鐵路工電段工作總結

運輸部工電段共有員工209人，下設工務工段、電務工段、車間工段。主要生產任務是鋪設、維修、保養運輸部五十公里長的鐵路線路以及信號機械的維護工作。長期以來，工電段以安全生產作為整體工作的核心，積極貫徹落實集團公司和運輸部職代會的精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，吃苦務實、責任到人， 以安全為前提，全面完成了各項生產工作任務，為集團公司和運輸部的安全生產工作做出了貢獻。

一，強化職工安全思想教育

狠抓了安全管理，每天班前會都要對工人進行安全思想教育；按照部內要求定期開展職工安全培訓，對不同工種、不同崗位，分期分批搞培訓，今年共培訓了459人次，提高了全體職工安全生產意識。

二、克服不利因素，強化隊伍建設

工電段生產工作是野外作業為主，工作環境和條件比較艱苦，不但要頂嚴寒冒酷暑，還要忍受矸石山上塵土飛揚和矸石自然產生的有毒有害氣體的侵害。但我們的工人在保證安全的基礎上，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是面臨臨時性或突擊任務時，他們憑着對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在運輸部樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

三、採取靈活方式，抓好特殊階段各項工作

由於今年上級內退政策，我們有很多技術成熟工人提前退休，造成了生產一線工人嚴重缺員，轉崗到新崗位的工人需要重新培訓，逐漸熟悉新工作。我們通過多種形式思想教育，穩定職工思想情緒；通過傳幫帶形式，提高轉崗工人生產技能；通過嚴格檢查督促，保證安全。

四、圍繞中心工作，優質高效抓好生產

今年，我們鋪設了新邱巴新物流線，成功的實現了巴新鐵路與運輸部鐵路的對接工程；機修廠線路改造鋪設工程；十二廠專用線鋪設工程；站內停車線鋪設工程；新邱十三公里處線路改造工程；更換了王營線路、新邱線枕木2000根；同時，我們加強了排矸場移動線路的維修整治工程，搖道抬道38次，累計長度達到20公里，提高了排矸線路質量，保證了內燃機車進入排矸線路的安全係數。

在電務工作中，工人們堅持按時檢查，每倆小時就進入就進入機械室進行檢查，發現問題及時處理；同時在新邱巴新物流線對接中，我們鋪設電纜2000延長米，安裝轉轍機5台，信號燈20餘，進行了信號機械的重新改造，經過一個多月完成了這項電務工程；同時我們還改造了站內、王營站等幾處信號。

鐵路是運輸的基礎保證，我們的目標是保證這個基礎的穩定，一年來，在全體職工共同團結協作、不懈努力下，保證運輸生產的安全順暢做出了分內工作。