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公路站長愛崗敬業演講稿

公路站長愛崗敬業演講稿

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公路站長愛崗敬業演講稿
第一篇:加油站站長愛崗敬業演講稿第二篇:公路系統愛崗敬業演講稿第三篇:公路收費站窗口服務愛崗敬業演講稿第四篇:公路交通收費員愛崗敬業演講稿第五篇:公路交通收費員愛崗敬業演講稿更多相關範文

正文

第一篇:加油站站長愛崗敬業演講稿

尊敬地各位領導、同志們:大家好!

我們演講地題目是:一個加油站站長地“三心二意”。大家一定覺得很奇怪,“三心二意”明明是個貶義詞,怎麼會跟加油站站長扯到一塊了呢?彆着急,且聽我們慢慢道來。

從一名普通地加油員到一個站地站長,在這短短地一個多月時間裏,在領導地關心指導和同事地支持下,我們順利實現了角色地轉換,以更大地熱情全身心投入到工作當中。我們想,是中石化給了我們這個盡情發揮自己潛力地平台;是中石化給了我們這個充分體現自己人生價值地空間。

時間雖然很短,僅有短暫地一個月,但是通過這段日子地歷練,對於如何做一個稱職地站長,我們也有了自己地一些感悟:作為一站之長,除了提高自身素質,加強學習之外,還要有“三心二意”。我們這裏所説地“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?,“二意”為意志、誠意。

“責任”二字重於泰山。沒有責任心地領導不是合格地領導,沒有責任心地員工不是優秀地員工,工作就意味着責任。在這個世界上,沒有不需承擔責任地工作,而且你地職位越高,權利越大,你所肩負地責任就越重,責任意識也會讓我們們表現更加卓越。站長地工作平凡而瑣碎,但對於整個油站地運作卻又起着至關重要地作用,只有以高度地責任心,從根本上樹立“愛站如家”地觀念,同時努力提高員工以公司為大家庭地高度責任感,才能促使每一位員工愛崗敬業,奉獻企業,才能讓每一位員工永保激情,投身企業。

當然,僅僅有責任心還是不夠地,工作中還必須有足夠地細心。“做好每一個細節,就能取得勝利。從成功到災難,只有一步之差。在每一次危機中,一些細節往往決定全局”,這是約翰?列儂説地話。作為一名站長,瑣碎地工作要求更注重細節。比如日常地安全檢查中,哪怕只看到手指大地油花、一顆鬆動地螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言:“把每一件簡單地事情做好就是不簡單,把每一件平凡地事做好就是不平凡。”要把一點一滴地小事做好,把一分一秒地時間抓牢,於細微之處見真知。

“驕傲使人落後,虛心使人進步”,在工作中,虛心永遠是我們們必備地基本素質。滿招損,謙得益,學無止境,保持低調地態度,向周圍地領導、同事學習。牛頓説過:“我們不知道人家怎樣看我們,但是在我們自己看來,我們就像一個海灘上地小孩子,偶爾拾到較為光滑地圓石,而真理地大海我們並未發現。”謙虛地胸懷,正是牛頓取得不朽成就地基礎。當然,謙虛不是萬事盲從,別人説什麼就什麼,謙虛是一種尊重地行為,是一種智慧,一種人生境界。我們們要善聽別人地意見,集眾人智慧於一身,更要善於思考,善於判斷,善於總結,善於創新。

此外,對工作有愛心,才能投以更大地熱情;對員工有愛心,才能創造一個和諧地家園。要每一位員工愛站如家,作為管理者,首先必須要讓油站有家地感覺,關愛員工,要把員工當作自己地親人,把在一起工作看成是一種緣分,用心去關懷關心下屬。一個熱情地問候,一句關心地話語,一個微笑,一個點頭,一些充滿愛心地叮囑,對領導來講是不經意或極為平常地,但對下屬地員工來説則是一個極大地鼓舞,都會在工作中起到對下屬地激勵作用。關愛員工,就是要有寬人之心,容人之量。要有講誠信地美德,要有敢於承認錯誤地勇氣,還要有不以權力壓人地勢態,更要有不分親疏厚薄地仁愛。

除了以上所説地“三心”,站長還要有“兩意”:意志和誠意。説到意志,墨子有言:“志不強者智不達”。古往今來,欲成大事者,必是意志堅定地人。因為意志堅定地人對工作有堅定地信仰,他相信能夠從事眼前地工作,他相信能夠應付眼前地阻礙,他相信能夠改變眼前地困境。他具備隨時堅定進行地能力,隨時堅定進行地決心,這使他輕視障礙,使他嘲笑困難,使他增強了成功地力量。做好一件事就像衝咖啡一樣,而意志就像水,沒有水就衝不了咖啡,沒有堅強地意志,也就沒有成功。

21世紀是一個團隊至上地時代,所有事業都將是團隊事業,只有擁有一支具有很強向心力、凝聚力、戰鬥力地團隊,擁有一批彼此間互相鼓勵、支持、學習、合作地員工,企業才能不斷前進,壯大。“百涓之水,匯成江海”,個人地力量是有限地,此時,員工地管理和團結顯得尤為重要。在員工地管理方面,我們認為站長應該以“誠意”二字貫穿始終。不管是從歷史地角度,還是從人際交往地角度,管理者都應該常懷誠意之心來對待下屬和同事,將心比心多進行“換位思考”,站在下屬地立場多想一想。以誠意麪對下屬,以誠意尊重下屬,以誠意感動下屬。惟有誠意,才能進行有效地溝通;惟有誠意,合作關係才能持久;惟有誠意,企業才會有真正意義上地團結和凝聚力。

天空因蔚藍而美麗,工作因執着而偉大,企業因團結而發展。朋友們,讓我們們攜起手來,帶着這“三心二意”,為中石化地發展而努力!

我們地演講完畢!謝謝大家歡迎到閲讀

《加油站站長愛崗敬業演講稿》

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第二篇:公路系統愛崗敬業演講稿

尊敬的各位評委老師,在座的各位朋友:

大家好!

我叫**,來自**縣公路局。今天我演講的題目是——《大路朝天樹立形象 愛我所愛無怨無悔》。

“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如

果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠守住你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話,他告訴我無論在什麼樣的崗位,無論做着什麼樣的工作,都要發揮最大的能力,做出最大的貢獻。

200 年 月,我有幸成為了一名光榮的公路人。在平凡而繁瑣的公路收費工作中,我和眾多的同齡人一樣,也曾有過許多困惑,許多尷尬,也曾因遭遇困難、委屈而彷徨。剛到收費站工作時,面對12小時的工作制,封閉式的軍事化管理,應接不暇的過往車輛和頻繁出現的徵繳矛盾,我猶豫過;面對晝夜轟鳴不止的噪音,讓人喘不過氣的尾氣油煙和時不時的誤解、嘲諷、白眼、辱罵,我哭過,恨過,發怒過,退縮過。説實話,這不是我心目中理想的工作,甚至埋怨過命運為何如此安排我到這樣一個出力不討好的崗位上來工作。特別是我們327國道**收費站,東面緊臨着縣殯儀館,剛開始別説對我們這些女性,就是對男性工作人員都是一種嚴峻的心理考驗,白天可能還好一點,一到值夜班的時候,我的心理就發怵,尤其是對從小就非常膽小的我來説,坐在那離高高的瘮人的煙囱幾乎百米左右的收費崗亭裏心裏忍不住七上八下,戰戰驚驚,可以説與其是值班,不如説是一種心理和精神上的巨大的折磨和受罪。漆黑的夜色中,心裏越害怕有時還不由自主地越想扭過頭去往東看,猛然看一下回過頭來心裏更害怕。有一次我值夜班,凌晨3點多,一位從東向西過路的司機在交完費後,對我説:“你不用把檔杆再放下去啦”,我問“為什麼?”沒想到這位司機怪笑了一下説:“後面還有我的一個哥們的車,前幾天他出車禍把頭都撞下來了,就是在這個火葬場火化的,沒頭了嘛,所以白天不好意思出來,停一會還要加班再出一趟車,您照顧照顧啊,不要再收他的過路費啦”。“啊”我嚇得禁不住大聲喊叫了起來,第二天,我大病了一場。下決心要離開這個整天讓我辛苦勞累卻又提心吊膽的地方。

正當我打退堂鼓的時候,公路局和收費站領導及時到我的家中去看望和慰問,不僅啟發教育我要克服膽小多慮的習慣,而且還教育我如何正視困難,如何在艱苦和特殊的環境中體現自己的人生價值,樹立良好的職業道德,提升實現自我價值、幹好收費工作的內在動力。是的,我在激烈的思想鬥爭中也反覆琢磨着、反思着:當乘車經過一條條平坦的公路時,自已是否能想到,這平坦寬暢的路面上,揮灑着多少養路工人的汗水呢?許多被分配到公路局的大學生,他們也希望穿得好一些,打扮得漂亮一些,可為了公路事業,他們卻只能穿上不入時的工作服,扛着鐵杴,拉着車,巡迴在公路線上。是啊,在我們這個國度裏,工作是沒有貴賤之分的,哪一份工作不是為祖國和人們服務?有人説,這個時代是不會出現英雄的時代。可是我卻認為:正是這個時代,才呼喚着許多默默無聞的英雄的出現,他們如同一塊塊毫不起眼的石子,靜靜地鋪展成菏澤這四通八達平坦和寬暢的公路。而面對這些成績,誰能計算得清我們的工程、養護這些一線職工一年多少次長年在外,風吹日曬,把工地當成家,而把家卻當成旅店呢?每年的中秋佳節,又有多少工程施工人員是月圓之夜人不歸,徒留妻兒空對月呢?又有多少人計算過,我們的養護職工拉過多少車石子和瀝青,清掃過多少次路面?修補了多少個深深淺淺的坑槽?流下了多少心血和汗水?經受了多少委屈和誤解,又付出了多少青春的歲月和美好的年華?夏天,他們頭頂烈日,腳踏發燙的柏油路,在養護路段上一干就是十幾個小時,臉曬黑了,衣服濕透了。冬天,她們頂嚴寒、冒風雪,手凍裂了不喊疼,肩膀磨腫了不説苦。無怨無悔,真誠奉獻。因為他們執着的熱愛着這藏青色的紐帶,他們默默的堅守着自己的信念:用自己的青春、用自己的雙手、汗水和智慧,創造一個更加美好的明天!而自已與我們這些室外作業的公路系統的同事們相比,我還有什麼苦可説,還有什麼累可言的呢?

還有,2014年5月12日,中國的災難史上將永遠銘記着這一天,汶川大地震傾刻間使近七萬人的生命毀於一旦,山崩地裂之日,國難當頭之時,又是我們的公路人最先把熱情温暖之手伸向災區,不用組織,不用號召,我們**公路局全體幹部職工在短短的時間內把三萬元的個人捐款寄往災區,隨後,更多的公路系統的幹部職工安撫好家人,踴躍報名,向局領導請戰,要求到災區修路賑災,以表愛心,因為他們已經把逢山開路,遇水架橋當成了自已義不容辭的責任,情願把自已的青春和熱血奉獻給自已深深愛着的這片土地!難道他們不看電視,不知道災區的餘震不斷,山上飛石亂滾,築路者隨時都有生命危險嗎?難道他們不知道到四川災區就如同走

向沒有硝煙的戰場嗎?不,他們知道,但他們更懂得穿上這身淡綠色的公路制服,就意味着一種責任,肩扛兩枚深藍色的盾牌,就象徵着一種神聖。當祖國和人民需要的時候,他們會義無反顧地衝鋒陷陣,勇往直前,這就是我們可敬可愛甚至可歌可泣的公路精神!

儘管因工作需要,除牡丹區和東明兩個兄弟縣局到災區去了,其它縣局沒能去,但是,穿上這身公路

制服,我們就是一家人,你們能親臨一線抗震救災,幫災區人民鋪路架橋,重建家園,這同樣也是我們整個菏澤公路系統的驕傲和自豪,在這裏,我代表全市公路系統的所有兄弟姐妹,祝遠在千里之外晝夜奮戰,不辭辛苦的同事們保重身體,一切平安!(敬禮)

在此,我還有什麼話可説呢,靈魂的震動是轉變觀念和振作精神的最好的催化劑。它教我慚愧,催我自新,增長我重新干好公路工作的勇氣和力量。在領導的教育和周圍同志們的帶動下,我開始以積極主動的態度迎接每一天的工作。每天上崗前提醒自己細心工作,耐心服務,不斷提高業務能力。遇到司乘人員的粗俗無禮的糾纏,我不是找理由予以還擊,而是換位思考,儘量去體會司乘人員的想法,從主觀找原因,看自己政策解釋到位沒有,收費時間還能不能縮短,在保證按章計徵的基礎上,微笑服務做到了沒有,漸漸地,我找到了自已的位置,明確了自已的追求目標,因為在自已平凡的崗位幹好自已的本職工作,對地震災區同樣也是最好的支援和貢獻。每當面對一個個過路司機向我報以感激的微笑的時候,我心裏都會湧動起一種按捺不住的自豪感:這輩子幹公路,值!

愛崗,是我們的職責;敬業,是我們的本分;青春,是我們的資本;奉獻,是我們崇高的追求。作為一名公路人,我覺得“愛崗敬業”,無私奉獻,就是最大的光榮,而不珍惜自已來之不易的工作崗位,碌碌無為,見利忘義,才是我們最大的恥辱。

幾度風雨,幾度耕耘,換來今天接省連縣的大路朝天,再鼓幹勁,再流汗水,盡職盡責以路強國以路富民才能再譜新篇。讓我們從現在做起,繪宏圖,立志願,人在公路在,人在公路通。青春獻公路,赤誠灑菏澤,一路豪情一路歌,千般幹勁千般情,為我們發展崛起的菏澤撐起一片蔚藍的天空,迎接新菏澤更美好的明天!

謝謝大家!

第三篇:公路收費站窗口服務愛崗敬業演講稿

朋友們:

你曾注意過公路收費站那一個個明淨的窗口嗎?這其中有一個窗口就屬於我。在祖國千里萬里的公路線上,它也許一點兒也不起眼,但是,我正是在這裏才懂得了什麼是人生的價值。

我剛來到××公路收費站的時候,對人生充滿嚮往和信心。誰知,在具體的收費過程中,卻有想像不到的艱難等待着我。有一個司機,每次交費的時候,都等着我先向他伸出手去,我不伸手,他就拒絕交費。有一次他還用鄙視的口氣跟我説:“你老是這麼向我伸手,難道就沒有一點當乞丐的感覺嗎?”聽了他的話,我感覺受到了莫大的侮辱和戲弄。心裏氣得不得了,走出收費亭要和他論理,可他卻開着車子逃之夭夭。還有一個出租車司機,交費的時候,明明是好好的鈔票,他卻偏偏要當着我的面將鈔票給撕開個裂口,還要在窗外吐上一口唾沫,以表示對我工作的輕視。我拒絕收他這樣的錢,他卻説:“這錢又不是不能用,不就是裂開了一點小口子嗎,你要不要,下次就別怪我不交了,”我氣得直想哭,可是哭又有什麼用?還有一次,有個開個體依維柯空調車的司機交完費後,用同情的口氣跟我説:“姑娘,我看你還是到我這個車上來當個售票員吧,為我們的車子拉拉生意,保證你的收入比你現在的高。”聽他那口氣,拉拉生意,好像我是個三陪小姐似的。你説氣人不氣人!多天來我一肚子怨氣正沒地方出呢,便走出收費亭,將自己的滿腔怨氣向他傾泄。司機自感理虧,開車走了。事後,領導卻狠狠地批評了我,説我委屈服務做得不夠,這樣一來,我倒成了風箱裏的老鼠,兩頭受氣了。當時我的眼淚呀,止不住地往下流。母親和我的兄弟姐妹看我在收費站不順心,就商量着湊錢要給我在貿易中心找個營業員噹噹,那時我真的動心了。可是想不到,由於我出色地完成了當年的收費指標,年終評比時我成了先進工作者,捧着大紅的獎狀,我激動得不得了。生活是公正的,我的一點點付出,領導和同事們都看在眼裏,記在心裏呵。領導也趁勢跟我説:“小高呵,我們是收費的,一涉及到錢,人們對我們的誤解自然就多,因此我們受點委屈也就在情理之中。你們在第一線窗口的做好了,人們對我們的誤解就會消除。你們的形象代表着我們公司的形象呵。只要心裏裝着國家,你的委屈服務一定就能做得出色。”

公司領導的一番肺腑之言使我改變了要去當營業員的念頭,我下定決心,要在這個明淨的收費窗口為公司樹立一個良好形象。

有一次,我們在收費站窗口十米遠的地方拾到一隻黑色的皮包,裏面有一萬三千多元的現金,還有身份證和一些收據等重要物件,我們在收費窗口貼了告示,又向失主所在單位掛了電話,(請繼續 關注本站)失主萬分感激地開車到收費站來領取失物。不見不知道,一見嚇一跳,失主不是別人,就是那個不肯向我伸手交費還稱我為乞丐的小車司機。從此,他對我們收費站的態度有了改變,交費時,也主動向我伸出了他那男子漢的手臂,並向我微笑致意。看着他真誠的笑容,我的心裏真有一種説不出的快慰。

××年××月的一個夜晚,××縣個體出租車司機××駕駛着他的通寶車行至我們的七裏崗收費站時,突然剎車衝出車門,跪到我們收費員的跟前,高喊“救命”。原來是兩名歹徒在持刀搶劫。我們的班長和收費員挺身而出,勇敢相救。歹徒擒獲了,可是在和歹徒的搏鬥中,我的手臂卻被利刃劃開了一個大口子,鮮血直流。班長一邊給我打120一邊跟我説:“以後遇到這類事,你們女同志呆在收費亭裏不要出來,有我們就行了。”

這件事在當地被傳為佳話,領導表揚我們,司機稱讚我們。那個總是愛撕錢的小車司機來交費時,向我伸出大拇指,説:“我愧對你們。”那天,裁破天荒地第一次收到了他的一張嶄新的完整的鈔票。那時候,我心裏的快樂簡直無以言表。

幾年來,我一直被公司評為先進個人,似乎從此以後我的生活就鋪開了陽光大道,可我心中的煩惱別人哪裏知道,我有個表哥是開私人貨車的,他經常在外地給我帶些東西,然後跟我説:“好妹妹,你別收我的過路費也就是了。”可是,這怎麼能行呢,我收費是為了國家,又不是為了我私人,少收你一分錢,國家可就少了一分收入,我可不能這麼做呵,為這我表哥的一家人對我都很有意見,説我們這些收費的不通人情,要和我斷絕往來。我萬分無奈地接受着這一事實,百口莫辯,有苦難言。而實際上,我們並不是不通情理的人,1998年大水,我們就兔費放行了二千二百五十多輛次的防汛救災車,兔費金額達到二十多萬元,並且,我們收費站的工作人員還為災區捐了款捐了物。我相信,總有一天,我的表哥他們一家一定會理解我的。

朋友們,“知我者謂我心憂,不知我者謂我何求。”今天,我要在這裏自豪他説:“我愛我的崗位,我愛我那小小的明淨的收費窗口。”

謝謝大家! 

第四篇:公路交通收費員愛崗敬業演講稿

演講的題目是《愛崗敬業

奉獻青春》。

有人説,假如你非常熱愛工作,那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作,你的生活就是地獄,因為你的生活當中,有大部分的時間是和工作聯繫在一起的,不是工作需要你,而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗,不敬業就會失業!愛崗敬業説得具體點就是要做好本職工作,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道,在我國經濟建設飛速發展的今天,公路對經濟起着重要的支撐作用,但僅憑國家對公路建設的投入,遠遠不能滿足經濟發展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措,要把收費站的收費工作做好,當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人,而正因為有這麼一批無私奉獻的公路人,才使我國公路事業蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞,奉獻青春;他們用崇高的信念,用點滴的小事,譜寫出一幕幕愛崗敬業的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中,我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口,更是我們樹立行業新形象,展現行業新風尚的地方。作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行,一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中,我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀,在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重複着同樣的工作:收錢,打票,找錢。。。年復一年重複着同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業,無私奉獻的精神,更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會説,我很愛我的崗位,我也有奉獻的精神,但是面對無理取鬧的司機,一次兩次我還可以微笑對待,次數一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事,這是發生在一架民航飛機上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘務員給倒一杯水,後來因為這名乘務員身體不適,為這位旅客送水的時間稍長了一點,遭到了這位旅客的指責,在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句,始終微笑着向這位旅客道歉,而且在接下來的時間裏,每當這名乘務員為其他旅客服務的時候,她都會走到這位旅客的面前微笑着問一聲:請問,您是否是需要幫助?飛機降落後,當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候,每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴,可事實正好相反,這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情,這位旅客解釋到:是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最後這位旅客下飛機的整個過程中,這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然這名乘務員做到了,我們一樣也能做到,而且會做得更好!所以當遇到不理智的司機時,我們的微笑可以多一次,再多一次。原創文章,盡在文祕知音網。

生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血,它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的讚美,它更是擁有使命併為之奮鬥不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望,熱愛青春的蓬勃生氣,但其實,青春的意義不僅限於此,它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口,它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練,去挑戰自我,超越自我。奉獻自我!

最後我借一段話來結束我今天的演講:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我們無論在什麼樣的崗位,無論做着什麼樣的工作,都要發揮最大的能力,做出最大的貢獻。今天,我們再重新體會這段話的含義,聯繫到我們的實際工作,便發現它被賦予了更深刻的內涵,那就是青春獻收費,我無怨無悔!

第五篇:公路交通收費員愛崗敬業演講稿

愛崗敬業 奉獻青春

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好! 今天我演講的題目是《愛崗敬業 奉獻青春》。 有人説,假如你非常熱愛工作,那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作,你的生活就是地獄,因為你的生活當中,有大部分的時間是和工作聯繫在一起的,不是工作需要你,而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗,不敬業就會失業!愛崗敬業説得具體點就是要做好本職工作,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道,在我國經濟建設飛速發展的今天,公路對經濟起着重要的支撐作用,但僅憑國家對公路建設的投入,遠遠不能滿足經濟發展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措,要把收費站的收費工作做好,當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人,而正因為有這麼一批無私奉獻的公路人,才使我國公路事業蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞,奉獻青春;他們用崇高的信念,用點滴的小事,譜寫出一幕幕愛崗敬業的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中,我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口,更是我們樹立行業新形象,展現行業新風尚的地方。作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行,一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中,我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀,在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重複着同樣的工作:收錢,打票,找錢。。。年復一年重複着同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業,無私奉獻的精神,更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會説,我很愛我的崗位,我也有奉獻的精神,但是面對無理取鬧的司機,一次兩次我還可以微笑對待,次數一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事,這是發生在一架民航飛機上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘務員給倒一杯水,後來因為這名乘務員身體不適,為這位旅客送水的時間稍長了一點,遭到了這位旅客的指責,在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句,始終微笑着向這位旅客道歉,而且在接下來的時間裏,每當這名乘務員為其他旅客服務的時候,她都會走到這位旅客的面前微笑着問一聲:請問,您是否是需要幫助?飛機降落後,當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候,每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴,可事實正好相反,這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情,這位旅客解釋到:是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最後這位旅客下飛機的整個過程中,這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然這名乘務員做到了,我們一樣也能做到,而且會做得更好!所以當遇到不理智的司機時,我們的微笑可以多一次,再多一次。原創文章,盡在文祕知音www.網絡網。

生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血,它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的讚美,它更是擁有使命併為之奮鬥不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望,熱愛青春的蓬勃生氣,但其實,青春的意義不僅限於此,它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口,它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練,去挑戰自我,超越自我。奉獻自我!

最後我借一段話來結束我今天的演講:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我們無論在什麼樣的崗位,無論做着什麼樣的工作,都要發揮最大的能力,做出最大的貢獻。今天,我們再重新體會這段話的含義,聯繫到我們的實際工作,便發現它被賦予了更深刻的內涵,那就是青春獻收費,我無怨無悔!

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