高墩連續剛構橋0#塊施工技術總結

高墩連續剛構橋0#塊施工技術總結

1.工程概況

1.1工程地理位置、規模及設計情況

黃延高速LJ-6標位於起訖點樁號為K27+900～K38+500，全長10.6km；本合同段共有剛構橋2座，分別為桃園大橋與董家溝特大橋。由於兩座剛構橋施工方法一致，本總結以桃園大橋為例。

桃園大橋起點樁號K33+397.5，終點樁號 K33+834.5，橋樑全長437米，最大橋高112米，主橋最大墩高106米，道路等級為高速公路，設計車速100km/h，車輛荷載等級為公路—I級，橋面淨寬：0.5米（防護欄）+15.25米（行車道）+2.0米（中央分隔帶）+15.25米（行車道）+0.5米（防護欄），主橋上部結構為（55+2×100+55）m預應力混凝土連續剛構，下部結構為雙支薄壁空心橋墩，鑽孔灌注樁基礎；引橋上部結構為30m預應力混凝土連續箱梁，下部結構為柱式墩、樁基礎。

其主墩為3#、4#、5#墩，墩身高度分別為83米、106米、58米。（55+2×100+55）m連續剛構全長310m，中支點樑高6.0m，跨中樑高3.00m，其間按1.8次拋物線變化，邊支座中心線至樑端0.6m。樑體為單箱單室、變高度、變截面結構。箱梁頂寬16.65m，底寬8.65m，頂板厚度0.32m，底板厚度由跨中0.32m按1.8次拋物線變化至根部0.8m，腹板厚跨中為0.55m、根部段為0.7m，漸變段長3.5m，主樑在中支點共設3個橫隔板、端支點設1個橫隔，隔板設有孔洞。

1.2工程地質、水文和自然條件

桃園大橋主墩位於黃土樑峁溝壑區，地形起伏較大，溝谷呈扁“U”字型，橋址區地表分佈主要為黃土。

桃園大橋所在區域屬內陸，屬暖温帶大陸性半乾旱氣候，早晚温差較大，查最近三年寺仙年均氣温8.6～9.4℃,元月最冷，平均氣温-0℃～-2℃，極端低温－2～－8℃；10月底至次年3月中旬為冬季，除中午為正温外，其餘時間段温度均在0℃以下，最大温差24℃。

年平均風速變化幅度1.3－3.3米/秒，區內以西南風為主。冬季盛行西北風、夏季多為東南風。

1.3工期計劃安排

根據業主的工期計劃，剛構橋2015年5月底合攏；項目部在根據現場實際施工情況制定了桃園大橋3個主墩0#塊均在8月底前完成。

2.施工要點

2.1 墩身預埋件埋設

在墩身施工至最後2、3節時，嚴格按照托架施工圖紙設置預埋件，保證預埋件位置的準確，同時鋼板與錨固鋼筋焊縫確保密實，錨固可靠。預埋時嚴格控制預埋件鋼板位置，使之凹進墩身模板3cm。

2.2 托架操作平台

墩身施工完畢後，拆除墩身液壓爬模模板及第一級平台支架，將平台上其它材料及機具清理乾淨，托架焊接及施工平台利用液壓爬模第二級操作平台，方便作業人員對托架進行準確對位及焊接作業。

2.3 托架施工

在地面嚴格按照設計圖紙放樣，提前焊接好三角托架，然後利用塔吊吊裝，在操作平台上，將托架與墩身預埋鋼板栓接，同一截面上每片托架焊接成整體，增強穩定性，然後其上鋪設橫向I20a工字鋼分配樑，間距60cm，工字鋼縱向採用[10槽鋼焊接連成整體，增加穩定性，左中右各焊接一道。分配樑安裝加固完成後進行0#塊翼板下支架搭設。

2.4 托架預壓

托架安裝、焊接完成後檢查所有焊縫，確保焊縫高度不小於8mm，對底腹板下所有托架按懸臂段1.5m樑體自重荷載的120%進行預壓，預壓採用掛籃前橫樑2I56a工字鋼在墩頂做反力架，利用墩頂預埋的豎向φ32精軋螺紋鋼將反力架錨固，80t穿心式千斤頂反頂托架，以消除托架塑性變形，並監控測量托架彈性變形情況，為施工中高程控制提供可靠依據。

2.5 模板施工

0#塊底模採用18mm厚膠合板，採用I20a製作成斜形馬凳以支撐底板，在斜馬凳與底板間採用10×10cm方木調整標高。側模板採用專業廠家製作的掛籃鋼模板組拼，模板間採用栓接。

待預壓完成，清除預壓配重，安裝0#塊側模，調整底模及翼緣板標高，安裝底板、腹板鋼筋及相應預應力管道，安裝箱梁內模。內模採用P3015建築模板組拼，內模支撐架採用鋼管腳手架，立杆間距縱橫方向均為60cm，頂託上縱橫向鋪設10×10cm方木。腹板採用Φ25精軋螺紋鋼對拉桿進行加固，間距為100cm。內模施工完成後安裝頂板其餘鋼筋及預應力管道，準備澆築混凝土。

3. 安全施工要點

1、混凝土連續樑懸臂澆築施工安全工作，必須認真貫徹執行現行《公路工程施工安全技術規程》的有關規定。

2、建立安全生產崗位責任制和崗前安全教育制度，嚴格執行安全專人檢查和安全技術培訓及考試製度，人員安全防護不到位和安全技術考核不合格者不得獨立上崗工作。從事高處作業人員應按規定進行體格檢查，體檢合格者方可上崗工作。上班工作前，嚴禁飲酒。

3、高空作業的安全保障設施如安全網、防護欄杆等必須設置齊全、完善。0#塊托架和掛籃的四周操作平台以及橋面兩側採用φ48mm鋼管進行臨邊防護，高度1.2米，上橫杆高度離地為1.2米，下橫杆高度離地為0.6米，立杆間距2米，防護欄杆根部設置18cm高的擋腳板，擋腳板應固定牢固，在欄杆上刷間距為30cm紅白相間的油漆，並在防護欄杆上掛設鐵絲防護網。