交通整改報告多篇

【第1篇】市交通局計算機信息安全問題整改報告

市交通局計算機信息安全問題整改報告

20__年10月15日__市信息化辦公室組織國家信息安全評測認證中心上海中心__辦事處的專家對我局的信息化安全進行了比較系統的檢測，並給出了概要評估報告和提出了安全措施建議。我局對此報告非常重視，召開了由相關人員參加的信息安全工作會議，會上對檢測出的問題逐個地進行分析，制定出相應的解決方案，並按照解決方案迅速地予以實施。具體整改情況如下:

一、安全管理機構及管理制度的整改

由於給安全檢測專家介紹情況的人員對交通局整個安全管理體制不十分了解，所以給評測專家留下了交通局沒有專門的管理組織，管理制度制定落後於目前的網絡安全工作的印象。實際情況是__市交通局於20__年3月重新調整了信息化領導小組的成員及工作職責，其中一項重要的工作就是信息化安全工作。同時也發佈了一系列的信息化管理制度，如《__市交通局信息系統安全管理制度》、《__交通信息網網站管理制度》等。在新發布的《__市公路、水路交通信息化建設規劃（20__-20__）》中對信息安全也作了全面的規劃。目前只是由於對這些規劃和制度組織學習不夠，使得安全制度的落實不能完全到位。為保證信息系統的安全運行，我們將對所有的信息化管理制度進行一次全面的修訂，並將一些制度進行細化，分別制定出《機房管理制度》、《設備維護制度》、《訪問控制管理制度》、《設備操作管理制度》等一系列的管理制度，並將各項制度的執行落實到人，儘量減少因制度不落實、管理不到位而造成的損失。

二、對信息安全設備的軟硬件配置的整改

1、系統災備:我們針對不同系統採取了不同的措施。

針對辦公自動化系統採用的是磁帶備份，策略為每週一進行完全備份，每週三和週五進行增量備份，同時將整個系統應急恢復盤刻成光盤。當系統崩潰時通過應急盤和備份磁帶迅速恢復系統。此次安全檢測時，發現的磁帶問題是由於一盤磁帶出現故障，而使得整個系統的全備份沒有完成，現在我們已更換了所有磁帶，備份系統已恢復正常。針對內外網站，由於所有頁面數據存儲在數據庫中，我們採取的是每日對數據庫進行異地備份，涉及網站的程序也刻成光盤保存。由於每台計算機有相應的備份機器，所以一旦網站系統崩潰，可通過更改該備份計算機的ip地址，複製相關程序和恢復數據庫的步驟迅速恢復網站。

2、病毒防護：由於歷史原因，我們通過三種方式來更新交通局所有的計算機上的殺毒軟件。

1）對所有安裝win98的計算機通過一台nt4.0的服務器來安裝更新殺毒軟件，殺毒軟件為kill 20__。

2）對所有安裝win xp的計算機通過一台win 20__的服務器來安裝更新殺毒軟件。殺毒軟件為kill 6.0安全胄甲。

3）只用於連接互聯網的計算機（單機）安裝朝華安博士單機版，外網服務器使用kill 6.0安全胄甲，通過英特網更新。根據此次評測報告的建議，我們將安裝一台殺毒軟件更新服務器，將所有內網的計算機安裝統一的網絡版殺毒軟件，通過一台服務器來更新升級。

3、邊界控制：

1）外網百兆防火牆。評估報告中指出的外網百兆防火牆帶有入侵檢測功能與單獨的入侵檢測系統非常相像，而我們認為單獨的入侵檢測系統功能強大，有豐富的監測圖表，而防火牆內嵌的入侵檢測功能非常簡單，而且一旦防火牆入侵檢測系統打開，對防火牆的性能有一定的影響，所以我們設立了單獨的入侵檢測系統。

2)關於防火牆與管理計算機之間通訊為加密的問題，我們也是經過選擇的。聯想防火牆提供兩種管理模式，密匙管理方便但不加密和通訊加密管理但比較繁瑣，為管理方便我們採用了密匙管理的.方式，今後我們將盡量採用通訊加密的管理方式，以保證防火牆的自身安全。

3）外網入侵檢測系統。根據評估報告的建議我們對該入侵檢測系統進行了重新配置，重新制定了規則，避免了誤報。此外，由於硬件條件的設置，我們暫時將入侵檢測管理端口用工網地址，但對其訪問我們做了嚴格的限制。並已着手準備硬件設備，儘快將管理端口設置成私有地址。需要説明的是外網防火牆和入侵檢測聯動功能一直是打開的。

4）內網千兆防火牆。按照評估報告的建議，我們已打開了防火牆的包過濾日誌功能；由於防火牆的入侵檢測功能會增加防火牆的負擔，影響防火牆的性能，所以沒有打開防火牆的入侵檢測功能；至於廠家定義的報警值是指日誌文件大小超過該報警值防火牆將報警提示用户，根據監測此閥值偏小（根據廠家説明此標準值為百兆防火牆設置，對千兆防火牆偏小），我們已作相應的調整。考慮到資金以及內網相對於外網較為安全，按照輕重緩急的原則，我們為外網配置了防火牆和入侵檢測系統，而內網目前只配備了防火牆，若明年資金允許，我們將在內網部署入侵檢測系統。

4、漏洞檢測與優化：

對windows操作系統現已能夠做到及時更新。並在windows系統上已配置了最適合本單位實際情況的安全策略以及在防火牆上配置了最適合本單位實際情況的ip篩選機制。目前本局還沒有liunx系統。

5、網頁監控與恢復：

我局內外網站都部署有網頁監控與恢復系統，對網頁進行實時監控，一旦網頁被非法修改，將自動進行恢復，並且除了iis日誌，對網頁的所有修改以及用户管理操作都有日誌記錄，以便追蹤非法操作。

6、應急響應：

我局針對重要的應用系統（辦公自動化、內外網站、網絡系統等）制定了一些列的應急預案，目前根據網絡和系統應用的變化，將進行優化，以保證應急相應的及時有效。此外，還對重要的系統或設備建立日誌服務器，並派專人對日誌進行整理、分析。進而快速地找到原因、採取應對措施。

對一些安全問題的探討

防火牆系統自身的ftp、telnet等服務沒有停止的問題：通過向聯想諮詢，以及根據我們測試的結果，目前防火牆系統本身沒有打開telnet和ftp服務，所以無法用telnet、ftp登陸防火牆系統。不知評測報告中指的“防火牆系統自身的ftp、telnet等服務沒有停止”指的是什麼。

十分感謝市信息辦和國家信息安全測評認證中心上海中心__辦事處，為我局計算機信息系統作了免費的安全評估，並提出了許多寶貴的意見和建議，對我局計算機信息系統安全工作給予了極大的幫助。希望今後，市信息辦和國家信息安全測評認證中心上海中心__辦事處能繼續對我局的計算機信息系統安全工作進行指導，幫助我局做好計算機信息系統的安全工作。

__市交通局

【第2篇】縣交通運輸局關於兩學一做學習教育整改的自查報告

縣交通運輸局關於兩學一做學習教育整改的自查報告

為全面鞏固提升中央、省委巡視組反饋意見整改、黨的羣眾路線教

育實踐活動整改、“三嚴三實”專題教育對照檢查問題整改（以下簡稱三項整改）成果，紮實推進“兩學一做”學習教育，維護髮展風清氣正的良好政治生態，按照省委、市委及縣委部署要求，交通運輸局開展了自查整改活動，現將整改情況彙報如下：

一、學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神的情況

自“兩學一做”活動開展以來，交通運輸局成立“兩學一做”領導小組，並制定學習方案，計劃，截至目前通過召開專題部署會1次，學習推進會共計 7 次，學習傳達習近平總書記系列重要講話精神。全體職工通過學習，深入學習領會了習近平總書記系列重要講話系列重要指示精神，重點學習了《習近平談治國理政》、《習近平總書記系列重要講話讀本（版）》等，通過進行專題學習和部署，讓全體職工充分認識“兩學一做”的重要性和必要性，要把“兩學一做”作為一項重大政治任務，作為強化黨員幹部理論武裝、思想教育的一次重大機遇抓緊抓好，把全面從嚴治黨各項要求落到實處，領會黨中央十八大以後新的治國理念，以反腐倡廉為主旋律，積極打造交通運輸系統新形象。

二、貫徹落實黨委自身涉及黨的羣眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育整改和省委巡視組反饋意見整改的落實情況

結合此次整改活動，交通運輸局黨組班子對照羣眾路線實踐教育活動及“三嚴三實”專題教育活動排查出的問題再次進行自查、整改。對照排查出的為官不為、執行力不強、作風不實、亂作為、執法不公5大問題方面，每名班子成員都能深入查擺自己存在的問題，同時深挖思想根源，從理想信念、宗旨意識、羣眾觀點和黨性修養上找差距，深刻剖析問題產生的原因。通過認真開展批評和自我批評，各班子成員在思想交流中深化了認識、凝聚了共識、增進了團結。主要收穫有以下幾點：一是通過互相批評，清理了思想，淨化了心靈，達到了坦誠相見、加深瞭解、互相幫助的目的，使班子更加團結，更具有凝聚力、戰鬥力。二是通過自我批評，從根源上發現了自身存在的問題，並結合自身工作實際提出了切實可行的整改措施，使工作作風轉變和為民服務意識提升再上新台階。三是通過批評和自我批評，真正發現了人民羣眾的所思、所盼、所想、所需，發現了自身與羣眾需求的差距，為交通運輸局的工作定位指明瞭方向。

三、嚴肅換屆紀律

今年是“十三五”開局之年，換屆工作不僅僅是簡單的人員變動，更體現着縣委對未來5年**高速發展的全面謀劃，科學、合理地分析換屆過程中可能出現的問題和矛盾，無論對於換屆工作本身還是換屆以後**經濟社會的發展將起着十分重要的作用。**縣交通運輸局班子目前共有成員7人。班子成員既有經驗豐富的領導工作同志，又有優秀年輕領導幹部，班子梯次結構比較合理，特別是班子十分團結，有較強的凝聚力和戰鬥力。今年以來，交通運輸局領導班子帶領全局幹部職工，緊抓“**”**地震災後恢復重建工作，科學謀劃交通部門“十三五”美好藍圖，全力打好“交通大會戰”的同時，嚴肅紀律，深入學習省、市、縣紀委關於“四風”及違反中央八項規定的文件通報，以鐵的紀律打造一支過硬的交通隊伍。換屆領導小組辦公室關於召開專題民主生活會的文件及相關規定下發後，班子成員通過集中學習討論，個人自學等方式對換屆紀律的有了非常明確而深刻的認識，大家一致認為換屆工作是一項正常的工作，也是一項嚴肅的工作，要按照“九個嚴禁、九個一律”標準，積極配合縣委搞好這次黨委換屆工作。

四、存在問題

雖然近年來，交通運輸系統黨組班子成員、職工在思想政治工作中取得了一定進步，但仍存在問題：

一是創新意識不夠。部分領導幹部及職工存在不願闖、不願試，怕出問題、怕擔責任，老辦法過時了，新辦法不會用，思維方式、工作方法還沒有徹底轉變過來，導致時常滿足於已經取得的成績，固步自封，開拓創新意識差，思想觀念不適應，以致交通服務創新和各項交通體制改革的力度不夠，與加快改革開放創新步伐不相適應。

二是實幹精神不夠。領導班子中有個別領導幹部求真務實的精神不夠，在實際工作中存在一些工作落實不到位的現象。工作有思考，但對一些難度較大的工作研究不深、不細、不透。

五、下一步工作打算

交通運輸局領導班子將按照上級和縣委組織部的統一部署，將繼續學習傳達習近平總書記系列講話精神，繼續深入貫徹落實“兩學一做”專題教育活動，羣眾路線實踐教育活動及“三嚴三實”專題教育活動，徹底解決好領導班子、班子成員和科技幹部存在的問題，切實轉變工作作風，加強黨風廉政建設，把學習的成果融入交通運輸工作當中，堅持權為民所用，牢固樹立為人民羣眾服務的理念，全面提升**交通執法形象。

【第3篇】道路交通安全整改報告

道路交通安全整改報告

為進一步規範道路交通秩序,消除交通安全隱患.營造安全、暢通、有序的交通環境,全力減少道路交通事故特別是羣死羣傷事故的發生。根據九安辦〔〕41號文件要求，鎮黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題,切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口,抓管理,抓整治,抓落實,徹底改變了全鎮的道路交通安全狀況。

一、狠抓落實,加強組織領導

成立了由鎮長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制,形成政府領導、大家協作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮政府與各村（社區）簽訂了《道路交通安全責任書》，與農户簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民羣眾的安全出行。

二、提高安全意識,加強宣傳教育

我鎮以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串户等多種宣傳手段,深入轄區的學校、各村(社區)等,進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識,受教育羣眾達5000餘人。全鎮廣大人民羣眾的交通安全意識得到了顯著提高。

三、強化執法力度,加強安全管理口

由城關交警中隊牽頭，我鎮道路交通協管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24餘人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發生。

四、開展道路隱患大排查

特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，佈置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。

五、下一步工作安排

（一）加強學習，提高認識。認真組織幹部、羣眾學習關於加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。

(二)加強協作,統一領導。充分發揮各村（社區）、單位作用,各司其職,分工負責,組織開展好本轄區內道路交通安全大整治行動。齊抓共管,協同作戰,做好聯合檢查。主動溝通,及時互通情況.加強信息交流實現信息資源共享。

(三)明確目標,落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施,堅持與時俱進,開拓創新;繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用,全力促進道路交通管理工作的社會化進程.推動我鎮交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程,努力實現城鄉道路安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規範、人民羣眾滿意”的工作目標,充分發擇部門職能作用,通力協作,共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。