機組環保A修工作總結

一、 概述

11號機組本次檢修控制工期為90天，計劃於2020年3月1日開始，2020年5月30日結束。環化分部環保除灰專業共策劃常規項目2項；特殊項目1項，實際於2020年2月25日開始，至2019年6月13日結束，共計110天。

環保專業A修以撈渣機大修為主線，主要實施撈渣機大修（包括撈渣機更換鏈條及刮板、撈渣機斜坡段更換耐磨板等）、吸收塔系統檢修等機組檢修項目。

各專班組目完成情況統計如下：

五、 管理總結

1. 亮點梳理

1) 項目策劃齊全準確，備品備件的採購及到貨跟蹤及時、有效，備品備件驗收按程序把關嚴格。

2) 自修項目各級參修人員跟蹤到位，設備的解體時發現問題，及時通過解體報告會的形式向大修指揮部彙報，以確定設備修復的方案。設備修復階段，根據作業文件要求，見證質量控制W點和H點，實行三級驗收程序。

3) 各級技術人員與檢修班組的溝通及時有效，親臨現場，全程跟蹤，檢修質量得到有效保證。

4) 委外項目隊伍資質審查嚴格，承包商管理嚴格按照《規範》執行，項目負責人能夠做到全過程跟蹤，能夠做到同時上下班並參加委外隊伍的班前班後會。

5) A修中各項流程行走順暢、及時、有效，做到了事事有依據、件件均閉環，各工作按流程行走的意識深入人心，各級人員能自行遵守並維護。

2. 不足之處

1) 個別班員現場管理意識不夠全面；作業現場雖有安全隔離意識，但隔離措施不夠規範，如硬質圍蔽圍欄與軟質隔離警示帶使用混亂，隔離作業區無安全進出口，安全警示牌缺失或不規範等。

2) 個別檢修項目風險交底控制措施針對性不強，風險控制流於表面，工作負責人向工作成員風險分析交代不具體、不及時，部分參修人員對風險的認識不到位、不全面、不深入。

3) 部分檢修項目工作票安全措施不齊全，有漏項，工作負責人對檢修系統認知度不足。

4) 部分檢修項目工作票安全措施與施工需求相矛盾，尤其多專業配合部分，導致檢修工作進展不順暢。

5) 受現場交叉作業影響，部分項目現場管理略顯混亂，未能做到“工完料淨場地清”。

3. 遺留問題

“設備見本色”執行不到位，部分設備、管道油漆脱落，鏽蝕嚴重，銘牌、標識缺失；部分樓梯平台缺失，護欄、踢腳板鏽蝕，需進一步整改整治。