收費室2022工作計劃多篇

收費室2022工作計劃篇1

忙忙碌碌的20xx年已經過去，不知不覺中20xx年也已悄然而至。時間總是以我們墨守成規的方式中一天又一天的的結束，回望這幾年來自己的工作情況我想也只是在光陰中虛度了1000多個日夜罷了。想起自己的從前，又看到了現在的自己，又想象到這已經發生的20xx，我對今年的工作充滿了期待，也做好了如下規劃。

1.班組的自我修養與職業素質

一個擁有堅定的毅力和永不放棄精神的單位，必定有一支團結而堅不可摧的隊伍，而我們每個班組就是這個單位中那一道鞏固的防線和堡壘。在這新的一年中我會利用班務會，班前講話和各種機會引導本班每一個人樹立起正確的思想意識觀念、過硬的職業素質觀念，讓大家明白到這裏是幹什麼的？個人的職責是什麼，個人的操守是什麼，在這4天的工作中體會到因為付出而收穫的快樂。也要嚴禁本班出現説是非，倒閒話，為整個單位帶來更多的正能量，逐漸消除不良的負面情緒和影響。

2.嚴格落實規章制度細化工作責任

遵守收費站的各種規章制度和規定是我們每個人應做的責任，這並不是形同虛設給人看的，而且這也是一種方式並不是根本目的，在這一方面我會督促並嚴格管理本班人員，做到令行禁止，嚴格按照制度工作，做到應收不漏應免不徵, 嚴格按照規定謹慎操作。堅持原則，文明服務，做到耐心解釋,以理服人,以情感人,以正確客觀的方式處理問題,防止矛盾激化.及時為司機解決遇到的各種困難。

3.抓業務,強素質，樹形象,提升業務水平

因為站小，車也少，有些同志總抱着無所謂業務好不好，上班總帶着有疏導，有班長操作的懶惰思想，在今年的工作中，我會履行班長應盡的義務，在處理有些問題時，現場給大家操作，給大家講解，多讓大家自己操作練習，爭取讓大家都孰能生巧，不再在業務的問題上面掉鏈子，同時也要讓大家明白遇事要沉着冷靜，做到反應迅速，機制靈活的處理每一個車型的操作。所以我們每個收費員都要提升業務素質，始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾.堅持實現路暢人和的共同目標,通過每月開展“微笑服務之星，收費無差錯”等評優選先,不斷提升窗口服務質量，在站內形成比學趕幫超的良好氛圍。

4.人員管理不是破釜沉舟就是如履薄冰

幾年來大家的行為有好有壞，班組的團結也有分有散，同事的感情也有失有得，但歸根結底還是好的多，期待的20xx年我的工作重點也就是班組成員的管理，嚴格落實，我將緊緊圍繞站領導提出的各項要求在班組管理這個工作重心制定出相應的班組管理制度，並結合本班成員特點，讓大家能夠令行禁止，認真履行本職崗位工作,發揮每位同志的協調作用形成一個團結的整體,我也會在平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成領導交辦的其他各項工作任務。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們班也將繼續努力,協調好監控和車道的溝通，以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年的工作當中,克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的台階。每當我想起這句歌詞：“歲月像一把無情刻刀，改變了我們模樣，”但不變的是我們共同擁有的那些逝去的青春，生命不息，奮鬥不止。

收費室2022工作計劃篇2

20xx年是鎮高速推進的關鍵一年，也是拆遷矛盾、拆遷問題可能集中爆發的一年，20xx年不僅直接關係着能否保持20xx年順利拆遷的成果，也關係着能否保證20xx年工程順利推進，為確保鎮段高速工作“不掛面子，不擺攤子，不出亂子“，鎮根據指揮部工作要求，結合鎮20xx年拆遷工作中存在的問題，制定了鎮高速路20xx年工作計劃。

一、指導思想：

目標不變、思想不鬆，幹勁不減，問題不拖，矛盾不避，嚴格按照政策規定，嚴格按照指揮部指示，嚴格按照施工方要求，不因困難影響施工，不因矛盾延期工程，確保工程高效、有序、快速推進。

二、工作原則：

堅持“以民為本、和諧拆遷”原則；“以策為繩、嚴格拆遷”；“以法為準，嚴肅拆遷”的三個基本原則。

三、主要措施：

1、嚴肅紀律，做到四個確保：確保所有拆遷經費按時足額發放到受益户（拆遷户、非拆遷户、一般户），村、社及其他人員不能以任何理由，任何方式擠佔、挪用拆遷資金；確保不因人為因素影響工程建設，特別是村社幹部不能以協調矛盾之名，謀取私利，漠視、支持甚至唆使羣眾阻遏影響施工，政府將出台專門的制度，並加強督查，確保施工方順利施工；確保出現矛盾糾紛當天化解，所有高速上的問題，必須做到當天知曉、當天出面、當天化解，不能當天化解的也必須做好協調工作，不影響工程施工；確保養老保險、低保全部按照政策、按照規定惠及徵地轄區受益户，堅持公開、公平、公正，保證羣眾合法利益。

2、真誠為民，做到四個完成：完成徵地拆遷户的選址問題，宅基地落實問題，確保所有有建房需求的拆遷户順利開工建設，不因宅基地問題影響建房；完成提灌站、渠系的恢復，保證所有徵地社農户大春生產用水不受影響；完成剩餘零星地塊調整，旱地排澇、水田保水工作，確保徵地農户的生產部受影響；完成拆遷社的初步交通建設，確保羣眾的出行不受影響。

3、真抓實幹，做到四個徹底；徹底排查矛盾糾紛，並將拆遷中存在問題進行梳理、歸類，責任到人，限時調解到位；徹底整治安全隱患，嚴格按照施工要求，完善高速路沿線、特別是重點施工地段、人行通道、車輛臨時通報的安全警示標誌，並對重點地域實行專人負責，確保羣眾安全和施工安全；徹底落實轄區責任制，將施工地段按照黨委牽頭、駐村幹部負責，村、社幹部落實的原則，把工作層層分級落實到人，落實到位；徹底轉變思想意識，特別是要強化宣傳，讓全鎮幹部羣眾樹立“高速為我，我為高速”良好社會氛圍，從高速路的建設營造寬鬆的社會環境。

雖然，20xx年的高速建設工作問題不少，壓力不小，但我們相信，在縣委、縣政府、高速路指揮部的領導和指導下，鎮的高速路建設工作一定會按照要求、按照進度如期推進。

收費室2022工作計劃篇3

上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理着手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站幹部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標，而且超額完成計劃*。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩紮穩打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況：

我站內抓管理，外創條件，採取有效措施努力提高通行費收入，年上半年度通行費徵收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*，同比增長*，再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味着我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，並着力分析了我站年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，並以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上台階。

隨着施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的調研工作後，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施，減少和制止衝關車輛等成為緩解交通壓力和解決徵繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造徵收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制後的交通。

年4月1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終於對通安管制有所鬆動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成，精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、埋頭苦幹，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規範，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛衝關現象有所抬頭的不良趨勢，採用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛衝關，優化了徵收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而後勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，儘管有着大流量，有着人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關係進一步理順。

四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習20xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反覆鑽研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，並提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，並在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施並適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現pdca循環。

五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

年初，隨着收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、後勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊於一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難後順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮鬥使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

六、重點防範、動態管理，確保安全生產。

1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。

2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，並不定期進行抽查。考核部門結合日

常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防範應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。

3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站後例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。

4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，並認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防範，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。

5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。

七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。

為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，並落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況，反映活動中湧現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還製作宣傳板報6塊，有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。

八、強化內部管理，做好節支工作。

1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。

2、根據公司文件的批覆精神，我站辦公用品採購小組和驗收小組嚴格執行採購程序，按公司物資採購管理有關規定對辦公、生活用品的物品採購自覺從嚴控制檔次和標準，並按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。

九、精神文明建設全面開花。

我站員工在踏進新的一年的時刻，抱着強烈的國際主義情懷，想災區人民所想，急災區人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80餘名員工共計募集捐款1820元，並委託工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到徵文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。

此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好後勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。

上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新後我站徵管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對徵收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的徵收管理，包括各類數據的採集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續做好徵收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環節展開。

下半年工作打算

一、繼續加強與相關部門的溝通協調，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯繫，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標誌標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費徵收之間的矛盾。

二、隨着新辦公用品採購的逐步到位，加強固定資產管理，在認真驗收、登記固定資產的基礎上，完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入，建立全過程管理台帳。

三、繼續加強員工觀念更新、技術創新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業道德教育系列活動推向縱深。以“敬業愛崗、優質服務”活動為依託，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現優質服務、文明服務，樹立我站良好形象。

四、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節，將安全工作貫穿其中，實現年度安全生產目標。

五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結奮鬥的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。

六、繼續做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監督和審核，確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。

七、學習和建立“創新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現代企業管理的要求，改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。

八、鞏固貫標成果，繼續做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。

收費室2022工作計劃篇4

時間如梭，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，甚至是無聊但卻很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作， 不斷進取， ，現將這一年度的工作總結如下：

1、在收費髮卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止 年 月份，本人共發出通行卡 張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張，收取通行費 元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在髮卡方面還存在着差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在髮卡發麪也作出無差錯。

2、在思想方面，本人以;今天工作不努力，明天努力找工作;的'精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。

3、在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

4、在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

收費室2022工作計劃篇5

20xx年財務科在院領導的直接領導和其他相關部門、相關人員的幫助、指導、協調下，在會計核算、會計監督、會計報告、內外聯繫等多方面取得了階段性的工作成績，受到院領導和上級有關部門領導的肯定。但也存在一些不足之處，現結合16年財務工作，擬定2016年財務科工作計劃如下：

第一、在條件允許的.情況下，增加會計人員1至2人，加強力量，增強院財務計劃執行情況的控制分析力量，進一步加強院的財務、會計核算工作，將院的財務基礎工作進一步做實。

第二、增強財務計劃的管理，加強計劃執行情況的分析與控制，加強財務事先參與決策工作，從源頭做好財務管理工作，為領導決策提供可靠的決策信息。

第三、進一步加強財務日常監督工作，從全院的每筆收支入手，進一步嚴格執行國家相關的財經政策，保證院財務工作的真實、完整，維護我院的整體利益。

第五、進一步加強與財政、物價等相關主管部門的溝通、聯繫，為院爭取更多的優惠政策，為院的發展爭取更多的資金，力爭我院利益最大化。

第六、堅持&l財務收支兩條線，力爭做到財務票據計算機管理，從源頭加強收入的管理，進一步加強財務支出的審核工作並嚴格執行年度財務收支計劃。按以收定支，先收後支，收支略有節餘的原則控制、使用好有限的資金，使院的每一分資金都發揮最大的財務效益。

第七、進一步加強院內部門間的溝通、協調工作，嚴格按部門職責做好本部門的工作，發揮財務部門應有的作用，為領導分憂、解難。

第八、加強學習，提高財務人員素質，做好勤儉節約、增收節支的宣傳，進一步加強各部門人員既當家又理財的財務意識，推動院整體財務工作再上新台階。

第九、做好日常的會計核算、會計監督、會計報告和其他相關財務管理信息的核算工作，努力做到不出差錯。做好與財政、物價等有關部門的聯繫、溝通工作。

第十、進一步處理好醫院歷史遺留的財務事項，完成好領導交辦的其他相關工作。

收費室2022工作計劃篇6

根據公司文件要求，在保證服務處合理運轉下，收費工作能的有效開展，更好地完成收費目標，現制定20xx年度收費計劃。

一、項目概況

***地處崑山市***號，是一座集別墅、多層及小高層於一體的大型綜合型住宅小區。小區佔地面積**萬㎡，總建築面積**萬㎡，總業主户數為**户，目前入住率達*%。

小區主要收繳費用由綜合服務費（物業服務費）、公用電費、道路維護費（車位費），臨時停車費構成，具體內容如下表：

二、收費目標

根據20xx的收費狀況，結合項目現實狀況，制定本年度月目標如下圖。

三、組織實施

為很好地實現已制定的目標計劃，合理收費，現組織實施如下：

1、人員安排：收費實施全員上崗，在保證服務處辦公室正常運轉的.情況下，全體人員全部參與收費過程。晚上上門收費人員兩人一組，在人員不足情況下，向公司相關部門尋求幫助。

2、設備配備：晚上上門收費人員需配備公文袋、手電筒、計算器。

3、部門配合：保安全權負責門崗進出車輛的臨時停車費的收取，並對道路維護費未交、到期或即將到期車位車輛的進行隨時提醒，以配合道路維護費的收取；工程維修需對每天報修和遺留問題進行處理，特別是對拒繳費用業主提出的維修問題，需第一時間做出處理方案，是物業責任必須限期完成；辦公室管理人員每日做好電話催繳和晚上上門催繳工作並於第二天反饋給客服同時做好法務之間的連接工作；客服人員做好每天的收費明細表，並做好電話、來訪人員的接待記錄和催繳人員的反饋信息工作，以便及時傳達到相關部門處理。

4、工作重點：綜合服務費與道路維護費收繳先以20xx年全年全額繳清的業主進行電話催繳，對於無法聯繫的第一時間安排人員晚上上門催繳。對於催繳過程中要明確一個要點：日期時間，即對同意繳費的業主一定要詢問到具體哪一天什麼時段。對於因房屋質量問題而拒繳，需明確責任，能處理即處理，不能處理的報知相關部門，並做好記錄。對於一直未繳納費用或欠費一年以上的，客服進行統計，並標註好業主意見，轉交法務，尋求法律途徑解決。

5、工作難點：小區遺留問題較多，有小區本身設計缺陷造成的問題，也有前任物業公司留下的一直未解決的問題，也有公司本身服務未到位的問題，對於這些問題，如未涉及資金方面的應及時處理好，如涉及資金方面，應對業主做好解釋工作，最重要的是以解決問題為前提。

5、獎懲制度：為帶動全體員工的積極性，以達到最佳的工作狀態，望公司出台相應的收費獎懲制度和加班補償或補休制度，收費獎懲最好以月結方式結算。

本計劃在總公司審核後實施。

收費室2022工作計劃篇7

xx年收費管理工作總體要求是：以科學發展觀為指導，按照省交通廳、公路局的要求和部署，深入貫徹落實總段“養護引領、項目支撐、重點突破、全面提升”的16字發展戰略，圍繞一箇中心，狠抓兩項建設，強化三項工作，提升三個水平，奮力開創收費管理工作新局面。下面，我就如何抓好xx年收費管理工作講幾點意見：

一、圍繞一箇中心，力爭完成全年收費任務

收費任務的完成，是收費單位的中心工作之所在。為此，各收費單位要增強工作的主動性，細化目標責任，強化稽查力度，圍繞多收費、收好費這一中心，多措並舉抓收費，力爭完成xx年省局下達的收費任務。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難，切實增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感，搶抓機遇，嚴格管理，紮實工作，在通行費徵收、服務方式等各個方面趨利避害，開拓創新，努力克服畏難、厭戰等不良情緒，在思想上求進步，理論上求發展，工作上求創新，把思想統一到完成收費任務上來，為收費任務的完成奠定良好的思想基礎。二是目標責任要落實。今年省局下達我段收費任務1.335億元，增長幅度較大，個別所增幅達44%，任務繁重而又艱鉅。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準，導致今後一段時間內收費矛盾進一步加劇，司機抗費、逃費現象增多，而且平定高速通車後，郿莧、祁家大山隧道所費源進一步減少，給我段收費工作帶來了更多的困難。所以，各收費所要進一步落實責任，求真務實，轉變觀念，科學管理，層層簽定目標責任書，將全年的通行費徵收任務分解到站、班，實行量化考核，把收費任務與人員績效工資分配相掛鈎，做到指標到站班，任務到個人，為全年任務的完成奠定堅實的責任基礎。

二、狠抓兩項建設，打造收費工作新亮點

(一)狠抓信息化建設，加快信息技術的推廣應用。要依託機電工程，狠抓信息化建設，加快信息技術的推廣應用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進辦公自動化進程，把局域網、監控系統、電子閲覽室、政務專網等有機結合起來，實現資源共享，確保總段、所機關、收費站三級聯網和無紙辦公自動化順利實施。二是建立信息化服務平台。在6月底前完成單位網站建立、網站改版和內容更新工作。進一步加大投入，在收費站適當位置安裝電子顯示屏，及時通過網站、電子顯示屏向社會發布收費公路動態，為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等，提高人性化服務水平。三是完善數字化管理平台。依靠網絡、oa辦公自動化系統，把現代化管理方式充分利用起來，將通行費徵收數據、財務資產數據、人事勞資管理，績效考核兑現等內業資料納入信息化管理，達到降低工作量，提高效率的目標。

(二)狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采。要按照管理嚴、形象優、隊伍強的目標，狠抓職工隊伍建設。一是開展專項整頓活動。各所要結合xx年省局年終檢查反饋的問題，進行專項整頓。

收費室2022工作計劃篇8

一、樹立服務理念，加強思想教育。

結合黨的羣眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。

二、業務知識與安全知識培訓。

繼續加強業務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業務水平與綜合能力，舉行各項預案的演練，如防盜防搶演練、車道車禍處置、防擾亂收費秩序演練等。為路人創造優質、高效、安全、舒心的通行環境。

三、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。

堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和，注意觀察全體人員的能力、業務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示後，挑選各項先進工作者。

四、圍繞收費工作為中心，搞好班組建設

大力開展收費任務等各項工作的量化管理、獎懲分明;強化督導、稽查到位。進一步做好站務公開，力爭站內各項工作透明化。增加合理化建議制度上報渠道。加強與各部門的'聯繫溝通，與路政、交警部門的溝通和協作，對逃費現象進行更嚴肅的治理。

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作

計劃，並結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。

五、以星級收費員管理為基礎，做好收費考評工作。

在以人為本的理念基礎上，以星級收費員管理為契機，充分發揮主人翁精神，調動廣大員工的積極性和主動性，完善星級收費員評比體系。

六、加強制度落實推動基礎管理 。

對制定的各項規定製度和操作規程形成了一套全面系統的制度彙編，對制度中隨工作情況變化需更改和修整的地方，進一步完善。抓好制度的落實做到強執行、嚴考核增強工作的規範性減少隨意性。

七、加強精神文明創建，提升“窗口”形象

注重收費站文化建設，以創建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將承德西收費站建設成為培養和鍛鍊人才的搖籃。

繼續發揮我站優勢，積極創造微電影等新穎形式，做好文化宣傳工作。

八、提升衞生環境質量

車道環境：堅持車道環境綜合治理工作;及時維修更換崗亭附屬設施。

站區環境：報檢宿辦樓內損壞設備的更換，如門窗、廁所排水等。

每季度開展內務大評比活動，評選出優秀宿舍和優秀內務標兵。

九、形成黨工團工作體系。

健全黨、工、團、婦組織，設置組織機構、做好工作計劃、舉辦多項相關活動並做好記錄。舉辦更多的文體活動，豐富職工業餘生活，進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性，從規範管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發職工的工作熱情，形成敬業奉獻的團隊。