高中物理動量知識點彙總（多篇）

高中物理知識點 篇一

1、時刻和時間間隔

（1）時刻和時間間隔可以在時間軸上表示出來。時間軸上的每一點都表示一個不同的時刻，時間軸上一段線段表示的是一段時間間隔（畫出一個時間軸加以説明）。

（2）在學校實驗室裏常用秒錶，電磁打點計時器或頻閃照相的方法測量時間。

2、路程和位移

（1）路程：質點實際運動軌跡的長度，它只有大小沒有方向，是標量。

（2）位移：是表示質點位置變動的物理量，有大小和方向，是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段來表示，位移的大小等於質點始、末位置間的距離，位移的方向由初位置指向末位置，位移只取決於初、末位置，與運動路徑無關。

（3）位移和路程的區別：

（4）一般來説，位移的大小不等於路程。只有質點做方向不變的無往返的直線運動時位移大小才等於路程。

3、矢量和標量

（1）矢量：既有大小、又有方向的物理量。

（2）標量：只有大小，沒有方向的物理量。

4、直線運動的位置和位移：在直線運動中，兩點的位置座標之差值就表示物體的位移。

常見考點考法

這部分知識難度也不大，在平時的練習中可能出現，且往往以選擇題的形式出現，但是大學聯考中單獨出現的機率比較小。

高中物理衝量與動量公式 篇二

1、動量：p=mv {p:動量(kg/s)，m:質量(kg)，v:速度(m/s)，方向與速度方向相同｝

2、衝量：I=Ft {I:衝量(N s)，F:恆力(N)，t:力的作用時間(s)，方向由F決定｝

3、動量定理：I=Δp或Ft=mvt–mvo {Δp:動量變化Δp=mvt–mvo，是矢量式}

4、動量守恆定律：p前總=p後總或p=p’′也可以是m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′

5、彈性碰撞：Δp=0;ΔEk=0 {即系統的動量和動能均守恆}

6、非彈性碰撞Δp=0;0<ΔEK<ΔEKm {ΔEK：損失的動能，EKm：損失的最大動能}

7、完全非彈性碰撞Δp=0;ΔEK=ΔEKm {碰後連在一起成一整體}

8、物體m1以v1初速度與靜止的物體m2發生彈性正碰:

v1′=(m1-m2)v1/(m1+m2) v2′=2m1v1/(m1+m2)

9、由8得的推論-----等質量彈性正碰時二者交換速度（動能守恆、動量守恆）

10、子彈m水平速度vo射入靜止置於水平光滑地面的長木塊M，並嵌入其中一起運動時的機械能損失

E損=mvo2/2-(M+m)vt2/2=fs相對 {vt:共同速度，f:阻力，s相對子彈相對長木塊的位移}

注：

（1）正碰又叫對心碰撞，速度方向在它們“中心”的連線上；

（2）以上表達式除動能外均為矢量運算，在一維情況下可取正方向化為代數運算；

（3）系統動量守恆的條件:合外力為零或系統不受外力，則系統動量守恆（碰撞問題、爆炸問題、反衝問題等）；

（4）碰撞過程（時間極短，發生碰撞的物體構成的系統）視為動量守恆，原子核衰變時動量守恆；

（5）爆炸過程視為動量守恆，這時化學能轉化為動能，動能增加；

（6）其它相關內容：反衝運動、火箭、航天技術的發展和宇宙航行。

高中物理動量知識點 篇三

1、物理考點動量和衝量

（1）動量:運動物體的質量和速度的乘積叫做動量，即p=mv.是矢量，方向與v的方向相同。兩個動量相同必須是大小相等，方向一致。

（2）衝量:力和力的作用時間的乘積叫做該力的衝量，即I=Ft.衝量也是矢量，它的方向由力的方向決定。

2、動量定理:物體所受合外力的衝量等於它的動量的變化。表達式:Ft=p′-p或Ft=mv′-mv

（1）上述公式是一矢量式，運用它分析問題時要特別注意衝量、動量及動量變化量的方向。

（2）公式中的F是研究對象所受的包括重力在內的所有外力的合力。

（3）動量定理的研究對象可以是單個物體，也可以是物體系統。對物體系統，只需分析系統受的外力，不必考慮系統內力。系統內力的作用不改變整個系統的總動量。

（4）動量定理不僅適用於恆定的力，也適用於隨時間變化的力。對於變力，動量定理中的力F應當理解為變力在作用時間內的平均值。

3、動量守恆定律:一個系統不受外力或者所受外力之和為零，這個系統的總動量保持不變。

表達式:m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′

（1）動量守恆定律成立的條件

①系統不受外力或系統所受外力的合力為零。

②系統所受的外力的合力雖不為零，但系統外力比內力小得多，如碰撞問題中的摩擦力，爆炸過程中的重力等外力比起相互作用的內力來小得多，可以忽略不計。

③系統所受外力的合力雖不為零，但在某個方向上的分量為零，則在該方向上系統的總動量的分量保持不變。

（2）動量守恆的速度具有“四性”:①矢量性；②瞬時性；③相對性；④普適性。

4、爆炸與碰撞

（1）爆炸、碰撞類問題的共同特點是物體間的相互作用突然發生，作用時間很短，作用力很大，且遠大於系統受的外力，故可用動量守恆定律來處理。

（2）在爆炸過程中，有其他形式的能轉化為動能，系統的動能爆炸後會增加，在碰撞過程中，系統的總動能不可能增加，一般有所減少而轉化為內能。

（3）由於爆炸、碰撞類問題作用時間很短，作用過程中物體的位移很小，一般可忽略不計，可以把作用過程作為一個理想化過程簡化處理。即作用後還從作用前瞬間的位置以新的動量開始運動。

5、反衝現象:反衝現象是指在系統內力作用下，系統內一部分物體向某方向發生動量變化時，系統內其餘部分物體向相反的方向發生動量變化的現象。噴氣式飛機、火箭等都是利用反衝運動的實例。顯然，在反衝現象裏，系統的動量是守恆的。