鐵路護路聯防工作總結4篇

鐵路護路聯防工作總結1

**縣是哈爾濱市的東大門，毗鄰佳木斯市，鐵路工務段、鐵路派出所均歸佳木斯市管轄。哈佳快速鐵路**段72.62公里，途經5個鄉鎮、20個村屯、2個林場，共有中國小校20所。**縣區域內鐵路總體呈現地形複雜、線路較長、村屯多、放牧户多、低路基區段多等特點。由於**縣首次開通鐵路，沿線羣眾對鐵路安全相關知識瞭解相對較少，愛路護路與自身防範意識不強。因此，成立一支專職的護路聯防隊伍顯得尤為重要。

一、強化領導，提供保障

2019年8月，在省護路辦的悉心指導下，在省財政廳和縣委、縣政府的鼎力支持下，成立**縣鐵路護路聯防中隊，並在縣委政法委護路辦及哈佳鐵路**站派出所的雙重管理下，逐步走向成熟。一是成立組織機構。經過報名、筆試、面試、體檢和考察等正規程序，採用勞動合同制用工方式，與有資質的合法經營且信譽良好的勞務派遣公司簽訂購買服務協議，由勞務派遣公司與應聘的15名專職護路聯防隊員簽訂了勞動合同。二是加強教育培訓。成立之初，在我縣舉辦了2019年全省鐵路專職護路聯防員培訓班，通過系統學習與鐵路護路工作相關的法律法規內容和鐵路安全知識，瞭解違反治安管理處罰的相關規定和案例，進一步加強了護路聯防專職隊伍標準化和規範化建設，有效提升了護路隊員的能力和綜合素質。三是強化硬件保障。在陣地建設和經費保障方面，縣委、縣政府鼎力支持護路聯防工作，將閒置的原國土局辦公用房300餘平米批覆給縣護路聯防中隊做辦公用房。省財政投入資金完善了標準化的辦公場所及附屬設施，不僅配備了辦公桌椅、電腦、打印機、視頻會議網絡終端以及護路巡防車輛等辦公設備，提供了服裝、鞋帽、手套等制式個人防護裝備，還配備了食堂、盥洗室、書法室、乒乓球室等生活設施，大大改善了隊員工作環境。做到了責任、人員、經費、措施四落實，確保護路聯防工作紮實開展。

二、統籌部署，齊抓共管

護路聯防中隊嚴格落實省護路辦《關於建設黑龍江省高鐵沿線安全環境綜合整治“雙段長”工作機制的指導意見》的通知要求，協調“地方段長”和“鐵路段長”共同解決高鐵沿線環境安全隱患問題。縣護路辦堅持把鐵路護路工作與平安綜治建設同部署、同檢查、同考評，通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式，積極主動與鐵路部門溝通協調，加強配合與協作。與各涉鐵村居、單位和相關人員簽訂責任書，部署工作任務，落實工作責任，嚴格工作考核。護路隊員堅持按時“釘釘”到崗到位，及時將巡邏、宣傳及隱患排查情況做到上傳下達，上報護路工作進展情況及相關治安信息，對鐵路附近區域治安動向提出合理建議，為護路工作決策提供基礎依據。

三、突出重點，強化宣傳

**屬首次開通鐵路地區，宣傳工作任務繁重。哈佳鐵路的開通圓了**人民的鐵路夢，可是周圍羣眾對鐵路安全相關知識的瞭解也相對匱乏，安全意識不強。另外，哈佳鐵路屬於電氣化鐵路，建設標準不及高速鐵路，物防、技防等安全防範設施相對薄弱，需要加大人防力量的部署來彌補物防、技防的不足。充分利用“三月綜治宣傳月”、“四月法制宣傳月”、“平安建設宣傳文化節”、“12.4國家憲法日”等契機，積極開展形式多樣的愛路護路宣傳活動，營造濃厚護路氛圍。縣護路辦、哈佳鐵路**所集中時間，匯同佳木斯鐵路公安處團委、宣教室、治安等部門，對**縣管內全部線路周邊開展愛路護路宣傳教育工作。一是對沿線村屯採取聯繫各村領導班子，由村班子成員負責組織村民，抓住農閒時間節點，宣傳隊人員到達後，直接對村民進行教育，發放傳單，通過廣播宣傳鐵路安全知識。同時，針對放牧户、農機户、五殘人員進行簽約，通過合約的形式對該類人員進行約束，向其闡明靠近、進入鐵路線路的危害。二是對鐵路沿線的18所中國小校和4所駕校，重點宣傳了《安全生產法》、《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律法規；宣傳了不在鐵路上玩耍、不在鐵軌上行走、不向行駛的火車投擲石塊、不破壞鐵路設施等鐵路安全知識；引導學生觀看了鐵路安全交通事故宣傳動畫；為各學校學生髮放鐵路護路安全教育手冊、筆記本、鐵路安全知識宣傳資料。三是專兼職護路聯防隊員在對線路進行巡查的同時，也會對在線路兩側進行耕種、放牧的人員進行宣傳教育，要求護路隊員熟知線路兩側耕種田歸屬誰家？經常在線路兩側放牧的農户有那些？是否簽約？做到底數清、情況明，一切盡在掌握之中。年初以來，我縣共在沿線醒目位置設置大型宣傳牌25處，警示報警牌18個，粉刷永久性標語10餘條，發放宣傳資料1萬餘份，發放鐵路護路聯防字帖300套，發放枱曆500套，水杯40餘個，開展集中宣傳活動2次，有效提高了鐵路沿線村民愛路護路意識。

四、及時排查，消除隱患

組織開展鐵路護路專項整治行動，圍繞鐵路沿線矛盾糾紛、治安亂點重點區域、危害鐵路運行安全違法犯罪行為、治安重點人員以及安全隱患進行了地毯式摸排，消除了安全隱患，取得了顯著成效。一是地理環境複雜，低路基段及重點設施較多。哈佳鐵路**段境內丘陵河道較多，全長72.62公里，管轄起點為佳木斯市新村大橋，終點為方正縣沙河子鎮，轄區內有3個車站（宏克力站、**站、達連河站），橋樑30座，涵洞84個，低路基35段（38公里），AT分區2個，配電所8個，牽引變電所2個，通訊基站12個，箱式變電站21個，光纖直放站4個，逃生通道1個，隧道2個。二是治安環境複雜，養殖業户及特殊人羣較多。哈佳鐵路於2018年10月正式開通，**站從此成了“中轉站”，與之毗鄰的勃利、七台河、樺南、湯原等地的百姓都轉到這裏乘坐高鐵出行，日均客流量多達2000人左右，帶活了龍東經濟的同時，也帶來了大量的流動人口。哈佳鐵路**段途經5個鄉鎮，20個村屯，2個林場（對青山林場、珠山林場），中國小校17所，駕校4所，醫院及診所17所，廢品收購站19個，塑料大棚13個。五殘人員79人，機動車343户，大牲畜養殖户226户，保護區耕地121户，危險品處所1處（煙花爆竹倉庫距正線直線距離1310米）。三是結合排查整治行動對沿線各類路地矛盾糾紛、治安安全隱患開展排查調處、分析研判，找準矛盾突破口，確定化解調處工作方案，切實化解一批與人民羣眾生產生活相關的實際問題，最大限度地減少影響鐵路的不穩定因素。四是針對沿線安全隱患進行排查，發現愛民特大橋K265，36號橋墩下行10米有塑料大棚及草包堆放；哈佳線里程566-K268+600距離線路10米左右發現有柴草堆存在安全隱患。哈佳線里程K253**牡丹江特大橋發現多處護網及護網柱發現損壞，哈佳線里程K269羊角溝特大橋發現由於雨水沖毀護網及形成溝渠，我縣立行立改，現已全部整治到位。五是根據上級指示採取有力措施，切實做好防汛工作，確保鐵路運輸和人民羣眾生命財產安全。我縣充分認識做好汛期鐵路護路聯防工作的重要性和緊迫性，發揮牽頭抓總作用，精心組織，科學調度，嚴密佈防，對轄區內的水系加強巡查力度，堅持問題導向，明確工作任務，採取切實有效措施，維護保護鐵路安全。把工作力量投入到汛期防控工作中，確保影響鐵路運行的汛情能夠第一時間發現，第一時間處置，第一時間上報。在此期間，發現由汛期引發存在的安全隱患問題20餘處並及時處理。

五、整章建制，長效常治

注重專羣結合，強化機制建設，落實護路聯防責任制。一是以鐵路沿線各村支部書記為護路聯防責任人，調整充實兼職護路隊員。縣護路辦與過境鄉鎮人民政府、政府與涉路各村、各有關部門簽訂責任書，以平安創建為載體，層層落實領導責任制、部門責任制和單位責任制，與綜合治理工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲。二是進一步健全完善路地協作機制、聯席會議機制、齊抓共管機制，實現力量綜合、手段整合、工作配合。針對不同時期鐵路治安出現的新情況、新問題，各級護路聯防組織認真分析研究，有針對性制定措施，盯控重點隱患問題，加強督導落實檢查，保證工作措施落實到位，促進護路聯防工作深入開展。三是發揮好專兼護路隊伍作用。認真貫徹落實中央、省、市、縣鐵路護路聯防工作會議精神，加強專兼護路隊員的調整、訓練、管理和使用，確保“五必巡邏”。即：重大節日敏感節點必須上路巡邏；趕場天必須上路巡邏；惡劣天氣必須上路巡邏；學生上學放學時段必須上路巡邏；列車經過時段必須上路巡邏。開創我縣轄鐵路段“九無” 工作新局面。即：無破壞防護柵欄（護網）案件、無拆盜案件、無燒荒逼停列車事件、無擺放路障事件、無石擊列車事件、無大牲畜上道肇事事件、無輕飄物及無人機侵線事件、無路外傷亡事故、無亂耕濫種現象，使之成為維護鐵路安全暢通的一支保障力量。

總的來説，經過省市縣鄉村各級的一致努力，我縣鐵路護路聯防工作取得了初步成效，專職隊員到崗到位情況良好，認真履行了值守和巡查職責，全年未發生一起有礙鐵路運行安全的案事件，保障了社會穩定和促進了經濟的發展。但是鐵路護路安全工作只有起點而沒有終點，我縣將按照上級部門關於鐵路護路聯防工作部署要求，進一步採取有效措施，開拓創新，紮實抓好落實，堅決維護管轄區鐵路運輸大動脈的安全暢通。

**縣護路辦

2020年8月14日

鐵路護路聯防工作總結2

楊和鎮下轄10個行政村，其中，南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段K1626+200M—K1630+400M總長4.2公里,南北全村地段K1623+400M—K1626+200M總長2.80公里。

一年來，在鎮黨委、政府的高度重視和上級部門 正確領導下，以維護鐵路安全為出發點，全面推進鐵路護路工作。通過全體綜治幹部和護路人員的共同努力，在社會各方面的大力配合下，我鎮鐵路護路制度更加完善，行動更加迅速，有力地維護了鐵路的安全和暢通。現將一年工作總結如下：

一、領導重視，措施得力。

我鎮將鐵路護路聯防工作納入社會治安綜合治理工作內容，按照職能、區域劃分，將工作目標任務分解、細化，同時通過進一步健全工作檢查督導、矛盾糾紛排查調處、快速反映和現場處置，重要時期巡守等各項工作機制，明確工作目標、重點和要求，掌握工作的方式、步驟。堅持每半月、每週、每天排查一次的矛盾糾紛排查調處，並逐級實行日清月結、“零”報告等制度，通過一級抓一級，一級管一級，針對鐵路沿線存在的亂倒亂扔、亂搭亂建、亂砍亂伐、亂挖亂排等現象，進行環境專項整治活動，確保一些影響鐵路安全的不穩定因素和安全隱患得到及時解決，保證了鐵路安全文明新環境。

二、宣傳教育，營造氛圍。

為認真貫徹落實縣鐵路護路工作會議精神，進一步加強我鎮鐵路護路聯防工作，充分調動鐵路沿線廣大人民羣眾的護路意識，使鐵路護路聯防工作的目標意義深入人心，鎮鐵路護路辦通過採取上街宣傳8次、橫幅12條，發放宣傳彩頁2400餘份、宣傳品1600多份，組織鐵路沿線的南北全村、旺全村對羣眾、學生680人深入開展鐵路安全知識教育講座，大力宣傳《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》、《中華人民共和國治安管理處罰條例》等有關法律法規，強化了沿線村莊、學生、羣眾的鐵路安全常識，營造濃厚的鐵路護路聯防工作氛圍，充分調動沿線羣眾參與鐵路護路聯防工作的自覺性。

三、全面排查，綜合整治。

我鎮以科學發展觀為統領，積極整合治安資源，協助相關職能部門，調動沿線有關單位和廣大人民羣眾參與鐵路護路聯防工作，加強對鐵路沿線的治安整治，對影響鐵路沿線環境美化和治安安全問題進行全面排查，在鎮綜治辦的協調指導下，由鐵路公安、派出所牽頭，組織旺全村和南北全村的黨員、幹部、羣眾為主要力量的義務巡邏隊，先後開展多項活動，如在不同季節做好防汛防火工作，確保鐵路暢通安全，特別是在重大節日，針對在鐵路安全保護區內倒（扔）垃圾、搭建違章建築物、開墾菜地、種植農作物、破壞花草樹木、亂挖亂排、違章施工的違法行為，在每天上下班人流高峯期間到道口等事故易發地段進行巡邏守護，實行24小時晝夜值勤，從而確保了鐵路沿線及其周邊的安全。

與此同時，我鎮還動員方方面面的力量，採取有力措施，開展鐵路線路安全保護區內環境整治和綠化帶保護活動，確保安全保護區內無影響行車安全的建築物、構築物、無取土、挖沙、挖溝行為，無採空行為，無堆放、懸掛物品現象，無焚燒秸稈、放養牲畜、排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質行為、無影響行車安全的樹木，無毀損鐵路沿線林帶的行為。

四、下一步工作計劃。

（一）抓宣傳。採取懸掛橫幅、標語以及口號等羣眾喜聞樂見、通俗易懂的方式，廣泛宣傳，大造聲勢。

（二）抓整治。公路、鐵路雙方要結合環境衞生綜合整治為重點，開展專項整治。積極組織各涉路村、學校和廣大羣眾廣泛參與，對鐵路沿線進行全面清掃，重點清理鐵路沿線衞生死角。

（三）抓檢查。加強監督檢查，建立長效機制。進一步明確清潔區，明確主要責任單位和責任人，把鐵路護路聯防工作落實到村委會每一位班子成員，負責協調、檢查督辦工作；各涉路村成立領導小組，加強領導，明確責任，確保鐵路護路工作落到實處。

永寧縣楊和鎮人民政府

鐵路護路聯防工作總結3

我鎮護路辦在縣護路辦的領導下，在鐵路派出所的大力支持下，以科學發展觀為指導，認真貫徹落實上級鐵路護路聯防工作精神，圍繞穩定鐵路政治、治安大局，積極開展各項護路工作，確保了境內鐵路運輸安全暢通，現將今年來的工作總結如下：

1. 領導重視，成立領導小組，並將創建"九無"平安鐵路示範村（街）活動納入重要日程，此項工作由鎮綜治辦牽頭，鎮派出所、鐵路沿線各村主要負責人，轄區內所屬企事業、學校等負責人蔘與，明確每個工作人員的具體責任，建立健全工作機制。

2. 採取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。充分利用標語、散發宣傳單、張貼宣傳掛圖等，形式多樣的宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中國小生的宣傳教育，不僅在中國小校開設了鐵路安全知識課，還邀請鐵路民警到中國小校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。

3. 開展清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，我鎮在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建築物、構築物；不得取土、挖沙、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品。同時清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點，與4廢舊金屬收購站點簽訂責任書。由於宣傳到位、管理到位，截至目前，我鎮轄區內未發生拆卸和偷盜鐵路設備的案件，未出現廢舊金屬收購業主收購鐵路設備的行為。

4. 加強制度規範化建設，明確了護路責任。為使護路工作得到全面落實，護路辦與鐵路沿線各村簽訂了目標管理責任書，並將鐵路護路聯防工作納入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。 　　5. 抓好涉路矛盾糾紛的排查和調處，京九線貫穿我鎮7個村，沿線有中國小，場區，為避免與羣眾在利益方面發生衝突，產生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月排查一次鐵路治安情況，瞭解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況，及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態。

鐵路護路聯防工作總結4

今年以來，我局以“法治賀蘭”建設為目標，進一步貫徹落實區市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯防工作會議精神，充分發揮法治宣傳、人民調解工作在護路工作中的獨特優勢，有效的維護了鐵路及沿線治安穩定。現將鐵路護路工作開展情況總結如下：

一、強化領導，全面落實工作責任制

今年以來，為確保鐵路護路聯防工作落到實處, 縣司法局結合司法行政工作的特點，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責分工，確保了工作的實效性。同時，結合“法治安縣”工作，及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉鎮等縣護路聯防領導小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯防工作列入司法局工作檢查考核當中，實行一級抓一級，一級查一級，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”。

二、突出重點，促進專項整治活動處成效

制定《賀蘭縣司法局關於開展“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署，在我局聯繫點於祥村境內鐵路沿線範圍內集中開展路外安全環境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對常信鄉於祥村境內鐵路沿線範圍內近三年各類涉路案件進行梳理、分析，進一步摸排調研，掌握案件頻發的地點和侵線放牧、線路兩側燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現狀和規律，找準發生問題的地點和時間，建立台賬。同時，深入到鐵路沿線村莊、農户、學校、集市開展針對性宣傳，教育、引導羣眾、中國小生遵守鐵路安全規定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育，提高鐵路沿線羣眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵，護路“五位一體”成員單位結合實際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝温馨安全警示提示牌。1-10月份，我局在常信鄉開展法治宣傳5次，律師進農村開展以案説法活動8次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查4次。

三、拓寬渠道，營造愛路護路的濃厚氛圍

以“綜治宣傳月”為契機，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規定》、《治安管理處罰條例》等相關法律、法規。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、幹部送法律、送政策下鄉、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設立法制宣傳欄，在村規民約中加入愛路護路內容，對廣大羣眾進行愛路、護路教育；三是抓重點對象，開展定向宣傳。深入科技示範户、五殘户、暫住户等重點户家中進行定向宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及痴呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳5次，發宣傳資料1000餘份，發放圍裙、宣傳袋等宣傳品500餘個，直接受教育人數達2500餘人，取得了較好的社會效果。

四、摸排矛盾，不斷提升工作效果

一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩定因素，積極開展涉路矛盾糾紛排查調處，對排查出的問題，實行“四定”責任制，即定問題性質、定解決辦法、定處置時限並限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查，重點對鐵路運輸安全、線路兩側燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和羣眾穿越鐵路現象進行排查，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動。