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淺談安全駕駛技巧

淺談安全駕駛技巧

淺談安全駕駛技巧

淺談安全駕駛技巧

摘要:汽車在當今社會中已成為不可缺少的一種交通工具。在我國,隨着社會的發展和人民生活水平的提高,汽車越來越受到人們的青睞,但由於歷史及經濟的原因,道路的發展與車輛數量的增長不成比例,交通擁擠情況日益嚴重,各類交通事故急劇上升,因交通事故造成的傷亡人數和財產損失亦隨之急劇增長,為減少交通事故的發生,駕駛員應該努力提高駕駛技巧,以儘量避免交通事故的發生。本文主要針對日常行車中經常遇到的雨天行車及冰雪路面行車情況,簡要分析了影響安全行車的影響因素,並結合自身的經驗體會,總結了有助於提高安全駕駛的經驗措施。

關鍵詞:駕駛;技巧;安全

隨着我國經濟的發展和交通流量的增大,公路是社會發展的必然產物,國內的公路也隨着經濟發展而不斷擴大、延伸,如何提高安全行車這一問題,駕駛員的駕駛技術和技巧相當重要。

一、駕駛員雨天行車技巧

夏季遇風雨天行車時,司機的視線受阻,視距較近,尤其是遇到較強的暴風雨,雨刷器不能及時刮淨擋風玻璃上的雨水,使司機的眼前一片模糊。所以,在雨天行車時,除了要保證車輛機械正常之外,還要降低車速,打開防霧燈,隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓,千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。

(一)保持良好的視野

雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。

(二)防止車輪側滑

雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產生側滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。

(三)低速擋緩慢行駛

有經驗的司機都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車儘量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時,儘量提前100米左右減速、輕點剎車,使後面來車有足夠的應急準備時間,避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。

(四)防止涉水陷車

當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超過了,應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

(五)不宜加速超車

雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由於各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。

(六)防止行車中撞人

由於雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

(七)車陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉間土路上行車時,經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當汽車能前行或者後退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動,可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附着力,使汽車平穩開出泥坑。

二、冰雪路面駕駛技巧

在冰雪路面上行車,汽車輪胎與地面的摩擦係數非常低,對車輛的控制比較困難,若操作不當會使車輛產生側滑甚至旋轉,威脅車輛和人員安全。所以,在冰雪路面上行駛,要注意以下幾點:

起步和行駛過程中禁止猛抬離合器、急加速、急剎車,應穩住油門勻速行駛。起步時,離合器應半離合,輕踩油門,使發動機在不熄火的情況下輸出較小動力,以適應冰雪路面,以提高附着力。儘量採用預見性制動和利用發動機的牽制作用減速,多用手剎,少用腳剎,避免緊急剎車。若情況緊急,可以強行減擋,以大油門低車速阻礙汽車前進,同時間歇使用手、腳剎。

在冰雪路上行車一定要控制車速,特別在轉彎或下坡時,必須將車速控制在能夠隨時停車的速度;車輛要減速時應採用換低擋的方法,使用發動機制動。儘量少用剎車,若必須剎車時要採用點剎的方式。

在冰雪路面上行駛,由於冰雪路面的阻力很小,因而制動的距離會增加。即使有ABS的車輛(不要將ABS視為絕對的安全依靠),也要小心行駛,特別在積雪路面上一定要注意車距,因為輪胎與地面的摩擦力下降,跟車過近,當前車剎車時,後車很難在短距離內剎住車,從而造成追尾。

轉向時,一定要提前最大限度地降低車速,穩住方向盤,慢轉慢回。在不影響來車的情況下,儘量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切記不可快速急轉急回,以防側滑甩橫。

對汽車進行全面檢查,保證車況良好,特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和側滑現象。輪胎氣壓應取規定值的下限,且左右輪胎氣壓相同。道路被積雪覆蓋後容易搞不清道路狀況。應根據樹、路標等仔細觀察,判明行車路線,沿着道路中心或積雪較淺處通過。

冰雪道路上儘量避免超車,會車時,應選擇平坦寬闊的路段,並保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。行車中如果有雪花,應降低車速,使用雨刮器改善視線。雪後行車過久,由於雪對陽光的反射,容易雙目畏光、流淚,視力下降,因此,應配戴防紫外線有色防護眼鏡。

行車時應裝防滑鏈,使用防滑鏈要裝在驅動輪上,防滑鏈鬆緊要一致,左右對稱。此外,在冰雪路面上行車,還應攜帶必要的防滑、取暖用品。

綜上所述,在現代社會快速生活的節奏下,汽車是不可缺少的交通工具,鑑於國內道路的侷限,駕駛員在駕駛汽車是一定要掌握駕駛技巧,提高駕駛技術,減少交通事故的發生,這是對自己也是對他人,社會的負責。

標籤: 淺談 駕駛
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