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副科(副處長)競聘演講稿

副科(副處長)競聘演講稿

尊敬的各位領導、各位評委、同志們:

副科(副處長)競聘演講稿

大家好!

首先感謝分局領導給予我們這樣一個展示自我、鍛鍊提高的機會。作為幹部人事制度改革的有益嘗試,分局首次實行的中層幹部公開競聘,對我們來説既是機遇也是挑戰,作為符合條件的幹部,都應當積極參與、抓住機遇、挑戰自我、公平競爭。

我競聘的崗位是***副處長。下面,我把自己的個人及工作情況以及今後工作打算,向領導和同志們做簡要彙報:

我叫***,**年**月生,***年7月畢業於******學校,後通過成人教育取得了本科文憑,***年7月參加工作,被分配到*****工作兩年, 2002年調入******任幹事一職至今,***年—***年被借調到******工作過。

回顧總結自己十二年來的工作,在領導和同志們的關心幫助下,自己儘管在工作中還存在着不足,但我覺得總體而言應該做到了讓領導放心、同事滿意。我對待工作一直是認真負責、踏實肯幹,勇於吃苦、樂於奉獻。參加工作以來,我連續多年被評為先進個人、工會積極分子和綜治先進個人,在近年來的個人考核中連續三年被評為優秀。多年工作的積累,使我在政治覺悟上有了較大進步,綜合素質上有了較大增強,工作能力上也有了較大提高。具體表現在以下幾個方面:

一是有了一定的政治思想素質。參加工作這十二年,絕大部分時間是在辦公室工作,使我有機會學習和領會黨的路線、方針、政策,也為我學習各種知識提供了機會和便利,長期的薰陶,使自己的政治理論和文化水平得到了不斷提高。能夠樹立正確的人生信念和理想,比較準確地判斷好與壞、對與錯,特別是在大是大非面前,能夠頭腦清楚,立場堅定,正確把握自己。在思想上能夠積極要求進步,努力向黨組織靠攏,在黨組織的關心、培養下,作為入黨培養對象,我參加了交通系統2010年入黨積極分子培訓班,使我對黨、對黨員有了更為深刻的瞭解和認識,使自己在思想上、政治上不斷走向成熟。

二是具備了一定的工作能力。在******做幹事的這九年,有苦、有樂,但更多的是收穫,作為所裏的唯一干事,我承擔了比其他部門幹事更多的辛勞和壓力,但同時也給了我更多的機會,讓我能更好地挖掘自身潛力和創造力,在不知不覺中提高了自己的工作能力,使自己能夠較好地完成本職工作以及領導交辦的各項工作。長期辦公室工作的磨鍊,使我在文字寫作、組織協調、待人接物、處理問題等多方面都積累了一定的經驗。特別是借調到分局紀檢監察室工作的經歷,使我的綜合能力得到了進一步的提升。

三是具備較強的工作責任心和集體榮譽感。無論從事什麼工作,也不管是份內還是份外,只要是領導安排的,我都是儘可能地去完成,去做好。記得我剛參加工作時被分配到***從事除鏽油漆、製作航標鏈工作,對於一個剛參加工作的年輕女孩來説,在心理和體力上都很難適應,在剛開始製作標鏈時雙手經常敲打出血泡,三天都製作不了一根標鏈,但是我並沒有藉機逃避,而是在工作中虛心學習老同志的經驗做法,然後再慢慢琢磨、體會,最後我居然能一天完成三根標鏈的任務,從而沒有給集體拉後腿。在***的那兩年,較好的鍛鍊我的意志,培養了我吃苦耐勞的優良品格以及良好的適應能力。調入***後,由於工作性質的原因,使我有機會參加上級組織的健康有益的文體活動,在領導的安排下,我多次代表單位參加了各類演講比賽和知識競賽,強烈的責任心和集體榮譽感,趨使我全力以赴、認真對待,從而在各類比賽中我都能夠取得較好的名次,為單位也為自己爭得了榮譽。

四是有了一定的管理經驗。在多年辦公室工作中,在所領導的言傳身教下,我耳濡目染,潛移默化中積累了一些管理經驗。在所領導的重視培養下,我共同參與制定了所裏的多項規章管理制度,使我對管理工作在思路、方法、目的上有了進一步的認識和掌握。同時,作為管理工作的一部分,在工作中我能正確處理與領導、與同事的關係,做到對領導尊敬愛戴,對同事真誠友善,能夠建立和諧、融洽的人際關係。

在總結成績,展現優勢的同時,客觀地説,在競爭******這個職務上,自己在航道管理經驗方面明顯存在不足,之所以有勇氣站在這裏接受領導和同志們的評判,靠的是對事業的執着和追求,努力提高、不斷進取的工作態度促使我勇敢地走上了這個競聘演講台。同時我也相信自己只要肯學肯幹,就一定能夠在短時間內進入角色,熟悉工作。

我認為,副處長是處在一個承上啟下、協調左右的位置,既要服從處長的領導,配合好處長的工作,還要帶頭創新實幹,做處裏的業務骨幹。要成為一名稱職的副處長,不是一件容易的事情。這次競爭如果我能夠成功,一定做到如下五點:

一要加強學習,提高水平。以“三個代表”重要思想和科學發展觀為根本,解放思想,更新觀念,強化大局意識,增強責任感和使命感,加強學習,不斷豐富、充實自己,使自己儘快掌握航道維護管理所需的業務知識,更好地為航道服務

二要轉變角色,當好助手。在工作中要更加嚴格要求自己,要按照“抓班子、帶隊伍、促工作、保平安”的總體思路,充分發揮參謀助手的作用。在工作中要勤于思考、善於總結,結合自身實際,儘量發揮所長、積極協助處長,在抓內部管理、綜合治理方面發揮較大作用。

三要認真履職、紮實工作。 航道處肩負着轄區航道維護管理,保安全、保暢通的職能,隨着航道建設步伐的加快、航道等級的提升,航道工作的職責和使命也隨之增強,副處長作為處裏的骨幹,一定要有強烈的事業心和高度的責任感,要以身作則、帶頭實幹、甘於吃苦、樂於奉獻,要高標準嚴要求完成分管的各項工作,為確保轄區航道安全暢通作出自己最大的貢獻。

四要嚴於律己、廉潔奉公。要認真學習、貫徹落實領導幹部廉潔從政有關規定,嚴格遵守“廉政準則、八條禁令和五條規定”,樹立正確的人生觀和價值觀,發揮好領導幹部的模範、表率作用。

五要團結協作、鋭意進取。在工作中要注重團結,主動搞好配合,要堅持以人為本的理念,激發隊伍的工作熱情和潛能,創造性地開展工作。

泰戈爾有句詩:“天空沒有翅膀的痕跡,而我已飛過”。竟爭上崗,有上有下,重在參與。能當選,我將珍惜這次機會,用心、用情、用良心幹好工作。不能當選,我將一如既往在原來的崗位上,盡心盡力、盡職盡責。無論結果如何,我都會“表裏如一.不圖虛名誠為本;知難而進,腳踏實地幹是真。”

我的演講完了,謝謝大家。

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