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加油站油氣回收改造工程技術總結

加油站油氣回收改造工程技術總結

加油站油氣回收改造工程技術總結

加油站油氣回收改造工程技術總結

油氣回收改造工程有效控制了加油站油氣的揮發,加油站的安全等級得到了提高,確保了人員的生命安全和企業財產安全,營造了更加安全、和諧的經營環境,提高了加油站安全等級。大大降低了有害氣體的排放,減少空氣污染,維護了健康的生態環境和工作人員的身心健康,保護了生態環境。油氣回收率在95%以上,大大降低汽油的損耗,防止了資源浪費。油氣回收分為兩個階段,兩階段分別介紹如下。

一次油氣回收階段,油罐車向地下儲油罐卸油過程時,將油氣置換到油罐車內。從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道,然後將各油品儲油罐引出的回氣管道連通,使各汽油罐儲油罐上部空間連通,從連通的回氣管道延伸鋪設到泄油口旁,加裝與卸油口相同的卸油口部件。用三通和彎頭將加油站各汽油儲油罐的呼吸管連通,將呼吸管原來所用的呼吸閥改裝成壓力真空閥或阻火通氣帽,由此將油罐車和加油站儲油罐形成相對密閉的系統,油罐車向加油站儲油罐卸油過程中,與卸出的油等體積的油氣被置換到油罐車內。

二次油氣回收階段,加油機發油時,通過油氣回收真空泵做動力,通過油氣回收加油槍、比例調節閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線把汽車油箱裏的油氣收集到地下儲油罐內。

根據油氣回收真空泵的安裝配置方式不同,可分為集中式和分散式兩種油氣回收方式。

加油站分散式油氣回收管道系統分兩種情況:一、加油島至儲油罐的高度落差能夠滿足管道鋪設要求。此種情況下,只需將各加油機回氣管路彙總連接到回氣主管道,直接通到加油站最低標號汽油儲罐即可。二、加油島至儲油罐的高度差不能滿足管道鋪設要求。此種情況下,在回氣主管道接近儲油罐處增設集液罐,使主管道接入集液罐,然後從集液罐引出回氣管道接入加油站最低標號汽油儲罐。

加油站集中式油氣回收管道系統,是由一個或多個真空泵(安裝在油罐區附近、油氣回收管道的後段)將加油時的油氣吸到低標號汽油罐內。因集中式加油油氣回收系統中真空泵安裝於地面上,油氣回收管道先經過真空泵,再到低標號汽油罐,不能保證油氣回收管道坡向低標號汽油罐,需要在真空泵和加油機之間加裝埋於地面下的集液罐,真空泵之後的油氣回收管道均坡向低標號汽油罐。

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