深化放管服改革優化營商環境工作自查報告

深化放管服改革優化營商環境工作自查報告

一、承擔的主要工作內容及上級要求

根據8月19日**市國務院第八次大督查迎查工作動員會議部署及《**市人民政府辦公室關於做好2021年國務院大督查自查及整改工作實施方案的通知》要求，**出入境邊防檢查站主要承擔優化**港口岸通關作業流程工作。

二、工作落實情況

（一）高度重視，高站位周密謀劃部署。自通知下發以來，我站召開專題會議研究部署落實，結合國家移民管理局、山東邊檢總站的相關工作部署，認真學習《實施方案》，抽調精幹力量組成工作專班，明確責任，細化任務，研究落實措施，切實有效地優化口岸營商環境，服務駐地經濟發展大局。

（二）靠前服務，高質量落實上級要求。自國家移民管理局服務航運企業十六項措施與山東邊檢總站“我為羣眾辦實事”八項措施實施以來，我站高標準嚴格落實上級要求，實做好貫徹落實與宣傳工作。一是全力維護船員換班權益，開設24小時審批流轉服務，對因傷病需人道主義救助的開設“緊急通道”快速辦理入境手續。二是靠前服務載運特定貨物船舶快速通關。積極對接國際貿易“單一窗口”服務平台，簡化和統一單證格式與數據標準，推行邊檢行政許可證件網上辦理，簡化邊檢登記手續與口岸限定區域管理措施，為運輸大宗商品、鮮活、抗疫與民生物資的船舶設立專門服務崗，提供優先放行通關服務。三是推行“楓橋式”海港警務模式。面向港航、代理企業建立“警企聯絡羣”，定期公佈當值民警聯繫方式，集中推介邊檢紅利政策，積極聽取服務對象建議與羣眾需求。

（三）主動作為，高標準護航經濟發展。我站結合**港經營實際與勤務特點，主動受領任務，逐項研究對策，着力從簡化辦事程序、服務窗口靠前、協調口岸查驗單位等方面積極研究探索符合**港經營實際與航運企業需求的綠色通關模式，縮短代理申報在途時間、船舶貨物在港時間，提升航運企業效率。

三、存在的問題及工作短板

一是執勤警力不足。根據總站部署，目前我站抽調部分民警參與外地援勤工作，且警務輔助人員較少，造成單位內留守民警承擔各項工作較為繁複，在面臨**港多艘國際航行船舶接連入出境時有較大的勤務壓力。二是基礎設施短缺。**港碼頭建設較為落後，缺少必要的基礎設施建設與相應的信息化設備。三是對外協作不夠。與海事、海關的信息交流、業務協作不強，一套協調有力、運轉高效的工作體制機制。

下一步，**站將積極協調相關部門，努力克服困難短板，繼續忠誠履職守好海上國門，積極主動融入地方經濟發展大局。

附件1：問題清單

附件2：典型清單

**出入境邊防檢查站

2020年8月23日

自查問題清單

典型經驗/創新做法清單