當前位置:文範網 >

心得體會 >學習培訓心得體會 >

輪崗學習心得多篇

輪崗學習心得多篇

輪崗學習心得多篇

輪崗學習心得篇1

成長,不再是那剛拱出地面怯生生的嫩芽,它已經成為狂風暴雨中的嬌豔的花朵。成長,意味從此不再留戀雨後的七彩虹雲,而要腳踏實地地去奮鬥!

自從8月1日來到通航指揮中心,我們在單位的安排下,分別在廟咀執法大隊、三峽海事局機關、升船機管理處、三峽船閘、葛洲壩船閘等各個部門進行了為期一週的交流學習。經過這段時間的實踐學習,我受益匪淺,學到了很多新知識,掌握了許多新概念,在此,做一下簡單總結。

1、瞭解各個部門的基本構架及其職能

8月2日,我們前往位於鎮江閣的廟咀執法大隊進行學習,通過跟隨工作人員巡航,我們瞭解到該執法大隊主要負責承擔的轄區航道的基本情況、航標配布原則、船舶過閘的航行規則、安全檢查工作內容和流程及其與指揮中心開展工作的聯繫情況等。第一次踏上巡航艦、第一次和江水近距離接觸、第一次體驗風雨中行船。雖然晃悠得有些厲害,但是心裏卻是歡喜的,看着江水一圈一圈往開散去,柔軟的讓人忍不住想去摸一摸。江面偶爾出現的漁船,江邊悠閒的垂釣者,沿岸高矮不一的樓房,都隨着我們的艦艇或快或慢的出現、模糊,直至消失。彼時,我們是江上為人民羣眾,為水上交通安全負責的一份子,我們是光榮的。

8月3日,我們前往三峽海事局機關進行了交流學習,海事局陳俊為我們簡單介紹了本單位關於長江三峽河段水上通航環境管理、交通事故管理、安全監督和航行保障及行政執法等方面的內容。雖簡短,但面面俱到。讓我最有感觸的是辦公大廳擺放的足球獎盃,在陽光下熠熠生輝,突然心生敬畏,海事局的同事們不僅僅在工作上認真出色,文體活動也毫不遜色,真的是一個充滿活力的大集體。

8月4日至5日,我們在三峽船閘和葛洲壩船閘進行了交流學習。葛洲壩船閘是一級船閘,三峽船閘是雙線五級船閘,是目前全球級數最多的船閘,規模舉世無雙。通過觀看船舶過閘視頻及閘室監控畫面,我們瞭解了船舶過閘的基本原理,人字門的大小和重量,閘室的運行規則、船舶過閘的基本原則等,真正理解了“大船爬樓梯”的具體流程。

8月6日,我們在升船機管理處培訓學習,通過工程師的詳細介紹和視頻演示,我們瞭解了升船機的具體架構和運行原理,驅動方式和組成部分等。目前,三峽升船機作為世界最大的升船機,具有極高的社會關注度,它的一舉一動都牽動着三峽局每個人的心。我們都期待可以去現場一睹真容,只可惜些許不可抗力將我們置之門外,無法切身體會到“小船坐電梯”的先進性。

2、心得收穫

首先感觸最深的是不管上學還是工作,要時刻保持學習。以前在學校只是大體的瞭解一些虛實的東西,現在在單位才算真正領會到了一些實際的東西,親眼見到專業的工作環境和運行原理,終於體會到理論聯繫實際的絕對重要性,只有做到理論聯繫實際,在實踐中學習,才能加深對各項工作的理解,在實踐中出真知,才能不斷成長。

其次,與部門領導和老員工的交流中,我學到了他們認真負責的工作態度,積極樂觀的生活態度和親切友善的待人態度。這是一個充滿温暖、充滿愛的大家庭。未來的日子裏,作為工作夥伴,我們要並肩奮戰;作為家人,我們要相親相愛,互幫互助。很多領導講到,剛開始工作,一定要多看、多聽、多學、多問、多做,要做好角色轉換,認真學習技能,爭取在工作崗位上做到最好。所以,在單位,我們首先要做的便是擺正自己的心態,虛心求教,努力學習掌握各項專業技能,不斷積累充實自己,為以後的職業發展打下堅實的基礎。

輪崗學習心得篇2

根據工作安排,我於8月30日至9月10日在桂林市公路發展中心辦公室輪崗學習,在這十天的時間裏,我學習了收發文、接聽電話、信息寫作與公文格式,得到了學習與鍛鍊,收貨頗多,現將學習心得彙報如下:

一、輪崗期間工作彙報:

(一)學習辦公室各項工作

辦公室是一個講究塑造綜合協調能力的科室,公文流轉、公文格式,我第一個星期是主要學習公文規範,在文印室,我深深地感受到自己在以前的工作中的差距,在公文生成正式文件這一個步奏上,由於自己之前對軟件的不熟悉,許多功能不會使用,造成了比較大的工作困擾,製作出來的公文也不符合要求,在市中心辦公室文印室同志的幫助下,我學習到了公文軟件的一些重要功能的使用,也學習了公文的規範格式,這給我今後的工作效率與精準上帶來了比較大的改觀。第二個星期在辦公室學習處理收發文的過程中,主任快速讓我掌握了oa系統中的收發文流程,以及在校對公文和處理公文語法錯誤上給與了知識點傳授,每天收發的公文雖然多,市中心辦公室卻總能有條不紊地進行着。

(二)謙虛謹慎,誠懇待人。在工作中,我能做到謙虛謹慎,誠懇待人;遇事多思考、多商量,多請教,與同事多接觸、多談心,力所能及解決實際問題。

二、輪崗後的主要感受

(一)思想上得到了提高。在市中心辦公室一起上面的日子裏,同事們對工作高度認真負責的精神給自己留下了深刻的印象,他們毫無怨言、寬容大度、一心為了工作的精神使我深受感動,同時,辦公室的凝聚力、戰鬥力使我深受感染。

(二)工作能力得到了提高。辦公室是一項需要十分細心細緻的工作,對於每一個公文,每一個電話,都需要時刻細心地處理,要始終保持清醒的頭腦,堅持原則,按政策規定辦事,經過半個月的學習鍛鍊,使我考慮問題更加全面,工作作風更加紮實。

(三)溝通協調能力得到提高。在辦公室工作,平時與領導請示彙報,與同事溝通協作,與相關單位工作溝通等。需要很好的溝通協調能力,才能妥善處理好各項工作,才能保證較好地完成工作任務。

通過十天的學習鍛鍊,使我學到了許多新的知識、新的經驗,思想認識和工作能力也得到了提高,為我今後更好地開展工作奠定了良好基礎,創造了有利條件,今後,我將以更加飽滿的工作狀態好好地工作,努力成為一名合格的人。

輪崗學習心得篇3

客服人員是直接接觸客户的一線人員,客服人員給客户留下的印象就是中航物業給客户留下的印象,所以客服人員的禮儀尤為重要。要經常對客服人員進行禮儀培訓、工作重點培訓,時刻監督客服人員的服務質量和服務態度,確保用最飽滿的精神狀態,質的服務為客户服務。

禮儀從字面上就區分成“禮”和“儀”兩部分,前者講的是禮貌,而後者講的是儀態。禮儀是個保障因素,學的超級到位未必能讓我們在職場上一帆風順;學的超級不好倒是可以讓我們很快栽跟頭。多瞭解一些這方面的知識,對日常生活與工作肯定是有益的。禮儀是讓他人感到更愉快的一種行為方式,這表明禮儀不必是固定的,不必教條的,但是,當你面對一個陌生人時,表現出適當的禮節卻是保守和穩妥的。這就是説,當你不知道對方的偏好類型時,穿西服總比穿牛仔褲來得更保險。俗話説:“永遠都沒有第二次機會去改變一個人的第一印象。禮貌周全不花錢,卻比什麼都值錢。要習慣地使用“請、您好、謝謝、對不起、再見”等禮貌用語,禮貌客服形象展示,保持良好的精神狀態,主動熱情,細心周到的為客户提供服務;受理客户需求,並跟蹤處理和及時回訪;受理客户建議、投訴、抱怨,並跟進處理和及時回訪;接待客户來訪並提供信息諮詢服務;建立並維護客户良好關係,禮貌經常可以替代貴的感情。

面對突發事件應急處理,客服中心首先要做好應急突發事件記錄,客服中心接到突發應急事件信息後,須立即發出預警情況,嚴重時應向相關政府部門報警,並負責迎接相關政府部門車輛進入現場;客服人員應向客户做好解釋工作,通報事件處理進程,向受到驚嚇人員做好安撫工作,穩定情緒;按照應急預案參與救援工作,維護現場秩序,疏散人羣,注重現場物資的保護。

輪崗學習心得篇4

八月根據通航指揮中心對新進職工的安排,我們去兄弟單位進行了為期一週的輪崗學習,學習地點是廟嘴執法大隊、三峽海事局、三峽升船機、三峽船閘、葛洲壩船閘。

星期二上午,8點半到達廟嘴執法大隊,在崔主任的講解下,我們瞭解了他們的職責,他們主要是負責轄區水域通航環境管理及通航秩序維護,負責船舶安全檢查和現場安全監督等任務,每天上午8點,下午2點和晚上6點是定期的巡航時段。我們跟着巡航艇巡航,第一次巡航,很是激動,船很晃,暈船,覺得他們很是辛苦,在巡航期間,看到了靠船墩、岸標、浮標等通航建築物,他們給我們講解了各部分的功能,愉快的時間就在我們交流中過去了。

星期三下午我們在三峽海事局學習,他們和我們介紹了海事局的基本情況,海事局管理區域是廟河至中水門,全長59.3公里,負責該區域的水上通航環境管理、交通事故管理、安全監督和航行保障及行政執法,我們還向他們請教了該單位與通航指揮中心的業務聯繫。

星期四上午楊高工向我們介紹了升船機的基本知識,升船機佈置在三峽樞紐左岸,位於三峽船閘與7#8#非溢流壩段之間,由上游引航道、主體段(閘首、船廂室段、下閘首)、下游引航道組成。三峽升船機最大通航流量是56700m/s;船廂水域有效尺寸是120×18×3.5 m(長×寬×高);上游最高、最低通航水位175m、145m;下游最高、最低通航水位73.8m、62m。可惜的是,由於通行證的原因,無法到現場參觀,希望以後可以有幸參觀。

星期五在三峽船閘處學習,三峽船閘是雙線五級船閘,全長6.4公里,其中船閘主體部分1.6公里,引航道4.8公里。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程,壩下通航最低水位62米高程,是世界上最大的船閘,它的主要作用是發電、防洪、通航。三峽船閘的運行方式是北線上行船舶、南線下行船舶,我們還觀看了三峽船閘的上行和下行過閘過程,瞭解人字門啟閉機、反弧門啟閉機等知識。

星期六我們在葛洲壩船閘處學習,葛洲壩總共有三個船閘,我在二號船閘參觀學習,瞭解了葛洲壩船舶過閘方式。作為船閘運行副班長要做好船舶過閘動態跟蹤監視及中控室大屏畫面的安全監視工作;負責監聽vhf通信信息,發現事故險情及時報告;協助負責船閘消防、治安及突發事件的處理;收集整理當班工作數據、通航安全信息,按規定填寫各種報表、記錄本、值班日誌。調度操作員要做好船閘集控設備操作、系統運行監視及過閘船舶的監護工作;接受調度指令,完成本班作業計劃;負責船舶過閘的排擋、指揮工作。

在向各位前輩學習交流的過程中,他們針對我們有疑惑的地方都熱情的給予了講解,無論是課堂聽講還是現場學習,他們對工作認真負責的態度、對業務的熟悉程度、對學習者的諄諄教誨,都是我學習的好榜樣,我要向他們學習,多學習,多請教,按照課程安排,儘早熟悉工作職責,做好本職工作。

輪崗學習心得篇5

一個多月前我開始在分理處不同的崗位上輪崗學習,在此期間我碰到了不同於儲蓄的業務也學到了寶貴的業務知識和經驗,以下便是我這次輪崗學習的心得體會

首先,這次的輪崗學習讓我接觸了更多的我們農行的業務以及在不同崗位上應該做的工作,提高了辦理全方位業務的能力。

剛開始我是在總出納的崗位進行學習,眾所周知總出納對於一個分理處來説有多麼的重要,她既是對外辦理各種儲蓄和對公業務的多面手,又是支配分理處頭寸的操控者。可見這個崗位對上崗者的業務水平有多麼的苛刻,當然對於我們新人來説也是一個“聚寶盆”,因為它含蓋了對內對外、大大小小、各種各樣的業務,我自己也是很看重這次學習機會,認真虛心的拜師學藝,不懂的就問並隨時做筆記,當然了還要自己堅持上崗實踐,任何事物光有理論沒有實踐是達不到鍛鍊的目的的,特別是對於我們臨櫃人員,一方面要熟悉各種業務另一方面更要熟練辦理各種特別是常見業務,這樣我們的服務質量才會跟的上去。通過學習,我逐步掌握了很多業務,比如對公轉帳、電匯信匯、網銀、重要空白憑證如支票的出售、領頭寸及上解頭寸、單位個人貸款發放和還貸等,當然還有很多業務比如匯票的簽發託收、內部帳户的瞭解程度等等還有待於進一步掌握。

之後的一個星期,我在系統管理員這個崗位上進行學習。雖然系統管理看上去遠離了臨櫃,但其工作面還是挺大的:他要維護整個分理處的計算機系統,保證系統的正常運行進而保障對外辦理業務的連續性;每天打印報表和各類回單,報表定期裝訂成冊;每天臨近中午做交換帳;負責維護atm機,一天至少兩次;單位代發工資時做好工資清單數據的整理上傳至系統,保證簽約單位代發工資的及時準確;做好個人及單位網上銀行註冊(還需進一步掌握);做好庫房重要空白憑證的管理等等。可見系統管理的崗位也要求我們必須掌握很多業務知識,一個星期的上崗實踐使我大致瞭解了這個崗位和要做的工作,增進了對分理處整體運行情況的認識。其次,這次的輪崗學習讓我認識到了學習的重要性以及團隊合作的重要性。單純的儲蓄業務相比於對公業務來説獨立性較大,業務比較單一辦理也比較流暢,而對公業務卻比較繁雜,一天要處理各種各樣的業務,而往往都是同時要處理,如果碰到辦理時間較長的業務或者自身要處理的工作勢必會在一段時間裏暫停對外服務,這時其他臨櫃人員要勇於挑起重擔把可以辦理的業務轉移過來,及時幫客户處理。雖然對公不同於儲蓄但是如果自己認真的學習其實並不難,關鍵在於你想不想學,碰到不會辦理的業務時應該覺得是自己學的不夠應及時請教周圍同事,並做好筆記,下次再碰到時要自己頂上去還有疑問的再問要完整的學到腦子裏去,到第三次了爭取不要再説“不好意思,我這裏不會辦理請到其他櫃辦理”,真正做到“一櫃通”。

再者,這次的輪崗學習激發了我自我思考解決問題的能力。“不恥下問”這句話固有道理,不過並非任何情況都適用。輪崗學習期間有時需獨立上崗,臨櫃也好系統管理也好,肯定會碰到一些師傅沒交代清楚其他同事也不知如何處理的情況,這時有兩種選擇:一、直接打電話問領導。二、認真思考,仔細想想以前有無碰到類似情況、有無參照資料可參考、藉助可利用的資源自己摸索解決。有些情況完全是可以自己去思考尋找到解決辦法,如果忘了不懂隨時就叫出來該怎麼辦,不恥下問也就失去了它原來的意思了。當然萬事要靈活機動,如果確是自己無法解決的問題或者是緊急情況就必須第一時間向上級領導報告,這時就不能拖延時間,耽誤了客户還可能給單位帶來損失。

總之,這次的輪崗學習對我的幫助很大,不僅業務知識得到了擴充對分理處的整體情況有了更深的理解,還在自信心方面得到了加強。輪崗學習這個傳統會繼續下去,我們西周分理處臨櫃人員的業務素質也會進一步的得到加強,從而更好地提供一流的服務!

輪崗學習心得篇6

八月份我們懷着激動的心情踏上了去實習的征程,雖然在去公司的途中出了點小意外,但是在經理的幫助下我們順利的到達了目的地:深圳善營自動化設備有限公司。初出學校一切是那麼的陌生,對未知也是那麼的好奇,第一天上班有一點手足無措的感覺,不知道怎麼樣去做好一件事,隨着時間的推移慢慢的從手足無措到熟練。

時間如白駒過隙,不知不覺我在善營自動化設備有限公司實習了四個月了,在這四個月的我學到了許多使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性,也明白了只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中藴涵的深刻道理。公司是以裝配精密塗布機為主,在這四個月的裝配過程中,我學到了很多同時也知道了自己的不足,很好的把理論和實踐結合在一起。對塗布機的工作原理有了一定的瞭解,對裝配行業也有了初步的瞭解。在裝配過程中有不懂的和同學一起交流,也可以問師傅們是自己的知識更加的豐富,同時自己的動手能力等到了很好的提升,也鍛鍊了自己的為人處事的能力同時積累了一定的社會經驗,這個也是我們的一大優勢。通過實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

在實習中有時有點辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜——實習是有趣的、豐富的、快樂的。親身經歷着從一個個的零散零件到一台完整機器的過程,也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。經過這段時間的實習,我對機械設計製造及其自動化專業領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校瞭解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業課上,而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次實習,我不僅在專業知識上有很大的收穫。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收穫。

俗話説:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什麼東西一定要注重思考,理論聯繫實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,於何本之?”説的就是這個道理。通過實習我主要有以下幾點體會:明確實習目的,端正學習態度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示範操作,並應理論聯繫實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以後更好的學習,並把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛鍊了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注於學習上,努力學習新知識。

這幾個月在車間所學到東西,個人認為很實用。正如幾位師傅所説的`,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間裏,剛剛開始我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西后來也會跟着做平衡,大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,所留下的疑問絕大部分都得到了解答。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之後,發現這樣的觀點是完全錯誤的。比如説安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然後安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費,最基本的就是每個零件你既要裝進去還要拆掉出來。有時看着機械廠加工來的零件因為不合格而被打回去重新加工的時候,才明白加工工工藝的重要性。

輪崗學習心得篇7

一年的輪崗鍛鍊已經結束了,回首這一年工作真是受益匪淺。

這一年的輪崗鍛鍊對於我來説不僅是一次自我學習、自我提高的好機會。而且通過這一年對街道的情況有了一個初步的認識,瞭解到在街道基層工作的繁瑣性和重要性,通過學習鍛鍊,使我進一步拓寬了工作視野,豐富了工作經驗,從不同角度提高了自身素質和工作水平。

一、積極學習,直面挑戰。

根據區裏的安排,來到南陽街道面臨新的崗位,新的同事,對於一個毫無基層工作經驗的我來説,猶如應對一張白紙,每一項工作都是新的挑戰,對於能勝任各項工作心中無底。但在街道領導的親切關懷引導下,在同事的幫助下,我懷着強烈的責任感和事業心,積極進取,勤政務實,通過自己的努力,很快的適應了新的工作環境,進入了角色。在南陽街道輪崗期間承擔了計劃生育這項工作。

為了能完成領導佈置的各項工作任務,我能主動積極地與領導溝通,談自己的工作想法和工作思路,當我在工作中遇到問題的時候,街道領導也不時地為我指點迷津,教我如何找到工作的重點、難點和思路,使我很快進入了良好的工作狀態。

二、立足崗位,務實工作。

在輪崗期間,我本着工作全局“一盤棋”的思想和合作精神,認真參加街道的各種會議,立足本職,積極配合街道其他同志的工作,做到深入社區,開展調查研究,瞭解街道的基本概況,並能做到一步一個腳印,盡職盡責,講求實效。計劃生育是一項國策,政策性很強,在實際工作中,我高度重視,認真對待每一項工作,盡最大努力完成好各項工作任務,真正把心用在工作上,把精力集中在做事上,堅持做到一絲不苟、嚴謹細緻,不等不靠、不拖不推,做到大事不誤,小事不漏,對待居民熱情、耐心、細緻,保證了各項工作高標準、高質量、高效率的完成。在奧運期間,積極參與在南站的接訪工作,每週六晚5點到9點半,時間長達兩個月;在輪崗期間還借到區信訪局跑信訪案件一個月,每一項工作都是鍛鍊。

三、提升自我,增長才幹。

輪崗學習期間,我更加註重學習,學理論、學政策、學業務,與時俱進,不斷豐富知識結構,拓寬知識領域,提高知識水平,也能做到講究團結,尊重領導,熱情服務,公道正派,廉潔自律,謙虛謹慎,以誠相待。

輪崗一年,收穫很多,一是進一步增強了分析判斷、調查研究、聯繫羣眾、把握政策、組織協調“五種能力”;二是培養了獨立思考、獨立處理問題的能力,進一步鍛鍊了口才、膽量,增長了一定的才幹;三是進一步拓寬了視野,增長了見識,積累了經驗。

通過這次輪崗,我更加學會了怎樣去適應新的環境、接受新的考驗,加快了自身的鍛鍊和成長。幾分回味,幾分收穫,結束了我的輪崗鍛鍊,它將成為我教育生涯中最難忘最珍貴的一段記憶,為實現我的人生目標奠定一定的基礎。這段經歷也將成為我終生的財富,我將不斷學習、充實、進取,不斷完善自我、超越自我。

今後,無論我在什麼崗位,我都將切實做到立足崗位,腳踏實地,紮實工作,努力為新撫教育事業獻出自己的一份力量!

我工作、我快樂、我收穫!

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenfanwang.com/xindetihui/xuexipeixun/693443.html
專題