開車換擋技巧

【導語】

開車換擋技巧 (優選5篇) 由本站會員“莉洇灝”整理投稿精心推薦，小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

【目錄】

篇1：開車換擋技巧篇2：開車換擋技巧篇3：開車換擋技巧篇4：開車換擋技巧篇5：開車換擋技巧

【正文】

篇1：開車換擋技巧

忌換擋低頭看變速桿

異常是在城市街道駕駛或高速行車時，教練説，換擋低頭容易使方向跑偏，發生事故。

忌長時間用低速擋行駛

如果長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，所以提議車輛起步以後，只要不是低温冷車，就應儘快將擋位升高到適宜等級。一般地説，高速擋比低速擋要省油。

忌換擋時方向跑偏

許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成車輛越線或佔道行駛，這是十分危險的，為了您的安全，千萬不要這麼操作。

忌汽車沒停穩時換倒擋

汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果就換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象。

忌減擋不轟空油

減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也能夠實現減擋，但易使機件磨損和早期損壞，所以提議不論是否有同步器的車輛，都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

忌越級加擋

實際操作中，車主們應逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，而減擋則能夠越級，開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。

忌變速桿移至空擋之後回搖晃

掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成機件的磨損。

篇2：開車換擋技巧

自動擋汽車換擋技巧

1、自動擋車汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。

2、需要倒車時，將檔位掛R擋。

3、停車時掛P擋，提手剎，熄火。

手動擋車換擋技巧

1、一擋起步：車輛點火起步時踩死離合，然後輕輕的點油門，看轉速錶到2000轉左右，放離合，送手剎，車輛起步。

2、車輛起步後二檔轉換：踩下離合器踏板，並摘擋、然後放開離合器補給一腳空油，再踩下離合器，並掛入二檔。剩餘檔位的轉換同上，換擋要乾淨利落，不要拖泥帶水，離合器踩下要快，離開要慢。

3、倒檔掛法：不一樣車輛有不一樣的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的'車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下頭的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。

篇3：開車換擋技巧

後面還有多篇開車換擋技巧！

1.變速桿移至空擋之後回搖晃

很多人掛至空擋後都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。

2.換擋時離合不踩到底

換擋時踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發動機和變速器第一軸不能徹底脱開，傳動時離時合，造成換擋時發響，異常容易打壞齒輪。[由本站網友投稿]

3.車沒停穩時換倒擋

汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果此時就換成倒擋，往往會出現打壞齒輪等現象。

4.換檔不到位

掛檔時一次不到位，硬推硬拉，異常容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導致汽車事故。

5.掛檔時方向跑偏

很多人右手換擋時，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或佔道行駛，這在道路行駛中是十分的危險。

6.長時間用低速擋行駛

長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，此時油耗應是正常的2-3倍。所以車輛起步以後，只要不是低温冷車，就應儘快將擋位升高到適宜等級。相對來説，高速擋比低速擋要省油。

7.逐級換擋

切忌跳躍式換擋，檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這樣逐級更換。

篇4：開車換擋技巧

手動擋擋位介紹（5速）

1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。車速一般在10公里每小時；

2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進使用，車速一般在20公里每小時；

3擋：時速在20-40kmh使用該擋位，在市區行駛常使用該擋位；

4擋：時速40-60kmh時使用該擋位；

5擋：時速60Kmh以上就能夠使用該擋；

N擋：空擋，停車怠速運行時使用；

R擋：倒車擋，在車輛停穩後掛入此擋位倒車。

手動擋1-5擋換擋方式

一般來説，車輛掛1擋向左再向前推進去掛擋；掛2擋向左再向下推進去掛擋；掛3擋在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4擋在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5擋向右直推再向上推進去（具體要參照自我的車輛的擋位標識）。

手動擋汽車換擋技巧

技巧1：對於手動擋汽車，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。換擋前必須先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿應當動作輕、快、柔、準。

技巧2：要掌握換擋的時機，當發動機轉速在2000轉左右換擋，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脱開，然後換擋。不推薦跳擋，減擋順序按車速，根據自我車子的情景，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減擋。

技巧3：換擋的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉擋位，要多練習手感，如果遇到無法上擋的情景，掛空擋鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就能夠上擋了，如果擋位沒有到位，不要鬆開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。

篇5：開車換擋技巧

一、開車換擋時機

開好手動擋汽車的關鍵是換擋，重點是根據汽車的行駛速度及時換擋，並要快速、準確，這樣才能做到收放自如。

一般情景下，起步掛一檔，當行駛了幾米後之後換二檔;當車速到達20邁以上35邁一下換三檔;車速到達35邁以上，45邁一下換四檔;車速到達45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。

二、起步換擋技巧

“掛一檔，鬆手剎，輕抬離合把油加”，這是新手們在駕校學習到的.換擋技巧。但其實不然，正確的操作因該是起步掛完檔之後，在抬起離合器之前，預先給發動機供油。

為什麼説駕校那一套理論不好“輕抬離合緩加油”，是説當離合器處於半聯動狀態下開始加油，這個時候，因為離合器的半聯動，發動機負載變大，轉速就會變低，而慢慢踩油門能夠提高發動機轉速，但整個汽車半聯動的狀態也會隨之變得很長，這意味着離合器片磨損較大，且汽車加速會較慢，對於怠速較低的汽車還有可能熄火。這個時候，在抬起離合器之前，就提前給發動機供油，能夠減少離合器半聯動的時間，減輕離合器的磨損，並且加速更快。

三、上坡下坡加速減速開車換擋技巧

大家要明白，檔位越低，車輛的控制性越強：發動機轉速高，扭矩大，爬坡更有力，且加、減速更明顯。所以，在上坡下坡加速減速等情景下，都應當用低檔。

低檔位上坡：發動機扭矩變大，上坡更有力。

低檔位下坡：車速不會變得更快，且有發動機制動。

低檔位加速：汽車加速度更快，更有動力。

低檔位減速：不僅僅有發動機制動，且減速效果尤為明顯。

此刻自動擋車因為操作簡便性，越來越受大眾歡迎，可是手動檔車仍然以他的獨特優勢被很多車主喜愛。手動檔車操作的趣味性是自動擋車所無法替代的，可是想要體會手動檔車帶來的駕駛樂趣，就要掌握正確的開車換擋技巧，這不僅僅對車子的保養有好處，還能讓車主更自如的掌控車子。

開車起步前應根據情景調整座椅，檢查內外後視鏡的視角是否適宜，繫好安全帶，發動機啟動後檢查儀表，氣壓制動系統的汽車氣壓是否低於450kba時不得起步。

開車起步要求是：車倆平穩不闖動、發動機不息火、無發動機轉速過高和明顯的空油聲。

新手開車起步口訣如下:

一踏二掛三撥燈，

四看五按六鬆閘，

七快八慢同時加，

九抬離合再觀察，

安全並道十關燈。

開車起步口訣詳解：

1)踏下離合器踏板;

2)將變速桿掛入一檔;

3)打開左轉向燈;

4)經過三鏡觀察前後左右情景，確認安全;

5)按喇叭告知附近車輛及行人;

6)放鬆手制動杆

7)稍快抬起離合器踏板下部;

8)離合器踏板抬到辦聯動時放慢抬起速度同時輕塌油門踏板;

9)車輛起步後放開離合器踏板，左腳放在踏板下方，觀察後方情景，緩慢向左轉向;

10)如後方有車量駛進沿原路緩行，確認安全後併入車道，關掉轉向燈。

【小編簡評】

開車換擋技巧 (優選5篇)如果還不能滿足你的要求，請在本站搜索更多其他開車換擋技巧範文。

【網友評價】

真實可信，契合實際。