汽車駕駛員愛崗敬業保證書(精選多篇)

第一篇：汽車駕駛員愛崗敬業保證書

尊敬的各級領導、各位同仁：

今天，我懷着無比激動的心情，參加公司舉辦的“樹立企業品牌，展示‘藍燈’形象，爭創人民滿意”競賽活動誓師大會，在此，我謹代表長沙市出租汽車公司1300多名出且車駕駛員表示我們參賽的決心：

一、積極投入競賽活動，嚴格按照市政府出租車輛管理辦公室和公司的要求，遵紀守法，文明經營;

二、堅持文明駕駛，恪守職業道德，確保行車安全;

三、儀表端莊，禮貌待客，規範服務，不講痞話，不亂停亂靠;

四、堅持打表計程，按章收費。主動找零，無零讓利;

五、做到不無理拒載，不無故繞道，不哄騙乘客，杜絕一切服務糾紛;

六、保持車容整潔，車況良好，證件標誌齊全，為乘客提供安全、舒適的乘車環境。

最後，讓我們把決心化作行動。從現在做起，從我做起，以高度的責任感和強烈的主人翁意識積極參與，投身到這次競賽活動中，開好‘藍燈’的士，當好文明使者，為這次全市出租行業開展的“爭創人民滿意”活動增光添彩。

第二篇：教師愛崗敬業保證書

愛崗敬業作為教師職業道德的基本規範，是做好教育工作和履行其他教師道德規範的思想前提，教師只有具備了愛崗敬業精神，才能熱愛學生、嚴謹治學、廉潔從教、為人師表、為祖國培養高素質的人才，教師愛崗敬業保證書。因此，作為一名教師應把“愛崗敬業鑄師魂”作為加強師德修養的一個重要主題，不斷提高自身素質，才能適應時代需要，完成教書育人的重任。

特別對於剛走上工作崗位的青年人都有對未來的美好憧憬，我們熱愛生活，也熱愛自己的事業。我們告別校園，步入社會，走上各自的工作崗位的時間很短，帶着滿腔的激情投入到課堂教學中，把自己的所學所得的知識與技能不餘遺力地傳授給那些求知若渴的學生們。然而當短暫的激情過後，接下來卻要面對整天枯燥的三點一線的生活，加之諸多現實因素的干擾與無奈，或多或少地削弱了我們愛崗敬業的工作熱情人生不是一帆風順的，當現實與理想之間發生矛盾時，許多人經不住考驗，開始懷疑自己是不是選錯了工作，也有的人在經歷挫折後怨天尤人、牢騷滿腹，保證書《教師愛崗敬業保證書》。而真正的強者則在經歷了困苦後獲得成功。我認為屬於強者的我們應該做到以下幾點：

一、要端正思想，樹立扎根學校教育沃土的決心，對待自己選擇的職業，要有一顆甘於奉獻的愛心與敢於寂寞的恆心。我們在走上工作崗位時，首先要在做好心理上的準備，不要因為內心過於美化的幻想而被現實的諸多因素而阻礙不能兑現時，或當自己的工作得不到重視或認可時，心裏的落差較大，都會不同程度地影響到我們工作的積極性與熱情，表現在對待工作冷漠，積極性較低，容易情緒化。這時候要學會調節自己，進行反思，重新樹立愛崗敬業的決心和信心。

二、要善於發現，樂在其中。不能因為自己一時的失意或不滿而對工作產生厭倦。在教學設計和教學方法上要有創新，不要幾十年如一日重複教學，把一堂課講了二十年甚至三十。要善於發現，其實教學工作是一門藝術，到處充滿着樂趣。

三、要始終保持一顆學習的心。俗話説得好：“活到老，學到老”。只有保持一顆學習的心,才能始終使自己的知識結構得到及時的更新,才會不斷提高自己的業務水平，永遠站在一個嶄新的高度上審時度勢，時刻地準備着。

總之，在以後的日子裏，我會努力做到熱愛教育、熱愛自己的學校；熱愛學生，建立良好師生關係；面向全體，促進學生全面發展；學高為師，身正為範，塑造人格魅力。把“愛崗敬業鑄師魂”作為加強師德修養的一個重要主題，不斷提高自身素質，進而完成教書育人的重任。

第三篇：教師愛崗敬業保證書

教師愛崗敬業保證書怎樣寫？不妨參考以下例文，相信從中有所收穫。

愛崗敬業作為教師職業道德的基本規範，是做好教育工作和履行其他教師道德規範的思想前提，教師只有具備了愛崗敬業精神，才能熱愛學生、嚴謹治學、廉潔從教、為人師表、為祖國培養高素質的人才。因此，作為一名教師應把“愛崗敬業鑄師魂”作為加強師德修養的一個重要主題，不斷提高自身素質，才能適應時代需要，完成教書育人的重任。

特別對於剛走上工作崗位的青年人都有對未來的美好憧憬，我們熱愛生活，也熱愛自己的事業。我們告別校園，步入社會，走上各自的工作崗位的時間很短，帶着滿腔的激情投入到課堂教學中，把自己的所學所得的知識與技能不餘遺力地傳授給那些求知若渴的學生們。然而當短暫的激情過後，接下來卻要面對整天枯燥的三點一線的生活，加之諸多現實因素的干擾與無奈，或多或少地削弱了我們愛崗敬業的工作熱情人生不是一帆風順的，當現實與理想之間發生矛盾時，許多人經不住考驗，開始懷疑自己是不是選錯了工作，也有的人在經歷挫折後怨天尤人、牢騷滿腹。而真正的強者則在經歷了困苦後獲得成功。我認為屬於強者的我們應該做到以下幾點：

一、要端正思想，樹立扎根學校教育沃土的決心，對待自己選擇的職業，要有一顆甘於奉獻的愛心與敢於寂寞的恆心。我們在走上工作崗位時，首先要在做好心理上的準備，不要因為內心過於美化的幻想而被現實的諸多因素而阻礙不能兑現時，或當自己的工作得不到重視或認可時，心裏的落差較大，都會不同程度地影響到我們工作的積極性與熱情，表現在對待工作冷漠，積極性較低，容易情緒化。這時候要學會調節自己，進行反思，重新樹立愛崗敬業的決心和信心。

二、要善於發現，樂在其中。不能因為自己一時的失意或不滿而對工作產生厭倦。在教學設計和教學方法上要有創新，不要幾十年如一日重複教學，把一堂課講了二十年甚至三十。要善於發現，其實教學工作是一門藝術，到處充滿着樂趣。

三、要始終保持一顆學習的心。俗話説得好：“活到老，學到老”。只有保持一顆學習的心,才能始終使自己的知識結構得到及時的更新,才會不斷提高自己的業務水平，永遠站在一個嶄新的高度上審時度勢，時刻地準備着。

總之，在以後的日子裏，我會努力做到熱愛教育、熱愛自己的學校；熱愛學生，建立良好師生關係；面向全體，促進學生全面發展；學高為師，身正為範，塑造人格魅力。把“愛崗敬業鑄師魂”作為加強師德修養的一個重要主題，不斷提高自身素質，進而完成教書育人的重任。

編輯：haoword

第四篇：教師愛崗敬業的保證書

愛崗敬業作為教師職業道德的基本規範，是做好教育工作和履行其他教師道德規範的思想前提，教師只有具備了愛崗敬業精神，才能熱愛學生、嚴謹治學、廉潔從教、為人師表、為祖國培養高素質的人才。

因此，作為一名教師應把“愛崗敬業鑄師魂”作為加強師德修養的一個重要主題，不斷提高自身素質，才能適應時代需要，完成教書育人的重任。

特別對於剛走上工作崗位的青年人都有對未來的美好憧憬，我們熱愛生活，也熱愛自己的事業。我們告別校園，步入社會，走上各自的工作崗位的時間很短，帶着滿腔的激情投入到課堂教學中，把自己的所學所得的知識與技能不餘遺力地傳授給那些求知若渴的學生們。然而當短暫的激情過後，接下來卻要面對整天枯燥的三點一線的生活，加之諸多現實因素的干擾與無奈，或多或少地削弱了我們愛崗敬業的工作熱情人生不是一帆風順的，當現實與理想之間發生矛盾時，許多人經不住考驗，開始懷疑自己是不是選錯(感謝訪問本站：)了工作，也有的人在經歷挫折後怨天尤人、牢騷滿腹。而真正的強者則在經歷了困苦後獲得成功。我認為屬於強者的我們應該做到以下幾點：

一、要端正思想，樹立扎根學校教育沃土的決心，對待自己選擇的職業，要有一顆甘於奉獻的愛心與敢於寂寞的恆心。我們在走上工作崗位時，首先要在做好心理上的準備，不要因為內心過於美化的幻想而被現實的諸多因素而阻礙不能兑現時，或當自己的工作得不到重視或認可時，心裏的落差較大，都會不同程度地影響到我們工作的積極性與熱情，表現在對待工作冷漠，積極性較低，容易情緒化。這時候要學會調節自己，進行反思，重新樹立愛崗敬業的決心和信心。

二、要善於發現，樂在其中。不能因為自己一時的失意或不滿而對工作產生厭倦。在教學設計和教學方法上要有創新，不要幾十年如一日重複教學，把一堂課講了二十年甚至三十。要善於發現，其實教學工作是一門藝術，到處充滿着樂趣。

三、要始終保持一顆學習的心。俗話説得好：“活到老，學到老”。只有保持一顆學習的心,才能始終使自己的知識結構得到及時的更新,才會不斷提高自己的業務水平，永遠站在一個嶄新的高度上審時度勢，時刻地準備着。

總之，在以後的日子裏，我會努力做到熱愛教育、熱愛自己的學校；熱愛學生，建立良好師生關係；面向全體，促進學生全面發展；學高為師，身正為範，塑造人格魅力。把“愛崗敬業鑄師魂”作為加強師德修養的一個重要主題，不斷提高自身素質，進而完成教書育人的重任。

第五篇：原油運輸車隊駕駛員愛崗敬業演講稿

這是我們選擇的路

各位領導、評委、大家好；

在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛着。這張圖片配發的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在

薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！

凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對於觀光的遊客來説是風景如畫的詩意仙境。但對於我們拉油司機來説，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地幹了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣裏，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好説了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，麪包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個説過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。瞭解運輸工作的人都知道，在鬆軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨着更大的挑戰。在600公里的鬆軟路面上，我們不敢説僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地説在這樣鬆軟的路面上，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念；一項與環境融合、清潔生產的目標；一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙；一羣相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊車隊正是依靠着這種精神和動力，在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來並不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含着我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣不甘人後。在公司開展的創建學習型班組中，我們結合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中，在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。

家是個温馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由於常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在温馨的小家裏，我們隊有被第八屆油情文化節評選為生產一線奉獻十年好夫妻的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那裏，我們的家就再那裏。在流動着的家裏，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙，狀況發生後，隊裏的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌着3個多小時將障礙排除。當我剛剛説了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們願意在自己選擇的路上風雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情；敬業是信念，它能使你意志永遠堅強；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人説車隊的工作苦，有人説車隊的工作累，我們也承認車隊的工作是苦了一點，累了一些，但在這些苦累中更藴藏着無盡的幸福和歡樂。因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今後的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！

謝謝大家！