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高速項目公司工作總結及2022年工作思路彙報

高速項目公司工作總結及2022年工作思路彙報

按照集團下達的2021年各項經濟指標任務,分公司上下團結一心,克服疫情常態化和各級政府換屆疊加影響,始終堅持穩中求進總基調,以問題為導向、以目標為引領、強化責任擔當,奮力完成分公司階段性任務。

高速項目公司工作總結及2022年工作思路彙報

一、2021年工作總結

(一)年度指標完成情況

受秦唐高速項目未開工影響,年度指標完成不夠理想。截至11月底,累計新籤合同額3.63億元,為年度指標5億元的72.6 %;生產產值1.624億元,為年度計劃指標3億元的54.13%,其中跨年度產值1.587億元,計量產值1.7175億元;實現營業收入2.0971億元,為年度計劃指標3.5億元的59.92%;實現利潤766萬元,為年度計劃指標1300萬元的58.9%。

到年底,預計完成生產產值1.65億元,佔3億元年度指標55%;預計完成計量產值1.8億元,預計實現營收2.097億元,佔3.5億元年度指標59.92%;利費指標預計完成766萬元,佔1300萬年度指標58.9%。

(二)狠抓經營穩增長

一是貫徹落實集團戰略經營要求。新建立優質經營合作客户(河北省高速集團,石家莊市交投、邯鄲市交通運輸局、山西交控等)。定期拜訪、精心維護已經建立合作關係的經營客户,積極對接地方政府、業主、合作單位、設計院等29家,累計對接50餘次;二是貫徹全員經營理念,重點突出現場促市場。在建項目所在地客户評價良好,其中保定安大項目多次評為“先進單位”、“優秀個人”、“優秀班組”等榮譽稱號,確保集團獲河北省2021年度公路施工企業信用等級AA級稱號榮譽;並且積極推動“四方聯動”經營工作機制,建立全員經營反饋機制,深化了唐山、保定、邯鄲、石家莊市場。三是做好經營市場的備案工作,完成了河北、山西、天津、雄安新區的備案更新維護工作;四是嚴格執行集團各類經營管理制度,落實經營過程中項目評審、成本測算、經營合作承諾等各項要求,確保開標截止前完成投標文件流程審批,一二類項目均完成成本測算。五是加強項目經營源頭風險控制,所有與內部承包人合作的項目都簽訂了標前承諾;完成了項目承包人的准入和評價,嚴控合作項目風險。

(三)打贏疫情防控阻擊戰

一是抓好員工自身疫情防控。華北公司在建三個項目,共有在編正式員工44人,分公司制定疫情防控具體制度,各項目部根據項目具體情況制定應急管理預案,生產與疫情防控兩手抓,兩手都要硬,全體員工做到了零感染。二是抓好在建項目建築工人疫情防控。建築工人疫情防控作為項目疫情防控的重中之重,人員多,社會關係複雜,管理難度大,兩個在建項目高峯期共500餘名工人蔘與施工,在分公司統一部署下,各項目部嚴格按照當地疫情防控的具體要求,嚴格落實防控措施,做到了零感染,為項目施工的順利推進提供了安全保障。

(四)落實項目管控目標

一是落實項目精細化管理。認真貫徹“112233”項目管理法則,建立健全安全生產責任體系和項目管控體系建設,加強項目精細化管理。嚴格按照公司前期策劃要求,做好各個條線的規劃,明確責任和目標,指導全過程、全方位的項目實施。在項目實施過程中嚴格按照項目前期策劃進行:1、對清單各分項進行拆分,牢固樹立以合同為主線、成本為核心的項目管理理念,從人員配置、施工方案、工期安排、設備投入、材料投入方面綜合考慮提質增效的措施。2、根據項目特點嚴格按照公司集中招採的制度要求對材料、設備、勞務隊伍選擇進行管理。結合材料採購、詢比價等日常工作對鋼筋、碎石、水泥、設備租賃、勞務用工等市場信息進行歸集,逐步形成華北公司公路施工定額,為後續經營、生產活動提供風控基礎數據。

二是攻堅克難,管項目、抓生產。2021年初,河北地區疫情形勢嚴峻。春節復工後,雄安新區安大5標項目進入雄安新區骨幹道路“保通車”的攻堅時刻,由於項目前期受地方問題影響較為嚴重,致使項目前期施工進度較為緩慢,後期項目工期緊張,施工任務十分繁重。正值大幹快上搶工期,攻堅克難的關鍵時刻,3月初卻受到新冠肺炎次密接觸者影響,項目主要管理人員均需要在集中隔離點進行集中隔離,分公司緊急啟動項目疫情防控預案,調配人員和資源搶攻現場施工任務,避免了疫情停工影響,提前完成業主的搶工任務,得到了業主的一致認可,為集團公司在華北樹立品牌起到了至關重要的作用。涉縣國道G234項目在業主資金不足,地方問題處理滯後的情況下,項目部積極想各種措施止損減虧,內部管理上開源節流,合理組織,調整施工計劃和施工方案,從土方摻灰,外借石方、路基強夯上積極挖掘變更點,為項目提質增效。

三是提高機械設備、材料利用率,提質增效。項目實施過程中,為提高公司設備利用率,涉縣項目在滿足自身施工要求的前提下,解放思想,積極開拓對外經營思路,為兄弟標段提供砼,既處理好了與兄弟施工單位的關係,資源共享,互利共贏,又提高了機械設備的利用率,降低了項目整體攤銷成本,通過二次經營提高了項目效益。安大項目由於後期砼數量少,攤銷大,正值唐山秦唐高速主體1標項目需要建設拌合站,果斷拆除公司的自有120型拌合站調往秦唐項目,避免公司購買新設備,充分利用公司的自有拌合站等設備,最大程度發揮了公司自有設備的效能。安大項目後期砼數量少,採購的是商品砼,綜合測算項目成本並沒有增加,同時解決了自身問題和秦唐高速主體1標項目的問題。

(五)夯實質量技術基礎,紮實推進科技成果建設

嚴格按照集團相關制度積極開展質量技術、科研等工作,以公司制度和考核指標為導向,在整個過程中持續追蹤、糾偏,分公司質量技術管理體系運行流暢,能高質量完成集團相關要求。

一是梳理了各項目部的重難點和質量通病,並形成文字對下交底,施工過程中實體檢查重點控制清單等,開展質量檢查及試驗檢測監督活動,協同集團季度綜合大檢查,並督促項目率先完成整改閉環,確保在整個施工工程中質量可控;對分部分項工程開展技術總結,本年度共進行了數字化推動、智慧工地成果、微創新、交工經驗心得體會等各類總結活動,皆在於提升條線人員技術水平。

二是在PM系統上審查技術方案,對新進人員和新項目及時進行相關交底,在技術人員隊伍建設方面,通過各類活動和分享,提高了條線人員技術水平。

三是在實時收集各項目能耗數據的基礎上,總結交流了幾個項目節能裝置和減排活動。已完成了1項科研課題的申報工作。

(六)主抓經濟運行分析,規範開展成本合約工作

一是注重過程總結,加強成本管控。按照季度進行經濟運行分析,對比分析核查項目目標成本與實際成本偏差,找出偏差原因,指導項目部進行糾偏調整。注重資金合規支付,資金審批以“五不支付”為原則,繼續嚴格過程支付,重視合同協議終止程序,重點把控結清支付,有始有終。

二是持續推廣《合同範本》,嚴格合同內容的細緻化處理。目前合同範本使用率達到100%。注重項目計量收款情況。目前在建項目計量收款率均達到產值80%以上。

三是提升全員法律意識,將法律貫穿整個項目實施過程。嚴格遵守公司訴訟、行政處罰問題及時彙報制度,每月零彙報法務糾紛問題,截止目前華北公司未收到訴訟案件及行政處罰。

(七)落實“項目長”制,項目管理顯成效

安大5標項目部嚴格按照公司制度舉措貫徹執行“項目長”制實施工作方案及項目長年度重點攻堅計劃,落實項目長工作目標責任書,根據項目實際情況制定項目長年度重點攻堅計劃,及時上報《項目長月度跟蹤項目信息填報表》,實時向項目長彙報項目生產及運轉情況,定期召開項目長調研會並對公司相關制度舉措和工作部署進行宣貫,解決項目推進過程中的重難點問題。項目長通過3次現場調研,合理協調公司相關資源,着力解決了安大項目搶工期期間存在的急、難的問題,提高了項目運轉效率,“項目長”制工作取得了積極成效,保證了計劃目標的完成,公司得到了業主及監理單位的一致認可。

(八)強化制度執行,有效防範風險

一是積極宣貫學習集團政策制度及會議精神。開展集團會議精神和工作部署專題學習會議10餘次,強化了全體員工對集團重點工作舉措和規範制度的學習力度,有效的推進制度的執行力度。

二是強化風險意識,把控源頭風險。華北公司開展季度廉政教育講堂專題活動,號召項目班子成員、成本合約條線員工積極參與到活動中來,通過相關實例瞭解風險因素,規避日常工作談判中的風險,做好自我保護。華北公司2021年度簽訂《黨風廉政建設責任書》10份,開展廉政教育談話30餘次。

三是做好工作部署,有效推進生產效益。2021年度華北公司通過開展項目專題工作會議的形式,對在建項目採取針對性管控措施,幫助項目部解決施工難點,有效的推進項目工程施工進度。

(九)注重人才培養,建設學習型團隊

一是開展員工內部輪崗,全面化培養人才。目前在建項目只有3個,本部員工僅有6人(包含領導班子成員在內),為完善本部條線建設,華北公司採取“在崗不到崗”的工作思路,挑選項目部合適員工兼職參與本部工作中來,緩解人員壓力,幫助項目員工更加深入的瞭解集團工作流程,促進員工全面發展。

二是有效開展談心談話工作,加強新員工培養,儲備人才。華北公司重點關注新入司員工、入司3年內員工和關鍵崗位員工思想動態,定期開展談心談話工作,幫助做好職業規劃,穩定工作信心。與2020年度相比,有效的減少了人員的流失。

三是加強理論學習,注重員工取證工作。三類人員繼續教育培訓10人次,新增助理職稱2人(中、高級職稱評審結果未完全公佈)。

(十)以黨建為引領,促進各項工作

一是堅持黨的領導,提高思想覺悟。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、黨的十九屆六中全會等會議精神、兩級各項決策部署,全年開展16場專題宣貫學習會,以學促行,為全體員工瞭解集團動態響應集團號召提供保障。

二是強化黨建工作,壯大支部隊伍。2021年2月成立華北公司黨支部,嚴格按照集團要求開展黨史教育工作,號召全體員工參與到黨史學習教育活動中。組織包括6名黨員在內的20餘名職工集中學習10次、實地參觀學習4次。聯合項目部開展支部共建、學習當地紅色文化、領導幹部講黨課等系列教育活動。華北公司黨支部及下屬各在建項目先後結合熱烈慶祝中國共產黨成立100週年系列活動開展了紅色基地教育、黨員日記博物館教育、集團黨支部與基層黨支部共建、觀看紅色影片等系列活動,重温了入黨誓詞,引導廣大黨員從偉大抗戰精神中汲取力量;並要求黨員撰寫學習心得體會,每人撰寫心得體會1篇,領導幹部講黨課20餘人次;組織黨員在線學習;發佈黨史學習教育簡報5篇。華北公司2021年度新吸收預備黨員1名,完成2名預備黨員轉正工作。

二、存在不足及原因分析

(一)市場形勢嚴峻,經營工作十分困難

一是受河北疫情和各縣市級政府換屆疊加影響,雖然經營渠道的廣度和深度都已經有條不紊地展開,但今年公招項目(尤其是現匯項目)極少,且今年河北高速項目實行“雙隨機”評標辦法,原有合作經營的模式不再實用。截至目前已參與投標14個,累計投標金額28億(不含與二十冶聯合體投標雄安市政項目)。二是集團業績存在短板,欠缺投標項目經理和總工,導致一些優質項目無法參與投標。

(二)重點工程節點突破能力還待加強

項目實施過程中,重點工作還需要突破,地方問題處理人員還不足,各項目地方問題處理能力還需加強,目前地方問題成為影響項目實施重要的因素,甚至會影響項目的最終成敗。項目節點工程突破上還需合理謀劃,做好預判,合理採取對策,從進度、質量、安全、效益上綜合考量,達到預期的目標。

(三)現場管理人員綜合能力還需加強

人員年輕化,經驗不足,在項目管理過程中,出現思路不清晰、方法不靈活,遇到急、難、重的事情應對措施不多,處理結果不徹底。生產安全條線領頭人偏少、能力偏弱,“傳、幫、帶”落實不夠好。

三、2022年工作思路

以集團“十四五”發展總體要求和主要目標,落實分公司2022年各項主要經濟指標,進一步夯實基礎、提升質量效益。

(一)在集團總體規劃基礎上謀發展

一是落實“支、資、智、制”四個關鍵字要求,積極穩妥地拓展華北區域市場。

二是逐級嚴格落實各項指標實現。根據集團下達的考核責任書制定的各項指標任務,逐一逐級進行分解部署,確保全面完成指標任務不動搖不打折。

(二)在有效風控上謀發展

一是通過“鍛鍊專業的團隊、養成敬業的工作習慣、規範全過程的風控”來進行分公司運營風險和項目風險控制,避免進行過度風控。

二是始終將疫情防控常態化與各項工作開展緊密聯繫,嚴格按照疫情防控要求,做好自身防護和“外防輸入”,確保各項工作正常開展。

三是以審計發現共性問題清單為日常工作負面清單,作為分公司運營與項目過程管控邊框界限,確保分公司運營活動和項目管控活動在合規、合法框架下進行。

四是根據當前的經營形式和形勢研判源頭風險,確保承接項目風險可控、有效益。

五是理順安全質量進度與效益的關係,始終把“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針擺在項目管理第一位,安全是前提,質量是保證,進度是目標,效益是核心,只有四者統一協調,並嚴格執行集團《項目管理手冊》的要求,真正做好項目風控的工作。

(三)在有效經營、精準經營上謀發展

一是全面梳理重點區域(石家莊、唐山、保定、雄安、邯鄲、廊坊、山西)項目信息,以項目推進的時間軸來進行源頭跟蹤,提前佈局經營方式。

二是根據當前河北項目評標辦法,有針對性的做好經營項目的投標內部評審、報價分析(如雙隨機項目進行標前演算、標後分析)等工作,提高投標質量和經營團隊能力。

三是根據新建立的業主資源(石家莊城發投、石家莊交投等)和新的項目信息(石家莊市政類項目),積極主動突破石家莊市政項目的承接。

四是鑑於“造路有限,養護無限”的發展趨勢和集團公路養護業績時限問題,深入開拓河北高速集團所屬高速公路養護及其它地方道路的養護市場。

五是注重資源積累。積極對接政府、建設單位,設計單位、施工單位,建立長期的業務合作關係,爭取簽訂戰略性合作協議。

六是加強經營人才建設。建立健全的經營團隊,加強經營人員的業務培訓,增強團隊戰鬥力。

(四)在加強內控管理、提質增效上謀發展

一是以《項目管理手冊》為指導,結合項目實際優化內控管理,提高項目品質和效益。加強項目成本、安全、質量、環保等目標管控和精細化管理,並注重二次經營。同時加強合作類項目風險管控;加強材料、設備等管控,嚴格按照材料收發存制度管理,提高材料設備使用效率。收尾項目嚴格按照集團要求編制收尾項目策劃,做到善始善終,加強收尾項目管控,防止因為收尾管控不善影響項目效益。

二是結合兩張清單(“以審計整改共性問題為負面清單”和“以日常工作內容為任務單”)來進行項目管控。以審計整改共性問題為負面清單,作為工作行為邊框界限來控風險(不碰高壓線、不越紅線、不破底線)。以日常工作內容為任務單來保效率,最終確保項目效益。

三是利用“安大項目結果數據”探索用數字化手段做好經濟運行分析、業財融合及施工定額等事宜。

(五)在黨建引領、黨建就是生產力上謀發展

一是以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的重要會議精神,強化黨史學習教育工作和流動黨員管理工作,確保流動黨員黨組織生活正常化。做好黨員發展工作,2022年度計劃發展預備黨員2名,為壯大黨團隊伍做好人員儲備,改變在建項目只能以聯合黨支部的形式開展黨建工作的現狀,有效提升黨建工作成效。

二是與相關方成立聯合黨支部(分公司與浙江一建、浙江武林。項目部與項目所在地業主或村鎮等),共同開展支部建設和黨史學習教育活動,充分發揮黨建工作的凝聚力。

四、對集團工作的建議

(一)整合平台、縮短流程、低碳辦公

1、將當前e雲辦公流程全部整合到E-Mobile7平台上,以便集中精力運用信息化平台提高辦公效率。

2、用數字化手段促效率,通過後台算法來提煉所需數據,以減少項目面對各條線報表編制的工作量。

3、因出差等原因,集體決議事項有可能借助視頻等形式進行,這樣產生了紙質確籤用紙量。建議推出網籤功能,儘量減少紙質確籤,從而實現最大限度的無紙化辦公和最小耗量的低碳辦公。

(二)區域公司人員配置與相適應的工作量問題

本着節約、高效辦公的原則,區域公司“本部人員”配置儘量最少,但區域公司職能屬性所面臨的各條線工作需要又必須配置相應的人員,以便完整、準確、有效完成各項工作內容。這樣的人崗配置矛盾,在某一定的程度上,降低了工作效率,同時也大大增加了區域公司“本部人員”的工作量。

建議:1、在條線考核上給予一定的温度和彈性;2、尋求平台改善條線工作指向和條線之間的協同,以期減負不減效。

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