交通事整改報告多篇

交通事整改報告篇1

學校安全工作是學校工作的重中之重，安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，廣泛發動全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，是做好其他工作的前提和保障。為了全面落實學校安全防範措施，開學初，我們對學校去年的安全工作進行了認真的總結。在此基礎上，制定了今年安全工作的具體措施，進一步完善了安全工作制度。在此基礎上，組織學校安全工作領導小組全體成員，對學校的安全進行了全面細緻的大檢查，發現問題就地制定整改措施。現將我校的安全自查工作總結如下：

一、思想重視，認識到位

學校安全工作責任制落實到位。校長與辦公室、年級第一安全責任人簽訂《安全責任書》，逐級落實責任制，把安全責任落實到人。學校保衞安全崗位安全責任制，簽訂《安全保衞崗位責任書》，明確目標、責任到人。做到分工明確，職責落實。在此基礎上，學校加強對安全工作的指導與監督。完善值班制度，形成人人、事事、時時、處處，想安全，抓安全的良好氛圍。

二、管理到位，嚴格制度

為最大限度減少安全事故的隱患，我校從實際出發，加強安全日常工作的管理。

1、重視師生的交通安全教育。我校利用每星期一升旗、班隊會、晨會，交通安全問題逢會必講。充分利用廣播、黑板報宣傳。加強了門衞管理，嚴格執行門衞制度，進出校門簽字，不許無關人員進入校園，非正常放學時間學生出校門必須持班主任的證明，校外來客進出校門必須登記，還學校一片寧靜與安全。為學生創造安全穩定的受教育的同時，保證校園內正常的教育教學秩序。課間活動的安全也是學校日常監管的一項重要內容。要求學生課間做有意義的活動、遊戲，嚴禁追逐打鬧，體育活動不做危險的動作，課間值班領導、教師在校內巡查，隨時發現隨時制止。每當放學都有值班教師的疏散學生。

2、校舍方面。對教學用房進行了檢查。對教室從屋頂、樑架、牆體、門窗進行了詳細的檢查，檢查的結果一律完好;用電線路及用電設施都完好無損;各種專用教室與教室同樣完好無損，設施齊備。其次，專用教室也同樣屋架結構完好、牆體正常、牆基堅固;照明設施完好。第三對辦公用房進行檢查，整個房屋沒有發現異常。第四，學校的倉庫及其他非教學用房都進行了詳細的檢查，一律正常。廁所完好正常。

3、加強學校設施的安全管理，經常檢查學校用房、用電、防火等安全，定期檢查所有用電線路，購買滅火器放置於消防安全隱患嚴重的場所，經常檢查電氣設備是否有過載、短路、接觸不良、漏電等情況，發現問題及時處理。消除各類事故隱患。

4、加強學生集體活動的管理，每一次活動，都有主管領導在場，在校園或學校組織的户外集體活動，都有相應的安全防範措施。精心組織，確保安全，不發生傷害事故。在校園或學校組織的其他户外集體活動，都有相應的安全防範措施，不發生死傷事故。加強體育活動的安全防範工作，在學校組織的校內、外體育活動中，堅決防止意外傷害事故。由於措施到位，責任落實，體育活動從未發生死亡、重傷事故。

5、實驗室由實驗教師負責，主要有教學演示實驗和學生分組實驗操作的安全，對易燃、易爆等危險物品的儲藏、搬運與使用中的安全，加強教學實驗的安全教育，安全管理和危險品的保管。實驗室建立了安全操作規程和實驗室安全管理制度，建立了安全防範措施，設置了防火、防觸電、防腐蝕等必備設施。

6、健全值班制度，上放學有教師值班，有事及時處理，並向有關領導彙報。同時，制訂安全事故應急預案，以防萬一。

7、加強防盜工作。對各類電教儀器設有專人保管。都安裝了防盜門、防盜窗和監控。

8、加強對校車的管理。校車只能由專職司機駕駛，做好定期保養，嚴禁帶病上路。經常對司機進行安全教育。

我們從制度上、體制上、管理上更加嚴格地要求自己，大力消除各種安全隱患;從源頭上抓起，讓安全隱患扼殺於萌芽狀態。為學生的學習和成長提供了良好的生活環境。做到嚴防死守，眾志成城，堅決杜絕各類安全事故的發生。

三、整改措施

我校充分認識到學校安全工作的重要性，把做好學校安全工作擺到重要位置，努力消除各種影響學校安全和穩定的隱患，保障廣大師生能在一個良好的環境中工作學習，我校着重從以下幾個方面抓好安全工作：

1、校舍修繕方面

我校定期對教室等建築設施進行檢查、檢修，在每年開學前把檢查維修校舍作為一項重要工作來抓。由學校總務處負責及時排除檢查出來的隱患，避免惡性事故的發生。

2、校區安全保衞工方面

保衞工作堅持預防為主，保障安全的方針，學校設立了傳達室，有專人負責，外來人員必須經過登記才能進出，嚴格進出校門的管理，每天都有值周和值日老師負責當天的安全保衞工作，同時加強與派出所的聯繫，實行警校共建，搞好學校周邊地區的治安，，避免各類事故的發生。

3、交通安全方面

我校門口直接面對公路，存在較大的安全隱患，為此我校每天安排值日老師在校門口值勤，保證學生的安全。為了學生的安全，我校每學期及時對學生進行交通知識的教育，使學生掌握交通安全常識，同時注意到部分學生不注意行車安全，利用晨會課加強對他們的交通法規教育，避免交通安全事故的發生。

4、消防安全方面

消防安全素質，不僅是學生適應社會，適應生活的技能和特長，更是涉及他們自身安全，保護生命的基本素質，我校面向全體學生進行消防安全教育，進行消防演練，使每一名學生都能瞭解到掌握一定的消防知識，具備一定的消防能力。，努力避免消防安全事故的發生。

5、防溺水教育

教育學生不得私自去水庫、河裏、池塘游泳，同時利用黑板報加強對學生防溺水知識方面的教育。 6、加強對校車主、司機及乘務人員的安全教育工作。

每週召一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議，提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進行嚴格排查，發現問題及時處理，排除一切安全隱患，確保運營安全。

通過在以上幾個方面的查漏補缺，不斷鞏固我校的安全工作，及時地吸取某些重大事故的經驗教訓，同時借鑑兄弟學校的一些做法和措施，努力避免安全事故的發生，使我校的安全工作更上一層樓。

交通事整改報告篇2

今年7月30日本人被聘為__主任工程師。主要職責是：在__主任的領導下，主要完成本部門的質量管理、計量管理和科研項目的管理工作。

幾個月來，在公司各級領導的指導幫助下、在__全體同志的積極支持下，在有關部門的大力協助下，較好地完成了自己的工作目標。現將具體完成情況向在座的領導和同志們彙報如下，並接受大家的監督。

一、政治思想方面

作為走上領導崗位上的一名新兵，從各方面高標準嚴格要求自己，努力提高政治理論素質。積極參加各種形式的會議學習，在學習中，認真聽取領導的報告，學習他們的經驗，為更好的工作打下良好的基礎。

二、完成的主要工作

受聘與__主任工程師以來，主要從質量管理、計量管理等方面開展工作：

1、很好地完成了審核水質檢測報告工作

保證水質檢測報告的準確、可靠是質量管理工作的一個重要環節。作為主任工程師，在審核每份水質檢測報告時，我都能做到根據水樣類別的不同(如地下水、地面水、原水和管網水等)，進行特徵水質指標的分析和判斷，如發現異議或超限值的情況，我都能及時與檢驗人員進行核對、查證，排出異議，從而保證了水質檢測報告的真實和有效性。今年負責審核的500多份水質檢測報告中，未出現一份因質量問題受到上級領導的批評和用户的投訴。儘自己的職責很好地維護了總公司在用户中的形象。

2、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”複查換證工作

計量管理工作是企業的一項重要的基礎工作。有人把它比作空氣，有它時感覺不到它的存在，無它時你將會窒息。有人把它比作高樓的地基。只有建立在準確測量、可靠數據的基礎上，企業的工藝控制，安全防護，產品檢測、經營決策等才有依據。

計量工作作為企業的基礎工作，公司領導歷來都十分重視。為加強此項工作的力度，我們主任在今年的5月和9月先後兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認證內審員》和《完善計量檢測體系內審員》培訓班。作為__的計量工作的具體負責人，我深感責任的重大。在進一步“完善計量檢測體系”這項工作中，我認真學習國家頒佈的計量方面的法律法規，積極響應總公司的號召，帶領__的全體人員認真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》(c版)。在工作中嚴格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規定，和同志們一道對所有的測量設備進行了規範化的標識管理，完善了測量設備台帳，切實作到了帳、卡、物三對照的基礎保證。在全體同志的共同努力下，由國家、省、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設備的現場檢查中，未發現主要不符合項，基本達到預期的目標。

3、負責完成總公司在線水質儀表的校驗工作

總公司在線水質儀表的校驗工作一直以來都是由__負責完成的。作為該項工作的主要負責人，在工作中認真協調好由中心調度室、技術處、自控中心、__和水廠等部門之間的關係，大家在友好、融洽的氣氛中，順利完成了總公司每半年對30多台在線水質儀表的校驗工作，為總公司在線水質儀表的正常運行做出了自己應有的努力。

4、協助主任做好搬遷工作

根據總公司的工作安排，__由伏牛路遷往華山路。化驗室搬遷是一項很複雜的工作，因為它有多台大型精密的分析儀器、大量的化學試劑和玻璃器皿，如有不慎，就造成精密儀器的失靈或嚴重損壞，從而影響生產的正常開展。為了安全、穩妥地搬遷，我們領導班子多次開會討論，並向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項，提醒大家高度重視搬遷工作，同時將貴重的精密儀器劃分其責任人，切實作到分工細緻、責任明確。由於工作安排周密，在整個搬遷過程中，沒有發生任何損壞或失控現象。目前，我們所有的精密儀器全部通過了省、市計量局的檢定。在大家的共同努力下，我們僅用了十多天的時間便恢復了的工作。通過搬遷，再次證明了__是一支充滿創造力、戰鬥力和凝聚力的隊伍。

三、工作中存在的問題

走上本崗位幾個月來，努力完成自己所擔當的工作，但仍存在着一些不足，主要表現在：

1、與領導、職工之間的溝通不夠

領導安排我負責一項工作時，自己會努力去完成，但這樣做還遠遠不夠。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時，我也有責任向領導彙報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題，協助領導為完成此項工作而營造寬鬆的環境。今後，在工作中，我將注意加強與領導、職工之間的溝通，充分發揮好副職承上啟下的作用，提高工作質量。

2、工作方法比較單?

我對待工作認真負責，對待同志滿腔熱情，但工作方法有時比較單一，主要表現在：無論什麼場合，發現問題時，我會當場指出，這樣，有時會挫傷與同事間的感情。以後，在工作中，我將注意方式和方法，提高自己的綜合素質。請在座的各位給予監督。

四、今後的工作設想

作為__主任工程師，在以後的工作中，我有三點設想：

1、經常深入生產一線，解決生產上的一些問題

__有大學生十餘名，並有較先進的監測設備，我們要充分利用人才和設備的優勢，經常深入生產一線，調查研究，幫助基層發現和解決水質問題，形成制度，常抓不懈。

2、圍繞新的《生活飲用水衞生規範》，加強__的基礎建設

為了使我公司的監測能力早日達到國家一類水司的要求，我們應儘可能利用現有的分析儀器，有計劃的多上項目，提高現有測量設備的利用率;同時，根據新的《生活飲用水衞生規範》，結合我中心的實際情況，有計劃的對個別項目的檢驗方法進行修改，逐步淘汰國際上已淘汰的方法，儘可能多地採用國際通用方法，從而使我們的監測手段更加先進、更加有效、更加安全。

3、進一步完善計量管理制度

今年，在總公司“完善計量檢測體系”複查換證工作的現場檢查中，我中心有一項次不符合項，這反映出我們的工作存在着問題。作為__計量工作的主要負責人，我有不可推卸的責任。年，我中心將重新進行國家實驗室的計量認證，為保證此項工作的順利開展，在明年的工作中，我將加大工作力度，根據國家的有關要求，進一步完善計量管理制度，認真貫徹和執行國家的計量法規，嚴格質量管理，確保此項工作的圓滿完成。

交通事整改報告篇3

根據上級相關文件精神，我公司積極極開展了安全生產自評。現將相關工作情況彙報如下：

一、重點突出，目標明確

安全生產工作重在一個防字上，結合我公司施工工程的特點，我們首先強化了對薄弱環節的檢查力度，對用電、防火、腳手架、高空作業等重點部位和環節，做為重點進行了高頻次的檢查。其次我們認真進行了安全生產宣傳和學習教育工作。三是嚴抓安全生產管理人員的在崗在位情況及選種作業售貨員的持證上崗情況。四是對各種人羣的安全生產意識進行提問式抽樣調查，同時落實了各種通道、臨邊、洞口安全防護的到位，加固了現場圍欄。作到施工現場用電設備和消防措施符合規範標準要求。五是對防汛器材及施工現場臨時設施的配置情況進行嚴格的檢查，特別是對工人宿舍情況進行了嚴格檢查，使之達到了防汛、防暑的要求。六是對安全生產監理工作進行了檢查落實。

二、機構健全，認識到位

為了保障安全生產工作順利進行，我公司專門成立了安全生產工作領導小組，由經理擔任組長，副經理為副組長，、為成員。在日常工作中，公司領導也多次利用各種會議組織幹部職工對與安全生產工作有關的法律、法規、會議精神進行認真學習貫徹，提高幹部職工對安全工作的重視程度，並要求幹部職工必須堅持逢會必講，務必把安全生產工作放在重要的工作日程上來抓來管，減少安全生產事故的出現。

這次安全生產檢查，我公司專門選拔出對安全工作有豐富經驗的同志組成了安全生

產專項檢查組。這些同志因為有豐富的安全生產工作的實踐經驗，所以對安全生產工作有着深刻的認識，思想上能真正深刻的重視安全生產工作。就在這些精幹的同志的參與下，檢查組本着認真負責的態度，展開了此次安全生產大檢查工作。檢查組分2個小組同時開展工作，對用電、防火、腳手架、高空作業等重點部位和環節，做為重點進行了高頻次的檢查。下發整改指令書10份，針對存在的隱患限期整改。

由於我公司曾多次開展過此項工作，所以這一次大檢查從總體上看安全隱患不十分突出，但也存在着不足的地方。具體表現在以下幾個方面：

1、部分地方、部分職工安全意識不強，存在着一定的安全隱患，如臨時電電源線老化，裸閘較多，操作程序不規範等。

2、有的公眾場所疏散通道、安全出口不符合消防安全的要求。

3、施工現場防汛器材不全等。

針對存在的問題，我公司做出了以下處理：一是責成工地電工全權負責所有電源線路和電器設備的整治工作;二是檢查組根據所檢查的對象，視其情節提出了整改意見。三是防汛器材要求儘快購置齊備。

在這次安全大檢查工作中，安全生產工作領導小組充分發揮了監督作用，體現了公司領導對安全工作的高度重視，進一步增強了企業和職工的安全意識，許多不利於職工和企業生產安全的消防隱患得到了有效的排除，被整改的也根據所提出的整改意見，迅速進行了整改。整個安全大檢查工作取得了良好的效果。

交通事整改報告篇4

我於20__年續任火調工程師，20__年12月晉升專業技術8級。20__年，我在自己的職責範圍內圓滿完成各項工作任務的同時，力求在消防專業基礎理論方面與時俱進，在消防專業技能方面有所創新，一年中，我有意識地將自己設定於一個較高的層面，以期在消防專業技術工作中名副其實。

一、加大業務理論知識學習，全面提高自身素質

為了消防監督業務的需要，特別是在我市先後經歷幾次化工企業火災後，我認真系統的查閲了《石化企業防靜電技術》、《現代防雷電技術》、《物質燃燒理論》等專業書籍。在《石化企業防靜電技術》和《現代防雷電技術》中，我將靜電、雷電的產生機理、形成危害以及預防措施的理論依據作為重點;在《物質燃燒理論》中，我將燃燒的三大理論，即活化能理論、鏈式反應理論和過氧化物理論，以及固、液、氣三種狀態的可燃物質燃燒機理作為主要學習和研究的內容。

通過學習，較好地充實了自己的理論基礎，在實際工作中起到了較大作用。特別是在日常檢查中，簡單化發現處理一些淺顯的輕微問題，到能夠在工藝流程、設備安裝等方面指出較為專業性的問題，從深層次中查找隱患，從根本上杜絕了先天隱患的產生。

二、理論聯繫實際，在具體工作中檢驗專業技術能力

今年以來，我還積極參與了火災事故調查、建築工程消防設計審核、驗收和日常監督檢查工作。對於火災事故調查，我主要參與了遼陽中意磷化學品有限公司爆炸事故、遼陽青年小區和東四小區煤氣爆炸事故和燈塔華興化學廠火災事故、遼陽一高中火災事故的調查。在這些火災和爆炸事故的調查中，我帶領防火處的同志們不怕髒、不怕累，充分利用平時學習積累的知識，對雜亂的火災現場進行認真細緻的勘查，在毫無頭緒的環境中，經過逐步清理，查找出火災燃燒痕跡，通過比對確定出起火點，最後認定起火原因，給了當事人一個圓滿的解答。在建築審核和工程驗收過程中，自己能夠針對技術規範的要求，嚴格把關，並做到熱情的為建設單位提出具體的整改意見和辦法，受到了羣眾的高度讚揚。

三、創新監督管理模式，全面整改火災隱患

首先是適應消防監督管理方式的變革。隨着我國改革開放的不斷深入，我們的工作、生活都深層次的同國際接軌，如果消防監督工作還沿用老套路、老辦法，必將不同程度的抑制社會的發展和進步。只有適應新情況、開拓新思路、制定新辦法，才能使消防工作在新的歷史條件下，更好的發揮它的作用。因此在今年工作中，我帶領防火處全體同志在增強消防部門的服務意識的同時，通過各種渠道，強化各類消防安全主體的責任意識。組織開展了火災隱患集中排查整治，協調召開了全市派出所消防監督工作會議，組織了119系列宣傳活動，使"安全自查、隱患自改、責任自負"觀念深入人心，從而直接推進了隱患整改速度的加快。

其次是強化規範化嚴格執法，在整治各類火災隱患過程中，我處處以技術規範標準為依據，按照法律規定的程序，做到嚴肅、認真，以科學嚴謹的態度，將自身學習掌握的專業知識，全面運用到實際工作當中，使火災隱患整治工作取得了較大成效。

總之，我能在工作中積極發揮自己的技術特長，盡職盡責、努力工作，取得了一定的成績。但是與組織上和廣大人民羣眾的要求還有一定的差距。所以，在今後的工作中，我將主要從以下幾個方面加以努力：

一是自己的工作水平和業務能力還有待於進一步的提高，工作上有許多被動現象，有些工作不能及時抓住重點，理不出頭緒，浪費了許多時間，影響了工作。

二是具體工作缺少創新意識，每項工作都是按步就班地進行，沒有獨到見解，沒有個性特點，工作質量得不到大幅度提高。

三是管理工作中柔性有餘，硬性不足，管理中缺少勇氣和魄力，致使一些規章制度得不到全面的落實。

以上是我的缺點和不足，也是我改正和克服的重點，我將努力，做好各項工作。

交通事整改報告篇5

為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發生，給進出旅客營造一個安全、放心的出行環境，按照上級對交通安全工作的指示，結合本站實際，現就20xx年安全隱患排查工作佈置如下。

一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，個性是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，職責意識，從而加強對進站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產權人協調。按排時光對駕駛員進行安全教育和學習。

二、加強車輛出站的安全管理，嚴把“三關”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質進行嚴格審查，對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關處理。

三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經發現立刻進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。

四、加強開展每日發班前的例查工作，由有資質的人員負責該具體工作，領導經常監督、督促檢查，堅持車車上台，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查，並進行必要的處置。

五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

六、和參營車輛的產權人進行協調，督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質量。並督促8座以上客運車輛按時按裝gps。

七、在重大雪疑等自然災害天氣時，用心配合道路管理部門做好封路工作，並關掉車站大門，禁止參營車輛冒險透過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。