道路交通安全自查報告多篇

道路交通安全自查報告篇1

?國務院關於加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，着力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：

一、宣傳學習《意見》情況

加強全系統幹部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。

一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續；

二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衞生管理辦法》等法律、法規；

三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

二、貫徹落實《意見》情況

按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衞所保證道路清潔、負責查處餘土、散裝物料運輸車輛的監督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和台帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。

三、開展道路交通安全工作總體情況

按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，着力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。

一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格佔道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衞所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆紮牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；

二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；

三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象道路交通安全整治工作。規範車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質；積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂佔亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗

?意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。

一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識；

二是着力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議

1、存在的主要問題

雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：

一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生；

二是還存在餘土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋紮緊等行為；

三是城區道路存在易損壞難修補（復）情況等。

2、下一步形勢分析研判

一年來，羣眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關於贛州市執行西部大開發税收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。

3、改進工作的措施建議

一是領導重視，宣傳到位；

二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局；

三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等。“人的素質，決定完成工作任務的好差”。

建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。

道路交通安全自查報告篇2

為確保我班師生平安，我班長期以來把安全工作當做重中之重的工作，當做每天的大事在抓。我們成立了安全工作小組，常常定期對班級安全工作進行排查。

現將自查情況報告如下：

一、高度重視，健全制度。

我們班的安全管理進一步規範化、制度化，我們制訂了安全工作的計劃與制度，堅持安全第一、預防為主的原則，通過班會、小組會、課間集會等進行宣傳教育，強化了師生的安全意識，防止和杜絕一切安全事故的發生。

二、建立陣地，長期宣傳。

我們在教室醒目處書寫了固定的安全標語，如“學校無小事，安全大於天”、“安全工作年年抓、月月抓、日日抓、時時抓”等。

三、管理到位，常抓重點。

對班內各級各類安全隱患經常性進行排查，監控並整改。使班級安全工作做到了長抓不懈。教育學生對校園內的圍牆、欄杆、扶手、門窗不可攀爬。

四、要求學生注意飲食衞生安全。

教育學生不要購買過期變質的食物、食品及“三無”產品。我們班級定期檢查學生書包以及課桌內部，是否存放小食品等。

五、要求學生着裝安全。

我們對每個學生的着裝進行了檢查，凡是(如穿光底鞋易跌跤滑倒)不安全的着裝，我們要求學生不得繼續穿戴，要及時更換。

六、教育學生防火、防水、防爆、防盜安全。

我們教育學生提高防火、防爆、安全意識。做到“五不”，即不到人多的地方玩耍，不到高樓下玩耍，不到冰面上玩耍，不到車輛多的路面上玩耍，不到工地加油站玩耍。

七、團結一心，防治侵擾。

我們班級從老師到學生，團結一心，凝成一股力量，形成一種人氣，造成一種聲勢，杜絕一切不利於學生身心健康行為發生，並嚴禁學生出入網吧、遊戲機室。

道路交通安全自查報告篇3

我校認真學習貫徹各級有關安全工作的文件精神，把安全工作作為學校第一要事來抓，列入議事日程，工作計劃，工作總結都作為一項重要內容，班會講安全，級會講安全，校會講安全，堅持做到，時時講、天天講，“警鐘長鳴”，進一步強化安全工作管理，成立了安全工作領導小組，層層落實安全責任制，確保了一校的安全，甲子中學安全工作自查報告。

一、學校安全制度

1、成立了安全工作領導小組，設置了保衞組。

2、班主任和保衞組分別簽訂了安全工作責任書。

3、制定了“校園安全工作緊急處理預案”，並落實了各項措施。

4、長期堅持領導值班制和級組教師輪值制，節假日以及敏感期，加強值班。

5、每週行政會，教師例會都把安全工作作為一項重要內容。

二、校園安全消防工作

1、教學樓、圖書館、學生宿舍及公共活動場所的電線安裝使用基本上規範，供電設施較完備，整改報告《甲子中學安全工作自查報告》。

2、滅火器、應急燈等設備部分已過期，計劃重新購置。

3、消防通道和樓梯較暢通，無障礙物。

4、易燃、易爆、有毒、有害物品存放、使用、管理比較規範。

5、危險建築物已拆除。

三、教學樓及設施

1、教學樓沒有危房，學校廚房危房已拆除，教師住房還有一千平方米屬危房，計劃本學期改造300平方，學校周邊地質比較好。

2、教學樓、學生宿舍數的欄杆高度是按設計施工，比較標準。

3、體育活動場地，實驗室設備比較安全，使用規範。

4、沒有游泳場地。

四、飲食衞生

1、學校廚房拆除後，尚未重建，臨時採取措施，條件不好。食品衞生有加強監督，並簽訂了責任書。

2、食品逐餐購買，逐餐食用。

3、食堂人員每年一次體檢。

五、校車與駕駛員—學校沒有校車

六、安全宣傳教育

1、每學期確定第四周為“安全教育周”，積極開展安全教育活動。

2、高一軍訓時，一是加強管理，認真做好組織工作，學校領導、班主任、體育教師一班人到現場，做好學生安全保護工作。二是派出衞生員到現場，配齊各類常用藥品，發生學生病傷，及時給予救護。

3、安全教育課程，課時和教材，尚未落實。

4、學校宣傳欄，定期出版安全教育內容。

5、學校聘請了甲子邊防工作站前站長陳奇春同志為學校法制副校長，定期來校作法制講座等，對加強學生的紀律教育、安全教育，發揮了一定積極作用。

七、計劃整改

1、進一步完善學校治安管理的規章制度。

2、提高消防意識，新購置一批消防器材。

3、計劃重新整改電線路。

4、積極與市交通局聯繫，爭取在外校門口公路段劃斑馬線。

5、進一步落實安全工作責任制，繼續做好安全宣傳工作。

道路交通安全自查報告篇4

根據教育局督導室《關於對全縣中國小安全工作進行專項督導檢查的通知》精神，我校於1月初對全學區各校安全工作進行了全面自查，自查結果報告如下：

一、學校用電

學校用電，通過全鄉電網改造工作都得到了重新安裝，達到用電標準。

1、全學區12所村小除辦公室用電外，班級無用電設施，用電安全。

2、中心校，學期初聘請電管站對學校用電設備進行了全面的檢查和維修，達到了安全用電的要求。

二、消防

1、入冬以前，學校組織後勤人員對全學區冬季取曖設備進行了全面檢查，對不符合要求的進行了及時維修。

2、學校制定了切實可行的安全用火制度，並定時檢查，取曖期每天午、晚放學要對用火情況進行認真檢查，用火安全。

三、交通安全

學校根據上級要求，通過不同渠道，不同行式對學生進行交通規則教育和遵守交通規則的養成教育。學校在放學時組織學生站隊，每隊有隊長負責管理學生紀律，學生已基本養成良好交通習慣，學生交通基本安全。

四、校園周邊環境治理，校園周邊無危險建築及其它對學生造成危害的地方，學生周邊安全。

五、飲食性防疫。學校能夠定期對學生進行身體檢查，通過健康教育課對學生進行衞生知識教育，絕大多數學生具有良好的衞生習慣。

六、房屋質量，全學區13所學校，經過幾年來的“普九”工作，以全部實現了磚瓦化，並得到了及時維修，現無危房。

七、學生宿舍，學生宿舍有專人管理，並有嚴格的管理制度，用火、用電安全。

道路交通安全自查報告篇5

為進一步加強安全管理工作，有效遏制安全生產事故的發生，創造平安，穩定和諧的訓練環境，新路駕車根據《庫車縣道路交通集中開展“全覆蓋、零容忍、嚴執法、見成效”安全生產大檢查》，《阿克蘇地區運管局道路交通“百日”安全集中整治行動實施方案》的指示精神。

新路駕車對本單位的安全隱患進行了一次細緻的排查，現將具體情況報告如下：

一、駕車安全訓練形勢

在全體員工的共同努力下，本單位安全形勢總體保持穩定，20xx年x月至x月xx日，未發生任何安全事故。

二、安全管理的工作情況

成立了安全生產組織機構，明確責任，全面落實安全生產責任及管理制度，並做好日常安全檢查工作，組織全體教練員進行安全教育，訓練場四周安全護欄建設，訓練場倒車庫防撞護欄建設。

三、本次安全隱患自查中存在的問題和整改措施

1、檢查中發現各教練車的指示燈光普遍存在問題，原因是都在場內訓練，忽視了車輛的轉向燈、剎車燈、倒車燈的保養和檢查，存在麻痺大意思想，檢查發現後已責令各車教練員立即把有故障的車輛送修理廠檢修排除故障，現已排除所有故障，保證了今後的安全訓練。

2、訓練場四周的安全護欄常有學員翻越，發現後已通知場內各教練員再發現此類行為要立刻當場制止，防止學員的此種行為造成人身傷害。

對安全生產隱患自查的總結：

目前，學校車輛，訓練場安全管理有了一定的改觀，但個別地方仍存在不足，通過本次開展的安全生產自查活動，使全體員工都認識到安全的重要性，強化了管理層的安全意識，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針指導往後的安全生產工作，加強安全學習，加大訓練場的安全監督管理力度，使安全生產工作做到更好。

道路交通安全自查報告篇6

為認真貫徹落實好20xx年x月x日縣安委會轉發國務院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知，切實保障人民羣眾生命財產安全，我鎮現將交通安全工作自查情況報告如下：

一、加強領導，強化宣傳

按照縣委、縣政府的要求，鎮黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。

各村（居）委會和鎮屬有關部門，要按照有關法律法規的要求，認真改造交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳“五進”活動，向廣大羣眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農村道路、水路交通安全的深厚氛圍。

二、工作開展情況

（一）加強路政管理，排查安全隱患。

我鎮有省道10公里、鄉道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉道上發現建築堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規範堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發生交通事故。為此，我們紮實抓好鄉、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養好鄉、村道路，修復損毀公路13公里，設置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮道路安全通暢。

（二）做好源頭管理，提高安全係數

對我鎮所有機動車輛進行全面清理和登記註冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領導包車制度。對轄區內客運班現車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記台賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮安排交管站定期與不定期的經常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監控並重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書50份。

（三）加強學校安全管理

交管站定期抽調工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐“三無”車輛，同時在每週五學生放假時，鎮幹部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。

（四）建立道路交通執法制度

建立道路交通執法制度，交管站人員必須每天上路執法，認真落實領導帶（值）班工作制度，每天必須對轄區內道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農村道路和趕集場鎮周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000餘次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強鄉村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農村道路交通事故；建立交通執法台賬，由分管安全的副鎮長定期對台賬和交管站的工作進行檢查。

三、存在的問題

由於我鎮一是城關鎮道路的規劃的特殊情況，目前車輛和人員已經接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮道路擁堵時有發生。

二是人行道經常被佔用。經常有商家違規，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。

三是農民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建築材料和垃圾等現象普遍存在，路窄路貌髒亂差的問題得不到及時有效的解決。