工作方案指導思想（新版多篇）

工作實施方案 篇一

為充分調動同學們自我成才的主動性，激發同學們參與學院建設的主人翁意識，促進院學生會、大學生社團聯合會創新、高效、務實地開展工作，經院團委研究決定，以競爭上崗的方式確定院學生會、大學生社團聯合會副部長人選。根據《中國共產主義青年團章程》，結合我院共青團工作和學生會、大學生社團聯合會幹部隊伍實際，制定本實施方案。

一、指導思想

堅持德才兼備、品學兼優、任人唯賢的原則，堅持公開、公正、公平、競爭、擇優的原則，把德才兼備、成績突出、同學們擁護的學生幹部選拔到重要崗位上，激勵廣大學生幹部愛崗敬業，恪盡職守，為我院共青團和學生工作的改革和發展做出貢獻。

二、組織領導

成立競爭上崗工作領導小組，具體組成如下：

組長：

副組長：

成員：

院學生會、大學生社團聯合會主席團成員

三、競爭上崗的職位和職數

院學生會辦公室副主任：4名

大學生記者團副團長：2名

大學生自律委員會副主任：2名

院學生會宣傳部副部長：2名

院學生會生活部副部長：2名

院學生會學習部副部長：2名

院學生會女生部副部長：2名

院學生會外聯部副部長：2名

院學生會體育部副部長：2名

院學生會信息部副部長：2名

大學生社團聯合會辦公室副主任：2名

大學生社團聯合會紀檢部副部長：2名

大學生社團聯合會外聯部副部長：2名

大學生社團聯合會文祕部副部長：2名

大學生社團聯合會宣傳部副部長：2名

四、報名資格條件

1、高舉中國特色社會主義偉大旗幟，認真學習中國特色社會主義理論，關心學院建設和發展，具有一定的政策理論水平。

2、報名者須為取得我院正式學籍的普通本科20xx、20xx級在校生，普通專科20xx級在校生和成人本、專科20xx級在校生。

3、報名者須為現任院學生會、大學生社團聯合會幹部；各系（院）學生會主席、副主席，各部部長、副部長；各班班長、團支書。

4、遵紀守法，品行端正，具有較強的為同學服務的意識和奉獻精神。

5、學習態度端正，勤奮刻苦，學習成績優良。

6、熱愛團學工作，工作熱情，堅持原則，在各項活動中能以身作則，起表率作用。

7、具備一定的協調、管理、溝通能力，團結協作能力與人際交往能力。

8、有良好的羣眾基礎，在同學中有較高的威信。

五、競爭上崗程序

1、個人報名

時間：3月21日—3月29日（12：30-13：30，17：30-21：00）

地點：院學生會辦公室（大學生活動中心二樓20xx室）

2、組織推薦

時間：3月21日—3月29日各團總支進行資格審查，向院團委推薦1名以上人選參加競爭上崗。

3、選拔工作的程序和日程安排

3月21日，公佈選拔職位、人數、報名條件、時間、地點。3月21日，接受報名，領取報名表。3月29日21：00截止報名。3月30日—4月2日進行初試（地點另行通知）。4月6日—8日進行復試（地點另行通知）。4月11日—15日公示任命結果。4月14日—5月14日試用期。

4、競爭上崗

此次競爭上崗共包括兩個環節

第一環節：初試

時間：

3月30日—4月2日

形式：

一分鐘自我介紹、一分鐘工作設想闡述，可附加展示才藝。

目的：

考察學生的語言表達能力和工作思路，同時觀察學生是否符合學生幹部的精神風貌。

第二環節：複試

時間：4月6日—8日

形式：

一分鐘自我介紹、一分鐘工作設想闡述，接受評委現場提問。

目的：

考察工作思路、臨場應變能力和綜合素質。

5、擬定人選與公示

根據競爭上崗工作領導小組評議結果，確定擬任名單，進行公示。

6、確定人選

根據競聘、公示情況，公佈結果。

六、相關説明

1、報名表格到院學生會辦公室領取，在規定時間內交院學生會辦公室（大學生活動中心二樓20xx室）。

2、具體時間地點如有變動，以通知為準。

3、本次副部長競爭上崗的選聘按照分類選拔、統籌使用的辦法進行。附件：競爭上崗報名表。

工作方案 篇二

根據安全工作法律法規和市縣有關學校安全工作的要求，為切實加強我縣學校安全工作的監管，結合實際，制定本方案。

一、指導思想和原則

《xx縣學校安全穩定年度工作考核方案》（以下簡稱《方案》）的核心是建章立制、明確職責、落實責任。目標是減少學校師生意外傷害事故，杜絕各類安全責任事故和重特大事故，為師生員工提供一個安全穩定的環境，確保校園平安穩定，促進平安xx建設。

二、組織領導

成立學校安全穩定年度工作督導考核領導小組，由陳洪榮同志任組長，牟方權、屈長元、韓家驤、丁盟宗、李國榮、盧軍、李保宣、吳比、賀江鵬同志任副組長，各科室負責人為成員。

考核領導小組辦公室設在安監科，由李保宣兼任辦公室主任，喬治偉任辦公室副主任，譚地權、薛亮等為成員，具體負責學校及校長督導考核的日常工作。

三、考核對象

全縣各公辦學校，已經審批並通過年檢的民辦學校

四、考核內容及分值

年度考核實行100分制。

（一）基礎性指標100分（具體內容、分值見《考核細則》）；

（二）加分和扣分（見本方案第七條獎懲辦法）；

五、考核等次

考核分優秀、合格和不合格三個等次。考核分數90分及以上為優秀，65分至90分（不含90分）為合格，64分及以下為不合格。

六、考核方式

考核評價工作在教委安全工作督導考核領導小組的領導下，由安監科牽頭組織實施，片區督導員協助，鄉鎮村小由所屬中心校按本規定組織考核，片區督導員督察督辦。民辦學校由職成教科牽頭考核。

考核採取過程督導和年終考核相結合方式進行，年終先由學校根據考核細則自查量分報我委安監科，我委進行核查評估。安監科建立過程督導考核台帳，對全縣各級各類學校進行過程督導和專項督查，並參考教委相關科室和片區督導員的意見完成學校的督導考核和考核評價。

七、獎懲辦法

（一）學校安全穩定工作考核“一票否決”範圍。

1、發生安全責任事故或重特大事故，受縣政府及以上有關政府或部門通報批評或在社會上造成重大影響的；

2、學校未發現或未及時向上級書面報告，造成房屋坍塌或設備設施的原因等造成師生的生命財產嚴重受傷受損的；

3、食品或飲用水不安全，學校沒有及時整改或向上級書面報告造成師生中毒的；

4、發生安全事故報送不及時或有意隱報、不報而造成嚴重後果的；

5、學校在管理或工作中被市級及以上政府或部門通報、黃（紅）牌警告、掛牌督辦等情形的；

6、其它可以避免但由於學校管理疏漏，安全教育不及時或不夠，造成師生重大傷亡的。

（二）學校安全穩定工作額外扣分範圍。

被考核的學校有下列情形之一者，每出現一起酌情扣考核分6－10分。

1、安全事故善後處置不及時或不當，致使學生家長3人以上集體上訪給教育帶來嚴重負面影響的；

2、安全事故學校無直接責任，但對學生教育不夠，管理疏漏造成師生意外死亡或重大傷害事故，每學期發生兩起及以上的；

3、學校在管理或工作中存在自身責任問題，在鄉鎮、街道及以上政府、部門安全檢查中受到通報批評或點名批評、黃（紅）牌警告、掛牌督辦等情形的；

4、鄉鎮、街道及以上政府、部門提出安全隱患的整改意見或下發了限時整改通知，學校推諉、拖延整治或辦理不及時造成師生受傷或財產受損的；

5、發生安全事故報送不及時或有意隱報、不報造成一定負面影響的；

6、其它可以避免但由於學校管理疏漏，對學生教育不夠，造成傷害事故發生的。

（三）學校安全工作加分條件。

1、代表本系統承擔國家、市、縣安全穩定工作範疇重大活動（含接受檢查督導、觀摩等），分別加3、2、1分（可以重複計算，下同）；

2、單位集體受到國家、市和縣政府及相關部門關於安全穩定工作獎勵的（以文件、獎證、獎狀等為準），分別加5、3、1分。

八、結果運用

凡年度考核為優秀等次的學校由縣教委給予表彰和獎勵；考核為不合格等次的學校實行掛黃牌或紅牌督辦和全縣通報批評、限期整改，對校長進行誡勉談話，單位及法人代表當年不評優、評先和晉級。連續3年不合格的按幹部管理權限予以免職，班子其他成員給予相應的處理。

九、本方案自發文之日起執行。

工作方案 篇三

根據《市“十二五”主要污染物總量削減目標責任書》等文件要求，為確保全面完成我縣20xx年污染減排任務，結合我縣實際，制定本方案。

一、工作目標

1、減排任務：化學需氧量、氨氮排放總量分別較20xx年下降0.5%、2%，即較去年下降15噸、7噸。

2、任務分配：

二、工作內容

1、加強運營監管。加強對洪城水業環保有限公司上猶縣分公司運營的監督管理，嚴格進出水濃度，確保污水處理廠實際處理污水量、進水濃度（COD、NH3-N）不低於設計能力的75%，污泥做到減量無害化處理，確保不造成二次污染；加強對城市污水處理廠日常運行的監管，每月取樣化驗監測，送有相關資質環境監測站檢測。

牽頭責任單位：縣城建局，協助單位：縣環保局。

2、加快基礎設施建設。加快上猶工業園污水處理廠建設，確保在20xx年投入運行。

牽頭責任單位：縣工業園管委會，協助單位：縣發改委、環保局、財政局、城建局。

加快上猶縣城市生活垃圾填埋廠垃圾滲濾液處理設施投入運行，確保今年驗收投入運行。

牽頭責任單位：縣城管局，協助單位：縣環保局、財政局。

3、強化污染治理。督促規模化畜禽養殖場及養殖小區加快污染治理工程建設，主要是上猶江裕豐畜牧有限公司廢水治理工程，必須在20xx年5月底前，完成驗收並投入。

牽頭責任單位：縣畜牧水產局，協助單位：油石鄉政府。

4、督促企業落實污染治理設施，進行污水深度治理。主要是省營前礦業有限公司污水深度治理工程，要確保污染治理設施正常運行，減少污染物排放。

牽頭責任單位：縣環保局，協助單位：縣礦管局、營前鎮政府。

5、淘汰落後產能。淘汰電源有限公司40萬千伏安時鉛蓄電池極板生產線和40萬千伏安時鉛酸蓄電池組裝生產線；淘汰省閩鑫鋼鐵有限公司1座30噸電爐等落後產能。

牽頭責任單位：縣工信局，協助單位：縣環保局、發改委、工商局、供電公司。

6、加強日常監管。加大對重點行業、企業污染治理設施建設的監管力度，重點對沿上猶江範圍內排污企業的污水處理設施監管。新上建設項目，必須嚴格執行污染治理設施“三同時”制度，並儘快通過驗收達標排放，保證企業環保設施的正常運行，減少污染物排放。對發現已關停企業的違法行為，將依法從嚴處理。

牽頭責任單位：縣環保局，協助單位：縣工商局、供電公司。

7、規範減排台帳。按照省環保廳制定的《主要污染物減排項目檔案資料目錄》和省減排辦對台帳的製作要求，規範台帳的製作，完善基礎資料。同時，指導督促減排企業做好台帳，裝訂成冊，隨時接受檢查。

牽頭責任單位：縣環保局，協助單位：縣工商局、供電公司。

三、工作措施

1、切實加強領導。縣“十二五”污染減排工作領導小組具體負責全縣污染減排工作的組織、協調和督辦等工作，建立健全工作機制，協調解決工作中的重大問題，編制主要污染物減排計劃和實施方案，細化方案，強化措施，狠抓落實，對主要污染物減排任務執行情況進行跟蹤落實，保證減排所需的資金投入，確保圓滿完成污染減排工作的各項目標任務。

2、完善環境統計月報、季報、年報制度。各相關單位要指定專（兼）職環境統計人員，按月向縣污染減排工作領導小組辦公室報送職責範圍內的污染源減排的真實情況，並由縣減排辦及時向市減排辦彙報減排工作進展情況，為全面做好全縣污染減排工作奠定基礎。

3、強化工作考核。考核結果作為20xx年度經濟社會工作考核的重要內容。對減排任務完成較差的相關單位，取消其評先評優資格，並將情況報組織部門備案，列入部門領導班子與領導幹部綜合考核評價範圍。

工作方案 篇四

為認真貫徹落實全省交通運輸行政執法形象建設的部署，規範交通運輸執法隊伍場所外觀形象建設，接市交通局“關於印發《加強全市交通運輸行政執法形象建設工作實施方案》的通知”後，我局一直按照方案的內容和要求進行落實，現將有關情況報告如下：

一、加強組織領導，周密部署工作

我局高度重視交通執法形象“四統一”，運管、港航、公路部門制定了交通執法形象“四統一”工作方案，形成了領導負總責，分管領導直接抓，相關部門共同配合的工作機制，確保了形象建設工作取得實效。

二、規範管理行為，提高隊伍建設

結合實際制定執法標誌和工作服裝發放後的管理規定；在行政執法時，必須按要求穿制服戴標識標誌，注重儀表，做到規範執法，文明執法，通過執法隊伍形象建設，促進執法隊伍作風建設，提高我縣交通執法隊伍的能力水平。

三、落實執法內容，效果明顯可佳

1、統一了執法標誌。投入16.5萬元統一採購了新式交通執法制服，以及包括執法徽標、肩徽、肩槓、領花、胸章、號牌、執法腰帶、武裝帶、臂章、反光背心等執法標誌。

2、統一執法服裝。包括日常執法服飾和應急執法服飾，以及反光背心、帽子等已統一採購落實。運管所、港航所、公路站等基層執法所要求統一着裝工作。

3、對5輛執法車輛統一了執法標識；按上級要求統一執法文書格式。

四、存在的問題

IC卡式執法證暫未統一更換到位，正在着手辦理之中。

五、下一步工作

按要求把IC卡式執法證申領更換到位。

工作方案 篇五

一、明確目標和要求

（一）主要目標。到xx年，萬元gdp能耗由1.067噸標準煤下降到0.853噸標準煤（按現價計算），下降20%；化學需氧量排放量由1.26萬噸下降到1.11萬噸，下降11.6%；氨氮排放量控制在2541噸，削減18.1%，二氧化硫排放量控制在6800噸。

（二）總體要求。以科學

發展觀為指導，堅持節約發展、清潔發展、安全發展和可持續發展，把節能減排作為調整經濟結構、轉變增長方式的突破口和重要抓手，作為宏觀調控的重要目標，突出抓好重點行業節能減排技術改造，建立和完善節能減排監測體系、考核體系和責任體系，着力形成集約型的增長方式和節約型的消費模式，建立以政府為主導、企業為主體、法規和標準為規範，以監測中心等服務機構為依託、以統計和計量等為基礎的節能減排協同推進機制，確保實現“xx”節能減排約束性指標，推動全市經濟社會又好又快發展。

二、着力調整和優化產業結構

（三）制定結構調整實施方案。按照“管住增量、調整存量、上大壓小、扶優汰劣”的思路，制定《亳州市工業領域產業結構調整意見》及淘汰落後產能的年度工作方案，將節能減排作為產業結構調整的`剛性指標。

（四）淘汰和改造升級落後產能。在鞏固關閉新老“五小”成果、防止反彈的基礎上，加快對落後產能的淘汰和改造升級。，關停並轉立窯水泥生產線1條（渦陽縣龍山水泥廠），淘汰落後產能7萬噸，節能1.5萬噸標準煤。“xx”期間，完成對3台熱電機組的技術改造和升級換代。預計年節能2.2萬噸標準煤，減少二氧化硫排放量1400噸，減少二氧化碳排放量4.8萬噸。

（五）擇優發展節能環保型產業。大力發展低能耗、輕污染的先進製造業和麪向生產的服務業，積極發展生物質能包括秸稈氣化等新能源和可再生能源。同時，建立高耗能高污染企業檔案，取消對高耗能高污染行業及企業實行的優惠政策，實現我市產業結構向節約型、環保型轉變。

（六）從源頭控制高污染高耗能企業。嚴格控制新建高耗能項目，嚴把土地、信貸兩個閘門，提高節能環保市場準入門檻，嚴格執行新建項目節能評估審查、環境影響評價制度和項目核准程序，建立相應的項目審批問責制。對未進行節能環保審查或未通過審查的項目，審批部門一律不得審批、核准或備案，土地管理部門不得通過土地預審，不得批准用地，銀行不得提供貸款，規劃、建設和安全監管等部門不得為其辦理相關手續。

三、加快以節能減排為重點的技術進步

（七）實施十大重點節能工程。建立十大重點節能工程項目庫，制定分年度實施計劃。通過實施燃煤工業鍋爐（窯爐）改造、區域熱電聯產、餘熱餘壓利用、節約和替代石油、電機系統節能、能量系統優化、建築節能、綠色照明、政府機構節能以及節能監測和技術服務體系建設等節能工程，實現節能12萬噸標準煤以上、節電近1億千瓦時。組織實施8個重點節能示範項目，開展電機改造節能專項行動。

（八）實施污染治理重點工程。到xx年，累計建成4個城市污水處理項目，全市污水處理能力17萬噸，預計削減化學需氧量1.1萬噸；全市25個重點工業廢水治理項目按計劃建成投運，預計削減化學需氧量0.21萬噸。

（九）大力開展技術創新活動。組織產學研聯合，開展重點行業節能減排等攻關研究。在電力、化工、建材、紡織、造紙、建築等重點行業，推廣一批節能減排技術。加強節電、節油農業機械和農產品加工設備及農業節水、節肥、節藥技術推廣。

（十）多渠道擴大投入。建立以企業自籌、金融機構貸款、社會資金投入和財政資金引導為主的節能減排投入機制。從起，市財政設立節能專項資金，主要用於補助以節能降耗和提高資源綜合利用等為主要目標的節能示範項目、技術與產品的推廣等，並將根據財力增長情況逐步擴大資金規模；從市級排污費中安排專項資金，支持重點污染源在線監測裝置建設。同時，積極爭取中央、省財政節能減排專項資金，落實市內配套資金，並引導企業、金融機構及社會加大對節能減排的投入。縣級財政也要加大對節能減排的投入。

工作方案 篇六

為順利完成20xx年春運工作任務，按照上級工作部署，我市着力從組織、保障、安全、服務、監管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。

一、20xx年春運客流量預測

據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發送旅客69.75萬人次，其中公路發送旅客52.64萬人次，鐵路發送旅客17.11萬人次。由於市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。

二、20xx年春運工作目標

一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；二是保證安全，確保不發生羣死羣傷等重、特大惡性事故；三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衞生的運輸服務；四是維護運輸市場經營秩序，規範經營者行為；五是文明執法，不發生“三亂”現象。

三、工作機構

成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。

領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、後勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。

四、工作措施

（一）做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。

及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。

（二）加強源頭管理和市場監控。

完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業，按有關規定進行處罰，並追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

（三）加強安全監管，確保運輸安全。

公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防範道路安全事故的發生。運輸安全直接關係到人民生命財產和社會穩定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制，落實各項安全防範措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發生。

（四）認真落實春運價格政策，切實維護行業穩定。

春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價，嚴格執行運價政策，切實履行社會責任。

（五）加強公路管理，確保運輸暢通。

公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，儘快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標誌、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規範。

（六）加大監管力度，規範執法行為，確保運輸市場秩序良好。

在春運期間各執法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證儘快放行，不拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

（七）加強春運宣傳和統計工作。

充分發揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中採取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公佈春運組織方案和有關政策規定，及時編印報道春運中的動態信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。

工作方案 篇七

第四屆全國體育大會將於5月16日在我市隆重舉行，我轄區銀瑞林國際大酒店還被作為棋類比賽用場地，為切實做好“迎四體”以及棋類比賽場所外圍保障工作，結合實際，制定雙崗街道“迎四體”市容環境衞生保障工作實施方案。

組織領導

成立雙崗街道“四體會”保障工作領導小組，黨工委書記胡宏標任第一組長，辦事處主任劉志強任組長，辦事處副主任劉邦闊任副組長，各社居委書記、主任，市容辦、文明辦全體同志為成員。

工作任務

（一）充實和調整街巷、居民小區保潔人員，延長保潔時間，確保保潔質量，做到垃圾清運及時，垃圾不外露，全面排查並清理轄區衞生死角，及時清理牛皮癬、亂堆放等現象。

（二）增強城管執法人員工作責任心，延長城管執法工作時間，重點加大對亂停亂放、路邊晾曬、臨街懸掛、亂設牌匾以及店外店佔道經營等現象整治力度。特別是在比賽期間，要增加工作人員，全天候確保銀瑞林國際大酒店周邊市容秩序、市容環境整潔有序。

（三）在重點道路及交通路口開展以“文明交通”為主的不文明行為專項整治活動，對隨地吐痰、亂扔雜物、亂穿行、流浪乞討、散發小廣告的行為進行勸導和糾正，提高市民文明素質。

（四）做好缺損霓虹燈修復管理和勸導工作，將霓虹燈管理工作納入社居委考核當中，作為日常的工作長效管理，保證霓虹燈缺損儘快修復，確保完好率。

（五）3月底前安排各社居委全面排查市容環境衞生存在的問題，並提出整改方案，利用4月份配合和督促各社居委進行全面整改。

（六）成立應急小分隊，成員由雙崗執法中隊組成，完善應急工作機制，做到各種保障力量準確到位，有效培養提高應急小分隊反應靈敏、處突果斷、效果良好的處理突發事件能力。

工作要求

（一）高度重視，加強領導。

主要負責人要作為保障工作的第一責任人，在工作中要加強指導協調，確保各項保障工作圓滿完成。

（二）明確任務，落實責任。

保障小組成員要按照要求，認真落實責任，明確各項任務，確保工作到位，措施有力。

工作方案 篇八

一、撲救原則

（一）基本原則：及時發現，迅速撲救，確保打早、打小、打了。

（二）發現火情，及時報告，並就近及時組織力量撲救，以本鄉鎮、村、社或駐林區單位自救為主，外鄉鎮、村、社和外地支援為輔；村自為戰，社自為戰，及時撲救，不釀成災。

（三）撲救森林火災要抓住早晚風小、火弱、濕度大等有利時機，集中力量打殲滅戰，迅速控制火勢蔓延，徹底消滅餘火，防止死灰復燃。

（四）撲救森林火災由當地人民政府統一組織和指揮。接到撲火命令的單位和個人必須迅速趕赴指定地點參與撲救，不得拒絕和拖延。

（五）撲救森林火災不得動員殘疾人員、孕婦和兒童參加。

（六）根據火場情況，注意應付各種突發事件，落實安全措施，防止人身傷亡事故發生。

二、火情監測和火情報告

（一）火情監測類型

1、各鄉鎮、國有風景林區建立火情嘹望台、哨、卡監測。

2、各鄉鎮、村、社和國有風景林區護林巡邏隊、森林管護員、巡山護林員監測。

3、當地幹部和林區羣眾監測。

4、毗鄰地區監測。

（二）火情報告接受單位為各鄉鎮人民政府

任何單位和個人一旦發現火情，應及時將火情發生地點和有關情況報告當地鄉鎮人民政府，當地鄉鎮人民政府邊組織力量撲救，邊向縣護林防火指揮部報告火情發生的時間、地點、撲救情況等。

三、重點防範區域、單位

（一）國有林區；

（二）森林公園；

（三）集體林區；

（四）各鄉鎮成片集體林區。

四、重點防範時期

每年1月1日至5月31日和12月1日至31日，是全縣的森林防火重點期；2月1日至4月30 日為全縣森林防火戒嚴期。森林防火重點期內，林區嚴禁一切野外用火。每年的元旦、春節、清明節和廟會等重點節假日期間，為全縣森林防火的關鍵時期，必須對林區的重點部位實行專人守護、嚴防死守。

五、撲火力量

（一）各鄉鎮人民政府在重點防範區域、單位組建專業、半專業森林消防隊，實行隊長負責制。

（二）村、社以民兵、青壯年為骨幹力量組建義務森林消防隊。

（三）公安消防部門和駐射預備役、武警部隊。

（四）在本地撲救力量不能有效控制火情時，請求上級、毗鄰地區援助。

六、物資準備

（一）通訊工具

充實和加強通訊力量，健全通訊網絡。全縣配備的短波電台、超短波對講機和固定、移動電話要保持完好狀態，一有森林火情發生，保持24小時聯繫，確保信息暢通無阻。

（二）運輸工具

各地、各單位的森林消防指揮車、森林公安警用車保持車況良好，平時用於開展森林防火宣傳、工作檢查，一旦發生火情，及時投入指揮、運輸，並由護林防火指揮部辦公室統一調度。發生森林火災，交通部門應主動承擔撲火人員、撲火物資的運輸任務。

（三）撲火工具

各級護林防火指揮部辦公室、重點森林防火單位必須根據需要購置配備相應的撲火專用工具，並建立撲火工具貯備庫，隨時做好所有撲火工具的維護、保養，以備使用。