫無怨言,在教學點我任學前班與一年級兩個班的語文課,通過一年的教學,該教學點一年級語文成績由原來的平均分倒數第一變成順數第四。教學效果有了明顯提高。例如韋希駿同學原來的語文成績僅是23分,我任教之後,他的成績以68分達到了全鄉平均水平。

⑥作為班主任兼中隊輔導員,我主動協助學校少先隊大隊部做工作。

⑦我虛心學習,在高級教師的指導與培養下,業務能力不斷提高。勝任了自己的教學工作任務。雖然在我在農村完國小校教學,但我仍關注現代教育信息的更新,及時瞭解與掌握新的教育方法和手段,及時提高自己的教學水平。課餘時間自學計算機的基本知識,懂得一些基本的網上技能,能製作一些簡單的課件運用於教學中。

任現職以來專業技術工作總結 篇三

一、個人簡歷

我於1995年7月畢業於徐州師範學院化學系,同年分配到xx縣溝墩中學任教高中化學,20xx年調至江蘇省xx中學任教高中化學。

二、繼續教育

1、1998年11月參加江蘇省在職教師《現代教育技術》學科的學習與統一考核,成績合格,取得合格證書。

2、20xx年7月參加xx縣教育局舉辦的普通話培訓,經考核被確認普通話二級乙等的水平。

3、20xx年8月參加江蘇省中國小教師《信息技術與教育》的學習與考核,成績合格,取得合格證書。

4、20xx年——20xx年參加南京師範大學化學系函授(專升本)學習成績優秀取得本科學歷。

5、20xx年11月參加職稱外語培訓並取得合格證書。

6、20xx年12月參加職稱電腦培訓(多媒體技術)並取得合格證書。

三、工作業績

(一)教育教學方面

“學然後知不足,教然後知困。”教學中我始終抱着嚴謹務實的態度,不斷學習,不斷思考,不斷實踐,不斷總結,不斷創新。在教中學,學中教,並形成自己獨特的深受學生歡迎的教育教學風格。平時嚴格堅持“教學六認真”,努力實施新的教育理念,注重激發學生的學習興趣,培養學生的創新精神和實踐能力,能根據學生特點和教材特點大膽創新,多方面訓練學生能力因材施教,使素質教育真正落到實處。任職以來,我一直擔任高中化學的教學,1999年和20xx年所教班級大學聯考平均分超省平均分,完成縣局下達指標的1.5倍。20xx年所任班級學生韓立華同學、陳鵬同學參加江蘇省化學競賽分別獲得二等獎和三等獎,20xx年因課題研究成果出色,獲“教科研啟動獎”,20xx年9月輔導的薛婷同學在參加江蘇省青少年電子技師認定活動第二屆電子製作比賽中獲高中組一等獎,20xx年被校評為“十大師德標兵”,20xx年開設的《化學平衡》、《乙酸》公開課,博得全縣化學同仁的一致好評。

(二)班主任工作方面

1999年至20xx年陸續在xx縣溝墩中學擔任班主任工作,20xx年至今一直在江蘇省xx中學擔任班主任工作。工作中我注重愛心教育,人文管理,民主管理,平時做到嚴抓細管,既抓學生的思想教育又抓學生的文化教育,用積極向上健康的思想教育和影響學生,利用班會和個別交流談心的形式對學生進行人生觀、世界觀和價值觀教育,教他們樹立遠大的志向,不失時機地對學生進行安全法制教育,讓他們知法、懂法,做個遵紀守法的好學生,由於工作突出20xx年和20xx年連續兩年被評為優秀班主任。

(三)教研方面

我在各方面嚴格要求自己,每週三的教研活動都是我認真學習的好機會,我必須提前一週備課和大家商討探究,然後説課,再研討,對存在的問題進一步研究,並作出改進,最後形成定稿,上課時還結合本班的實際情況授課,每次課後,我都堅持寫教後感、總結得與失,充分發揮課堂40分鐘的潛力,平時堅持以學生為主體,教師為主導,訓練為主線的“三為主”原則,注重因材施教,並對個別學生單獨輔導,力求大面積豐收。

四、論文論著

1、20xx年12月《淺談農村中學化學教學中學生科學素質的培養》獲xx縣中學化學論文二等獎。

2、20xx年一篇《“高三化學專題複習實施學案導學”教學法的研究與探索》一文在鹽城市高三化學會議上交流,並獲xx縣中學化學論文二等獎。

3、20xx年《化學學習中要注重概念的理解》一文獲得xx縣教育教學論文競賽二等獎。

4、20xx年參與編寫的高一化學上、下冊,高二化學下冊,教學參考書《金版專輯》已於03年出版發行。

五、申報理由

1、本人1995年7月畢業於徐州師範學院,20xx年6月函授畢業於南京師範大學化學系,取得本科學歷。

2、1998年12月被評為中學二級教師,職齡已有7年。

3、20xx年參加職稱計算機考試,並取得合格證書。

4、20xx年參加職稱英語考試,並取得合格證書。

5、1999年至20xx年擔任班主任工作期間所帶班級多次受到學校嘉獎。

6、本人蔘加高中化學循環教學多年。

7、任現職以來一直滿負荷工作,20xx年至今均任教高中雙班,甚至是三個班的化學,併兼班主任,1999年還教高三雙班教學,工作實績顯著。

對照江蘇省中國小教師職稱評審的文件,我完全符合正常晉升中學一級申報的條件。

任現職以來專業技術工作總結 篇四

自xx年x月晉升國小二級教師資格以來,我從各個方面嚴格要求自己,工作兢兢業業、勤勤懇懇、與時俱進、不斷創新,教書育人,為人師表,在德、能、勤、績等方面表現優異,圓滿地完成了教育教學任務。我堅持提高自己的思想政治水平和教學業務能力,愛崗敬業,恪盡守職,努力提高學生素質,注重培養學生的創新、適應能力。現將我的工作表現總結如下:

一、愛崗敬業,努力學習,提高自己的政治思想素質。

認真學習黨的路線、方針和政策,熱愛黨的教育事業,熱愛本職工作。為適應新時期教學工作的要求,我認真學習黨中央關於教育教學工作的文件和指示,認真學習黨的基本理論和重要著作,不斷提高自己的思想道德修養。不斷的學習和實際的教育教學工作使我更深刻地認識到:作為人民教師,關乎國家興亡。忠誠黨的教育事業,教書育人,培養學生,幹好本職工作,就是愛國的表現,就是在盡一個合格公民的職責。

二、鑽研教學,探索課改,努力做到“學高為師”。

我堅持“腳踏實地、積極進取”的工作作風,恪守“學高為師、德高為範”的教育理念,紮紮實實地備課、上課、複習、鞏固,營造輕鬆、活潑、上進的學習氛圍,用學生樂於接受的方法來教書育人,全面提高學生的學習能力。積極進行新教材、新教法、新教育思想的學習、與運用實踐。現正值教學改革的新時期,本學期,我積極參加學校組織的各種教研教改的活動,把學習的方法應用到實踐中來。本學期學校進行教師公開課比賽,我也積極的參加。在整個公開課的活動中,我學會了許多,在以後工作和學習中去我將會更加積極、主動。

備課時,我不但備學生,而且備教材、備教法,根據教材內容和學生的實際,設計課的類型,擬定適用的教學方法,並對教學過程的程序、時間安排等都作了詳細的記錄。認真寫好教案,每一課都做到“有備而來”,每堂課都做好充分的準備,課後及時對該課做總結,寫好教學後記。

授課時,努力使講解清晰化、條理化、準確化、情感化、生動化,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。充分考慮每一個層次學生的學習需求和學習能力,讓各個層次的學生都得到提高。

完善作業批改,作業佈置精練,有針對性,層次性。為了做到這一點,我常在網上找資料進行篩選,力求做一題就代表一類題的效果。作業、試卷及時批改,認真分析並記錄,將出現的的問題分類總結,透徹講評,對有關情況及時改進教學方法,做到有的放矢。錯題要求訂正。

此外,我十分重視學困生的轉化工作。我從學習思想、學習態度入手,通過各種途徑激發學困生的求知慾和上進心,首先解決他們的畏難情緒或厭學情緒。而後,再從學習方法與學習勤苦的角度來引導他們一點一點地求得進步,並一再地強化他們成功的喜悦,真正使學生樂學,愛學。

三、率先垂範,以德服人,努力做到“德高為範”。

在班主任工作中,我注重用文明的行為影響學生,用高尚的思想引導學生。我總是虛心努力學習班級管理經驗,認真管理好班級,有了很好的收穫。積極向老班主任學習、向年輕同事學習,學習好的經驗,應用到實踐中,然後在實踐中加以改進,讓間接的經驗符合本班的實際;遇見事情勤動腦筋,思考對策,分析原因和影響,制定有效的解決方法,並且加以總結;付出真心,真情關愛學生。

我堅持德育為首的原則,耐心而細緻地為學生擺事實講道理,做到以情動人,以理服人。對學生出現的各種問題,我儘可能做到及時預見,妥善解決。榜樣的力量是無窮的,漸漸地,班級就形成了和諧向上的風氣和良好的競爭氛圍。

四、勤學勤問,主動充電,多種途徑提高自身素質

成功的語文教育源於執教者先進的教學理念、深厚的人文底藴、豐富的學科專業知識和過硬的教學基本功。所以在工作之餘,我不斷通過各種方式為自身充電。平時博覽羣書,吸取新鮮血液,做了大量教學筆記與課後感悟,積極參加各級培訓和研討活動,參加各級公開課、觀摩課活動。長期的積累,使我總結出不少教育教學的心得體會

總之,在教育教學工作中,我真正地做到了“學高為師,德高為範”,育人為先,求知為次,不斷地提高了學生的綜合素質,切實履行了一名國小一級教師應盡的職責。本人在教學工作中取得的點滴成績,離不開黨和國家制定的方針政策的指導,離不開學校領導的有效管理,也離不開老師們的支持和幫助。今後,我將在教育教學工作中一如既往,鋭意進取,不被任何名利所搖,甘為黨和人民的教育事業揮灑熱血,奉獻青春。

任現職以來專業技術工作總結 篇五

本人1995年7月畢業於xxx專業,學制xxxx年。在xxx畢業後先後在xxxx等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月於xxx被評為96年度先進工作者,1998年2月於xxxx被評為97年度先進工作者,

1999年1月於xxxx被評為98年度先進工作者,1999年9月於xxxx被評為優秀學員,20xx年1月於xxx被評為1999年度先進工作者,20xx年12月於xxx被評為20xx年度先進工作者,20xx年1月於xxxx被評為20xx年度優秀黨員,20xx年1月於xxx被評為20xx年度優秀黨員,20xx年1月於xxx被評為20xx年度優秀黨員,20xx年在抗洪救災工作中被xxxxx黨委評為先進個人。在多年的船檢工作中,得到多位優秀驗船師傳授經驗,加上自己刻苦學習,勤奮鑽研,在檢驗工作中積累了豐富的經驗,也取得了優秀的成績。

現將這些年來主要技術工作總結如下:

一、船舶建造檢驗工作

船舶建造質量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工,等等,這些都與驗船師的責任心和業務水平有關,可見驗船師的檢驗工作直接關係到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期,我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。並跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗,掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來,獨立檢驗建造船舶二十餘艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗發現問題,產生返工現象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經過思考,與船廠協商,制定出“技術工人——船廠質檢員——驗船師”的三級報檢制度,有針對性的把規範要求發放到技術工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報檢制通過檢驗後,方能進行下步施工,實踐證明,採用這個措施後,返工現象大大降低,提高質量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規範的過程,但執行規範決不是生搬硬套,而是在充分理解規範條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中,我常常在保證滿足規範的情況下,儘量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中,該船進行加長、加寬,原實肋板強度不能滿足要求,設計圖紙原設計採用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實際施工中,該設計工藝複雜,施工難度大,質量無法保證。我經過研究,提出在原實肋板面板上增加一扁鐵,達到增加實肋板面板尺寸,滿足強度要求的變更設計,該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過,施工上大大減少了強度,加快了施工進程,船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發現[“文祕港”還有更多精彩文章等着您!]問題進行研究,想方設法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回覆到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查後沒有。雖然只是很小角度,我並沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查,發現該船在尾艙內有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒幹淨。傾斜試驗時,該艙內積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由於船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但迴流速度緩慢,致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內積水後重做試驗,結果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時,進行操舵試驗過程中,發現左右滿舵時舵杆明顯擺動,經反覆試驗觀察,發現產生擺動的原因是由於尾封板結構佈局不太合理,下舵承座安裝位置處於扶強材之間,在滿舵時舵杆牽拉尾封板產生較大彈性變形所致。考慮到內河船操舵頻繁,經常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施,廠方採納了我的意見。後經重新試驗,情況良好,該船營運多年來,舵系從未發生問題。

二、營運檢驗

營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗的實際工作中,很大一部分工作是對營運船舶的檢驗,而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為複雜,在業務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此,從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規範規則和規程,而且必須具有豐富的實踐經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進行營運檢驗1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認真細緻,善於思考,發現問題及時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗“xxx水運001”船時,發現貨艙口縱桁有變形現象,仔細查看,發現艙口端橫樑尺寸較小,強度不能滿足規範要求,我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來進行解決,經過這些年的跟蹤檢驗,沒發現該船貨艙區出現變形現象。20xx年八月,我在檢驗“xxx水運188”船時,憑我對規範的熟悉和經驗,敏鋭的感覺到這條長度在30餘米的船舶所核定的b級300mm幹舷值不能滿足規範要求,翻閲該船的幹舷計算書,果然發現計算錯誤,隨即要求該船重新進行了幹舷核算,消除了事故隱患。

在檢驗“田陽22”船時(該船為吸鬥運砂船),船主為了節省投資提高經濟效益,未經批准在機艙前壁處增設一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進行吸砂作業時,不可能一直開動主機排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進入機艙,嚴重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設一套排水設備,避免了一起潛在可能發生的沉船事故。

九十年代前期,水運事業發展迅猛,大量違章建造船舶流入市場進行營運,這些船舶由於天生不足,存在着大量結構技術缺陷,給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中,抓住船舶進行特別檢驗上廠的機會,嚴格按檢驗規程進行檢驗,同時結合實際情況,對後天難於糾正的缺陷,在不違背規範的情況下,採用變通處理,簽發大量《檢驗意見通知書》,糾正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題,為船舶的安全航行提供了技術保障。

三、公正檢驗

幾年來共進行公證檢驗15艘次,作出的技術結論均作為理賠的依據之一,從沒引起爭議,同時,還從船檢的角度協助海事部門分析事故原因,提出建設性意見,均被採納作為結案的依據之一。如在對“xxx水運035”船的公證檢驗,該船發生觸礁事故後上排,我到現場進行公證檢驗,通過細緻檢查,發現主甲板下約180mm處有一條長焊縫,懷疑船舶已經過改裝,重新丈量主尺度後,發現該船型深確實比證書記載增加了180mm,在事實面前,船主也不得不承認該船確實經過私自改裝,確認了該船吃水超過航道水深是導致觸礁的原因之一,為理賠和海事結案提供了依據。

四、鄉鎮船舶整頓檢驗

由於歷史遺留的原因,90年代初本航區有大量無證鄉鎮運輸船舶違章航行,這些船舶技術狀況都比較差,是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨幹,參加了對xxx江流域、水庫鄉鎮船舶的9次整頓工作,檢驗船舶400艘次。鄉鎮船舶的檢驗發證是檢驗工作中的一個難點,這些船舶私自建造,無圖紙資料,必須經過實船測量得出一些原始數據進行計算。我在對這些船舶進行檢驗時,既是進行技術把關,又進行幫助。通過限制航行時間,限制航線,增加幹舷等方法對船舶提出一些限制條件,保證船舶的營運安全。在檢驗“xxx024”船時,在穩行核算不能滿足要求,我經過分析,提出在該船艙底加設固定壓載,降低船舶重心,經再次核算,滿足了要求。在工作中我注意到轄區內鄉鎮圩渡船趕圩均攜帶有農產品等貨物,提出將客艙區劃出一定區域進行貨物的放置,前部載客、後部載貨,載貨量根據實船統計資料選定,同時兼顧了載客和載貨,又避免人貨的混裝,在穩性核算時設計加入貨物進行核算,符合了實際情況,更有利於保證安全。在鄉鎮船舶檢驗中,由於大部分船主素質普遍較低,對船舶只有一些感性認識,對在鄉鎮船舶存在的缺陷,如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備,我都能耐心、細緻地進行説明,使船主真正在思想上認識,主動糾正船舶存在問題,現在轄區內鄉鎮船舶的技術狀況得到了很大提高,幾年來沒因船舶技術狀況出過事故。

五、船舶設計

由於地方船廠技術人員的缺乏,本着為人民服務的思想,我利用自身掌握技術,幫助進行過多艘船舶船體設計,包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來,我所設計的圖紙符合國家頒佈的技術規範要求,並均通過了上級船檢部門的審核。同時,按我所設計的圖紙進行建造、改建的船舶,或按我所設計船舶圖紙進行技術改造的船舶,其技術狀況良好,沒有發生技術質量事故。在船舶圖紙設計工作中,我始終追求科學、合理的目標,使安全保障和經濟效益有機地結合在一起,得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過程中,我積累了船舶圖紙的審核經驗,具備了內河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。

六、學習和提高

船舶檢驗是一項技術很強的工作,同時又是一項管理工程,要做好船舶檢驗,必須掌握大量的理論知識和實踐經驗。我從船舶檢驗專業畢業,在多年工作中一直抓緊空餘時間進行學習,通讀和熟悉各種規範及有關專業知識。並通過自學,利用所學知識,編寫了“噸位丈量”等計算機程序,很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學船舶工程本科專業的學習。多次參加上級部門組織的業務培訓,並都通過了考試。在不斷的培訓學習和自己努力,業務水平不斷提高。

多年來一直在基層從事船檢業務,在工作的各個方面都得到了鍛鍊和提高,加上長期的專業學習,業務培訓,我具備了較系統的理論知識和專業技術知識,熟練掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能,積累了一定的工作經驗,在技術業務水平、管理能力以及應變能力等各方面都已具備了擔任工程師的能力和條件,現申報船舶工程師,懇請評委們審批。

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