當前位置:文範網 >

心得體會 >學習培訓心得體會 >

行政執法培訓心得體會(新版多篇)

行政執法培訓心得體會(新版多篇)

行政執法培訓心得體會(新版多篇)

考核指標數據來源 篇一

1、相關績效軟件實時監控。

2、對客服組進行抽訪問。

績效考核的體系監控 篇二

管理層考核體系

科萊斯平衡記分卡,包括財務、客户與夥伴、組織與流程、成長能力四個維度。管理層考核,一般一年一次,越高層週期越長。考核維度一般有十幾項,圍繞平衡記分卡進行的。例如財務維度,管理層都要有,並佔考核指標一大部分。但是不同職能部門負責人側重維度不一樣,如銷售部門側重財務,可能財務佔40%,而人力資源部門可能只佔30%。最終考核結果以分數體現,將影響的獎金,甚至職位。

員工考核體系

業績、行為/態度、能力三方面。對員工的考核,分為業績、行為/態度和能力三部分。其中員工行為態度和能力指標,與業務指標不一樣,前者是定性的,後者是定量的。

例:J企業有21項定性指標,其中行為/態度指標7項,能力指標14項,全公司統一。定性指標的分值等級用“行為定位等級評價法”確定。即通過行為定位等級評價表,定義各種水平具體行為等級及考評標準。0~4分代表“缺乏滿足客户的需求的願望和態度;個人生活的獨立性差,思考問題總是從個人利益出發;交談或辦事可能常常表現出不耐煩或急躁,缺少熱情”。9~10分代表“瞭解客户的潛在需求併為客户的利益發展提供建議。把發展客户與給予服務作為一種價值取向來要求自己,併成為一種職業習慣和行為。

管理過程監控

要包括季度績效回顧,部門目標是否分解下達;季度績效回顧做了沒做;考核後,經理人和員工是否進行了績效面談;考核結果是否進行了正態分佈;經理半年中期述職。員工每週的計劃與總結,在每週一例會前,部門經理通過網絡系統都要先檢查。

例如:客户服務部A員工,過去半月內有4個客户投訴A服務無禮,同事也覺得工作中和A難於相處。部門經理和A進行“診斷面談”後,發現A挫折和壓力感很大,缺乏時間管理技能,導致與客户交往過程中出現混亂。部門安排了一個同事在兩週內給予A支持,幫助A進行心理映射訓練(以學會分清事情的輕重緩急)和兩次減壓的技能訓練。一個月後,A的客户投訴率降到零。

行政執法培訓心得體會 篇三

我參加了由惠州市交通運輸局組織的惠州市交通綜合行政執法人員第一期崗位培訓的學習,通過這些天的隊列操練、法律知識,業務知識等為主要內容的培訓學習,感受頗多,收穫很大。許多疑問也在專家、老師那裏得到了解決,使本人的身體素質、業務素質及執法水平得到了明顯的提高。

一、軍事訓練令我意志更堅強

嚴肅緊張而充滿韻律美的隊列軍訓,伴隨我們見證了每天初升的太陽,強健了我們的意志和體能,操場上不時傳來“一二三四”的班號聲,隊員在教官的教導下,步子逐步地齊了,動作逐步地規範了。那整齊有序的步伐,那昂頭挺胸的氣魄,那嘹亮恢弘的口號,無一不在展示我們訓練的成果。更重要的是紀律觀念增強了,服從意識增強了,執行能力增強了,團隊意識增強了,學員們統一了思想,統一了步調,改變了心態,調整了情緒,改掉了壞習慣,具備了軍人的素質,短暫的十四天軍訓教會我的不只是稍息立正的軍式訓練,更多的事讓我接受了一次意志的體驗,精神的洗禮。軍訓帶給我的是永久的相互關愛和支持,團結一致,大家融入在交通執法團隊氣氛中,為一個共同的目標工作着。

二、培訓為我從事實際工作提供了很多幫助

參加這次培訓的同志都很珍惜這次難得的學習機會,認真虛心,誠懇接受培訓,態度端正,學習專注,認真的聆聽和記錄,及時完成作業,如飢似渴地接受新鮮的理念,學習氣氛十分濃厚,彷彿回到了學生時代。在培訓中,幾位從事執法管理工作多年,經驗豐富的老師根據自己的實際經驗給我們介紹了一些執法工作中的要點和方法,給我留下深刻的印象,系統而全面的業務知識學習,緊張而認真的綜合行政執法理論學習,精闢生動的法律專題講座充實了我們綜合行政執法的理論寶庫,專家老師們的精彩講解和新穎,活潑,寓真實的案例於理論知識中的教學方式,讓我們在學習中受益匪淺,使我知道了交通綜合行政執法工作開展的重點,具體開展的內容怎樣去實施。.。.。.在這些天的培訓學習中,我們學習了綜合知識、運政、水路、路政等法律法規知識,在理論知識的傳授中形式多種多樣,既有課堂講解也有課堂提問,並進行有針對性的情景模擬的解答和討論。這樣的教與學更有目的性和針對性,能夠達到事半功倍的效果,另外和來自不同執法環境的執法人員交流也是一種很有效的學習過程。

三、培訓使我認識到工作中必須嚴格執法。

本次培訓使我認識在今後的工作中只有嚴格執法,才能糾正違法行為,保護公共利益和羣眾利益,才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面,要求執法人員必須秉公執法,嚴肅執法,嚴格按照法律規定和程序辦案,真正做到以事實為依據,以法律為準繩。結合我們工作實際不能只重實體法而忽視程序法,我們有些執法人員就有這種意識,只要證據充分了往往就不去考慮程序上的立案呈批,不去考慮取得證據過程的合法性,這些很容易造成在行政訴訟中敗訴,並導致很壞的負面影響。另一方面,嚴格執法還要注意粗暴執法,我們交通部門在執法中有一整套嚴格規定,比如在詢問當事人、證人、違反法律行為人時必須要有兩位執法人員,檢查中必須出示證件,執法過程中必須按規定着裝,佩戴執勤標誌,儀表端莊,語言文明,而不能行為野蠻,濫用職權吃拿卡要,亂罰款,以罰代管,甚至搞所謂的“以邪治邪”,不能只教育不處罰,以教代管,該糾正的不糾正,該罰的不罰,對違法者聽之任之,這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設,不斷提高執法人員綜合素質,提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制,強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度,加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設,樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規範建設,讓依法執法、文明執法成為制度。要開展綜合執法,提高執法技巧,對於屢教不改、蓄意鬧事、干擾執法的當事人,多用“智取”,少用“武攻”。要認真並貫徹行政複議法,保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。

嚴格執法還要注意,不能粗暴執法,嚴格執行《交通行政執法風紀等5個規範》、《交通行政執法忌語》、《交通行政執法禁令》、《道路運輸管理工作規範》等有關規定。

績效考核的實施 篇四

1、考核分為自評、店長考核兩種,兩類考核主體所佔的權重及考核內容如下表所示。

考核者權重考核重點

被考核人本人30%工作任務完成情況

店長70%“工作績效、工作能力工作協作性、服務性”

2、績效考核指標

績效考核週期 篇五

採取月度考核為主的方法,對網店客服組人員當月的工作表現進行考核,考核實施時間為2011年6月7日起。

行政執法培訓心得體會 篇六

作為一行政執法人員,我深刻理解到,行政執法對於維護百姓的利益,促進教育公平,維護教育部門的形象都能起到積極的作用。隨着區域經濟競爭進一步激烈,以提高城市綜合競爭的高度,對行政執法工作提出了更高更新的要求。這就要求我們在工作中強調文明執法,改變工作態度,轉變執法理念,增強文明執法意識,堅持以人為本,依照法律法規執法,堅持教育與處罰相結合,堅持嚴肅執法與文明執法相結合。

一、堅持以人為本,實施人性化執法。

每一名執法人員都必須把自己的一言一行、一舉一動與廣大羣眾的利益相聯繫,在態度上熱情温和,在語言上規範準確,在行動上合法得當,不能在執法中有違法和粗暴野蠻行為,切實做到文明管理、熱情服務、以理服人、以情感人,實現在文明中執法、在執法中文明的目的。

二、要進一步端正服務思想。

執法人員要始終懷有對國家法律的忠誠信仰、對事業的執著追求,本着執法為民的宗旨,逐步與執法對象由對立關係變成合作關係,只有具備了這種服務意識,才能在執法過程中切實做到執法為公、執法為民。

三、要進一步規範服務程序。

在查處違法行為時,多運用宣傳、教育的方式,做到文明用語在先、亮明身份在先、指明違法事實在先、權利告知在先,在工作上充滿真情,在環節上規範清晰,使違法者心悦誠服,減少行政執法工作的阻力。

四、要進一步加強執法隊伍建設。

在當今知識爆炸的時代,知識更新的步伐不斷加快,在這種情況下建立學習型執法隊伍是時代發展的必然要求。凡是時代發展的新知識,都是執法人員應該學習的內容,這就要求在學習中要投入更大的精力,與時俱進,不斷開創學習研究的新領域。

總之,只要始終堅持以“以人為本,文明執法”的思想,不斷探索文明執法工作,加速推進學習型執法隊伍建設,我們就能贏得人民羣眾對教育執法工作的支持,為建設做出更大貢獻。

行政執法培訓心得體會 篇七

首先感謝領導給予這次出差學習的機會,作為建設系統的一名工作人員,我也非常珍惜這難得的機會。三天來,培訓班的各位專家主要從工程建設執法監察、房地產監管與房屋徵收工作的形勢與對策、行政強制與行政訴訟、規範與提高監察執法行政水平、城市管理工作基本情況、城市規劃編制與管理等六個方面進行了理論講解。作為政府投資方,主要應該是從業務知識的角度進行學習,從而更好的瞭解在工程建設中應該執行的相關規定和程序制度,並做好相應的管理工作。通過本次培訓學習,我從理論上進一步瞭解了建設系統行政執法的現狀及面臨的難題,這些都為我今後的工作提供了較好的理論指導,也為做好管理工作提供了借鑑經驗,現將本次培訓有關市政工程建設方面的學習心得總結如下。

一、工程建設的程序和制度

工程建設增加了政府投資項目方面的法律規定,從理論和實例方面強調了在工程建設中按照程序和制度執行的重要性,要堅持所有項目先勘察,後設計,再施工的基本原則,並堅持所有工程採用合同約束、超過一定數額的項目需要進行招投標、項目法人負責制及施工許可制度的四項基本原則,這在工程實際中具有很重要的意義。目前存在的問題主要是:

①很多工程都是依據原有的勘察地質條件

②設計單位或者施工單位不具備相應的資質

③工程建設遵循“邊勘察、邊設計、邊施工”的原則。這些弊病尤其存在於政府投資的重點項目中,這類項目主要特點是要求短時間內建設,相關建設手續後期進行補辦,因此工程建設存在較大的安全與質量隱患;另外,許多市政工程的施工許可制度落實的不好,對工程建設要求的到位資金情況要求不是很嚴格。

二、工程質量和安全生產管理

對於工程質量和安全生產管理,一定要依靠嚴格的監督和管理,從而對工程安全負責,主要從以下四個方面進行

①落實責任制,誰生產誰負責,同時抓好審批、發證等單位的監管責任

②落實管理人員、關鍵崗位及施工單位的資質問題

③對於建設所用的設備和材料的合格性嚴格把關,許多工程都是先施工後檢測的流程,這都對工程的質量有較大的影響。

④對質量標準及規範嚴格執行,尤其是強制性條文等。只有嚴格做好工程質量與安全生產的檢查,並將其貫穿於工程的各個環節和過程當中,才能更好的確保工程質量。

三、規範工程建設市場秩序

對於規範工程建設市場方面,主要有以下幾個方面的問題:

① 對業主的監管不到位

②工程建設過程不履行法定的程序

③工程招投標中串標、騙標、私下定標、資質掛靠等問題嚴重

④施工單位轉包、違法分包問題嚴重

⑤工資拖欠問題嚴重。

目前,建築市場仍存在許多不規範的`地方,這就需要在平時的工作中嚴格把關,並與其他部門進行聯繫溝通,多種渠道進行管理,共同創造建築市場的良好秩序。

通過本次學習,我深刻認識到在我們行政執法過程中還存在許多不足。一是對執法監察認識還不到位;二是執法監察缺乏具體的落實措施;三是行政執法監察責任制還不夠規範;四是運用法律手段解決實際問題的能力和水平還有待於提高。因此,為做好下一步的行政執法工作,我們應做好以下幾個方面的工作:

(1)進一步提高認識,明確責任。採取有效措施,充分認識進一步加強行政執法工作的重要性。

(2)加強司法行政工作建章立制和規範化建設力度。充分履行各項規範制度,逐步實現規範化管理。

(3)加強和改善行政執法,確保法律法規正確實施。按照“有法必依,執法必嚴,違法必究”的要求,做到嚴格、文明、公正執法。

(4)加強執法監察檢查,及時糾正違法行為或者不當的行政行為。切實保障公民、法人和其他組織的合法權益;進一步糾正行政執法工作中的存在的問題,提高執法水平。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenfanwang.com/xindetihui/xuexipeixun/mjop7e.html
專題