收費站站長競聘演講稿(精選多篇)

第一篇：收費站站長競聘演講稿

收費站站長競聘演講稿

各位領導、各位評委、同事們：

大家好！

首先我要感謝組織給了我這麼一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。通過這次競職，讓領導對我各方面有更深的瞭解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘收費站副站長的一些想法，向各位領導和同事們彙報一下。

首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫何xx，現年25歲，大專文化，現任xx收費站內保員。2014年3月通過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，2014年4月至2014年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責，

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

一、有較為豐富的工作經驗

一年多的站點基層工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了紮實的工作作風，工作態度細緻嚴謹，具備了一定的組織協調能力和綜合管理能力。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，也在實際工作中取得了一定成績和進步。同時深知收費站副站長在工作中的地位，作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業心和開拓進取精神

作為一名公路人，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，為求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、 有較強的工作能力和對收費管理的認識

一年多來，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有牴觸情緒的司機能較好的加以説服和教育。在班組管理工作中，我認真管理好班組工作紀律。積極參加站、所開展的活動，帶頭組織本站人員學習業務知識，和同事們共同探討工作中出現的異常和疑難問題。

假如我能在這次競聘中脱穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，開拓進取，解放思想，大膽創新，緊緊圍繞公司的中心工作，不斷提高服務水平，為收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：

一、 擺正位置、當好參謀

首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的意識，做個站長的助手，向站長提供合理建議和主張，幫助站長正確作出決策，及時準確的掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，並且注意調查分析，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好站長的左膀右臂。

二、 強化內部管理，做好安全、節支工作

“安全生產重於泰山”，抓好安全檢查和安全生產考核，加大員工的安全生產知識培訓力度，做好每月一次的全面安全檢查與不定期抽查，讓一切隱患和不安定因素，均處於未然。將建設節約型收費站作為一項重要工作，通過加強車輛管理和用電管理，杜絕“非工用車”，“長明燈”，“無功損耗”等浪費現象，在水電方面，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備——做到節約用電、用水。

三、 多動腦筋、多思考，以身作則，充分發揮骨幹作用、帶頭作用

《論語》有言：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現代企業管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發揮積極主動性，帶領大家深入學習公司和管理處下發的各項規章制度，收費業務知識及相關規章制度，提高業務技術水平，大力弘揚愛崗敬業精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業的發展做出貢獻。

四、 打造“路暢人和”品牌，創建文明收費站

努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創建文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規範化即安全設施、便民設施、監督設施、收費設施及亭內設施擺放規範；收費管理制度化，以規範管理為根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法；崗位行為標準化即通過統一工作流程，統一服務規範，堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量；站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開，決策公開，財務公開，信息公開，考核公開，獎懲公開，激發廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務窗口”。

各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新台階做出自己應有的貢獻。

謝謝大家！

第二篇：高速公路收費站站長競聘演講稿

各位領導：大家好，我是來自###，我競選的職務是高速公路收費站站長。非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心裏感覺是沉重大於高興，責任大於名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，向局領導表態，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，儘自己的最大努力把收費站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口，更是xx市的一個窗口，收費站的工作搞的好壞影響重大，搞好收費站的工作領導班子起着重要的作用，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是xx市服務行業的窗口新形象。

2.我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。二，我做為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領好。

什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衞生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾説紛紜，以下幾點看法請大家參考。總的來説要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：

1.認真仔細，虛心好學。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2.吃苦耐勞，先人後己。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衞生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。

3.機智冷靜，反應迅速。在處理突發事件時能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4.恪守規章，堅持原則。嚴格遵守公司規章，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。

5.團結互助，發揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

6.服從指揮，顧全大局。堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。

7.有錯必糾，勇於承擔責任。總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關係。

1.與上級領導，部門的關係。上級領導、部門包括大班長、監控中心、收費部等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級彙報。

2.與本班組收費員的關係。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照公司規章、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。

3.與本站其他班組的關係。做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高

交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。

三、最後，班長還應做好四項職能工作：

1.系統設備管理。瞭解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括髮電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。

2.環境衞生管理。應注重窗口形象，保持收費站良好的衞生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衞生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

3.站場安全管理。保護收費員人身、現金、卡票的安全，注意可疑人員靠近收費廳，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。

4.班組人員管理。這是管理職能的重中之重，包含三方面。

①思想方面：帶領收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悦的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。

②紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。

③業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些已經相當不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創新的思路，不斷總結吸收各類先進經驗，提出有利於公司發展的合理化建議，改革現有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。

(責任編輯：徐老師)

第三篇：收費站副站長競聘演講稿

尊敬各位領導、同事們：

大家好！

首先我要感謝領導們給了我這麼一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。通過這次競聘，讓領導對我各方面有所瞭解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘副站長的一些想法，向各位領導和同事們做一下彙報。

首先對我個人工作經歷做個簡單介紹：我叫xx，現年xx歲，大專文化，在收費員的崗位上，一直勤勤懇懇、兢兢業業、雖然工作很辛苦，但我卻對工作一絲不苟，對業務刻苦鑽研，贏得了領導和同事們的認可，在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

一、有較為豐富的工作經驗

四年多的收費工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了紮實的工作作風，工作態度細緻嚴謹。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業心

我深深熱愛高速公路收費事業，在參加工作的四年中，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，業務上爭先創優，不甘落後，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、有較強的工作能力和對收費管理的認識

在工作中，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有牴觸情緒的司機能較好的加以説服和教育，順利的完成收費工作。

假如我能在這次競聘中脱穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，認真工作，不斷提高服務水平，為收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：

一、擺正位置、協調工作

首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的意識，向站長提供合理化建議，做個站長的好助手。

二、加強學習、提高素質

作為一名副站長，素質決定着決策和組織協調能力，因此，要加強政治理論、法律法規和業務知識的學習。二是結合公司下發的各項文件，提高自身的法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業務知識，在實踐中刻苦學習，提高自身的業務素質，為高速公路收費事業做出自己的貢獻，通過自身的學習和提高，充分調動收費站職工的工作積極性。

各位領導，同事們，這次競聘，不管結果怎樣，我都保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作作出自己應有的貢獻。

謝謝大家！

第四篇：收費站站長競聘

尊敬的各位領導、各位同事：

你們好！

首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，2014年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優勢：

一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。

2014年5月我應聘到公司工作，先後在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛鍊使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。

二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。

公司多年的教育培養，自己刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇於奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎，為今後從事管理工作提供了有力保障。

三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。

我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善於團(轉載需註明來源)結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧於公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。

四是紮實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。

我作為一名男同志，對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表製作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。

如果我有幸被聘為站長，我將在公司領導下，與全站同事一起，以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，努力為公司打造一個品牌。具體打算如下：一是在工作中率先垂範，努力工作，樹立良好的工作作風。

作為一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力為職工排憂解難；遇到困難，奮勇上前；對待工作，埋頭苦幹；對待同事，互幫互助；對待利益，先大家後小家，帶頭在自己的崗位上幹出特色，養成“艱苦奮鬥，迎難而上”的工作作風。

二是以人為本，任人為賢，推行“人性化”管理。

作為收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執行者，我將努力為領導當好助手和參謀，為同事創造良好、寬鬆、和諧的工作環境。堅持一切從員工的合理需要出發，促進員工的全面發展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施，最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性，使全體員工都能保持旺盛的精力和鬥志。

三是科學管理，職責分明

細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，並充分發揮應有職能。

廣泛徵求同事意見，借鑑先進管理經驗，建立健全各項規章制度並嚴格執行，堅決捍衞制度權威，倡導制度面前人人平等，決不出現包庇縱容的情況發生。

四是倡導學習，鼓勵崗位成長

根據收費站實情建立學習型興趣小組，並努力營造濃厚的學習氛圍，始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治思想、業務技能和科技文化水平，讓全體員工充分認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業樂業，才能使自己得以不斷進步和發展，才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。

五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關係，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。

六是發揮黨、團員骨幹先鋒模範帶頭作用，突出重點，以點帶面，迅速推進全站各項工作。

挑戰與機遇併成，成功和失敗相聯，不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，並以高昂的鬥志時刻準備迎接下一次挑戰。

我的演講完畢，感謝大家！謝謝！

（鞠躬，敬禮！退場。）

第五篇：收費站副站長演講稿

競聘演講稿

尊敬的各位評委：

大家好！

今天我懷揣着一份虔誠和激動站在這裏，以一種勤懇的態度和積極的行動參與到這次競聘中，希望為自己，也更是為收費站發展再多出一份力，感謝大家給我這樣一個展示自我的平台！

我競聘的崗位是收費站臨時負責人。之所以有這份勇氣參加競聘，是因為我多年來工作業績的積累和沉澱，讓我平添了更多的信心。

我叫劉國棟，今年36歲，回首我的人生經歷，參加工作已經有12個年頭，2014年來到吉林省高速公路管理局後，我先後在長春東收費站、五里坡超限檢測站、伊通指揮調度分中心、敦化通信科、黃泥河養護科、黃泥河綜合辦公室進行工作。現在在分局辦公室，具體從事分局的安全管理、後勤管理，具體包括：鍋爐房、配電室和車隊。多年來，不同崗位工作鍛鍊，鑄就了我工作穩重而踏實、勤奮而真誠的工作理念和工作原則，每一步成長的業績都得到了同事和領導的認可。

“學而不思則罔，思而不學則殆”，學習奮進與工作進取如同兩位摯友，始終伴隨在我人生道路上，面對我即將挑戰的工作崗位，我希望繼續發揮我以下三項優點。

一是工作經歷豐富。參加工作以來，我先後走過了七個工作崗 1

位，光陰的腳步印證了我工作過的每一個崗位，無論是行政工作，還是管理工作，我始終秉承着一份認真的信念，一份無限的責任心，去面對每一天的工作、面對每一項任務，“俯首甘為孺子牛”的工作態度讓我在做過的每一份工作中，都感受到自己付出一定有回報的真諦，而一個一個不同崗位的流轉讓我對不同的工作崗位有了明晰的認識，積累了較為豐富的實踐經驗，這也為我日後擔任不同的工作都平添了一份熟稔、一份自信。

二是愛崗敬業、開拓進取，無論幹什麼，都把事業放在心上，責任擔在肩上，盡職盡責，埋頭苦幹，全身心地投入。多年來，組織上的培養，領導和同事們的支持和幫助，造就了我敢於堅持原則，主持公道，秉公辦事，作風正派，求真務實，胸懷寬廣，謙讓容人，善於聽取意見的品格，後勤管理，身先士卒不怕苦不怕累；管理工作，埋頭學習先進理論，我始終認為，幹好事業靠的是忠誠於事業，靠的是一絲不苟的責任心。在關鍵時候，我從不縮頭縮尾，有一種敢闖、敢作、敢為的精神。

三是業務肯鑽研的品質。在長期的工作中，無論是在業務學習中，還是在業務管理上，我都堅持走到哪裏就學到哪裏，工作上虛心向領導，同事請教，業務知識上，向專家學習、向同事學習、向實踐學習，以肯於鑽研的學習精神，不給自己留疑問，無愧於領導和同事的理解和信任，多年的管理工作中，我自身較為系統學習了

安全管理、後勤管理、事故處理等方面的知識和相關技能，業務工作中不斷積累一些較為成熟的思路與方法，管理和改革中都凝聚了自己的見解和方法。

“老當益壯，寧舍白首之心；窮而益堅，不墜青雲之志”，如果我有幸競聘成功，未來的工作中我將以下面的實際行動，書寫更為絢麗的工作篇章：

一是建立合理有效的收費管理機制。收費站長管理崗位重要性決定着，如果放鬆風險管理將帶給國家無法彌補的風險，更會給鑽空子的人帶來更多益處，因此，我將利用所學有關安全管理知識和實際工作經驗，全新制定有利於收費站發展和改革的風險管理機制，在人員調配、崗位流轉等方面進行全面梳理，保證站內各項資源合理運轉和使用，實現收費站“科學管理、合理運轉”的工作目標。

二是控制後勤管理科學化。在完成自己職責內工作的基礎上，我要在後勤管理工作上做足文章，從鍋爐房、配電室和車庫的安全管理下手，對存在的安全隱患，及時整改、不能整改的及時上報並採取有效措施防止發生事故。做好積極預警工作，加強風險管理檢查，嚴格審查涉及後勤管理的合規性、合法性，杜絕資產流失情況的發生，通過實際行動進一步改正自己工作中風險不敏感等不足。

三是加強自身建設，努力提高業務管理水平。俗話説“磨刀不誤砍柴工”，要先利於事，必先利於器，做好自身管理需要時刻保持警惕，禁受得住各種誘惑，因此，在工作中，我將進一步嚴格要求自己，不斷加強業務學習，對收費管理工作認真負責，將控制、降低風險作為工作的首要目標，在生活中嚴格遵守各種規章制度，保證“生活上堂堂正正、工作中乾乾淨淨”。

“言必行，行必果”，以上談到對於競聘崗位的工作想法都是我內心的真實想法，説出來，就要一定做到，這些能夠實現的前提，需要大家的支持，我希望自己在風險管理崗位上的不足，能夠得到繼續改正；自己所構思出來的好工作方法，能夠得到廣泛推廣，我希望自己能夠在收費站站長這個崗位上繼續展示自己的風采！假如我這次競聘失敗，我依然會保持一份平和的心態面對！

最後，謝謝大家聆聽我的競聘演講！祝大家心想事成！

小清新文章來源——海內論壇: