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某縣交通局2014年通工作思路

某縣交通局2014年通工作思路

第一篇:xx縣交通局2014年通工作思路

某縣交通局2014年通工作思路

2014年是“十一五”規劃的落實年,為確保“十一五”工作又好又快發展,作為交通局的一班之長,我決心在縣委、縣政府的正確領導下,按照“新起點、新作為、新提高、新發展”和“經濟發展、交通先行”的要求,以“六年振興規劃”為統領,以“四大興城”計劃為指導,以“八個十工程”為抓手,拓寬思路求發展,凝心聚力抓大事,着力構築大交通,實現交通新突破,為“打造強力增長極,構建和諧新泗陽,為更好更快實現六年振興目標”提供更大的交通支持。總體思路是:實現兩個目標,提高兩大能力,建設四大工程,規範五個市場,落實三個責任,構建四大交通。

1、實現兩個目標

農村公路、規費徵收、三項工程、行業管理等市交通局考核指標在三縣兩區中位居前列,保二爭一;縣屬交通工程建設、招商引資、目標管理、行風建設、黨風廉政建設、安全生產、信訪穩定等縣考核指標在今年的基礎上上升三個位次,排名明顯靠前。

2、提高兩大能力

一是執政能力。加強對幹部職工的交通業務培訓,教育引導幹部職工學政策、學法規、學業務,不斷提高交通幹部隊伍的執政能力。

二是執行力。緊緊圍繞提高行動力、戰鬥力,從講政治、講大局、講紀律的高度,教育引導幹部職工堅定不移、堅強有力、堅持不懈地執行縣委、縣政府的決策部署,發揚“咬定青山不放鬆”的精神,把縣委、縣政府交辦的任務完成好,做到有問題不迴避、有困難不退卻、有矛盾不上交、有成績不驕傲,不斷實現交通事業新跨越。

3、建設四大工程

一是幹線公路建設工程。配合市交通局做好省道325線改道工程、省道245線新建工程和省道330線新建工程的徵地拆遷和矛盾協調工作,籌集配套資金。主要是把徐淮公路泗陽至宿遷段改道工程作為重中之重,投入全力組織實施,確保今年開工建設。當務之急是全力做好線路走向調整工作,組織工作機構、擬定實施方案、協調上下關係。

二是工業園區道路工程。續建南工業園區發展大道,上半年建成通車,正在爭取省交通廳給予補助,標準是按照地方重點交通項目給予適當扶持。

三是農村公路改造工程。今年初步計劃建設農村公路259.6公里,總投資約11882.4億元,其中省補5870.82萬元、地方配套5235.56萬元,其中縣鄉公路(眾裴路)31.9公里,鄉鄉公路(農李路、愛穿路、莊錢路)22.7公里,鄉村公路205公里。目前正在組織編制資金爭取計劃。對於縣鄉、鄉鄉公路建設項目,今年計劃實行一攬子招投標,配套資金用土地置換辦法解決,目前已經與浙江廣廈集團搭成初步投資意向。

四是港口船閘建設工程。去年11月3日全省加快水運發展工作會議指出,今後一段時期,全省將把水運建設作為交通工程建設的主要內容之一,像抓公路建設那樣抓水運建設,像抓公路運輸那樣抓水路運輸,像抓公路聯網那樣抓水運聯網暢通,力爭在“十一五”期間把水運打造成全省交通發展的突出亮點。可以説,這次會議吹響了向水運進軍的號角,也為我們發展水運事業提供了難得的機遇。今年我們將圍繞工業園區建設,首先開工建設京杭大運河泗陽港工程,去年初我局已把泗陽港列入計劃,積極開展前期工作,目前已經完成工可報告編制和立項請示上報,工可已報省發改委,對於補助問題,我局已多次向省港口局爭取,具體的補助標準待工可通過省發改委審查後才能確定。同時繼續配合市交通局做好三線船閘建設工程,爭取早日竣工。此外,按照省市要求,結合農村公路建設,積極實施撤渡建橋計劃,力求爭取一批,建設一批。

4、規範五個市場

全面貫徹“以人為本”的工作理念,充分發揮行業管理統籌服務的職能作用,依法規範“五個市場”,全面提高交通運輸保障能力和服務水平。

一是規範好貨運市場。按照上級統一部署,進一步加大車輛超限超載治理力度。組織開展專項整治,進一步提高貨運市場的開放度和透明度,重點打擊欺行霸市等黑社會勢力,建立公開、公平、公正的市場秩序,營造誠信守法、貨暢其流的市場環境。

二是規範好城鄉客運市場。為旅客創造安全、高效、便捷、舒適的乘車條件。

三是規範好出租車市場。繼續建立健全從業人員資格認證制度,取締非法經營,維護良好的出租運輸市場秩序。

四是規範好汽車維修市場。不斷把汽車維修市場秩序整治工作引向深入。

五是規範好交通建設市場。深入貫徹落實《招投標法》,加強市場準入管理,堅持和完善《廉政合同》,充分發揮輿論監督和羣眾監督的作用,努力打造“優質工程”和“廉潔工程”,做到“資金安全、工程優質、幹部優秀”。

5、落實三個責任

一是全面落實好安全生產責任制。以橋樑、客運、水運為重點,建立起縱向到底、橫向到邊的安全責任體系,明確目標,落實責任,做到人員、資金、措施三到位;全力做好改制企業職工思想工作,保持全系統幹部職工情緒的穩定,無越級上訪。

二是進一步抓好交通基礎設施建設工程質量,打造“精品工程”。緊緊把牢市場準入管理、招投標管理、工程質量監理幾個關鍵環節,完善監督措施,努力創造具有時代特色和較高水準的精品工程。

三是築牢廉政防線。在工程建設和運輸行業管理中,進一步推行政務公開和廉政合同制,加大源頭預防職務犯罪的力度,確保交通全方位廉政;進一步加大公路“三亂”治理力度,保持全縣境內無公路“三亂”。

6、構建四大交通

圍繞創建“法治江蘇合格縣”,加強行風建設,公正執法、文明執法、廉潔執法,努力構建“平安交通”、“廉政交通”、“陽光交通”和“和諧交通”。總之,新的一年,我決心在縣委、縣政府的堅強領導下,一如既往地保持與時俱進、奮發有為的精神狀態,腳踏實地,埋頭苦幹,幹勁一鼓再鼓,為“六年振興規劃”當好“先行”。

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第二篇:交通局2014年工作總結和2014年工作思路

工 作 匯 報

交通運輸局

現將2014年交通運輸工作思路彙報如下:

一、2014年重點工作總結

一是國道309線我至我高速公路我境內四個標段進入路基放線和徵地拆遷丈量階段。二是省道202線我至毛家溝一級公路第一合同段及支線段,已完成徵地拆遷工作,完成項目部、各種場站建設及全部清表工程。線網改移工作,路基、橋涵工程建設等正在加緊進行;第二標段和第三標段已完成徵地丈量、房屋評估工作,項目部及各種場站建設正在同步進行。三是城鄉客運一體化調度中心、客運西站等已完成基礎工程,開始主體工程施工。四是城市道路續建項目10條16.5公里,已完成3條5.2公里,5條9.9公里將在近期內完成;新建項目10條15.7公里已完成2條1.9公里,其餘正在加緊建設。五是農村公路續建項目已完成30條312.4公里;新建項目22條242公里,已完成砂礫路1條30公里,7條51公里正在進行招投標前期準備工作,14條161公里正在進行施工圖審批。六是完成春季公路綠化任務157.5公里。七是全面完成農村公路養管任務。八是完成秀山路水毀維修、全區縣域經濟觀摩交通保障等領導交辦的其它任務。 二、2014年工作思路

重點項目建設。一是抓好國道309線我至我高速公路、省道202線我至毛家溝一級公路建設徵地、拆遷和協調工作;二是續建完成城鄉客運一體化調度中心、客運西站等工程建設任務;三

是續建完成火石寨景區安保工程1.3公里;四是續建完成須彌山至我二級公路我境內3.7公里。

農村公路建設。一是續建完成2014年農村公路22條242公里;二是續建完成固將公路國慶橋等危橋改造4座260.08延米。

城市道路建設。一是續建完成慈善大道1.92公里;二是續建完成濱河路三期、五期、污水處理廠至夏寨水庫段、袁河至上堡段、一期改造,南台、楊家灣、二幼、南川、袁河等五座橋樑及橋頭引道15.7公里;三是開工建設濱河路八期、靖善路、民生路等城市道路3條7.19公里。

公路大整治大綠化。一是打好國省幹線拆遷整治、環境衞生,綠化美化“三大戰役”;二是綠化美化20條200公里農村公路。

公路養護。一是完成236條水毀公路維修工程;二是創新公路養護體制機制。

安全監管。一是抓好道路運輸安全;二是抓好施工安全;三是完成運輸企業改制。

需積極爭取立項的建設項目。一是爭取全國交通扶貧示範縣;二是爭取立項建設國道309線我縣城過境段;三是爭取立項建設省道202線李俊至下堡段;四是爭取立項建設回、漢公墓道路;五是爭取立項建設2014年農村公路300公里和危橋改造項目;六是爭取立項建設農村公路安保工程;七是爭取其它項目建設。

三、工作措施

一是深刻領會政策和上級指示精神,提高用好政策水平;二

是搶抓發展機遇,積極爭取項目;三是搞好對接協調,加快建設進度;四是突出行業優勢,推動經濟發展;五是發揮團隊精神,再創交通輝煌。

第三篇:某某縣交通局2014年糾風工作總結

某某縣交通局2014年糾風工作總結

今年以來,我局糾風工作在縣委、縣政府的正確領導下,在上級紀委和糾風辦的指導和幫助下,緊緊圍繞羣眾所急、所需、所求來開展,以誠信、熱情、廉潔、高效、安全、優質服務於民,始終把羣眾的利益放在第一位。堅持把治理公路“三亂”作為工作重點,堅持“標本兼治,綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負責”、“管行業必須管行風”的原則,做到思想認識到位,工作措施落實到位,全縣公路繼續保持無“三亂”的良好局面。現將有關工作情況總結如下:

一、加強領導,落實糾風工作責任

我局高度重視政風行風建設,始終把其擺上重要議事日程,並積極組織認真開展政風行風建設工作,成立了相應的組織領導機構,由一把手親自抓,分管領導具體抓,並設立專門辦公室,抽調業務骨幹負責具體工作的落實,制定了2014年政風行風評議工作實施方案、糾風工作計劃,並對糾風任務進行了分解,與地區交通局簽訂了糾風工作目標責任書,並把政風行風建設與紀律作風整頓、機關效能建設、精神文明建設、黨風廉政建設以及各項具體的業務工作同安排、同部署、同考核、同落實,在思想上予以高度重視,在組織、機構、人員上給予充分保證,形成了分工負責、各司其職的工作格局。

二、加強學習教育,提高執法隊伍素質

為創造良好的交通環境,防止執法人員超越和濫用職

權,實行持證上崗。所有上路執法人員必須持有省交通廳頒發的執法證,杜絕非執法人員參與執法;保證執法行為符合治理公路“三亂”的有關規定,我局從源頭上加強對執法隊伍的培訓教育,真正做到“內抓管理,外樹形象”。大力開展依法行政有關知識的學習和廉政警示教育,組織觀看了《宋勇腐敗案警示錄》、《欲蓋彌彰》、《暴風雨中的懺悔》等教育片,達到了預期目標。

三、深入開展政風行風評議,強化措施、狠抓落實,促進各項工作全面發展

為進一步加強政風行風評議工作,增加工作透明度,我局組織開展了政風行風評議活動。聘請了地區交通系統、縣糾風辦領導,及相關單位5名同志作為義務監督員,在全縣範圍內及上級業務部門發放了政風行風評議表80份,廣泛徵求社會各界意見,經評議,我局2014年工作存在的5個問題。針對存在的突出問題,我們多次召開專題會議,認真剖析原因,制定切實可行的整改方案,堅持邊查邊改,採取有力措施,解決了存在的突出問題。針對“有效的執法制度和措施不完善,不能約束其執法,工作不透明”的問題,我局嚴格規範執法行為,從內部管理、文明執法、優質服務等方面搞好規範管理,優化治理環境。對執法人員的工作和行為作了明確規定,健全執法人員崗位責任制、上路執法和上路執勤亮證制度,執法過程使用規範文書和收費票據,實行“票款分離”,“執收分離”。針對缺少農村公路建設整體長遠規劃,農村道路標識性設施建設有待加強的問題,我局做

了大量卓有成效的工作。制定和完善了《十二五農村公路建設發展規劃》、《農村公路建設質量管理實施細則》,確保了農村公路建設科學發展。在道路標誌標牌設立上,將道路標誌牌納入道路建設項目內容,同設計、同招標、同驗收。確保修建的每條道路標示設施齊全、醒目。針對“不按法律辦事、廉潔自律意識差”的問題。專門組織路政執法人員和項目負責人進行了警示教育,學習了《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》、《中國共產黨紀律處分條例》。並制定了“四個千萬不能”、“五個不準”、“六個禁止”的規定,不但規範了幹部職工的日常行為、嚴明瞭作風紀律,還有效地警示和預防了工作人員利用職務上的便利謀取不正當利益。針對“辦事拖拉、工作態度差、素質有待提高”的問題。我局加大效能建設力度,結合單位實際制定了《某某縣交通局轉變幹部作風,促進效能建設管理辦法》,徹底解決了臉難看、門難進、事難辦的不良作風,提高了工作效率,改進了工作作風,樹立了單位形象。針對業務素質不高問題,一是積極爭取外出學習機會;二是在單位自主開展了崗位練兵活動,每月組織一次業務技能考試,使幹部職工業務素質得到了鞏固提高。針對“治超力度不夠,公路破損嚴重”的問題。我局採取多種辦法和措施,加大治超力度。一是加強宣傳教育,將治理要求宣傳到沿線每一户、每一人,我局與和田縣廣播電視台的溝通協作,在某某縣廣播電視台開通《公路法》、《公路安全保護條例》宣傳專欄輪翻滾動播出。各鄉鎮利用有線喇叭,每天利用早、中、晚三次進行宣傳,起到

了較好的宣傳效果,營造了全社會關心支持道路環境的良好的氛圍。二是加強現場管理力度,通過上路巡查和臨時設點檢查的形式,依法治理超限運輸,截止目前共承辦各類案件32 起。

(三)鞏固治理公路“三亂”成果成效明顯。一是成立了鞏固治理公路“三亂”成果領導小組,聘請縣糾風辦負責同志為領導小組監督員,向社會公佈了監督舉報電話,制定了實施方案和明察暗訪制度,實行崗位責任制,明確提出“誰違規、誰下崗”,“誰出三亂、讓誰脱裝”的要求,杜絕説情 ,堅持原則,把有無公路“三亂”作為一票否決的鋼性規定。二是實行一把手負責制和責任追究制,建立和發揮自我約束、自我防範的制約機制。由於緊抓不放,措施得力,截止目前,我縣沒有發現一起公路“三亂”行為。

由於領導重視、措施得力、密切配合、通力協作,糾風工作取得了明顯成效,得到社會的肯定和認可,在今後的工作中我們將進一步加強管理,理清思路,團結協作,求真務實,勇於開拓,不斷創新,把我局糾風工作推向新台階。

某某縣交通局

二○一一年十月九日

第四篇:交通局2014年工作思路

(一)加大道路設施投入,爭取重點項目建設的實施。一是繼續加強農村公路建設工作,超前謀劃,切實加強與省、市交通主管部門的溝通和聯繫,努力爭取中、省項目資金,儘量滿足羣眾的願望和訴求;二是大力開展招商引資工作,力爭完成5000萬元以上項目一個。

(二)加強道路養護管理力度,不斷提高規範化,交通優良率。2014年,我們要加大對道路養護資金的投入,探索新的經驗,對全縣1008公里的道路開展全方位的養護,實行幹線化管理,做到暢、潔、美、綠、通,為全縣人民提供優質交通運輸產品。

(三)做好大交通運輸文章,提高為人民服務水平。一是繼續開展機動車輛集中整治工作,繼續查處違規、違章車輛,打造良好的交通品牌,營造公平和諧的運輸環境;二是嚴厲打擊客車超員,貨車超限超載行為,規範運輸市場,深入開展治理公路“三淘範文網任,以創建“平安交通”為已任,強化基礎工作,突出行業規範化管理,狠抓各項措施的落實,認真履行維護社會穩定和社會治安綜合治理的各項職責,確保交通運輸行業的常期穩定。

(五)抓好隊伍建設,再創佳績。加強幹部職工的思想教育,注重專業人才培訓,提高交通運輸隊伍的綜合素質,增強領導幹部廉潔自律的水平,創新廉政機制,重點把好工程建設領域的廉政關,深化單位文明創建工作,以開展“黨員先鋒崗”、“創先爭優”活動為契機,教育幹部職工嚴守紀律、愛崗敬業、厲行節約,提倡人人講奉獻、個個精業務、月月有實績,做一個上為黨分憂,下為民解愁的交通人。

2014年,我們決心進一步拓寬思想,振奮精神,以全會精神和社會主義文化大繁榮為契機,紮實推進創先爭優活動,不斷創造交通運輸事業新業績,為縣域經濟跨越式發展做出應有的貢獻。

任,以創建“平安交通”為已任,強化基礎工作,突出行業規範化管理,狠抓各項措施的落實,認真履行維護社會穩定和社會治安綜合治理的各項職責,確保交通運輸行業的常期穩定。

(五)抓好隊伍建設,再創佳績。加強幹部職工的思想教育,注重專業人才培訓,提高交通運輸隊伍的綜合素質,增強領導幹部廉潔自律的水平,創新廉政機制,重點把好工程建設領域的廉政關,深化單位文明創建工作,以開展“黨員先鋒崗”、“創先爭優”活動為契機,教育幹部職工嚴守紀律、愛崗敬業、厲行節約,提倡人人講奉獻、個個精業務、月月有實績,做一個上為黨分憂,下為民解愁的交通人。

2014年,我們決心進一步拓寬思想,振奮精神,以全會精神和社會主義文化大繁榮為契機,紮實推進創先爭優活動,不斷創造交通運輸事業新業績,為縣域經濟跨越式發展做出應有的貢獻。

第五篇:縣交通局2014年工作思路

(一)加大道路設施投入,爭取重點項目建設的實施。一是繼續加強農村公路建設工作,超前謀劃,切實加強與省、市交通主管部門的溝通和聯繫,努力爭取中、省項目資金,儘量滿足羣眾的願望和訴求;二是大力開展招商引資工作,力爭完成5000萬元以上項目一個。。。。。。

(二)加強道路養護管理力度,不斷提高規範化,交通優良率。2014年,我們要加大對道路養護資金的投入,探索新的經驗,對全縣1008公里的道路開展全方位的養護,實行幹線化管理,做到暢、潔、美、綠、通,為全縣人民提供優質交通運輸產品。

(三)做好大交通運輸文章,提高為人民服務水平。一是繼續開展機動車輛集中整治工作,繼續查處違規、違章車輛,打造良好的交通品牌,營造公平和諧的運輸環境;二是嚴厲打擊客車超員,貨車超限超載行為,規範運輸市場,深入開展治理公路“三亂”工作;三是切實加強交通執法隊伍建設,加大對交通執法人員的教育和培訓,全面提高執法隊伍素質,確保全年不發生一例違法違規執法現象;四是加強客運班線為羣眾服務的理念,從服務、文明整潔、安全上下功夫,逐步提高客運服務的軟環境;五是加強出租車行業的管理,大力開展司乘人員的教育工作,必要時聘請代表座談,深入交通運輸市場,調查研究,為滿足出租車運力,打算增加適應市場的出租車,以滿足廣大人民羣眾的出行需求,同時要整頓出租車市場,打擊非法經營的黑出租,保護合法經營者的權益。

(四)加強黨建工作,開展平安創建。按照黨建統領全面工作的思路,我們要做到年初有計劃、有安排、有目標,同時結合行業特點,積極開展既紮實又充滿亮點的各項活動,增強幹部職工的凝聚力。以“管好自己的人,看好自己的門,辦好自己的事”為目標,積極承擔起保一方平安的政治責任,以創建“平安交通”為已任,強化基礎工作,突出行業規範化管理,狠抓各項措施的落實,認真履行維護社會穩定和社會治安綜合治理的各項職責,確保交通運輸行業的常期穩定。

(五)抓好隊伍建設,再創佳績。加強幹部職工的思想教育,注重專業人才培訓,提高交通運輸隊伍的綜合素質,增強領導幹部廉潔自律的水平,創新廉政機制,重點把好工程建設領域的廉政關,深化單位文明創建工作,以開展“黨員先鋒崗”、“創先爭優”活動為契機,教育幹部職工嚴守紀律、愛崗敬業、厲行節約,提倡人人講奉獻、個個精業務、月月有實績,做一個上為黨分憂,下為民解愁的交通人。

2014年,我們決心進一步拓寬思想,振奮精神,以全會精神和社會主義文化大繁榮為契機,紮實推進創先爭優活動,不斷創造交通運輸事業新業績,為縣域經濟跨越式發展做出應有的貢獻。

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