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收費站長個人工作述職報告

收費站長個人工作述職報告

收費站長個人工作述職報告

述職報告是簡明扼要的介紹自己的基本工作情況,如所任職務,任職時間。下面就讓小編帶你去看看收費站長個人工作述職報告範文5篇,希望能幫助到大家!

收費站長個人述職報告1

各位領導、同志們:

大家好!

20____年對於我個人來説是接受挑戰的一年、充滿希望和不斷探索的一年,同時也是開拓創新、學習實踐和收穫經驗的一年,在公司領導的關懷指導下,在趙丁副站長及全體員工的大力支持下,圍繞“精細化管理”主線,以“創先爭優”活動為載體,突出“對外優質服務,對內精細管理”兩個中心,圍繞“挖潛保目標、提檔創品牌、精細提效率、黨團增活力”四項重點較好地完成了公司下達的各項目標任務,多次受到上級領導表彰。在此,我要感謝公司領導對我的關心和幫助,感謝公司各職能部門的悉心指導,更要感謝全站員工的支持,在工作中我們大家一起攜手並肩面臨考驗;每次成績的取得,都離不開每位員工的參與奉獻,我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習慣和工作作風。

現在,我將年度全站工作情況作一彙報,請予評議。

一、思想作風建設情況:

(一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。

一個黨務工作者,如果沒有一定的理論素養,就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策。今年以來,我把創建標準化黨支部、推進學習型黨組織建設、學習理論、提高班子成員理論素養和改進工作作風作為支部建設的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領我站職工完成工作任務的重要環節。因而,我要求自己在日常的學習工作和生活中,堅持從實際工作出發,有針對性的學習一些管理知識和業務知識,從嚴要求自己,做到幹什麼、會什麼、精什麼,從而使自己成為有知識、懂業務、會管理,能勝任本職工作。

(二)建章立制,強化行風廉政建設。

為切實加強和改進我站行風廉政建設,保證行風廉政建設工作部署落到實處,我站主要採取了三方面措施:

一是加強廉政警示教育。用《廉政準則》嚴格要求自己,自覺遵守上級有關領導幹部廉潔自律的規定,自覺做到“標準更高一些、要求更嚴一些,切實作學習的表率、落實的表率、接受監督的表率。”常用《廉政準則》這面“鏡子”照照自己,做到“鏡子”常照,警鐘常鳴。

二是認真推行政務公開制度。認真貫徹落實省局黨委和公司黨委有關實施黨務公開工作的通知精神,堅持“規範、實用、簡明、靈活”的原則,凡屬黨內法規要求公開的內容,黨員、員工關注的'重大事項和熱點問題,都採取適當的方式進行公開,每次公開後,認真聽取員工意見,對提出的合理化建議,積極採納,對反映的問題,及時加以解決。

三是強化監督機制,堅持“三個規範”,深入推進行風評議工作。首先服務要規範。紮實推進“服務承諾制”、“限時辦結制”,聘請社會監督員,將崗位職責與績效考核相結合,努力提高服務質量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規範。規範使用文明手勢、文明用語。再次環境要規範。要做到工作環境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費徵收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風調查4次,簡報24期。

二、履行職責情況:

20____年對我們來説是忙碌的一年,也是收穫的一年,在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作:

一是重新修訂了績效考核辦法,加強激勵競爭機制,一切以數據説話的考核效果,每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑑,使考核更加公平公正。

二是結合精細化管理要求,我站班子加強了對行政管理的要求,對原有的基礎制度加以梳理和完善,認真細緻地改進完善《黎城收費站簽到制度》、《黎城收費站值班制度》、《黎城收費站員工績效考核辦法》等,明確了各崗位的職責和分工,符合實際、激勵有力、約束有方,始終堅持以獎為主,以懲為輔,最終通過績效來評價個人的工作業績,加速“壓力傳遞”,提高日常工作執行力,促進了站內各班組之間工作的有序連接。

三是一線員工業務技能極大提高,連續三年榮獲了公司收費業務技能比武集體一等獎的榮譽;在公司年終“金牌收費員”的評比考核中更是取得了可喜的成績,我站參加評比考核的26名員工中,有7名獲得了前十名,20名獲得了前四十名的好成績。並在長期的工作實踐中總結出了“7張”點卡法,使點卡速度得到大幅度提升。

四是盤活用人機制,優化隊伍結構。為使優秀的人才脱穎而出,進一步優化隊伍結構,我站組織對空缺班長進行競爭上崗,為一線表現優秀的職工開闢發展的“綠色通道”,與以往的任命形式相比,班長競選增強了班長的危機意識和責任感,也大大提高了員工努力學習業務知識的積極性。

五是提出了“全員保暢”的工作要求。要求辦公室人員不僅進一步掌握收費業務知識,更要正確運用和熟練掌握收費操作的技能,必要時為一線增強一份力量,為現場應急保暢、疏導交通、車輛通行提供有力的後勤保障。

六是以安全工作為中心,以應急管理為重點,保障收費工作安全高效,強化應急事件處理能力,重視應急預案的演練工作。

七是按照公司黨委的要求,創建了標準化黨支部,在黨員學習,黨員活動等方面更加規範;

八是深入開展創先爭優活動。通過周密安排部署,緊扣“規定動作不走樣,自選動作有特色”,呈現出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和黨員公開承諾”、“黨員示範崗”、“黨員衞生示範崗”、創建“六好”班組的活動,調動了員工的工作熱情。

九是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識,完善創建機制,加大創建投入,努力形成文明行業創建工作的長效機制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創建工作再上新台階,再創新成績,今年帶領全站青年員工開展了以“兩爭一創”、“六比六看”、“青年文明一條路”、“幗國文明崗”為載體的創建活動。

十是關心職工生活,改善工作環境。堅持以人為本的方針,從豐富員工業餘生活及陶冶情操入手,組織員工開展了“三八節”趣味小活動、“慶五一、迎五四”與兄弟單位聯誼活動、建黨90週年“十個一”、黨工團“幫扶、結隊子”等活動,同時積極組織員工參加公司舉辦的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活動,並取得了優異的成績;開展送温暖工程和扶貧濟困活動,慰問站內員工3次,送去慰問金2000餘元,為獻愛心募集善款3000餘元。同時積極改善基礎配套設施,完成了對北站小休室及廁所的改善;購置綠化苗木,美化收費環境;建立了較為完善的黨員活動室,極大地改善職工工作、生活環境。

三、以上幾方面是工作中取得的點滴成績,在一年的工作中也存在不少失誤和不足,認真反思,主要表現在以下幾個方面:

一是在學習方面個人抓得不緊,學習不夠深入,缺乏契而不捨的學習精神,對政策方針的理解有時達不到應有的高度,有時工作前瞻性和預見性不夠強。

二是工作上有時存在急躁情緒,領導方法缺乏藝術性,管理力度有待進一步加大,管理措施有待進一步改進和深化。

以上就是本人一年來的思想政治、工作和學習等方面的基本情況,點滴成績是在各位領導的幫助下和同志們的支持下取得的,藉此機會,再次向幫助和支持我工作的各位領導和同志們及全體員工表示真誠的感謝!在今後的工作中,我將樹立更加認真負責、嚴謹細緻、開拓進取、真抓實幹的工作作風,發揚成績,挑戰自我,努力工作,為收費站的安全、穩定、發展作出新的貢獻!

馬上就是元旦了,在這裏,我提前祝各位領導和全體員工:新年快樂,工作順利!

我的述職完畢,謝謝大家!

收費站長個人述職報告2

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的20____年已經過去。在這一年裏,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長,深感責任重大。一年來,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費徵收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單彙報:

一、注重政治、業務知識的學習,以學習提高素質。

認真學習,深刻領會黨的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十六大”會議精神,立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理,挖內潛,超額完成收費任務。

20____年,我站的收費任務是1600萬元,任務十分艱鉅,為能順利完成管理處下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽,將收費任務分解到班組,落實到人頭,制定了班組考校制度。

做到每天有對比,每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。

實行班長負責制。強化目標,並定期調換收費、髮卡及疏導崗位。做到人人會收費,人人會發卡,人人會疏導,培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的範圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務衞生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。

規定票證人員必須兩人同時作業,嚴格領入、發放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化,每週組織各收費班組召開班務會,及時表揚好人好事,批評不良傾向。

組織職工學習有關法規、政策及收費文件,定期進行考核、測試。然後根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情為過往司機服務,在工作中強調文明用語,禮儀疏導,主動為司機做好事,做實事。

妥善化解司機與收費之間的矛盾。

通過以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務,截止到12月30日,通行費徵收達1755萬元,同比增長22%。

三、加強行風建設,提高服務質量。

收費站是窗口單位,反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規範,在很大程度上影響着窗口形象是否美觀,針對於此,我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規範。“文明用語四步曲”即:先微笑;再您好;執收過程;“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。

這兩項服務規範在工作實踐中,得到了過往司機的一致肯定,樹立了良好的窗口形。

四、加強團支部建設,提高整體素質。

我站現有團員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰鬥力的隊伍,團支部本着從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的'抓好團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰鬥堡壘作用。

1、完善團課制度採取輪訓形式,定期組織團員學習中央、省、市及管理處的有關文件,並根據工作需要,團支部自己編寫教材,由團幹部授課,有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育;

2、我們建立健全了團支部建設檔案,專人負責管理,將團支部工作檔案,詳細分為12個科目,使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展;

3、定期召開小組生活會和支部大會,批評不良傾向,表揚先進典型,培養爭先創優意識;

4、組織開展形式多樣的文體活動,如籃球、象棋、乒乓球、枱球、撲克升級等比賽,即豐富了職工的業餘文化生活,又增強了隊伍的凝聚力。

五、在管理好收費工作的同時,也積極做好其它方面的工作。

1、作為站內“安全小組”的副組長,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,訪止了事故的發生。

2、為職工創造良好的生活環境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。

3、經常與職工溝通思想,發現問題,及時化解,使職工沒有思想包袱,輕裝上陣。

回顧這一年來,在工作中收穫不小,但也有不足之處,在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。最後,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。

收費站長個人述職報告3

我叫______,是去年的一名應屆畢業生,去年經過報考,成為了家鄉____高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學生,在過去的一年裏,我本着學習的態度,努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現在就一年的工作情況總結如下:

一、在思想政治方面

努力提升理論修養,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

二、在學習方面

做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習徵費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提升自己解決實際問題的能力。

三、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裏,從來沒有發生爭吵的現象。

四、在收費工作方面

在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨着旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提升效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好。

五、在日常生活方面

在班組裏大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的工作環境,每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衞生。

雖然説,這一年裏成長了很多,可是在一些方面還是有待提升的,在今後的日子裏,將繼續聽從領導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提升自己的業務水平及業務能力,做一名讓領導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現這個目標。這就是我對於一年的述職報告。

收費站長個人述職報告4

按照管理處總支考核要求,現將我一年來的工作思想情況述職如下,請領導和同志們評議。

一、堅持理論學習,提高政治素質

在政治思想學習和道德品質修養方面,本人在過去的一年裏做到了解放思想,實事求是,積極參加馬列主義,堅持集中學習與自學相結合,堅持政治理論學習與業務學習相結合,深刻領會精神實質,從而在思想上自覺要求進步,在政治理論水平上有明顯提高,在政治敏鋭性方面得到鍛鍊,個人素養也得到明顯提高,自覺做到與時俱進,開拓創新。通過學習,效果明顯,達到了“統一思想,提高認識,增強素質”的目標。

二、工作方面

在20____年初至____月____日被派往______管理處,本人服從______管理處領導的安排,與原______管理處管理員、收費員共____人在駐守____管理處______收費站期間,圓滿完成了上級交給的任務;在業務知識的學習和工作能力的培養方面以及對分管工作的協調與處理方面,本人通過加強學習,認真摸索,不斷總結,今年較好地完成分管工作;在工作態度和勤奮敬業表現方面,本人一貫作風紮實,勤勉敬業。

工作中任勞任怨,能夠做到率先垂範,起模範帶頭作用,堅持值班制度,堅持落實稽查巡檢制度,深入收費現場瞭解情況,及時協調解決收費糾紛問題。出勤率保持在100%;收費運作管理嚴格規範。

在對錢的管理上,主要落實以下措施:

①加強班前、班中和班後的數據稽查。

②重視收費差錯分析。

對50元以上的失誤的收費員行進行深入分析,通過收費錄像、面談、班後跟進等方式,查清楚收費失誤的真正原因,並對經常收費失誤的員工建立重點人員稽查檔案,以敏感的態度對待跟進工作;在職工業務培訓工作方面,組織開展了收費人員業務培訓、考試和業務大比武活動,通過活動的開展,使收收費人員增長了知識,提高了業務技能,調動了收費人員學業務、練技能的積極性,形成了良好的學習氛圍;在業務指導與技術管理方面,提出一個“高”字、突出一個“嚴”字、達到一個“準”字。

即對分管業務和業務管理工作目標定得要高,日常管理要求要嚴,票據員所做數據要準、監控員監控要嚴、收費員收費、髮卡速度快、準確率高;在生產安全管理工作中,堅持預防為主,狠抓落實,以安全無小事的理念管理安全,堅持做到每天巡查,每週檢查,每月排查,對查出的問題能改的及時整改,收費站不能完成的及時上報,請求管理處援助,完成安全整改,確保了職工安全。

三、廉政建設方面

在廉潔自律方面,通過開展的“加強作風建設、促進高速和諧”主題教育、反商業賄賂專項治理等活動始終做到自重、自省、自警、自勵。依法收費,嚴格收費。能夠按照《廉政準則》約束自己,時刻對照優秀黨員標準檢查自己,對照先進領導幹部標準反思自己,尋找差距,改進工作。牢記“兩個務必”,時刻不忘廉潔是德、奉獻是本的信念,自覺貫徹執行廉政準則和各項規定,增強了在新的形勢下防腐拒變的能力。認真接受權力觀教育,提高自己政治素養。

四、以上幾方面是工作中取得的點滴成績,在一年的工作中也存在不少失誤和不足,認真反思,主要表現在以下幾個方面:

1、在學習方面個人抓得不緊,學習不夠深入,缺乏契而不捨的學習精神,對政策方針的理解有時達不到應有的高度,有時工作前瞻性和預見性不夠強。

以後要轉變觀念,加強學習,提高素質。

2、工作上有時存在急躁情緒,領導方法缺乏藝術性,平時對同志們批評的多,表揚的少,自覺或不自覺地傷害了部分同志的自尊心和工作積極性,如果存在這中情況,請同志們原諒,並希望同志們提出批評。

五、20____年工作打算:

1、通過加強學習,努力提高自身素養,提高領導效能,增強領導藝術性,充分發揮同志們的工作積極性、主動性和創造性,配合站長和管理員帶領全站職工做好收費管理和安全管理工作。

2、通過加強全面收費管理,使我站收費工作再上一個新台階,以質量求生存,以質量求發展,以質量求效益。

點滴成績是在各位領導的幫助下和同志們的支持下取得的,藉此機會,向幫助和支持我工作的各位領導和同志們表示真誠的感謝!在今後的工作中,我將樹立更加認真負責、嚴謹細緻、開拓進取、真抓實幹的工作作風,發揚成績,挑戰自我,努力工作,為收費站的安全、穩定、發展作出新的貢獻!

收費站長個人述職報告5

過去一年裏,在市局黨委正確領導下,在上級相關部門大力支持和熱心幫助下,我站以“文明收費創業績,優質服務樹形象”為中心,解放思想,真抓實幹,奮力拼搏,鋭意進取,圓滿完成了年度各項工作任務,“三個文明建設”取得了顯著成效,通行費徵收工作紮實穩妥地運行,文明行業創建邁出了堅實的步伐,團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來,我擇其重點向大家做一闡述:

一、圍繞一箇中心即我站今年的工作口號,“咬定徵費中心,內抓精細管理,外樹鶴大形象”。

今年處下撥我站的徵費任務是699萬元,年初根據管理處的“十六字”方針,我站適時提出工作口號,制定相應措施,在年底達到了超收200萬的工作目標。

首先,明確目標,分解目標,分步實現。完善崗位責任制,實行班長問責制,引進競爭和激勵機制,開展“流動紅旗班組”活動,把收費任務按季度、月份分解,再分解到班,落實到人頭,以徵稽辦為考評單位,每天有對比,每月有分析,從管理要效益。

其次,以“優質服務為生命線”,開展軍訓大比武和交接崗比賽活動,開展優質服務活動,規範文明用語,實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導三字”經,以優質的服務增效益。

再次,加大培訓學習力度,有針對性的制訂學習計劃,組織職工利用業餘時間學習,進行正確的引導教育,以考促學,舉辦知識競賽,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。

最後,健全記錄,完善體系文件,嚴格要求監控員認真填寫各種工作記錄,每天由值班站長審核記錄,由徵稽辦審帶比對記錄,以便及時發現工作中的缺限並改正。為簡化工作程序,方便收費員工作,縮短單個車輛收費流程時間,對大噸小標車輛設立特殊車型記錄,對超限車輛設立超限車輛記錄,對假軍車設立假軍警車輛登記薄,從而規範了作業行為,減少了收費環節的漏洞,更好的做到了應徵不漏。

在以徵費為主開展主要業務工作的同時,精心養護,科學養護,規範執法,維護路產路權的完整,為爭創全國文明樣板路建設奠定基礎。

為實現公路的綠化、美化、香化,對養路工實行養護責任制,包乾到人,每週一召開養路工組長碰頭會,總結佈署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清,收費區未發生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過往司機的好評。

為使路政工作法制化、規範化、效能化,我站推出“六大工程”,即規範工程、發展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質高效,廉政建設有花有果勞動法》規定執行:新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制,明確了責任人應分擔的責任,使職責分清,權責分清;制定了《站務管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀律嚴明的徵費隊伍。

收費站作為基層單位,工作比較繁雜,在這裏不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到林口站後開展的各項工作,擇其重點做了彙報,不能以點代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強,在完善自我思想素質的同時還要教育廣大職工提高素質等。

20__年已經過去,新的一年已經來臨,我們有決心也有信心,在各位領導的正確領導下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績,揚長避短,再展新姿,再創佳績,再塑新風,為__的發展壯大做出更大的貢獻。

謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢,不放一台超限車”,所有執法人員實諾踐諾,共卸載256噸,使超限車輛日漸減少。在執法過程中做到依法行政,公正執法,文明執法,使國家損失降低至最底限。

二、開展兩項創建活動,一創“青年文明號”,二創“省級文明單位”。

為對創建工作進行科學、規範、長效的管理,我們建立健全了基層組織,設團支部、黨支部、工會、精神文明辦,以黨建帶團建,共青團與工會聯手,共求發展,均衡開展文體活動和社會公益活動,制定了相應的活動計劃和工作方案,使創建活動得到有計劃的指導、組織、監督和實施,並取得良好的成績,共收到錦旗9面,表揚信十幾封。20__年4月份__林場職工在高速公路上突發急症,我站職工積極救助,×電視台記者對此事進行了專項採訪報道。20__年5月我站順利通過了市委的驗收,被授於市級“青年文明號”稱號,並在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位,接受省廳的驗收。

三、實現三個提高,即現代化辦公水平、檔案管理和行風建設。

1、改善辦公環境,提高現代化辦公水平。

隨着社會的發展,辦公日趨現代化、信息化。現代化辦公水平的高低已成為企、事業單位綜合實力的重要標誌。我站為達到現代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開設了計算機培訓班,由專門人員負責對機關人員進行辦公自動培訓,同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數碼相機等現代化辦公用具,並在近期擬對養護辦電腦上網,開通網絡,加強與外界聯繫。為改善辦公環境,在處領導的大力支持下我站解決了職工通勤問題,改造了鍋爐房煙囱和排水系統,修建了菜窖,讓職工衣食無憂,安心工作。

2、對檔案實行規範化、科學化管理,實現檔案管理升級的目標。

我站將檔案管理列為一項重點工作,由站長親自負責,辦公室主抓,文祕和各科室內業分工負責,形成檔案管理網絡。以便對內業材料及時整理,及時歸檔,並組織檔案管理人員走出去學習,取長補短,從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標準提供保障。

3、加強行風建設,實現服務質量的提高。

收費站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風,樹新風,優化發展環境是一項必要工作。針對於此,我站在處黨委的正確領導下,以“為人民服務”為宗旨,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,開展行風建設。推行政務公開,開辦站長信箱,舉行站長見面會,徵集合理化建議,聽取職工意見,做到科學決策,民主管理。為做到廣納諍言,設立監督舉報電話,在過往司乘人員中開展“為您服務、聽民聲、訪民意”活動,在創造內安環境的同時也加強了與外界的交流和溝通,增進了職工服務意識和服務水平,樹立了良好的交通人形象,提高了服務質量。

四、做到一個突破,即突破舊的不合理的管理機制和服務體系,建立健全新的完善的管理機制和服務體系。

在新階段,新形勢,新要求下,機制改革勢在必行,如何改,改到何種程度便成了一個新課題。我站在今年下大力度改革機制,廢棄舊的不合理的制度,提倡人性化管理,樹立“以人為本”的管理理念,不斷總結不斷改進,使管理機制和服務體系日趨完善,逐步建成一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。

標籤: 述職 站長 報告
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