項目部安全工作總結

1.完善組織機構，落實安全責任

為加強武紅高速項目施工安全生產管理，我部成立了安全管理機構（安全管理部）及安全生產工作小組，由項目經理擔任組長，安全總監、項目總工、項目副經理擔任副組長，各部門負責人、項目專職安全員及綜合隊負責人為組員。並制定了各項安全管理制度，明確了各關鍵崗位及部門的安全職責。本項目42項安全管理制度，16大條34小條安全生產獎懲制度、59項安全操作規程，確保安全管理工作制度先行。

項目部在安全生產工作中，堅持嚴格考評和責任追究，獎懲嚴明，提高項目部員工安全責任意識，鞏固了項目部安全管理工作的成效。以持續健全管理機構建設，明確政治站位，層層壓實責任，維護項目安全體系有效運轉；根據已構建管理體系，各作業隊伍相應成立安全生產管理小組，根據相關要求配備專職安全員，全面負責各自段面內安全生產工作任務；為確保順利完成項目2023年順利通車的最終目標任務，我部對所有安全管理人員進行了模塊化分工，確保安全管理工作全覆蓋、無死角全線開展，讓人人肩上有擔子、個個身上有活力、件件工作有着落。

項目部根據各崗位的工作範圍制定了各崗位的安全職責並行文下發，一級對一級負責，嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀，2023年項目部組織重新簽訂安全生產責任書100餘份，簽訂率達100%。做到了安全工作重擔人人挑，人人肩上有指標，年底嚴格按照責任書兑現獎懲條款，獎優罰劣，使每個員工都明確自己的責任，有效提高全員安全生產責任意識。針對不斷推進的施工進度，我部及時對施工現場一線人員進行崗位危險告知，簽訂崗位危險告知書，並每月更新安全管理人員台賬；項目部按照管理制度，定期對項目部全員安全生產責任制進行考核，認真考察項目部員工在日常工作中的安全職責是否履行到位，是否做到“一崗雙責”，提高項目管理人員責任意識，有效保障項目安全生產，防範安全風險。

2.強化細節管理，創新管理模式

為確保項目部安全管理機制順暢運行，我部啟動了多項新型的安全管理措施：一是推行“平安工地”標準化，項目部發出標準化建設動員令，按照“平安工地”建設要求及考核標準，細化工作目標，強化過程管理，優化作業方案，進一步知責明責、履責盡責，全面落實責任考核制，形成橫向到邊、縱向到底、職責清晰、運行高效的管理格局。二是投入“現場管理”精細化，我部在施工現場積極推進“整理、整頓、清理、清掃、安全、素養”系統整治，要求作業人員加強現場管理，原料、成品、半成品、廢品實行定置存放，日清日潔，清理清掃，不斷優化作業環境，美化作業場所，規範操作行為；促進安全文化落實到施工現場實際當中，安全操作由教育管理向工人自覺轉變，安全文化氛圍日漸濃厚。三是實現 “安全巡查”常態化，項目部安全部每天安排專人對全線所有施工點進行巡查，以“發現問題立即整改，隱患排查不遺漏”的態度，自2022年4月開工以來，項目部共下達了《安全隱患整改通知書》、《安全自查自糾通知》、各類《函件》等共計90份，排查了各類安全隱患300餘項；四是促成“交叉互檢”聯動化，我部以“安全整治月”、“安全生產月”“安全隱患大排查”“燃氣消防大檢查”等活動為契機，不定期組織項目部安全管理人員，與其它標段開展交叉互檢活動。在武紅公司、總監辦等單位的組織下，以互查隱患、互享經驗、互解難題為宗旨開展安全內外業方面的“交叉互檢”，互相學習指正，通過新的安全檢查模式，形成了穩定的互學模式，收到了較好成效。五是形成“領導帶班”制度化，堅持項目部領導幹部帶班制度，填寫好領導帶班記錄，一月一本，由項目安全部收集歸檔。重要時段、重大節假日、危險性較大的分部分項施工，開展領導帶班檢查，做到全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效，檢查情況及時予以通報。作業隊伍負責人輪流值班、每月帶班安全檢查的工作制度，以進一步明確政治站位，強化安全生產工作責任，讓領導帶班常態化、帶班檢查制度化，壓實責任，把安全之責扛在肩上。六是實行“風險管控”清單化。我部提前對滬蓉高速涉路B、C匝道橋以及主線涉路橋樑等重點部位進行風險評估，辨識作業危害，整理風險源清單，在作業前明確作業步驟，明確現場操作規程，對每個工序可能存在的危害進行辨識，評估其轉化為風險的可能性及後果，並對風險進行量化，運用LEC分析方法對施工情況建立危險源辨識清單，並實行動態管理，完成一項銷號一項。同時，根據崗位危險不同、新進場人員進行危險告知，簽訂危險告知書，對作業人員進行危險防範措施的教育和交底，提高工人安全意識。項目部對識別出的風險與危險源採取管控措施，重點監控。在日常安全管理工作當中，項目部不斷加強隱患排查治理工作，進行現場沿線巡查，檢查各施工區域作業情況，確保每個環節安全可控。

3.注重安全教育，強化安全意識

本項目施工戰線長，參建協作單位多，高峯期有400多人蔘與建設，既要保證安全生產,又要保進度，因此安全教育培訓至關重要，我部努力強化三個教育培訓管理，全方位開展教育培訓：一是強化安管人員教育管理，開展安全管理人員培訓，組織參加湖北省交安C證資格考試，定期參加公司和項目部組織的專業培訓，開展崗位繼續教育，提高管理水平。二是加強特種作業人員（含特種設備操作人員）教育管理，開展特種作業人員教育培訓，分別與武漢啟聖職業培訓學校、湖北省工業建築學校聯繫溝通，開展特種作業人員操作證考試，提高持證率。三是創新安全教育方式方法，利用多媒體會議室、安全體驗館設施，對一線作業人員進行安全教育培訓，豐富安全教育培訓的趣味性、增強安全培訓的實效性，讓工人聽得進去，學得進來，通過“616安全宣傳日”、“微視頻下基層”、“安全月安全大講堂”、“119消防安全諮詢日”等新型安全教育培訓活動，加強管理人員和作業人員安全意識和責任意識，進行自我教育、自我提升、自覺遵紀守法、杜絕“三違”行為。根據現場施工進度邀請電力、高速交警、路政等單位到項目部開展安全教育培訓會，強化管理人員與現場作業人的安全意識，保障現場安全生產，同時，堅持開展班前五分鐘、安全技術交底等工作，做到安全教育培訓全覆蓋。

4. 開展安全會議，落實安全教育

為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的主導思想，加強、加大全體職工的安全思想教育和崗位培訓，通過安全會議、安全管理制度法律法規的學習、現場培訓、警示教育等形式多樣的安全教育，提高全員安全意識。據統計，自進場以來，項目安全管理部累計召開各類安全教育培訓 100餘場（次），培訓 1500餘人（次）， 安全技術交底 100餘場次，交底 1500人（次），安全會議 80 餘場次，參會 1400 餘人（次）。

5.制定資金計劃，加大安全投入

項目部系統總結“平安工地”建設活動 成果，固化好的做法和成功經驗，按照《湖北省公路水運工程“平安工地”建設考核評價標準》，加強施工安全標準化建設，落實安全生產責任，健全安全工作制度，堅持領導帶班、安全和質量進度並重原則，強化安全管理和風險預控，加強隱患排查治理，提升應急處置能力，確保施工安全。

在安全生產投入方面項目部不斷加大安全投入，推進現場安全標準化建設，不斷完善各項安全防護措施，全力保障現場安全生產工作，項目部安全專項費用累計投入共690餘萬。項目部着力打造武紅高速亮點工程，爭創平安工地，投入主要分佈在施工現場基坑臨邊防護、架設樑板臨邊護欄、防墜網、警示標牌、施工現場橫幅標語、水馬錐桶、二期路面施工交通管制等。

6.完善應急預案，提高應急處理能力

項目部根據國家相關規定和項目實際可能發生的突發事故，編制了18項專項應急預案，1項綜合應急預案，1項現場處置方案，1項防洪防汛應急預案，切實有效的為項目部應對各項突發事故作出指導規劃，提高項目部的應急處置和善後處理能力。

項目部積極與地方應急部門的應急救援力量深度融合，建立聯動機制，進一步完善應急預案，加強應急演練，根據施工進度、季節氣候等情況，充分做好應急準備工作，儲備應急物資，隨時應對各種突發事件的應急處置工作。

項目開工後，項目部應急救援領導小組先後組織開展消防安全、疫情防控、高處墜落、觸電事故、高温中暑等5次應急演練活動，不斷完善項目部應急救援預案以及救援體系，充分提高項目部員工應急綜合素質，強化項目部人員應急處理能力。