客運站長個人工作述職報告

述職報告一般來説就是領導幹部向上級、主管部門和下屬羣眾陳述任職情況，包括履行崗位職責，完成工作任務的成績、缺點問題、設想，進行自我回顧、評估、鑑定的書面報告。下面就讓小編帶你去看看客運站長個人工作述職報告範文5篇，希望能幫助到大家!

客運站長述職報告1

各位領導，各位同志們：大家好

非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心裏感覺是沉重大於高興，責任大於名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，在這裏我代表我自己也代表我們車站這個新的領導班子，向局領導表態，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，儘自己的努力把車站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷。

客運總站是交通局的一個窗口，更是____市的一個窗口，汽車站的工作搞的好壞影響重大，搞好車站的工作領導班子起着重要的作用，當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是____市服務行業的窗口新形象。

客運總站成立三年多時間來，在各級領導的支持下，在前任站領導的幸勤工作下，在各位站務員同志們的努力配合下，各項工作均在走上正規，各項制度也逐步健全，總站的各項工作曾經得到了省、市、局、處領導的肯定，我們做為新的一屆領導班子我們的工作目標就是讓環境更加優美，讓工作更加規範、讓制度更加健全和完善，讓服務質量更加提高，讓我們的榮譽繼續保持。

做為新的領導班子，今天我們是正式到任，我們需要時間瞭解和掌握情況，需要熟悉工作環境，因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作，各人安心自己崗位，負好自己的責任，出現任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任，敷衍塞責、服務態度粗暴、冷、橫、硬的現象是我們不願意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志們積極配合我們的工作，使我們新班子的工作有個良好的開端。

謝謝大家!

客運站長述職報告2

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一年來，在局黨組的正確領導下，認真學習黨的十六屆四中全會和省、市、局有關黨風廉政建設的有關文件，在自己的工作崗位上，自覺做到紮實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員幹部的應有本色，盡到了一名黨員應盡的責任和義務。

一、認真學習，提高理論素質和拒腐防變的自覺性。

200__年__月份以前，我是______辦公室一名普通的黨員，從200__年__月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，並擔任總站黨支部書記、站長職務，工作的崗位變了，職務變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學習，不斷提高思想政治素質和理論修養水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感。上半年，在運管處做為一名普通的共產黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓、學習活動，並利用先進的電子網絡傳播媒體來學習有關黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“______”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、樑雨潤先進事蹟》電教片，觀看《王懷忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀後心得。通過對《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》的認真學習，充分認識到《二個條例》是發展黨內民主，加強黨內監督，嚴明黨的紀律，有效防止權力失控、決策失誤和公職人員行為失範的重要黨內法規，是促進黨員和領導幹部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學習、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為腐敗分子的慘痛教訓，提高了自已不敢腐敗的警惕性和遠離腐敗的自覺性。加深了自己向先進人物學習，努力做一個廉潔從政的黨員幹部的自信性。

二、努力工作，找準切入點，開創新局面。

200__年__月根據根據局黨組的安排自己調任客運總站工作，上任伊始,面對着各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發揮黨支部的戰鬥保壘作用為核心，以抓好"雙評"的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務措施，加大雙文明建設考核力度，建立和完善各項規章制度，強化各項基礎管理工作，使車站的各項工作出現了良好的局面。“雙評”工作是客運總站新班子上任後所面對的一項重要工作，客運總站不但是市交通局的“窗口”形象單位，也是全市的一個“窗口”，“雙評”工作的效果關係到全局“雙評”工作的成敗，為此站領導班子團結一致，統一思想，積極行動，制訂措施，以抓好回頭看為出發點，開展自查、互查和徵求意見活動，與聘請的27名行風監督員召開專題座談會3次，召開經營車户座談會6次，與行風監督員、經營車户進行面對面對話，共徵得5個方面，26類68條意見和建議。我們從系統整理徵求到的各方面意見入手，以落實制訂的各項整改措施為重點，從基礎管理，優質服務、站務秩序、環境整治、安全管理等五個方面進行整改，推出了八項便民服務措施和“六心”“五勤”“四要”“十不準”的服務人員工作標準。通過整改總站的各項基礎工作和職工人員的精神面貌發生很大的變化，在“雙評”過程中總站的各項基礎管理得到了加強，員工受到了教育，環境得到了整治，站務設備設施得到了完善，規章制度得到了健全。管理上健全了35項管理制度，制訂了44個崗位的工作職責，完善了5個管理辦法，出台了2類服務語言標準，規範了11類服務崗位的工作程序、作業內容及質量要求標準。安全上採取了嚴格的管理措施，落實了“三關一監督”的安全管理制度，建立了進站車輛安全檔案，進站車輛的安全運行情況隨時能得到體現，確保了進站車輛運營的安全。在優質服務上，旅客至上，服務第一的宗旨得到了體現，少了與旅客吵嘴，解答問題不耐煩，旅客問事一問三不知的情況，處理經營違章違約簡單粗暴的現象沒有了，沒有收到過一起站務人員吃、拿、卡、要，影響車站管理廉政形象的舉報。文明服務慰然成風，好人好事不斷湧現，一年來，車站站務人員陸續撿拾到旅客丟失的現金10965元;存款折2個、1147元，存有大額款項的銀行卡4張，價值約1.5萬餘元的各種行李物品20餘件,全部送到失主手中,車站收到感謝信2封,錦旗3面。

三、不斷嚴格要求自己，遵守各項制度紀律，帶頭廉潔從政。

從新的領導班子上任到目前約四個月的時間，我們車站黨支部__名黨員幹部，緊密團結，分工協作，時刻牢記自己肩上的責任，真正做到了分工不分家，齊心協力共同為搞好車站的建設而努力。上任以來，我們班子成員，沒有吃過經營户一頓請，沒有收過經營户一分錢，沒有利用手中權力為自己謀過任何私利，有的是沒有休息過一個節假日，沒有耽誤過一天的集體衞生清掃日工作，從七月份到十月底的防洪值班，三名站領導一個月每人值10天夜班，沒有拿過一分錢的加班費。但我認為這隻僅僅是個開始，今後的道路漫長，現在我作為一個部門的負責人，手中有了一定的權力，因此必須時刻警鐘長嗚，牢記教訓，嚴守紀律，遵守制度，從開始就要有一個高的起點,落實黨風廉政建設的責任制度，充分發揮班子成員領導集體的作用，堅持集體領導與個人分工負責相結合，一級抓一級、層層抓落實的原則，用責任制度使工作中的每件事、每項工作都自始至終處於監督之下，使每個環節都滲透着廉政責任，每項工作都接受廉政責任制的監督。認真落實“四大紀律、八項注意”和廉潔自律的各項規定,自覺遵守《黨內監督條例》和《紀律處分條例》,始終牢記二個"務必",做到廉潔奉公,勤政為民,堅持黨的羣眾路線，把實現羣眾的利益作為一切工作的出發點和歸宿點，把貫徹落實中央、省、市、局的方針政策和車站的實際相結合，努力做到“發展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措”，把車站建設成一流的文明服務窗口單位。關於三項治理工作，我們四個車站領導原來屬於運管處支部領導，因此全部在運管處參加“三項治理”工作。第一本人及站其它三名領導沒有超標住房現象。第二目前站裏沒有公務用車。第三，車站班子初建，各項工作剛剛起步，沒有搞奢侈浪費現象。

四、存在的問題

1、由於班子初建，再加上我們車站管理工作經驗少，特別是從事黨建方面的經驗更少，因此基礎工作還需要紮實過硬，雖然制訂了一些支部制度和廉政建設方面的制度，但還不完善，形不成體系，如考核的辦法與責任追究的具體操作方法等需要進一步健全。

2、沒有形成有自身特色的系統工作方法和議事規則，有些事項還在處於被動應付，工作缺乏超前意識，過細的羣眾工作做的不好。

3、領導班子成員普遍需要提高理論素養和水平。

五、今後的努力方向

1、加強學習，保持清醒。

不斷學習黨的有關廉政建設的重要論述，深刻認識搞好廉政建設的重要性，貫徹落實有關廉政建設的紀律、規定，以黨員幹部的標準嚴格要求自己，在廉政建設中作表率。

2、抓好班子、帶好隊伍。

做為一個領導班子的帶頭人，要圍繞建立一支政治堅強、公正清廉、紀律嚴明、業務精通、作風優良的車站幹部隊伍，來加強內部管理制度建設。對幹部要嚴格要求、嚴格管理、嚴格監督、嚴格紀律，又要在工作、生活、政治上足夠的關心。班子領導成員要按照“政治過硬、作風紮實、勤政廉潔”的要求，帶頭遵守領導幹部廉潔自律的規定，以實際行動當好先鋒模範。要求全體黨員幹部要自覺加強黨性鍛鍊，加強業務鍛鍊，提高素質，養成無私奉獻、吃苦耐勞的精神。

3、嚴以律已，接受監督。

嚴格遵守廉潔自律的有關規定，要求班子成員做到的，自己首先要做到，要求黨員做到的，自己首先要帶頭。虛心地接受上級黨組織、班子成員和廣大職工羣眾監督，認真做好自己的本職工作。

客運站長述職報告3

各位領導、同志們：

大家好!

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到____汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作彙報如下：

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關係到旅客對我站的第一印象，因此，為了規範崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<第一範文>根據公司下達的各項指標任務，站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創建環境，抓好衞生。

在全市的“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衞生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專幹，年初與各營運車輛簽訂進站協議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期，為確保“三品”檢查落到實處，嚴格執行三不進、五不出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，

回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家!

最後，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

客運站長述職報告4

一年來，在局黨組的正確領導下，認真學習黨的____屆四中全會和省、市、局有關黨風廉政建設的有關文件，在自己的工作崗位上，自覺做到紮實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員幹部的應有本色，盡到了一名黨員應盡的責任和義務。

一、認真學習，提高理論素質和拒腐防變的自覺性。

200__年__月份以前，我是______辦公室一名普通的黨員，從200__年__月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，並擔任總站黨支部書記、站長職務，工作的崗位變了，職務變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學習，不斷提高思想政治素質和理論修養水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非，增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感。

上半年，在運管處做為一名普通的共產黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓、學習活動，並利用先進的電子網絡傳播媒體來學習有關黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初"______"案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、樑雨潤先進事蹟》電教片，觀看《王懷忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀後心得。通過對《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》的認真學習，充分認識到《二個條例》是發展黨內民主，加強黨內監督，嚴明黨的紀律，有效防止權力失控、決策失誤和公職人員行為失範的重要黨內法規，是促進黨員和領導幹部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學習、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為腐敗分子的慘痛教訓，提高了自已不敢腐敗的警惕性和遠離腐敗的自覺性。加深了自己向先進人物學習，努力做一個廉潔從政的黨員幹部的自信性。

二、努力工作，找準切入點，開創新局面。

200__年__月根據根據局黨組的安排自己調任客運總站工作，上任伊始，面對着各種亟需解決的問題，一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發揮黨支部的戰鬥保壘作用為核心，以抓好"雙評"工作是客運總站新班子上任後所面對的一項重要工作，客運總站不但是市交通局的"窗口"形象單位，也是全市的一個"窗口"，"雙評"工作的效果關係到全局"雙評"工作的成敗，為此站領導班子團結一致，統一思想，積極行動，制訂措施，以抓好回頭看為出發點，開展自查、互查和徵求意見活動，與聘請的27名行風監督員召開專題座談會3次，召開經營車户座談會6次，與行風監督員、經營車户進行面對面對話，共徵得5個方面，26類68條意見和建議。我們從系統整理徵求到的各方面意見入手，以落實制訂的各項整改措施為重點，從基礎管理，優質服務、站務秩序、環境整治、安全管理等五個方面進行整改，推出了八項便民服務措施和"六心""五勤""四要""十不準"的服務人員工作標準，

通過整改總站的各項基礎工作和職工人員的精神面貌發生很大的變化，在"雙評"過程中總站的各項基礎管理得到了加強，員工受到了教育，環境得到了整治，站務設備設施得到了完善，規章制度得到了健全。管理上健全了35項管理制度，制訂了44個崗位的工作職責，完善了5個管理辦法，出台了2類服務語言標準，規範了11類服務崗位的工作程序、作業內容及質量要求標準。安全上採取了嚴格的管理措施，落實了"三關一監督"的安全管理制度，建立了進站車輛安全檔案，進站車輛的安全運行情況隨時能得到體現，確保了進站車輛運營的安全。在優質服務上，旅客至上，服務第一的宗旨得到了體現，少了與旅客吵嘴，解答問題不耐煩，旅客問事一問三不知的情況，處理經營違章違約簡單粗暴的現象沒有了，沒有收到過一起站務人員吃、拿、卡、要，影響車站管理廉政形象的舉報。文明服務慰然成風，好人好事不斷湧現，一年來，車站站務人員陸續撿拾到旅客丟失的現金10965元;存款折2個、1147元，存有大額款項的銀行卡4張，價值約1.5萬餘元的各種行李物品20餘件，全部送到失主手中，車站收到感謝信2封，錦旗3面。

三、不斷嚴格要求自己，遵守各項制度紀律，帶頭廉潔從政。

從新的領導班子上任到目前約四個月的時間，我們車站黨支部__名黨員幹部，緊密團結，分工協作，時刻牢記自己肩上的責任，真正做到了分工不分家，齊心協力共同為搞好車站的建設而努力。上任以來，我們班子成員，沒有吃過經營户一頓請，沒有收過經營户一分錢，沒有利用手中權力為自己謀過任何私利，有的是沒有休息過一個節假日，沒有耽誤過一天的集體衞生清掃日工作，從七月份到十月底的防洪值班，三名站領導一個月每人值10天夜班，沒有拿過一分錢的加班費。

但我認為這隻僅僅是個開始，今後的道路漫長，現在我作為一個部門的負責人，手中有了一定的權力，因此必須時刻警鐘長嗚，牢記教訓，嚴守紀律，遵守制度，從開始就要有一個高的起點，落實黨風廉政建設的責任制度，充分發揮班子成員領導集體的作用，堅持集體領導與個人分工負責相結合，一級抓一級、層層抓落實的原則，用責任制度使工作中的每件事、每項工作都自始至終處於監督之下，使每個環節都滲透着廉政責任，每項工作都接受廉政責任制的監督。認真落實"四大紀律、八項注意"和廉潔自律的各項規定，自覺遵守《黨內監督條例》和《紀律處分條例》，始終牢記二個"發展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措"，把車站建設成一流的文明服務窗口單位。

關於三項治理工作，我們四個車站領導原來屬於運管處支部領導，因此全部在運管處參加"三項治理"工作。第一本人及站其它三名領導沒有超標住房現象。第二目前站裏沒有公務用車。第三，車站班子初建，各項工作剛剛起步，沒有搞奢侈浪費現象。

四、存在的問題。

1、由於班子初建，再加上我們車站管理工作經驗少，特別是從事黨建方面的經驗更少，因此基礎工作還需要紮實過硬，雖然制訂了一些支部制度和廉政建設方面的制度，但還不完善，形不成體系，如考核的辦法與責任追究的具體操作方法等需要進一步健全。

2、沒有形成有自身特色的系統工作方法和議事規則，有些事項還在處於被動應付，工作缺乏超前意識，過細的羣眾工作做的不好。

3、領導班子成員普遍需要提高理論素養和水平。

五、今後的努力方向

1、加強學習，保持清醒。

不斷學習黨的有關廉政建設的重要論述，深刻認識搞好廉政建設的重要性，貫徹落實有關廉政建設的紀律、規定，以黨員幹部的標準嚴格要求自己，在廉政建設中作表率。

2、抓好班子、帶好隊伍。

做為一個領導班子的帶頭人，要圍繞建立一支政治堅強、公正清廉、紀律嚴明、業務精通、作風優良的車站幹部隊伍，來加強內部管理制度建設。對幹部要嚴格要求、嚴格管理、嚴格監督、嚴格紀律，又要在工作、生活、政治上足夠的關心。班子領導成員要按照"政治過硬、作風紮實、勤政廉潔"的要求，帶頭遵守領導幹部廉潔自律的規定，以實際行動當好先鋒模範。要求全體黨員幹部要自覺加強黨性鍛鍊，加強業務鍛鍊，提高素質，養成無私奉獻、吃苦耐勞的精神。

3、嚴以律已，接受監督。

嚴格遵守廉潔自律的有關規定，要求班子成員做到的，自己首先要做到，要求黨員做到的，自己首先要帶頭。虛心地接受上級黨組織、班子成員和廣大職工羣眾監督，認真做好自己的本職工作。

客運站長述職報告5

尊敬的各位領導、各位評委： 大家上午好!

今天是個難忘的日子,是我第一次面對大家進行競聘演講。我首先感謝領導給我這次展示自我的機會，對此我十分珍惜，我將客觀地説明作為一名高壓副班長我所具備的應聘能力，悉心地接受各位領導和評委的指正。

我充滿激情，但個性隨和、做事穩重;我為人正直，但不固執。我自____年12月擔任高壓班副班長以來一直勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。在工作中我不怕吃苦，敢於勇挑重擔，為了不影響基層單位春檢工作，在春檢開始前不到一個月的時間裏，我與班組同志加班加點，完成了近1萬餘件絕緣安全工器具的試驗工作，雖然當時非常辛苦，系統軟件還出現了這樣那樣的問題，但是我沒有因此而氣餒，而是積極與廠家技術人員溝通解決，不但沒有耽誤試驗進度，還發現軟件在大批量試驗工器具時的漏洞和不足，將其升級改進加以完善。在春檢剛剛開始時，班長外出學習，那時我還剛剛上任副班長職務，在班長不在的情況下，我每天早出晚歸，按照春檢計劃與大家提前幾天將工作票、任務單、試驗儀器準備妥當，併合理安排作業組成員，積極與主任、專工溝通匯報，出色完成了柳一變1號主變單元、建一變66kv改造等各項試驗任務。在開展各項工作的同時，我時刻不忘安全，今年公司開展了"三個不發生百日安全活動"和"安全大檢查活動"，不管日常工作再苦再累，我都堅持組織班組同志每週開展安全活動，認真準確的學習上級下發的各種快報、簡報、月報及安全文件，並舉一反三，結合自身實際及時進行整改。在作業現場，我更是以身作則，嚴格執行標準化作業，對於班組人員發生的習慣性違章堅決予以制止，對於每月的工作票我更是認真自查，發現問題絕不隱瞞，如實上報安全員。每月對班組庫房、拉力室、高壓室配備的安全工器具、滅火器材、電動葫蘆、液壓升降機等進行嚴格檢查，排除隱患，根據當前形勢我又詳細制定了班組應急管理體系，隨時準備對突發事故設備進行搶修。近一階段公司的p-mis系統已經全面單軌運行，我雖然沒有參加過專門的培訓班，但是我認為作為一名副班長我有責任也有能力熟練的掌握運用它，並向班組同志傳授，使其儘快應用到日常生產管理、發揮最大作用，為此我一有機會就向檢修班的姜立業、羅宏遠請教，他們給了我無私的幫助與指導，現在我基本已經掌握了這項新的軟件，並正在向班組負責人講解與傳授中。在科技立項方面我也一直積極探索，今年我申報的帶電工具專用試驗模具，解決了公司帶電班10kv帶電工具的試驗方法問題，為其每年專門到瀋陽電科院進行試驗節約了大筆經費。

在擔任高壓班副班長的同時，我還擔任了工區工會的文體委員，對於工區舉辦的各種活動我都積極的參與組織策劃，去年春節前我協助書記、主席成功的舉辦了變電檢修工區____年春節聯歡活動，在今年的五.四期間我與團支部書記共同策劃組織工區團員青年開展了"青春伴我行，綠色環保從我做起活動"。前一段時間公司開展了"關愛生命、重視安全"主題演講比賽，我積極備稿，雖然最終沒有取得什麼名次，但我感覺從語言表達、自身膽量方面自己都有了很大提高。

領導的悉心培養加上自身的努力使我在擔任高壓班副班長職務期間取得了一些成績，先後獲得了"省公司優秀青年"稱號和"供電系統高壓專業競賽第一名"的榮譽，並光榮的成為了一名中國共產黨的預備黨員。我沒有輝煌的過去，但是我很年輕，我熱愛我的工作，對我的工作充滿無限的熱情。我會把握好現在和將來。為此，我來這裏展示自我，讓大家幫助我，支持我、喜歡我。我希望能靠自己的知識和水平，靠自己的實力來贏得這次競聘