某縣交通局05年工作總結及06年工作計劃(精選多篇)

第一篇：05—06工作計劃

2014——2014學年衞生室工作計劃

根據學校衞生工作管理條例，學校衞生工作的主要任務是：監測學生健康狀況；對學生進行健康教育，培養學生良好的衞生習慣；改善學校衞生環境和教學衞生條件；加強對傳染病、多發病的預防和治療。根據本校實際情況制定本計劃。

一、開展健康教育：對學生進行青春期生理衞生、心理衞生、個人衞生習慣與健康、合理營養與健康，學校生活衞生、體育鍛煉與健康、常見病防治等的教育。

二、開展對學生常見病、多發病的預防和治療，根據發病季節的不同，進行宣傳教育，培養學生堅持良好衞生習慣，提高學生自身防病能力，杜絕減少傳染病、常見病、多發病的發生。

三、宣傳眼衞生保健知識，堅持“二課”、“三操”制度，糾正不良用眼衞生習慣，改善學校教室照明、採光條件，降低、減少近視發病率和弱視、沙眼發病率。

四、組織全校學生進行體格健康檢查，發現學生身體有器質性病變時及時反饋給學生家長，使之得到及時治療，建立健全學生健康檔案。

五、對學校教室衞生、環境衞生，學生宿舍區等進行衞生檢查、督促，制定衞生責任區，建立衞生評比制度，定期進行衞生評比獎優罰差。

六、對廚房、小賣部、學生食堂經常進行衞生檢查督促，禁止出賣腐敗變質食物，發現問題時上報處理，防止食物中毒與胃腸道傳染病。

七、配合上級有關部門，做好各種衞生保健，防止工作。

八、定期消毒水井、水池。消毒學校四周環境衞生，對廁所定期消毒。

九、開展全校性“滅四害”活動，消除蚊子孽生地，消滅蚊、蠅等害蟲，杜絕傳染源。

十、建立健全各種衞生保健、防治，措施與制度。

高級中學衞生室

2014年九月

第二篇：運管處05工作總結06工作計劃

運管處xx年度工作總結

及xx年工作計劃

在市委、市政府和市交通局的正確領導之下，市公路運輸管理處xx年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規範危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規費徵收、全面開展行業質量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現了運政系統的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟並勝訴，首次行政罰款近百萬元，並在全國交通行政處罰範圍內首次罰款額度達到9萬元，。這一系列的成績，於市委、市政府和市交通局領導班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質的一種體現。

一、 完善基礎工作，提升服務能力

完善議事制度，實施民主決策，科學決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強化學習意識，打造學習型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領導小組，制訂了《建設學習型機關實施方案》、《處工作人員爭先進位獎勵辦法》，開展法律文書製作培訓，處業務培訓，辦公自動化學習，通過集中學習和個人自學，不達標待崗等措施，內強素質，提高執法人員的執法水平。

建立辦公自動化網絡，實現公開、公正、規範化管理。目前，我處台帳資料不夠完善，工作方式比較落後。為公平、公正、規範管理，我們正在籌備建設局域網，建立服務信息系統，學習周邊城市先進辦公手段，用規範的工作流程，使各項工作規範有序。

開展“建設和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內強素質，務實創新，有情操作，發揮團體作用，建設和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設和諧運管”的意見、建議，並付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處於最優化狀態。

營造幹部隊伍的團結氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，幹部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關係，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態度對待羣眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優勢和特長有效地凝聚起來，產生更大的效應，提高工作效率。

加強宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執法環境。利用廣

播、電視、電台等宣傳媒體，加大交通法規的宣傳力度，使廣大人民羣眾充分了解交通法律、法規。狠抓宣傳報道工作，稿件數也頻頻上升，今年編印《;;運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60餘篇，被各級各類報刊廣播採用稿件62篇，並建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執法人員取證，給予獎勵。

加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯繫，聯手搞好運政管理工作，改善執法環境，形成合力，齊抓共管，開創了運政管理良好局面，促進交通運輸事業發展。

二、 開展出租車行業清理整頓

由於難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業户經營的一塊絆腳石。根據市委、市政府部署，在市出租車行業清理整頓領導小組領導下，我處發揮行業管理職能，採取集中優勢兵力,重點打擊，明暗結合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。

（一）建立健全了處領導班子、各運管所班子、18家出租車公司經理分片定點包車包人責任制；從處機關和各運管所抽調精兵強將16人，設立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應，嚴厲打擊。

（二）進行了廣泛宣傳發動，形成了強大的輿論氛圍。制訂出台了有關文件,提供政策保障，先後擬製了《市出租汽車行業清理整頓工作實施方案》，《市關於開展出租車行業清理整頓的通告》,《關於減輕出租車經營者負擔的建議》等文件。加強組織建設，建立暢通信息渠道

（三）充分發揮出租公司在行業管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護經營者的合法權益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值 4.2萬元，整個出租汽車行業形象得到了提高。結合迎接中國豆腐文化節,會同市文明辦和廣電局開展爭創“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示範車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強公司管理與整合，認真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產、服務質量、制度建議等方面對18家公司進行考核，實行a、b、c三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合併為恆信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合併為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務水平，增強公司做大做強和抗風險能力。

截止到目前，我處執法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476台次，張貼公告200份，發放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000餘次，查扣非法營運車輛48台，並分別處予3～4萬元的嚴厲處罰，最高罰款額度達到9萬元，現已處理22台，處罰金額達74萬餘元，起到良好地社會效果，全市出租行業清理整頓工作取得了階段性成果。

為進一步做好清理整頓工作，建立出租車行業管理長效機制，市出租車行業清理整頓辦公室聯合執法成員將進一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結合，早查、夜查與日常稽查相結合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區域、重點路段實行嚴防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機、攝像機等，做好後勤和技術保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規範，職責明確，打疏結合，優質服務”工作思路。目前，我們正在積極探索，儘快建立一個規範有序，優質服務的出租車行業管理機制。

三、 開展泉山地區客運秩序整頓

長期以來,泉山地段由於有客無站,導致路邊停車拉客現象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個"難點".今年年初我處通過認真調研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細可行的實施方案，新建了"泉山社會客運站",所有在該地段經營或過往客運車輛一律進入"泉山社會客運站"經營。為從源頭上規範客運市場秩序奠定了堅實的基礎。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協力，處、所領導分別輪流帶隊，切實負起責任。在整治中，注重信息的通報和工作進展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調整了值班安排，不僅調用了直屬四所，還抽調了潘集、鳳台、毛集所的執法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領導班子積極深入基層調研，及時掌握運輸市場動態，充分發揮運管的協調作用，確保了運輸市場的穩定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協調工作，形成了運政、企業一盤棋的局面.

通過公安、工商、城管部門的配合，經過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16台次，處罰9000餘元，出動各行業執法人員900餘人次,執法車輛180餘台次,有效遏制了路邊隨意停車拉客現象，目前,泉山社會客運站及;;--合肥專線運行秩序良好，每天循環;;——合肥客車80餘台次, 路邊待客、站外攬客現象得以遏制，基本達到了車進站、人歸點的整頓目標。

四、開展(一篇好範文帶來更多輕鬆：)危險化學品運輸專項整治

堅持每月危運企業安全巡查工作，開展了企業安全生產評估和質量信譽考核工作，計評估企業11户，考核車輛161台，完成26台車輛gps裝置的安裝工作。

全面複檢11户企業資質，重新對161台車輛進行了綜合檢測和技術等級評定。截止9月末，在冊的255台車輛全部達一級車況，並按要求安裝了安全標識。

舉辦3期危運從業人員培訓班，計培訓243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達100%。

五、規費徵收

規費徵收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共徵收各項交通規費2278.87萬元，佔年計劃的92%，比去年同期增長15%。

六、全面開展行業質量信譽考核工作

（一）組織相關部門對全市18家出租公司進行嚴格考核。主要從基礎設施、組織結構、規章制度、業務台帳、檔案管理、經營服務、企業管理和經營行為等8户方面進行檢查，通過檢查全市出租公司分為a、b、c三類，對c類的出租公司限期整改一個月時間，現已複查完畢，力爭將公司做大做強，爭取出租公司管理上個新台階。

（二）嚴格按照《安徽省機動車駕駛員培訓機構信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進行了第一次信譽考核，並根據考核結果，制定了“市駕駛員培訓機構質量排行榜”，向社會公佈。目前正在進行第二次信譽考核。

（三）根據《機動車維修企業質量信譽考核暫行辦

法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類

維修企業負責人會議。就這次信譽考核的精神、目的和具體任務

進行了宣傳和佈置，並印發宣傳貫徹了交通部7號令《機動車維

修管理規定》。現信譽考核工作已結束並在報紙上向社會公告。

xx年工作計劃

以“創建和諧運管，奮力崛起”為xx年主題，重點抓好以下工作：

一、提高隊伍素質，嚴格依法行政

強化發展意識，營造良好的發展環境。每位運政人員都有責任認真研究怎樣圍繞發展、服務發展，促進發展來開展工作。在發展運政事業中有所作為，一方面要努力在解決人民羣眾關心的熱點上下功夫，要通過嚴格的內部管理，通過實實在在的措施，給人民羣眾帶來便利和實惠；另一方面要在規範管理、文明執法上下功夫，通過強化制度建設，提高管理和執法業務的工作能力，促進管理水平的提升，營造良好的發展環境。

要強化創新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務、新特點，要加大調研力度，推動工作不斷創新，要把“三個文明”建設與工作相結合；要善於把上級的精神具體化、外地的經驗本地化、本地的經驗推廣化。

要強化大局意識，營造幹部隊伍的團結氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領導幹部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關係，努力形成人心思工作、人心思團結、人心思進步的良好工作環境。

二、新形勢下的行業管理工作

《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的頒佈實施，為行業的發展奠定了堅實的基礎。同時，也對行業的發展提出了嚴峻的挑戰。當前，税費改革在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業管理途徑。

各運管所要及時調整工作思路、工作重心，把市場監管作為中心工作，踏踏實實地組織好。

機關各科室也要及時轉變觀念，轉變工作重心，把主要精力放在搞好市場監管，規範運輸秩序上來。

改變過去的管理定勢、管理方式。經常深入道路運輸現場，掌握運輸市場運行規律，定期進行運輸市場經濟運行分析。及時向社會發布信息，讓道路運輸各方當事人享有更多的知情權、監督權、參與權；及時瞭解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執法，信息對稱。

三、基層站所建設

隨着市場經濟的不斷成熟和發展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現規範化建設；一方面在鞏固往年創建成果的同時，繼續開展好創建人民滿意基層站所、創建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規範化、經營業户管理規範化、服務羣眾熱情化、執法依據準確化，內部管理組織嚴格化，進一步提升整體形象。

四、加大規費徵收力度

充分發揮徵管合一的優勢，健全規費徵收責任制，完善獎懲制度，簽訂責任書，嚴格考核，再接再厲，全面完成規費徵收任務。

五、深入開展文明創建

適應新形勢、新任務的要求，進一步建立和完善創建文明行業活動的制度保障體系，動態管理體系和工作保證體系。一是進一步加強制度建設，對已建立的規章制度要認真貫徹落實，對已過時的辦法作進一步修訂；二是要在加強創建工作動態管理上求突破，徹底打破個別單位重創建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、複查、撤銷等重要環節納入規範化；三是擴大創建活動覆蓋面，繼續向運輸企業向文明創建的薄弱環節拓展；四是要提高創建檔次和水平，在已有的榮譽上，再接再厲，爭創全省文明單位。

xx年十一月九日

第三篇：05工作總結及06工作計劃

中國大地保險股份有限公司重慶分公司

營業二部工作總結

光陰似箭，2014年即將過去，這一年對我部來説是可圈可點的一年，是全面發展的一年。在這一年裏我們走過了一條從無到有、從弱到強的創業道路，在這一年裏我們經歷了嚴峻的考驗，在這一年裏我們將大地保險的優良品質帶給了每一位保户。現在就一年來的工作總結匯報如下：

今年一月到十一月共簽單3467筆，簽單保費739萬元，實收保費490萬元。在全體員工的共同努力下，我們建立並完善了大客户檔案對企業重點攻關。分企業，分人員跟蹤落實，現已完成分別對重慶富森汽車運輸有限公司、重慶騰輝水泥有限公司、重慶北岸客運公司、重慶陸聯汽車有限公司、重慶恆源汽車有限公司、長安經濟公司等重點企業大客户的攻關工作，建立了親密無間的友誼，成為了客户可靠的風險管理顧問。今年我部大力加強誠信建設，建立了客户回訪機制，積極從社會各方面瞭解工作存在的不足。積極的宣傳公司的企業文化精神，讓客户真正瞭解大地、認識大地、接受大地。

今年通過努力攻關在拓展非車險市場上有所突破方面取得了馬巖洞水電站的建工一切險以及江口水電站的機器損壞險和財產綜合保險兩個項目。但在人意險市場方面我部的拓展力度還不夠，這與長期以來對人意險市場的忽視有密切關係。明年

我部將加強險種結構的調整，加強人意險方面的培訓，提高員工對人意險的認識，積極開拓人意險這一重要市場。

2014年我部門計劃保費收入840萬元，其中車險588萬元、非車險168萬元、意外險84萬元。明年我部門大力發展船舶險以及非車險業務。

營業二部

2014年11月14日

第四篇：運管處05工作總結06工作計劃

運管處2014年度工作總結

及2014年工作計劃

在市委、市政府和市交通局的正確領導之下，市公路運輸管理處2014年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規範危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規費徵收、全面開展行業質量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現了運政系統的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟並勝訴，首次行政罰款近百萬元，並在全國交通行政處罰範圍內首次罰款額度達到9萬元，。這一系列的成績，於市委、市政府和市交通局領導班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質的一種體現。

一、完善基礎工作，提升服務能力

完善議事制度，實施民主決策，科學決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強化學習意識，打造學習型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領導小組，制訂了《建設學習型機關實施方案》、《處工作人員爭先進位獎勵辦法》，開展法律文書製作培訓，處業務培訓，辦公自動化學習，通過集中學習和個人自學，不達標待崗等措施，內強素質，提高執法人員的執法水平。

建立辦公自動化網絡，實現公開、公正、規範化管理。目前，我處台帳資料不夠完善，工作方式比較落後。為公平、公正、規範管理，我們正在籌備建設局域網，建立服務信息系統，學習周邊城市先進辦公手段，用規範的工作流程，使各項工作規範有序。

開展“建設和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內強素質，務實創新，有情操作，發揮團體作用，建設和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設和諧運管”的意見、建議，並付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處於最優化狀態。

營造幹部隊伍的團結氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，幹部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關係，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態度對待羣眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優勢和特長有效地凝聚起來，產生更大的效應，提高工作效率。

加強宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執法環境。利用廣

播、電視、電台等宣傳媒體，加大交通法規的宣傳力度，使廣大人民羣眾充分了解交通法律、法規。狠抓宣傳報道工作，稿件數也頻頻上升，今年編印《;;運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60餘篇，被各級各類報刊廣播採用稿件62篇，並建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執法人員取證，給予獎勵。

加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯繫，聯手搞好運政管理工作，改善執法環境，形成合力，齊抓共管，開創了運政管理良好局面，促進交通運輸事業發展。

二、開展出租車行業清理整頓

由於難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業户經營的一塊絆腳石。根據市委、市政府部署，在市出租車行業清理整頓領導小組領導下，我處發揮行業管理職能，採取集中優勢兵力,重點打擊，明暗結合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。

（一）建立健全了處領導班子、各運管所班子、18家出租車公司經理分片定點包車包人責任制；從處機關和各運管所抽調精兵強將16人，設立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應，嚴厲打擊。

（二）進行了廣泛宣傳發動，形成了強大的輿論氛圍。制訂出台了有關文件,提供政策保障，先後擬製了《市出租汽車行業清理整頓工作實施方案》，《市關於開展出租車行業清理整頓的通告》,《關於減輕出租車經營者負擔的建議》等文件。加強組織建設，建立暢通信息渠道

（三）充分發揮出租公司在行業管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護經營者的合法權益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值4.2萬元，整個出租汽車行業形象得到了提高。結合迎接中國豆腐文化節,會同市文明辦和廣電局開展爭創“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示範車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強公司管理與整合，認真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產、服務質量、制度建議等方面對18家公司進行考核，實行a、b、c三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合併為恆信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合併為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務水平，增強公司做大做強和抗風險能力。

截止到目前，我處執法人員累

計出動檢查人員1520人次，車輛476台次，張貼公告200份，發放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000餘次，查扣非法營運車輛48台，並分別處予3～4萬元的嚴厲處罰，最高罰款額度達到9萬元，現已處理22台，處罰金額達74萬餘元，起到良好地社會效果，全市出租行業清理整頓工作取得了階段性成果。

為進一步做好清理整頓工作，建立出租車行業管理長效機制，市出租車行業清理整頓辦公室聯合執法成員將進一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結合，早查、夜查與日常稽查相結合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區域、重點路段實行嚴防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機、攝像機等，做好後勤和技術保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規範，職責明確，打疏結合，優質服務”工作思路。目前，我們正在積極探索，儘快建立一個規範有序，優質服務的出租車行業管理機制。

三、開展泉山地區客運秩序整頓

長期以來,泉山地段由於有客無站,導致路邊停車拉客現象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個"難點".今年年初我處通過認真調研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細可行的實施方案，新建了"泉山社會客運站",所有在該地段經營或過往客運車輛一律進入"泉山社會客運站"經營。為從源頭上規範客運市場秩序奠定了堅實的基礎。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協力，處、所領導分別輪流帶隊，切實負起責任。在整治中，注重信息的通報和工作進展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調整了值班安排，不僅調用了直屬四所，還抽調了潘集、鳳台、毛集所的執法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領導班子積極深入基層調研，及時掌握運輸市場動態，充分發揮運管的協調作用，確保了運輸市場的穩定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協調工作，形成了運政、企業一盤棋的局面.

通過公安、工商、城管部門的配合，經過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16台次，處罰9000餘元，出動各行業執法人員900餘人次,執法車輛180餘台次,有效遏制了路邊隨意停車拉客現象，目前,泉山社會客運站及;;--合肥專線運行秩序良好，每天循環;;——合肥客車80餘台次,路邊待客、站外攬客現象得以遏制，基本達到了車進站、人歸點的整頓目標。

四、開展危險化學品運輸專項整治

堅持每月危運企業安全巡查工作，開展了企業安全生產評估和質量信譽考核工作，計評估企業11户，考核車輛161台，完成26台車輛gps裝置的安裝工作。

全面複檢11户企業資質，重新對161台車輛進行了綜合檢測和技術等級評定。截止9月末，在冊的255台車輛全部達一級車況，並按要求安裝了安全標識。

舉辦3期危運從業人員培訓班，計培訓243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達100%。

五、規費徵收

規費徵收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共徵收各項交通規費2278.87萬元，佔年計劃的92%，比去年同期增長15%。

六、全面開展行業質量信譽考核工作

（一）組織相關部門對全市18家出租公司進行嚴格考核。主要從基礎設施、組織結構、規章制度、業務台帳、檔案管理、經營服務、企業管理和經營行為等8户方面進行檢查，通過檢查全市出租公司分為a、b、c三類，對c類的出租公司限期整改一個月時間，現已複查完畢，力爭將公司做大做強，爭取出租公司管理上個新台階。

（二）嚴格按照《安徽省機動車駕駛員培訓機構信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進行了第一次信譽考核，並根據考核結果，制定了“市駕駛員培訓機構質量排行榜”，向社會公佈。目前正在進行第二次信譽考核。

（三）根據《機動車維修企業質量信譽考核暫行辦

法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類

維修企業負責人會議。就這次信譽考核的精神、目的和具體任務

進行了宣傳和佈置，並印發宣傳貫徹了交通部7號令《機動車維

修管理規定》。現信譽考核工作已結束並在報紙上向社會公告。

2014年工作計劃

以“創建和諧運管，奮力崛起”為2014年主題，重點抓好以下工作：

一、提高隊伍素質，嚴格依法行政

強化發展意識，營造良好的發展環境。每位運政人員都有責任認真研究怎樣圍繞發展、服務發展，促進發展來開展工作。在發展運政事業中有所作為，一方面要努力在解決人民羣眾關心的熱點上下功夫，要通過嚴格的內部管理，通過實實在在的措施，給人民羣眾帶來便利和實惠；另一方面要在規範管理、文明執法上下功夫，通過強化制度建設，提高管理和執法業務的工

第五篇：某某縣交通局2014年糾風工作總結

某某縣交通局2014年糾風工作總結

今年以來，我局糾風工作在縣委、縣政府的正確領導下，在上級紀委和糾風辦的指導和幫助下，緊緊圍繞羣眾所急、所需、所求來開展，以誠信、熱情、廉潔、高效、安全、優質服務於民，始終把羣眾的利益放在第一位。堅持把治理公路“三亂”作為工作重點，堅持“標本兼治，綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的原則，做到思想認識到位，工作措施落實到位，全縣公路繼續保持無“三亂”的良好局面。現將有關工作情況總結如下：

一、加強領導，落實糾風工作責任

我局高度重視政風行風建設，始終把其擺上重要議事日程，並積極組織認真開展政風行風建設工作，成立了相應的組織領導機構，由一把手親自抓，分管領導具體抓，並設立專門辦公室，抽調業務骨幹負責具體工作的落實，制定了2014年政風行風評議工作實施方案、糾風工作計劃，並對糾風任務進行了分解，與地區交通局簽訂了糾風工作目標責任書，並把政風行風建設與紀律作風整頓、機關效能建設、精神文明建設、黨風廉政建設以及各項具體的業務工作同安排、同部署、同考核、同落實，在思想上予以高度重視，在組織、機構、人員上給予充分保證，形成了分工負責、各司其職的工作格局。

二、加強學習教育，提高執法隊伍素質

為創造良好的交通環境，防止執法人員超越和濫用職

權，實行持證上崗。所有上路執法人員必須持有省交通廳頒發的執法證，杜絕非執法人員參與執法；保證執法行為符合治理公路“三亂”的有關規定，我局從源頭上加強對執法隊伍的培訓教育，真正做到“內抓管理，外樹形象”。大力開展依法行政有關知識的學習和廉政警示教育，組織觀看了《宋勇腐敗案警示錄》、《欲蓋彌彰》、《暴風雨中的懺悔》等教育片，達到了預期目標。

三、深入開展政風行風評議，強化措施、狠抓落實，促進各項工作全面發展

為進一步加強政風行風評議工作，增加工作透明度，我局組織開展了政風行風評議活動。聘請了地區交通系統、縣糾風辦領導，及相關單位5名同志作為義務監督員，在全縣範圍內及上級業務部門發放了政風行風評議表80份，廣泛徵求社會各界意見，經評議，我局2014年工作存在的5個問題。針對存在的突出問題，我們多次召開專題會議，認真剖析原因，制定切實可行的整改方案，堅持邊查邊改，採取有力措施，解決了存在的突出問題。針對“有效的執法制度和措施不完善，不能約束其執法，工作不透明”的問題，我局嚴格規範執法行為，從內部管理、文明執法、優質服務等方面搞好規範管理，優化治理環境。對執法人員的工作和行為作了明確規定，健全執法人員崗位責任制、上路執法和上路執勤亮證制度，執法過程使用規範文書和收費票據，實行“票款分離”，“執收分離”。針對缺少農村公路建設整體長遠規劃，農村道路標識性設施建設有待加強的問題，我局做

了大量卓有成效的工作。制定和完善了《十二五農村公路建設發展規劃》、《農村公路建設質量管理實施細則》，確保了農村公路建設科學發展。在道路標誌標牌設立上，將道路標誌牌納入道路建設項目內容，同設計、同招標、同驗收。確保修建的每條道路標示設施齊全、醒目。針對“不按法律辦事、廉潔自律意識差”的問題。專門組織路政執法人員和項目負責人進行了警示教育，學習了《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》、《中國共產黨紀律處分條例》。並制定了“四個千萬不能”、“五個不準”、“六個禁止”的規定，不但規範了幹部職工的日常行為、嚴明瞭作風紀律，還有效地警示和預防了工作人員利用職務上的便利謀取不正當利益。針對“辦事拖拉、工作態度差、素質有待提高”的問題。我局加大效能建設力度，結合單位實際制定了《某某縣交通局轉變幹部作風，促進效能建設管理辦法》,徹底解決了臉難看、門難進、事難辦的不良作風，提高了工作效率，改進了工作作風，樹立了單位形象。針對業務素質不高問題,一是積極爭取外出學習機會；二是在單位自主開展了崗位練兵活動，每月組織一次業務技能考試，使幹部職工業務素質得到了鞏固提高。針對“治超力度不夠，公路破損嚴重”的問題。我局採取多種辦法和措施，加大治超力度。一是加強宣傳教育，將治理要求宣傳到沿線每一户、每一人，我局與和田縣廣播電視台的溝通協作，在某某縣廣播電視台開通《公路法》、《公路安全保護條例》宣傳專欄輪翻滾動播出。各鄉鎮利用有線喇叭，每天利用早、中、晚三次進行宣傳，起到

了較好的宣傳效果，營造了全社會關心支持道路環境的良好的氛圍。二是加強現場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，依法治理超限運輸，截止目前共承辦各類案件32 起。

（三）鞏固治理公路“三亂”成果成效明顯。一是成立了鞏固治理公路“三亂”成果領導小組，聘請縣糾風辦負責同志為領導小組監督員，向社會公佈了監督舉報電話，制定了實施方案和明察暗訪制度，實行崗位責任制，明確提出“誰違規、誰下崗”，“誰出三亂、讓誰脱裝”的要求，杜絕説情 ，堅持原則，把有無公路“三亂”作為一票否決的鋼性規定。二是實行一把手負責制和責任追究制，建立和發揮自我約束、自我防範的制約機制。由於緊抓不放，措施得力，截止目前，我縣沒有發現一起公路“三亂”行為。

由於領導重視、措施得力、密切配合、通力協作，糾風工作取得了明顯成效，得到社會的肯定和認可，在今後的工作中我們將進一步加強管理，理清思路，團結協作，求真務實，勇於開拓，不斷創新，把我局糾風工作推向新台階。

某某縣交通局

二○一一年十月九日