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車間質量提升行動彙報

車間質量提升行動彙報

車間質量提升行動彙報材料

車間質量提升行動彙報

尊敬的各位領導、各位同事大家好!

下面我代表車間就車間質量提升行動開展情況進行彙報,不妥之處請批評指正!

一、質量提升行動落實情況

1、開展的主要工作

1)制定實施方案。為確保質量提升行動的順利開展,成立了車間質量提升行動領導小組,落實責任,提高實效。領導小組按照公司和礦裏關於開展質量提升行動的要求,結合車間實際情況、針對質量管理存在的問題制定了質量提升行動方案。利用排班會等集中組織廣大職工認真學習《指導意見》、《金川集團綠色高高質量發展戰略體系》以及公司和礦質量提升行動的要求,深刻領會文件精神,不斷提高各級人員提升質量的意識,牢固樹立“質量第一、效益優先、穩中求進”的質量觀。

2)加強技術管理。一是嚴格執行礦廢石分爆、分採,在礦廢石交界位置布孔;調整礦廢石的爆破順序,先將礦體上盤廢石剝離乾淨後再進行爆破,減少爆破過程中廢石混入量。二是嚴格採用從頂板向底推進工作線,優先進行礦體上盤廢石的剝離工作,減少採裝過程中礦石的損失和貧化。三是在相關科室的技術指導下,及時明確礦體界限,保證原礦品位。

3)深化精細操作。一是不斷提高電鏟司機操作技能,在採裝到礦體下盤位置時能儘可能的減少廢石的混入,同時加強電鏟司機對礦廢石的分辨能力,從採裝環節保證原礦品位。二是加強穿爆精細作業,在穿孔前對礦石工作面上的廢石、雜物進行徹底清理;礦石爆破採用成品細料充填,爆破網絡連接前對作業面的雜物再一次清理,保證了原礦品位。三是加強破碎系統篩網的檢查維護,保證了礦石粒級合格。四是在成品堆場規劃了固定的行車路線,避免了對粗料的碾壓,保證了堆場成品粒級滿足要求。

2、取得的成果

2018年—2019成品礦石累計品位均在94%以上,優於計劃目標90%,成品粒級滿足了冶煉單位的要求。礦石損失率<5%、礦石貧化率<3%,基本做到了原礦無鐵器雜物。

通過質量提升行動的通過質量提升行動的開展,車間質量管理工作進一步加強,主要如下:

1)提高了人員意識。通過質量提升行動的開展,圍繞控制礦石品位和成品粒級,明確了各層級人員的責任,電鏟、鑽機、爆破、破碎等各崗位人員熟知本崗位的質量控制的關鍵,為不斷提高車間質量管理工作奠定了基礎。

2)優化了採剝順序。為不斷提高原礦品位、減少礦石的損失和貧化,車間在優化採剝順序上出大力氣、下真功夫。車間採取了調整鑽機穿孔順序、提前安排爆破、及時調整運輸線路、合理佈置供電線路、破碎錘及時跟進輔助作業等手段不斷地優化採場的採剝順序,通過調整III#礦體東端、I#、II中段兩個礦石作業面均形成了上盤採裝的作業面,保證了原礦品位,減少了礦石的損失和貧化。

3)強化了流程監督。針對以往各工序環節溝通不暢的情況,車間以無線對講為平台,建立了電鏟、礦用卡車、原料倉以及各層級人員之間的信息互通溝通機制,保證了信息傳遞的及時性。加強了採裝、運輸、原料倉管理等各環節對礦石品位的監督,杜絕了不合格原礦進入破碎系統的情況。

二、存在的問題

1、在質量考核力度方面不夠,沒有形成有效的質量激勵考核機制,通過績效手段在調動員工參與質量管理方面運用的不夠深入。

2、質量提升行動沒有做到全覆蓋,如爆破質量、點檢維修質量的管理仍是薄弱環節。

3、在質量提升行動中沒有充分發揮全體職工創造性,質量管理的過程中創新手段運用不夠。

三、下一步重點工作

1、鞏固現有成果。持續向職工宣貫產品質量的重要性,同時積極開展質量活動,營造全員重質量的良好氛圍,給全體員工樹立濃厚質量理念。繼續加強技術管理、深化精細操作、強化流程監督,確保質量工作持續提升。

2、持續改進薄弱環節。對穿孔、爆破、採裝、運輸、破碎、堆存等各環節的作業流程進行詳細梳理,梳理各環節質量控制的薄弱環節,有針對性的制定管控措施,同時理清各工序之間的相互影響的質量因素,減少因上道工序質量問題而影響下道工序的情況。

3、完善質量考核激勵機制。建立完善的質量激勵機制,對於不重視產品質量的員工按制度進行考核,對於重視產品質量的員工給予適當的獎勵,充分調動員工的積極性,真正做到全員參與質量管理,不斷提高全員質量意識。

4、強化爆破質量。從爆破設計優化、操作過程監督等方面入手,減小因爆破造成的礦石損失和貧化,減小爆破後衝、爆破根底巖牆等,不斷提高爆破質量,促進採場的邊坡安全和採剝質量的提高。

5、加強技術創新。充分運用QC小組活動、職工技術創新等方式方法,創新思維、創新方法,解決影響品位、爆破質量、點檢維修質量方面的難題。

標籤: 車間 彙報
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