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地鐵個人工作總結多篇

地鐵個人工作總結多篇

地鐵個人工作總結多篇

地鐵個人工作總結篇1

將近兩年的時間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經驗,而且領導的支持與同事們在工作中的協助也讓我進步了許多,但回顧近期在保安工作中的表現讓我意識到自身存在許多需要改進的地方,對我而言工作中的些許瑕疵都有可能對今後的職業發展期造成影響,現對自己在地鐵站的工作經歷進行總結並希望能夠改進自身不足。

認真做好地鐵的安檢工作並要求乘客進行配合,為了地鐵乘坐的安全着想自然需要對乘客攜帶的物品進行檢查,畢竟有時也會存在乘客攜帶危險物品尚不自知的情況從而需要及時提醒對方,這也屬於地鐵站保安的主要職責之一自然要認真將其做好才行,所以我能夠嚴格遵守地鐵站的各項規定從而為乘客的出行提供幫助,而且在安檢的過程中也會維護好地鐵站的秩序以免出現混亂的狀況,畢竟節假日期間地鐵站的乘客數量很多自然要做好相應的管理,若是因為管理不善導致乘客出現安全事故也是得不償失的。

通過對地鐵站各處巡視工作的展開從而維持良好的秩序,作為保安人員自然要經常進行巡視從而為乘客提供幫助,畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時候也會主動聯繫工作人員,在我處理過的問題之中主要存在着物品遺失以及人員走失的狀況,一旦發現這類狀況則需要及時聯繫同事從而通過廣播的方式來進行通知,另外在巡視的過程中發現乘客之間存在糾紛的狀況也會及時進行調解,發現有乘客不遵守規定從而站在越過候車區黃線的情況也需要及時進行制止,對我而言這項工作的完成既加深了自己對地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的安全。

執勤的過程中堅守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利,站崗執勤的工作雖然比較輕鬆卻也要嚴格履行好自身的職責才行,即便是些許的走動都有可能導致負責區域出現無人值守的狀況,因此要履行好這方面的職責從而確保乘客尋求幫助的時候能夠找到工作人員,另外我在查看監控的時候也要注重各個區域的細節以免出現混亂的狀況,在發現意外狀況的時候也會及時安排人員進行處理或自己趕到相應的區域。

正因為保安工作的完成十分重要才不能夠容許任何疏忽的存在,因此我會繼續在地鐵站認真履行自己的職責從而完成領導安排的各項任務,而且我也會注重自身工作能力的提升以便於更好地為乘客們服務,工作成就的獲得取決於自身的努力與否自然要嚴格對待才行。

地鐵個人工作總結篇2

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

新鮮血液

對於工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習瞭解公司的規章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢後分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。在車站有着老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有着飛躍的提高,能夠一個人勝任着客運值班員的崗位。對於乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

茁壯成長

我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高着,我也繼續發揚着一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴乾實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在2011年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示範站的建設到後期的每個車站標準化的建設都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站台先下後上標識安裝”的督工。對於這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收穫頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!

再接再厲

新的一年即將的到來,後面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的`嚴格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。

地鐵個人工作總結篇3

一年的時間很快的過去了,回首這一年,不禁感慨萬千,在這一年中,有歡笑也有淚水,但是很充實也學到了很多東西,在領導和同事的積極幫助下,各方面的能力都有所提高,沒有辜負大家對我的信任,我在工區經理的帶領下,能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務,在思想覺悟等方面都有了一定的提高,在這辭舊迎新之際,我向領導彙報自己一年來的工作情況。

在這一年中,感想領導對我的信任和支持,我在xx技術主管的工作。我全程參與了從圍護結構地連牆施工到進主體結構封頂的技術、質檢、安全工作,並積極協助項目部的施工管理工作,對地鐵車站施工的關鍵技術以及施工管理有了一定的瞭解。工作之餘,我還積極撰寫技術論文並積極參加項目部組織的科技開發項目,並取得了一定的成果。在工程施工過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。我時刻提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多幹實事,在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。

在現場施工中時刻總結各個工序施工應該控制的要點並及時的應用到現場施工中,在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,耐心的給予講解和指導,這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進度的同時也保證了工程質量。

經過現場實踐操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。比如説現場管理,重要的是要抓好其關鍵工作,個人認為,管理關鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外,拿技術交底工作來説,並不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了,而是在書面交底工作完成後,地鐵施工中,安全更是不容忽視的主要環節,根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱着僥倖的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識並付諸實施。對於勞務隊,首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好後,就是具體實施,項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。很多時候,質量是安全的保證,質量不過關就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等,要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施。在基坑開挖、支架搭設、模板安裝時,必須進行嚴格的檢查,要求施工班組嚴格按照施工規範或規程進行施工,要做到無任何安全隱患,通過相關部門驗收後可以進行下一步的工序施工。

這一年來的地鐵工程施工工作,使得自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。這一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

總之,在今後的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長,為公司的發展貢獻自己的力量。

地鐵個人工作總結篇4

短短的一個半個月的時間,外送培訓已全部進行完畢,而我們地鐵的第一批學員們也踏上了迴歸的列車。我們激動,我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因為經過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗,我們的學員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。在蘇州的這些日子裏,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。

蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點:

第一、蘇州地鐵具有龐大的規章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規章制度建立了明確的標準細則,哪些東西該做,哪些該會,哪些東西不該做,對於違反者獎罰分明,公平、公正,為有效的進行日常運作奠定了基礎。

第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長,從小站到中心站,處處能夠散發出濃厚的學習氛圍,每天一小題就是真實寫照。俗話説:“活到老,學到老”。只有不斷學習各方面的知識,才能更好的維護車站運作,快捷、舒適地為乘客服務。

第三、蘇州地鐵起步早,設施設備、機車種類較齊全。在全國而言,蘇州地鐵起步早,發展經歷了一定時間的考驗,經驗較多,在具體車站的日常運作中,有很多好的方法,機車的種類在全國來説是種類和車站設備較齊全的,為我們學員學習提供了堅實的物質設備保障。

任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我個人對蘇州地

鐵培訓學院一些小的建議:

1、希望注重理論培訓課件的系統性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統性,只講了重點的東西,使我們學員不能有機的系統的學習,還有就是有些知識點很籠統,最好能夠與實景相結合的知識點,概念的東西,採取實景照片與理論知識疊加提問式授課,以增強學員們的記憶與理解。

2、合理的安排學員進行bom系統的實踐操作。“一百次的空想,不如一次實幹”,此言甚是經典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難紮實的掌握。望以後能夠在小站,固定式的增設幾個小時的bom系統的集中實操。

3、op103、op105報表的填寫。對於報表的填寫我深有體會,師傅説簡單,自己一看也蠻簡單,大致背記了一下,但是到考試的時候,有些懵,有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬變不離其宗,望加強一下報表的填寫。

通過學習,為了公司今後的日益發展,下面我想對公司的作以下幾點小的建議:

首先,針對全國各地逃票、並閘出入行為的有效監管。很多站都存在逃票、並閘出入現象,不得不反思一下。

個人建議的措施:

1、採取地鐵內部電視和循環廣播的宣傳模式為主,報紙和電台定期宣傳為次的模式進行思想教育,促進乘客自覺購票的意識。

2、建立懲罰制度,應該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實的問題,制度落實不到位將影響整個大局的未來發展走勢。

其次,如何維護好車站員工的切身利益。作為服務行業,做好乘客的服務是無可厚非的,但是對於哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的,由於涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會傷及員工的內心,應做好員工的思想安撫工作。

再次,注意加強員工外國語言的口語學習(如:英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅遊勝地加上又是電子產品及零部件生產的重要基地,往來客商遍佈世界各地,只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務處理工作。

最後,開邊門的事務對特定人應當細化。如一天數次從本站出入的一二級殘疾人和優撫及榮軍進行一看式服務,減少填寫登記次數,更能彰顯對他們的尊重。

以上所談及內容,僅個人有感而發,如不妥之處,望公司領導諒解,若對公司的發展有力之處,也算盡了本人的一點微薄之力。

地鐵個人工作總結篇5

這周實習生活已經接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經歷,一個個實習過的崗位:行車值班員、客運值班員、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。

這一週的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監控整個車站的運作,主動向本班值班站長彙報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置監控時需要操作的車站,兼任監控人員的職責。學習崗位之後我的感想是:行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕鬆,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕鬆,因為一旦發生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,並將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務後,我開始了第二個崗位的實習客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責,嚴格按照票務規章開展票務工作。安排並監督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之後我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,並要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之後我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內的衞生情況,且在進出票亭後要隨時使門保持鎖閉狀態,票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之後我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口,所以必須時刻打起十二分精神,並時刻以微笑面對乘客,幫乘客兑換零錢並幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員,讓乘客感到滿意。

最後的兩天,我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站並耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發現可以人員時彙報車控室,必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區的一個情況,在職責範圍內按規章執行一些緊急事故的處理。並不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室,並站在緊急停車按鈕附近,以便於發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,並分散客流至各個車門候車,阻止關門時還衝向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一週的實習生活,我已經熟悉並學到了車站各個崗位的職責。但這並不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,並不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

當一週前,我來到我們地鐵9105項目的時候,我就感受到了這裏跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這裏,讓我迅速認清了我自己,讓我們明白,在這裏我們將從一個學生完整的轉化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業創造效益的員工,在這裏我們是一張白紙,在這裏我們一切重新開始,在新的篇章裏譜寫我們真正可以為企業創造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認為就是態度。我們面對師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問,倘若不知道還不問,那無異於給企業拖後腿。我們當前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最紮實的專業知識和專業技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。

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